два карбюратора Dual Carb Honda Civic сравнил с карбюратором Ява 638 ikov 2928

[@ВоваЗавальнюк-х6ы]

Там где заслонка с иглой, нет резиновой диафрагмы, она выполнена в виде поршня, надёжная система, нет проблемы с пересыханием мембраны

[@СашаМоскаленко-н9я]

Очень полезное видео, много что стало понятно.
Хотелось бы увидеть понять почему может залипать дросельная заслонка
Дам газу залипло.
Рукой вернул на место нормально.

[@IgorScripnik]

Подскажи пожалуйстаd14a1 два карба часто бывает что облроты сами подпрыгивают и часто замечаю что когда холостой немного пон жается там какието вакумные блямбы подгазовывать начинают что можно збелать

[@sergeylapas8681]

Пожалуйста скажите мне что отвечает за прогревочные обороты 😢

[@АлександрМайер-г3й]

Смотря какие у тебя дуалы, самые простые были на цивике и у них просто подсос был как в жиге, если прелюд/аккорд/Интегра то может стоять термостат который при открытие понижает с прогревочные обороты(находится он со стороны ГРМ и приходит 2 трубки системы ОЖ ) и как раз на тяге от термостата есть винт прогревочных, но работает вместе с автоматическим подсосом (черный клапан с двумя входами) Крч дуалов было куча, читай официальный мануал на машину и там все найдешь🥲

[@sergeylapas8681]

Спасибо только сейчас увидел что ты мне ответил спасибо 😅

[@sergeylapas8681]

У меня кокрас Цивик ферио

[@sergeylapas8681]

Только мне кажется что здесь не родной так как он без ручного подсоса буду думать мне бы твой Ватсапп для удобства или ВК

[@МихаилМихаил-к8ы]

Словами не объяснить ,надо видос снимать!