ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Bon chez BMW la voiture mythique nous sommes tous d’accord pour dire que c’est la Série 3. Après avoir essayé une M3 e46, une 320i e36, voici maintenant une 318i e30 cabriolet s’il vous plaît !
Un grand merci au propriétaire de ce bolide pour ce moment partagé 😉
N'oublies pas le pouce bleu 👍 de t'abonner, et de mettre la cloche 🛎️
Mes réseaux :
Instagram : / atmoauto
TikTok : www.tiktok.com...
Discord : / discord
Patreon : patreon.com/Atmo305
Ma chaîne secondaire TH-cam Jacques Célère : / channel
Merci à sansplomb pour l'image de fin, n'hésitez pas à le follow il est beaucoup trop fort : www.instagram....
--------------------------------------------------------------------
Pour les partenariats ou propositions de voitures que vous possédez (uniquement svp) :
📩 MAIL atmoauto@gmail.com
Merci de nous contacter par mail UNIQUEMENT pour des raisons professionnelles (propositions de voiture QUE VOUS POSSÉDEZ, partenariats...), les autres sujets ne seront pas répondus (on a les réseaux pour ça)
--------------------------------------------------------------------
Merci pour votre soutien, on compte sur vous les atmochouchous et à très vite !
Merci au propriétaire et à toi pour ce bel essai. 🙏
C'est vrai que c'est cher, mais quand on voit le prix des voitures jetables d'aujourd'hui, c'est finalement bon marché pour un morceau d'histoire. Un pilier de l'automobile qui roule encore malgrè son age, avec une ligne intemporelle qui ne laisse pas insensible.
Je regarde souvent le marché de la e30, et je pourrai être assez fou pour craquer un jour. 😁 C'est tout le mal que je me souhaite 😂
La 3 mythique restera pour moi la ///M3 e46, le saint graal, l'apogée du 6 en ligne atmo de chez BMW. 😍
Ah la m3 e46 c’est quand même quelque chose c’est sur !
Pour moi, et sans exagérer, ce cabriolet et le plus beau qu’il n’est jamais été construit au monde. Une ligne absolument inimitable, légère et Direct, que personne n’a pu égaler à ce jour, même pas Bmw.
C'est très beau je confirme !
j’adore mais pour moi le meilleur cabriolet au monde c’est un SL
@@raphael5m j’y ai pensé, mais je le classe en deuxième position celui-là
Le r129. ❤@@raphael5m
Oui bon, c'est une belle voiture, mais stop la branlette 😂😂 ça va trop loin 🤣
19:32 C'est la E21 avec sa calendre penchée la, j'adore 😍🥰
Elle est magnifique
Oui, encore bien plus belle que la e30
Che Bella macchina !!! Schönes auto 😂. Des cadrans à aiguilles, de vrais commandes (boutons) solides, des sièges de belle facture…un petit moteur rageur et cette ligne aux accents de simplicité intemporelle… cette vidéo ne peut que ravir un BMiste, MERCI.
Merci à toi 😁😁😁
Salut Jacques un de mes potes à une BMW E30 cabriolet 325i moteur 6 cylindres 172 cv blanche de 1988 dans le même état que celle-ci s'est une voiture de famille car s'était la voiture de son grand-père !!! J'ai eu le privilège de la conduire j'en garde un super souvenir !!! Belle vidéo
J ai un copain qui a exactement la même qu essayée ici. C est classe, classique,sobre, juste ce qu il faut
@@denisdumuret553 salut Denis se qui fait plaisir s'est que cette BMW à eu pendant longtemps une réputation de voiture de racaille et aujourd'hui elle trouve une place plus noble en collection
@@bricegehl1457 c est exact. Mais pour moi c est presque plus la série 5 qui a une mauvaise image à ce niveau maintenant (avec le X5 en tête !)
Oh excellent tu as du te régaler !
Je ne suis pas du tout BMW, mais il faut avouer que cette voiture est magnifique !! ... Ca donne envie,"en fête" !
Forcément 😁
J'aime beaucoup les séries 3 e21 et e30, surtout avec un 6 en ligne, sans parler de la M3 ! Mais ma favorite reste la M3 e93, avec un V8 atmo qui prend 8300 tours, en cabriolet le son du V8 est incroyable ! Merci au proprio et merci à Atmo, prenez soin de vous les gars !
C’est pas mal mais moins la philosophie bmw
bravo au proprio très agréable à regarder !
Oh oui elle est très belle
Elle est tellement wouah cette jolie e30 cab,il y a tellement de choses à dire sur cette BM mais la vidéo parle d'elle même 👍😉
Oh oui !
Vraiment magnifique cette E30 ! J’ai beau adoré ma 190 et les Mercedes, mais qu’est ce que c’est beau une BMW !
On est d'accord 😁
ça y est, je suis amoureux. (de la BM, hein)
😁
Vraiment une de mes voitures préférées. Et le cabriolet est superbe et rare. Merci Jacques
Merci à toi Denis !!
le bruit de la BMW E30 M3 franchement c'est un régal auditive 🤤👍
Tu m’étonnes ! 😁
Encore une video Masterclass...Une BM des années 80 qui passe a coté d'un scénic 😊😊...Mon dieu : un top model qui croise un monstre...😊😊quand a ne "pas conseiller de l'acheter pour des raisons de ..Prix....Je répondrai que ceux qui ont les moyens : foncez !...le prix, pour ceux "qui peuvent", n'est pas un argument ..sinon, on attends un essai au volant de la 323i, 150 Chevaux et le V6...La scénic va avoir encore plus honte 😊😊
Voiture d'une belle, que dis-je, Mythique époque... Ca foncait a tout va, avec ces bombes : les Golf croisaient les 205 qui elles meme frayaient avec les AlfaSprint Véloce, et..Les BM...... cette derniere n'était pas donnée, mais avec "ça", la chanson de Christophe, " avec les filles j'ai un succés fou", prenait tout son sens..
Il est vrai que l'heureux possesseur d'une 323i avait de quoi se régaler : quelle ligne, quelle solidité, quelle puissance !..
Dans la meme gamme BM a mon sens n'as jamais fait mieux : voiture cultissime qui en super état vaut très cher de nos jours et au vu de cette nouvelle excellente video, on comprend pourquoi : on se croirait dans "les dents de la mer" au volant d'un tel " prédateur" des autoroutes...Dont la BM ne connaissait qu'une seule voie : celle de gauche..
Souvenir d'un paradis perdu, elle demeure a mon humble avis comme l'une des plus belle voiture et des plus réussie, de la part d'une marque qui en a pourtant fait d'autres...Mais celle ci symbolise une époque, celle ou l'on reconnaissait un modele en 1 seconde, souvent meme rien qu'a son bruit...
Gro like a vous pour cette video !
Merci beaucoup 😎😎😎
Ah, bravo pour le focus sur cette auto👍
Merci beaucoup !
Instant nostalgie
Cela me rappelle ma 318 is qui était elle aussi rouge
Merci à toi pour cet essai
Ah oui excellent ! 👌🏻
Ce type de cabrio comme la E30 (ou la 306 dans un esprit proche) est franchement plus classe que les malheureux CC à gros sac à dos des années 2000, en plus celle-là est sublime avec son rouge flashy et dans un état comme neuf 👍
Ah ça c’est évident !
la e30 cab est le plus beau cabriolet de tout les temps mais en phase 1!.
une e30 cab phase 1 noire avec interieur cuir beige.. magnifique!
C'est pas mal !
Très sympa cet essai! Assurément une de mes BMW préférée, et dans cette couleur elle est juste sublime!
En effet !
Désolé Jacques de te contredire: je connais quelques gens qui avaient cette bagnole ET l´ont utilisés comme "Daily". Même en hiver! Sur les routes salées, ici en Bavière. Bagnole culte!! Super souvenirs!
