Merci,tonton pour cette, vidéo. Tellement facile à réaliser avec un peu de logique,et de sagesse on y arrive. Tout simplement. Ce que j'aime avec tes vidéos c'est que on ce rendre compte ,de quoi il s'agit vraiment. Bon courage ! Au prochain épisode,! Que Dieu te Bénisse !
Salut, dit moi que pense tu des nettoyants injecteurs et leur efficacité ? Je me tâte à acheter des produits mecarun qui soit disant sont capables de nettoyer et lubrifier pompes et injecteurs. Merci pour ton retour
@@carlmix1977 sa dépend si tu fais ça de manière préventive ou curative. Préventive ... Je te dirais de regarder avec ta consommation instantané voir si ça change. Curative.... Faut pas rêver si tu commences à faire ça sur des injecteurs bouché ect sa ne changera rien. Après tu as des produits mieux réputé que d'autre et des produits a 10/15€ et d'autre a presque 100€ si c'est pas plus. Le mieux c'est de rouler en 3 ème a 80 km/h par exemple sur quelque kilomètres pour décrasser un coup la voiture ou clairement taper dedans mais attention moteur chaud !! et attention aux flics 😅
Salut! Merci pour cette vidéo. Vous parlez de valise simple mais quel modèle peut suffire si un jour je dois changer la cérine et éventuellement trouver des défauts? Merci
Bonjour merci beaucoup pour vos vidéos explicatives mais sur une 807 peugeot c'est un réservoir où une poche pour ajouter l'additif de cérine et je voudrais savoir où vous êtes situé svp
"...bon, vous savez les gars, c'est de la débrouille..." c'est exactement ça , à mon avis, que ceux te suivent aiment. Si c'est pour faire comme chez le professionnel, avec toute sa logistique technique pointue, chère...Ben autant payer le pro. On veut du système D, de la simplicité du D.I.Y, car on aime mettre la main dedans, non pas tant pour économiser, mais surtout parce qu'on aime le côté tactile mécanique pour soi et par soi. Pour la valise, là encore, on est bien d'accord, on travail sur des "petites " valises, dés fois de provenance asiatique....soyons honnête hein, mais les suiveurs veulent juste un truc simple, pour eux. On fait pas du bizness garagiste au black (certains sans doute mais c'est pas majoritaire) , on veut juste l'entretenir nous même sans avoir à se prendre le chou de combien ça va encore me coûter cette affaire là et qu'est ce qu'ils vont encore me dire de changer en plus.
Bonjour tonton, j'ai une petite question j'ai changer mon turbo récemment (1.6 hdi 110) il a environ 200 km mais j'ai des toutes petite fuites au niveau de la vis creuse a l'avant du turbo (joint défectueux ? ) j'aimerais savoir si sa comporte un risque immédiat ou si je peut rouler en fessant attention a la consommation d'huile car je n'ai actuellement pas le temps de m'en occuper.
Salut tonton, une petite question concernant le FAP. Un défaut FAP s'est déclenché une première fois au tableau de bord et à l'ODB soit deux défauts cohérent (Capteur différentiel pression FAP + Système filtre particule). On a réglé le problème, produit pulvérisé directe dans le FAP effacer les défauts et lancer régénération sur route, le défaut n'apparait plus après plusieurs milliers de kilomètres. Et parfois il me ré-affiche un seul défaut FAP ce coup ci (Système filtre particule). Penses-tu que ce capteur diff pression FAP est automatiquement HS dès la première fois qu'il s'est déclenché, qu'il faudrait le changer ou reset dès résolution des défauts problème ? (A noter que sur ISTA-D (valise BMW) j'ai jamais vu l'option reset). Cela me mets des doutes sur ce capteur, car souvent pourtant moteur chaud mais éteint, il affiche un coup 6mbar pression, un coup il affiche 0mbar, un coup 3mbar, il varie trop non ? Comment est-ce possible que moteur éteint il arrive à mesurer une pression lui... (Moteur allumé au ralenti il m'affiche parfois entre 20mBar et 30mbar pression, si j'accélère il monte pluss). Pour info sur véhicule Type BMW moteur M57 fonctionne bien aucune perte de puissance, roule normal. Qu'en penses-tu ? Merci d'avance pour ton aide.
