У меня при установки бсз была засада с трамплером. Машина завелась сразу после установки, но мотор работал не адекватно. В итоге в трамплере нашёл куски крупной стружки и я еще поменял датчик холла, помогло. Сейчас тестю работу мотора, на обычном контактном зажигании мотор работал очень хорошо, разницы пока не вижу.
Себе ставил весной. Тоже привод менял. Шлиц на приводе не надо выставлять в параллель с двигателем. Вставляете распределитель в привод, бегунок направляете на первый цилиндр и в таком положении устанавливаете на двигатель. Если всё верно, то должно заработать с первого раза. Угол, конечно же, потом подрегулировать.
@@qLunari возможно, т.к. сейчас у меня трамблер повернут так, что он упирается в двигатель вакуумным бачком. я б еще его провернул на чуток, но не дает
Я уже как 2 года бсз установил и все норм и расход меньшый и работает мотор более равнее и мотор более динамичный приемистый но я еще немножко эго поднастроил сам трамбер я доволен и вы тоже пережодите не пожалеете об этом
@@serg33021 БСЗ поставил не из-за того что КСЗ хуже, а из-за того что не мог понять, где у меня электрика выделывается и почему мотор долго маслается, а завестись не может. По симптомам было похоже на катушку. Заменил - не помогло. Тогда решил менять всю систему. Не помогло - и только после этого выяснил что проблема в замке
@@capitan-kim Добрый день. А подскажите, в чем там была проблема з замком. У меня приблизительно такая же проблема: долго маслаеш стартером пока заведеш, искра есть, но какая то маленькая. Заменил практически все, включая и вв провода. Ничего не помогает, в чем проблема , незнаю. Может и у меня что то з замком, хотя нормально комутирует
@@andreyshevchuk8548 проблема была в контактах на замке зажигания. Но если в вас слабая искра, то проверьте катушку зажигания (в первую очередь), потом трамблер (внутри могли контакты окислиться)
Да-а-а! Старый, добрый "КОСМИЧ", 18-ть лет назад брал на разборке за 230 зелёных, душу за лето вложил, полное восстановление! Пять лет, верой и правдой служил, продал олуху, за год убил! Уши на фланце обломал из-за того, что не посадил на шлицы привод, геморное это дело я Вам скажу, зачем радиатор увеличенный? Печку у космича 412 до ума долго доводил(на 2140 лучше работает) но потом по теплоте в салоне - жиги отдыхали, старому хозяину двойка с минусом, оставить родной маслофильтр-это лишний литр масла+ гемор замены, есть переходная плита под жиговский, с капота меняется и объем меньше. Поршневая под 76 или 92, карб поменяй на 2105 с заменой жиклёров, расход уменьшится. Удачи!
Спасибо за отзыв) Касаемо радиатора - не знаю зачем его предыдущий хозяин увеличил, разницы в охлаждении не чувствую. но с отверткой лазить под капот стало проблемнее. А карб 2105 есть в запасе. Надо докупить на него внутрянку - и можно ставить.
@@capitan-kim только одно не понятно зажигания выставили на дороге, через день появилась детонация опять выставил на дороге может ты знаеш отчего сбиваеться
С БСЗ гораздо лучше едет, но качество этих комплектующих очень плохое, после установки первое время просто караул, могло во время езды начать троить, дергаться. прошлось менять коммутатор, провода и датчик холла. после этого стало нормально. Следующий шаг это МПСЗ но там настраивать нужно конкретно под двигатель
К сожаление, я в автоэлектрике разбираюсь не очень. Для меня БСЗ поставить было - мозг напрячь. На случай если коммутатор вдруг вылетит - купил себе блок аварийного зажигания, чтоб до гаража дотянуть
летом ставил БСЗ и как не крутил трамблер пальцы почему то не брякали совсем , динамика на разгон не айс и был не большой затуп . сегодня пропала искра ,поменял коммутатор не помогло . пришлось на веревке притащить домой . поставил на зад свое КЗ и мотор ожил . на разгон стал динамичнее и стал слышать пальчики , подрегулировал зажигание и стало как надо , затуп исчез совсем . что за комплект мне попался левый ,хотя было на писано москвич , волга
а есть видео про электрообарудование ,задымело под капотом и замок неработает как положено,пока стартер работает и машина тоже но при отпускании ключа глохнет?？
по симптомам у вас перегорело дополнительное сопротивление на катушке зажигания (резистор). Перемкните клемы, куда прикручивается резистор (например, намотать несколько слоев проволки) и машина должна будет завестить. Если заведется - меняйте резистор
Вы наверное уже сремонтировали и причина скорей всего была во втягивающем стартера там где он при выходе замыкает на прямую на катушку ! У меня точно как у вас было эле нашёл причину !
