Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель. С Невеля на маршрутке обратно в Витебск. Очень понравился маштрут. Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие. Впечатлений на целый год)
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно. Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :)) Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь. Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗 И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда". Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE». Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани. Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое. Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
8:34 - да, чёрно-белый пёсыч здорово так дополнил атмосферу этого места!👍👍👍👍👍👍👍 А вокзальчик деревянный какой! По архитектуре - дореволюционный. Его не смогло испортить даже закрашивание в оттенки серого по РЖД-шному. Как по мне, если проработать схему окраски этого здания, определить, каким цветом какие элементы красить, то вполне возможно красиво покрасить вокзальчик и с использованием этих трёх РЖД-шных цветов. А по-нормальному - вернуть ту цветовую схему, которая была сразу после его постройки.
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона. 8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Отличное позитивное видео.Спасибо,как всегда интересно! Единственное что сильно бросается в глаза,это приграничные станции.Какая аккуратная и нарядная белорусская и заросшая и порушенная наша.Увы,обидно конечно ,но на правду нельзя обижаться.
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ Вы сами себе противоречите . Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ? Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
Про РА1: ездит по ветке Кропоткин (кавказская)- Ставрополь. Про пересадки: Краснодар - Сочи можно добраться на 3х разных электропоездах: горячий ключ - станция смены напряжения, Туапсе пересадка на ласточку...
Рельсовые автобусы всех типов РА1, РА2 и Ра3 это тоже уже история. Было бы интересно если бы Вы сняли видео о том, какие будут дизель-поезда после РА3, т.к. эта серия уже завершена. Рассказали бы о проекте Коломны и ДМЗ
@@syslogik потому что цены на авиасообщение будет очень дорогим( оно уже сильно дороже стало), а автомобильным транспортом не везде можно добраться и сейчас
Доводилось ездить на поезде Великие Луки - Алёща по пути в Полоцк. Раньше ходил прямой поезд без пересадок Великие Луки - Полоцк. Увы, нынешнее состояние ЖД в тех краях - остатки былой роскоши.
В некоторых РА-1 к примеру у Казанской ППК «Содружество» есть туалеты в первых рашках. Сам в такой ездил в Казань. Убрали два ряда сидений, и вместо них воткнули фанерные стенки, покрасили, внутри на потолке гигантский чёрный бак с водой, и соответственно туалет готов. То есть по сути это уже самоделка от казанских железнодорожников.
Ну так и у Ласточки тоже на низких платформах синхронно открытия двери выезжает подножка. Ласточку под низкой платформой есть возможность увидеть не только в Калининграде, но и на Восточном Вокзале МСК!!!
Ну у ласточки она отдельно вроде, а вот у рашки она прям рядом с дверью болтом прикреплена. То есть подножка у рашки выезжает всегда, даже на высоких платформах.
Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Прям с языка сняли)))))
прогнулся типа перед камерой
парни неплохо придумали
@@gmaster4898 да да да, ещё скажите что всё постанова и данного маршрута нету
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Очень тронул душу тот момент когда машинист помогает бабушке сумку поднимать...
Алень прошитый.
А автор видео нет)))
Так это потому что снимают ) По факту фиг такое увидишь
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
согласен с вами, от просмотра тоже желание прям так же спокойно укатить куда-нибудь
Прекрасный репортаж!Грамотное повествование. Большое спасибо! Всё очень понравилось!
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Жаль убрали электричку Орша Смоленск
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Ну и где весь материал?
а где можно посмотреть?
@@chehuarka Да нигде.Это пустобрехи,комменты на заказ штампуют.
@@КоляПанин-ю7р Это так давно было, уж не знаю, живы ли харды с этим всем. Обожаю таких вот наивных, заказы у него какие-то;3
Очень"интересно"...
Супер видео! Побольше бы таких рельсовых автобусов до дач, деревень, особенно в регионах России , например в Хабаровском крае
Вам нравится ра-1 где нет туалета одно позорище а не поезд
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
У меня дача в Езерище была. Места красивые да. Грибов навалом, рыбалка тож
По полям, по полям, едем в Алещу на радость вам! Браво, SsVMedia! 🔥
@@markappleyard4869 хваахзахпхаах
- Сколько ты готов смотреть это видео?
