Двигатель ЗАГЛОХ НА ХОДУ и не ЗАПУСКАЕТСЯ. Что делать?С чего начинать? HDI TDCI Форд Пежо
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2019
- по всем вопросам:
zaguir.secret@gmail.com
КАНАЛ "Секреты перекупа":
/ @59250digo
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti_perekupa
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa - ยานยนต์และพาหนะ
Только посмотрел видео Ильдара, а теперь и Загира. ХОРОШО ТОГДА ДАВАЙ✌️
На сервисе сказали бы что нужно ТНВД заменить.
Спасибо за видос)
Мне сказали что начинают с форсунок, потом тнвд, очистка бака, только в конце этот датчик... Как бы с дорогого к дешевому... А не наоборот. Клиенту повезло что мастер толовый.... У меня сидела ошибка с некоректным давлением в топливной рампе.
Спасибо тебе дорогой! Все четко, локанично, понятно. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ!
Спасибо тебе брат...что помогаешь нам и просветляешь
Уже месяц на мое клио такой проблема и никто не догадался.... Сегодня попробою запустит. БОЛШОЕ СПАСИБО!!!
Попадала я в такое дело . Сутки стояла машина , а найти причину не смогли . Через неделю приехал брат и за час перешерстил и нашёл такую же лажу . Спасибо вам .
Загир 👍. У меня BMW e39 525d, ездила нормально, заводилась с полтыка. Однажды утром просто не завелась. С эфиром заводилась и на 3 тыс. оборотах работала, ниже сразу глохла, не было давления в топливной рампе. Поменял регулятор давления на ТНВД, сразу завелась, получается что он заклинил в открытом положении и все топливо сбрасывал в обратку. Интересно что он вышел из строя внезапно. Да, на сервисе сначала бы все фильтра поменяли, форсунки, ТНВД, пару датчиков🤪
У меня точно такая же ситуация на с.т.о. говорили форсунки говорили много вариантов но на самом деле датчик вот этот поменял и всё Спасибо вам за видео
Хороший ты человек! Помогаешь другим! А то в сервисе только разведут на деньги, и хорошо если ещё поработает...
Смотрю тебя не за то что ты мастер авто,а за то что ты честный и справедливый .Таких людей мало .Из Одессы привет.
Имобилайзер
Честен. Справедлив. Что с грамматикой???
Саллам Аллейкум Загир! Неделю назад менял на КУГЕ этот самый регулятор давления ))) Поставил новый, крутил крутил стартером, так и не завёл. Воздух система не хапнула, но факт, как только старый вернул на своё место, с пол оборота завёл движок. До этого ездил в Эммендинген к родственникам и за одно заехал в сервис ФОРД, где заявили "машину нужно оставить у них для выяснения проблемы минимум на два/три дня, каждый рабочий час обходится 20 евро (это при том, что машина просто стоит у них на парковке) за работу отдельная цена и + стоимость детали. Регулятор у нас 260 франков со скидкой, поэтому купил в Австрии за 85 ЕВРО с даставкой. Так что в полне с тобой согласен, что в сервисе затребуют не маленькую цену за ремонт.
Короче говоря скоро навещу тебя Брат )))))) Швейцарсий шоколад для детишек и сыр для тебя ))))
Загир, как всегда на высоте! Кратко и информативно! 💪💪💪💪💪💪💪
Спасибо брат. Очень полезное видео в 22 году. Ауди А6 с6 3.0 тди. захлох на ходу, и не заводиться, ошибок нет, по Васе давление 0 пишет.
Очень полезная информация спасибо большое, многим поможет, молодцом🖐️😀
Аххх-еннно!лайк👍тебе .Много подсказок всегда даёшь хор. человек.
Спасибо! очень полезное видео! скажите, а при поломке какое давление в рампе при пуске было?
у меня там при пуске 0 бар, но соляра вроде есть...(скидывал с тнвд металическую трубку выход- вроде течет)


ОТВЕТИТЬ
Спасибо автору за видео . Вы золотой человек !
