Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :)) Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель. С Невеля на маршрутке обратно в Витебск. Очень понравился маштрут. Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие. Впечатлений на целый год)
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно. Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь. Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗 И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани. Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда". Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE». Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
В некоторых РА-1 к примеру у Казанской ППК «Содружество» есть туалеты в первых рашках. Сам в такой ездил в Казань. Убрали два ряда сидений, и вместо них воткнули фанерные стенки, покрасили, внутри на потолке гигантский чёрный бак с водой, и соответственно туалет готов. То есть по сути это уже самоделка от казанских железнодорожников.
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона. 8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое. Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ Вы сами себе противоречите . Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ? Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
@@Historical_Chronicle_TV РА1 - это по сути автомотриса, а они очень давно существуют. АЧ2 передаёт привет ) А уж зверь вагон АС1-А с двигателем от ГАЗ-51 и подавно.
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
А я, кстати, слышал обратное о рельсовых автобусах. Если взять теплушку+сидячий вагон, то он сделал рейс, вагон отцепил, и что-то ещё делает. А рельсовый автобус вместе с бригадой - сделал рейс и стоит в тупиках до следующего.
@@runoflife87 Да и во второй нормально ехать!!! Я и во 2 и в 3 ездила по 3.5 часа за раз (на РА-2 Калуга - Тула, на РА-3 Новомосковск - Москва) и нормально. P.s. и на сидячке с локомотивом тоже дальние поездки были - например Ковров - Иваново!!! Но самая жесть у меня это 13 часов в сидячем "Казань - Москва" ......... !!!
Спасибо - очень интересно . Отличная машина и внешне и внутри . Салон чистый и аккуратный . Отдельное спасибо за показ - КУЖЕНКИНО . Восторг !!! Восторг переходящий в слёзы . Когда было утеряно чувство прекрасного теми кто строит станции ? У нас в Подмосковье кругом безликие и одноцветные навесы не защищающие от непогоды . А были домики , разные везде . Сейчас - не поймёшь где ты вообще едешь . Убожество .
Да ужж... нынешние типа остановки что на жд что в городе....не выполняют главной своей сути.....не защищают ни от ветра ни от снега ни от дождя ни от солнца
@@AlexCondorAlexCondor Да, согласен . Очень очень много лет назад нас , когда сломался мотороллер , приютила и спасла от грозы и страшного ливня огромная остановка из бетонных плит . Мы там и обед на примусе приготовили . Кроме нас там ещё толпа народа на лавочке автобус ждала и всем хватало места . А теперь - убожество из жестянок . И на ж\д - пошли провожать подругу и попали в страшную грозу . Молнии лупили очередями вокруг и по деревьям и по столбам . А мы из домика станции спокойно всё это наблюдали в безопасности . А теперь нет того домика , есть навес убогий .
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
А правда думаю почему есть ж\д рельсы а куда не знала,наверное это в Хадожох,почему отменили,вообще,как это бы хорошо Ласточка ходила,хотя бы одна.У меня сын в Майкопчике живет,когда то я перееду к нему❤
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Не правильно произносишь. Слышу, что говоришь Алёшя, а не Алёща. В бел. языке буквы Щ вообще нету, она формируется из двух других Ш и Ч и произносятся только с твёрдыми гласными. Знаю, что для граждан других стран это произнести не просто. Даже был такой прикол, что профессор филологии из Москвы, который посетил Минск - в итоге забрали в больницу со сломанным языком и вывихнутой челюстью. ))
Транслитерация такая с белорусского. А Щ почему-то в российской литературной норме это мягкая Ш, а не сочетание шч (хотя латиницей Щ передается как shch
@@Alexius.F Неужели не ясно, что сам сломал, пытаясь правильно выговорить белорусские слова. А на мове у нас никто не разговаривает, единицы. Какая-то часть на смешанном русско-белорусском. Но в основном все на русском говорят.
"Красивые места проезжаем" на 4:24 - и чилибуха - на самом переднем плане - всё заполонила. Ну, сорняк этот, клён американский, ясенелистный. Самый злостный сорняк, растёт как бамбук с Гидрой Лернейской - срубил деревце под корень - там веник новых, по полтора метра, прутьев следующим летом...