@@mecaautodiag sur les vid3o en direct avec plaisir s'est instruction je suis de sarcelles 95 idf sa fais un bon trajet en tous cas le travaille propre minutieux tres precis carrés des outils de vrai monsieur attaché a sa passion" la meca"une pensé pour mon voisin "son prénom Aimé Harmenil il repose en paix aujourd'hui bonne continuation à vous mister TONTON
Bonjour chef, merci pour tes vidéo 👍👍👍 J'ai une question pour toi. Pourrais tu me dire ce que je dois mettre comme cerine dans une ds5 bluehdi 150cv s/s. Merci d'avance
Bonjour j'ai le même souci j'ai le voyant moteur qui c allumé après avoir mis le plein carburant. Le voyant moteur c juste allumé sans aucun msg derrière je l'ai passé a la valise ca ma affiché additif trop bas calculateur. Vous pensez c l'additif fap ?
Bonjour g aussi une 508 mais je c'est pas trop quoi mettre comme additif vu que ma connectique et noir et vert ? Car sur ta vidéo à l'air aussi noir et vert mais tu met de la eolys entrend car il dise que le vert c'est de eolys 176 comment savoir du coup ?
Bonjour pourriez-vous me dire quelle valise de diagnostic faudrait-il que je prenne pour réinitialiser un réservoir de cérine pour Citroën C-Elysée 1,6 L bluehdi année 2016 merci
7:05 "meme chez les professionnels" tu dit..... tonton j'aurais plus confiance ma voiture chez toi que chez un "pro" comme tu dit.... t'es plus qu'un professionnel toi
bonjour moi j'ai une Peugeot 5008 .112 chevaux année 2011 j'arrive pas à savoir lequel que je dois mettre pour le d'additif puisque il y en a plusieurs
La cerine c'est uniquement pour le FAP, ca permet de bruler les résidus à plus basse temperature... L ad blue c'est pour la partie scr qui réduit les nox et le FAP pour les particules fines...
Bonjour, j'ai une DS3 HDI92 chevaux de juillet 2011. J'aimerais savoir si l'on peut faire le remplissage du vase additif avant que le voyant ne s'allume. Si je fais le plein avant qu'il ne s'allume, aurais-je besoin de la valise ? Même chose pour les nettoyages du FAP, si je le démonte et le nettoie avant que le voyant s'allume, vu que je débranche la cellule, aurais-je besoin de la valise avec ?
Oui il te faudra quand même la valise car, tu as un injecteur au niveau du réservoir d'additif qui communique avec le calculateur Mais à l'intérieur du calculateur, tu as un compteur; et c'est ce compteur que tu devras remettre à zéro dès que tu fais le plein. Obligé d'intervenir avec la valise voyant activé ou non.
Bonjour, si je remplis par exemple un vendredi soir, par un ami, et le lundi je vais au garage pour la valise remise a zero, avec fap regeneré forcé. en bref est ce que je peux roulé sans mettre la valise pendant 2 jours ?
J'ai fait l'acquisition d'une 508 hdi 1.6l 112ch de 2011j'ai un réservoir comme sur la vidéo peut tu me dire c'est quoi l'additif de la cerine où de l'adblue mois c'est une génération euro 5 merci pour ta réponse bonne journée un admirateur du 62
Une simple recherche Google : L'adblue c'est pour traiter les NOx. La cerine c'est pour le fap qui traite les particules. Les deux sont donc distincts.
Salut tonton Connais tu la pression de compression pour une 206 1.4HDI 70 ch moteur DV4TD. j'ai la RTA mais rien dessus a part "ecart entre chaque cylindre +ou-5 bars", mais pas la valeur de ref merci.
