DB ซัวเถา EP.734 - "ชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ" อุตสาหกรรมไทย | ปรับตัวตามกระแสรถไฟฟ้าทันไหม?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2024
- ถ้ารถ EV มา ชิ้นส่วนรถยนต์สันดาปจะหายไปไหม?
คิดจริงๆ หรอว่า "ญี่ปุ่น" จำทำ EV ไม่ได้...
อีก 15-20 ปี สิ่งที่จะเกิดขึ้นคือ... ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดจะต้องรับรถคืน!!!
กดติดตาม ดีบี ซัวเถา ทุกช่องทาง เพื่อแจ้งเตือนคลิปใหม่ก่อนใคร
/ @dbshantou / dbshantou / dbshantou
สั่งซื้อสินค้าจากรายการ ผ่าน 2 ช่องทาง
Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
สินค้าโฆษณา : JSP สุภาพโอสถ
Line : @jspmc
โทร : 086-367-2034
สนใจติดต่อโฆษณา
LINE : lin.ee/cQwODf9
#ไทยซัมมิท #ผู้ผลิตชิ้นส่วน #ยานยนต์ไฟฟ้า #DBซัวเถา #DBShantou #ดีบีซัวเถา
ตั้งแต่ติดตามรายการนี้มา นานพอสมควร แขกรับเชิญท่านนี้สุดยอดมากครับ เซอร์ไพรส์มากๆในความคิด มุมมอง ของนักธุรกิจระดับชาติ ช่วยเปิดโลกทัศน์ของผมจริงๆ
ฝากแชร์ด้วยนะครับอยากให้เชิญท่านไหนมาแจ้งมาได้ครับ
โตโยต้า.. มีโมเดลไฮบริดติดแก็ส.แล้วครับคุณจิง.พูดถูก
เห็นด้วยค่ะ คนคุณภาพ เก่งมากๆๆๆๆๆๆๆๆรอบด้านเปิดโลกมาก
หยิบเอา"เรื่องจริง"มาคุยกัน ไม่ใช่ตามกระแส😂
@@pissanudaengprasert1400 พ
ขอชม ชอบ พิธีกร ให้เกียรติแขกรับเชิญ ไม่พูดแทรก ไม่พูดขัดจังหวะแขกรับเชิญ ทำให้ผู้ฟังได้ความรู้รายละเอียด มากขึ้น
คุณชนาพรรณคือ ผู้ประกอบการอะไหล่รถที่รอบรู้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนตร์ สมัยปัจจุบัน และอนาคตที่แท้จริง
😊
การเกิดโดรมเเละอนาคดการใช้งาน
นี่คือสาเหตุ ว่าทำไมผู้นำประเทศควรเป็นพวก นักธุรกิจที่มาจากฝั่ง industrial หรือ direct chain เช่น การขนส่ง,
ไม่ใช่ นักกฎหมาย การเมือง ตำรวจทหารทุกชนิด หรือพวก นักการเงินโลกสวยที่เก่งแค่ในตำรา เพราะนักธุรกิจจริงๆ เก่งในการหา opportunities และ แก้ปัญหาครับ มันเป็นสิ่งที่ทำทุกวัน
ผมเป็นวิศวกร ทำงาน บริษัทข้ามชาติ/ ต่างประเทศ แนวนี้ มา 15ปี ปัญหาของชาติไทยคือ ไม่ใช่ไม่มีเทคโนโลยีเป็นของตัวเองอย่างเดียว แต่ไม่รุ้ว่าควรทำอะไรเพื่อแตะ global standard และสร้างความเชื่อมั่นได้จริงๆ
แค่นามสกุล ฝ่ายอนุรักษ์นิยมก็เตรียมสกัดขาเก้าอี้แล้ว ส่วนใหญ่ก็เป็นมนุษย์ลุงๆป้าๆที่สุดโต่งไม่ยอมรับความคิดเห็นผู้อื่น เศร้าใจแทนวัยรุ่นวัยทำงานที่เขาต้องการความโฟล์วของบริษัทของเขาเพื่อโบนัสและเงินเดือนที่เพิ่มขึ้น
