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今からでも遅くないからE131入れて鶴見線と共通運用にした方がいいのでは。
JR東は南武支線にもうお金をかけたくないと思っているのかもしれない
２両編成にしないとホームから一両溢れてしまいます
1:58 ATS-P装置ですね。新潟駅が高架化された際に設置されました。
南武支線にも鶴見線と同じタイミングでe131を入れればよかったのに。
夏は205系、冬はE127系と使い分けるか？何にしろ205系はまだ取っておいたほうが良さそうなのは確か。
E127系の自動放送を聞いていると、京成バスが頭の中に浮かびます。（日本語放送も英語放送も京成バスと同じ方が担当のため。）
椅子の下の暖房が205系以前のタイプなので、座席にSバネを入れるスペースがあったのでしょう
復活してよかったです！今後は様子見ですねー
E127系運用復帰か，…まあいいや今日中央線グリーン乗ってたら…阿佐ヶ谷駅でまさかの人⭕️事故が発生しました。
E127系横ナハは長野総合車両センターで南武支線に転用改造された伺いました。ATSｰP装置は車内にあると目立ちますね。
新潟とか松本でしか聞けない音が尻手辺りで聞けるってやっぱ頭おかしくなるわ
来年は 夏季も活躍できますようにって
ＥＴよりノッチ制限相当つけたっぽいかな・・・1Ｍじゃなくて0.5Ｍメイン0.5Ｍ予備にしないと、205系より出力がある状態では・・・意外と土讃本線レベルで電力に余裕はない可能性が。。。。ＪＲ西日本と協定を結ぶけど、もう西日本ＪＲバスのようなアナウンスになってたとは・・・
なんやかんや運用復帰したのですね！頑張ってほしいものです
素直にe131系投入しとけば😅
よりによって2本とも運行できない状態だったからとりあえずよかった
これを見た後10月19日に南武線浜川崎支線に乗ったけど205系の1003番でした
205系のW2編成は新製品がもっとも新しくW4編成は南武支線のなかでもっとも古い車両。
ATS-Pが車内に鎮座しているところが凄い！
クハ183 1500番台を思い出すちなみにクハ183 1500番台はATC
あれATS-Pなのね
このドアチャイムが懐かしい新潟県民です（笑）キハ110系もこれなんですよね。
西日本も特急型(ディーゼル)はこの音です。
殺虫消毒消毒実施票ということでE127系が南武支線として運用始まった頃も新潟地区の実施場所表記は残っていたのかな?
おっ〜新潟ローカル、１６５系置き換えたE１２７系？が走る自体が恐ろしい〜
南武支線は9月29日に小田栄まで乗りましたがそのときは205系でした
長野のと同仕様か分かりませんが、長野の127系や701系のロングシートは意外と座ると柔らかいです。クロスシートのほうが硬いです。
久しぶりの運用ですね！
昭和の終わりころは、栃木県の日光線や山口県の小野田線等でも、日中、キハ40の単行で走っていたこともあったので、浜川崎線も日中、早朝深夜の閑散時間帯は、キハ30などの単行運転でいいなんていう話も出ていたことがある。
久々にE127復活したか…
昔は南武線の72系等を関西等の地方にもっていっていたのに、最近は地方から南武線にもってきている。前代未聞だ。
E131系1000番台ベースの2両編成版、E131系1200番台を4編成導入(Z-1〜4編成?)してほしいですね。通常時は2運用2予備、検査時は2運用1予備で回せるように😢
205系のW4は予備としてW2はまた中原行ですかね
新型車両(E131系?) 導入までの繋ぎでしょうか? E127系の状態が良いとは思えないです.
この路線に131を導入する必要がないと判断したJRがE127系を導入したのであと10年は使いそうですよ
@@odakyuvse311e217系🤔
@@wonderv883 あ、間違えてました
やっとだー夏休みに離脱して以来()
ちなみに横浜支社のドアステッカーは途中から貼られました。
やっとこさ、2編成とも復活しましたか…果たして新車で統一されるのはいつになるのやら😅
南武海浜交通E127系復活のお知らせで草
車内放送が英語が千葉都心モノレールと同じだね、 堺正幸 jr東日本なら使えよね
ホームドアの音と127のコンビすごい違和感ある笑笑
（悲報）あぁぁぁぁぁぁぁぁっ復活したんかい😭
どうせなら南武支線に対応できるような改造を最初からしていたらなと新潟と横浜は気候が違うのもあるあと90年代に国鉄型を延命工事をした西日本を見習っておくべきでしたね。
山手線の車両置き換えで余剰になったE231系を回した方が良かったのでは。
涼しくなったからね😂
E217系とか同じ冷房装置何ですがね😅
仰るとおり、首都圏感がまったくないですよね。駅のホームも古いし、「新潟のどっか」って感じですよね。パンタといい、幕式といい、一昔前の感じが懐かしいといえば懐かしいです。
南武支線自体が周辺の路線と比べても雰囲気が違うのに新潟出身の車両が来てからは一気に路線の色が変わりました
地方からの逆転属車両だからね、古くさいのは仕方ない
205をVVVF化すればいい
新型車両導入して、新潟に戻して欲しい。
いっそのこと119系あたりにしたら乗り鉄集まるかもね
EDテーマ、お江戸でござる？