Bonjour un litre d'adettif fap sa me fait comme bien de km, bon j'ai mais un litre 33€ et une résistance 10 khom pour faire croire au calculateur que j'ai fait le plan d'adettif et j'ai mais le calculateur à 0 et effacer le défaut plus de défaut allumé c bon , donc à votre avis un litre sa va faire comme bien de km, et le produit sur la main sa fait koi
Un collègue de boulot en as eu sur la chaussure ( en tissus pas de sécurité !) Donc ca a traversé puis la chaussette... Bein il a perdu l'ongle!!!! Ça a repoussé mais tout petit... Portez des gants et lunettes et chaussures cuir(ou étanche) et si vous en avez sur les vêtement changez vous le plus vite possible...
Pfff! Sont quand même très cons chez Peugeot! Ils pouvaient pas faire un bouchon accessible depuis le coffre! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. Ah, oui, c'est vrai, faut que ça paye la maintenance en concession...
À quoi ça sert d'être abonné et quand on pose une question ont ne répond pas le but d'une vidéo sait bien de renseigner les gens où alors pour faire du buz ???
Le but d une vidéo c'est de montrer une technique afin que l'on puisse être autonome , mais pas pour tenir la main des abonnés en permanence non plus !!! Faut pas abuser ...
Merci,tonton pour cette, vidéo. Tellement facile à réaliser avec un peu de logique,et de sagesse on y arrive. Tout simplement.
Ce que j'aime avec tes vidéos c'est que on ce rendre compte ,de quoi il s'agit vraiment.
Bon courage ! Au prochain épisode,!
Que Dieu te Bénisse !
Merci à toi pour ton passage, Diouks
à bientôt et au prochain numéro
Salut tonton sa fait plaisir que tu refais un peux plus de vidéo toujours au top
Un très merci à toi, Ryo. Content de savoir que tu es bien installer à bord du vaisseau
Tonton te dit : à bientôt et au prochain numéro
Salut mon ami, bien expliqué, tu te donne du mal et c'est tout à ton honneur. Respect. Bon boulot . Lucien 307.
Ok Lulu, pani tchack ti-mal
Merci à toi pour ton passage
à bientôt et au prochain numéro
super video je n'étais même pas au courent il existé de t'elle chose merci Xav
Merci mon tonton 😊👍
C est un merdier ce remplissage , il font tous pour compliquer la tâche
Encore bravo ta du courage
Merci toi aussi pour ton passage et aussi pour tes compliments
bientôt et au prochain numéro
Mercii ça m'a beaucoup aidé, j'ai pu résoudre mon problème facilement
Toujours au top du top merci !
Salut, dit moi que pense tu des nettoyants injecteurs et leur efficacité ? Je me tâte à acheter des produits mecarun qui soit disant sont capables de nettoyer et lubrifier pompes et injecteurs.
Merci pour ton retour
Perso je m'en suis déjà servi mais je ne le mélange pas au gasoil.je fais un circuit fermé la voiture tourne avec le produit
@@maverick507le résultat donne quoi? C'est efficace ou c'est du placebo ?
@@carlmix1977 sa dépend si tu fais ça de manière préventive ou curative.
Préventive ... Je te dirais de regarder avec ta consommation instantané voir si ça change.
Curative.... Faut pas rêver si tu commences à faire ça sur des injecteurs bouché ect sa ne changera rien.
Après tu as des produits mieux réputé que d'autre et des produits a 10/15€ et d'autre a presque 100€ si c'est pas plus.
Le mieux c'est de rouler en 3 ème a 80 km/h par exemple sur quelque kilomètres pour décrasser un coup la voiture ou clairement taper dedans mais attention moteur chaud !! et attention aux flics 😅
@@carlmix1977 attend d'autre avis pour voir
Un gasoil de bonne qualité aidera à moins encrasser ton moteur et ton circuit de carburant
Il est fort ce Tonton💪
Bienvenu à toi, Yus
Merci pour ton passage
à bientôt
Méca Auto tŕés bonne explication pour le produit additif fap supert
Bonjour Tonton, j ai une C4 Picasso qui consomme beaucoup de cérine ( 3 litre en 3 mois) c est quoi le problème svp
Toujours parfait tonton
Merci à toi pour le compliment, Buzin.