Pas mal !!
Salut Jacques, alors là atmophile que je suis, tu m'as bluffé, j'adore.
Oh merci !
9:32 La cinématique de déverrouillage du capot elle est excellente
Oh oui !
J'ai une E30 320i Cabriolet phase 1 en Alpinweiss + intérieur beige et capote beige (pas d'orig). Je l'ai depuis qq mois et j'en suis toujours aussi dingue haha par contre le rouge de celle ci est fou, bravo au proprio !
Oui elle est magnifique !
J'ai eu une e21 320/6 cylindres....un régal a mener 🤗🤗🤗
Mais cela ne m'empêchait pas de baver sur la 323i avec sa double sortie, une à gauche, l'autre à droite 🤩🤩🤩
Sinon en tant que cab, la e21 avait sa fameuse Baur si particulière !!
Tu m’étonnes !
J'ai une Baur, en E30 😊
C'est un vrai bijou, elle est magnifique 👍
Oh oui !
La e30 pour moi c’est clairement la plus belle de toutes les série 3 construites ❤️
C’est une des voitures (avec l’Avantime, la X1/9 et la Croma V6) que je rêverai de m’acheter plus tard si j’en ai les moyens
Mon père possède depuis 1999 une M3 e36 Phase 1 entièrement d’origine qu’il a pris le temps d’entretenir et de la préserver au maximum 👌🏻
Elle est magnifique c’est sur !
Mon meilleur ami en avait une elle était grise c'était le top du top 😂 bravo et merci atmo pour tes vidéos 👍👏
Merci beaucoup 😁😁😁
Jolie exemplaire ! Je l'ai possedé en 320i coupé .... Très bon souvenir la E30 !!!
Tu m'étonnes !!
E30 cab, c'est vraiment la classe en 2024. Mais c'est devenu hors de prix maintenant.
C’est cher oui !
Je n’ai conduit que 2 BM à ce jour. Une E30 324td auto et une 525tds de 600 000km.
J’ai adoré les 2, sans doute parce que les routes étaient italiennes.
Mais il y a des chances que je pose mes fesses dans le dérivé 2 places de cette E30 (tu sais de quoi je parle) dans les mois qui viennent.
Ah excellent ! 👌🏻
Proprio d’une e30 également( 325i Touring ) je ne peux qu’aimer cette vidéo ! 🥰
Merci pour cet essai Atmo 🙏
Forcément 😁😁
Félicitations pour ce reportage très bien réalisé et pour l'état de conservation de ce très bel exemplaire. L' E30, une voiture de collection ? Certainement 😊, par contre en ce qui me concerne c'est mon "Daily", en version coupé 325 m-tech phase 1, phare jaune d'origine et 2de main.
Cote d'amour incroyable surtout auprès des jeunes, ce qui me fait dire que l'automobile n'est pas morte 🎉!!
Ah oui excellent !
Vous utilisez un "daily" en phares jaunes...? Soit vous ne roulez vraiment jamais la nuit (et en France, au moins en hiver,j'en doute beaucoup...), soit vous présenter un certain coté suicidaire...! 🤔
Une e30, tu nous régale !!
Tu nous trouverai pas la même en version M (ma pref')?
Au top atmo
Ça serait super mon poulet 😁
Bonjour Jacques🎉encore merci pour cette vidéo ❤perso, je trouve les baur 🏎️ encore plus belles en 2002 où e39 sinon une e30 m3 mais là il faut gagner au loto😅
Oui à ce niveau là c’est le loto direct aha
Deux très beaux cab rouges côte à côte : Mimix et E30!
Oh oui !
J'ai un 318 cabriolet e30 avec 65000 kms. Une pépite cette voiture et je veux la chouchouter🥰
Tu m’étonnes !
