ลอง MG 4 Electric เหลือเชื่อ!!ขับดีสุดในคลาส ช่วงล่างอย่างเทพ อัตราเร่งเหลือเฟือ ภายในเรียบแต่เนี้ยบ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ MG 4 Electric รถนั่ง 5 ประตู Hatchback ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ที่ขับดีมากๆ คันหนึ่งที่ผมเคยขับมา
รูปร่างหน้าตา ภายนอกดูโดดเด่นในสไตล์รถนั่งขนาดเล็กแบบสปอร์ต สวยใช้ได้ แบตเตอรี่ขนาด 51 kwH วิ่งได้ไกลประมาณ 380 กม./ชาร์จ ในการใช้งานจริง แรงม้า 170 แรงม้า 250 นิวตันเมตร วิ่งแรงเร็วใช้ได้เลย
แต่ที่เด่นที่สุดคือ ช่วงล่างที่โคตรดี ขับลงตัวมากๆ
ภายในไม่ได้แต่งหน้าทาปากอะไรมาให้มากมายนัก เน้นการตกแต่งแบบ เรียบหรู ตามสไตล์รถยุโรป
อ่านรายละเอียด MG 4 Electric ได้ที่นี่
-autolifethailand.tv/pre-price... - ยานยนต์และพาหนะ
ถ้ามองดีๆ ต้องขอบคุณMG ที่ทำให้ ยี่ห้ออื่นๆ ปล่อยของมากยิ่งขึ้น เพราะก่อน MG ออก กั๊กของมาก ปล่อยทีละนิด แต่พอMG จัดเต็ม ลองดูสิ ยี่ห้ออื่นๆเริ่มปล่อยของมากขึ้น
ผู้ขับเคลื่อน วงการรถยนต์ ที่แทรู
ไม่ได้ขายได้เยอะแต่ ทำให้เจ้าตลาด ปรับท่าที ต่อรถไฟฟ้า กับออฟชั่นแต่ละรุ่น ผู้บริโภคได้ประโยชน์เต็มๆ
จริงขับ รถญี่ปุ่นกั๊กมานานมากๆ
จริง เห็นด้วย ถ้าของเท่ากัน เชียร์MG
ใช่เลย รถตู้ toyo ตอนนี้ยังให้ดิส 4ล้อเฉย ...ขอบคุณmgเขาเลย
เห็นแต่ละสเตชั่นแล้วเชื่อว่าพวงมาลัย+ช่วงล่างดีมาก หักแบบซ้ายทีขวาที มีระบบช่วยดี เร่งดี แต่ขัดใจตรงบางอย่างที่ไม่ควรตัดออกเลยเช่น ไฟกลางรถ ปรับเบลท์ ที่วางแขนหลัง ถ้าเอากลับมาใส่จะคุ้มค่ามากกกกก
ปกติ เป็นคนขับรถน้ำมัน ไม่ชอบค่ายนี้ เห็นเสียบ่อย อะไหล่ไม่ได้คุณภาพ วันนี้ไปลองรถไฟฟ้าครั้งแรก mg4x ขับดีจริง เปิดใจเลย
คุณพิธีกรชมไม่ขาดปากเลย ปกติไม่เคยได้ยินชมง่ายๆ บ่อยๆ แบบนี้ ขอบคุณมากๆ ครับ ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมาก เป็นยี่ห้อ MG ที่อยากได้ที่สุดในตอนนี้
สวย/สเปคดี..ใครว่าเขาcopyจากค่ายอื่น ทำเป็นรังเกียจ..ก็เขาจ้างคนออกแบบรถยุโรปค่ายดังๆมาออกแบบ จะไม่ให้คล้ายได้ยังไงวะ สวยกว่ารถญี่ปุ่นเลยรับไม่ได้
จริงครับท่าน พวกยอมรับไม่ได้ เพราะรถจีนสมัยนี้สวยกว่าปุ่นหลายเท่า ส่วนสมรรถนะก้อค่อยๆปรับ วิจัย มาจนเทียบเคียง ซึ่งบางอย่างดีกว่าด้วยซ้ำครับ หลายๆเทคโนโลยี ตอนนี้จะเห็นได้ว่ามาจากจีนทั้งนั้น
