Установка V8 в УАЗ. Делаем кронштейны опоры двигателя. Режем кузов. Возвращение Васька
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2022
- Установка V8 в УАЗ. Делаем кронштейны опоры двигателя. Режем кузов. Возвращение Васька
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Самый интересный сериал про УАЗик! 🤣🤝
Побольше таких мастеров и технических каналов.
Педаль газа лучше не ставить. Потому что при каждом нажатии на неё вы будете чувствовать как у вас деньги из кармана вытекают :)
Как у вас легко и просто получается! Проффи! 👍👍👍 и Васёк при деле!
За Васька над еще лайкос.. Ну и просто коммент в поддержку!
Ребята ,вы искатели нового . С удовольствием смотрю как вы воплощаете свои задумки .Удачи вам в вашем творчестве .
Каждую серию жду с нетерпением! Мужики молодцы💪 Оренбург с вами
Как сериал прямо, "Богатые тоже плачут 2"
Как приятно смотреть , когда знают ,что делают, с пониманием вопроса, понятно почему от готовых ушей отказались, кто то предлагал из подписчиков, самим виднее, как приварить лучше.
Профессионалы больше слов нет всегда приятно смотреть 👍Удачи Вам и с удовольствием будем ждать новых серий!!!
Здравствуйте! Как всегда интересно, приятно смотреть слушать. Ждём следующего выпуска. Спасибо жму руку!
Всегда лайк. Коммент в поддержку и дабы продвигался канал! Спасибо вам ребята за ваш труд. Вам развития - нам радости от просмотра))
Бомбический проект! Смотреть одно удовольствие!
Ребята за тяжелый проект вы взялись удачи вам !
Молодцы,ваще ребята!ждём окончания работ,Юххуу!Вы лучшие,меня прёт!
Коту отдельный 👍
Двигатель конечно 👍не терпецо увидеть его в деле!🚜
Удачи вам мужики!!! 👍
Однозначно и всегда лайк, Ребята! Молодцы! Спасибо Вам за эту дерзкую идею, за рукастость, за технически склад ума! Уважаю!!! ✋👍👍✊🍻
Молодцы, все чётко и понятно! С таким "механиком" можно дела вести!
Смотрю земляки тут тоже есть! Тоже привет с Новосибирска! Всегда с интересом смотрю ваши фильмы. Крайне поучительно! Благодарю вас от души за ваш труд, парни!
Рама шикарнейшая. У меня на ссангенге 2008 года больше ржавчины было
Привет с Иркутска ждём продолжения очень интересно, лукас и подписка👍
вы молодцы парни . рассмотрите лифт кузова над рамой
КотЭ великолепен!
Дружище!
Как вариант педаль газа от газели!
+ Тросик газа вместо тяг!
Всем добра и удачи!!!
Все просто, незамысловато, из б/у советских и новых запчастей, из старого авто и движка, НО получаются удивительно интересные ролики))
Ребят, не смог пройти мимо, прислушайтесь что скажу.
Картер полюбому переваривайте, рулевой редуктор смещать только одним путем, вырезать в раме углубление и обварить соответственно это углубление пластинами. Крепления опор двигателя усиливайте дополнительно либо пластинами в раскос либо латками, но так однозначно они долго не выдержат.
Ох как мне это знакомо ! Сколько сам помучился ! Ребят терпения железного вам.
Ребята у меня нет слов! Вам цены нет!
Молодцы мужики! Успехов!
Бог помощ вам .выживной подшипника отверстия делаю и талотницу свариваю ездить очень хорошо
Ух!!! Вы мальчишки красавцы!!
Отверстие в кузове вырезать, чтобы вставить V8???
Да легко!
монстр!..удачи ребята!
Всем Здравствуйте ! Массу Я на УАЗе 514 , 519 переделывал под левую руку где ручка жалюзи , очень удобно ,, ставил Советскую Массу,, и как протиугонка ! Российская оставалась на месте . Массовый провод удлинить . Удачи Вам Ребята ! Якутия смотрит !
Входит и выходит!
Входит и выходит!
Замечательно входит и выходит !😇😇😇
Я про мотор , если что!👍👍👍
Привет Мужики!!Ваську Лайк!!И Вам Лайки!!!)Удачи!!
видно что хорошо снято все видно , даже Главный механик в кадр попал 14:16
Ну ребята, вы блин даëте!!! 👍👍👍
Вообще классно молодцы мужики с Алтайского края привет вам
Коллектора можно переставит, левый на правую сторону, правый на левую. Выхлоп будет со стороны радиатора
привет все замечательно входит и выходит!!! 🤤🤤🤤
Здарова, мужики! Успехов вам в этом нелёгком деле! Привет из морозного Новосибирска)
@@djangame12 здарова!)
Привет,тоже собираю УАЗ мечта поставить V 8,вот будет мне уроком,молодцы парни Здоровья Вам и вашим близким!
