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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Como reparar sensor para de cabra R1200GS
Disponible Conector engañador de pata
solo modelos de aire. no LC
es.wallapop.co...
o
mandar un correo haciendo la petición del conector a: meductro@gmail.com
Y mas cosas por aqui:
es.wallapop.co...
.
Justo la explicación que estaba buscando. Me ha dado el mismo problema una MV Agusta Stradale y que por poco me deja tirado. Lo único que hice fue desconectar el sensor y afortunadamente ha prendido. Gracias Goyo.
Goyo,. Otro video genial... Avería tonta que te deja tirado en cualquier sitio. Y la solución fácil, gracias a tús explicaciones. Genial.
Que Grande Goyo , que bien lo explicas tío , aunque el resto de la humanidad cuando lo intentemos nos saldrá de aquella manera , la verdad es que da gusto .. gracias por el vídeo , como siempre perfecto , currado y súper útil .
Muy buen video, me ha servido y me ha sacado de un apuro, para los lectores, también funciona para una bmw f650gs twin!
Como siempre Goyo un brico formidable. Gracias por tus aportaciones.
Como siempre genial! Muchas gracias por si me pasa. Eres grande!
Siempre es bueno saber cosillas por si te pilla de viaje y hacer apaños!!!
Si... En Estambul por ejemplo....
Muy buen video ,por su sencilled y te puede sacar de un buen apuro, enhorabuena Goyo
Hola Goyo. Esperando el enlace. Gracias por todo. El otro dia cambié los punos calefactables come en tu video. Que bien....
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Hola goyo muy bueno como todo tus videos, cuando cambies en fuelle de la trasmicion el que sale del motor avisame la mia es 2008. Un abrazo a la distancia genio.
mira el video de cambio de reten de la caja de cambio
@@goyoav2810 genio
@@goyoav2810 no el reten,el fuelle que une el motor con el cardan para que no entre mugre.
Otro gran vídeo crack, en cuanto pongas el enlace te compraré 1, en 20 años de viajes en moto nunca me falló pero siempre viene bien tenerlo y no necesitarlo. Un abrazo.
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Hola Goyo, este brico me ha valido para reparar la 800GS, son los mismos cables. Gracias.
Goyo tus videos siempre interesantes. Salud y abrazo grande!!
Gracias por responder. Pero cuando arranco en frio no lo hace, la logica es esa que decis que esta con aceite por todas partes, pero es como que se queda sin lubricacion por un segundo y vuelve al ruido normal, no se si seran los balancines u otra cosa de tapa de cilindros, estoy desorientado y la sigo usando asi por que salvo ese ruido al arrancar funciona perfecto. Te agradezco mucho, saludos
pues. pon la oreja e intenta localizar de donde viene es ruido
Muchas gracias. Me paso con otra moto.
Buen video y mejor canal. Gracias Goyo por tus explicaciones.. Nos facilitas mucho las cosas a los amantes de la gs y que nos atrevemos a realizarles los mantenimientos a nuestras niñas un saludo desde Granada
Mil gracias Goyo, estoy bajando al garaje ya mismo a solucionar mi problema con el sensor, que lo tengo y con darle una coz me vale pero ahora ya se arreglarlo
Eres un mago!!,
gracias . Esa falla tiene mi moto y con este video la intentare reparar . saludos
Me encanta la publicidad subliminal de H&M. No creo que te paguen mucho. Están cerrando tiendas. 😂
Por cierto, me gusta el tono divertido de los videos, se echaba de menos. Como siempre, excelente Goyo
Muchas gracias ya e arreglado el sensor del embrague puniendo termorectractir en la 2 patillas que llevs
Me encanta el video como siempre
Goyo....si vos supieras la ayuda que brindás al darnos conocimientos al menos a la gente que viajamos y que nos interesa realmente andar en moto durante muchos kilómetros no te das una idea....siempre agradecido por tu conocimiento....muchas gracias y un fuerte abrazo desde Argentina nuevamente...
Hola Goyo, tengo una r1200gs adv triple black 2013.