Heureux propriétaire d'une E30 325i cab blanche phase 1.5 (esthétique phase 1 sauf pare chocs acier peints, mécanique phase 2 et jantes BBS 15''), elle a changé nos vacances ! Plus d'autoroute, que des routes secondaires, le coude à la portière, cheveux au vent, avec la symphonie des 6 cylindres !! Il faut accepter malgré tout d'être souvent arrêté par des acheteurs potentiels, des curieux, des passionnés, des collectionneurs de photos...😅 mais c'est toujours bienveillant !! La vendre ?!? Pas au programme !! Ah oui, achetée 4000 € (!!!) en excellent état en 2015 !!
Incroyable !!
La plus belle des BMW ❤️
Elle est très belle en effet !
Ah la e30 ! J'avais hésité entre un rancho et une e30 touring. Si il n'y avait pas eu une bonne occasion pour la matra, je craquait pour une e30 325i touring rouge jante or. Je sais toujours pas si c'était keke ou chouette comme config d'ailleurs.
C’est excellent la Matra aussi !
Wow que c'est beau, merci Atmo. Et ca rime 😎
Ahah c’est fait exprès forcément !
Magnifique ce E30 le combo rouge/feux jaunes miam 😋
J'adore même si la E21 reste ma préférée ( Paul Bracq oblige..) une chose me choquait à l'époque c'était la lunette arrière en plastique à la con ! J'ai une golf 1 cabriolet classic Line vert anglais et ma vitre arrière est en verre avec dégivrage et capote électrique s'il vous plaît et vitres qui montent à l'arrière et vitres électriques à l'avant haha 😂
Je suis d’accord pour la lunette arrière !
La passion automobile n'a pas de prix c'est selon ce que cherche la personne et si on aime les sensations du pilotage à l'ancienne comme les Peugeot 205 gti 1.9L Renault Clio Williams ou Talbot Sunbeam Lotus ❤
Ah c’est sûr après c’est exagéré quand même !
@@atmoautoque devait t'on dire avec ton 1007😅
C’est celle de Kelly dans Beverly Hills ! 😜
Ah j’ai pas la référence 😅
Super video, bravo et merci, pour moi la BMW E21 en 323i, hors de prix avec sa double sortie d’échappement ou encore E21 OU E30, mais en version Baur , vivement la prochaine.
Pas mal !
J'ai une Baur en E30 et en effet ça ne court pas les rues (ni les annonces !).
Cette voiture me rappelle ma jeunesse, j'aurais aimé l'avoir. Bon cela dit à l'époque je roulais en AUDI 100 le 5 cylindres c'était déjà pas mal
Ah oui pas mal !
Le scenic😂😂😂 comme je te comprends !😂
😂😂😂
Bonjour Jacques
Non non moi qui est connu cette époque c’est bien la BM qui à marqué le plus car elle avait une image plus sportive et donc plus jeune alors qu’il faut se rappeler que Mercedes , jusqu’à il n’y a pas si longtemps, avait une image de voiture de Papa voir de Papy et même de taxi ( aucun taxi BMW à l’époque)
J’ai personnellement possédé un 320 e21 carbu et un 320i e30 j’ai adoré ces voitures et même si ça n’était pas des sportives les envolées lyriques du six en ligne c’était quelque chose
C’est pour ça que je suis d’accord avec toi même si son état est irréprochable et sans vouloir froisser son propriétaire je n’aurai pas acheté cette voiture car pour moi Bmw c’est six en ligne essence ou rien
Mais ça n’engage que moi et cela reste une belle voiture
En tous cas merci pour cette essai 👍et merci à son propriétaire 😉
Merci beaucoup !
