ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2024
- ตอนนี้มี 7 ยี่ห้อของญี่ปุ่น กับ 7 ยี่ห้องของจีน ที่แข่งกันอยู่
ที่จีน ยี่ห้อที่ดังที่สุดคือ "Li Auto"
ไฮโดรเจนเป็นสารไวไฟ มันจะกลายเป็น "ไฮโดรเจนบอม"
💙ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์
และ กดติดตาม กันด้วยนะครับ
TH-cam : @DBMOVVE
Facebook : / dbshantou
Tiktok : vt.tiktok.com/ZGJU6KeeQ/
LINE : lin.ee/IoPscLe
#รถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้าจีน #ev #จีน #สินค้าจีน #DBMOVE #กัปตันประภัสร์
![ILLSLICK - Homies Feat. LILY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/r6jGK7MumF0/mqdefault.jpg)
ฟังแล้ว ได้ประสบการ์ณ ความรู้เพียวๆเลยครับ
ชอบรายการนี้มากเลยครับ
,คริปเดียว!รู้ทิศทางรถเลย ขอบคุณครับ.
ฟังเพลินดีครับ อาเจ๊คทั้ง3
ชอบEP. นี้มากครับ ครบ3สิงความรู้แนนๆ
รถจีนเข้ามาทำให้เกิดมีการแข่งขัน ทั้ง เพิ่มคุณภาพและ ลดราคา ผู้บริโภคได้ประโยชน์
คุณซื้อรถจีนสิครับ.! เพ่😅
ซื้อ Good cat มาใหม่ล้าน 2 ซื้อได้ 20 วันลดราคาไป 200,000 บาท เสียรมณ์ นิดหน่อย ใช้วิ่งติดต่องาน ประจำทุกวัน 300-500 กม. ในกรุงเทพฯและปริมณฑล ใช้แล้วทุกข์ใจมากเลยครับ จากเคยเสียค่าน้ำมันเดือนละ 17,000 บาท มาเสียค่าไฟเดือนละ 2,500 บาทถึง 2,600 ทุกข์ใจที่มีเงินเหลือเยอะ และ กดคันเร่งความเร็วก็มาเลยไม่ต้องรอรอบ ขับสนุกทรงตัวดี แซงได้รวดเร็ว ปลอดภัย ใช้ก่อนกำไรก่อน เมื่อก่อนใช้รถน้ำมัน สุขใจมากเลยครับ เข้าปั๊มน้ำมัน แต่ละทีแบงค์พันปลิวออกจากกระเป๋าไป... มองตามเงิน ตาปริบๆ😂😅
@@user-cs1nj5rj4yผมซื้อแน่นอนครับ กำหนีจาก ญี่ปุ่นที่ใช้อยู่
ขอบคุณ สำหรับความรู้และสาระด้วยนะครับ 3 พิธีกรมีความเป็นกัน
สนุกมากครับ
เมี่อทั้งสามท่านมาพบกัน
ผมชอบตอนทั้ง 3 ท่านเจอกัน สนุกทุกคลิป
พึ่งเคยฟังคุณลุง คุยกันสนุกมากครับ
REEV , EREV ก็คือ PHEV ในแบบอนุกรมที่มีแบตความจุสูงนั่นแหละครับ
ไฮบริด มีสองชนิด
1.แบบขนาน ใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในบางเวลา ยี่ห้อที่ใช้ระบบนี้คือ โตโยต้า ฮอนด้า
2.แบบอนุกรม ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟใส่แบต แล้วใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน เช่น ePower ของนิสสัน
มันส์มาก ep. นี้
ตามฟังย้อนหลังได้มุมมองใหม่ ๆ ดี
เค้า + H2 ด้วย Nx แล้วความดันลดลง เหลือเท่าแก๊สหุงต้ม หรือต่ำกว่า
และเผาใหม้ได้ปกติครับ
ถ้ารถทำพวงมาลัยขวาก็มีโอกาสมาขายไทย เพราะยังมีหลายประเทศใช้กันอยู่
พอพูดว่า รถพลังงานไฮโดรเจนอันตรายกว่านิวเคลียร์ซะอีก 555 ชอบทำให้รู้ถึงภูมิความรู้คนพูด สุดติ่งไปเลย.