เห็นด้วยฮะ ฝั่งนี้แก้ปัญหาทุกวันทั้งคู่แข่ง โปรดักตัวเอง บุคลากร เป็นเหมือนโปรแกรมให้สมองเดินหน้าแข่งอยู่ตลอด ดังนั้นมุมมองต่อปัญหา มันละเอียดมาก เช่น ไม่แก้ปัญหานึง เพื่อไปเกิดอีกปัญหานึง มองภาพรวมออก
พวกที่ทำขึงขัง เสียสละเพื่อชาติ เอาจริงทุกสิ้นเดือนคุณก็รอเงินเดือนโอนเข้า
พวกนักกฏหมายควรเป็นแค่สต๊าฟหรือที่ปรึกษา
@@newtypex0 เงินเข้าทุกสิ้นเดือนของพวกมัน ก้อคือ ภาษี คนพวกนี้มันไม่มีปัญญาหาเงินเอง ด้วยตัวเองจริงๆ
ผมคิดแบบพี่เป้ะเลย แต่ได้รู้จักชื่อกระบวนการต่าง ถ้าเอาตามสเปคที่ว่าต้อง พี่เอก ธนาทร เลย พี่คิดว่าแกมีความสามรถพอไหมครับ😊
แขกรับเชิญ คุณคนเก่งและแกร่ง รายการ วันนี้ คุณเลือก ถูกคน ที่อธิบายได้ ทั้ง ของเก่า , ใหม่ ได้ดี ขอบคุณ ที่เราได้รู้ ความรู้ต่อ ยอด
แขกรับเชิญคนนี้ เลือกได้ดีครับ มีทั้งความรู้ ประสบการณ์ และ วิสัยทัศน์
จะมีโอกาสสักกี่ครั้ง ที่ผู้บริหารระดับนี้สละเวลามาพูดคุยให้ข้อมูลแบบนี้ พลาดไม่ได้เลยคับ
นานๆจะได้เจอ "ผู้หญิงเก่ง (ไม่ได้บอกว่าเชื่อเธอทุกคำ)"...ชื่นชม ครับ
เฮีย เชิญคนนี้มาผมเปิดฟังสามสี่เที่ยวเลย สุดยอดเก่งจริงๆ
ฝากแชร์ด้วยนะครับ😊 ถ้าอยากเชิญท่านไหนมาลองคอมเม้นต์มาเผื่อผมจะประสานงานได้
หายากมากที่จะมีนักธุรกิจผู้หญิงในประเทศไทย ที่มีความรู้มากขนาดนี้ ต้องยอมรับท่านนี้ จริงๆ
คุณชนาพรรณให้ไอเดียดีมากๆ สว่างเลย ท่านๆในรัฐควรดูด่วน ไอเดียดีมาก
ฟังเรื่อง infrastructure เรื่องการอุดหนุนจุดชาร์จโดยรัฐ..
หันกลับไปดูอีกข่าว สว.ไปดูงานต่างประเทศใช้เงิน 81 ล้าน..
😅
ชอบคุณชนาพรรณมาก เก่งมาก ฟังเพลินเลย อยากไปทำงานด้วย🤓
คลิปนี้ คุณภาพมากครับ
ญี่ปุ่นไม่ทำ EV เพราะว่าไม่มีแบต
อันนี้ชัดเจนดีครับ
ฝากแชร์ด้วยนะ😊ครับ
ญี่ปุ่นผลิตรถไฟฟ้ามานานไม่ต่ำกว่า 20 ปีแล้ว แต่ไม่ได้ผลิตเป็นรถเก่งเท่านั้น แต่วิธีหลักการณ์ผลิตเดียวกัน แค่คนโง่ๆคิดไม่เป็นและไม่รู้ผมเข้าใจได้ครับ 😂
Byd เขาขายแบตนะ
ไม่มีแบตคือข้อข้าง แก้ตัวมากกว่า
ญี่ปุ่นยังไม่เก่งพอ ต้นทุนแบตอาจจะแพงกว่าเขา นิสสันลีฟ/bz4ก็มี แต่ไม่ได้ดีกว่าจีน
อย่ามโน ไม่ทำก็ไม่ตายหัดดูยอดขายนะ Ev ไม่ได้ตอบโจทย์สำหรับทุกคน hybrid ยังตอบโจทย์มากกว่า ราคาEvลดเอาๆกำไรคันกี่บาท
หนึ่งในปัญหาของประเทศไทยคือ รับจ้างผลิตมานานแสนนาน แต่ก็ไม่คิดจะพัฒนาความรู้ของตัวเองต่อยอดเพื่อมาสร้างแบรนของตัวเอง รายได้ที่ได้ก็แค่น้ำแกง พวกเนื้อๆเค้าส่งกลับบริษัทแม่ที่บ้านเกิดหมด
นโยบายของไทยจะสนับสนุนให้ไทยเป็นฐานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แต่ไม่ได้มีนโยบายสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ไทย เมื่อเป็นผู้ผลิตต้นทุนในการผลิตรถยนต์ค่อนข้างสูงแต่ความสามารถในตีตลาดค่อนข้างน้อยก็เลยไม่คุ้มที่จะทำคำถามคือ ถ้ามีรถแบรนด์ไทยคนไทยจะใช้ไหมเพราะคนไทยไม่ได้ชาตินิยมเหมือนจีน เกาหลี ญี่ปุ่น แต่เราก็ผลิตรถยนจ์เฉพาะกลุ่ม เช่น รถกันกระสุน ของแบรนด์ไทยรุ่ง