@@user-jb1mu6kx7u тогда предложение, поставь БСЗ без него и посмотри как буудет работать мотор. Если работа устроит - то оставляй так как есть и не парься
привет. Если нужен эффект от рекламы - то это не ко мне, у меня ни подписчиков нет, ни просмотров. Эффекта от рекламы не будет. Могу бесплатно ссылку на канал разместить
Я удивлен) что в 20м году еще кто-то занимается доработкой москвичей))) Спасибо за видео будем ставить)
И вам спасибо за отзыв)
И в 22-м занимаемся))
23 год , у меня машина на дровах как раз актуально
23й здесь💪😹
Весна 2024 Москвич нужно дорабатывать)))
Благодарю вас за видео!
Класс снимай дальше
У меня при установки бсз была засада с трамплером. Машина завелась сразу после установки, но мотор работал не адекватно. В итоге в трамплере нашёл куски крупной стружки и я еще поменял датчик холла, помогло. Сейчас тестю работу мотора, на обычном контактном зажигании мотор работал очень хорошо, разницы пока не вижу.
Ее и не будет)). Они работают одинаково, единственное что - это в контакт не лазеешь регулировать)
Я когда ставил поменял через неделе коммутатор, следом датчик хола и катушку поставил сухую пока полёт нормальный
Еще до эры интернета ставил от ВАЗ 2108 стыкуя через корпус нашего. Сейчас индуктивный от Волги. Удачи Кеп хороший у тебя Москвич!!!👍👍👍
У меня был индуктивный от Волги. Через 300 км после установки сгорел коммутатор. Думаю на датчике Холла надежнее... Спасибо)
@@capitan-kim что то не то делаете, волговский коммутатор очень надёжный
@@MosckvichSergeevich я его плохо к кузову подсоединил, контакт слабый был - вот и сгорел
@Полина ЗМЗ 402 но есть и для Москвича.+КПП от Волги блокировка в мост и это уже не москвич
@Полина Да, но лучше брать от москвича. Как Ваши успехи с москвичем?
- Всё!
- чего всё?!
- сломал!;)))
было дело)
Себе ставил весной. Тоже привод менял. Шлиц на приводе не надо выставлять в параллель с двигателем. Вставляете распределитель в привод, бегунок направляете на первый цилиндр и в таком положении устанавливаете на двигатель. Если всё верно, то должно заработать с первого раза. Угол, конечно же, потом подрегулировать.
А почему шлиц не надо параллельно ставить?? В книгах так написано. Ставил по книгам и статьям из инета
@@capitan-kim положение бегунка на бесконтактном распределителе может не совпадать с положением бегунка на родном трамблёре относительно шлица
@@qLunari возможно, т.к. сейчас у меня трамблер повернут так, что он упирается в двигатель вакуумным бачком. я б еще его провернул на чуток, но не дает
Я поставил на 2140SL ,,СОНАР ИК,, вместо контактов дёшево, быстро и работает отлично.
во, никогда о таком не слышал...
Я уже как 2 года бсз установил и все норм и расход меньшый и работает мотор более равнее и мотор более динамичный приемистый но я еще немножко эго поднастроил сам трамбер я доволен и вы тоже пережодите не пожалеете об этом
уже перешел, но надо менять сломанный привод
ксз лучше и резвее и экономичнее,удачные настройки (тебе не понять).
