Deus há de me dar saúde pra montar minha oficina...eu pago aluguel, pagando minha casinha...agora vou ser pai pela primeira vez ... Nada disso me impede de continuar sonhando e batalhando... Fico aqui fascinado com tantas ferramentas... parabéns doutor
Boa noite Mestre, muito bom o ensinamento diversificado nos testes 👏 No caso quando o sensor falha só quando o carro está quente, como é feito o teste?
Meu celta quando acelera corta o giro em 3000 rpm. Tem como eu furar o fio da saída do sensor rotação e funcionar o carro pra ver se a voltagem corta nesses 3000 mil rpm?
Doutor bom dia eu estou com o new civic que troquei o motor para 2.0 do civic 2015 só que não estou conseguindo dar a partida tem como o senhor mi orientar
Prezado, no teste de resistência, o meu sensor ficou em 5.42 Ohms, quando coloquei para testar sinal alternado, na escala de 200 do multímetro, ficou alternando entre 0.02 e 0.05. Será que está fora das normalidades o sensor, pois a maioria dos vídeos que vi sobre o tema o a tensão alternada ficava sempre acima de 1, como 1.7, 1.5, alguns até acima do 2, mas o meu não passa de 0.05
sivirino vc e show ,eu o suririno aqui gostei muito parabens estamos junto ate na paraiba. vou ser escrito no canal minino.
Obrigado
... boa jornada de trabalho neste novo ano. Um forte abraço... !
Obrigado
Deus há de me dar saúde pra montar minha oficina...eu pago aluguel, pagando minha casinha...agora vou ser pai pela primeira vez ... Nada disso me impede de continuar sonhando e batalhando... Fico aqui fascinado com tantas ferramentas... parabéns doutor
Parabéns pelo seu esforço amigo vai na fé
Mantem
Rapaz pra ensinar assim nuca vi igual parabéns meu amigo.
Parabéns peli video amigo. Ituaçu Tanhaçu ,Sussuarana fiz muito essa linha pela Novo Horizonte. Saudações
Dr. Você é o cara boa aula me ajudou demais. Me escrevi.
OBRIGADO por assistir meus vídeos chama
Muito bom. Deus te abençoe. Abraço.
Amém
Show a explicação meu primo
Valeu obrigado
parabéns meu amigo, aula top, deus te abençoe ricamente.
Obrigado por assistir meus vídeos chama
VALEU obrigado.Fernando de Fort Ce
Boa noite Mestre, muito bom o ensinamento diversificado nos testes 👏
No caso quando o sensor falha só quando o carro está quente, como é feito o teste?
Com osiloscopio
Mas não é só conferir no conta giros? Ou qualquer scanner baratinho tb mostra rpm
Meu celta quando acelera corta o giro em 3000 rpm.
Tem como eu furar o fio da saída do sensor rotação e funcionar o carro pra ver se a voltagem corta nesses 3000 mil rpm?
Mecânico raiz.
Essa geração de mecânico que faz falta.
Os mecânico bruto.com todo respeito
parabéns felicidades tudo de bom sempre na sua vida muita saúde eu te desejo
Obrigado
Meu Vitara 1.6 16 válvulas parou e não quer pegar . Parece que está sem compressão o que pode ser
Tenho um Palio 97 ,1.0 de manhã ele não pega o que será que acontece professor?
Valeu Dr meu carro não pegar nem a pau vou ver ser o sensor de rotação
Doutor bom dia eu estou com o new civic que troquei o motor para 2.0 do civic 2015 só que não estou conseguindo dar a partida tem como o senhor mi orientar
a minha voltec depois que troquei a tampa plastica do correia de distribuicao nao dá a partida
isso e uma aula top de mais grande professor
Blz amigo
Muito bom.
Bom dia tenho um Siena 99 motor 1.0 fiasa quando esquenta não liga mais poderia me ajudar por favor??
To com corolla falhando muito sem força troquei vela cabos bicos e nada sera que pode ser isso?
Doutor estou com problema no meu Palio fica dando pipoco estoura no coletor o que pode ser
Bom dia, qual a voltagem que esse sensor trabalha ? 5 volts ou 12v ?
Vlw amigo obrigado,ótimo vídeo
Valeu amigo
Põem em qual escala?
Acista o vídeo amigo
Boa noite do lado do chicote do sensor de rotação tem outro chicote pra serve ele não tem nada engatado nele o meu e um Palio 98 fiasa 1.0
Esse mesmo
Porque os bicos bateram quando o senhor injetou sinal no pino do aterramento?
Eu estou com um palio fiasa 3 pinos aqui também, e o pino positivo e o pino do aterramento está saindo 5 volts
Show
Aí e o cara.
Se eu colocar o multímetro em escala alternada.
E plugar com o carro fusionando tem como eu pegar o sinal...??
Sim! Ele vai te dar o sinal em Volts (AC)
Oi gostaria de saber o nome de uma peça que quebrou no meu carro.
Queria te mandar uma foto pra ver se você sabe.
Voce pode me ajudar?
Manda no zap 77.981228322
Vc e o caraa
Prezado, no teste de resistência, o meu sensor ficou em 5.42 Ohms, quando coloquei para testar sinal alternado, na escala de 200 do multímetro, ficou alternando entre 0.02 e 0.05. Será que está fora das normalidades o sensor, pois a maioria dos vídeos que vi sobre o tema o a tensão alternada ficava sempre acima de 1, como 1.7, 1.5, alguns até acima do 2, mas o meu não passa de 0.05
Mas vc colocou na escala de 200 em que unidade? De Ôhms , ou de ~VAC?
boa amigo
Obrigado por assistir meus vídeos
O sensor de velocidade como se mede ele???
Vou gravar um vídeo
Valeu amigo
Obrigado
@@doutorpatentefundodequinta775 o teste da lâmpada vc colocou no bico ? Não entendi
Elinaldo Barroso STM amém
.como.testár.o sénsó.de.téperatura.de.2.fio.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Chama na catraca aperta o parafuso
Blz
Todo bem
vc e o carra certo
Obrigado por assistir meus vídeos
Chama
Blz amigo
E
Wwww
Que amador!
Obrigado pelo seu profissionalismo
Top meu companheiro se e o cara
Obrigado