ไทยเป็นประเทศที่ไม่เคยลำบากทุกวันนี้เลยเป็นประเทศที่ขาดความสามัคคีกันชอบเลียไข่คนนอกแต่มักกัดกันเอง
@@ynantaporn1000009%เห็นด้วย
ใช่ครับประเทศเรากินค่าแรงเท่านั้น ผู้ผลิตชิ้นส่วน95%(เทียร์1เป็นต่างชาติทั้งนั้น)
จีนรับจ้างผลิตแทบทุกอย่าง ทุกวันนี้ขายเองแทบทุกอย่าง
ชื่นชม คุณจริงมากๆครับ อยากให้เป็น รัฐมนตรี ก.อุตสาหกรรมเลยครับ
อาเป็นอยู่😂😂😂
😂😂😂
@@rsu04442522ตอนนี้เป็นคมนาคม อุตสาหกรรม เป็นพรรคลุง
หญิงเหล็ก
เรายังเคยมีผู้นำที่มีเซลสมองถึงสี่ล้านเซลมาแล้วเลย
คิดเก่งพูดเก่ง.. ชื่นชมครับ
อยากได้มาบริหารประเทศ
จึงรุ่งเรืองกิจ เขาอยู่ในอุตสาหกรรมทำรถยนต์มานานแล้ว เห็นใครพูดเก่ง ก็เชิญเขาไปเป็นรัฐมนตรีหมดเนาะคนเรา ไม่เอาหม่ำ จ๊กมก ไปเป็นนายกรัฐมนตรีซะเลยล่ะ พูดเก่งกว่านี้อีก
@@John-Wicky538😂❤🎉😅
แหม เรายังเคยมีผู้นำประเทศที่มีเซลสมองถึงสี่ล้านเซลเลย
@@John-Wicky538ประเด็นคือไม่ใช่แค่พูดเก่ง เขารู้จริงหลายด้านถ้าเคยดูรายการ shark tank นายกตัวแทนตอนนี้ยังเป็นนักขายบ้านขายคอนโดเลย 😅
จึงรุ่งเรืองกิจเข้ามาในการเมือง2คน จริงๆในหลายธุกิจที่เริ่มตันๆเขาก็เริ่มเปลี่ยนเช่นเบียร์สยายไปอสังหา😂😅
ญี่ปุ่นมองการณ์ไกล ในอนาคตแร่ลิเธียมก็จะเหลือน้อยหรือหมดไป และการทำลายกำจัดทิ้งยุ่งยากมาก
ขอบคุณทั้งผู้จัดรายการและแขกรับเชิญ ครับ
ขอบคุณท่านที่สละเวลามาคุย เข้าใจง่ายและกำลังตัดสินใจว่าจะซื้อไฮบริดตืดแก๊สพอดีเลยค่ะ เพราะตอนนี้ก็ใช้รถติดแก๊สมาแล้ว 10 ปี ไม่เคยเสียเลยคะ รถไม่พัง เครื่องยนต์ทำงานปกติ
ฟังแล้วไหลลื่นมากครับ
รายละเอียดพร้อม
❤ ชอบไอเดีย ชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ
23:00
เดี๋ยวๆ efficiency motor ไฟฟ้า กับ สันดาบ มันต่างกันเลยเยอะนะ แล้วการ แก้ไขหรือทำ filter ที่โรงไฟฟ้า มันก็ มี ประสิทธิภาพดี กว่า แยกตามรถนะ
การใช้รถไฟฟ้ามันไม่ได้สะอาดเพราะแค่มันไม่มีควัน แต่มันสะอาดขึ้น เพราะ ประสิทธิภาพ ต่อ พลังงานมันเยอะกว่า และการจัดการ มลพิษ มัน ง่ายกว่าเพราะ มลพิษ มันจะไปอยู่ที่โรงไฟฟ้า
ถูกต้องครับ แต่ถ้าฟังโดยรวม คือ มันต้องบาลานซ์ไฟฟ้ายิ่งสะอาดต้นทุนยิ่งแพง หมายถึงก็ต้องจ่ายค่าไฟที่แพงขึ้นมันกระทบภาพใหญ่ รัฐก็ต้องรักษาสมดุล แล้วคงค่อยๆปรับ
พี่เขาก็ขยายความแล้วว่า มลพิษวัดตั้งแต่ตอนเริ่มทำเหมืองจนถึงการขับขี่บนถนน well to wheel ไม่ใช่วัดเฉพาะตอนขับขี่