@@serg33021 БСЗ поставил не из-за того что КСЗ хуже, а из-за того что не мог понять, где у меня электрика выделывается и почему мотор долго маслается, а завестись не может. По симптомам было похоже на катушку. Заменил - не помогло. Тогда решил менять всю систему. Не помогло - и только после этого выяснил что проблема в замке
@@capitan-kim Добрый день. А подскажите, в чем там была проблема з замком. У меня приблизительно такая же проблема: долго маслаеш стартером пока заведеш, искра есть, но какая то маленькая. Заменил практически все, включая и вв провода. Ничего не помогает, в чем проблема , незнаю. Может и у меня что то з замком, хотя нормально комутирует
@@andreyshevchuk8548 проблема была в контактах на замке зажигания. Но если в вас слабая искра, то проверьте катушку зажигания (в первую очередь), потом трамблер (внутри могли контакты окислиться)
Спасибо
У моем Москве тоже стоит БСК фирмы АТ Китай 6лет без проблем. Недавно кришку пробило. Нормально оно ходит.
Ну, не знаю... Я поставил б.у. До меня им 4 года пользовались..
Да-а-а! Старый, добрый "КОСМИЧ", 18-ть лет назад брал на разборке за 230 зелёных, душу за лето вложил, полное восстановление! Пять лет, верой и правдой служил, продал олуху, за год убил! Уши на фланце обломал из-за того, что не посадил на шлицы привод, геморное это дело я Вам скажу, зачем радиатор увеличенный? Печку у космича 412 до ума долго доводил(на 2140 лучше работает) но потом по теплоте в салоне - жиги отдыхали, старому хозяину двойка с минусом, оставить родной маслофильтр-это лишний литр масла+ гемор замены, есть переходная плита под жиговский, с капота меняется и объем меньше. Поршневая под 76 или 92, карб поменяй на 2105 с заменой жиклёров, расход уменьшится. Удачи!
Спасибо за отзыв) Касаемо радиатора - не знаю зачем его предыдущий хозяин увеличил, разницы в охлаждении не чувствую. но с отверткой лазить под капот стало проблемнее. А карб 2105 есть в запасе. Надо докупить на него внутрянку - и можно ставить.
@@capitan-kim Ага и "кастрюлю" под возд. фильтр не забудь! Удачи!
@@user-yv4yi8bu9l И кастрюля уже есть)) Целый донор во дворе рядом стоит)
2105 для тупых колхознеГов
@@serg33021 и маслофильтр тоже, литр-масла жалко, а чтот тот фильтр лучше очищает масло-по барабану
Не ставил, настроил контактное зажигание и не парился, дед 20 лет на контактах ездил и я 4 года.
да, знаю. весь Союз на контактном ездил и до сих пор ездят. Но у меня искра на чала парить мозг - под рукой была БСз - поставил, езжу
Не понял ты очерёдность работы цилиндров поставил по часовой 1-3-4-2 а бегунок крутится то против часовой 1-3-4-2. Как это понять?
РАзве? Сейчас пересмотрю видео. Порядок выставляется так же, как крутится бегунок
Я поставил на свой москвич безкантактное зажигания бензин эканомия вобще супер
Едет? Давно ставили?
@@capitan-kim Неделю уже я доволен, сцепления мне сделали у корзины один лепесток сломаный был
@@capitan-kim только одно не понятно зажигания выставили на дороге, через день появилась детонация опять выставил на дороге может ты знаеш отчего сбиваеться
@@user-gs9ut8zi4l ООО, молодцы!!!
@@user-gs9ut8zi4l может угол сбился, а может бензин плохой. Проверь угол зажигания
Здраствуйте подскажите пожалуйста иза чего дитонация при езде с выше 80км ?
возможно неправильно выставлен угол зажигания. Или трамблер не подключен к карбюратору (трубка вакуум-корректора).
С БСЗ гораздо лучше едет, но качество этих комплектующих очень плохое, после установки первое время просто караул, могло во время езды начать троить, дергаться. прошлось менять коммутатор, провода и датчик холла. после этого стало нормально. Следующий шаг это МПСЗ но там настраивать нужно конкретно под двигатель
К сожаление, я в автоэлектрике разбираюсь не очень. Для меня БСЗ поставить было - мозг напрячь.
