Traind in Regat, vad pe strada cam toate masinile electrice aparute. