【20万のアルテッツァ #35】 タイミングライト購入 点火タイミングをチェック！ エンジンが吹けない エンジン不調 点火時期 ほーじょーパパ DIY ガレージライフ HJP 3S GE SXE
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- よく分かりませんが、とりあえずタイミングライトを使ってみたかったので買ってみました！結局、基準とかがわからないので、点火タイミングは合ってるのか分かりませんが、特に問題ないという判断です。
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■保有資格
第一種衛生管理者
第二種電気工事士
小型車両系建設機械（整地等3t未満）運転
アーク溶接等の業務
ガス溶接
フォークリフト運転
危険物取扱者 乙種4類
ビジネス能力検定（B検）3級
大型二種運転免許（バス）
大型自動二輪運転免許（バイク）
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#ガレージライフ #レストア #カスタム
エンジンの裏からファイヤーウォールに繋ぐアース線が付いて無いように見えます...
自分アルテッツァのエンジンを交換した時繋ぎ忘れて、同じ3000回転までしかませなかったです。
直ると良いですね！頑張って下さい！
毎回楽しみにしています！
早く治るといいですね。
タイミングライトはコイルの2次(高圧)側をクランプしないとダメですよ。ダイレクトイグニションは専用の機器を使うか2次側ケーブルを延長するかしないと測れないです。新しい工具手にいれて良かったですね。
流石にそろそろ何か進展がないと見てるのが厳しいよ😱（笑）解決と合わせて動画作ったほうが良いかも？🙆
1〜2ヶ月後に直ります。
お疲れ様です。
クリップするイグニッションコイルのハーネスは白-黒の線を一本クリップすれば正常にタイミングライトが光ると思います。
難しいですねー
修理は推理ですね♪
頑張ってください！
推理しても当たらないですけどね〜（笑）ありがとうございます😊
次回も楽しみにしております♪
バッテリー外しても不揮発性ROMに記憶された場合
故障内容が残っている可能性が
ありますので作業終了後
その都度リセットして確認
終了となりますので
お試しあれ
タイミングライトは他の方が指摘してる通り IGコイループラグ間のパルスを拾うもの。
この車は過去にドリフトとかエンジンをハードに回す使われ方してるようなので、シリンダヘッドのバルブクリアランスの狂いが起因してるかも
@@tomcattop3487 このエンジンは、多分、載せ替えてから使われてないです。
ざっと一通り見させてもらいましたが、エラーコードP0100によるフェイルセーフで3千回転でヒューエルカットしてる感じですかね？まずは純正新品エアフロ購入が一番近道かなと思いました。自信は有りませんがｗ
エアフロ異常無しです。
点火順番とかもありそうですね。ちなみに前期は、1-3-4-2の順番と記述されたものがありました。後期は見つけられませんでしたが、もしよろしければご参考までに