In questo video abbiamo visto come cambiare il cavo della frizione! ISCRIVITI AL CANALE! Troverai molti altri video su moto, scooter e macchinette ;) ISCRIVITI!!
Quest oggi mi si è strappato il cavo andando a lavoro.. dopo le prime bestemmie ed i successivi 300 metri a spinta con: maglia termica ,maglione ,giacca ,zaino ( maledettamente pesante ) e casco riesco a parcheggiare in modo quasi sicuro la mia hornet.. domattina proveró a comprare un nuovo cavo e tenteró di sostituirlo .. quello che un pó mi spaventa è il tendere il cavo ed avere un corretto stacco.. Ottimo video ! Seguiró i tuoi passaggi e speriamo vada tutto bene xD
Ciao non ho capito solo una cosa verso che parte devo girare il blocchetto? Ho un husqvarna wsm 50 ed è uguale alla moto del video come frizione ecc..ma non riesco a serrare e metterlo in sede,e da oreeee che provo ma niente sapresti dirmi il lato in cui va girato?
Spoiler se vi si rompe la frizione basta che mettete la folle vi date una spinta e mettete la prima senza la frizione per cambiare le marce basta levare gas cambiare marcia e ridare gas
Bel video mi servirà, però essendo alle prime armi, non capisco perché agendo sui registri della guaina cambia il comportamento del filo al suo interno.
Si, probabilmente hai tirato troppo il filo. Quando rimonti non tenere il filo troppo teso, per regolare la frizione usa i registri (le viti forate dove passa il filo) per regolare
Bravo....Tra poco toccherà a me ! Non l'ho mai fatto! Speriamo bene
Quest oggi mi si è strappato il cavo andando a lavoro.. dopo le prime bestemmie ed i successivi 300 metri a spinta con: maglia termica ,maglione ,giacca ,zaino ( maledettamente pesante ) e casco riesco a parcheggiare in modo quasi sicuro la mia hornet.. domattina proveró a comprare un nuovo cavo e tenteró di sostituirlo .. quello che un pó mi spaventa è il tendere il cavo ed avere un corretto stacco..
Ottimo video ! Seguiró i tuoi passaggi e speriamo vada tutto bene xD
Grazie mille ... Ho capito perché ogni anno di spacca il filo della frizione 660cc. Io prima non mettevo il grasso ...
Ma per quelli che sono rimasti a piedi, ieri col mio beta si era spezzato il filo, e l'ho accesa a spinta e sono tornato a casa i seconda
Grazie
Davvero bravo, complimenti x i tuoi video. Volevo chiederti se farai un tutorial su come cambiare l' albero su am6.....
Roberto Cornetto SI lo farò a fine estate, tra la fine d'agosto e l'inizio di settembre
Grazie mille alla prossima
ma al posto del grasso posso mettere il wd-40?
È vero che in una pitbike quando il filo è così può causare che le marce non entrino bene ?
Ciao non ho capito solo una cosa verso che parte devo girare il blocchetto? Ho un husqvarna wsm 50 ed è uguale alla moto del video come frizione ecc..ma non riesco a serrare e metterlo in sede,e da oreeee che provo ma niente sapresti dirmi il lato in cui va girato?
Da dove ai comprato la cordina?
Spoiler se vi si rompe la frizione basta che mettete la folle vi date una spinta e mettete la prima senza la frizione per cambiare le marce basta levare gas cambiare marcia e ridare gas
Bel video mi servirà, però essendo alle prime armi, non capisco perché agendo sui registri della guaina cambia il comportamento del filo al suo interno.
Semplice togli un po' di gioco e migliora il feeling
Ma se la guaina è troppo lunga?
Io ho fatto la stessa cosa e ora la frizione non la sente più
Bel video ma non so se ce la faccio
Meno chiaro non era possibile
Ho cambiato il filo ma quando apro tutto mi slitta la frizione troppo tirata??, come posso risolvere?
Si, probabilmente hai tirato troppo il filo. Quando rimonti non tenere il filo troppo teso, per regolare la frizione usa i registri (le viti forate dove passa il filo) per regolare
@@mr.engine6967 grazie mille ti faccio sapere come mi va
Non si capisce e non si vede nulla
Mentre lavori fai una cosa non lavorare e fare il video perché è venuto male
Daniel Omerovic ma che cazzo stai dicendo mica lo faceva lui il video genio non vedi che ha sempre le mani occupate