Al quedar apoyada sobre la pata de cabra, La moto se inclina más que la de otros colegas.
Se percibe un juego excesivo en el vínculo con el chasis.
Se puede regular?
Desde ya, muchas gracias
Saludos cordiales
Grande Goyo!!! Tu Wallapop ya parece Amazon!!! Jejejeje
Me avisa cada vez que pones algo a la venta!!! Con la paga extra te vacío el stock!!!
Un abrazo desde Barcelona
Como siempre un pedazo de video. Otra cosita más que llevar en la moto por si acaso. Y otro sensor que mirar antes de sustituirlo por otro. Genial!!
Fantàstico video. Tengo Gs1200 del 2010. Me interesa el conector. Esperando tu enlace!!!
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
@@goyoav2810muchas gracias por tu atención Ahora mismo envío correo
Muchas Gracias Goyo!!!!!
como se nota la cámara nueva jejejeje
un abrazo grande desde Barcelona!!
Gracias Goyo, son averías tontas que te joden un viaje rápido.
Hola Goyo, muy buen video! Yo quisiera ver si me puedes enviar 2 de los puentes del sensor que muestras en el video! Mi moto es una R 1200 GSA mod. 2007 y la de mi amigo es una R 1200 LC mod. 2016! Muchas Gracias! me dices como lo hacemos para mandarte nuestros datos, forma de Pago, etc…👍🏻😎😎
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos,.
Pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
@@goyoav2810 No hay prisa Goyo! uchas gracias por contestar! Cuando tengas tiempo nos los mandas.! Nos ponemos de acuerdo para los datos mas adelante...
@@boxerridersgsa lee atentamente que he puesto en el mensaje anterior
Es una suerte que al menos uniendo los dos cables la moto pueda arrancar. En alguna marca ni siquiera así
Eres un crack.Un saludo desde gijón✌
Excellent video. Can you make a video with the problem an the solution of the neutral sensor?
no tiendo a que sensor te refieres
Goyo el compañero se refiere al sensor que indica las marchas , alguna vez tuve un problema también con ese sensor y la reparación es un poco más complicada ojalá te animes a realizar un vídeo reparandolo.👍🙏
@@pascualmayapenagos7813 el sensor es un potenció metro que esta fijado al eje del barrilete cambiador. Sería sacarlo y poner otro. No tiene mucha dificultar. También puedes abrirlo y ver que no tenga suciedad en la parte del neutro
¿Qué te voy a decir que otros no te hayan dicho ya? Muchas gracias, Goyo. Un saludo
ya pero en las motos modernas ya no es tan sencillo como puentear un interruptor ya que van con sensor de iman, es una putadilla
y? el iman atrae una pletina para hacer el contacto nada mas. asi funciona el flotador del nivel de aceite y otras cosas. no exite la transmision de datos por magnetismo. simplemente el iman empuja una pletina que hace el contacto y listo. pero sigue habiendo dos cables etc
Hola, como siempre un muy buen vídeo, tengo una del 2009 y me gustaría conseguir un conector trampeado, como puedos ponernos en contacto para conseguirlo?
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
kaixo.Que tal? Goyo.
Muy buen tutorial y muy practico, la mía es una LC del 2017 y no se si me vale el conector puenteado. Sabes tú Si vale? Y si no es así cual seria.
Un saludo ✌🏿
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Ola Goyo, es Junior de Brasil. Tu creatividad es incuestionable, pero en este caso elegiría una arandela de seguridad. Lo que te pasó es un caso muy inusual. Gran abrazo.
pero como digo en el video no tengo. asi que me busco la vida... Veo que no pillas lo importante de este video, que no es como arreglo el problema, sino que es, que veais como funciona el sensor. y que los sensores no son nada de microchip de alto grado de comprejidad
Buenas Goyo puedes explicar como quitar el sensor de la palanca del embrague???? Gracias
Abre la piña y ahí esta
Tengo una Aprilia Caponord 2007 y usa el mismo sensor a este en apariencia, lo encontre en aliexpress como Honda Rebel CA250 CMX250/C CB400 VTEC 1-4. Aveces pasa que las conecciones del sensor se desprenden por el aceite, o inclemencias de la carretera.
