【今後どうなる?】来年◯◯が消える関東の私鉄路線に乗ってみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @みっちゃん-x4k
    @みっちゃん-x4k 2 หลายเดือนก่อน +1

    配信、お疲れ様です。
    来年度は新京成の他に、関西の泉北高速鉄道(南海電鉄グループ)も吸収合併されて、南海電鉄泉北線となり、高野線の支線扱いになります。
    今までは上下分離経営でしたが、南海電鉄になります。
    こちらも、来年度が楽しみです。
    よろしくお願いします。

  • @Kamui785
    @Kamui785 หลายเดือนก่อน +3

    運賃統合して欲しい人なんかいるけど、そうなると今より高くなるわけだけどそこは理解してるのかな

    • @gambasuki
      @gambasuki หลายเดือนก่อน

      新京成は長距離の運賃が驚くほど安いのですよね。新京成は京成千葉線と直通運転していますが乗り通す旅客はあまり多くないですし。

  • @AratetsuTV-5210
    @AratetsuTV-5210 2 หลายเดือนก่อน +1

    新京成は数ヶ月前に乗り納めしましたが、関西準大手の泉北高速は乗り納め出来てないので来年3月に乗りに行きたい…。

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 หลายเดือนก่อน +2

    来春、会社名が消える新京成電鉄に
    車掌が消える常磐線緩行(各駅停車)

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 2 หลายเดือนก่อน +1

    次回動画、泉北高速鉄道ユーザーの俺期待値高すぎ
    キャン最高

  • @brightscale8449
    @brightscale8449 2 หลายเดือนก่อน +2

    私の地元育ちの路線です。

  • @tsurugi13
    @tsurugi13 2 หลายเดือนก่อน +1

    もうすぐ乗り換えで新京成線がアナウンスされることはなくなるのか…

  • @ガンマアルファ
    @ガンマアルファ หลายเดือนก่อน +1

    運賃統合してほしいです

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 2 หลายเดือนก่อน +1

    新京成名残惜しすぎ
    キャン最高

  • @fline8263
    @fline8263 2 หลายเดือนก่อน +1

    運賃はそのまま
    ダイヤもそのまま
    この合併は何の得があるんですかね

  • @masafuk3090
    @masafuk3090 2 หลายเดือนก่อน +1

    利用者にとってはなんのメリットもない合併劇・・😮