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C8やっぱりカッコ良すぎるんよなぁ〜これ生で見たけど、めっちゃカッコよかった！
ホンダが作るべきパッケージだったかもしれない車
わかる、NSXもこれくらいとがったデサインと仕様なら良かったのに日本車特有の当たり障り無い感じにまとめてしまって、なんの魅力も感じないガッカリマシーンだからね
@@きな粉餅-y7x 仕様は良いと思うんだが、いかんせん価格が高すぎるnsxは。
それなっ！VTECのＶ８でレーシングサウンドを掻き鳴らして欲しかった。価格もこの程度に押さえて欲しかったね！焦って電動化する前に和製スーパーカーとして安くて尖った所を攻めて欲しかった。ホンダなら出来たはず。シボレーに十八番を取られてしまった感がある。気筒休止システムもホンダが２輪でも４輪でもやってたのに、これも取られちゃったね。残念！(T_T)販売数で完敗！アメリカで作ったのにアメリカ人に売れないって？戦略ミスなのは明らか！誰かにハメられたのでは？アメリカ人に利他的な献身性を求めても駄目！開発費を湯水の様に使って、自身の技術向上の遊びにされただけ！
初代NSXが北米市場で巻き起こした旋風をアメリカンスポーツの代名詞であるcorvetteが実現したという事実が痛快
日本車がやらなきゃいけないモデル。 1000万位で買えるスポーツカーがあればな～昔は、GTRとか😊
いつもの分かりにくい例えめっちゃ好き
C8の動画は結構観たけどシートが以外と倒れると解説してくれたのはこの動画が初めてだった、気になってた事なので素直に嬉しかったです！
デザインも音もデタラメにカッコイイ😍‼️
同意！ 本当にこれ、まじで最高のクルマなのではないでしょうか
ウナ丼さんのレビュー凄く解りやすい！
90年代のコルベットを輸入車ショーで観行った時に内装の継ぎ目が普通に合ってなかったりしてました。アメ車も作り込みがこんなに綺麗になっている事に驚きました！正直欲しくなりますね！
ある程度シートを倒せるのは長距離ドライブで休憩するとき非常にありがたい。
大改革なのに完成度高すぎる、やっぱりアメリカすげえな。
ここまでめちゃくちゃやってて心臓はOHVでしっかりアメリカン魂こもってるのすこ
国土の広いアメリカならではのOHVあっさりしてないとね。
こんなの乗って似合う人って羨ましい。永遠に縁が無い車だけど・・・憧れますわぁ。。。
リアが怖いほどカッコいい。怖すぎて泣いちゃう。
リアのかっこよさエグい
C8コルベット、やっぱミッドシップになっても違和感ないなぁ。それどころか未来のアメリカンな感じがしてなかなかカッコイイ!!!!
0:43 たくさん生き物を倒してきただけあって、ギャラリーがめっちゃ騒がしいの笑うw
素晴らしい！いつもながら、聞きやすいコメントにも感謝。
リアのデザイン最高にかっこいい
5:29助手席には助手席の空間デザインがしっかりしてるなぁ✨🕊
C8。試乗させていただいたけど、めちゃくちゃ運転しやすく、乗り心地は極上。コーナーでは何も起こりません。すごかった。納車ま１年くらい。その間に円安で価格が上がったんだけど、足りない分は値上げ分を支払うとのこと。よゆーが無いと変えない車ですね。
これはホントにガッチャマンだわ。振り切ったデザインでカッコイイですね。
Ｇ２号ってことですね。
まったく他に例えようがないほどガッチャマン 笑
憧れる車ですね買っても置く場所ないですがね
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま を地でいってるな
でもそういうのって大事よねぇ
この車 この価格で作れるってことは他はブランド料で盛り盛りなのかアメリカが偉大なのか。
俺たちが新型NSXに期待したのはこれだったのかもしれないな。新型NSX2400万～。新型コルベット1200万～。