У знакомого на транзите всю зиму мурыжили. Форсы меняли (возили на стенд), ТНВД (проверяли на стенде!!).... так и не завели машину. Оттащил в другой сервис, там за один дель запустили. И причина была именно в этом дозирующем клапане. После таких "чудес" купил себе тестор и проверяю "на ура" эти клапана. Снимаю и проверяю. Пробовал разбирать и чистить, 50/50. Может машина совсем встать. Ошибка (может быть) несоответствие давления в рампе. Как проверяется у меня есть ролик.
🤦♂️
Как проверяли тестером?
@@vdos1855 Нет, у меня есть прибор специальный. Имитирует работу различных исполнительных механизмов. Сам клапан проверяется часовым индикатором. По нему видно ход. Вот видео подобной проверки th-cam.com/video/haVt8Omnkxg/w-d-xo.html
@@garagesecret здравствуйте как можно с вами связаться?
Что за тестер?
На туксоне 2008 года дизель моросит регулятор давления в рампе,на ходу бывает глохнет, центральным замком закрываешь открываешь хлопаешь дверью водителя и запускаешь двигатель,иногда с первого раза прокатывает ,со второго 100 процентов, чек горит машина едет, главное сильно не держать высокие обороты.
Эта проблема в особенности у фордов с моторами 2.4 и 2.2 tdci! У меня транзит 2.4 и я уже 3 раза снимал этот регулятор и полировал. Помогает, но не на долго и вот сейчас, после очередной процедуры, поработал движок 2 тыс. км и опят плавают обороты, дергается на холодную и бывает приглохает но не глохнет. Короче пора покупать новый!
Тоже полировал, помогло на 40000 км
Спасибо от души
Спасибо ставлю 👍
Вот как раз завтра посмотрю этот датчик,
Лайк, так продолжай...👍
Загир здарова ,какой бюджетный сканер для хонды взять ?
Cпасибо!Супер!
Как всегда лайк)
Привет, Загир! У меня такая же хрень на пыже 306 2,0 hdi. Заменил эту дрянь, а проблема через месяц появилась... Сейчас по утру заводится и плавают обороты, бывает плохая тяга... На горячую может заглохнуть на ходу, заводиться без проблем и едешь дальше. Короче, вроде как бракованный регулятор попался... В итоге стираю раз в месяц у бати в автосервисе в ультразвуке и езжу так. Уже поднакипело ппц, надо тоже видос снять будет про это. Пока стираю, есть второй постираный на замену, вожу с собой. Как ты сказал - расходник) чтоб с рыбалки самому доехать домой) удачи всем, изаправляйтесь на норм заправках! P. S. Кстати, недавно постираный и через 2 дня таже песня... Думаю теперь бак помыть или ограничиться промывкой форсунок с последующей заменой топливного фильтра Пурфлюкс. Как думаешь?
на hdi лучше ставить фильтра purflux, mann, kneht остальное даёт мусор
Ассаламу Алейкум Загир, что можешь сказать о раскасовке двигателя водородом?
Спасибо, завтра посмотрим. Машина заглохла вчера
У меня в обратке была пена, поменял регулятор давления на насосе, ничего не помогало, а воздух шёл с фильтра, фильтр у меня в два раза дороже тнвд с разборки. Фильтр пока стоит бу, остался с замены два года назад, машина неделю как заводится как часы. 1.6 tdci. Регулятор давления bosch стоит 100$.
фокус 2.0 tdci , поменяли клапан регулировки давления топлива ( не подачи, а именно давления) , машина в тупую не заводится, пока эфир прыскаешь пока крутит, перестаёшь- глохнет. Есть ошибка P0101 - неверные показатели MAF ( автоэлектрик говорит пофиг на неё, проблема или в замененом клапане или воздух) , подскажите пожалуйста что делать? что смотреть, куда копать? спасибо заранее за ответ
Эй Уася 😂😂большой тебе ЛАЙК 👍👍
Загир а если бензиновый двигатель у меня 1.8 Опель x18xe1 может такое быть тоже ехал на ходу и заглох искра есть насос качает а давления сначала не было вабще потом небольшое а теперь уже даже много идёт топлива прямо из где на рампе стоит Нинель где стравливают давление вот так спасибо если ответишь
Саламалейкум !