Goyo o miolo saiu fácil l porque a parte de fora estava troncada? Ou trincou quando você retirou?
O seu sensor. No video parece eatar trincado. Será que por isso saiu fácil. Pois tenho doficudades de remover a parte de dentro
el sensor tiene una pequeña raja que no afecta a que se haya salido y perdido el circlip
Grande goyo como siempre, me encantan tus vídeos, tienes disponible ese conector para cargar en caso de? Y otra pregunta, como se llama la herramienta que usas para hacer la rosca? Muchas gracias y un saludo
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
@@goyoav2810 vale, y en cuanto a la herramienta para hacer roscas?
@@JOHANRICOH hay perdon. uno se pone a escribir y...
se llaman juego de machos o terrajas
Una consulta, el sensor de marchas tbien se puede arreglar? El que te indica en la pantalla si estás en N o en primera, etc
Si
Goyo; one question ¿en el conector/engaño que haces tú el cable marrón pinta algo o es secreto profesional?
deduce
Goyo, definitivamente no sé qué haríamos sin ti!!! Lo haces todo fácil!!!
Te mandaré un email para pedirte un conector de pata de cabra para estar preparado y tenerlo en el kit de herramientas de viaje. Es una pieza indispensable.
Muchas gracias por tus vídeos, estoy enganchadísimo!! ☺️
Buenas tardes Goyo, mira con una pregunta de donde conseguiste el el manual de reparación en español de la R 1200 GS 2010 ? digital
mira el video que hablo de el
Muy buen vídeo. A mí me acaba de suceder pero en una F850GS Adventure que tiene 371 km de uso. La compré hace 1 mes, que manda huevos. Muchas gracias.
Buen video Goyo. Los tornillos del caballete también los tuve que cambiar porque se parten. Saludos y feliz navidad.
Hola Goyo; ¿puedes, por favor insertar en tu próximo video una foto fija del conector mostrando los contactos (como la que has puesto @7:00 del circlip) para poder buscarlo? Gracias.
hola. si es para la LC. no vale. el conector lo puedes encontrar en la bmw
@@goyoav2810 Gracias, la mia es aircooled, K25 SOHC.
Aupa crack
Zorionak ✌️
Te mando un email y me cuentas.
Saludos
Excelente video no tengo BMW pero tengo una honda tornado Xr 250 y tiene el mismo sensor y ya lo pude reparar 👍 mil gracias saludos desde Perú 🇵🇪
Excelente video como siempre, pero la LC lleva dos conexiones en la misma pata, no sé si habría que pontear en esas conexiones, un problema que tengo es la holgura, como se podría anular dicha holgura gracias.
Creo que para ese tipo de empalmes de cables, no vendría mal utilizar los conectores de presión de 3M ( ya sean UR o ULG ), se han utilizado siempre en empalmes de cables de telefonía y lo mas importante es que no hay que pelar y llevan silicona dentro, se meten los cables en el conector y se presionan con un alicate
hola Goyo, no se como comunicarme contigo, asi que te hago aquí la pregunta, probablemente tengas un vídeo al respecto.
Cuantos aceites lleva la GS? me suena que 3, motor, cambio y cardan. En mi caso es de 2005 y me pregunta el mecánico si lleva tapón de vaciado o hay que desmontar el cardan, yo creo que hay que desmontarlo.
Como ves, por aquí....no tocan mucho estas motos . Gracias de antemano
-si te pregunta eso el mecanico ... pues vete a otro mecanico. porque parece que no tiene ni idea de como funciona ni habra visto una r1200 en su vida
-el cardan no lleva aceite. lleva aceite el grupo final.
- para saber como se cambian los aceites, mira los videos de cada cosa que me has preguntado. hay un video explicado como se hace el cambio de de cada cosa
@@goyoav2810 SI, el del grupo final, pero dice que algunos modelos no hay que sacarlo, que llevan un tapón de llenado y vaciado.