- Алёща!
только нам на писано Алёшча. гдо тут подвох
@@андрейемелин-ш9р По-русски - Алёща, по-беларусски - Алёшча. А по-китайски - 阿莱莎.
@@андрейемелин-ш9рв беларуском языке нет буквы Щ вместо неё ШЧ
Я не Алёша, но готов посмотреть это видео😂
Похоже ведущему понравилось произносить название Алёща 😂
Ааааааа, помню, когда ехал по линии Невель-Полоцк 18 лет назад проезжал Алёщу. Здорово, что там вновь пустили пригород!))
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)😊
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
С 28 сентября поезда будут ходить круглогодично, по субботам вместо среды, по расписанию:
🟢№ 6655 Великие Луки (06:57) - Алёща (09:57)
🟢№ 6656 Алёща (10:07) - Новосокольники (12:46)
🟢№ 6657 Новосокольники (12:55) - Алёща (15:44)
🟢№ 6658 Алёща (15:54) - Великие Луки (18:48)
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель.
С Невеля на маршрутке обратно в Витебск.
Очень понравился маштрут.
Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие.
Впечатлений на целый год)
Получается даже никакой визы не нужно????? А то все про визу говорят.
Спасибо за чудестный выпуск! Как будто сам побывал в тех местах, преисполнился спокойствием
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно.
Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Спасибо за инфу про пригород на Бигосово
Помнится я в 2000 году из Смоленска до Орши на прямой электричке добирался, а оттуда уже прямая до Минска ходила...
@@O.Krasota Витебск-Смоленск еще был дизель. Очень загруженный надо сказать
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :))
Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Какая красота! Как мило! Можно поехать попутешествовать!
Вся так душевно, по домашнему 😊
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь.
Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Прокатитесь еще на самом медленном пригородном РА по маршруту Земцы - Жарковский
Это Тверская область
Можно ещё ДТ1 - Окуловка-Великий Новгород. 7 часов удовольствия ехать по лесу... :)
Люблю рельсовые автобусы !
Хоть ни разу до сих пор не ездил :)
Ступени высокие , можно было бы один подъёмник поставить
Душевный выпуск, спасибо! Привет из Беларуси!
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
С какого хера белорусам странно? Это их нормальное слово. Это кацапам оно вернет челюсть монгольскую...
Спасибо
На рждшных аншлагах почему-то станцию Алёша (Alesha) обозвали. Отсюда, вероятно, и ошибка автора в выговаривании названия.
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
Только сейчас дошло, что этот вагон похож на "Яузу"
Он и делался на базе Яузы, её прямой наследник
Сколько нас тех кто ждал видео?
Много) я например)
И я тоже
Вообще пофиг
Стараюсь не пропускать)
Яяяя
Очень хороший, как и все, видос. Красива наша матушка Россия.
Какая же у нас красивая заповедная глушь!❤
Атмосферная поездка и чудесное путешествие!
Машинист красавчик, помог бабушке
У меня на родине в Чувашии такие автобусы ходят. Кайфую когда приезжаю туда
а по какому маршруту?
@@lpslovel021 Канаш-Алатырь. Канаш-Чебоксары тоже вроде.
Когда бабульки залезут битком в Чебоксарах, не обрадуешься
Канаш - Чебоксары РА2 обслуживает, РА1 на маршрутах Канаш - Алатырь и Алатырь - Красный Узел, ещё лет пять назад АС-1 были
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
Потрясающий выпуск, ребята! Ждем продолжения! А так же обязательно проедемся по вашему маршруту в Беларусь, потому что это вдохновляющее путешествие!
Душевный ролик! Спасибо, дружище!!!
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗
И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
Бустя не мутный на самом деле. Все понятно и без обмана. К тому же SsVMedia для спонсоров делает кучу эксклюзивного контента. Гляньте сами
Даже не знала, чтттакие существуют! Спасибо за интересное, доброе видео!
❤Обожаю железнодорожное.
Лучшее что можно сделать для фанатов транспорта.