Подскажите пожалуйста на мерсеw210 om611 обороты не набирает больше 3000 , может ли причиной быть этот датчик ( регулятор)
Спасибо заранее!
полезное видео спасибо большое привет из белорусии
2:57 ЭЭЭ Увася))) бесподобно))) я тебя заборол ))
познавательно и интересно
Я делал раскоксовку водородом 2 раза помогло дыма нет массложор на порядок меньше
Привет не вкурсе где этот датчик находится у Опель виваро 2.5 д 2004 г
Только лайк!!!!
Мучаюсь с машиной уже неделю,не могу завести остался только этот клапан,заказал -жду,надеюсь,что это он...
Подскажите,такая ситуация на к9к делфи,нет давления топлива при включении зажигания не срабатывает регулятор давления топлива идёт на слив,прозвонили провода и питание к нему норм,такое ощущение,что ЭБУ не даёт команду при включенном зажигании,подкидывали новые регулятор,комплект ЭБУ ничего не изменилось и ошибок нет,пали ещё сомнение на блок коммутации в моторном отсеке,попробуем прозвонить провода и подкинуть другой блок.Может типо в аварии,но ошибок нет
Как вовремя, вторую неделю зависти не могу опель виваро 1,9dti завтра куплю попробуем ! Тоже кстати заглох на ходу !
Щто бьло причиной?????
У меня рено Сценик 2 поколения дизель плавают холостые обороты как бы запинается мотор.На скорости все нормально.
Возможно это из этого датчика. Топливная Делфи. Спасибо.
Підкажіть будь ласка Пасад Б5 1,9 тді заводить їде помаленьку але коли даєш газу і пускаєш газ зразу глохне, діагностика показала що 4 форсунка переливає, що це може бути ?
Эта хрень разбирается и чистится, родной на пежо боксере 3м пробежал 250т км, чистился трижды. При замене этого клапана рекомендую и топливный фильтр поменять, тк, там зазоры нулевые а подклинивает из за грязи. При вскрытии хорошо видно задиры на поршеньке
Загир очень приятно смотреть твои ролики👍👍👍👍💪💪💪💪
Очень приятно слышать)
@@garagesecret какие ролики,какое отношение к авто и подписчикам такие коменты
Без приувеличений
Спасибо за то что делаешь
Загир , у меня на МЛ 2.7 cdi уже их поменял 3 штуки , по ходу из за плохого топлива , но добрые люди переделали мне рампу под датчик з сеточкой , тобишь если забьеться то просто надо будет продуть и вуаля !
Фигасе))
Была такая же проблема глохла на ходу ошибок невыбивала поменял регулятор давления на насосе проблема не решилась после поменял датчик на рампе топливной проблема исчезла цена вопроса 10 уе на разборке с4 Пикассо 1.6 HDI.
🤝СКАЖІТЬ А ФОРД ФОКУС 2 1.8 2008 дизель НЕ НАБИРАЄ ОБОРОТИ І Є ПРОВАЛИ ПО ПЕДАЛІ ГАЗА, МОЖЕ БУТИ КЛАПАН?
😭😭😭 Дякую.Меня на сервисе два дня за нос водили попал в 300є но проблему не решили. Попробую тоже поменять етот регулятор давления.
Загир про брейк клинер расскажи. В чай, кофе и суп🤔
Машина не тянула поехал в Ман центр сделали взяли с меня 130 тысячи за ремонт форсунок и за топливный насос но проблема не решилась, зашёл в Ютуб посмотрел в чем может быть причина и наткнулся на этот датчик оказывается резинка эта чуть задрана пошел купил новый регулятор этот за 9 тысячи, завел машина хорошо едит жрет мало. Единственное денег жалко 130 тысячи и месяц простоя.