Merci aussi pour tonpassage
à bientôt
Très bien la vedio que les gens cherche
Merci à toi de me le dire, Malek
à bientôt
Salut! Merci pour cette vidéo. Vous parlez de valise simple mais quel modèle peut suffire si un jour je dois changer la cérine et éventuellement trouver des défauts? Merci
Super Encore une vidéo très très utile
Ok pas de souci, GM
Tu es le bienvenu à bord du vaisseau
Merci pour tes compliment
Merci pour la vidéo si ont a une voiture à faire ont peu vous joindre ou ?
Bonjour merci beaucoup pour vos vidéos explicatives mais sur une 807 peugeot c'est un réservoir où une poche pour ajouter l'additif de cérine et je voudrais savoir où vous êtes situé svp
Bonjour , merci pour cette vidéo très intéressante , sur une Peugeot 207 hdi 92 cv est ce une poche ou un réservoir ?
encore bravo pour vos vidéo
Bonjour cher ami, est ce que sur une c5 1.6Hdi si on nettoie le FAP avec un produit special cela peut faire laffaire. Au lieu d'ajouter de la cerine
Pas de souci tonton tant pis pour la partie manquante merci pour le partage c est déjà ca
Un grand merci à toi de me comprendre, Vince
Merci aussi pour ton. passage
à bientôt et au prochain numéro
hello tonton tkt c"est clair comme d'hab merci
Ok pas de souci, Silva
à bientôt et au prochain numéro
t'es vraiment génial comme mécano, t'as pas un jumeaux dans le 77 vers Melun ?
Merci beaucoup pour l info
"...bon, vous savez les gars, c'est de la débrouille..." c'est exactement ça , à mon avis, que ceux te suivent aiment. Si c'est pour faire comme chez le professionnel, avec toute sa logistique technique pointue, chère...Ben autant payer le pro. On veut du système D, de la simplicité du D.I.Y, car on aime mettre la main dedans, non pas tant pour économiser, mais surtout parce qu'on aime le côté tactile mécanique pour soi et par soi.
Pour la valise, là encore, on est bien d'accord, on travail sur des "petites " valises, dés fois de provenance asiatique....soyons honnête hein, mais les suiveurs veulent juste un truc simple, pour eux. On fait pas du bizness garagiste au black (certains sans doute mais c'est pas majoritaire) , on veut juste l'entretenir nous même sans avoir à se prendre le chou de combien ça va encore me coûter cette affaire là et qu'est ce qu'ils vont encore me dire de changer en plus.
Super 👍👍👍👍👍
Merci à toi pour ton passage, David
à bientôt
Bonjoir tu es sur paris ou en régions parisienne ?
Bonjour tonton, j'ai une petite question j'ai changer mon turbo récemment (1.6 hdi 110) il a environ 200 km mais j'ai des toutes petite fuites au niveau de la vis creuse a l'avant du turbo (joint défectueux ? ) j'aimerais savoir si sa comporte un risque immédiat ou si je peut rouler en fessant attention a la consommation d'huile car je n'ai actuellement pas le temps de m'en occuper.
Tu peut rouler mais fait gaffe
@@AJ.937 sa coule sur la wast gas c'est passe ? ou c'est dangeureux ?
@@variks9685 ah non c dangereux
Salut tonton, une petite question concernant le FAP.
Un défaut FAP s'est déclenché une première fois au tableau de bord et à l'ODB soit deux défauts cohérent (Capteur différentiel pression FAP + Système filtre particule).
