【ミッドシップのコルベット！】乗れたことを幸せに思うぜ!! 最高のレーシング魂
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 感動した!! いいぜこのコルベット。製作陣の魂を感じる。以上。あとは動画で！
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
una-don@outlook.com
![【COOL】Over 70 CORVETTE! Acceleration sound! [American car]](http://i.ytimg.com/vi/cRCas4Y6zO0/mqdefault.jpg)
他のジャーナリストと違ってテンポが良いから飛ばさずに見てられる
間違いない
この人は
本当は
テンポの良いモータージャーナリストだからな
マグロの冷凍ではない
日本では知られていないが、最近の
アメ車の進化は凄い。
リーマンショック前と後では全然違う
2010年以降からの進化現代化が顕著
カマロやマスタングなどのスポーツカーから
F-150やサバーバなどのトラックやSUVまで全てが（尚エクスプレスはほぼ変わってない
見た目がカッコ良くて、荷物もそこそこ載って、ミッドシップのV8を搭載してて、屋根をオープンにも出来て、価格も高すぎない
コルベット最高かよ…
なおリッター1km…
@@user-bj5pz6bv9q あれ本当なんか？
流石に7km/l位はあるんじゃ？
@@yasyotaka4213 さあ…どうなんだろ……笑
モードと走り方によったら有り得そうだけど…
@@user-bj5pz6bv9q まじか…w
まあでもこういう車買う人は燃費なんか気にしないんだろうな…ww
リフトする場所をGPSで記憶して自動で上げてくれる機能が優れもの。
コルベットって冷静に考えてコスパめちゃくちゃ高いよね
某イギリスのモータージャーナリストも「アメリカではAMGのAクラスよりも安い62000ドルから買える」って言ってたからね。
スーパーカーという位置づけでは安い部類に入るんじゃないかな?
そう、ほんっとうに安い❗️（自分がかえるかは別）
ミッドシップのコルベットも違和感ないどころか余計にカッコよくなってていいよね～!!!!
まさにアメリカン!!!!!これぞアメリカン!!!!
アクセル踏み込んだ時のウナ丼さんの笑顔、気に入ったんやね！
形振り構わずミッドシップにまで大変身を遂げたのに、エンジンは頑なにOHVっていうちぐはぐ感が良いですね！
排気量制限が無いならヘッドをコンパクトにできるOHVにしてその分排気量を拡大するのもまた一つのアプローチですよ。
ZO6はDOHCにした分なのか5.7リッターに排気量縮小してますし(更にフラットプレーンなので音がアメ車というよりフェラーリ)
右ハンドル仕様なのが、GMのヤル気を感ずるね。
1:57 ミッドシップのエンジンが見えるの最高にカッコイイ👍
コントロールされた獰猛さと野心を忘れない車ってすごいいい表現
ミッドシップになっても、全体のデザインに歴代のコルベットのアイコンが見て取れるのがイイ❤️
コルベットはMR化したのと同時にスタイリングも更にスーパーカーらしくなったね👍
シャリオリゾートランナー！コアですねー！
関係ないコメントですいません…
@@takamph1945
ありがとうございます😊
最後に ゲットワイルド(歌詞)ぶっこむ あたりは、感動😂
Gブル…
笑った
「え？これコルベットなの？」が第１印象。それにつづく「かっけぇ～」は避けられない
いろいろ伝統を破って進化したけどアメ車の魂OHVエンジンは変えないところがニクいね
OHVじゃなかった気が…
コルベットC8のレビュー待ってました★
そもそも販売車両が少ないですが，アメ車のレビューも楽しみにしてます!!