Ahora reviso tus videos de nuevo. Gracias
@@patrisvillarr5435 a ver. Lo explicó en su video. Míralo y luego me preguntas dudas
Venga chavales, hoy toca vídeo de relojería fina. Qué mákina el Goyo! Gracias Jefe!
Magnífico, como siempre, y muy útil, nos puede sacar de un apuro en cualquier viaje de manera sencilla, muchas gracias!!!!
Genial como siempre
Muy clarito explicado 👏👏
✌️✌️
Infiel Goyo que entretenido ver tus videos y eso que no tengo bmw jajaja.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel pako
Hola Goyo.
Excelente vídeo.
Mi moto es una GS de 2008 como la tuya.
Al hilo de la pata de cabrá me gustaría desmontarla y cambiar casquillos y tornillo soporte lateral para intentar disminuir la holgura que tiene.
¿Tienes idea de cómo se desmonta el casquillo?
Consigo desmontar sensor, tornillo pero sacando el tornillo la pata no sale. Entiendo que hay que sacar el casquillo y no veo cómo hacerlo.
UN ABRAZO DESDE ALICANTE.
Saca la pata y el casquillo está dentro del agujero de la pata. Es de bronce así que sale con un destornillador haciendo palanca gacilmente
Voy a probar.
Muchas gracias, Goyo
Conseguido!!
He conseguido disminuir la holgura a la mitad con los nuevos casquillos.
MUCHÍSIMAS GRACIAS, GOYO!!!
Si el sensor funciona bien en una R 1200 gs lc 2013. Debe la moto encender en velocidad col la pata arriba
Excelente vídeo como siempre Goyo. La pata puenteada desde el primer día, eso no deberían de ponerlo no se a quien se le ocurriría allí en Munich. Más cosas que te pueden dejar tirado.
Fantástico Goyo
Gracias por estar ahí,me es súper didáctico seguirte 👍
Muchas gracias Goyo, haces que parezca todo muy fácil
Goyo, super bien explicado. Un video mas para la videoteca de nuestras gs. Gracias como siempre por tus sabios aportes.
Se me olvidaba decirte que es en una BMW R1200 GS 2009
Muchas gracias Goyo, idea muy útil en salidas, escapadas y en viajes.
Buenas, si falla en marcha se para la moto??
Pues prueba a bajar la pata de cabra mientras estés en marcha...
Gracias por tus vídeos Goyo haces que todo parezca fácil
Buenas tardes. Cómo puedo localizarte?? Tienes un mail o algo??
que necesitas?
@@goyoav2810 un mail?? Motivo profesional
@@javiergomezjimenez5332 hola. Entra en la info del canal. Solo sale desde un PC. Ahi tienes un correo de contacto.
Porque le llamaran "pata de cabra" ?? Jajajaja...Yo le llamo caballete lateral
Únicamente Como comentario el seguro se llama "Omega"
Hola Goyo, ante todo gracias por lo que haces y como lo haces, eres un crack. Tengo un problema en mi R1200GS del 2005 con 96.000km, a ralentín el motor se acelera y decelera solo subiéndose a veces a 2000 r.p.m y bajándose intermitentemente. Un par de veces se me ha parado porque al decelerar ha bajado mucho de vueltas, no lo hace siempre y lo hace más en caliente. Le he cambiado bobinas, bujías, le han hecho reglaje de válvulas y compensado los cilindros, sigue igual. Podrias darme alguna solución o pista de donde puede venir el fallo? Muchas gracias.
la moto sabe cuando aceleras gracias al potenciometro de las maripollas. podria estar este mal, o almenos empezaria por el
Muy buen video. Tengo una 1200ST del 2005. Me interesa el conector. Esperando también tu enlace!!! Tengo por cierto unas fotos de un protector de carter que he puesto hace poco de AliExpress que si querrás te envio unas fotos y para que veas lo bien que queda. Un saludo campeón.
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Puedes hacer uno para una Ducati Scrambler bro?
