Я на своей рио запенивал прямо через воздуховоды что бы их тоже почистило и слева со стороны ног водителя есть датчик температуры он находится прям над испарителем, его снимаешь и туда запениваешь, получается супер
Если на испарителе уже лежит валенок из грязи то только разбор и механическая чистка помогут. Лично я просто за 10 минут до окончания поездки выключаю кондиционер и включаю на третью скорость вентилятор. Испаритель успеет высохнуть и проблем с запахом нет. Машине 10 лет, у меня во владении 7 лет. Ну и не жмотьтесь, дважды в год меняйте салонные фильтры иначе все зря.
@@СубъективноеОценочноеСуждение тогда не мой радиатор охлаждения и конденсатор кондея, когда машина будет греться, обязятельно меняй на новое всё сразу, потому что это всё херня, и только поможет автомойщицам и механикам зарабатывать деньги....
А не пробовал просто включить зажигание и перевести заслонку на горячий воздух? чтобы был прямой доступ к 2 радиаторам? и сверху залить это всё. Может я ошибаюсь... или что там на 6:45 минуте слева видно? что за лючок?
@@ПавелА-п4э да, осядет на испарителе и стечет по дренажной трубке, за пределы салона автомобиля, после чего конденсация замедлится, а после и прекратится
Все эти пенные очистители это уже по сути финишная антибактериальная обработка в целом надо или паром или керхером чистить. Иначе запах вернется на следующий год
Достаточно раз 5 пеной задуть, но не допускать чтобы лезла вверх, каждый раз осушивая и лучше если есть эндоскоп, убедиться что испаритель чист. И если вы потеете сильно, после поездки 5-10 минут продувать всё, будет "душок"(это ваш пот+пахучка) видно по воздуховодам, они покроются влагой, когда исчезнет, можно идти по своим делам
Что бы 100% смыть всю химию я беру пульверизатора, наливаю туда хлоргексидин+спирт, в своей машине нашел отверстие откуда видно сам испаритель, и пшикаю напрямую через это отверстие.
Почему-то в видео нет информации о том, что дренаж нельзя тупо снимать вслепую, т. к. на штуцере, с которого снимается шланг, есть удерживающий выступ, а в шланге соответственно отверстие. Если этого не знать, то при снятии на шланге рвётся ушко, и тот самый выступ работать как задумано больше не будет.
В инструкции написано включать вентилятор обязательно при открытых окнах. А кстати вопрос: когда вентилятор включишь на полную, то вся грязь куда полетит?🙄
Систему вентиляции явно скомуниздили у японцев, верно говорит, а раз так, то по аналогии с японцами нужно было открутить 3 самореза крепления вентилятора, затем снять его полностью и там откроется хороший доступ к испарителю. Не благодарите 😅
Добрый день сделал я эту процедуру но почему-то когда я поднимаю температуру плюс она у меня очень сильно пахнет пахнет прямо химии а холодным кондиционере так не очень запах опада поднимает температуру плюс не имеет значения значит включённый кондиционер или нет очень сильный запах подскажите мне пожалуйста
Если не помогло то это надо машину менять!!! Катался на тоуране фальц салонный фильтр менял раз в год и он был чист!!! Сейчас на кио Рио 4 можно каждую неделю менять в таком же состоянни как у автора. И когда меняли лобаш обратил внимание как там под защитой все расположено. Как туда еще вода не попадает 😅
11:45, вы его никак не переведёте в режим горячего воздуха,, там для горячего и холодного отдельные радиаторы стоят, по трассе сначала холодный, потом горячий радиатор,,
Минимум 2 раза в год,весна осень,в зависимости как часто меняете фильтр салона или выхлапываете,насколько пыльно. Фильтр 100 % не задерживает пыль,я делаю 2 раза в год,грязи порядком,фильтр выхлапываю раз в две недели.
что ты там почистил?...и как...ичего не видя...и не понимая работу состава...Про такие чистки уже многие показывали...что это чушь... как вариант глянь на канале Х проект (латиницей) что и как там чистится внутри....