(เพิ่มเติม) ยังไม่นับปัญหาด้านสังคมและมนุษยธรรม เช่น การใช้แรงงานเด็กขนแร่ในเหมืองในประเทศแถบอัฟริกา
แล้วแบตไม่ใช้รึคับ
จริงครับคุณ ผญ ลืมคิดไปว่า การแปลงพลังงานจากก๊าซไปหมุนล้อมีประสิทธิภาพแค่ 30% แต่การแปลงไฟฟ้าไปหมุนล้อของรถไฟฟ้า มีประสิทธิภาพประมาณ 70-80 % และการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติก็มีประสิทธิภาพสูงกว่ามากเพราะไม่มีข้อจำกัดในด้านขนาด เราไม่ต้องแบกโรงไฟฟ้าไปทุกที่ แต่เครื่องยนต์มันต้องไปกับรถตลอดเวลา เรื่องนี้ elon musk เคยอธิบายไว้แล้วว่า ถึงจะมีการแปลงพลังงาน 2 ต่อ แต่ประสิทธิภาพของรถไฟฟ้าก็ยังสูงกว่ารถสันดาบอยู่ดี
ทำไฟฟ้าสะอาดมีต้นทุนครับ ผมเชื่อมั่นเลยว่ามีไม่กี่โรงงานที่ทำเพื่อประชาชน อย่างแท้จริง
ตั้งแต่ติดตามช่องนี้มา ชอบคลิปนี้ที่สุดค่ะ เปิดโลกทัศน์มากกก ได้ความรู้มากๆค่ะ เปิดฟังสามรอบเลยค่ะ ขอชมพิธิกรนะค่ะที่ไม่พูดแทรกแขกรับเชิญเลย
ชอบคุณจิงมากครับ ❤ แขกรับเชิญคุณภาพมากๆ
กิ้งก่ากับไดโนเสาเกิดพร้อมกัน แต่กิ้งก่ามันรู้จักปรับตัวไปตามสภาพแวดล้อมดินฟ้าอากาศ จึงทำให้มันอยู่รอดมาจนถึงปัจจุบัน
แต่ไดโนเสามันคิดว่ามันใหญ่ ไม่ยอมปรับตัว จึงทำให้มันสูญพันธ์ไปในที่สุด
555 เปรียบเทียบเห็นภาพเลย
กิ้งก่า ปรับตัวแปลงร่างเป็นที่ชาร์ต EV แล้ว
ปรับช้าแต่ชัวร์ ศูนย์บริการมีเยอะ อย่าตามกระแสเดี๋ยวจะเสียใจภายหลัง
@@KANGKUTUAY 555
แต่ไดโนเสาร์เป็นผู้เริ่มบุกตลาดอุตสาหกรรมมาตั้งแต่ต้นกลับ โดนกำแพงภาษีนำเข้าevแต่จีนไม่โดนจนถึงตอนนี้ กว่าจีนจะประกอบคืนเต็มจำนวนข้อตกลง ตลาดไทยโดนทุ้ม หนัก ไทยก็พังไปไกลแล้ว
🙏🏻ขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่ง นะครับ 👍
ข้อหนึ่งที่ รถEV มีส่วนเป็นพลังงานสะอาดในเมืองที่รถติดมากๆ คือ รถใช้น้ำมันยังคงเผาน้ำมันเวลารถติด แต่รถEV มอเตอร์ไม่ได้หมุน ไม่มีการใช้ไฟตอนรถติด ตรงนี้สนับสนุนพลังงานสะอาดมากๆเป็นจุดเด่นของรถ EV
พลังงานไฟฟ้าไม่ได้ผลิตมา 100 ใช้ 100 นะครับ มันต้องผลิตเกิน ที่ใช้งาน และทิ้งส่วนนั้นไป ตลอดเวลานะครับ
ไม่พอการใช้พลังงาน ไม่ใช่ ว่ามัน 100 % ตลอด มันตอนเช้า คนใช้เยอะก่อนออกจากบ้าน กลางวันใช้น้อย ตอนเย็นใช้เยอะเพราะคนกลับบ้าน มันมีช่วง พีค และด้วยเหตุนี้ ต้องมีการผลิตไฟฟ้า เกิน เพื่อให้เพียงพอ และสะดวกต่อการใช้งานนะครับ คิดถึง ปัญหา ทีว่า ขณะที่ทุกบ้านจอดรถในตอนเย็น และ ชาร์ตรถ 5-6 ชั่วโมง ทุกบ้าน ช่วงนี้จะใช้ไฟฟ้าเท่าไหร่และ ต้องเตรียม กำลังไฟฟ้าให้เพียงพอได้อย่างไร