Buenas Goyo, se que no viene a cuento mi problema con el sensor de la pata de cabra, YA LO SIENTO,,,,,,,, vi tus tutoriales sobre el ABS, me esta dando problemas desde hace una semana...., me pasa lo mismo que a ti en mi GS1200 Adventure, solo que la mia es del año 2014, (LC), que solucion le puedo dar ? el piloto del ABS se queda encendido fijo despues de haber llevado unos km rodados.(50/70km). Te agradeceria me dieses una solucion.,..... como dato, a la mia le pasa como a muchas GS y es el fallo del freno trasero que se hunde la palanca y no frena, me lo purgaron un par de veces a principios del pasado año, pero me duraba tan solo la salida dominguera, para cuando llegaba a casa ya no tenia freno trasero., desde entonces(hace mas o menos 1 año) no he vuelto a purgar ni he cambiado pastillas, solo freno con el delantero, pues en los foros dicen que tiene frenada combinada. Un saludo
hola. eres el que me escribió por correo y ya te dije lo del concesionario??
Es una putada que te pase algo como esto, y más si te pilla de viaje.
Necesito uno Goyo.
Ponme en la lista.
Dime cómo puedo contactar contigo.
Un saludo
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Hola, en el minuto 6 hablas de una pieza por si se nos estropea el sensor de la pata de cabra. Y nos dices que te preguntemos. Yo tengo una R1200R, ¿Valdría?, es del 2015 la de 125 cv. Gracias.
hay un enlace tal como digo en el video para eso. pero no se si para tu modelo vale, solo tienes que mirar si tienes el mismo conector...
Goyo, este invento para cuando falla el sensor tambien sería compatible con la r 1100 gs??. Es q me trae por la calle de la amargura y sería una solución fantástica.
Gracias de antemano. Enganchado a tu canal, aunque como soy un tieso no puedo pasar a una gs más actual. 😂😂😂
Pues si tienes el mismo conector si ...
Hola Goyo, supongo que para una Adv LC, debe ser el mismo sistema, aunque el conector esté ubicado en otro sitio.
Si es así, dispones de algún conector punteado? Estoy interesado en adquirirlo.
Gracias
correcto, de echo hoy le dije a un amigo que lo buscara y no lo ha hecho. asi que alfinal no se donde lo teneis
Hola Goyo, buen día tengo una R 1150 RT 2004 Así la compré, no arranca y la pata de cabra no le permite inclinar a la moto queda muy alta y me dijeron que el problema es electrónico o interfase.
Aver si no arranca en neutra... Esta claro no es la pata de cabra. Pero yo más no te puedo ayudar desde aquí
Buenos días mi moto bmw f650 funduro del 98 tiene el sensor muy parecido,lo que me pasa es que la moto directamente con la pata de cabra puesta no arranca, la quito y arranca. Los cables de corriente del sensor,las plaquitas que lleva dentro cuáles son las de los cables de corriente y cuál el cable nulo?
Me puedes ayudar en este problema?tengo que pasar la itv y no sé si me la pasarán así,se tendría que parar metiendo primera.
Muchas gracias.Un saludo
En el video ya explico que chapa es que chapa y que hacen. Sino es tan fácil como que abras y o compruebes haciendo un puente
Goyo, en el caso de las 2004/2009 son los.mismos colores de cables, lo he comprobado..pero el puente no me funciona.Puede ser que en esos años los colores estén cambiados? O que se haya dañado la centralita al empalmarlos?
pues no deberia. pero es tan facil como probar con los otros colores
Hola Goyo, soy Jorge de Argentina, siempre estoy mirando tus videos ya que me gusta meter mano en la moto, tengo una gs 1200 2007 con 40.000 km, y la consulta que te queria hacer es que cuando arranco la moto en caliente , por un segundo o un poquito mas hace un ruido un taca taca y se va como si le faltara lubricacion en ese instante, te podes dar cuenta de que es o lo puede estar pasando ?. Muchas gracias
será cuando arrancas en frio. ya que el aceite ha bajado. si la moto aun esta caliente... aun tiene aceite por todas partes.
¿no?