พวกอ่านเพจอวย จนสมองคิดแต่ mg = เม้งกวาง mg ขวัญใจรถยก mg แค่ออปชั่นก็คุ้มแล้ว คนพวกนี้คิดอะไรไม่ค่อยได้ โดนชักจูงง่าย ลองไปดูหนังหน้าก็แนววัยรุ่นสร้างตัว คุณภาพชีวิตต่ำ ปล่อยให้แว๊นไปค่ะ
ดูมา 3 - 4 ช่อง การเทส MG4 รุ่นนี้ ส่วนใหญ่ พูดเป็นเสียง เดียว กัน ตอนขับ ว่า ช่วงล่างการทรงตัวดีมากๆ
สวยนอกและใน คนออกแบบเก่งมว๊ากกก 😍
ถ้าคนตามคุณนิธิมานานๆ จะรู้เลยว่า...ปกติแกจะไม่ค่อยชมมาก ถ้าชมแล้วพูดวนๆ ย้ำ ตอนลองขับทดสอบแบบนี้แสดงว่าดีจริง
ส่วนตัวชอบการออกแบบคันนี้มาก
โดนมากรุ่นนี้ ชอบมาก มันโดนใจมาก สวย ชอบรถแบบนี้ มันคล้ายๆ แรมโบเลย สีอย่างโดน
การถ่าย โรลลิ่ง รายการสุดยอดมาก โฆษณารถยนต์มีอาย
ผมติดตามพี่เค้าทุกคลิป
ดีน่าขับไปหมด เหมือนเดิม
ชอบช่องนี้อยู่แล้ว..EP"นี้ซาวด์เริ่มต้นสุดเร้าใจ..ครับ
ผอมลงเยอะ เท่ห์เลยครับ ดีใจกับสุขภาพที่ได้ตามมา
เป็นการพัฒนาขึ้นที่เห็นได้ชัดมาก ๆ
รอดู เลยตัวนี้ หลัง ส่งรถ .. และ รีวิว น่าใช้ดีมาก
ดูคลิปนี้จบตัดสินใจไปซื้อเลย🤣 ขับสนุกจริงๆครับคอนเฟิร์ม
อยากลองขับบ้างเลยครับ น้าชมระบบช่วงล่างขนาดนี้ ผมติดตามน้าทุกคลิป ไม่ค่อยเจอ น้าชม แบบนี้ Mg 4 สุดจริงครับ
Production เล่นใหญ่มากครับ ชื่นชมทีมงาน
ขับโหดมากเลยสุดจริงครับ
หน้าอย่างเฟี้ยว วันนี้เห็นบนถนนจริงล่ะครับ สวยๆ
Test ได้มันส์จริงๆ ครับ
สุดยอดๆๆๆครับ ทีเซอร์เปิดตัวคลิปของพี่ พัฒนาและดูดีขึ้นเย่อะ ชอบๆการวิเคราะห์วิจารณ์เรื่องรถของพี่มากๆครับ
สวยถูกใจจริงๆครับพี่
ติดตามและเป็นกำลังใจให้น้าเสมอครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวรถคันนี้ครับ
ผมเชื่อตามความรู้สึกที่น้าบอกจริงๆครับ
หล่อเท่ไปเลย ถูกใจคนรุ่นใหม่ สาวๆก็ชอบ
เสียงจากคนขับmg ช่วงล่างดีจริง เอาคันสองevแน่นอน จริงๆคนไม่ได้ขับทำไมกล้าติ
+1
ดูรีวิวจากอังกฤษกับออสเตรเลียออสเตรเลียก็ชมกันแบบนี้ คงเหลือแต่รูปร่างหน้าตาว่าชอบกันมั้ย
โดยรวมถือว่าดีมากครับ ขาดนิดๆเเต่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ถ้าขายทั่วโลกก็มั่นใจได้พอสมควร
สวยครับ เหมือน urus ดี ถ้าออกเมื่อไหร่เดี๋ยวหาโลโก้แลมโบมาใส่สวยแน่ๆ ออฟชั่นล้นๆตามสไตล์รถยุโรป รถญี่ปุ่นเทียบไม่ติด
น่าคบหาจริงๆ ❤❤❤
ชอบตรงขับหลัง กับพวงมาลัยแบบใหม่นี้ละครับ
รถขับหลังความฝันเลยครับ
ตากล้องก็มือรีวิวนี้หว่า ก็ว่าอยู่ถ่ายทอดออกมาได้ดีมากครับ
สวยจริง รุ่นนี้
ไม่เห็นน้าเต้ยชมขนาดนี้นานแล้วนะเนี่ย แสดงว่าช่วงล่างเขาดีจริงๆ