На случай если коммутатор вдруг вылетит - купил себе блок аварийного зажигания, чтоб до гаража дотянуть
ксз лучше и экономичнее,удачные настройки.
летом ставил БСЗ и как не крутил трамблер пальцы почему то не брякали совсем , динамика на разгон не айс и был не большой затуп . сегодня пропала искра ,поменял коммутатор не помогло . пришлось на веревке притащить домой . поставил на зад свое КЗ и мотор ожил . на разгон стал динамичнее и стал слышать пальчики , подрегулировал зажигание и стало как надо , затуп исчез совсем . что за комплект мне попался левый ,хотя было на писано москвич , волга
@@user-hh1sx9fl6n а ты не заметил,там грузики уоз в нутри присутствуют? У меня такое ощущение , что нет!
да стоят грузики . я его отдал сыну унего 1.8 к нему по динамике подошел . а себе другой поставил стало лучше
Лет 20 с лишним назад уже были под узам с датчиком Холла специально разработанные на базе 2108
Это наверное ставили на 2141...
Да я сам ставил на все мои машины 2141 их у меня 6 было и данный момент их у меня 3 , есть 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега
@@user-iv3ty3jj9k Круто. У меня было 6 москвичей. Все классические, 2141 ни разу не покупал. А КНЯЗЬ - это вообще бомба, всего 1 раз в живую видел
а есть видео про электрообарудование ,задымело под капотом и замок неработает как положено,пока стартер работает и машина тоже но при отпускании ключа глохнет?？
по симптомам у вас перегорело дополнительное сопротивление на катушке зажигания (резистор). Перемкните клемы, куда прикручивается резистор (например, намотать несколько слоев проволки) и машина должна будет завестить. Если заведется - меняйте резистор
Вы наверное уже сремонтировали и причина скорей всего была во втягивающем стартера там где он при выходе замыкает на прямую на катушку ! У меня точно как у вас было эле нашёл причину !
Я приобрел себе такой комплект, походу там отсутствуют грузики уоз, бегунок закреплен жостко с валом ! А они ведь нужны обязательно!
честно, я не разбирал его. Но грузики скорей всего должны быть....
и еще вопрос. если ставишь бзк то вариатор выкидываешь? и поставить реле на стартер?
вот тут не подскажу, у меня без вариатора и реле на стартере все было. Система должна и без них работать
@@capitan-kim сомнения в том что одна из функций вариатора это усиление искры. И нужен ли он при бкз. Терзают сомнения...
@@user-jb1mu6kx7u тогда предложение, поставь БСЗ без него и посмотри как буудет работать мотор. Если работа устроит - то оставляй так как есть и не парься
@@capitan-kim сделаю, отпишусь. Благодарю за помощь!
@@user-jb1mu6kx7u и тебе спасибо. Пиши- интересен результат
Скажите бегунок для москвичевского зажигания только родной подходит или есть похожие от других бсз?
точно не скажу ,но думаю что скорей всего родной.
7:10 купи набор инструмента с трещётками и неудобства не будет
согласен)
Здравствуйте токои трамблёр удобна как вообще не подскажете????
да. Это система современна. Не требует регулировки зазора контакта
Трудяга , у меня сейчас дилема Толи контакт Толи безконтакт? Думаю контакты.
если в электрике разбираешься - то ставь то, что есть под рукой. Я в электрике не шарю - поставил то, что практичнее
валянок
Рекламу можно заказать ? Тоже владею автомобилем москвич )
привет. Если нужен эффект от рекламы - то это не ко мне, у меня ни подписчиков нет, ни просмотров. Эффекта от рекламы не будет. Могу бесплатно ссылку на канал разместить
@@capitan-kim , если можно , размести , я буду благодарен тебе )
@@capitan-kim , вот ссылка th-cam.com/channels/k_39l88r4N-Q8uS7r9LD5w.html
@@nikitatolstayk3608, ок. на этой неделе
@@capitan-kim , спасибо 🙏
Можно прокручивать ДВС через технологическое окошко,упираясь прутиком за зубья маховика...😬
и так вариант)
Подскажи,от чего трамблер?
Китайский, на москвич такие продавали. Возможно для москвича и был разработан..