Pas mal la video tres peu de personnes en parlent . Par contre , j ai pas encore fait la mienne mais 5-10 mn ca me parait tres optimiste . Selon bcp de personnes l accessibilite est vraiment mer....que
Bonjour effectivement comme je l avais déjà défait ça aide pour la défaire la 2 ème fois rapidement. Maintenant c'est faisable mais si tu as des très grosse main tu risque d avoir du mal
@@paullouis796 de rien ça fait plaisir. Non sauf si le défaut est toujours présent. Peut-être un coup de valise pour le supprimer. Sinon non pas de reprogrammation du calculateur
bonjour, mon voyant ne s'allume pas mais ,je constate brusquement et fréquemment une chute de régime(comme ci on a rétrogradé) sur la route dès 40 km/h qui nécessite un coup ou ou deux d’accélérateur puis ça repart normalement, mais c'est fréquent ces dernière temps ,je ne sais pas s'il s'agit de vanne EGR ou autre chose, merci de me donner votre avis
Bonjour si tu n'as pas de pont tu vas pleurer mais c'est faisable. Il le semble si je ne me trompe pas qu il faut déposer le berceau. Je n en suis pas sûr. Je regarderai la rta ce soir
Merci pour ton partage et ton travail.
Pas mal la video tres peu de personnes en parlent . Par contre , j ai pas encore fait la mienne mais 5-10 mn ca me parait tres optimiste . Selon bcp de personnes l accessibilite est vraiment mer....que
Bonjour effectivement comme je l avais déjà défait ça aide pour la défaire la 2 ème fois rapidement. Maintenant c'est faisable mais si tu as des très grosse main tu risque d avoir du mal
Merci à vous.
Au top Merci pour le tuto et sinon il faut reprogrammer le calculateur ensuite ?
@@paullouis796 de rien ça fait plaisir. Non sauf si le défaut est toujours présent. Peut-être un coup de valise pour le supprimer. Sinon non pas de reprogrammation du calculateur
@@voitureman4574 Ah grand Merci 🙏 super ça va vraiment m'aider
@@voitureman4574 Bonne journée
Un énorme merci
De rien ça fait plaisir
Bon video, merci!
bonjour, mon voyant ne s'allume pas mais ,je constate brusquement et fréquemment une chute de régime(comme ci on a rétrogradé) sur la route dès 40 km/h qui nécessite un coup ou ou deux d’accélérateur puis ça repart normalement, mais c'est fréquent ces dernière temps ,je ne sais pas s'il s'agit de vanne EGR ou autre chose, merci de me donner votre avis
Voir si c'est pas le débitmètre
C'est le plus facile à changer pour le coup. C'était mon cas.
Bonjour
Pour changer un turbot pour une xzara Picasso 2.0 hdi 2004 ,
Merci de votre réponse
Bonjour si tu n'as pas de pont tu vas pleurer mais c'est faisable. Il le semble si je ne me trompe pas qu il faut déposer le berceau. Je n en suis pas sûr. Je regarderai la rta ce soir
Bonjour ,
Dommage que l on voit pas le démontage de la vanne egr. Le sortir en 5 ou 10mm en aveugle excusez moi j ai un doute. Bonne journée
Bonjour vu le peux de place impossible de filmer. Maintenant je vous assure que ça m a pris 5 A10 min si bien sûr les vis ne sont pas grippées
2.2 ou 2.0 hdi.
2.0 hdi
facile a enlever quand on enlever le support moteur le moteur peut basculer vere l'avant
J’ai réussi à démonter sans le tuyaux et de clipser le coller avec une pince en moins de 1 minutes
Bravo à toi
Pour dire que faisable, car dans sa vidéo il disait c’était quasiment impossible à le remettre le collier. Écoute bien. Tu l’entendras toi aussi
Rapide!? Comment je galère! L'accessibilité derrière est horrible !
L accessibilité est galère je suis d accord avec vous. Quand je dis rapide c est pas non plus en 30 secondes. Avez vous réussi à l enlever?
@@voitureman4574 non. Je galère pour les boulons côté volant. Côté egr j'ai réussi qu'un seul...