そんなに 価格差があるなんて知りませんでした。逆のイメージでした。日本の賃金やGDPは上がっていないので、カローラが120万円の頃だったら600万円位なのでしょうかね,,,,,,,日本が貧乏になっているのをつくづく感じます。
@@こーちゃんパパ-q9k 単に、ホンダのマーケティングがおかしいというだけだと思います。2代目NSXを無意味に高価にした。その結果、NSXは世界のどこでも全く売れずディスコンに。比較的安価で安楽なスーパースポーツだったはずのNSXを、ホンダはその良さが自分でわからぬまま潰したように私は思います。ホンダはGMから、この素晴らしい新型コルベットをOEM供給してNSXで売ったほうが、むしろ良いでしょう。
@@fahrenfreude 教えて下さりありがとうございます。海外では売れてないんですね、、、、、知りませんでした。私もNSX買うお金があったら他の車を買います。
これにHSVのV8載ってたら間違いなく名車になっただろうに、、、。
価格がそれでもメイド・イン・ジャパンだったらなあ・・・・外車ならコルベットで良いわ、NAのV8だぜ？ってなるよね
動画待ってました！コルベットいいっすねー
わかりやすい説明で聞きやすかったです😌
4:07爆音で舞踏会や武闘会に行くんだ〜✨🕊
デザインが凄すぎる😳ロボットにトランスフォームしそう。
こうゆう車見てると、自動運転の未来なんてほんまに来るんかって思うわ
コンバーチブルだし舞踏会は0点かと思ったら100点はすごいなｗｗ手の届かない車だけどこれは乗ってみたい 好き
8:20 ウナ丼氏のスマホはMSXだったのか（笑）ってか、やはりエンジンとハンドリングがいい車は紹介するのが楽しそうですね
解りやすく楽しい毎度ありがとうございます!
相変わらず鋭いフレームイン、見ていて小気味良いです(笑C8、最高ですね！
ウナ丼さんこんな車借りれるなんてやはり只者じゃないのか。今回のは走りを重視したスタイルでアメ車とは思えない完成度。
レースで勝つためにMRレイアウトにしたからね
従来のV8ドロドロサウンドも捨て難い右ハンドルをここまで作り込んだのも凄いなんでA/Cスイッチあんなに居るんだ？寧ろローテクに感じるわw
1列空調の物理ボタンが手探りではムズそう、カッコいいから無問題‼️
うちにハイイロアザラシいるんで、横幅良くわかりました。
アメリカの本気を具現化したような車
カッケー！3:10 までエンジン音かと思ってたけどセミが鳴いてたんだね。。。
カッコよすぎるぜコルベット、、、
このクラスとしては異例の売れ行きらしいね。大排気量車が売れるのはうれしいものです。
ルート66走ったら気持ちよさそうなクルマ。16号線走ったら渋滞続きで出火しそう。
ヤバい、かっこ良すぎる！宝くじが当たればセカンドカーに欲しい。右ハンドルだし。しかしこんなクルマで走ってたら注目されて下手な格好は出来ない・・・。ていうか１２００万ならレクサスより断然こちらだね。コルベットって名前も最高。
よくある、ルーフを手で外して畳んで収納させるタイプかと思ったら電動ルーフで草めっちゃカッコイイやん
こんな時代にV8でしかも6.2リッターのミッドシップをリリースするシボレーに脱帽です 。。。
オープンカーって、乗らねーよ。って思ってたけど、実際乗ったらマジで最高だった。
ノーマルより、コンバチの方がデザインがまとまっててカッコイイね。ルーフ開閉スイッチは、窓と間違えて押しちゃいそう。
エブリリトル加速がカットを免れて、ホントに良かった
シェヴォルレイ を絞れとは、、。ロカール過ぎ！それにしても、収納するルーフの最後に納る手のひらサイズのパーツが愛嬌あるね。
いつも楽しんで見てます。スポーツカーでもOHVというのがいかにもアメリカっぽい。大排気量なのもすごい。音も激しい。屋根の動きがサンダーバードっぽく見えた僕も立派な初老か⁉️
空調が物理ボタンになっているのは賢い！
「ブッブー0点でした」だと思ったらまさかの100点！凄い！
運転中はいつになく真剣なお顔。
これは知り合いが買ったので見せてもらったけど、圧倒的な存在感ありますよね。久しぶりに出ました！タラタラしてんじゃねーよ？笑何処で仕入れてるのか気になります🤗