โอกาสโรงไฟฟ้านิวเคลียร์จะระเบิดตูมตามมีน้อยมาก แต่เอารถไปใส่ถังไฮโดรเจ่นชนตูมตามขึ้นมานี่คนขับจะเป็นไก่ย่างห้าดาวทันที มีประกันเจ้าไหนรับทำประกันคนขับจะเป็นไก่ย่างบ้าง
นิวเคลียไม่ระเบิดง่ายๆ เหมือนไฮโดรเจนนะ
26:15 แปะตงเข้าใจผิดที่ว่าเมืองไทยไม่มีรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และ มีเครื่องยนต์ไว้ชาร์จไฟคอยป้อนให้มอเตอร์อย่างเดียว รถที่ใช้เทคโนโลยีแบบนี้ในไทย คือ NISSAN KICKS ครับ
ไฮโดรเจนไม่แพงครับมันแพงที่การก่อสร้างสถานีเติม ค่าเดินท่อ ค่าตู้เติม ค้นทุนสูงกว่าไฟฟ้า 5เท่ามั้งครับ
ที่จริงเราควรสร้างทางเลือกทางพลังงานที่หลากหลายที่เหมาะกับแต่ละสถานที่บนโลกมากกว่าที่จะมุ่งไปที่พลังงานชนิดใดชนิดหนึ่งอย่างเดียว
ควรศึกษาเรื่อง Hxx combustion technology อย่างรู้จริง
มิเช่นนั้นจะสร้างความเข้าใจผิดอย่างรุนแรงในตลาดอนาคตอันใกล้
คุณไปเชิญ combustion engineer(s), Power engineer(s), ME ที่อยู่ในอาชีพ พลังงานมาดีที่สุด
รถถูกในเมกา ผมเจอมาแล้ว ปี 2526 พี่อยู่ที่นั่นขับมารับ บอกพี่ซื้อรถคันใหม่ 1500 เหรียญ (คูณ 23.05 บาท) วันนี้เมืองไทยก็มี ในงบห้าหมื่น ซื้อโตต้าสามห่วง เปลี่ยนเครื่องมาแล้วตัวถังทำสีใหม่ได้สบาย
ทำสถานีชาร์มีสัก 40-70 หัว/สถานีก่อนครับ ระยะห่างต่อละสถานี 60-80 กม./สถานี ถ้าขายรถไฟฟ้ามือสองจะได้ราคาเท่าไหรครับ หมดง่วดต้องเปลี่ยนแบตราคาเท่าไหร ต้องติดตั้งกระแสไฟฟ้าหมอแปลงเพื่อชาร์เร็วต้องใช้เงินเท่าไหร อยู่ๆๆรถเกิดอุบัติเหตุชนหนักเจ้าของจะกล้าซ้อมใช้อยู่ไหม แค่วิเคราะดู
ส่วนตัว ไฮโดรเจน น่าจะเรียกว่า มันมีโอกาสหรือความเสี่ยงมาก จากรูปแบบการใช้มันในรูปแบบเดิมๆหรือ การจัดเก็บโฮโดรเจนแบบเพียงในถัง ไม่ว่าจะเป็นแก๊สหรือ ของเหลว
เพราะด้วยความที่มันไวไฟมากถึงมากที่สุด แถมถูกจัดเก็บในรูปแบบที่ความดันสูงมากๆด้วย และถ้าที่ไหนมี อ๊อกซิเจน และมีความร้อน ส่วนตัวการจะใช้ไฮโดรเจนได้ปลอดภัยเสียก่อน ซึ่งการจะใช้มันได้อย่างปลอดภัยต้องเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานที่ไม่ได้เก็บในรูปแบบที่มันอยู่แค่ตัวมันอย่างเพียวๆล้วน การที่ไฮโดเจนจะปลอดภัยต่อเมื่อรูปแบบการใช้พลังงานเปลี่ยนไป อาจไม่ได้ใช้ในรูปของการสันดาป ให้เป้นการใช้ปฎิกริยาเคมีในรูปแบบอื่นๆแทน และ ควรต้องมีรูปแบบการจัดเก็บที่ปลอดภัย ด้วย 2 รูปแบบนี้อย่างใดอย่างหนึ่ง เช่น เก็บมันในรูปแบบของในเนื้อเยื่อ ให้มันเข้าไปแทรกซึมในเนื่อเยื่อ และสามารถดึงมันออกจาก membrane แบบนั้นได้สะดวก แบบนั้นการจัดเก็บอาจไม่ต้องใช้แรงดันหรือกินพื้นที่สูง หรือ การจัดเก็บในรูปอนุพันธ์อื่นๆตอนมันอยู่ในรูปนั้นจะไม่ติดไฟง่าย แต่เมื่อจะใช้สามารถมีกลไกจะดึงมันออกมาใช้ได้ง่ายอย่างรวดเร็วและไม่เสียพื้นที่หรือต้องอยู่ในแรงดันที่สูง แบบนั้นได้เสียก่อน เมื่อนั้น hydrogen จึงอาจถึงเวลาที่น่านำไปใช้งานได้ ในแบบmass สำหรับคนทั่วไป เพราะเมื่อมีอุบัติเหตุ โอกาสการระเบิดจะต่ำหรือไม่มีเลยแบบนั้นเสียก่อน ส่วนตัวจึงมองว่าไฮโดรเจน กว่าจะถึงยุคของมันคงอีกราวๆ 20-30 ปีเป็นอย่างน้อยครับ
Model REEV คือ ให้มองมันคือรถไฟฟ้า เพียงแต่ว่ามันมี เครื่องยนต์ที่มีกำลังที่สามารถจะผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากกว่า ค่าเฉลี่ยในการขับเคลื่อนของรถยนต์ปกติ การที่มีกำลังผลิตกระแสไฟฟ้าที่มีมากกว่าหมายถึง จะมีส่วนเกินที่จะเหลือนำไปชาร์ตไฟกลับในแบตเตอรี่ด้วยเช่นกัน เพียงแต่ถ้าออกแบบ กำลังเครื่องยนต์และขนาดแบตเตอรี่ที่เหมาะสม ก็คือจะมีประสิทธิภาพ การขับเคลื่อนเหมือนคล้ายรถไฟฟ้า (ขึ้นกับประสิทธิภาพของมอเตอร์และการจูนมอเตอร์ ถ้าจะให้อัตราเร่งสูงมากๆก็จะกินพลังงานมากเท่านั้น และ อัตราการขับเคลื่อนหรือระยะทางที่จะวิ่งได้ ดีกว่ากว่าใช้พลังงานของ ICE ล้วน เนื่องด้วยประสิทธิภาพของระบบ รถไฟฟ้าสูงมากกว่า รถ ICE โดยทฤษฎี เพราะมีจุดให้สุญเสียพลังงานต่ำกว่ามากๆ ยกตัวอย่างเช่น รถขนาดเดียวกัน รถ REEV จะประหยัดน้ำมันน้อยกว่าอย่างน้อย 15-25% ถ้ามีการออกแบบมอเตอร์และแบตเตอรี่ที่เหมาะสม)
แต่รถ REEV ที่จริงก็คือรถไฟฟ้าที่ พลังงานในแบตเตอรี่มาจากการใช้เครื่องยนต์ขนาดที่เหมาะสมปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ แทนต้องพึ่งพาการจะต้องชาร์ตไฟจากภายนอกเท่านั้นได้ ดังนั้นไม่ต้องกังวลเสียเวลาในการเดินทางในการรอการชาร์ตไฟ แต่ใช้วิธีเสียเวลาเข้าปั้มไปเติมน้ำมันแทน
ส่วนตัวผมไม่เห็นความเหมาะสมใดๆที่จะซื้อรถ ICE อีกต่อไปแล้ว ยกเว้นคุณเป็นคนที่ใช้รถน้อยมากๆ แบบว่า โดยเฉลี่ยเดือนหนึ่งใช้รถน้อยกว่า 4 วันแบบนั้น นอกนั้นไปซื้อ REEV และถ้าชอบรถญุี่ปุ่น ตอนนี้มี รถนิสสัน ePower ก็ได้เพียงแต่ ePower ของนิสสัน เป้นรถที่มีประสิทธิภาพต่ำเกินไป เพราะให้ขนาดแบตเตอรี่น้อยมากเกินไป จนไม่สามารถจะจูนให้ประสิทธิภาพความประหยัดของน้ำมันได้ดีเท่่าไรเลย และที่สำคัญอีกอย่าง ราคารถ ePower ตั้งราคาสูงเกินไป เทียบกับรถไฟฟ้าของจีน สำหรับ e-Power ของนิสสันควรต้องตั้งราคาที่ต่ำกว่าในปัจจุบันสัก 15-25% จึงถึงจะพอแข่งขันกับรถของจีนได้ครับ