Очень душевное видео, спасибо вам за выпуск)
Ездил на РА-2 из Балтийска в Калининград, из Калининграда в Черняховск, туда и обратно - в жару в вагонах тяжко, особенно когда много людей.
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда".
Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
Калининград - Светлогорск, на ласточке катались.
Спасибо за видео,лайк и комментарий.
7:08 Чехия и небольшая железнодорожная станция - Немотице в Моравии). Машу от всей души!
Как ты узнал?
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE».
Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
@@pavelkajetan888 Круто!
Отличное душевное видео! Спасибо большое.
Эх... Сам бы сейчас вот так вот прокатился бы.
У нас (Рязанская область) до сих пор тепловоз с вагоном ездят, пригородный поезд Ряжск-Моршанск. Приезжайте в гости, ждём.😀
какой прекрасный музей ж-д транспорта в Новосокольниках
Я со Псковской области город Невель ездил в училище на этом поезде
Живу в г Новосокольники,на работе заправляю эти автобусы.
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
Так то просёлки
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
Это пограничный контроль, не таможенный.
А здесь нет контроля??? Ничего не понял.
Так с Казахстаном тоже единое таможенное пространство.
И почему там без проверок и контролей не проедешь ?
Привет я ездил на РА-1, по маршруту Артезиан-Астрахань.
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани.
Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Зато самолёт Москва-Нью-Йорк сразу ввели...
@@ИгорьАкимов-я8т Еббб@@@т%
Что мешало на электричках? Минск-Орша-(КраснОе)-Смоленск, далее везде? У меня опыт таких бюджетных покатушек Минск-Москва крайне богатый.
@@TheReferenDOOM либо таких электричек не было, либо нам такой вариант не подсказали. Не забывайте, это 92-й год, когда не было интернета.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
Класс я с Великих Лук,вообще с Северодвинска,но жил в СПБ
Земля моих предков - пограничье Псковщины, Новгорода и Тверской области. Приятно взглянуть на эти места лишний раз
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
Супер видео). Я бы прокатился с удовольствием.
Круто!
Отличное видео! Непонятно только как Новохованск оказался раньше Невель-1 по пути следования из Великих Лук! Чудеса монтажа да и только!
Чем больше вас смотрю, тем больше новых интересных маршрутов узнаю
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое.
Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
Там поезд раз в неделю.
@@MisterPikachu0708 и что? Это повод не соблюдать ПТЭ?
13:29 О мой любимый поезд детства обожал ездить на него в деревню Клястица к бабушке
8:34 - да, чёрно-белый пёсыч здорово так дополнил атмосферу этого места!👍👍👍👍👍👍👍
А вокзальчик деревянный какой! По архитектуре - дореволюционный. Его не смогло испортить даже закрашивание в оттенки серого по РЖД-шному.
Как по мне, если проработать схему окраски этого здания, определить, каким цветом какие элементы красить, то вполне возможно красиво покрасить вокзальчик и с использованием этих трёх РЖД-шных цветов. А по-нормальному - вернуть ту цветовую схему, которая была сразу после его постройки.
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона.
8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Это помощник машиниста.
Очень ламповый выпуск! Спасибо вам!
Парни на великах молодцы однозначно!!!
Интересный маршрут, люблю такие. Почаще бы.
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Отличное позитивное видео.Спасибо,как всегда интересно!
Единственное что сильно бросается в глаза,это приграничные станции.Какая аккуратная и нарядная белорусская и заросшая и порушенная наша.Увы,обидно конечно ,но на правду нельзя обижаться.
Интересный контент. Спасибо
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Обожаю РА1, он такой ламповый, угловатый. Спсибо
А всего 10 лет назад электрички гоняли из Белгорода в Харьков и обратно...
И тоже ни какого таможенного контроля. Были же времена 😢.
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ
Вы сами себе противоречите .
Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ?
Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
у нас такой из Невинномысска в Усть - Джегуту ходит. Живописная дорога.
Для меня было удивлением что им достаточно много людей пользуются
На велосипеде возле деревни Гринвич поездки будут планетарного масштаба😅
Про РА1: ездит по ветке Кропоткин (кавказская)- Ставрополь. Про пересадки: Краснодар - Сочи можно добраться на 3х разных электропоездах: горячий ключ - станция смены напряжения, Туапсе пересадка на ласточку...
Спасибо огромное за видео!
Удивительно, но почувствовал, что давно ничего не смотрел у вас, полез искать руками и тут новое видео 4 часа назад!) просто подарок
Классное путешествие 👍
Рельсовые автобусы всех типов РА1, РА2 и Ра3 это тоже уже история. Было бы интересно если бы Вы сняли видео о том, какие будут дизель-поезда после РА3, т.к. эта серия уже завершена. Рассказали бы о проекте Коломны и ДМЗ
Очень приятно слышать, что Россия заботится обо всех своих гражданах
Первый раз вижу самоходный вагон) На трамвай похож)
Рельсовый автобус это. Они уже 20 лет существуют.
@@Historical_Chronicle_TVДа я уже давно понял,я ведь не знал что такое есть)
Оооо, это было круто, такие поездки мне заходят! 😊🤝👍
Этим летом передвигались по Беларуси на дизеле. Неспешно, вот так же. Дёшево, но медленно
2:20 кабина по габаритам прям похожа на трамвайную)
Ра1 основан на метропоезде Яуза
Итого на один вагончик сколько работников РЖД? Машинист, помощник, и два охранника и кондуктор.
Скоро будет самый мейнстримовый канал, через 1-1,5 года железнодорожный транспорт будет единственно доступным! Видео супер👍
Почему только жд будет доступно?
@@syslogik потому что цены на авиасообщение будет очень дорогим( оно уже сильно дороже стало), а автомобильным транспортом не везде можно добраться и сейчас
*Правильно. Если рельсы сохранятся !!!*
*Самолеты не сохранятся или на запчасти разберутся!!!*
;*А название станции "Алешча" !!!*
🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Очень интересно, спасибо!
Доводилось ездить на поезде Великие Луки - Алёща по пути в Полоцк. Раньше ходил прямой поезд без пересадок Великие Луки - Полоцк. Увы, нынешнее состояние ЖД в тех краях - остатки былой роскоши.
Я был в этой самой поездке) Ну, что могу сказать? Всё отлично, если не считать отсутствия туалета. Для меня, как для жителя Беларуси, опыт необычный)
Когда вторая часть видео? Ждём с нетерпением.
Огромное спасибо за такой познавательный интересный контент.
Единственная проблема РА1 - это отсутствие туалета, что впрочем было исправлено в РА2
Не единственная. Ещё упомянутые в видео краш-модули - у РА1 их не было, у РА2 появились.
В некоторых РА-1 к примеру у Казанской ППК «Содружество» есть туалеты в первых рашках. Сам в такой ездил в Казань. Убрали два ряда сидений, и вместо них воткнули фанерные стенки, покрасили, внутри на потолке гигантский чёрный бак с водой, и соответственно туалет готов. То есть по сути это уже самоделка от казанских железнодорожников.
Вот РА3 это вообще топ. Получше обычных пригородных электричек
А если вдруг в туалет таки приспичит? Ехать 2 с лишним часа, это не мало так то.
@@ДмитрийКривоногов-с2ш СПб Глав - Волховстрой1: 2ч41мин - туалетов нет, а вы про провинцию говорите.
Тут хоть мягкие сидения и кондиционер...
Была в Изоче 54 года назад,папа из деревни Паникли.
Беларусь не только потому что беларусам так нравится, а и потому, что в российском классификаторе стран мира именно такое название
Офигенный у вас канал! Подписался!
У нас такие же, называем "дизель", Вязьма-Ржев, Вязьма-Фаянсовая. До того, как они появились, ходили чехословацкие.
Не чехословацкие, а венгерские Д1.
@@Polosatiy_Varan а ок
Ну так и у Ласточки тоже на низких платформах синхронно открытия двери выезжает подножка.
Ласточку под низкой платформой есть возможность увидеть не только в Калининграде, но и на Восточном Вокзале МСК!!!
Ну у ласточки она отдельно вроде, а вот у рашки она прям рядом с дверью болтом прикреплена. То есть подножка у рашки выезжает всегда, даже на высоких платформах.
Отличное видео, спасибо
Спасибо, замечательное видео