何てシャープで先鋭的なデザイン。特にリア周りの精悍な造形はお見事。最早、かつてのアメ車の野暮ったは微塵も無い。唯一、「らしさ」を感じるのはエンジンヘッドがOHVであることくらいか。他方、消え行く国産のNSXが目指すべきだったのはこういったクルマ造りじゃなかったかと思う。
低速からドカンとトルクがあるクルマが憧れで。そんな上までまわんなくても流せるのがいいよね😉😉
配信が少しだけ遅れてたので、心配しました。 休憩をしながらも、楽しい画像が送り続けくださいな。
わかり易い動画をありがとうございます。カップホルダーがちゃんと右ハンドル仕様になっているのですね。実用的な解説も嬉しいです。他の方も仰られていますが、ガンダム的で日本車みたいですね。アメ車好きには申し訳ないのですが、アメ車だけど欲しいと思いました。
スーパーチャージャーでますね🤫
リアカメラでマフラー映したときのエキゾースト音はもちろんだが、連動して前後に動くの好き。
全てのコンバーチブルの中で初めて欲しい、味わいたいと思った一品でした！ウナ丼さんのさばき方が良かったからかな？ごちそうさまでした！
リア周りがマジでかっこいいw
コンバチは初見でした！ウナ丼さんが仰ってたようにコンバチ前提で作られたのかも…ほ、欲しい😅
いわゆる昔のアメ車のバタ臭さがなくシャープな感じですね。
これは欲しいわ😍ＮＡでも十分!
他の方も書いてらっしゃいますが、初代のNSXに有って二代目で薄くなってしまったものがこんなご時世なのにコルベットにはギッチリ詰まってて興奮する初老の例えのガッチャマン、絞れ〜、バチブル…やっぱ興奮する
スポーツカーを試乗できるウナ丼さんは令和の松任谷正隆さんだ。憧れる~~。
アメ車特融の図太いエキゾーストノート、聞いててたまりません！
おやつを盗まれない処に入れられますねｶｷﾝ
唯一の新車を買えそうなスーパーカー🛒
黒カッコいい似合ってますね、排気音が獣ですね♪zモードもいけてますね！
ウナ丼様今日は撮影お疲れ様です😊アメ車は高い飴は🍬安い⁉️アメリカ車は電子制御が進化していますね！ひと昔前はとんでもない故障ばかりでした。こきに悪くされたらごめんなさい。ごめん🙏🙇🙇♀️
良い車なのは分かりました。右ハンドルで日本語表記なのも良いです。あとはロータスかポルシェかフェラーリのエンブレムがあれば完璧！コルベットらしくない。偏見ですいません。
これは買うしかない！
ガソリンエンジンの文化が無くなるなんて……いややっ
大丈夫、なくなんないっすよ！（無根拠）
@@enthucarguide1 ありがとうっ
最近声変わりしてない説でも好き
C8なかなかかっこいいなぁ・・・
もう、バットモービル（笑）
ついにアメ車もここまできたか！欲しい！
うな丼さんの笑ってしまうほどの「加速感」伝わります！マクラーレンGTと比べて、どんなもんですか？なんて、聞いてもどちらも乗ることないんだなぁ…(>_
いや〜めちゃクソにカッコイイですね！ホント欲しくなりました♪買えないけど(T_T)
経営難でどんなに苦しくても魂と言うべきcorvette開発は決して止めなかったGM売れないからって簡単に開発やめて自前で開発出来なくなったから他社や欧州メーカーに泣き付くどこかのメーカーに爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
一年前なんですね！黒が合いますね、モーターが着いてるとか、能書きが無いのがいいですね。所詮宝の持ち腐れの様な性能よりも、こうして雰囲気が有りワクワクする車なら良いですね。又トランザムとかカマロとかミッドシップで復活かな？面白い時代に突入か？？
ガッチャマン（笑）🤣🤣🤣 確かにそんな感じの造形ですね
めっちゃかっこいいわ
「コルベット・ゴッドフェニックス」と名前変えてもいいですね！…(ある一定の年齢じゃないと通じませんね！😆)
通じました(〃'▽'〃)
めちゃくちゃカッコいい