Категорически нельзя делать то, что показал автор видео!!! Понятно что автор пытается снять как можно больше видосов. Но вопрос, если нанести чистящее на двигатель, на стекло и тд. они очистятся? Конечно нет. Не натрешь не отмоешь. Данная процедура возможно принесёт больше вреда, чем её отсутствие. Грязь закоксуется, спресуется и конечно никуда она не стекает. И возможно на такие уже плотные загрязнения будет еще лучше ложится грязь. Повторю не приложишь усилия, не вымоешь. Потому абсолютно бесполезная, возможно вредная процедура. Помыть данный испаритель можно только демонтировав его и никак иначе. А химия продается производителями под разными названиями, чтобы увеличить ассортимент. Автору на будущее: не записывай, сто раз подумай прежде, подобные вредные видосы, которые могут принести вред, и гарантированно ничего не очистят.
Что значит почитить испаритель? От механических отложений или бактерий? От механики фиг вы его почистите этой пеной. А от бактерий нужно чистить всю систему воздуховодов. Проще всего. С пульверизатора напшикать в салон грамм 200 изопропилового спирта и поставить с включенным кондеем на рециркуляцию минут на 20. Если со спиртом проблема, то в магазинах мед техники продаются растворы для дезинфекции рук хирургов. Спирт и прочие вещества из данного раствора конденсируются на рабочем испарителе и сливаются в дренаж. А пары убивают все живое в воздуховодах.
Доброго здоровья всем. Вчера на своём hyundai santa fe решил почистить с. Вроде делал как на видео, никуда больше не распылял. В итоге не работает вентилятор вообще. Что делать? Предохранитель смотрел. Капец.
Я таких два баллончика использовал . Все равно черная смесь идет . Степ ап подходит для новых авто, для авто старых толку не будет , только снятие и промывка как положено !!!
Если грязный испаритель, то хоть в жопу себе пену качайте, ничего не поможет кроме прямого доступа к испарителю, у некоторых авто он есть, у некоторых авто нужно разбирать всю торпеду, что бы его снять, Пена это выкидышь денег, как и все другие балончики, спрэи и т. Д Что бы не чистить испаритель 1 меньше включайте рециркуляцию(тянет пыль из салона которая не проходит фильтр 2 хороший угольный воздушный фильтр, с плотной установкой в посадочное место( это очень важно) 3 после использование кондиционера, выключаем его и пять минут проветриваем на средних оборотах 4 в идеале небольшое окошко с прямым видом на испаритель, для того чтобы до и после сезона его промывать под давлением из обычного Садового распылителя с загнутым кончиком в который сначало развести воду с доместосом в добротной концентрации с( пенкой)( он прекрасно удаляет грязь) Второй этап залить испаритель хлоргексидином тоже под давлением (Он убивает микробы) Третий этап залить спиртом( спирт убивает грибки) , потом собрать все крышки и включить поработать на средних оборотах кондер на 15 минут, чтобы за счёт точки расы убрать все припораты наружу, и будет вам счастье!
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
Не работает метод продувки, продувал каждый раз перед ночной стоянкой, фильтр менял очень часто, запах всё равно появился. А да весной снимал полностью печку, испаритель был чист, всё воздуховоды чисты, но я всё равно всё промыл и протёр,. И вот чувствую запах.. Просушка не помогла, химия скорее всего рулит
Размусоленая видеоинструкция, даже на балоне короче написано как выдернуть шланг конденсата за 3 сек, залить балон пены за 20 и вставить шланг обратно за 5 сек, уйти домой и через час или дольше запустить с автозапуска, пару раз продлить и поехать.
Короче целый геморрой.У меня на рио3 фильтр по другому,здесь нет пластиковой решётки на который фильтр одевается,здесь фильтр вставлен как то поперёк ....