ดูในงาน motor show ตัวจริงสวยมากครับ โดยเฉพาะสีเทาดำ สง่างามมาก ราคาดีมากทีเดียว ภายในเรียบๆ จริงๆ ข้อดีคือไม่เกะกะตา แต่ตรงช่วงชายประตูมันยื่นออกมามากกว่ารถปกติ ท้องขาเราจะครูดกับขอบ ขนาดผมขายาวยังก้าวไม่พ้น ถ้าขาผู้หญิงต้องขูดท้องขาทุกครั้งแน่นอนเวลาลง อื่นๆ ก็ลงตัวดีครับโดยเฉพาะไฟท้ายคือจุดสวยสุดของรถคันนี้เลยครับ
นานๆกว่าจะได้ยินคุณนิธิชมรถ MGเอาใจไปเลยฮ่าๆๆ
ชอบที่สุด กับ นิธิ ท้วมประสงค์ ฟังเข้าใจง่าย ชอบ ชอบ ชอบ ครับ
55 ท้วมประสงค์รึ ไปเปลี่ยนนามสกุลให้เขาอิ๊กกกกก😁
ว้าว! ป็าเหมือนกันนะเนี่ยให้ยาง continental แถมได้ขับเคลื่อนล้อหลังอีก
MG สวยแทบทุกรุ่น ออพชั่นดี ตัวรถเองเวลาเทสก็ค่อนข้างดี ปัญหาคือเวลาใช้งานจริง ถ้าคันไหนมีปัญหาคือวุ่นวายชีวิตมาก คุณภาพไม่นิ่งทุกคันด้วย
อืมม ช่วงล่างดีจริง..ที่เหลือ ก็ขึ้นอยู่กับทักษะผู้ขับแล้วสินะครับ เยี่ยม..
ดูพี่ขับแล้ว อยากลองขับบ้างเลยครับ เห็นการเข้าโค้งแล้ว กลายมาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆเลย
สวยคับ ผมก็อยากได้
สวยๆ อยากได้มาก ติดตรงยี่ห้อจริงๆ ไม่กล้าซื้อ
😮good design good performance 🎉
ยอมรับ MG เขาจ้างเอา designer รถสปอตมาออกแบบรถ เขาเลยได้รถหน้าตาสปอรตดูดีมากๆ สวยไม่สวยมันอยู่ designer คนเดียวจริงๆ สวยก็ขายดีแน่นอน ภายในมันเรื่องรอง
ไปลองนั่งดูสวยมาก แบตโคตรบางมาก
ดูคริปแล้วไปจองที่กาฬสินธุ์ เลยครับขอบคุณที่แนะนำการขับขี่
ดูจากการรีวิวแล้ว ช่วยให้ตัดสินใจได้เยอะเลยครับ
ต้องยอมรับว่าตั้งแต่ติดตามช่องนี้มาหลายปีไม่ค่อยเจอรถคันไหน ที่น้าเต้ยชม!!! ไม่ขาดปากขนาดนี้สักเท่าไหร่ และการปรามาสด้วยตัวแบรนด์ MG ของคนไทยเอง ที่จะสบประหม่า ด้วยคำเหยียดหยามต่างๆนาๆ อาจเปลี่ยนไป
เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจครับ
โดนเลยครับคันนี้ อย่างอื่นพอร้บได้ แต่มือจับผู้โดยสารกับเบลผมว่าสำคัญนะขอหน่อยเฮอะเพิ่มเงินหน่อยก็ได้
รีวิวได้ดีมากครับ การลองขับก้อดีมากๆ ขอบคุณมากครับ
เช่นกันครับ มีpro น่าสนใจจริง
ส่วนตัวทำงานอยู่ศูนย์ mg กล้าพูดเลย รถไฟฟ้าปัญหาน้อยมากครับ
จะได้โบนัสกันมั้ยเนี่ย ลูกค้า EV ไม่ค่อยเข้าศูนย์เลย 55 ^_^
@@tarishay1595 เข้าก็ได้น้อยครับ ev เช็คระยะ5000โล-10000โล 490 บาท อยู่ได้เพราะรถน้ำมัน
@@Tom-jm7ip แล้วถ้าเกิดคนใช้ BEV เยอะๆ คิดว่าทิศทางจ้างพนักงานจะเป็นยังงัยครับ
ดีไซด์สวยมากครับ
Wow!สุดยอดครับพี่