今のフェラーリなら、迷わずこのコルヴェットを選ぶ。ホントにカッコいい！
ちょっと粗野な感じもアメリカらしい味があって良いよね
乗ったことないから知らんけど
コルベット…1000万強で買えるアメリカンスーパーカーですよね～
最新なのにOHV、明らかに欧州車に喧嘩売ってる感じがいいね。
フォードGT40の現代版みたいな。
右ハンドルは良いですよね。
輸入車＝左ハンドルという概念は昭和の感覚。
アメリカの本気を具現化したような車
フェラーリとかランボより見たとき興奮する笑
こんなん、買えないし、なんの参考にも…と思ったのは、見る前だけ。
見入った！ワクワクした！USA！USA！
カーモン、ベイビーUSA♪
コルベットほど長い系譜を持つスポーツカーが、最新のモデルチェンジで大胆なレイアウト変更とは、思い切りましたよね。
発表前にネットでリーク情報を見た時はビックリした記憶があります。
ほとんど前例がないのでは…？
最近だとA110等が思い浮かびますが、あれは40年ぶりの復活ですし、時代の流れでRRからMRやFFになるのはまだしも、FRからMRは凄いことだと思います。
賛否両論あるとは思いますが、とにかく格好良いのでGJですw
このクルマのために貯金頑張ろうかと思える。
Zモードの全部全開っていうアメリカンな感じに笑ってしまった
いつか乗ってみたいなってこんなにも思ったクルマ久しぶりだ
ぶっちゃけ最近で最高に気になる車でした。
16:00 絶対carwowのことで草
Zモード、もっと分かりやすく言うと
「宇宙を駆ける2」がオーディオから流れ始め、ドライバーの体を通して出るチカラが湧き出て来て、コルベットがそのチカラを表現出来るマシンになる・・・コンバーチブル、ルーフ展開！変形！
君は刻の涙を見る
Gアーマーで例えながらZガンダムだった説
Ｚモードから戻したら廃人
シュッとしてスマートなトムソンガゼルがウシ科だったことが衝撃的すぎて、あとの話が素通りしていきました💦
まじでリアがカッコ良すぎて怖い。食べられちゃいそう。。
前のモデルから大幅に変わったのはいいですね！ミッドシップのコルベットも歴代に負けず劣らずスタイルがいいですね！
男の子のロマン詰め込んだマシンマシンな感じ
楽しい
16:03 そういえば棒を突っ込む外人さんがいたような...w
もっと日本のモータースポーツで見たいマシンの一台です。
OHVでは戦えないですね
@@yoshi-vt7vj いっそRCFのエンジン借りましょうw
この雨の中トップを外す暴挙に出なかったのがエライ!!
やばいよぉ、本気で欲しくなってきてしまったよぉ
Vmaxの例えは分かりやすいですね。CORVETTE。いつかは乗ってみたいです。
この車のレポート見たかった👀ついでに1番良いレポートだと思った…流石⤴️
うなさんのオープンカーレビューの雨率高い！
コペンやボクスターとか
鮮やかな色ですね～😉カッコいい～😍
コルベットカッコいいですね!6.2リッター税金凄そう(^^)
ガソリン代も、恐らくハイオクだし
ガンダムの例えのところ過去一で面白かったし爆笑した
スイッチ類が運転席に向いてるの
スープラみたい
90もあんな感じにして欲しかったな
エアコンスイッチ一気通貫は笑った。さすがアメリカ🇺🇸
かっけえなあ
好きなスーパーカー乗っていいよって言われたら即答でコルベット選ぶわ
ふたり鷹のお母ちゃんがお似合いな、お車ザーンすね。
8代目まで続いた歴史あるスポーツカーで急にエンジン配置を変える…
NSXがFRになるみたいなもんか、とんでもねぇな
右ハンドル仕様ってのがいいよね！
この流れでカマロも右ハンドル化をとか期待しちゃいますね(；´∀｀)フォードが撤退した後に出る予定だった右ハンドルマスタングが豪州で出ててションボリしたのをふと思い出しました。。。。。
16:03 マフラーに棒を突っ込むイギリス人のジャーナリスト1人いたような、、、
マ〇ト氏
真実の枝ww
確かに棒は気軽に突っ込みたくないですねw
高級車の日はいつも雨ｗ
駐車場で荷物入れる時にリアゲート開けたら毎回注目されそう
SPTレイズナーのたとえ、非常にわかりやすいです！さすがウナ丼さんです！
もう既に街中で走ってるのを見かけました。
よっぽど好きな人が買ったんだろうなぁ。
フェラーリ、ランボルギーニよりスキだわ
どっかの誰かと違って車と走りのレビューを1本にまとめてくれるのでありがたいです！
くやしいが、、、
最近のとの日本車よりもカッコイイ！！
ウナ丼さんの動画はなんだか雨ばっかりの様な気がします、気のせいかな。
マクラーレンの時といい、ウナさんスーパーカーの時雨に降られるね
この色良いですね👍️
エンジン縦置きなのも👍️
Gブルも、レイズナーもわかる世代(^^)ｙ
リアの伸びやかさは縦置きならではですよね。エミーラは横置きなのが残念。かっこいいんですけどね。
みんなmat好きやな
それにしてもこのコルベットいい色ですよね。『僕の名はエイジ。地球は狙われている・・・！』の地球くらい蒼いです！
この車でふもとっぱらへ行ったら目立ちまくりだっただろうなww
去年のオートサロンで見てカッコ良かったやつ！アメリカのTH-camrは続々とツインターボ化させてるけど日本でもする人出てくるのかな。鬼トルクになりそうで楽しそう👍
ウナ丼さんの楽しそうなのが伝わりました
エンジンの音がたまらない！
見た目がエヴァみたいだからビーストモードですね！スマホの収納も前じゃ無いのは運転を楽しむ為にあえてその位置にあるみたいだし、操作系も初見お断りみたいな玄人感があって、全てが異次元でカッコイイ！
Zモードは、機動戦士ガンダムORIGINのシャアザクのリミッター解除したみたいでかっこいい！
(レイズナーはよくわからんｗ)
ダンバインならハイパー化
シボレー(GM)にとってのカマロとコルベットって、日産にとってのフェアレディZとGT-Rのような存在なのでしょうかね。
アメ車と欧州車の良いとこ取りをしたようなクルマですね。
価格的にも良心的だと思います。
青のコルベットカッコ良すぎる...
