Molto più morbida e con molta molta meno corsa.... Unico problema non dura più di 5000 km il pistoncino che materialmente TIRA il braccetto sulla scatola del cambio (infatti se cerchi il video il penultimo è successo proprio quello)
Ciao carissimo, scusami se ogni tanto ti rompo le scatole, ti volevo chiedere, il motore Guzzi v35 con sigla PL, è un altro con sigla PC cosa cambia???
@@passionev3527 visto che quel kit non è fatto apposta per la Guzzi, hai dovuto fare modifiche oppure va bene lo stesso? Voglio fare come te ma ho sempre paura che si rompa e rimanere a piedi, con la corda la cambi al volo e riparti.
@@fabriziozelada2971 guarda io ci ho già fatto più di 5.000 km e tuttora va benissimo (e io la uso molto pistaiola) ovviamente so che non è duraturo come il cavo (anche se il cavo mi si è rotto gia due volte) ed ecco il perché sono passato all idraulica
@@fabriziozelada2971 nessuna modifica da fare, si monta con una semplicità spaventosa, il mio consiglio è prima di smontare il filo fai un segno col pennarello sul telaio e riposiziona L ASTA FRIZIONE SUL CAMBIO esattamente dove e adesso, così almeno quando monti il pistone idraulico hai un riferimento esatto sulla posizione in cui regolare la bacchetta del pistone che è filettata, in questa maniera avrai ancora l asta frizione nel punto dov'era col cavo e non devi nemmeno tribulare per tararla
@@antoniodato9939 sì sì mi trovo molto bene ê molto più dolce rispetto al cavo,poi dipende dall' uso che ne fai, io che la uso molto sportiveggiante mi trovo bene
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Benefici effettivi alla guida?!?! Grazie…e link se possibile 👍👍
Molto più morbida e con molta molta meno corsa.... Unico problema non dura più di 5000 km il pistoncino che materialmente TIRA il braccetto sulla scatola del cambio (infatti se cerchi il video il penultimo è successo proprio quello)
Ciao carissimo, scusami se ogni tanto ti rompo le scatole, ti volevo chiedere, il motore Guzzi v35 con sigla PL, è un altro con sigla PC cosa cambia???
Ciao, ma ora hai la leva frizione diversa da quella del freno anteriore?
Sì è diversa x che ho scelto una leva regolabile tipo "pista" ma è utilissima x la regolazione del punto d'attacco della frizione, è più fluibile
@@passionev3527 visto che quel kit non è fatto apposta per la Guzzi, hai dovuto fare modifiche oppure va bene lo stesso? Voglio fare come te ma ho sempre paura che si rompa e rimanere a piedi, con la corda la cambi al volo e riparti.
@@fabriziozelada2971 guarda io ci ho già fatto più di 5.000 km e tuttora va benissimo (e io la uso molto pistaiola) ovviamente so che non è duraturo come il cavo (anche se il cavo mi si è rotto gia due volte) ed ecco il perché sono passato all idraulica
@@fabriziozelada2971 nessuna modifica da fare, si monta con una semplicità spaventosa, il mio consiglio è prima di smontare il filo fai un segno col pennarello sul telaio e riposiziona L ASTA FRIZIONE SUL CAMBIO esattamente dove e adesso, così almeno quando monti il pistone idraulico hai un riferimento esatto sulla posizione in cui regolare la bacchetta del pistone che è filettata, in questa maniera avrai ancora l asta frizione nel punto dov'era col cavo e non devi nemmeno tribulare per tararla
Ciao dove hai preso la pompa ? Mo quella sul manubrio ma quella vicino al motore
Ciao Ho comprato tutto su AliExpress ho selezionato la migliore la più adatta, se non mi sbaglio ho messo anche il link in descrizione x acquistarla
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a.aliexpress.com/_EGcUuYd è un kit completo
@@passionev3527 grazie mille 🙏🏻 troppo gentile
Voglio farlo sulla mia shadow
@@passionev3527 come ti trovi? La frizione stacca bene ?
@@antoniodato9939 sì sì mi trovo molto bene ê molto più dolce rispetto al cavo,poi dipende dall' uso che ne fai, io che la uso molto sportiveggiante mi trovo bene