В Европе, к примеру, ходит электричка между Бельгией, Нидерландами и Германией. Каждый день, раз в пол часа, между горожами Льеж и Аахен. Так что обычная вещь😊
@@ssvmedia Он же каждую субботу ходит, днём из Питера в Будогощь, вечером в Тихвин, там переночевать и в воскресенье в Питер. Точно легче, чем в Полоцк ехать)
Не совсем понятно, зачем для РА нужен помощник машиниста? Как всегда - видео на высоте! Как будто сам прокатился по этому маршруту! Спасибо Вам! Дальнейших успехов!
Вчера ехал на 0027, помогала выходил и опускал фартук при подходе к высокой платформе, зачем-то бегал в заднюю кабину. И всё это на ходу. Так что есть чем заняться
Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Прям с языка сняли)))))
прогнулся типа перед камерой
парни неплохо придумали
@@gmaster4898 да да да, ещё скажите что всё постанова и данного маршрута нету
Очень тронул душу тот момент когда машинист помогает бабушке сумку поднимать...
Алень прошитый.
А автор видео нет)))
Так это потому что снимают ) По факту фиг такое увидишь
Это помощник.
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
согласен с вами, от просмотра тоже желание прям так же спокойно укатить куда-нибудь
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Жаль убрали электричку Орша Смоленск
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Ну и где весь материал?
а где можно посмотреть?
@@chehuarka Да нигде.Это пустобрехи,комменты на заказ штампуют.
@@КоляПанин-ю7р Это так давно было, уж не знаю, живы ли харды с этим всем. Обожаю таких вот наивных, заказы у него какие-то;3
Очень"интересно"...
Прекрасный репортаж!Грамотное повествование. Большое спасибо! Всё очень понравилось!
- Сколько ты готов смотреть это видео?
- Алёща!
только нам на писано Алёшча. гдо тут подвох
@@андрейемелин-ш9р По-русски - Алёща, по-беларусски - Алёшча. А по-китайски - 阿莱莎.
@@андрейемелин-ш9рв беларуском языке нет буквы Щ вместо неё ШЧ
Я не Алёша, но готов посмотреть это видео😂
Похоже ведущему понравилось произносить название Алёща 😂
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
По полям, по полям, едем в Алещу на радость вам! Браво, SsVMedia! 🔥
@@markappleyard4869 хваахзахпхаах
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
У меня дача в Езерище была. Места красивые да. Грибов навалом, рыбалка тож
Мы с Изочи , на этой электричке иногда с Ивана добирались … и сейчас мимо Ивана проехали ,мимо нашего острова .. Волнительно ..
Сколько нас тех кто ждал видео?
Много) я например)
И я тоже
Вообще пофиг
Стараюсь не пропускать)
Яяяя
Ааааааа, помню, когда ехал по линии Невель-Полоцк 18 лет назад проезжал Алёщу. Здорово, что там вновь пустили пригород!))
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :))
Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
С 28 сентября поезда будут ходить круглогодично, по субботам вместо среды, по расписанию:
🟢№ 6655 Великие Луки (06:57) - Алёща (09:57)
🟢№ 6656 Алёща (10:07) - Новосокольники (12:46)
🟢№ 6657 Новосокольники (12:55) - Алёща (15:44)
🟢№ 6658 Алёща (15:54) - Великие Луки (18:48)
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель.
С Невеля на маршрутке обратно в Витебск.
Очень понравился маштрут.
Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие.
Впечатлений на целый год)
Спасибо за чудестный выпуск! Как будто сам побывал в тех местах, преисполнился спокойствием
Супер видео! Побольше бы таких рельсовых автобусов до дач, деревень, особенно в регионах России , например в Хабаровском крае
Вам нравится ра-1 где нет туалета одно позорище а не поезд
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно.
Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Спасибо за инфу про пригород на Бигосово
Помнится я в 2000 году из Смоленска до Орши на прямой электричке добирался, а оттуда уже прямая до Минска ходила...
@@O.Krasota Витебск-Смоленск еще был дизель. Очень загруженный надо сказать
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь.
Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Только сейчас дошло, что этот вагон похож на "Яузу"
Он и делался на базе Яузы, её прямой наследник
Вся так душевно, по домашнему 😊
Машинист красавчик, помог бабушке
Душевный выпуск, спасибо! Привет из Беларуси!
Люблю рельсовые автобусы !
Хоть ни разу до сих пор не ездил :)
Ступени высокие , можно было бы один подъёмник поставить
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
У меня на родине в Чувашии такие автобусы ходят. Кайфую когда приезжаю туда
а по какому маршруту?
@@lpslovel021 Канаш-Алатырь. Канаш-Чебоксары тоже вроде.