Hola Goyo te sigo desde hace tiempo me sirve de mucho tus videos ,no tengo el mismo modelo de moto pero hay muchos contenidos que se relacionan al modelo que tengo, que es una BMW S1000XR, sabrías informarme si mi modelo tiene el mismo sistema ? quiero consultarte cual cable me convendría " cortar" para colocar un interruptor de corriente, en el rojo o blanco para que la moto no arranque , saludos Mario
pues la verdad esque no conozco a nacie que tenga esa moto por lo que no te puedo confirmar ni desmentir nada
Que grande!!! Gracias por el brico y el video. Ya dirás como conseguir la pieza,espero no usarla pero si me hace falta prefiero tenerla.gracias!!!!
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Gracias Goyo por tus videos, me podrías decir donde puedo comprar los manuales de reparación de la GS1200, 2020 en adelante?? Gracias saludos
Tienes un video del Manual de taller
Hola Goyo, necesito uno, gracias……
Muy buen vídeo. Muchas gracias ¿Es normal la holgura de la pata en el 0:45 (esa de derecha a izquierda)? Lo pregunto porque mi F850GS tiene más o menos esa misma holgura lateral y me tiene un poco preocupado. Moto con dos años y unos 10500 km. Gracias de nuevo. Saludos.
Pero tenía esa holgura cuando la compraste?
La r200 tiene unos casquillos de bronce que se acaban gastando pero tampoco puedes quitar la holgura del todo
Pues no lo sé, no lo miré cuando era nueva. Se me ocurrió mirarlo ahora cuando al recoger la pata noté cierto rebote al llegar arriba. Saludos y gracias.
Goyo, no encuentro tu correo electrónico...😅!
Gracias por el video. Muy interesante. Me gustaría conseguirlo, ya me dices cómo nos contactamos. Gracias
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
parcero muy buen video voz sos el mejor
Goyo, como puedo conseguir el “cacharrito” de la pata de cabra.
Muchas gracias
Pinchando en el enlace
Muy buen video gracias.
Te quiero preguntar cómo suspender el freno trasero para desvararme y poder continuar hasta llegar al taller
suspender para desvararme??? no entiendo
Como siempre, Goyo, interesantísimo.
Goyo sos un maestro, felicitaciones. Lo de unir los cables lo sabia el resto no, muy bueno.
Es parecido en la LC? Saludos
si
Felicitaciones por tu canal, tengo una F800gs, tendrás de pronto el manual de taller ó alguna información que me permita iniciarme en el mundo de la mecánica con ella
todo esta en los videos de software bmw moto
Estupendo brico,como siempre.
Quedo a la espera de poder conseguir el conector.
Gracias!!!
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Goyo se puede poner guiñadores genéricos a la bmw f800st?? No salta alarma de error en la moto por no se los originales?
entiendo que un guiñador es una luz intermitente de direccion, no? bueno una bombilla es una bombilla, no se que luz tienes en tu moto. si es led y pones otra led no pasa nada. aqui ene españa a no ser que este homologada, no deberias de ponerla
Que grande. Lo que he aprendido con tus videos. Ahora me animo a hacerle todo a la moto!
Me interesa el trampeador de la pata!
Saludos!!
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.
Goyo congratulazioni per il tuo video. Chiede al kernel è facile. Perché il tuo pezzo si è rotto? Traduzione in google translation
No lo sé. Como ver en el video... La pieza no estaba... Osea, como quieres que sepa porque algo que no estaba y no puedo ver, saber cómo ha roto?
Hola Goyo
Quiero un conector para anular el sensor para mí GS 1200 2007.
Hola, perdona en contestar tan tarde. El caso es que no pensaba que mas de 4 o 5 personas quisieran este conector porque como digo en el video se puede solucionar uniendo simplemente dos cables. Bueno.... El caso es que con el trabajo que me hace estar mas tiempo fuera de casa que en ella y que no me quedaban mas conectores y tengo que ir haciéndolos, pues mandarme un correo a meductro@gmail.com diciéndome que queréis uno y en cuanto los vaya haciendo los voy mandando.
Pensar que a algunos a lo mejor puede tardarle incluso un mes.