最近はフェラーリより好きだなあ。
コルベットは毎回マニュアルあるけど、このコルベットもあるのかな
追加で登場するZR1に設定されますよ。
凄い蝉の鳴き声w
ヤッパリコルベットカッコいいでも😀アメ車ってより、ヨーロッパの車みたいですね？v8 大トルクはいいですね😀エンジン音と、大トルクの挑発に負けてスピード出して捕まるこんなの乗ったら。お金無いから買えないですけどね？サスがリーフからコイル変更はコルベットの歴史的にかなりの変化ですね？でも助手席に女性乗せてもセンターコンソール高いから足触れない😭
セミの音がギャン鳴きなんですけど、収録は８月だったんですか？そのセミといい勝負なくらいにギャン鳴きするＶ８エンジン音がたまんないですね！
こんなん前走ってたらどこまでも着いてっちゃうわ
オープンにした状態でエンジンフードは開くのか？など、コンバーチブルは詳しく説明が欲しい
C6Z06クーペ→C7Z06コンバチと乗り継いでます。C8Z06のインプレ待ってます！
いい顔されていますね。床屋に行かれましたか？気持ちよさそう。
おおお、１６秒とはウチのコペンよりも早い（そもそも比較するようなモノでもないが）。フェラーリはV6へ、コルベットはまだV8。どう考えてもコッチの商品力はスゲエ！
うな丼さんが…コルベットに乗るとセレブに見えますね❗カッコいい＼(^o^)／
野外音楽堂って事ですね！
11:04 いい音だなぁー
C8やっぱりカッコ良すぎるんよなぁ〜
これ生で見たけど、めっちゃカッコよかった！
ホンダが作るべきパッケージだったかもしれない車
わかる、NSXもこれくらいとがったデサインと仕様なら良かったのに
日本車特有の当たり障り無い感じにまとめてしまって、なんの魅力も感じないガッカリマシーンだからね
@@きな粉餅-y7x 仕様は良いと思うんだが、いかんせん価格が高すぎるnsxは。
それなっ！
VTECのＶ８でレーシングサウンドを掻き鳴らして欲しかった。
価格もこの程度に押さえて欲しかったね！
焦って電動化する前に和製スーパーカーとして安くて尖った所を攻めて欲しかった。ホンダなら出来たはず。シボレーに十八番を取られてしまった感がある。
気筒休止システムもホンダが２輪でも４輪でもやってたのに、これも取られちゃったね。残念！(T_T)
販売数で完敗！アメリカで作ったのにアメリカ人に売れないって？戦略ミスなのは明らか！誰かにハメられたのでは？
アメリカ人に利他的な献身性を求めても駄目！開発費を湯水の様に使って、自身の技術向上の遊びにされただけ！
初代NSXが北米市場で巻き起こした旋風を
アメリカンスポーツの代名詞であるcorvetteが実現したという事実が痛快
日本車がやらなきゃいけないモデル。 1000万位で買えるスポーツカーがあればな～
昔は、GTRとか😊
いつもの分かりにくい例えめっちゃ好き
C8の動画は結構観たけどシートが以外と倒れると解説してくれたのはこの動画が初めてだった、気になってた事なので素直に嬉しかったです！
デザインも音もデタラメにカッコイイ😍‼️
同意！ 本当にこれ、まじで最高のクルマなのではないでしょうか
ウナ丼さんのレビュー凄く解りやすい！
90年代のコルベットを輸入車ショーで観行った時に内装の継ぎ目が普通に合ってなかったりしてました。
アメ車も作り込みがこんなに綺麗になっている事に驚きました！正直欲しくなりますね！
ある程度シートを倒せるのは長距離ドライブで休憩するとき非常にありがたい。
大改革なのに完成度高すぎる、やっぱりアメリカすげえな。
ここまでめちゃくちゃやってて心臓はOHVでしっかりアメリカン魂こもってるのすこ
国土の広いアメリカならではのOHVあっさりしてないとね。
こんなの乗って似合う人って羨ましい。
永遠に縁が無い車だけど・・・憧れますわぁ。。。
リアが怖いほどカッコいい。怖すぎて泣いちゃう。
リアのかっこよさエグい
C8コルベット、やっぱミッドシップになっても違和感ないなぁ。
それどころか未来のアメリカンな感じがしてなかなかカッコイイ!!!!