Когда бабульки залезут битком в Чебоксарах, не обрадуешься
Канаш - Чебоксары РА2 обслуживает, РА1 на маршрутах Канаш - Алатырь и Алатырь - Красный Узел, ещё лет пять назад АС-1 были
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
Прокатитесь еще на самом медленном пригородном РА по маршруту Земцы - Жарковский
Это Тверская область
Можно ещё ДТ1 - Окуловка-Великий Новгород. 7 часов удовольствия ехать по лесу... :)
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)😊
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗
И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
Бустя не мутный на самом деле. Все понятно и без обмана. К тому же SsVMedia для спонсоров делает кучу эксклюзивного контента. Гляньте сами
Какая же у нас красивая заповедная глушь!❤
Атмосферная поездка и чудесное путешествие!
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани.
Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Зато самолёт Москва-Нью-Йорк сразу ввели...
Что мешало на электричках? Минск-Орша-(КраснОе)-Смоленск, далее везде? У меня опыт таких бюджетных покатушек Минск-Москва крайне богатый.
@@TheReferenDOOM либо таких электричек не было, либо нам такой вариант не подсказали. Не забывайте, это 92-й год, когда не было интернета.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
@@ЭхоВашингтонавот это, блин, -- по-нашему !!! Очень даже нормально !👍👍👍
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
С какого хера белорусам странно? Это их нормальное слово. Это кацапам оно вернет челюсть монгольскую...
Спасибо
Потрясающий выпуск, ребята! Ждем продолжения! А так же обязательно проедемся по вашему маршруту в Беларусь, потому что это вдохновляющее путешествие!
Ездил на РА-2 из Балтийска в Калининград, из Калининграда в Черняховск, туда и обратно - в жару в вагонах тяжко, особенно когда много людей.
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда".
Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
Калининград - Светлогорск, на ласточке катались.
Какая красота! Как мило! Можно поехать попутешествовать!
Я со Псковской области город Невель ездил в училище на этом поезде
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
Так то просёлки
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
Это пограничный контроль, не таможенный.
Так с Казахстаном тоже единое таможенное пространство.
И почему там без проверок и контролей не проедешь ?
@@gondeswann6297 проверки бывают не только таможенные, представляете
Душевный ролик! Спасибо, дружище!!!
Чем больше вас смотрю, тем больше новых интересных маршрутов узнаю
❤Обожаю железнодорожное.
Лучшее что можно сделать для фанатов транспорта.
Очень душевное видео, спасибо вам за выпуск)
Недавно ездила на таком же рельсовом автобусе из Смоленска в Заольшу, и там пересадка на Беларусскую электричку до Витебска.
Спасибо за видео,лайк и комментарий.
У нас (Рязанская область) до сих пор тепловоз с вагоном ездят, пригородный поезд Ряжск-Моршанск. Приезжайте в гости, ждём.😀
Очень хороший, как и все, видос. Красива наша матушка Россия.
Как запущена матушка Россия.
Как запущена матушка Россия.
Отличное душевное видео! Спасибо большое.
Эх... Сам бы сейчас вот так вот прокатился бы.
7:08 Чехия и небольшая железнодорожная станция - Немотице в Моравии). Машу от всей души!
Как ты узнал?
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE».
Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
@@pavelkajetan888 Круто!
Супер видео). Я бы прокатился с удовольствием.
Класс я с Великих Лук,вообще с Северодвинска,но жил в СПБ
Земля моих предков - пограничье Псковщины, Новгорода и Тверской области. Приятно взглянуть на эти места лишний раз
Удивительно, но почувствовал, что давно ничего не смотрел у вас, полез искать руками и тут новое видео 4 часа назад!) просто подарок
Миленько!)
Единственная проблема РА1 - это отсутствие туалета, что впрочем было исправлено в РА2
Не единственная. Ещё упомянутые в видео краш-модули - у РА1 их не было, у РА2 появились.
В некоторых РА-1 к примеру у Казанской ППК «Содружество» есть туалеты в первых рашках. Сам в такой ездил в Казань. Убрали два ряда сидений, и вместо них воткнули фанерные стенки, покрасили, внутри на потолке гигантский чёрный бак с водой, и соответственно туалет готов. То есть по сути это уже самоделка от казанских железнодорожников.
Вот РА3 это вообще топ. Получше обычных пригородных электричек
А если вдруг в туалет таки приспичит? Ехать 2 с лишним часа, это не мало так то.
