Про длину палок.. Уменьшал потихоньку, пока не добрался до 110см в итоге, почти юниорские, при росте 173. Про ширину коридора.. Приходится держать как правило уже, чем хотелось бы. Больше нравится закрывать дуги на больших поворотах на скорости на крутых склонах , то есть перекантовка когда лыжи уже практически поперёк склона. Но! Рискованное это дело на крутом склоне, я вам скажу. Часто сверху несётся кто-то, пытающийся обогнать на прямых лыжах. Они вообще не имеют бокового зрения и не считают себя виновными в подобном столкновении. Аргумент часто у таковых "автомобильный" : я ехал в своей полосе! Что сверху он приближался, это не считают никак. Поэтому приходится и коридор поуже держать, и ещё и перед перекантовкой не вниз голову-взгляд поворачивать в сторону окончания нового поворота, создавая мышечное натяжение (по принципу "едем куда смотрим). А приходится на короткий момент отвлекаться и закидывать взгляд наверх по склону, чтоб приближающихся сверху лётчиков засечь. В ущерб управляемости, но ради безопасности. И ещё о контроле скорости. Новичкам лучше пытаться пусть не научиться, но понять с самого начала, что скорость лучше сбросить в начале поворота, чем в его конце в упоре. Броском раскантованных лыж поперёк, коротким хокки-стопом закантовкой стопами, с последующей раскантовкой и обратным рывком. И работе стопой научатся и уверенности прибавит.
@@user-yr5ph3su5g основная нагрузка идёт на внешнюю, соответственно силы реакции опоры тоже там же по большей части. Физика подсказывает, что скорость нам будет определяться не терминами, а действующими силами, которые на внешней лыже больше, чем на внутренней. Но вы правы в части "тонкой" регулировки, внутренняя лыжа играет роль. Нельзя вес с неё убирать совсем, ведя её вхолостую. С наступающим Новым годом!
Не так чтобы уже и заканчивается сезон. На Эльбрусе и в июне катаем иногда неплохо. Как-то даже и свежий снег выпал с Гарабаши до Мира. Погода солнечная была. И плюс ещё откуда-то снизу летели вверх на гору миллионы белых бабочек, фееричное зрелище было!
Завтра у нас в Губахе закрытие,я понял,что я затягиваю активную часть и иногда притормаживаю в конце потому что скорость увеличивается.Попробую завтра воплотить советы Евгения.
Молодец! Спасибо!
Про длину палок.. Уменьшал потихоньку, пока не добрался до 110см в итоге, почти юниорские, при росте 173. Про ширину коридора.. Приходится держать как правило уже, чем хотелось бы. Больше нравится закрывать дуги на больших поворотах на скорости на крутых склонах , то есть перекантовка когда лыжи уже практически поперёк склона. Но! Рискованное это дело на крутом склоне, я вам скажу. Часто сверху несётся кто-то, пытающийся обогнать на прямых лыжах. Они вообще не имеют бокового зрения и не считают себя виновными в подобном столкновении. Аргумент часто у таковых "автомобильный" : я ехал в своей полосе! Что сверху он приближался, это не считают никак. Поэтому приходится и коридор поуже держать, и ещё и перед перекантовкой не вниз голову-взгляд поворачивать в сторону окончания нового поворота, создавая мышечное натяжение (по принципу "едем куда смотрим). А приходится на короткий момент отвлекаться и закидывать взгляд наверх по склону, чтоб приближающихся сверху лётчиков засечь. В ущерб управляемости, но ради безопасности. И ещё о контроле скорости. Новичкам лучше пытаться пусть не научиться, но понять с самого начала, что скорость лучше сбросить в начале поворота, чем в его конце в упоре. Броском раскантованных лыж поперёк, коротким хокки-стопом закантовкой стопами, с последующей раскантовкой и обратным рывком. И работе стопой научатся и уверенности прибавит.
У меня так же. При росте 175
Уфф, хорошо, когда уже имеешь понимание и владеешь техникой более менее прилично. Сопоставляю свои знания и ощущения с вашими. Спасибо, полезно.
@@user-yr5ph3su5g основная нагрузка идёт на внешнюю, соответственно силы реакции опоры тоже там же по большей части. Физика подсказывает, что скорость нам будет определяться не терминами, а действующими силами, которые на внешней лыже больше, чем на внутренней. Но вы правы в части "тонкой" регулировки, внутренняя лыжа играет роль. Нельзя вес с неё убирать совсем, ведя её вхолостую.
С наступающим Новым годом!
Спасибо! Очень полезная информация! Жаль что сезон заканчивается...
Не так чтобы уже и заканчивается сезон. На Эльбрусе и в июне катаем иногда неплохо. Как-то даже и свежий снег выпал с Гарабаши до Мира. Погода солнечная была. И плюс ещё откуда-то снизу летели вверх на гору миллионы белых бабочек, фееричное зрелище было!
@@igorfedorenko826 ну у нас Алтае все скромнее - снег растаял.
Завтра у нас в Губахе закрытие,я понял,что я затягиваю активную часть и иногда притормаживаю в конце потому что скорость увеличивается.Попробую завтра воплотить советы Евгения.