มันคือข้อเท็จจริงที่ ว่า พลังงาน EV ไม่ได้สะอาด ถ้ายังไม่ มองทั้งระบบ นะครับ เหมือน ที่เรา เอาขยะออกมาทิ้งหน้าบ้าน แล้วไม่เคยรุ้ว่าขยะไปที่ไหน เพราะคิดแต่ว่าสะดวก บ้านไม่มีขยะ มีรถมาเก็บถึงที่ แต่ไม่เคยคิดว่า ขยะถูกเอาไปจัดการยังไง มีผลกระทบ ยังไง T_T
ดารลดการใช้รถน้ำมันในเมืองได้ก็จะดี มันจะช่วยลดฝุ่น PM2.5 ซึ่งเป็นปัญหามาตลอด
@@sakda0 เรื่องฝุ่น PM2.5 ผมยังมองว่า "รถยนตร์ปล่อยออกมาน้อยกว่า การเผาไร่ เผาที่ครับ" เพราะดูจากแอป AirVisual มันก็ขึ้นสีส้ม สีแดง ทุกพื้นที่ประเทศไทยที่ไม่ใช่เมืองหลวง
ผมเห็นด้วยเรื่องใช้รถ EV แล้วลลดการก่อมลพิษในเมือง แต่ถ้าจะแก้ปัญหาต้นตอฝุ่น PM2.5 แค่เปลี่ยนมาใช้รถ EV มันแก้ไม่จบแน่นอนครับ
@@user-wc7fi6gx6r คิดเยอะจัง แล้วพลังงานฟอสซิล ทำไมถึงไม่ถูกใช้ต่อไปในการรณรงค์รักษาสิ่งแวดล้อม ทำไมมาสนับสนุนให้มีการคิดค้นพัฒนารถไฟฟ้า
เรื่องpeak การใช้ไฟฟ้า ไปศึกษาใหม่ ทำไมถึงมี TOU meter ที่ให้ใช้ไฟฟ้าในตอนกลางคืน ในอัตราที่ถูกกว่า การใช้ไฟกลางวัน
เอาแบบสรุป ผมว่ารถ phev ตอบโจทย์สุดครับ น้ำมันปั่นไฟมีแบต ถ้ารถไม่ติดใช้น้ำมัน รถติดใช้ไฟจากแบต😂
ถ้าไม่มีการคอรัปชั่นมากนัก มีการร่วมแรงร่วมใจกัน ธุรกิจทุกภาคส่วนช่วยกันคิดวิเคราะห์ไม่กอบโกยผลประโยชน์เข้าตนเองมากจนเกินไป ประเทศไทยเป็นมหาอำนาจของโลกในอนาคตข้างหน้าได้เลยแน่ๆ
ประเทศไทยพัฒนาเพราะกงสี และ ไม่พัฒนาเพราะกงสีนะครับ มีกงสีที่ พัฒนาตัวเองออกไปแข่งขันระดับโลก และมีกงสี ที่กอบโกยผลประโยชน์และ ครอบงำประเทศทำให้ ไม่เกิดการแข่งขัน และการพัฒนา เราอยู่ในช่วงที่ ยัง มีการทับซ้อนของอำนาจ นะครับ ถ้าไม่จบ การพัฒนา มันเกิดขึ้นไม่ได้หรอกครับ ภาระการพัฒนาประเทศจะอยู่กับฝ่ายที่ชนะ การแย่งชิงอำนาจนี้นะครับ ในเมือยังไม่มี ผุ้ชนะ การพัฒนาประเทศ ก็ยังไม่มีผุ้มารับผิดชอบตรงนี้นะครับ T_T
คนที่คิดจะพลักดันประเทศก้าวไปข้างหน้ามี.เยอะ,
แต่..ค่าราชการไทย เอาแต่แดก
และโกงมากกว่า👉โกงๆๆๆๆๆ😢😢😢
มหาอำนาจ? คนรวยก็นายทุนกลุ่มเดียว ไม่เกี่ยวไรกับพวกคุณนะ
5555555555555555555
Hybrid ติดแก๊ส 😮😅 ฟังไม่มีเบื่อเลย คุณพิธีกรทั้ง 2 ก็น่ารักมาก ได้ฟังมุมมองที่นึกไม่ถึงจากคำถามที่ดีมากๆ
❤ชาร์กจิง อย่ากฟังอีกค่ะ
พี่สาวเก่งขนาดนี้ ถ้าน้องชายได้เข้ามาบริหารประเทศ ประเทศเราคงก้าวหน้าไปไกล
แหวะ จะอ๊วก
ถ้าเก่งจริงแม่คงให้น้องชายบริหารบ.ตัวเองแล้ว
@@tamptamp8126 เสร่อรู้ดีกว่าครอบครัวเขาเนอะ
เจ๊ง
@@tamptamp8126เอ่ออ ตอนแรกธนาธรเป็นหัวหอกบริหารไทยซัมมิทนะครับจน บ.ก็โตมหาศาล แต่พอจะเข้าวงการเมืองก็ลาออก ถอยออกมาให้พี่น้องดูแลต่อ เขาอาสามาทำการเมืองครับผม 😂
คลิบวันนี้ดีเยี่ยมเลยครับ, รอภาคต่อครับ.