Хорошая задумка.👍🤜🤛🤝💪💯🤳🇩🇪🇰🇿
Молодцы ребята 👍👍
Мужикт молодцы удачи Вам!!!👍👍👍🍻🍻🍷🍷🍷
Удачи дорогие
Класс Казахстан Байконур с вами
Мужик и все классно, инжектор ещё бы на этот движок не мешал бы
Интересный проект удачи ) интересно как поедет )
Просто супер тема 👍
Инжектор поставить на него зверь будет
Прикольно, весь УАЗик будет в технологических ОтвЕрстиЯХ😅
Сразу лайк!!!!
Срывные болты легко отворачивать острой ударной отвёрткой, обычно пары ударов хватает.
Желаю, чтобы всё получилось. 22:52 такой набор свёрл из 3 штук покупаю в Германии за 4-5 евро. А за швы сварочные и крепления как то тревожно. Сломит запросто.
Супер.
Дело не в этом резать или не резать, а в том что кузов остался в меру оригинальным!
Всегда ставлю лайк вам. Но гемор вы мужики нашли себе не слабый.
Ну вы блин даете)
Необычный конструктив но идея занимательная научите наш уаз ехать
Корабельный шов👍
При упоминании рычагов, бортовых и фрикционов где-то заикал Академик и вздрогнули парни из CombatCrew на пару с Полигон-98 🤣
ჟჟჟჯჯჯჟჟ
А Васёк то растолстел)
Срывные болты идут на всей советской технике, на рулевой колонке, оснащённой противоугонным фиксатором на замке зажигания
Колектора выпускные бывают от двигателя газ 14, у них немного конфигурация другая, для более компактного подкапотного пространства, они бы хорошо подошли. Но их найти тяжело
Мужики, резать кузов было не обязательно, когда ставили такой ДВС просто кувалдой заминали эти места, потом клеили вибро пластом, и как на заводе!
Я на свой V8 в уазе передние подушки от змз 409 поставил. Стартер нужно нового образца, маленький, у ст230 втягивающее карданом отобьет на первой же серьёзной кочке. Поддон надо резать, иначе мост достаёт.. Рулевой механизм - до упора вперёд и повернуть, иначе кардан рулевой цепляет за вып.коллектор..
Просто комент!
Пять слов, пять
Первый. Вы крутые !!! Давно вас смотрю
Выпускные коллекторы можно поменять местами, чтобы они смотрели вперёд фланцами. Все-равно выхлоп новый варить.
Установите дозатор удачи
Рулевую как в тракторе Т - 40 делай😁 и педаль газа любую на тросике.
Идём в топ!
Сварные швы зачистить и покрасить из баллончика. Коллектора снять и токарю отдать. Пусть срежет флянцы и сделает внутреннюю водопроводную резьбу. Коллектор надо удлинять что бы флянцы ниже были. Можно самому срезать болгаркой и обточить фигурно снаружи для удлинения с помощью фигурных хомутов.
Лукас...
Проварите лучше крепления подушек к раме. Добавьте косынок! И уберите провода по левой стороне, они у вас прям в окурат у выпускного коллектора.
👍
А на сколько он тяжелее 402ого? На проходимости сия танчика не отразится вес мотора ?
лайк
Пожалуйста, делайте в отапливаемом помещении, включите монетизацию, чтобы скорее вам открыть мастерскую!
Лайк комент.)
Надо потом двигатель достать и обязательно все прокрасить. И внутри рамы пролить ,там где варили хотя бы.
Жду не дождусь завершения проекта. Ребята, у вас всё получится 😄
UAZ 👍🇮🇶❤️
Повлияет ли разница в наклоне креплений подушек? Были под углом, а сейчас горизонтально. Всем удачи, ждём испытаний)
От такого Васька и за котят не стыдно будет. Педальку газа может напольную придумать?
На японцах тоже на рулевой срывные болты, не знаю для каких целей, но там замок зажигания крепится, может быть система такая противоугонная
Боюсь, что следующая часть будет самая интересная...
Здравствуйте харизматичный ведущий канала.Вопрос:"Когда будет первое знакомство команды "Pod kapot" в лицах?На счёт той сверлильной насадки,то называется она-фреза,и также используется в токарных делах.Удачи,лайк!
Салам из Астрахани! Хорошо собираете! Сам тоже любитель переделок. Крепление к раме не слабовато? Усилить желательно верхний часть надо. Удачи!
🤝💯👍
👍👍👍👍👍
Болты с шейкой обычно применяют, для того что бы угонщики не смогли его быстро заменить
Рулевом колонку ставите 452 уаз корпус колонки внутри 469 как раз она запасом четко подаидет
Знатно "насрали", куда оно нафик денется) У вас все получится)
Крепления толком не проварили ( у шва по краям шлак) А двигун сам по себе тяжелый + вибрация во время работы - кронштейны могут отвалиться.
Всего 500р?!?!?! У меня на мою старую 20 летнюю тойоту (пруль) Оригинальная подушка 7к!!!
Может надо было на варить лист железа! Для усиления рамы под кронштейны крепления двигателя.
Всем здрааасти...
Устроните один дефект при большой ямке может ударить в падон мостом , но я думаю вы это устраните
так они лифтануть вроде собирались...
Лайк поставил, но шов конечно... не особо )))