Merci pour cet essai ! Pour ce modèle, autant j'aime beaucoup le Coupé, mais le Cabriolet... J'ai un problème avec sa ligne une fois la capote en place, je pense que la marque a gardé la pare-brise du Coupé, alors ne sais pas s'il est trop haut, si la capote est maladroitement dessinée ou trop basse, mais le fait est que capotée, la ligne de toit semble "descendre" vers l'arrière et (pour moi) ça ne va du tout !!! Je suis désolé, je suis peut-être le seul au monde à avoir un problème avec ça, mais depuis que je suis enfant il y a quelque chose qui me titille avec cette voiture ! Sinon bien sûr BMW des années 80 = vieillissement excellent, mais aussi beaucoup de propriétaires peu scrupuleux quand ça devenait de l'occasion accessible, attention lors de l'achat ;)
Je trouve le coupé plus beau aussi 😁😁
Superbe ce cabriolet E30 ! Par contre, pas fan du rouge. Et ces phares jaunes qui lui confèrent un supplément d'âme en plus (nous n'avons pas eu cette chance ici en Belgique). La mère d'un ami d'école avait la même en gris. On bavait à sa vue 😊
Ces vrai que les phares ça fait la différence 😁
@@atmoauto Les phares jaunes, ça lui donne un air triste, comme malade... Quand je pense que la France à été le seul pays au monde à imposer ces saloperies de pahres...! 🤮😡🤬
Ma préférence entre la benz et la BM', vraiment la réussite ces deux autos un terrible dilemne mais je dirais vraiment cette serie 3 mais juste un chouillat toute le debut des annees 1990 en tout cas.
Elle est fabuleuse celle ci !
1:07 La miata à coté elle est bien placée, mais on un peu que la série 3 c'est la version carrée de la miata qui est rondouillarde
Cest vrai
Je n'ai qu'un seul regret, c'est de ne pas en avoir acheté une e30 à l'époque de sa sortie.
Des copains en avait, 320, 318is, 325ix, un régal.
La vraie belle époque BMW 😊
En effet !
De la vraie voiture qui se vit avec ses qualités et ses défauts mais surtout sans aides à la conduite !
Exact !!
Belle caisse, cette série 3 est, à mon goût, la dernière BM' sympa, amusante à conduire et fiable, en plus...
Après, on rentre dans la panzer division avec l'électronique à la place du conducteur !!!
La plus mythique, c'est la M3 4 cylindres !!! 👌
Oarf, une E46 tu désactive esp et il ne reste que l'ABS et le conducteur
Ah oui sacré M3 !
Je suis proprio d'un m3 e46 cabrio. C'est le prix d'une 308 moyenne gamme d'aujourd'hui donc le prix est selon moi pas si excessif sachant que la côte va faire que d'augmenter. Le moteur est une dinguerie! Et les balades ds le golfe du Morbihan et sur la côte sauvage à Quiberon l'été que du bonheur...
J'avais hésiter avec une 635csi que j'espère te voir un jour nous faire la présentation !
Une M3 e46 cab', sacrée machine ! J'avais pas mal hésité, mais j'ai finalement craqué il y a quelques années pour la M3 e93 et son v8. C'est clair que les balades en cab' en bord de mer ou sur des petites routes, c'est génial !
Après l’entretien c’est pas une 308 😁😁
@@atmoauto oui mais comme voiture plaisir ça va! Je vais lui avoir mis 3000km en un an!
Voilà, une voiture sympa et pas forcément rapide, car elle ne va pas rouler sur un circuit, donc du moment qu'elle ne se traîne pas comme une mamie sur la route, ça va... La planche de bord est vraiment originale, ça change et c'est bien !
Oui c’est sympa !
Au niveau plaisir de conduite, une BM, surtout de cette époque, c'est quand même autre chose qu'une Mercedes 190. Perso, je n'ai vraiment pas aimé la 190 qui faisait "voiture de vieux", qui était un peu mollassonne. La BM était certes "un gouffre" au niveau consommation mais, au niveau des sensations de conduite, c'était exceptionnel. La voiture de cet essai, ca fait envie... comme fait envie un Spider Alfa Romeo
Ah oui c’est certain !
Maraver c'est aussi un mot de chez moi, Grenoble 😅
😁😁😁
Bonjour et merci pour les conseils d'achat en effet la E30 devient très cher à bientôt
Oui un peu trop cher malheureusement !