Мой вам совет не бегите сразу в сервис там с вас как с меня денег возьмут.
От бензобака есть какие нибудь провода, масса допустим.?
Доброго времени суток у меня проблема на Фиат Добло 1.9мультиджет глохнет на ходу потом заводится как невчеи небывало раз на сто км ошибок нет подскажите где искать проблему заранее благодарю
Может быть вы сталкивались с таким явлением. Машина при разгоне глохнет и не заводится секунд 30 нужно выключить зажигание. Иначе не заводится газ или бенз разницы нет. Опд2 ошибки нет.
все видосы по теме👍👍👍💪харащё тогда давувай🤣🤣🤭
Уссыкаюсь с этих поласатых чуваков😂
Лайк не глядя
У меня похожая ситуация была, только двигатель 1.3 мультиджет. Я реально полгода мучался пока поняли в чем дело, нашие сто предлагали форсунки диагностировать... Машина глохла при нагрузке... Оказалось что этот сраный регулятор топливной рампы всему виной.... Кстати он совсем не дешевый, от 150$ бош, заменил за 15 мин сам...
Супер. Причин конечно много. Я на своём канале тоже видео запили про то как найти причину не заводки авто..
Загир привет . Точно такая ерунда была на БМВ 3,0 дизель .тоже болячка или расходник . Удачи 👍
Привет)
Знакомая ситуация.ldv maxus.дозировочный блок-клапан.
На фондах 2.0 TDCi он выдает ошибку р1211, р0251. Но то что етот регулятор расходник..ето для меня , как глаза открыть))
Салам! В Турции мастер так две недели держал машину Пежо, поменял топливные трубки с ручной помпой, форсунки на прочистку, лобовое стекло разбил, менял ТНВД переставляя регулятор, так и не смог завести.
Салам. И чем закончилось?
Перегнали в другое место, там поменяли регулятор и всё заработало, а этому пришлось лобовое менять и трубки с руч.помпой за свой счёт
То что сусликов в конце видео вставил молодец, но ещё нужно добавить « дурак такая ». А так всё супер всё по делу, так держать.....
Всем Салам такая проблема хочу купить Seat Ibiza машина не на ходу хозяин говорит что каробка как думайте и за коробки машина не заводиться разве 1.9 дизель 2006 года
Здравствуйте а как его снять трудно у меня точна такая же проблема.
Я из-за этого регулятора поменял мотор , поставил новые инжекторы … и было бесполезно, оказалось, что грёбанный регулятор )) .
Добрый вечер .У меня витарик 2002г.турбо дизель 2 л.проблема в том что с ключа заводится очень долго с буксира с пол оборота.но при нажатии на педаль газа свыше2000 оборотов она глохнет что за проблема подскажите кто знает!
У меня третий год машина стоит - никто завести не может. А ты говоришь про месяца😁
В России не умеют диагностировать epic 2 на фиатах😔
К Ильдару обратись, он любит мертвецов оживлять.
Такаеже причина фиат дукато 2010г 2.3 дизель регулятор ставил с донора всё равно соляра с тнвд непоступает и ошибок нет замучился.
Резинка порвалась. Там 2 резиновые кольца. Они рвутся и выпадают. Сначала менайте резинки на клапане чистите сам клапан. резинки обязателно смазываем солярой или смазкой для уплотнителных кольца чотбь не порвались при установке.
Как можно связаться? Есть вопросы по ремонту.спасибо
Вы сказали что диагностика показала нормальное давление в рампе(регулятор получается работал исправно) и тем неменее машина незапускалась.Как такое может быть, какие мысли поэтому поводу?
Зависает шток
Салам Алейкум помогите мне у меня машина не заводется говорят нет довление или компресор что можна делат цетроен с5 седан
Оставлю-ка я коментарий👍
Добрый день.
Данный регулятор стоит в топленой рампе или в насос ТНВД ?