Большинство людей это херня ! Просто чаще менять фильт и все, а то есть люди раз в 100 тысячи меняются. Я сколько было авто просто проверяю каждую 5 тысячи и всё, и кондиционер выкладывать надо заранее, а потом двигатель, и также когда вначале сначала двигатель потом просто вентилятор, а потом кондиционер, и окна открыты 5 минут.
Ерунда. Автор погугли что такое озонатор, купи его себе и не занимайся ерундой. А пенкой ты ничего не почистишь толком, если только не снимать радиатор и не отмывать.
согласен на100% Пользуюсь озонатором 24 гр час.Раз в пол года на 10 минут в салон и и вкл печку на рецеркуляцию на малых оборотах.Убивает всю органику с запахом .Воняет как правило в авто все!И потолок от табака и кондер и коврики с ковролином.Потом еще пол часа стоит закрытая без включенной печки. Проветриваем.Все запахи нахер исчезают.
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
С языка снял. Все бактерии образуются именно из-за влаги, которая остаётся на испарителе после выключения кондиционера. И после каждого включения кондера, нужно его просушивать, как ты и описал. Но почему то никто про это не говорит, а делают так вообще единицы.
@@Александр-и5ц4р Мне этот совет дал устоновщик сплит системы лет 15 назад, с тех пор, применяю этот метод в квартире и машине, и не какой вонючей хими, именно вонючей от неё ещё сильней воняет, пробывал на старом ланосе(там только снятие радиатора помогла).
@@Илья-м2в4т ну я до этого сам додумался. Просто неудобство, что ждать надо, чтобы продуло испаритель и он высох. Да химией можно пользоваться для профилактики. Просто после первого же раза пользования кондеем, если его не просушить, её эффект опять сойдёт на нет.
@@Александр-и5ц4р Да не каких неудобств, подъезжая к дому за 5мин. выключаю и всё, пока припоркуюсь вот и вся просушка, всем даю совет и все говорят не удобно, ну тогда дышите глубже этой гадостью, помне лучше потратить 5 мин.
@@Илья-м2в4т я тоже всем объясняю откуда вонь и как надо делать, никто не слушает. Ну пусть дышат тогда и болеют, раз думать не хотят и потратить пять минут времени.
Я на своей рио запенивал прямо через воздуховоды что бы их тоже почистило и слева со стороны ног водителя есть датчик температуры он находится прям над испарителем, его снимаешь и туда запениваешь, получается супер
Крутой обзор! Лучший в ютюбе. Все четко, понятно, по науке! Спасибо
Подробно и по делу! Респект 👍🏻
Главное балончик с монтажной пеной не перепутать
Жиза😅
Спасибо большое за хорошее видео!!! Лайк однозначно залуженный!
Я так сделал в элантре 16 года. Включаю кондиционер норм!
Включаю печку воняет химией! Прошло 2 месяца после чистки
Здравствуйте, покажите как правильно на Весте почистить испаритель
"Рассмотрим на примере Kia Rio". "В лучших традициях японского автопрома" :))))
😂😂😂
Ну видимо он имел ввиду что пистят технологии)) У меня на китайце также, всё слизано с японца
Это когда ездишь на корейце , а хочется Японца!))
На 120 Королле точно так-же салонный фильтр стоит
@@alexpetrov521 не пиздят, а имплементируют проверенные решения в свои продукты, это понимать надо.
Если на испарителе уже лежит валенок из грязи то только разбор и механическая чистка помогут.
Лично я просто за 10 минут до окончания поездки выключаю кондиционер и включаю на третью скорость вентилятор. Испаритель успеет высохнуть и проблем с запахом нет. Машине 10 лет, у меня во владении 7 лет. Ну и не жмотьтесь, дважды в год меняйте салонные фильтры иначе все зря.
ничего не зря,помогает 100%
@@mortalkombat4808 ну да, свежий запах идет пару дней) Ну и помогает деньги зарабатывать на тех кто в это верит)
@@СубъективноеОценочноеСуждение тогда не мой радиатор охлаждения и конденсатор кондея, когда машина будет греться, обязятельно меняй на новое всё сразу, потому что это всё херня, и только поможет автомойщицам и механикам зарабатывать деньги....