อยากรบกวนให้ช่วยรีวิว ตัว MG HS X 2022 หน่อยคะ รอมานานแล้วคะ อยากดูรีวิวตัวนี้คะ
ถือว่าเด็ดครับ👍👍👍
ผมชอบดีไซน์ ทั้งภายในภายนอกแบบนี้ มันเรียบ ดูแลรักษาง่าย และไม่จุกจิก ใช้งานแล้วสบายใจ
ท้ายสวย เท่มาก
ยอมรับว่าMGออกแบบสวยทุกรุ่นจิงๆ
ใครชอบความสวยงามก็จัดเลย ไม่ต้องสนใจอย่างอื่น
ท้ายมันสวยดีครับ รออีกสักปีสองปี รุ่นปรับปรุงนิ่งๆหน่อยต้องได้จัด ev สักคันแน่นอน
ถูกใจ ….สมรรถนะ ช่วงล่าง ความสวยหน้าตา😊
ผิดหวัง …กั๊ก อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ มือจับ ไฟเก๋ง เท้าแขนวางแก้ว 😢
สวยงามราคาน่าคบ
แรงบันดาลชัยยยทั้งคัน
แต่โลโก้หน้าก็คือหาทำมากกกก
ชอบครับรอวิ่งถนนจริงครับ
เอาจริงๆนะหลายหลายคอมเม้นต์ก็ดี หลายหลายคอมเม้นต์ก็ หัวจะปวด
ทุกวันนี้ผมอาจจะเชื่อมั่นในรถจีนน้อยกว่ารถญี่ปุ่นแล้วก็รถยุโรปแต่ผมก็จะไม่แซะ
เพราะเข้าใจว่ารถแต่ละค่ายก็มีข้อดีและข้อเสียกันทั้งนั้นแหละ
รถเขาดี จริงๆ
ถ้าติดปีกด้านหลังแบบรถแข่งก็ฮูราคานดีๆ นี่เอง สวยๆ
จะท้ายออกหรือดริฟ ถามพี่ช่างภาพนิดนิงก็ดีนะจารย์
ดูจนอยากลองบ้างเลย
1. ถ้าไม่ใช่ blade battery จะเป็นไรไหมครับ? ด้อยกว่าแค่ไหน
2. เห็นว่ารถ EV ตปท.ขายดีเลยสงสัย ตปท.แต่ละรัฐห่างกันมากๆ ขับข้ามกันเป็นวันๆ รถ EV ที่ต้องชาร์จทุก 350km. เขาบริหารความเซ็งหาสถานีชาร์จกันยังไงน้อ
EV Adaptive + lane keep ต่ำล้านนี่น่าจะหาไม่ได้จากยี่ปุ่นแน่ๆ
ชอบตรงที่ติกันตรงๆนี่แหละครับ
ชอบซาวน์ตอนเข้า รีวิว เหมือนโฆษนาอีซูซุในโรงหนัง
ทรงสวยมากครับ
เห็นรุ่นนี้แล้วนึกถึง น่านำมาทำรถแข่งวิ่งเซอร์กิต MG4 ev racing thailand One Make Race ไหนๆจะเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาระดับโลกแล้ว ทำวงการมอเตอร์สปอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นที่ 1 ของโลกด้วย
เยี่ยมครับ
สวยมากกกก mg4
สิ่งที่อยากให้ทีมออกแบบคิดให้เยอะๆเพิ่มที่วางแก้วเยอะๆหน่อยยิ่งตรงช่องแอร์ถ้ามีคือวิเศษจริงสิ่งเล็กน้อยๆแต่มีประโยชน์มากดูพี่โตเป็นแนวทาง ที่พักแขนเบาะหลังทำใส่มาเลยทุกรุ่น
อยากถามเรื่องช่วงล่างถ้าเทียบกับ U Pro ที่คุณนิธิไปลองมาละครับ คันนั้นก็เห็นบอกว่าดี อยากให้เปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Atto3 รถครอบครัวที่ครบเรื่องฟังชั่น เน้นใช้งานทั่วไป
ส่วนคันนี้เน้นขับขี่ บานลานซ์ วิ่งมันๆ ไปด้านวิ่งแข่งกัน. เชื่อว่าถูกใจขาโจ๋แน่นนอนคันนี้