это не регулятор и не датчик,зто электромагнитный клапан,важный элемент в топливной системе любого дизельного двигателя........ всем привет. Алексей.Стоит в ТНВД
Если Двигатель ЗАГЛОХ НА ХОДУ и не ЗАПУСКАЕТСЯ первым делом нужно проверить грм ремень или цепь иначе можно случайно увеличить цену ремонта)
Если порван ГРМ, не заметить это сложно.
@@garagesecret согласен, но если после того как внезапно заглох изза обрыва попытаться завести...)))
Так и не понял проблема была в кольце или в регуляторе? По видео выходит, что только кольцо поменяли
Как подключить к топливной системе манометр
Хорошо тогда, давай, МОЛОДЦОМ 🖐️
Концовка классная!!
Загир селям алейкум.Нужно ли при снятии регулятора давления, сбрасывать давление с тела,заранее спасибо.
С насоса ТНВД
Просто снимай и ставь
Саламалейкум Загир уменя тоже так что мне делать помоги брат
У меня как раз Ford Focus 2 1.6tdci не заводиться, стартер крутит... ( До этого завелась раз и заглохла...) Ошибка нет, свечи новые, контактная группа новая,... Акуму 3 года
Поверь регулятор. Мож повезет
Красаучик, базару нет.
Может ли цокать движок при нагрузке ис за етого клапана?когда сбрасываешь гас перестает цокотеть?
Не думаю
@@garagesecret дякую
Тоже заглох на дороге,ошибок нет,регулятор заменил,а все равно не заводится,копаю дальше)
Привет узнал причину?
@@user-eo8sf8yi2j да,помыл и продул датчик высокого давления,тот что на рампе
@@user-py3yv6uo1s ответил так быстро спасибо,я вот заглох и все не заводится
@@user-py3yv6uo1s утром завел немного обороты плавали до заправки не доехал заглох,вот или регулятор на тнвд я уже его снял,или на рампе получается ,надеюсь в них только дело а то ошибок нету
@@user-eo8sf8yi2j смотри давление топлива какое
Здравствуй у меня плохо заводиться на горячую долго крутит и расход увеличен
Ты не тигр Загир, ты Леопард！
Такая фигня на Соренто была,как вспомню (((
только што возился с этой приблудой на рено обороты холостые плавают вроде помогло но ещё понаблюдаю
SUPER 😎🎬🛠🚘
👏 BRAVO & RESPEKT👍
✌ 😂😂😂👍🔥
Так же заглохла на ходу, один цилиндр не дают полностью , а работает на 50% , и сказали на сто менять мотор 😂
У меня мой фокус с такими же симптомами вчера заглох на светофоре. Выдало ошибку P0193 периодически слишком большое давление в рейле. падает в аварийный режим мотор и не заводится. Это регулятор или датчик давления в рейле?
Скорее всего он. Я потом только вспомнил, что при диагностике давление в рампе было огого! А я тогда обрадовался, балбес) видать датчик отрубает подачу на форсы. Только почему ошибку не бьет-не понятно... спецом видать сделали так.
Молоток.
Мотористы говорят, что быстрый пуск сильно вредит стенам цилиндров. Осушает масляную пленку на стене и поршень ходит по сухому с последующими последствиями. Очень не рекомендуют его использовать! Что скажите???
бывают ситуации без вариантов
Хорошо тогда давай 😄
Хараше тагда, довай !
Франсуа - французское имя. Мастеру уважение! Дай совет, пожалуйста. Машина 1,9 dci комон рейл ТНВД бош CR/CP3S3/R70. Отказ запуска двигателя после простоя. Попытался развоздушить ручной грушей. Соляра из ТНВД не выходит на рампу, при прокручивании стартером идёт очень слабо. Снял ТННД качнул грушей. топливо из ТНВД выходит из под вала и двух отверстий. Снятый ТННД при прокручивании отверткой тоже пропускает соляру. Но когда ТННД установлен на ТНВД качаю грушей топливо из ТНВД через трубку на рампу не идёт. В чём может быть причина?
В том, что тннд по какой-то причине не проводит топливо. Что еще могу сказать удаленно?