0:43 たくさん生き物を倒してきただけあって、ギャラリーがめっちゃ騒がしいの笑うw
素晴らしい！いつもながら、聞きやすいコメントにも感謝。
リアのデザイン最高にかっこいい
5:29助手席には助手席の空間デザインがしっかりしてるなぁ✨🕊
C8。試乗させていただいたけど、めちゃくちゃ運転しやすく、乗り心地は極上。コーナーでは何も起こりません。すごかった。
納車ま１年くらい。その間に円安で価格が上がったんだけど、足りない分は値上げ分を支払うとのこと。よゆーが無いと変えない車ですね。
これはホントにガッチャマンだわ。振り切ったデザインでカッコイイですね。
Ｇ２号ってことですね。
まったく他に例えようがないほどガッチャマン 笑
憧れる車ですね
買っても置く場所ないですがね
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま を地でいってるな
でもそういうのって大事よねぇ
この車 この価格で作れるってことは
他はブランド料で盛り盛りなのかアメリカが偉大なのか。
俺たちが新型NSXに期待したのはこれだったのかもしれないな。
新型NSX2400万～。新型コルベット1200万～。
そんなに 価格差があるなんて知りませんでした。
逆のイメージでした。
日本の賃金やGDPは上がっていないので、カローラが120万円の頃だったら600万円位なのでしょうかね,,,,,,,
日本が貧乏になっているのをつくづく感じます。
@@こーちゃんパパ-q9k 単に、ホンダのマーケティングがおかしいというだけだと思います。2代目NSXを無意味に高価にした。その結果、NSXは世界のどこでも全く売れずディスコンに。比較的安価で安楽なスーパースポーツだったはずのNSXを、ホンダはその良さが自分でわからぬまま潰したように私は思います。
ホンダはGMから、この素晴らしい新型コルベットをOEM供給してNSXで売ったほうが、むしろ良いでしょう。
@@fahrenfreude 教えて下さりありがとうございます。
海外では売れてないんですね、、、、、知りませんでした。
私もNSX買うお金があったら他の車を買います。
これにHSVのV8載ってたら間違いなく名車になっただろうに、、、。
価格がそれでもメイド・イン・ジャパンだったらなあ・・・・
外車ならコルベットで良いわ、NAのV8だぜ？ってなるよね
動画待ってました！
コルベットいいっすねー
わかりやすい説明で聞きやすかったです😌
4:07爆音で舞踏会や武闘会に行くんだ〜✨🕊
デザインが凄すぎる😳
ロボットにトランスフォームしそう。
こうゆう車見てると、自動運転の未来なんてほんまに来るんかって思うわ
コンバーチブルだし舞踏会は0点かと思ったら100点はすごいなｗｗ
手の届かない車だけどこれは乗ってみたい 好き
8:20 ウナ丼氏のスマホはMSXだったのか（笑）
ってか、やはりエンジンとハンドリングがいい車は紹介するのが楽しそうですね
解りやすく
楽しい
毎度ありがとうございます!