On a réglé le problème, produit pulvérisé directe dans le FAP effacer les défauts et lancer régénération sur route, le défaut n'apparait plus après plusieurs milliers de kilomètres.
Et parfois il me ré-affiche un seul défaut FAP ce coup ci (Système filtre particule).
Penses-tu que ce capteur diff pression FAP est automatiquement HS dès la première fois qu'il s'est déclenché, qu'il faudrait le changer ou reset dès résolution des défauts problème ? (A noter que sur ISTA-D (valise BMW) j'ai jamais vu l'option reset).
Cela me mets des doutes sur ce capteur, car souvent pourtant moteur chaud mais éteint, il affiche un coup 6mbar pression, un coup il affiche 0mbar, un coup 3mbar, il varie trop non ? Comment est-ce possible que moteur éteint il arrive à mesurer une pression lui... (Moteur allumé au ralenti il m'affiche parfois entre 20mBar et 30mbar pression, si j'accélère il monte pluss).
Pour info sur véhicule Type BMW moteur M57 fonctionne bien aucune perte de puissance, roule normal.
Qu'en penses-tu ?
Merci d'avance pour ton aide.
On aimerait tous un voisin comme vous . Mes salutations
Merci. à toi, Stof. c'est un plaisir
à bientôt
@@mecaautodiag sur les vid3o en direct avec plaisir s'est instruction je suis de sarcelles 95 idf sa fais un bon trajet en tous cas le travaille propre minutieux tres precis carrés des outils de vrai monsieur attaché a sa passion" la meca"une pensé pour mon voisin "son prénom Aimé Harmenil il repose en paix aujourd'hui
bonne continuation à vous mister TONTON
moi je les trouve superbe t'ai video
Un grand merci à toi pour les compliments, Jean-Pierre
Tu es le bienvenu à bord du vaisseau
à bientôt et au prochain numéro
@@mecaautodiag entre breton
MERCI Mon frere.😎
Merci pour ce tuto. Y a t il des réservoirs de cerine sur les autres marques (Toyota par exemple) ou seulement sur psa?
Sur d'autres marque aussi
Comment savoir et ou se trouve ce réservoir? Sur les yaris, savez vous où il se trouve ce réservoir?
@@ericm7891 a coter du réservoir
ça aurait été encore mieux si tu avais montré le bidon, histoire de savoir ce que tu as mis comme additif , merci
Bonjour chef, merci pour tes vidéo 👍👍👍
J'ai une question pour toi.
Pourrais tu me dire ce que je dois mettre comme cerine dans une ds5 bluehdi 150cv s/s.
Merci d'avance
il y a une couleur sur le tuyau du réservoir cérine, blanc, vert, bleu ou noire.
Bonjour j'ai le même souci j'ai le voyant moteur qui c allumé après avoir mis le plein carburant. Le voyant moteur c juste allumé sans aucun msg derrière je l'ai passé a la valise ca ma affiché additif trop bas calculateur. Vous pensez c l'additif fap ?
Salut tonton apparemment ta valise est une DELPHI DS150E est-ce que tu as le logiciel nommé "WOW" ou pas ?
Non ! C'était le Delphi DS150E !.. C''était la valise Diagbox PP2000
Non, J'ai jamais eu la WOW
@@mecaautodiag Excellent merci Tonton
Bonjour g aussi une 508 mais je c'est pas trop quoi mettre comme additif vu que ma connectique et noir et vert ? Car sur ta vidéo à l'air aussi noir et vert mais tu met de la eolys entrend car il dise que le vert c'est de eolys 176 comment savoir du coup ?