Best clip เลยครับ ตั้งแต่ติดตามรายการมา
เชิญคุณจิงมาได้ สุดยอดครับ 👍🏻
เก่ง วิสัยทัศน์ดี .... เข้าใจ วิเคราะห์เทคโนโลยี่ และ ความเป็นไป ได้ดี
ข้อมูล มุมมอง เหตุผล สุดยอดมากครับ คลิปนี้คุณมากมากๆ
คนรู้จริงจะช่วยอธิบายได้ชัดเจนดีค่ะ ขอบคุณรายการนี้ค่ะ เชิญมาอีกนะคะ
ผู้หญิงเก่งมีเยอะครับ ถ้าลองเปิดใจดูหลายคลิป และรายการอื่นๆ ไม่ใช่แค่ท่านนี้ท่านเดียว คนที่ไม่เคยฟังคนอื่นแล้วลองมาฟังดู คงตื่นเต้นแปลกใหม่ ส่วนตัว ฟังทุกคนในเรื่องที่เราสนใจ ขะได้ความเห็นแตกต่าง ประสบการณ์จากหลายๆคน
ยอดเยี่ยมจริง เจ เจ้ ของคุณธนาธรนี่
แขกรับเชิญเก่งค่ะ รู้จริง
เปิดโลกมาก วิสัยทัศน์คุณชนาพร สุดยอดเลยค่ะ ขอบคุณมากนะคะ
คุ้มค่าในการดูจริงๆครับ คุ้มทุกนาที
เก่งจริงค่ะ ข้อมูลแน่นปึก
คลิปคุณภาพครับ ขอบคุณ แขกรับเชิญ แต่เห็น แย้งเรื่อง การใช้รถ Gas ดีกว่า EV ถ้าวัดกันด้วยประสิทธิภาพพลังงานจาก Gas ถึง ล้อ
1. BEV คำนวณจาก ประสิทธิภาพ จาก โรงไฟฟ้าประเภท Ecogen (60%) หายไปในสายส่ง (4%) ประสิทธิภาพพลังงานรถ EV (85%) = ประสิทธิภาพ Gas ถึง ล้อ 45-50%
2. รถ GAS เครื่องยนต์ NPG ประสิทธิภาพ Gas ถึงล้อ ประมาณ 20%
โดยรวม ใช้ BEV ยังประหยัดพลังงาน (Gas ถึงล้อ) มากกว่านะครับ สาเหตุคือ โรงไฟฟ้าปั่นไฟมีประสิทธิภาพมากกว่า และ เครื่องยนต์รถแบบปัจจุบัน เสียพลังงานไปกับความร้อนการเคลื่อนไหว ชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า BEV 3-4 เท่า
อีกข้อที่ต้องคำนึง คือ Net Carbon ว่า สถานการณ์ไหน ปล่อย carbon มากกว่ากัน
แต่หลายๆเรื่องเห็นด้วยครับ ขอบคุณ พิธีกร และ แขกรับเชิญ ครับ
เป็นข้อมูลเพิ่มเติมที่ดีมากครับ เข้าใจยากสักหน่อย แต่มันเป็นองค์ประกอบที่ต้องคิด
กระชับไหลละมุนรู้เรื่อง
สุดยอด ต้องการเพิ่มค่ะ
มีคุนค่ามากเลยครับ EP นี้
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ไทยสัมมิทมีความพร้อมมากขนาดนี้ น่าจะผลิตสินค้าสินค้าสำเร็จแบนด์ไทยได้แล้วครับ เราจะได้ เพิ่มมูลค่าสินค้าเราได้เอง เป็นตัวอย่างการทำการตลาดให้กับคนไทยอื่นๆครับ
นี่แหละที่สมควรเรียกว่า Shark ❤❤❤
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ ผมติดตามอาจารย์ทุกๆท่านตลอดครับ
ติดตามมาตลอด ep นี้เป็น ep ที่ดีมากๆเลยครับ❤❤
Ep คุณภาพมากๆ คุณจิงเก่งสุดๆแถมอธิบายได้เข้าใจง่าย อยากให้เอา ceo ระดับท็อปของประเทศแบบนี้มาออกอีกเยอะๆนะครับ ขอบคุณมากๆครับ
ชอบคลิปนี้ครับ ได้ความรู้เยอะเลย สนุกมากครับ🎉
เป็นสตรีเหล็กที่มีโลกทัศน์สุขุม กว้าง ไกล ลึก มากกว่าพวกคนวงการราชการการเมืองกับข้าราชการประจำ * บางคน * เสียอีก 👍💪
ความคิดสุดยอดเลย. สมแล้วที่เป็นเบอร์หนึ่ง..