LA Série 3, hormis la M3 E30 EVO II seconde pour moi, c'est la M3 E46 CSL l'aboutissement ultime du 6 cylindres atmosphérique BMW ❤
Les 2 citées sont inaccessibles au commun des mortels.
Oh oui une sacré auto !
Certes sortie un peu plus tard à savoir en 2002, l’Audi A4 Cabriolet est tout aussi élégante et intemporelle. Disponible en V6 essence 2,4L et 3,0L et avec la transmission Quattro, elle reste moderne et surtout très agréable à conduire et vivre. Les prix sont au plus bas pour un cabriolet élégant, fiable et bien fini
Après tu me parles d’une auto sortie plus de 10 ans après 😁
Oui comme je l’ai précisé au début mais dans la série des jolies voitures, bien finies, bien motorisées et au plus bas de sa cote, ça vaut la peine d’y songer (mon modeste avis 😊)
J'adore cette BM E30 ❤
Elle est superbe !
Un belle exemplaire préservée par son propriétaire un modèle mythique !! Un châssis partagée avec z1 z3 modèle vraiment old school !!
C’est vrai !
Avec la E36, la 318i a existé en 318is forte de 143 chevaux, comme quoi ce 1,8 litre a de la ressource. C'était une des forces de cette série. D'ailleurs, de la E36 à la E46 les moteurs n'ont guère évolué. Il faudra la génération E90 pour que les deux et trois litres atteignent leur sommet avec respectivement 170 et 270 ch et la 325i entre les deux.
La is était très sympa !
Un grand merci au propriétaire pour cet essai
Un grand merci à toi 😁
Ah ça , pour rouler en 316i E30 2 portes en daily ( oui , oui ! ;-) ) , je suis d'accord pour dire que c'est une façon totalement décalée de rouler !
Expertisée 9000 balles , tout de même ...
Ah bien j’aime beaucoup !
Moi j'adore la série 3 m5 😉
M3 ? 😁
tu es le prochain Vilbrequin
Minimum 😁
Mince j'étais en train de regarder une vidéo sur une Honda je me suis dit tiens il a l'air d'être pas loin il faudrait que je lui amène le e30 cabriolet et là je tombe sur cette vidéo😅
Outch 😅
Les bases de la série 3 E21 ont été établies par la série 02 de 1966.
Un cabriolet 4 places sans arceau ni montants contemporain de celui-ci était l'Opel Ascona ainsi que la Renault Alliance dérivée de la R9 en version U.S. et dont quelques exemplaires ont été importés en France à titre individuel.
Oh je pense qu’il y en avait même avant
Quand es ce que tu monte sur Paris ? Sinon continue t’es vidéo qui transpire la passion auto 👌
Ps: Une vidéo sur Porsche serai pas de refus 👀
J’y suis monté pour retromobile mais je n’y reste jamais longtemps 😁
La BMW iconique
Oh oui !
Ah... La E30, et en cab en plus... Une ligne réussie et intemporelle, un habitacle ou presque tout est là ou il faut... Mais je suis d'accord, à ce prix là, c'est clairement de la folie...!
Après, si on tient absolument à craquer son PEL, autant privilégier un L6, avec un hard top (comme pour tous les cabriolets), et surtout, surtout, sans ces ignobles feux jaunes...!!!
Ignobles feux jaunes ???
@@atmoauto Oui, oui... Ignobles, puisqu'ils donnent mauvaise mine aux pauvres voitures qui en sont affublées (quand on a les yeux jaunes, c'est qu'on ne va pas bien du tout...), et parce qu'ils ne donnent qu'un éclairage blafard, qui atténue fortement les contrastes (tout est jaune), et qui est très inférieur aux phares blancs.
Une obligation stupide imposée par l'administration la plus débile et la plus sclérosée du monde... (Pour rappel, la France à été le seul pays au monde à imposer cette connerie...) !