@@ДмитрийКривоногов-с2ш СПб Глав - Волховстрой1: 2ч41мин - туалетов нет, а вы про провинцию говорите.
Тут хоть мягкие сидения и кондиционер...
какой прекрасный музей ж-д транспорта в Новосокольниках
Круто!
Парни на великах молодцы однозначно!!!
Привет я ездил на РА-1, по маршруту Артезиан-Астрахань.
Даже не знала, чтттакие существуют! Спасибо за интересное, доброе видео!
На велосипеде возле деревни Гринвич поездки будут планетарного масштаба😅
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона.
8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Это помощник машиниста.
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое.
Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
@MisterPikachu0708 и что? Это повод не соблюдать ПТЭ?
Живу в г Новосокольники,на работе заправляю эти автобусы.
Без Туалета Тяжело😢
Очень интересно, спасибо!
А всего 10 лет назад электрички гоняли из Белгорода в Харьков и обратно...
И тоже ни какого таможенного контроля. Были же времена 😢.
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ
Вы сами себе противоречите .
Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ?
Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
Спасибо огромное за видео!
Первый раз вижу самоходный вагон) На трамвай похож)
Рельсовый автобус это. Они уже 20 лет существуют.
@@Historical_Chronicle_TVДа я уже давно понял,я ведь не знал что такое есть)
@@Historical_Chronicle_TV РА1 - это по сути автомотриса, а они очень давно существуют. АЧ2 передаёт привет ) А уж зверь вагон АС1-А с двигателем от ГАЗ-51 и подавно.
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
Вот такая вот теперь современная Кукушка .
Классное путешествие 👍
Очень ждём серию про наш пригородный поезд с тепловозом 2М62У!
Отличное видео! Непонятно только как Новохованск оказался раньше Невель-1 по пути следования из Великих Лук! Чудеса монтажа да и только!
у нас такой из Невинномысска в Усть - Джегуту ходит. Живописная дорога.
Для меня было удивлением что им достаточно много людей пользуются
Интересный контент. Спасибо
А я, кстати, слышал обратное о рельсовых автобусах. Если взять теплушку+сидячий вагон, то он сделал рейс, вагон отцепил, и что-то ещё делает. А рельсовый автобус вместе с бригадой - сделал рейс и стоит в тупиках до следующего.
Ну так то да, кстати ещё сидячий вагон с теплушкой - для пассажира намного комфортнее чем этот рельсовый автобус!!!
@@KATYA_NAGORNIX Ну, это, видимо еще зависит от расстояния. Это ж не межобластной вагон - чтобы рассиживаться с комфортом.
@@GeorgeCatcher Угу, а по расходу топлива если прикинуть?
@@KATYA_NAGORNIX этот - да а в 3-й РА уже не будет чувствоваться.
@@runoflife87
Да и во второй нормально ехать!!!
Я и во 2 и в 3 ездила по 3.5 часа за раз (на РА-2 Калуга - Тула, на РА-3 Новомосковск - Москва) и нормально.
P.s. и на сидячке с локомотивом тоже дальние поездки были - например Ковров - Иваново!!!
Но самая жесть у меня это 13 часов в сидячем "Казань - Москва" ......... !!!
Очень ламповый выпуск! Спасибо вам!
Спасибо - очень интересно . Отличная машина и внешне и внутри . Салон чистый и аккуратный .
Отдельное спасибо за показ - КУЖЕНКИНО . Восторг !!! Восторг переходящий в слёзы . Когда было утеряно чувство прекрасного теми кто строит станции ? У нас в Подмосковье кругом безликие и одноцветные навесы не защищающие от непогоды . А были домики , разные везде . Сейчас - не поймёшь где ты вообще едешь . Убожество .
Да ужж... нынешние типа остановки что на жд что в городе....не выполняют главной своей сути.....не защищают ни от ветра ни от снега ни от дождя ни от солнца
@@AlexCondorAlexCondor
Да, согласен . Очень очень много лет назад нас , когда сломался мотороллер , приютила и спасла от грозы и страшного ливня огромная остановка из бетонных плит . Мы там и обед на примусе приготовили . Кроме нас там ещё толпа народа на лавочке автобус ждала и всем хватало места . А теперь - убожество из жестянок .
И на ж\д - пошли провожать подругу и попали в страшную грозу . Молнии лупили очередями вокруг и по деревьям и по столбам . А мы из домика станции спокойно всё это наблюдали в безопасности . А теперь нет того домика , есть навес убогий .