相変わらず鋭いフレームイン、見ていて小気味良いです(笑
C8、最高ですね！
ウナ丼さんこんな車借りれるなんてやはり只者じゃないのか。
今回のは走りを重視したスタイルでアメ車とは思えない完成度。
レースで勝つためにMRレイアウトにしたからね
従来のV8ドロドロサウンドも捨て難い
右ハンドルをここまで作り込んだのも凄い
なんでA/Cスイッチあんなに居るんだ？
寧ろローテクに感じるわw
1列空調の物理ボタンが手探りではムズそう、カッコいいから無問題‼️
うちにハイイロアザラシいるんで、横幅良くわかりました。
アメリカの本気を具現化したような車
カッケー！
3:10 までエンジン音かと思ってたけどセミが鳴いてたんだね。。。
カッコよすぎるぜコルベット、、、
このクラスとしては異例の売れ行きらしいね。大排気量車が売れるのはうれしいものです。
ルート66走ったら気持ちよさそうなクルマ。16号線走ったら渋滞続きで出火しそう。
ヤバい、かっこ良すぎる！宝くじが当たればセカンドカーに欲しい。右ハンドルだし。しかしこんなクルマで走ってたら注目されて下手な格好は出来ない・・・。ていうか１２００万ならレクサスより断然こちらだね。コルベットって名前も最高。
よくある、ルーフを手で外して畳んで収納させるタイプかと思ったら電動ルーフで草
めっちゃカッコイイやん
こんな時代にV8でしかも6.2リッターのミッドシップをリリースするシボレーに脱帽です 。。。
オープンカーって、乗らねーよ。
って思ってたけど、実際乗ったらマジで最高だった。
ノーマルより、コンバチの方がデザインがまとまっててカッコイイね。
ルーフ開閉スイッチは、窓と間違えて押しちゃいそう。
エブリリトル加速がカットを免れて、ホントに良かった
シェヴォルレイ を絞れとは、、。ロカール過ぎ！
それにしても、収納するルーフの最後に納る手のひらサイズのパーツが愛嬌あるね。
いつも楽しんで見てます。スポーツカーでもOHVというのがいかにもアメリカっぽい。大排気量なのもすごい。音も激しい。屋根の動きがサンダーバードっぽく見えた僕も立派な初老か⁉️
空調が物理ボタンになっているのは賢い！
「ブッブー0点でした」だと思ったらまさかの100点！凄い！
運転中はいつになく真剣なお顔。
これは知り合いが買ったので見せてもらったけど、圧倒的な存在感ありますよね。
久しぶりに出ました！タラタラしてんじゃねーよ？笑
何処で仕入れてるのか気になります🤗
何てシャープで先鋭的なデザイン。
特にリア周りの精悍な造形はお見事。
最早、かつてのアメ車の野暮ったは微塵も無い。
唯一、「らしさ」を感じるのは
エンジンヘッドがOHVであることくらいか。
他方、消え行く国産のNSXが
目指すべきだったのは
こういったクルマ造りじゃなかったかと思う。
低速からドカンとトルクがあるクルマが憧れで。そんな上までまわんなくても流せるのがいいよね😉😉
配信が少しだけ遅れてたので、心配しました。 休憩をしながらも、楽しい画像が送り続けくださいな。
わかり易い動画をありがとうございます。
カップホルダーがちゃんと右ハンドル仕様になっているのですね。
実用的な解説も嬉しいです。
他の方も仰られていますが、ガンダム的で日本車みたいですね。
アメ車好きには申し訳ないのですが、アメ車だけど欲しいと思いました。
スーパーチャージャーでますね🤫
リアカメラでマフラー映したときのエキゾースト音はもちろんだが、連動して前後に動くの好き。
全てのコンバーチブルの中で初めて欲しい、味わいたいと思った一品でした！
ウナ丼さんのさばき方が良かったからかな？
ごちそうさまでした！
リア周りがマジでかっこいいw
コンバチは初見でした！
ウナ丼さんが仰ってたようにコンバチ前提で作られたのかも…
ほ、欲しい😅
いわゆる昔のアメ車のバタ臭さがなく
シャープな感じですね。
これは欲しいわ😍
ＮＡでも十分!