Ignobles...!
17:44 Coucou la 205 GTi et la Golf GTi
En effet !
C'était la classe à Dallas
En effet !
La E30 est mythique mais la 2002 Turbo reste légendaire pour moi alors que pourtant à la base je l'aimai pas mais elle est tellement insolente pour son époque
Ah ça c’est sûr !
Superbe cette E30, elle s'est vite trouvée dépassée a sa sortie en design et en châssis, pi finalement aujourd'hui elle conjugue parfaitement l'ancien sans être trop vieille.
Seul truc chiant le fait qu'elle soient presque toutes a courroie, très chiant pour une voiture 'collection' qui ne doit plus rouler des masse.
Sans doute la meilleure BMW, ils ont oublié de faire des autos fiables depuis😊
J'avais une E36 cab, pas d'ennui à part l'entretien courant.
Ah ça c’est sûr 😅😅
C'était bien les BMW a cette epoque
Oh que oui !!
En 325i c'est juste le graal
Oh oui
Salut Jacques ; je garde le souvenir marquant de mon adolescence de la 2000 CS du toubib pas loin
; plus tard je regardais aussi les 2002 TII
la E30 cabriolet est un très beau modèle
si je devais rouler en BMW ce serait en 315 2 portes toute simple
Excellent choix ! 👍🏻
Belle voiture comme beaucoup de bmw mais sur neige quand tu vie dans le nord autemps te dire tu peut la laissé ou je pense lol 😂😂 comme beaucoup d'allemandes d'ailleurs surtout les anciennes comme celle ci mes bon j'avoue qu'elles et belle cette bm en 2 emes auto oui
Boh un petit drift de temps en temps et c’est réglé 😁
Toutes les voitures augmentent en terme de prix donc si on a ta réflexion faudrait rien acheter qu'importe le prix faut savoir ce faire plaisir selon ce qui nous correspond
Ça augmente plus ou moins hein 😉
@@atmoautoMaintenant c'est presque 3/4 des voitures qui ont vu leurs prix flambé
Une ligne sobre, pure et simple, tout le contraire du BMW d'aujourd'hui.
Tellement ça !
@@atmoauto Bmw aujourd'hui en 2024 des horreurs sans âme à 4 cylindres,daubes à piles pas vraiment écolo, hors de prix 😂😙😷👎🚮
@@atmoauto Bmw aujourd'hui en 2024 c'est NULLE et vraiment à ÉVITER 🤢
Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une E21, que je trouve franchement plus belle que la E30... Mais, à chaque fois que je me suis trouvé dans une BMW de l'époque, je l'ai toujours trouvé très raide, et on sait que la tenue de route sous la pluie est plus compliquée qu'avec une Peugeot 505 (la comparaison n'est pas le fait du hasard)...
Outch la 505 ça tient rien du tout aha
@@atmoauto En fait, l''architecture des BMW et des proplusions Peugeot de l"époque est assez semblable... D'où ma comparaison. J'ai pratiqué une 505 GTI à l'occasion, et surtout, je me souviens d'une 505 Turbo D (avec l'effet turbo d'antan), précisément, sous la pluie. A cette époque je n'étais pas habitué aux propulsions, et j'appréhendais beaucoup, mais j'ai finalement constaté que ça se passait très bien. Ceci dit, sur toutes propulsions à l'ancienne, l'état des pneus et des amortisseurs et très déterminant sur le comportement, et les 505 que j'ai connu était en bon état. D'ailleurs si on se replonge dans la presse auto de l'époque, ce que je dis est constaté par les essayeurs : les critiques sur la 505 sont globalement bonnes, les BMW sont épinglées pour leur comportement sous la pluie...
tres belle bagnole
pour info la m3 de 1ere generation cest un 4 cylindres turbo
Non c’est un S14 atmosphérique sur les M3 e30
En effet !