เรื่องคำว่า HEV หรือ PHEV ยังกำกวมอยู่นะครับ ว่าเป็นรถที่มีระบบขับเคลื่อนระบบเดียว หรือ 2 ระบบ การมี 2 ระบบคือการที่ไม่ได้มีเพียงการขับเคลื่อนด้วยระะบมอเตอร์จากไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ซึ่งการมี 2 อันคือมีต้นทุนในการดูแลรักษา รวมถึงทุกครั้งที่รถวิ่งต้องแบบน้ำหนักถึง 2 ระบบตลอดเวลา
ส่วนตัวถ้าจะเลือกของให้เลือกรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เพราะประสิทธิภาพสูงกว่า เพียงแต่อาจจะเลือกแบบที่เป็น REEV ที่มีเครื่องยนต์มาใช้ปันไฟให้ และถ้าเป็น REEV แบบที่จะสามารถชาร์ตไฟได้ด้วยก็โอเค เท่านั้น
เขากำลังใช้แอมโมเนียเป็นแหล่งเก็บไฮโดรเจนแล้วครับ เก็บได้แมส 3เท่าที่ stm ไม่ต้องห่วงความดันสูงมาก
ยกเว้น เทศล่า ลุยเดี่ยวเข้าไปเลยโดยไม่ต้องมี partnership
เดี๋ยวรอพี่โตโดดมาเล่นรถไฟฟ้า ทำตัวชาร์จไฟฟ้าก่อน นั่นล่ะจุดถอยหลังของสันดาปแบบจริงจังในไทย
ข้อดีของแบตไฟฟ้า ที่กำลังพัฒนา ต่อไปก็เข้าสู่ยานอวกาศ โดยไม่ใช้ล้อ ละ จะทันอยู่ใช้หรือเปล่าเท่านั้น แต่ คอมก็มาเร็วแปบเดียว อยากขับยานอวกาศละจีนกำลังซุ่มทำอยู่
เยี่ยม
Isuzu ทำต้นแบบรถไฟฟ้าแล้วนะ ไฮบริด อีฟิล ไฮโดรเจน มีหมดทุกอย่างเลย แบรนจีนจะสู้ญี่ปุ่นที่คนไทยผลิตได้ไหม
ตอนนี้จีนทดลองรถไฟพลังไฮโครเจนแล้ว ในรถบรรทุกก็ทดลองแล้ว
คุณธานีพีเซ้นทเรื่องรถยนต์EV แต่ยังไม่ใช้ ผมขายฟอร์ดแรฟเตอร์เบ็นซินV6มาใช้รยนตไฟฟ้าฉางอันดึพอs07ก็เลยพูดได้ ไม่เต็มปากต้องขับรุถ,ไฟฟ้าก่อนถึงจะพูดได้ไม่เต็มปากผมใช้ผมรู้ว่ามันสุดยอดกว่ารถน้ำมัน
รถไฟฟ้าใช้ดีจริงๆครับ จากคนเคยใช้รถน้ำมันมาก่อน
แปะ เอาคุณสมโภชน์ เจ้าของทำรถระบบรถไฟฟ้าเบอร์1 คนไทยมาคุยมั่ง น่าจะเป็นคนแต่จิ๋วนะ
ต้องใช้คำว่าโลกรถยนต์ของค่ายที่ดักดานกำลังปั่นป่วน
รถใช้ Hydrogen แต่ใช้เครื่องยนต์รเติมด้วยน้าสะอาด
ฮาตรงเจ๊กกุ่ยเล่าเรื่องซุบารุ จริงๆรถเค้าดีนะน่าจะเปลี่ยนยี่ห้อขายในจีน
ไฮโดรเจนเชื่อเพลิงเหลวกับโฮโดรเจนบอม มันคนละเรื่อง...เหมือนถ่านหินในเตาหัวรถจักรไอน้ำโบราณกับน้ำมันเบนซินในห้องเครื่องเผาไหม้ของเครื่องยนต์... ทั้งถ่านหินและน้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงจากฟอสซิลเหมือนกัน คือมีคาร์บอนเป็นองค์ประกอบหลัก... 0:53
+1 ครับ😊😊😊
ถ้าสร้าง รถไอน้ำ ประสิทธิภาพ ดีขึ้น ไม่ต้องใช้ถ่านหิน ใช้ฮีตเตอร์ การต้มน้ำ เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ไอน้ำ ทรัพยากรที่มากที่สุดคือน้ำ รักษาสิ่งแวดล้อมขึ้นฟ้าก้อนเมฆเป็นฝนตกมา รถน้ำมันรถ รถไฟฟ้า ทำลายสิ่งแวดล้อม
แล้วอะไร ต้องมากระทำให้น้ำ เปลี่ยนเป็นไอละครับ
แปะติดคำว่า "เนาะ" มาจากไหนนี่ แนะนำให้พยายามเลิกครับ