@@mortalkombat4808 уважаемый, у вас логика поломалась. Перечитайте первое мое сообщение с которого началось обсуждение внимательно.
@@СубъективноеОценочноеСуждение извиняюсь)))
Хорошее и полезное видео, спасибо автору!!!
надо было показать что вытекло через дринаж после очистки
А не пробовал просто включить зажигание и перевести заслонку на горячий воздух? чтобы был прямой доступ к 2 радиаторам? и сверху залить это всё. Может я ошибаюсь... или что там на 6:45 минуте слева видно? что за лючок?
14:00 На режиме рециркуляции, при закрытых дверях, кондиционер за пару минут высушит воздух в салоне и образование конденсата прекратится
А куда денется влага из воздуха? Ответ: она осядет на испарителе?
@@ПавелА-п4э да, осядет на испарителе и стечет по дренажной трубке, за пределы салона автомобиля, после чего конденсация замедлится, а после и прекратится
Все эти пенные очистители это уже по сути финишная антибактериальная обработка в целом надо или паром или керхером чистить. Иначе запах вернется на следующий год
Он возвращается через пару недель...
Оооо, лето началось, запаахло. Давно, в Шкоду лил, прямо в воздуховоды, помогло.
А чем пахнет прелостью?
Достаточно раз 5 пеной задуть, но не допускать чтобы лезла вверх, каждый раз осушивая и лучше если есть эндоскоп, убедиться что испаритель чист.
И если вы потеете сильно, после поездки 5-10 минут продувать всё, будет "душок"(это ваш пот+пахучка) видно по воздуховодам, они покроются влагой, когда исчезнет, можно идти по своим делам
Что бы 100% смыть всю химию я беру пульверизатора, наливаю туда хлоргексидин+спирт, в своей машине нашел отверстие откуда видно сам испаритель, и пшикаю напрямую через это отверстие.
Почему-то в видео нет информации о том, что дренаж нельзя тупо снимать вслепую, т. к. на штуцере, с которого снимается шланг, есть удерживающий выступ, а в шланге соответственно отверстие. Если этого не знать, то при снятии на шланге рвётся ушко, и тот самый выступ работать как задумано больше не будет.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как провернуть тоже- самое на камри 40 ?
В инструкции написано включать вентилятор обязательно при открытых окнах. А кстати вопрос: когда вентилятор включишь на полную, то вся грязь куда полетит?🙄
Кто-то видел, в каком состоянии был радиатор до чистки и какой стал после чистки? Нет? Делайте выводы!
Несколько вариантов это 👉какие❓ чтоб знать какие плохие. А у вас прям Золотой. Да
Систему вентиляции явно скомуниздили у японцев, верно говорит, а раз так, то по аналогии с японцами нужно было открутить 3 самореза крепления вентилятора, затем снять его полностью и там откроется хороший доступ к испарителю. Не благодарите 😅
Добрый день сделал я эту процедуру но почему-то когда я поднимаю температуру плюс она у меня очень сильно пахнет пахнет прямо химии а холодным кондиционере так не очень запах опада поднимает температуру плюс не имеет значения значит включённый кондиционер или нет очень сильный запах подскажите мне пожалуйста
Спасибо за труд
Почему нагрев включать? Другие говорят наоборот охлаждение, чтобы сам кондиционер работал
Если не помогло то это надо машину менять!!! Катался на тоуране фальц салонный фильтр менял раз в год и он был чист!!! Сейчас на кио Рио 4 можно каждую неделю менять в таком же состоянни как у автора. И когда меняли лобаш обратил внимание как там под защитой все расположено. Как туда еще вода не попадает 😅
После слов засекём время я сразу понял ему можно доверять 😂😂😂😂
Почему никто не говорит что нужно датчик обратно вставить после пены и включать печку или это нужно делать после ????