เวลาขับรีวิว นิธิ ถ้าไม่ดีจะบอกว่า ไม่ดี แต่ถ้าดี นิธิ จะบอกว่าดี นะ เห็นรีวิวหลายยี่ห้อ เขื่อครับ เคยลอง รุ่นก่อน คือ zs ก็ยังไม่ดี คือไฟจอแสดงผล ไม่ค่อยสว่าง แต่รุ่นใหม่นี้ดีกว่า
ดีละครับที่เอ็มจีใส่ใจการขับขนาดนี้ ค่ายอื่นจะได้กระตุ้นให้ทำช่วงล่างดีๆแบบนี้
ทรงโดนใจอยู่ ส่วนตัวล้วนๆ
เบาะคู่หน้าด้านคนนั่งมีปรับไฟฟ้าด้วยไม่ใช่เหรอครับรีวิวของกัปตัน DIY บอกว่ามีครับปรับได้ 4 ทิศทางสำหรับรุ่น x ลองเช็คให้ด้วยนะครับขอบคุณครับผม
คันนี้อ้อฟชั่นน้อย พอใช้ แต่ ผมเน้นขับ แนวนี้ คือโดนใจอ่ะ กับการทรงตัวของคันนั้ คือตอบโจทย์มาก กับผม ตอนแรกแอบมา BYD ตอนนี้ คือ เท มาทางนี้เลย
เราจอง byd ไว้ วันนี้พึ่งไปจองmg4 มาหลังจากเห็นของจริง ต๊าชมาก
ด่าไปเถอะถ้าราคาจับต้องได้รับรองวิ่งเต็มถนนแน่นอนๆ
อีก2ปี รถไฟฟ้าจะน่าใช้มากขึ้น100เท่า🎉🎉🎉
ความหวังของหมู่บ้าน รุ่นนี้น่าจะขายดี!
พี่เต้ยตื่นเต้นกับคันนี้มาก ตอนขับนี่ ว้าวไม่หยุดเลย
น่าจะได้มาเยอะไอ้โน้นไม่มีไอ้นี้ไม่มีไม่เป็นไรเพราะไม่ชอบอยู่แล้ว🤣🤣🤣
ดูหลายท่านวิจารณ์ไปในแนวทางเดียวกัน แต่ก็ต้องลองเองละครับ
Wow… เลย✨❤️✨
แดชบอร์ด คอนโซล เรียบแต่ดูดีไม่การ์ตูนเกินไป ภายนอกก็โอเคอยู่
สิ่งที่ควรตัดคือ iSmart ไม่ใช่มาตัดที่จับด้านหลัง เข็มขัดนิรภัยปรับระดับ ไฟกลางเก๋ง และอื่นๆ
พวงมาลัยเห็นช่องพี่แพนปรับให้ดู ก็ได้ 4 ทิศทางนะครับพี่เต้ย
ได้ยินเสียงลือเสียงเล่าอ้างแบนท์นี้มาก็เยอะ ทั้งในกลุ่มผู้ใช้งานจริง กับเพจๆนึง แต่พอมาดูรีวิวนี้กลับรู้สึกว่า รู้ว่าเสี่ยง แต่คงต้องขอลอง 😅
ปัญหาตอนนี้ไม่ใช่ผู้ซื้อครับ แต่อยู่ที่MGเอง ขนาดEPเริ่มมีคนสาปส่งกันแล้วเพราะจองตั้งแต่เดือนมีนาคมจนตอนนี้ยังไม่ได้รถ เริ่มมีคืนจองให้เห็นแล้ว รอรถข้ามปีแถมไม่มีกำหนดส่งมอบที่แน่นอนอีก คนซื้อคงต้องใจเย็นแบบว่าได้เมื่อไหร่ก็เมื่อนั้นไม่รีบและ มีรถใช้อยู่แล้วอ่ะ จองแล้วลืมได้เลย
ช่วงล่างแน่นมาก แต่จะอึดไหม เมื่อเจอถนนที่กำลังก่อสร้างสพานของเมืองไทยบ่อย
เราไม่มีกฏหมายเอาผิดผู้รับเหมา ที่ชอบกัดถนนเอาไว้เทยาง แต่เมิงจะเตรียมถนนนานเป็นเดือนๆเพื่ออะไร ยางรถสึกหรอไปเท่าไหร่ รถผ่านวันละกี่ร้อยคัน.. ทำถนนไม่มีป้าน ไฟเตือน ผมเคยตกขอบ ยางแตก สองล้อเลย มาสองครั้ง ทั้งสองครั้ง ก็มีเพื่อนประสพมาเหมือนๆกัน แสดงว่าไม่เพราะว่าผมเซ่อซ่าแล้วละ..
ชอบครับ ราคาส่งไม่แรง เทคโนโลยีดี รับได้ในบ้างอย่างที่ไม่มี👍👍👍
ใช่ครับ ซื้อรถ ไม่ใช่ซื้อคอนโด