ที่ผลิตไฮโดรเจนเพื่อแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นรูปแบบไฮโดรเจนแทนการใช้เก็บไฟ้าในแบตเตอรี่ ไฮโดรเจนคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าไปรูปแบบหนึ่งเพื่อเก็บรักษาพลังงานให้ได้ ใช้ได้ทุกเมื่อ
บางแห่งมีการวิจัยใช้การสูบน้ำหรือเคลื่อนย้ายทรายไว้บนที่สูงโดยใช้โซล่าเซลและในตอนกลางคืนก็ปล่อยออกมาขับเคลื่อนไดนาโมกลับเป็นพลังงานไฟฟ้าอึกที
ไฟฟ้าต้องมีที่อยู่แต่จะเก็บในรูปแบบใดนั่นคือประเด็น
555สามก๊ก(เสือ)มาคุยกันสนุกมาก
เครื่องยนต์ + PHEV อีกหน่อยค่าใช้จ่ายสูง เพราะอะไร - คือจะต้องดูแล ทั้ง สองระบบครับ
ใช่ครับ
Evล้วนๆเลย ประหยัดกว่า
ถ้าทุกตนยังไม่หลุดรถน้ำมันยังจะใช้รถลูกผสมอยู่แล้วโลกจะสะอาดได้อย่างไรเชียงใหม่ตอนนี้ฝุ่นPm.2.5หายใจแทบไม่ออกต้องนำเสนอรถทึ่สะอาดให้ประชาชนหันมาใช้
ลองหาข้อมูลดูนะครับรถที่ว่าทำลายสร้างมลพิษมันสร้างได้แค่เสียวนึงของอุตสาหกรรรมอื่นในโลกเยอะครับ
แบตลิเทียมที่เอามาใช้ในรถไฟฟ้านี้ตัวทำลายหนักเลยครับถ้ารถทำให้ ชม มี pm 2.5 เยอะจิงทำไม pm มีแค่ 2-3 เดือนต่อปีละครับรถน้ำมันวิ่งกันทั้งปี
สมัยมอเตอร์โชว์ ที่สวนอำพร แรกๆ เข้าฟรี ต่อมาค่าผ่านประตู 5 บาท
แข่งกันบรรลัยจริงๆๆไม่มีครองโลกหรอกมันสมมุติ
H2 ตัวมันไม่ได้อันตรายกว่านิวเคลียร์หรอก แต่มันจะอันตรายคือเมื่อมันรวมตัวกัน คือมันต้องใช้ร่วมกันเท่านั้น ใช้เพียวๆก็พอๆกะก๊าส lpg ngv อะแหละ เพราะตัวมันก็คือ ก๊าสประเภทนึงเท่านั้น แต่ คนไปติดภาพจำว่า เป็นระเบิดอะตอม นี่แหละ...แต่ ระเบิดอะตอมต้องมีนิวเคลียร์ร่วมด้วยไม่งั้นทำไม่ได้
รถบ้านเรามือ2มีvatและดอกเบี้ยสูง
น้ำมันปั่นไฟ ก็นิสสันไงครับ
ไฮโดรเจนแพงสถานีก็ยากพัฒนาแบตดีกว่าง่ายกว่าไหมครับ
ผมขายรถน้ำมันซื้อรถไฟฟ้าดีกว่าถูกครับ
When to arrange incentive trip to China , waiting naka.
บ้านเราค่าไฟยังไม่แพง กำลังผลิตสำรองล้นระบบ รถEV ไปแน่ แต่เมื่อไหร่ค่าไฟแพงต้องมาดูอีกที
โจทย์คือรถใช้งานไม่ได้จริงเหมือนทำโฆษณา
ประเทศไทย มีดีทุกอย่าง
คนญี่ปุ่นเคยบอก ถ้าไทยไม่โกงกิน จะเจริญกว่า ญี่ปุ่น
โกงกินไม่เท่าไรประชาไทยชอบเต้นกินรำกินชอบเรียนวิชาง่ายๆสังคม วิทยาศาสตรเทคโนโลยีไม่เรียน ก่อนสีจิ้นผิง จีนโกงกิน%สูงกว่าไทย ศก.ยังเป็นอันดับสองได้เลย คนจีนเรียนเป็นบ้าเป็นหลังเด็กไทยเอาแต่เต้นๆๆๆ ฝันเปนดารานางแบบ ขายตัวแลกแบรนเนมแข่งกัน เรียนการตลาดแต่ขายของจีนในไทย เหลววววว
หมดเวลาปุ่นแล้วอย่ามายอเสัยเวลส
ไฮโดรเจนไว้ทำ ระเบิดไฮโดรเจน(H bomb) ....อิๆ🎉😂
น่าจะเรียกว่าช่วงเปลี่ยนแปลงมากกว่าเรียกว่าปั่นป่วน
เหมือนเอาคนที่ไม่ได้ศึกษาข้อมูล ของรถไฟฟ้ามาจ้อ พูดกันไปเรื่อย ท่าน สว.