11:45, вы его никак не переведёте в режим горячего воздуха,, там для горячего и холодного отдельные радиаторы стоят, по трассе сначала холодный, потом горячий радиатор,,
А где гарантия и как понять что с первого раза всё очистилось? Как часто надо делать эту процедуру по очистке? Или чистить надо по мере засорения?
Минимум 2 раза в год,весна осень,в зависимости как часто меняете фильтр салона или выхлапываете,насколько пыльно. Фильтр 100 % не задерживает пыль,я делаю 2 раза в год,грязи порядком,фильтр выхлапываю раз в две недели.
Камерой можно посмотреть.
А зачем в начале горячий воздух вкл. наоборот холодный с кондиционером чтоб отмокло лучше , вроде так!?
После пены со стороны пассажиров можно пройтись детским водяным пистолетом с трубочкой водичкой и будет ваще огонь
Привет! А если идёт пар из дренажной трубки слива конденсата кондиционера это нормальное явление?
Если испаритель расположен вертикально ?
что ты там почистил?...и как...ичего не видя...и не понимая работу состава...Про такие чистки уже многие показывали...что это чушь... как вариант глянь на канале Х проект (латиницей) что и как там чистится внутри....
ну так дай ссылку
Вот интересно, сколько пены попало на испаритель? По сути, пеной не отмыть, она только пыль собирает ну и запах даёт.
В этом и смысл - профилактика. Там, где надо мыть, - это уже утиль, который просто меняют, можно вместе с авто.
Подскажите пожалуйста, сделал все по инструкции, появился запах химии, он пройдет?
Тойота Королла Версо 2004 г. 1 балкона не хватило! Берите 2
А что делать, если по ошибке залил монтажную пену?
Залить бензином и поджечь
Долей бензина и подожги,помонает убрать монтажную пену
Зашлифовать болгаркой и залить жидкое стекло.
К чему такие сложности?Салонный долой.вентилятор на всю и распылять пену прямо в вентиль.она вся попадёт на испаритель,быстро и без гемороя.
Категорически нельзя делать то, что показал автор видео!!! Понятно что автор пытается снять как можно больше видосов. Но вопрос, если нанести чистящее на двигатель, на стекло и тд. они очистятся? Конечно нет. Не натрешь не отмоешь. Данная процедура возможно принесёт больше вреда, чем её отсутствие. Грязь закоксуется, спресуется и конечно никуда она не стекает. И возможно на такие уже плотные загрязнения будет еще лучше ложится грязь. Повторю не приложишь усилия, не вымоешь. Потому абсолютно бесполезная, возможно вредная процедура. Помыть данный испаритель можно только демонтировав его и никак иначе. А химия продается производителями под разными названиями, чтобы увеличить ассортимент. Автору на будущее: не записывай, сто раз подумай прежде, подобные вредные видосы, которые могут принести вред, и гарантированно ничего не очистят.
Температуру какую выставить нужно?
Мне кажется все эти пены, всё это фигня, без напоры воды ни чего помыть не удастаться
Что значит почитить испаритель? От механических отложений или бактерий? От механики фиг вы его почистите этой пеной. А от бактерий нужно чистить всю систему воздуховодов. Проще всего. С пульверизатора напшикать в салон грамм 200 изопропилового спирта и поставить с включенным кондеем на рециркуляцию минут на 20. Если со спиртом проблема, то в магазинах мед техники продаются растворы для дезинфекции рук хирургов. Спирт и прочие вещества из данного раствора конденсируются на рабочем испарителе и сливаются в дренаж. А пары убивают все живое в воздуховодах.
Доброго здоровья всем. Вчера на своём hyundai santa fe решил почистить с. Вроде делал как на видео, никуда больше не распылял. В итоге не работает вентилятор вообще. Что делать? Предохранитель смотрел. Капец.
Ну и что в итоге? жижа попала в вентилятор и закоротила там всё? небось снимать и промывать спиртом пришлось
А воздушный фильтр при продувке печки ,убран?
только салонный воздушный не трогаем
Радиатор отопителя и испаритель кондиционера - это не одно и тоже???