@@massam3990 c vrai autant pour moi
N oublie pas que c'est le carrossier BAUR qui a transformé les 1600, E21,E30 en cabriolet. La différence était l'arceau de sécurité
Au début oui
La config de la 318i e30 cab est à tomber (coloris, sellerie cuir, options) dommage qu'il n'y ait pas sous le capot le petit six cylindre en ligne de la 320i certes pas plus vigoureux que ce 4 cylindres mais qui sied mieux niveau musicalité pour la balade tranquille, cependant je trouve le 4 cylindres assez rageur niveau son mais quitte à le prendre je le choisirai dans un coupé en déclinaison sportive 318is ou carrément en M3, après ça reste une question de goût.
Et une question de prix surtout aha
Personnellement, je n'ai jamais aimé BMW, je n'apprécie pas vraiment cette marque, mais en vrai... un petit road-trip à la plage, sous les palmiers avec un bon cabriolet comme celui-ci, en plus qui pousse.... je suis partant ! 😀
Tu m’étonnes 😁😁
14 000 € ne me paraît pas être un prix si exorbitant pour une voiture rare ds cet état, qui vieillit bien et ne décorera pas, de plus indestructible et facile d’entretien. De plus un cabriolet 4 places toile n’est ce pas le top de l’automobile ? Et puis les cab allemands sont toutes saisons, étanches, en général faciles à décapoter et parfaitement utilisables comme voiture unique ou principale si vous avez un garage bien sûr.
Oui ça paraît pas non plus délirant en effet
Pourra tu faire une vidéo sur un gran turismo
Oui 😉
3:41 Oui mais vous avez les mouches qui viennent sur les males / hayons de coffres
Pour moi la BM c'est c'elle d'avant avec la geule de requin, à l'époque j'assistait un 323i, et j'ais eu l'occasion d'assister pour une course au Jeanne d'arc Françis Dosiére en 635 CSI m1. Je sais pas ce qu'il en est maintenant , mais à l'époque ce qui gachait tout c'est que tu avais pour un prix déjà élevé une base et ensuite l'annuaire d'options dont certaines obligatoire était hors de prix. les Allemandes quoi.... Sinon perso juste pour la personnalitée et l'esprit je prend BMW plutot que Merco...Le sport.
Oui je préfère aussi la philosophie BMW 😁
Clairement pour moi la E30 est la plus belle, surtout en ph2.
J'ai eu la même en E36 (318i cabriolet de 94), j'ai bien aimé sauf le moteur, vraiment trop juste pour moi, j'aurais du prendre au moins une 320.. j'ai pas aimé non plus la tenue de route sur le mouillé, mais ça... c'est les vielles BM 😅
Jamais décroché mais c'était un cab 325i, plus lourde et j'avais une conduite cool et des "Bridget Jones" re050a. 👍
@@melaniezimmermann-jv7th oui en conduite cool ça va mais si on rentre un peu fort dans un rond point l'avant glisse facilement (du au manque de poids effectivement je pense) je trouve..
Oui c’est ça qu’on aime aussi 😁
La E30 c'est la plus amusante des série 3 à conduire ! Dommage d'avoir pris le modèle le plus faible pour l'essai ...
Justement ça prouve que même avec ce moteur c’est fun
la série 3 la plus mythique je dirais la e46 ma préféré la e36
C’est toujours une question complexe
Peut être un peu molle non ? En tout cas à la vidéo on le ressent. En tout état de cause elle a un design d'une finesse incroyable , les BMW de cette époque sont vraiment réussie niveau design
Un poil molle mais ça va franchement et les sensations sont bien là !
14:00 il y a une vraie E30 sportive en 4 cylindres : la 318iS
C’est vrai !
Ma BMW préférée c'est la e28
Elle est fabuleuse
En 2008 j'ai acheté un cab e30 bleu/beige 325 cab pour 3800 euros
Quel regret lors de sa vente
Ah oui !!
La voitures de Gilles dans Buffy
Oui !