ชาร์จ 2 ชม.ก็วิ่งได้สบายแลัวครับ ถ้าว่างก็ค่อยหาเวลาชาร์จอีกที😊
รถจีนMGวันนี้ถูกวิ่งเร็วมากกว่า ดีทนทาน ไม่จุกจิก บริการดี รูปร่างสวย บริการดีทั่วประเทศ อะไหล่ทั่วไปถูก ช่างทั่วไปซ่อมได้
สรุปดีทุกอย่างผมใช้แล้ว อย่าขำไปนา
Reautoที่แป่ะตงว่าแพงไม่มีขายในไทยนั้น"นิสสันคิ้ก" ขายมาร่วม 5ปีแล้วครับ ¡
RE-EV ในไทยมี Nissan Kick
ไม่ใช่ครับ ระบบของนิสสัน kick ยังไม่ใช่ REEV
38:40 รถญี่ปุ่น
Nissan Kicks วิ่งด้วยมอเตอร์ล้วนใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟอย่างเดียวครับ
ญี่ปุ่นขายฝันไฮโดรเจน
ไฮโดรเจนมันเร็วกว่า LPG
รอใช้รถไฟฟ้า แต่มั่นใจของญี่ปุ่นและรอของญี่ปุ่นเพราะศูนย์เยอะ อีก 5 ปี 7 ปีรอได้
สมมุติว่าตายก่อน 5ปี อดใช้รถไฟฟ้ากับเค้าเลย อย่าเล็งนาน
@@thathu3482 ถึงน้ำมันลิตรละ 50 บาทก็ไม่ได้เดือดร้อน ถ้าไม่ได้ใช้รถ EV
ไม่ต้องรอรถปุ่นโดนdisruption100%
ชิ้นส่วนรถปุ่นถูปล่อยผ่านคุณภาพมานานพิสูจน์แล้ว อาหล่ายขาดคุณภาพหลายพันitems
ตอนนี้รถญิปุ่นให้ผ่อน7-9ปีละ
60งวดเรายังว่านานเเล้วนะ 😅😅
GM คือ บริษัทที่ขายรถมาก สุดใน อเมริกา ในปี 66 ครับ อย่า โปรจีน คนคิดว่า คนอื่น ไม่รู้อะไร
รอยานยนต์ไฟฟ้าไม่มีล้อของไทยออกสู่ตลาดบ้าง...🙏😹🎼🔭🎶🎥
เป็นห่วงแต่ผู้ประกอบการชิ้นส่วนของไทยนี่เหละ....จีนรุกหนักแบบนี้คนจะตกงานเยอะแยะเลย
ติ่งปั่นป่วนเองแหละ
ปัญหาของเครื่องยนตร์ปั่นไฟฟ้าคืออัตราการไหลเข้าและจ่ายออก วงจรพวกนี้จะมีความร้อนสูงครับ
เสียดายไม่แปลสำนวนจีนให้ด้วย เหมือนจะแปลว่า" อดทนซื้อทีหลัง จะเหลือตังค์มีความสุขกว่า" ใช่ป่าวครับ
นี่อนาคตเราต้องขับรถผูกลูกระเบิด? 😮😮
ชอบพูดแต่ขายแต่ไม่พูดหลังบริการขาย ตอนนี้ก็เริ่มมีปัญหาจนต้องส่งฟ้องกัน จีนโม้ตามเคย
ไฮโดรเจนระเบิด จะร้ายกว่านิวเคลียร์อย่างไร สงสัยจะร้ายกว่ารถน้ำมัน รถก๊าซ NGV พลังงานไฮโดรเจน ต้องใช้กับยานบิน เวลาระเบิดก็กลางอากาศไป หรือตกมาระเบิด ก็แล้วแต่เหตุปัจจัย
Thai EVconvertion🛺🇹🇭 here
เพ้อเจ้อ ไปเรื่อย
ทําใจไม่ได้😅
Disruption of kodak panasonic ToShiba...,and folllow by queue of Toyota,
ป่วนเพราะปล่อยให้รถเข้ามามากแล้วได้วิเคราะห์ก่อนหรือไม่ ในจีนรถทิ้งในจังทั่วปท.เกือบแสนคัน ส่วนตัวผมยังไม่กล้าใช้ข่าวไฟไหม้ อาไหล่แพง ประกันแพง
ตัวแทนรถญี่ปุ่นเปลื่อนไปขายรถจีนเพียบ
ดีครับ มันอันตราย ใช้รถน้ำมันต่อไปเถอะ ปลอดภัยดีครับ
แถวต้องระวังรัฐบ้าจี้จะทำทุกวิธีเพื่อรถไฟฟ้า
โตก็คือโตวันยันค่ำ
@@blastbuabbas7342 เทคโนโลยีใหม่ๆออกมาก็จะแพงอย่างรถ EVส่วนตัวมองว่ายังไม่สมบูรณ์ใครจะใช้ก็ใช้ไปก่อนนะหวังว่าจะโชคดี
รู้ไหม ???? !!!
