Witam też składam taką maszynę co prawda WSK 175 ale szlak przecieramy ten sam pozdrawiam na moim kanale takim szybkim skrótem pokazuje postępy pracy pozdrawiam ;)
Sam silnik nienajgorzej pasuje charakterem do zapłonu CDI (szybsze wkręcanie się na obroty itd), ale chyba jednak w WS-ce. SHL-ka wydaje mi się trochę zbyt "dostojna" na takie "szlifowanie". Poza tym - jeśli już porządnie ustawi się zapłon i stosuje dobre świece oraz pilnuje, aby filc smarujący młoteczek przerywacza był mokry to Hela bardzo dobrze działa, odpala od kopa i wigoru jej nie brakuje. A dzięki sporemu kołu magnesowemu jest też elastyczniejsza niż późniejsze wersje "Wiatra". A to znów lepiej pasuje do charakteru SHL-ki :D
Wydaje mi się że trochę szkoda ja malować odnowa.Lepszym rozwiązaniem było by zostawić ją w oryginale jeśli chodzi o lakier,zrobić ładnie koła,ocynki ewentualnie chromy.Ale to tylko moja sugestia każdy robi jak mu się podoba 👍
Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Kruszwin Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie
@@xarekx4713 Studzienka nieszczelna między korpusem, korpus pęknięty, gniazdo śruby mieszanki wyrobione, lewe powietrze między króćcem a gaźnikiem lub króćcem a cylindrem itp Przyczyn jest wiele ...
Tych króćców były dwa rodzaje. Ja mam obydwa udało mi się kupić od wieśniaka na giełdzie w Łodzi. I tez mam dwa takie silniki. Bardzo ciekawy silnik chyba najlepszy jaki stworzył Pan Wiatr.
Witam też składam taką maszynę co prawda WSK 175 ale szlak przecieramy ten sam pozdrawiam na moim kanale takim szybkim skrótem pokazuje postępy pracy pozdrawiam ;)
To naprawde piekny motocykl.
Mam shl z tym silnikiem. Wczoraj założyłem do niego cdi i przestała chodzić 😂 dziś chyba powrót do oryginału
Sam silnik nienajgorzej pasuje charakterem do zapłonu CDI (szybsze wkręcanie się na obroty itd), ale chyba jednak w WS-ce. SHL-ka wydaje mi się trochę zbyt "dostojna" na takie "szlifowanie". Poza tym - jeśli już porządnie ustawi się zapłon i stosuje dobre świece oraz pilnuje, aby filc smarujący młoteczek przerywacza był mokry to Hela bardzo dobrze działa, odpala od kopa i wigoru jej nie brakuje. A dzięki sporemu kołu magnesowemu jest też elastyczniejsza niż późniejsze wersje "Wiatra". A to znów lepiej pasuje do charakteru SHL-ki :D
😊👍.
👍😀
👍👍👏👏🏍😀👊👊
Wydaje mi się że trochę szkoda ja malować odnowa.Lepszym rozwiązaniem było by zostawić ją w oryginale jeśli chodzi o lakier,zrobić ładnie koła,ocynki ewentualnie chromy.Ale to tylko moja sugestia każdy robi jak mu się podoba 👍
Ona w org lakierze ma tylko błotniki boczki i zbiornik... Rama szklanki amorów i lampa były już malowane
@UCb2HhXTXfQ0OFWHS5OmM7AQ też wolę motocykle w oryginale lecz tutaj jest ten dylemat. Za brzydka by zostawić, zbyt ładna by robić
Powodzenia w odbudowie 👍
ja to jestem ciekaw jaki jest króciec do GAZELI bo ona ma jeszcze inny cylinder.....
Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Kruszwin Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie
Witam! Dobierz sobie gaźnik GM24 bo taki otwór ma króciec 24mm. Oryginał GM24U3. Jak będziesz miał problem z pegazem chętnie pomogę. Pozdrawiam.
Co to może być ze gaźnik Pegaz nie trzyma wolnych obrotów nie da się ustawić iglica i śrubka od powietrza i wolnych obrotów nic nie reaguje na to
@@xarekx4713 Studzienka nieszczelna między korpusem, korpus pęknięty, gniazdo śruby mieszanki wyrobione, lewe powietrze między króćcem a gaźnikiem lub króćcem a cylindrem itp Przyczyn jest wiele ...
SILNIK W2A CZY W2 to druga generacja.
Pierwsza generacja to W1 125 wiatr
Mam SHL- kę ale z silnikiem S32 :P
właściwie to silnik w2a rożni się mocą względem typowego 060/059 ?
Różni się mocą i charakterystyką.
Widzę że standardowo nie ma pokrywy na silnik od strony magneta, na szczęście ja mam
też mam ale na czas regulacji nie zakładałem
Gdzie Pan ma warsztat?
Okolice plońska
Szkodę, że WSK nie poszła w tym kierunku, jeżeli chodzi o zapłon.
Tych króćców były dwa rodzaje. Ja mam obydwa udało mi się kupić od wieśniaka na giełdzie w Łodzi. I tez mam dwa takie silniki. Bardzo ciekawy silnik chyba najlepszy jaki stworzył Pan Wiatr.
Mzisz wasc