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
Нам бы такой рельсовый автобус в Адыгею, в Хаджох. Электричку отменили уже давно.
А правда думаю почему есть ж\д рельсы а куда не знала,наверное это в Хадожох,почему отменили,вообще,как это бы хорошо Ласточка ходила,хотя бы одна.У меня сын в Майкопчике живет,когда то я перееду к нему❤
@@nadejdatimina2203 Ласточка из Майкопа ходит до Сочи. А вот в Хаджох уже ничего:(
@@alex_tv_01 про эту энаю, а вот всё думала, куда идут эти рельсы с проводами для электричек. Теперь понимаю, что в сторону Хаджоха
Отличное видео, спасибо
- Алло! Психиатора на вокзал, поезд тронулся!
Оооо, это было круто, такие поездки мне заходят! 😊🤝👍
Блин!!! Туалета ж нет!!🙃🙃🤣
На полустанках
В Тамбур, двери раскрыл и на насыпь
@@lakoba30 На платформах - вряд ли. Только где стоянка 5 мин.
Поэтому лучше всё-таки гонять РА2 или даже 3, расстояние довольно немаленькое.
@@OrenRail56 лучше в окошко
Шикарно, спасибо
Итого на один вагончик сколько работников РЖД? Машинист, помощник, и два охранника и кондуктор.
Зачем охранники?
@ а теперь во многих пригородных и электричках так.
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Не правильно произносишь. Слышу, что говоришь Алёшя, а не Алёща. В бел. языке буквы Щ вообще нету, она формируется из двух других Ш и Ч и произносятся только с твёрдыми гласными. Знаю, что для граждан других стран это произнести не просто. Даже был такой прикол, что профессор филологии из Москвы, который посетил Минск - в итоге забрали в больницу со сломанным языком и вывихнутой челюстью. ))
Транслитерация такая с белорусского. А Щ почему-то в российской литературной норме это мягкая Ш, а не сочетание шч (хотя латиницей Щ передается как shch
Чего только не придумают, вместо того чтобы по человечески говорить
паляниця сразу вспомнилась
Интересные у тебя приколы ломать челюсти гостям за не такое произношение
@@Alexius.F Неужели не ясно, что сам сломал, пытаясь правильно выговорить белорусские слова. А на мове у нас никто не разговаривает, единицы. Какая-то часть на смешанном русско-белорусском. Но в основном все на русском говорят.
Этим летом передвигались по Беларуси на дизеле. Неспешно, вот так же. Дёшево, но медленно
"Красивые места проезжаем" на 4:24 - и чилибуха - на самом переднем плане - всё заполонила. Ну, сорняк этот, клён американский, ясенелистный. Самый злостный сорняк, растёт как бамбук с Гидрой Лернейской - срубил деревце под корень - там веник новых, по полтора метра, прутьев следующим летом...
Интересный маршрут, люблю такие. Почаще бы.
В Европе, к примеру, ходит электричка между Бельгией, Нидерландами и Германией. Каждый день, раз в пол часа, между горожами Льеж и Аахен. Так что обычная вещь😊
Белоруссия!
Молодость моя - Белоруссия!
Песня партизан, сосны да туман.
Песня партизан, алая заря...
Молодость моя - Белоруссия!
Да без разницы
Спасибо, замечательное видео
Снимите видео про ветку Тихвин Будогощь .
О, это красота, даже удивительно, что до сих пор не сняли)
@@АлександрРафаилов-т5у логистически тяжело, но мы думаем, как это сделать
@@ssvmedia Он же каждую субботу ходит, днём из Питера в Будогощь, вечером в Тихвин, там переночевать и в воскресенье в Питер. Точно легче, чем в Полоцк ехать)
@@АлександрРафаилов-т5у так же еще по средам ходит
Какой-то питерский парень снял этот участок. В TH-cam это есть -- видел сам.
Ждали видео, очень долго.🙂🙂👍👍👍👍👍
Не совсем понятно, зачем для РА нужен помощник машиниста? Как всегда - видео на высоте! Как будто сам прокатился по этому маршруту! Спасибо Вам! Дальнейших успехов!
Так же нужны, как и "охраники ТБ" - по прихоти высокого начальства.
Во-1 чинить когда сломается, во-2 бабулькам помогать
Вчера ехал на 0027, помогала выходил и опускал фартук при подходе к высокой платформе, зачем-то бегал в заднюю кабину.
И всё это на ходу.
Так что есть чем заняться
Машинист не обкатан работе в одно лицо.