46分コメー😂！
カッコ悪い
今からでも遅くないからE131入れて鶴見線と共通運用にした方がいいのでは。
JR東は南武支線にもうお金をかけたくないと思っているのかもしれない
２両編成にしないとホームから一両溢れてしまいます
1:58 ATS-P装置ですね。新潟駅が高架化された際に設置されました。
南武支線にも鶴見線と同じタイミングでe131を入れればよかったのに。
夏は205系、冬はE127系と使い分けるか？何にしろ205系はまだ取っておいたほうが良さそうなのは確か。
E127系の自動放送を聞いていると、京成バスが頭の中に浮かびます。
（日本語放送も英語放送も京成バスと同じ方が担当のため。）
椅子の下の暖房が205系以前のタイプなので、座席にSバネを入れるスペースがあったのでしょう
復活してよかったです！今後は様子見ですねー
E127系運用復帰か，…まあいいや今日中央線グリーン乗ってたら…阿佐ヶ谷駅でまさかの人⭕️事故が発生しました。
E127系横ナハは長野総合車両センターで南武支線に転用改造された伺いました。ATSｰP装置は車内にあると目立ちますね。
新潟とか松本でしか聞けない音が尻手辺りで聞けるってやっぱ頭おかしくなるわ
来年は 夏季も活躍できますようにって
ＥＴよりノッチ制限相当つけたっぽいかな・・・
1Ｍじゃなくて0.5Ｍメイン0.5Ｍ予備にしないと、205系より出力がある状態では・・・意外と土讃本線レベルで電力に余裕はない可能性が。。。。
ＪＲ西日本と協定を結ぶけど、もう西日本ＪＲバスのようなアナウンスになってたとは・・・
なんやかんや運用復帰したのですね！頑張ってほしいものです
素直にe131系投入しとけば😅
よりによって2本とも運行できない状態だったからとりあえずよかった
これを見た後10月19日に南武線浜川崎支線に乗ったけど205系の1003番でした
205系のW2編成は新製品がもっとも新しくW4編成は南武支線のなかでもっとも古い車両。
ATS-Pが車内に鎮座しているところが凄い！
クハ183 1500番台を思い出す
ちなみにクハ183 1500番台はATC
あれATS-Pなのね
このドアチャイムが懐かしい
新潟県民です（笑）
キハ110系もこれなんですよね。
西日本も特急型(ディーゼル)はこの音です。
殺虫消毒消毒実施票ということでE127系が南武支線として運用始まった頃も新潟地区の実施場所表記は残っていたのかな?
おっ〜新潟ローカル、１６５系置き換えたE１２７系？が走る自体が恐ろしい〜
南武支線は9月29日に小田栄まで乗りましたがそのときは205系でした
長野のと同仕様か分かりませんが、長野の127系や701系のロングシートは意外と座ると柔らかいです。クロスシートのほうが硬いです。
久しぶりの運用ですね！
昭和の終わりころは、栃木県の日光線や山口県の小野田線等でも、日中、キハ40の単行で走っていたこともあったので、浜川崎線も日中、早朝深夜の閑散時間帯は、キハ30などの単行運転でいいなんていう話も出ていたことがある。
久々にE127復活したか…
昔は南武線の72系等を関西等の地方にもっていっていたのに、最近は地方から南武線にもってきている。前代未聞だ。
E131系1000番台ベースの2両編成版、E131系1200番台を4編成導入(Z-1〜4編成?)してほしいですね。通常時は2運用2予備、検査時は2運用1予備で回せるように😢
205系のW4は予備としてW2はまた中原行ですかね
新型車両(E131系?) 導入までの繋ぎでしょうか? E127系の状態が良いとは思えないです.
この路線に131を導入する必要がないと判断したJRがE127系を導入したのであと10年は使いそうですよ
@@odakyuvse311e217系🤔
@@wonderv883 あ、間違えてました
やっとだー
夏休みに離脱して以来()
ちなみに横浜支社のドアステッカーは途中から貼られました。
やっとこさ、2編成とも復活しましたか…果たして新車で統一されるのはいつになるのやら😅
南武海浜交通E127系復活のお知らせで草
車内放送が英語が千葉都心モノレールと同じだね、 堺正幸 jr東日本なら使えよね
ホームドアの音と127のコンビすごい違和感ある笑笑
（悲報）あぁぁぁぁぁぁぁぁっ復活したんかい😭
どうせなら南武支線に対応できるよ
うな改造を最初からしていたらなと
新潟と横浜は気候が違うのもある
あと90年代に国鉄型を延命工事を
した西日本を見習っておくべきで
したね。
山手線の車両置き換えで余剰になったE231系を回した方が良かったのでは。
涼しくなったからね😂
E217系とか同じ冷房装置何ですがね😅
仰るとおり、首都圏感がまったくないですよね。
駅のホームも古いし、「新潟のどっか」って感じですよね。
パンタといい、幕式といい、一昔前の感じが懐かしいといえば懐かしいです。
南武支線自体が周辺の路線と比べても雰囲気が違うのに
新潟出身の車両が来てからは
一気に路線の色が変わりました
地方からの逆転属車両だからね、古くさいのは仕方ない
205をVVVF化すればいい
新型車両導入して、新潟に戻して欲しい。
いっそのこと119系あたりにしたら乗り鉄集まるかもね
EDテーマ、お江戸でござる？
46分コメー😂！
カッコ悪い