ชื่นชมคะ แขกรับเชิญเก่งมาก
แขกรับเชิญคุณภาพมากๆ ถ้าได้บริหารประเทศ คงดีมากๆ
สุดยอดครับ แขกรับเชิญระดับนี้ ติดตาม db ซัวเถามานานขอให้ช่องเติบโตไปเรื่อยๆนะครับ
ชอบมากครับ.ติดตามรายการนี้มาตลอดได้รับรู้สิ่งใหม่ๆมากมาย...ชื่นชมนะครับ
ไม่แปลกใจเลยที่ธุรกิจของกลุ่มเครือซัมมิทจะเจริญรุ่งเรื่องขนาดนี้ ผู้บริหารคิดเก่ง วิสัยทัศน์ดีมากๆ เปิดโลกเลยได้ฟังรายการนี้
ชาร์คจิง วิสัยทัศน์เยี่ยมครับ
ตอบได้เข้าใจเลยครับว่าทำไมญี่ปุ่นไม่ทำEV ตรงและเห็นภาพชัด
ส่วนตัวขอยกคุณผู้หญิงเป็นหญิงแกร่งพร้อมประสบการที่เป็นประโยชน์มากมายเหลือเกิน ชื่นชมครับ
พัฒนาเดินร่วมไปด้วยกัน คนซื้อได้ประโยชน์
เชิญมาอีกครับ
EV+gas มันใช่เลย นี่คือคำตอบของไฮบริดจ์ที่แท้จริง
ตั้งแต่เรียนจบมา ผมมีโอกาศได้ไปสัมภาษณ์งานที่ซัมมิต 3 ครั้ง ตำแหน่ง ผจก. jig&tool แต่ไม่ผ่านซักรอบ
ปัจจุบันอายุ 52 แล้วเสียดายที่ไม่ได้ร่วมงานด้วย
ขอบคุณมากคับ😊
ฟังเพลินมากครับ พี่จิ้งมาอีกนะครับ
ฟังจนจบ
ดีที่สุดที่เคยฟังเรื่่อง EV มา ประเทศไทยต้องการนักวางยุทธศาตร์เชิงลึก
ความต่างระหว่าง จีนและญี่ปุ่น จีนทุ่ม EV สุดกำลังเพราะขายได้ ญี่ปุ่นรอพัฒนาพลังงานอื่น ที่ไม่ใช่แค่ไฟฟ้าที่ต้องพึ่งพาทรัพยากรธรรมชาติ
สุดยอดวิสัยทัศน์ครับ
ผู้หญิงเก่ง บริหารที่เก่ง
อยากให้ บริสามมิตร. ผลิตรถยนต์ทั้งคัน.ให้คนไทยได้ใช้ในราคาถูก. ครับ
มุมมองเยี่ยมมากเลยครับ
จริงเลยครับ ตอนนี้ผมใช้ prius hybrid ติดแก๊ส กินแก๊สกิโลไม่ถึงบาทครับ 😂😊
ดีมากเลย รถ EV ล้นตลาด จะทำไห้ทุกแบบลดลงมาก็มาก
แต่พี่ไทยเล่นภาษีโหด
เก่งมากคับ 👍
คนจีนเขาสั่งสอนมาตั้งแต่บรรพบุรุษว่า 肥水不流外人田 แปลว่า "น้ำที่อุดมด้วยปุ๋ย จะไม่ไหลไปนาของคนนอก" คิดว่าเขาจะจ้าง supplier ไทยผลิตชิ้นส่วนกี่โมง คงชาติหน้าบ่ายๆ จีนมี supplier ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มากกว่า 12,000 แห่ง ถ้า BOI บังคับ local content 40% เขาก็มาตั้งโรงงานนอมินีในไทย
จีน
Don’t let the rich water flow to outsiders’ fields.
ไทย
วัดครึ่งนึง
กรรมการครึ่งนึง
พูดอะไรภาษาคนตระหนี่ฟังไม่รู้เรื่อง
ต้องอาศัยค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นเข้ามาคานอำนาจกับค่ายรถยนต์จีน
ได้สูด อากาศที่ดีขึ้นในเมือง และได้ความสงบ ปลอดเสียงแว้น..น้อยลง
สุดยอดมากครับ ไทยซัมมิทมีผู้บริหารที่ยอดเยี่ยม สมกับเป็นบริษัทแนวหน้าของประเทศ
เก่งตรงไหน? ธนาธรเก่งกว่า ทำไมไม่เชิญมาคุย 😝
คนจีนสร้างแบรนยังไม่ได้คือสิ่งสำคัญ ญี่ปุ่นเขาสร้างแบรยมานานมีความเชื่อถือ ความที่จีนจะรีบหนีอเมริกาจนสะดุดขาตัวเอง ประเทศไทย จีนมองแค่เท้าเอาเแต่ได้เห็นไหมว่าไทยมองไกลกว่าจีนเยอะ ไม่งั้นคุณอย่าโม้เกินมองอะไรที่เป็นจริง นโนโยบายจีนทหารนำคนที่มีความรู้แต่ทหารจะเอาแต่ได้