Два разных...
Спасибо!
На Ладе Весте такой ролик надо бы снять 😉
th-cam.com/video/oyesPDDFyqA/w-d-xo.html
засрет этой пеной все , что только возможно но нормально испаритель не помоется
Я таких два баллончика использовал . Все равно черная смесь идет . Степ ап подходит для новых авто, для авто старых толку не будет , только снятие и промывка как положено !!!
Какой запах стоит в салоне после этого средства ( а то дешевые очистители воняют так. что не знаешь, чем промывпть после них?
Запах моющего средства, быстро выветривается
Попробуй ABRO .....запах приятный...
Подскажите, а что сливать нужно перед холодами?
Менструацию. ☝️🤏
Здравствуйте,да пожалуйста на примере Весты покажите пожалуйста
Поставлю в очередь данное видео.
Kia японский автопром?😮
А если отопитель вертикальный?
Они как раз там вертикально и стоят 😀 и на этой машине на 100% вертикально . Просто дядя решил включить мастера , а обучение забыл пройти 😄😄😄
Если грязный испаритель, то хоть в жопу себе пену качайте, ничего не поможет кроме прямого доступа к испарителю, у некоторых авто он есть, у некоторых авто нужно разбирать всю торпеду, что бы его снять,
Пена это выкидышь денег, как и все другие балончики, спрэи и т. Д
Что бы не чистить испаритель
1 меньше включайте рециркуляцию(тянет пыль из салона которая не проходит фильтр
2 хороший угольный воздушный фильтр, с плотной установкой в посадочное место( это очень важно)
3 после использование кондиционера, выключаем его и пять минут проветриваем на средних оборотах
4 в идеале небольшое окошко с прямым видом на испаритель, для того чтобы до и после сезона его промывать под давлением из обычного Садового распылителя с загнутым кончиком в который сначало развести воду с доместосом в добротной концентрации с( пенкой)( он прекрасно удаляет грязь)
Второй этап залить испаритель хлоргексидином тоже под давлением
(Он убивает микробы)
Третий этап залить спиртом( спирт убивает грибки) , потом собрать все крышки и включить поработать на средних оборотах кондер на 15 минут, чтобы за счёт точки расы убрать все припораты наружу, и будет вам счастье!
Прямо как в Сызрани.
Не пойму зачем вытягивать салонный фильтр
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
Что посоветуешь , если уже запущенно? Я про запах
@@redly5day976 Мыть,только с разбором испарителя,это из моего опыта.
Ну дофига же времени во время каждой поездки ещё 5-7минкт сидеть ждать...у меня вся поездка бывает 10 минут
@@Илья-м2в4т ну это где то на день 2 засесть?
Не работает метод продувки, продувал каждый раз перед ночной стоянкой, фильтр менял очень часто, запах всё равно появился. А да весной снимал полностью печку, испаритель был чист, всё воздуховоды чисты, но я всё равно всё промыл и протёр,. И вот чувствую запах.. Просушка не помогла, химия скорее всего рулит
Радиатор разве стоит горизонтально?
Да
А потом надо направить обдув в ноги и врубать 3 скорость что бы весь шмурдяк не полетел в ибало 😁
спасибо
Скидываешь дренаж кондиционера, и туда закачиваешь часть баллона. Остальное - как можно больше добраться в центр печки)
По моему мёртвому припарка. Даржать фильтр чистым и просушивать испаритель после пользования кондеем.
Абсолютно с вами согласен, я так и делаю
Чистил как то, потом ездил неделю аж глаза ело пока другим очистителем не повторил процедуру, очень осторожно надо выбирать данную химию
Пеной лучше не чистить, слышал что приходит мотор отопителя в негодность
Пену давим на испаритель, зачем её подавать на вентилятор отопителя? Конечно вент приберётся.
По сути трепется больше чем есть работы.
Размусоленая видеоинструкция, даже на балоне короче написано как выдернуть шланг конденсата за 3 сек, залить балон пены за 20 и вставить шланг обратно за 5 сек, уйти домой и через час или дольше запустить с автозапуска, пару раз продлить и поехать.