Est ce que c'est pour ca la voiture s'arréte quand le produit insiffisant
Bonjour pourriez-vous me dire quelle valise de diagnostic faudrait-il que je prenne pour réinitialiser un réservoir de cérine pour Citroën C-Elysée 1,6 L bluehdi année 2016 merci
Bonjour Karime
Tu peux faire ça avec une valise même d'entré de gamme
Pas besoin d'une grosse machine
pas un gadget quand même
La 307 1.4 hdi utilise t elle ce type de régénération ? Super tuto merci
Oui effectivement
7:05 "meme chez les professionnels" tu dit..... tonton j'aurais plus confiance ma voiture chez toi que chez un "pro" comme tu dit.... t'es plus qu'un professionnel toi
bonjour, pour le peugeot partner hdfi 1l6 2015 quel produit dois je mettre svp merçi
bonjour moi j'ai une Peugeot 5008 .112 chevaux année 2011 j'arrive pas à savoir lequel que je dois mettre pour le d'additif puisque il y en a plusieurs
pani pwoblèm ou ja konet i ké bon ! :)
Ok ti-mal pani tchak
à plita
Ça c est pro bravo
Pas de souci, Malek
Merci à toi pour ton passage
Votre adresse svp parce que j'ai une 508 et je veux remplir ce liquide plus le catalyseur merci
Pour les 307 svp merci
merci a toi
C'est où votre garage ?
C'est quoi la différence avec l'adblue? C'est la meme chose ou c'est systématique sur les fap?
La cerine c'est uniquement pour le FAP, ca permet de bruler les résidus à plus basse temperature... L ad blue c'est pour la partie scr qui réduit les nox et le FAP pour les particules fines...
Est-ce que tu peux me dire où tu as acheté le bidon de 5L de cérine ? À quel prix ? merci
c'est du 120e sa
Bonjour, j'ai une DS3 HDI92 chevaux de juillet 2011. J'aimerais savoir si l'on peut faire le remplissage du vase additif avant que le voyant ne s'allume. Si je fais le plein avant qu'il ne s'allume, aurais-je besoin de la valise ?
Même chose pour les nettoyages du FAP, si je le démonte et le nettoie avant que le voyant s'allume, vu que je débranche la cellule, aurais-je besoin de la valise avec ?
Oui il te faudra quand même la valise car, tu as un injecteur au niveau du réservoir d'additif qui communique avec le calculateur
Mais à l'intérieur du calculateur, tu as un compteur; et c'est ce compteur que tu devras remettre à zéro dès que tu fais le plein.
Obligé d'intervenir avec la valise voyant activé ou non.
@@mecaautodiag est ce que si je démonte le fap pour faire un nettoyage de celui-ci il me faudra aussi la valise ?
Merci de ta réponse
Non.. Pas pour le nettoyage
Bjr est-ce que je peut remplir la pochette sur c4 mer
On peut venir chez vou? Ya t’il une adresse ?
Bonjour messieurs comment remplir sur une Peugeot 208 1L6 hdi svp
Bonjour monsieur,svp comment faire l'additif dans ma 807 hdi 2.0
C'est en gros la même procédure il te faut la valise pour remettre à zéro le compteur d'additifs
Bonjour, si je remplis par exemple un vendredi soir, par un ami, et le lundi je vais au garage pour la valise remise a zero, avec fap regeneré forcé. en bref est ce que je peux roulé sans mettre la valise pendant 2 jours ?
Oui tu peux
@@mecaautodiag merci beaucoup
J'ai fait l'acquisition d'une 508 hdi 1.6l 112ch de 2011j'ai un réservoir comme sur la vidéo peut tu me dire c'est quoi l'additif de la cerine où de l'adblue mois c'est une génération euro 5 merci pour ta réponse bonne journée un admirateur du 62
Une simple recherche Google : L'adblue c'est pour traiter les NOx. La cerine c'est pour le fap qui traite les particules. Les deux sont donc distincts.
@@ninadup9360 merci de votre réponse bonne journée
Salut tonton
Connais tu la pression de compression pour une 206 1.4HDI 70 ch moteur DV4TD.
j'ai la RTA mais rien dessus a part "ecart entre chaque cylindre +ou-5 bars", mais pas la valeur de ref
merci.
Bonjour, le taux de compression d'un moteur diesel se situe aux alentours des 16-21 bars (injection directe) et 22-25 bars (injection indirecte).