เล่าเรื่อง สหภาพเเรงงาน ให้ฟังหน่อยัท่าเทียมๆๆๆๆ ..กับน io 3ล้าน user
ช่วยแชร์ด้วยนะครับ
ดีครับ ตระกูล บางตระกูลจะได้ ล่มสลายบ้าง
รอเครื่อง Rotary EV ของ mazda ที่เป็น hybrid เติมน้ำมันปั่นไฟเก็บในแบตครับ ระบบนี้มาแน่ ก่อน 2030 ❤
ปล. หลักเดียวกับ nissan kick แต่น่าจะมีประสิทธิภาพสูงกว่า ด้วยเครื่อง rotary ปั่นไฟ
ปกติดูอย่างเดียว วันนี้ขอชมแขกรับเชิญครับ ดูจนจบเลยวันนี้(ปกติดูไม่เคยจบคลิปสักที)
จากใจที่เคยตามมา รู้สึกตอนนี้มีความรู้เยอะมาก
พิธีกรไม่แทรก มีมารยาทสุด
ขอบคุณค่ะ
แขกรับเชิญเบอร์ใหญ่มากครับ ติดตามยาวๆเลยครับ
ฝากแชร์ให้ด้วยนะครับแล้วอยากให้เชิญท่านไหนมาอีกเผื่อผมประสานงานได้ครับ
เหมาะกับประเทศไทย RE-EV ส่วนตัวรอเทคโนโลยีนี้อยู่ ซึ่งก็อยู่ในกลุ่มของเทคโนโลยี Hybrid เช่นกัน
ถ้าบอกว่าต้นทุนผลิตรถไฟฟ้าแพงกว่ารถน้ำมัน แสดงว่ารถที่ขายในไทย ส่วนใหญ่ บวกกำไรมากๆเลยสินะ
ครับ ส่วนแพงกว่าตรงไหนก็ ตรงรัฐเก็บภาษีนะครับ เป็นเรื่องที่เข้าใจได้เพราะรัฐก็เอาภาษีไปพัฒนาประเทศ ตามหลักการนะครับ แต่ในความเป็นจริงก็ คงอย่างที่หลายๆคนเข้าใจ นะครับ T_T
รถไฟฟ้า แพงที่ มอเตอร์ดำแดง 😂😂😂
ทั้งใช่และไม่ใช่ครับ
ถ้ามองในเรื่องต้นทุนกำไร รถน้ำมันเน็ตๆก็กำไรเยอะกว่า
แต่ถ้ามองในภาพรวมอุตสาหกรรม รถน้ำมันกำไรของบริษัทหลักกำไรไม่ได้เยอะกว่ารถไฟฟ้ามากขนาดนั้น เพราะว่ารถน้ำมัน ต้องจ้างบริษัทผลิตชิ้นส่วนจำนวนมาก กำไรมันก็เลยแบ่งๆกันไปในบริษัทลูกเยอะแยะมากมาย และบริษัทลูกพวกนี้ จำนวนไม่น้อยคือบริษัทของคนไทยและใช้แรงงานไทย
ส่วนรถไฟฟ้า เจ้าไหนที่ขายได้ถูก ส่งนมากจะผลิตเองทั้งต้นน้ำกลางน้ำปลายน้ำ ต้นทุนมันถึงต่ำกว่าปกติ แต่ไม่มีส่วนแบ่งอะไรให้บริษัทเล็กๆน้อยๆนะครับ กินรวบแทบทั้งหมด
@@KANGKUTUAYแบตเตอรี่แพงมาก
เอาเป็นว่า คุณ ชณาพรรณ เก่งๆๆๆๆๆๆจริงๆ
ได้ความรู้เยอะมากครับ
คุณจิงนี่วิสัยทัศน์ดีมากครับ จากศิษย์เก่า TSA
ชอบไอเดีย hybrid gas
คุณจิงคงหมายถึง REEV เอา gas มาใส่เครื่องยนต์มาปั่นไฟใส่แบต ไม่ต้องเอาเครื่องมาขับเคลื่อน
ข้อเสียคือสถานนี gas ไม่เหลือแล้ว และไม่แก้เรื่องระยะเวลาการเติมพลังงาน เพราะไฟฟ้ากับแก็สนานทั้งคู่
ป๊าดด น่าเอามาเป็น รมต.พานิชย์จริงๆ
ถ้าเน้นสิ่งแวดล้อม ต้องเอามาเทียบกัน อันไหน ทำลายสิ่งแวดล้อมมากกว่ากัน
เก่ง ครับ ที่น่าสนใจคำ มีจังหวะ ในการพูด เหมือน ธนาธร มาก เก่ง ขอบคุณรายการที่พาเธอมาให้เรารู้จักครับ
แขก รับเชิญ วี ไอ พี จริงๆ
ขอบคุณมากเลยคะ หาโอกาสไปทีอำนาจในประเทศด้วยนะคะ จะได้มีคนฉลาดไปช่วยให้ประเทศเรารอดไปได้ด้วยดีคะ
ตัวถังรถเป็นโซล่าเซลล์ก็ดีมากเลย จะรอซื้อ
ไหนๆๆก็ไหนแล้วขอไทยซัมมิคผลิตรถไฟฟ้าแบรนไทยซักแบรน
😂อยากให้สร้างหุ่นยนต์ Ai มาขับรถแทนมนุษย์ได้ด้วย รับลองสนุก และได้ไปเที่ยวกับหุ่นยนต์ได้ทุกที่เลิย😅