草薙素子に憧れて青いスーパーカーに乗りたい...あれはフェラーリだったような気がするけどw
MRになったコルベットの違和感よりも、右ハン仕様のコルベットの方が違和感感じる笑笑！
前もオーストラリア仕様ではあったんですよね(そのはず)
ミッドシップ化で右ハンドル化のためのコストやペダル配置の制約から解き放たれたのがデカいですね！
欧州に本格参入することも追い風になったかな
GMは経営破綻した時に、真っ先に右ハンドル仕様を切り捨てましたからね…
@@takamph1945 たぶんなんですが現地改造の右ハンドルかもしれませんね、現地の改造業者、結構多い様ですな。
(；´∀｀)そいやホールデンのチューンしてるとこがカマロとシルバラードを改造して正規品で販売しているようです。
@@tanbosan そもそもホールデンがGM系だから部品の流用も出来るのかもね
屋根が開くクルマのときはいつも雨ｗ
これだけの内容にもかかわらず価格もリーズナブルってのは凄いですよね、今はとても買えませんが(経済的に)
いつか欲しい1台です
ほんまカッコええ
アメ車に憧れる日がまたやってきた
雨の中ルーフを外して濡れた地面に置いたモータージャーナリストとは違いますね！☺️
そーいうこと言うのやめときなよ…
俺も思ったけど、それうな丼さんが聞いて喜ぶとでも思ってるの？？
この歯切れの良さ、自然吸気ならではですね！
真実の枝...
ウナ丼さんの例えが全て解る世代なので嬉し楽しだあ。
カッコイイ！もう最高にアメリカン
USA !! USA !! UNA!! USA!! USA!!
ついにレイズナーのV-MAXまでw
Zモードの説明の途中で「トランザムかな？」なんて思ってしまいました。若者ぶってすいませんｗ
ウナ丼さんの説明を聞いていたらなんだか蒼き流星みたいに見えてきました。
うな丼さんの動画を見始めて、車好きは漏れなく駄菓子好きであることに気付きました。
私も昔c3アイアン乗ってた事ありましたが、乗れた事が幸せでしたっ。
維持費が大変でした
頑張れば夢じゃない車…
最高すぎる❗️
明日も仕事頑張るぜっ❗️
わかる。アルファ４Cと並んで夢見れるクルマっすよね
ステアリングの重さ＝3日続けてすき焼きだった時の胃袋
車幅＝うまい棒約11本分
ついにレイズナーまで持ち出したww
レイズナーの青とかけたのか！！
日本仕様だけ
Zモードボタン押すと
ゼーット!
と叫ぶオプション欲しいな（笑）
午前午後のたとえ分かりやすかったけどな笑
スープラみたいなコックピット
新車納車に時間かかりそうですねぇ～😍
「これなら、棒を突っ込んでも大丈夫だけど私はやらない」あのBritishを意識したのか
NSX「ワイの存在価値は…」
もう少し深いブルーだとレイズナーっぽかった♪
テスラや日産の”無音電気加速”がもてはやされる今、轟音を響かせて加速するコルベットがクラッシックカーのように見えてしまう。
速くて安くてカッコいいだなんて吉野家の牛丼みたいな車だねコルベットは。
一瞬「フェラーリか！？」と思わせる効果がある。
大変、解り易かったです。嬉しさ楽しさがお顔に出てました✌
やっぱ面白いっすわ
カッコいいですねコルベット
午前3時の所ウケましたW W
もう少し安く慣れば 買いたい一品です😂