Ну очень долго идёт диалог! За 5 минут можно было все рассказать и показать.
Часы нужно тоже было почистить.😢
У меня проблема только осенью в основном от -4 до включения кондиционера когда сыро, дожди
Проделайте, пожалуйста, то же самое на Весте!
th-cam.com/video/oyesPDDFyqA/w-d-xo.html
Увлажнители ???
Если трупку просунуть сквозь вентилятор, то пена попадёт сразу на испаритель! И не надо городить огород и разбирать пол машины😉
Короче целый геморрой.У меня на рио3 фильтр по другому,здесь нет пластиковой решётки на который фильтр одевается,здесь фильтр вставлен как то поперёк ....
А как это сделать на рапиде?
Ищи дренаж, его трубка обычно доступна с низу.
Ты прав! Очень много бла,бла,бла!!!
22😇
10,32 засечем время
😅😅😅
Возьми в руки что не будь мясистое😂😂😂
грязь после промывки забыл показать .
Заслуженный...
Большинство людей это херня ! Просто чаще менять фильт и все, а то есть люди раз в 100 тысячи меняются. Я сколько было авто просто проверяю каждую 5 тысячи и всё, и кондиционер выкладывать надо заранее, а потом двигатель, и также когда вначале сначала двигатель потом просто вентилятор, а потом кондиционер, и окна открыты 5 минут.
Корея в японском качестве
НИКОГДА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ!!! запах стал ещё ХУЖЕ!!! ещё вытекло в салон и оставило пятно, пришлось химчистить
С дуру можно и хвост сломать. Хорошее средство в видосе, проверено на личных авто многократно.
А то любимая! Да что за морихуууууана😂
антибактериальная очистка в салоне???))))) Угараю
Хоть что-то более менее понятное.
Всё это шляпа, потом воняет всё вместе грязь и химия!
Корейского
Делал такую процедуру. Нодувалово. Херня не верте.
капец гемора...а в инструкциях просто залить полностью баллон в дренажное отверстие...
Ерунда.
Автор погугли что такое озонатор, купи его себе и не занимайся ерундой.
А пенкой ты ничего не почистишь толком, если только не снимать радиатор и не отмывать.
согласен на100% Пользуюсь озонатором 24 гр час.Раз в пол года на 10 минут в салон и и вкл печку на рецеркуляцию на малых оборотах.Убивает всю органику с запахом .Воняет как правило в авто все!И потолок от табака и кондер и коврики с ковролином.Потом еще пол часа стоит закрытая без включенной печки. Проветриваем.Все запахи нахер исчезают.
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
С языка снял. Все бактерии образуются именно из-за влаги, которая остаётся на испарителе после выключения кондиционера. И после каждого включения кондера, нужно его просушивать, как ты и описал. Но почему то никто про это не говорит, а делают так вообще единицы.
@@Александр-и5ц4р Мне этот совет дал устоновщик сплит системы лет 15 назад, с тех пор, применяю этот метод в квартире и машине, и не какой вонючей хими, именно вонючей от неё ещё сильней воняет, пробывал на старом ланосе(там только снятие радиатора помогла).
@@Илья-м2в4т ну я до этого сам додумался. Просто неудобство, что ждать надо, чтобы продуло испаритель и он высох. Да химией можно пользоваться для профилактики. Просто после первого же раза пользования кондеем, если его не просушить, её эффект опять сойдёт на нет.
@@Александр-и5ц4р Да не каких неудобств, подъезжая к дому за 5мин. выключаю и всё, пока припоркуюсь вот и вся просушка, всем даю совет и все говорят не удобно, ну тогда дышите глубже этой гадостью, помне лучше потратить 5 мин.
@@Илья-м2в4т я тоже всем объясняю откуда вонь и как надо делать, никто не слушает. Ну пусть дышат тогда и болеют, раз думать не хотят и потратить пять минут времени.
Спасибо