他の方も書いてらっしゃいますが、初代のNSXに有って二代目で薄くなってしまったものがこんなご時世なのにコルベットにはギッチリ詰まってて興奮する
初老の例えのガッチャマン、絞れ〜、バチブル…やっぱ興奮する
スポーツカーを試乗できるウナ丼さんは令和の松任谷正隆さんだ。
憧れる~~。
アメ車特融の図太いエキゾーストノート、聞いててたまりません！
おやつを盗まれない処に入れられますねｶｷﾝ
唯一の新車を買えそうな
スーパーカー🛒
黒カッコいい似合ってますね、排気音が獣ですね♪zモードもいけてますね！
ウナ丼様今日は撮影お疲れ様です😊アメ車は高い飴は🍬安い⁉️アメリカ車は電子制御が進化していますね！ひと昔前はとんでもない故障ばかりでした。こきに悪くされたらごめんなさい。ごめん🙏🙇🙇♀️
良い車なのは分かりました。
右ハンドルで日本語表記なのも良いです。
あとはロータスかポルシェかフェラーリのエンブレムがあれば完璧！
コルベットらしくない。
偏見ですいません。
これは買うしかない！
ガソリンエンジンの文化が無くなるなんて……いややっ
大丈夫、なくなんないっすよ！（無根拠）
@@enthucarguide1 ありがとうっ
最近声変わりしてない説
でも好き
C8なかなかかっこいいなぁ・・・
もう、バットモービル（笑）
ついにアメ車もここまできたか！欲しい！
うな丼さんの笑ってしまうほどの「加速感」伝わります！
マクラーレンGTと比べて、どんなもんですか？なんて、聞いてもどちらも乗ることないんだなぁ…(>_
いや〜めちゃクソにカッコイイですね！ホント欲しくなりました♪買えないけど(T_T)
経営難でどんなに苦しくても魂と言うべきcorvette開発は決して止めなかったGM
売れないからって簡単に開発やめて自前で開発出来なくなったから他社や欧州メーカーに泣き付くどこかのメーカーに爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
一年前なんですね！
黒が合いますね、モーターが着いてるとか、能書きが無いのがいいですね。
所詮宝の持ち腐れの様な性能よりも、こうして雰囲気が有りワクワクする車なら良いですね。
又トランザムとかカマロとかミッドシップで復活かな？
面白い時代に突入か？？
ガッチャマン（笑）🤣🤣🤣 確かにそんな感じの造形ですね
めっちゃかっこいいわ
「コルベット・ゴッドフェニックス」と名前変えてもいいですね！…(ある一定の年齢じゃないと通じませんね！😆)
通じました(〃'▽'〃)
めちゃくちゃカッコいい
最近はフェラーリより好きだなあ。
コルベットは毎回マニュアルあるけど、このコルベットもあるのかな
追加で登場するZR1に設定されますよ。
凄い蝉の鳴き声w
ヤッパリコルベットカッコいいでも😀アメ車ってより、ヨーロッパの車みたいですね？v8 大トルクはいいですね😀エンジン音と、大トルクの挑発に負けてスピード出して捕まるこんなの乗ったら。お金無いから買えないですけどね？サスがリーフからコイル変更はコルベットの歴史的にかなりの変化ですね？でも助手席に女性乗せてもセンターコンソール高いから足触れない😭
セミの音がギャン鳴きなんですけど、収録は８月だったんですか？
そのセミといい勝負なくらいにギャン鳴きするＶ８エンジン音がたまんないですね！
こんなん前走ってたらどこまでも着いてっちゃうわ
オープンにした状態でエンジンフードは開くのか？
など、コンバーチブルは詳しく説明が欲しい
C6Z06クーペ→C7Z06コンバチと乗り継いでます。C8Z06のインプレ待ってます！
いい顔されていますね。床屋に行かれましたか？気持ちよさそう。
おおお、１６秒とはウチのコペンよりも早い（そもそも比較するようなモノでもないが）。
フェラーリはV6へ、コルベットはまだV8。どう考えてもコッチの商品力はスゲエ！
うな丼さんが…コルベットに乗るとセレブに見えますね❗カッコいい＼(^o^)／
野外音楽堂って事ですね！
11:04 いい音だなぁー