รถไฟฟ้ามีการ convert และ แปลเปลี่ยน พลังงานกี่รอบ แต่ละรอบ จนพลังงานลงสู่ล้อหมุน พลังงานสูญเสียไปเท่าไหร่ ในแต่ละขั้นตอนการเปลี่ยนพลังงาน ?
เอาแค่ว่ามันใช้ได้กี่เปอร์เซนต์จะดีกว่าไหม😅ถ้าเทียบกับรถนํ้ามัน
รถสันดาปสูญเสียเท่าไหร่?กว่าจะเปลี่ยนมาเป็นพลังงานกล
น้ำมันผลิตเองที่บ้่นไม่ได้ แต่รถน้ำมันมีทั้ง โซล่าเซลล์ พลังงานลม.... ดีกว่ากันเยอะ
รอให้จีนตัดราคากันจนเจ๊งหมดก่อน ญี่ปุ่นถึงจะมา ขายรถไม่เหมือนช็อบออนไลน์ จะตัดราคารากยาวเป็น10ปีไม่ไหว
ยังไงก็เชื่อมั่นรถญี่ปุ่นมากกว่า
โตต้าแลนครุสเซอ8.99ล้านบาทโครตแพง
ผมยังไม่รีบนะ
ต่อไปจะถูกลงอีก
เหมือน,tv จอแบน ใครซื้อแรกๆแพง
กระเป๋าใครกระเป๋ามัน
รถ EV. ลองซ่อม ดูสิ เฮอะ ยางเส้นกี่บาท ยอดขาย รถ EV ตกกว่า 70 % 55555
อะไรเสียล่ะครับแจ้งด้วย ไม่เอารถชนนะ ตามจั้งมีแต่รถน้ำมันเคสสยองๆทั้งนั้น คืนซากเต็มลานเจ้าของไม่อยู่ซ่อม ทั้งนั้น
ติ่งจีน
คือไม่รู้จริง กลายเป็นความหลวผิดอย่างรุนแรงในตลาด ปชช เข้าใจผิดมหันต์
จริง ที่เค้าคุยๆกัน คนไม่ได้อยู่วงการรถ เค้าก็รู้นะ
竞争带来发展，发展带来生活水平提高，打碎欧美日靠吃老本，躺着赚钱的美梦。
ครั้งแรกรถม้ามีใครเคยขับไหม ใครเคยใช้ ฟิมถ่ายรูปโกดักไหม 😅มีใครเคยใช้ มือถือโนเกียไหม ถ้าเคย สุดยอด แก่ ชรา ยังมีชีวิตอยู่ อายุยืนจริง ต่อไปอนาคตอีกไม่นาน อาจมีคนถามว่า เคยขับรถ Toyota.ไหม
โตต้า อาจจะเป็นเหมือน โค้ก ก็ได้ 😅
เคยใช้หมดสมัยก่อนต้องนัดกันยังไม่มีแพคลิงค์มือถือยังคิดว่าสมัยก่อนเราผ่านจุดนี้มาได้อย่างไร เราแค่คนที่รู้จักพัฒนาตัวเองตลอดก็ตามทันและเท่าทันโลกยุคใหม่ที่แข็งขันกันและเข้าใจในโลกโซเชียลมีทั้งดีและเสียที่สร้างความแตกแยกกันซึ่งผมคุยกับนายทหาร ทอ.เขาบอกเรื่องนี้ไว้😂
ฃิกม่าหลังแคบมากดีเอ้กนั่งสบาย
แล้วคุณคิดว่า โตต้าเค้าไม่พัฒนาอะไรเหรอ ไม่มีฝ่ายวิจัยEVเหรอ
ไปดูยอดขายต่อปีทั้งโลกก่อน BYD ขายได้เท่าจิ๋มมด มาจิ้นต่อคันต่ำเตี้ยเรี่ยราด
ขายได้แต่ประเทศตวเองกับประเทศกำลังพัฒนาเป็นหลัก
ลืมอะไรรึเป่า ก่อนโต้าจะเป็นู้นำ เข้าก้อมาหลังฟอร์ดและ แบรนด์ตะวันตก
ชนะเค้าได้แค่เรื่องแบต
มอเตอร์ ชิฟ ซอฟแวร์ก้อยังตามหลังตะวันตกเค้าอยู่
คุณภาพงานประกอบก้อเป็นรอง ยี่ปุ่น
เน้นสงครามราคา คุณภาพไว้ทีหลัง ตามสันดานจีนแดง
คือในไทยที่ถูกกว่าคนอื่น ก้อเพราะเอาภาษีที่ควรไปใช้เพื่อคนส่วนรวมปอุ้ม
สำนึกไว้ในกบาลด้วย