Tee Tub ok merci pour l’info
Bonjour tonton c'est possible de venir jusqu'à chez vous pour me changer 2 triangle avant sur une clio 2 1.5 dci ?
ATTENTION !!!
Tonton se trouve en Bretagne dans le 35
Salut sur une C3 .1.4 il se remplit ou la cerine. Vers le pot d'échappement a côté?
Il te faut te renseigner car il se peux que ton véhicule ne prend pas de cérine
@@mecaautodiag il ne prend pas de cerise je dois changer le fap complet?
Merci beaucoup
Monsieur vous etes ou exactement svp
Tonton en peut injecté derect dans le filre particulier une pompe wurth
Jamais tester
Il faudrait voir
à bientôt
arlame tableau bord comment proceder???merci
Bonjour un litre d'adettif fap sa me fait comme bien de km, bon j'ai mais un litre 33€ et une résistance 10 khom pour faire croire au calculateur que j'ai fait le plan d'adettif et j'ai mais le calculateur à 0 et effacer le défaut plus de défaut allumé c bon , donc à votre avis un litre sa va faire comme bien de km, et le produit sur la main sa fait koi
Un collègue de boulot en as eu sur la chaussure ( en tissus pas de sécurité !) Donc ca a traversé puis la chaussette... Bein il a perdu l'ongle!!!! Ça a repoussé mais tout petit... Portez des gants et lunettes et chaussures cuir(ou étanche) et si vous en avez sur les vêtement changez vous le plus vite possible...
Oui tu as raison, Dom.
Car quand ça te touche la peau, ça te brule direct.
Salut j'ai le même problème avec ma 208 est-ce que je peux avoir des renseignements sur ça s'il vous plaît merci....😊
Dans ce cas, il faut faire comme sur la vidéo, Ali
et tout ira bien après
à bientôt
valise obligatoire apres le 3 eme message sur tableau de bord soyez rapide 😜
Oui effectivement
Bonjour pourquoi pas faire un vidé un fap ?
avec ODB aussi!
Bonsoir jai achté une clio 3 1.2 160 000 km sa tien le moteur juska cb?
Tout est relatif si entretenu en temps et en heure sa peut tenir longtemps sinon..... 😐
160 002
Faire vidéo pour voir comment nettoyer gap clio 4 essence 1 :2 16 75 merci
FAP OBD clio 4 essence 1 '2.75 16
Ce monsieur est Martiniquais !
Il me semble ...
pour noël pourquoi pas un pont mobile.
Ha ha ha .. C'est pas mal cette idée, Amédee
oui vraiment pas mal
Salut tontons
Est que la polo 5 tdi bluemotion nécessite de la cerise pour son fap
J'ai pas vérifier
Je vais regarder ça pour toi prochainement
à bientôt
@@mecaautodiag se serai aimable de votre part
Merci
brj on vois plus de video de vous en mecanique
Pas besoin pour Renault la cerine
Pfff! Sont quand même très cons chez Peugeot! Ils pouvaient pas faire un bouchon accessible depuis le coffre! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. Ah, oui, c'est vrai, faut que ça paye la maintenance en concession...
Moi ces sur une 208
Salut 👋
J’ai un message sur ma ds5 « niveau d’additif fap faible « qui peux m’aider svp
C'est écrit noir sur blanc. Rempli ton réservoir d'additifs
Rempli le reservoire fap
monte le son merci
Ok je t'arrange ça dès que possible
à bientôt
À quoi ça sert d'être abonné et quand on pose une question ont ne répond pas le but d'une vidéo sait bien de renseigner les gens où alors pour faire du buz ???
Le but d une vidéo c'est de montrer une technique afin que l'on puisse être autonome , mais pas pour tenir la main des abonnés en permanence non plus !!! Faut pas abuser ...
@@ninadup9360 bah ci un peut quand même
il y a un canard dans le moteur
Je pense bien moi aussi