ติ่งรถถ่านจีนแดง แม่งขี้โม้ชิบหาย น้ามรำคาญ
เคยใช้เครื่องไฟฟ้าจีน ไม่ถึงปีเเล้วพังมั๊ย
中國沒有石油，但是其他國家有石油，所以他們不使用電動車。讓中國使用它們。我們走得比聲音更快。泰國使用我們的石油車。
ทําไมรัฐบาลไทยส่งเสริมรถไฟฟ้าให้เงินอุดหนุนคนซื้อระไฟฟ้า😅
กรูงงกับมรึง
@@mydad156600 มรึงยังไม่ได้เลย
รถไฮโดรเจนหลายหลายคันรวมกันวางระเบิดได้ดีเลยถล่มตึกได้หลายหลังด้วย
ผลิตมากเกินความต้องการมันก็ป่วนหละสิ
ญี่ปุ่นพูดถูกต้องนะจ๊ะ
ของ จีน คิดดูดีๆก่อนซื้อ สินค้าจีน มันไม่ค่อยจะได้สเปคคนไทย
แล้วสาวจีนล่ะครับ
ผมคิดอย่างหนักเลย จะเอาไฮบริด หรือรถไฟฟ้าดี
ขอแนะนำครับใช้ต่ำกว่าวันละ30กิโลเมตร และใช้ในกรุงเทพฯเป็นหลักใช้ไฮบริดครับ เพราะไฮบริดรถวิ่งช้าจะประหยัด แต่ถ้าเกินวันละ30กิโลต่อวัน ไปต่างจังหวัดปีละครั้งสองครั้ง ใช้รถไฟฟ้าประหยัดค่าน้ำมันเห็นๆ
@@somkiatjarujetrungson8715ผมเห็นคนละอย่างเลยครับ ผมว่าลักษณะการใช้แบบที่ท่านสมมติ(ทั้งแบบวิ่งทุกวันวันละไม่เกิน30km ถึงไม่เกินวันละ150 km ควรใช้ EV แล้วชาร์จไฟตอนกลางคืนที่บ้านซึ่งจะประหยัดสุดๆ ไม่ต้องกลัวแบตหมดระหว่างวันด้วย)แบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้Hybrid แต่ถ้าขับต่อวันเกิน 200km หรือการออกต่างจังหวัดไกลๆบ่อยๆแบบนี้hybrid PHEV หรือจะเป็นREEV (ถ้าเมืองไทยมี)จะเหมาะสมที่สุดครับ
ผมอยู่ต่างจังหวัด สถานีที่ขาร์จเพียบบบบบบบ
ถ้าคุณนึกให้ดี ไฮบริดมันมีมา10กว่าปีเเล้ว โตต้า พรีอุส อัลพาร์ด เอสติม่า ยังไม่ปังเลย ทั้งๆที่เศรษฐีไทยมีตั้งเยอะ เค้ายังซื้อรถน้ำมันล้วนใช้เลย
เน้นประหยัดหรือเน้นอะไร ถามตัวเองก่อน EVหลักๆคือประหยัด hybrid มันประหยัดสู้ไม่ได้ ค่าบำรุงเหมือนรถน้ำมัน เพิ่มเติมคือไฟฟ้า จะคุ้มไหม แล้วอะไหล่รถญี่ปุ่นปรับขึ้นตลอด ลดราคาสู้ มาขึ้นค่าอะไหล่
ฮ่าาาาาาาา มันจะไม่ปั่นป่วนได้ยังไงล่ะจ๊ะ อย่าไปชวนให้เขาไขว้เขวสิ ไม่พูดน่ะไม่ดีกว่า เร๊อะๆๆๆๆ😂😅
Subaru= ภาษาท้องถิ่นภาคเหนือ ความหมายว่า ซื้อมาหลุ แปลภาคกลางว่า ซื้อมาแลัวพังหมด ครับ
บิดาคุณสอนมาหรือ😅
รถสันดาบ=กล้องฟิล..ต้องใช้ฟิลล้างฟิลม=น้ำมันเสียซ่อมๆๆๆๆๆ....รถไฟฟ้า=กล้องดิจิตอล..ไม่ใช้ฟิลม=น้ำมัน..เสียทิ้งเลย...คิดสิครับฯลฯ??????😅😅😂😂😢😢ตายแบบกล้องฟิลม์แค่ช้าหรือเร็วเท่านั้นเอง..คือบทสรุป100%
ป่วนยังใง แค่สะกดความอยาก ไม่ตามคนอื่น ใช้รถที่มีอยู่ ดูแลรักษาไม่เห็นยาก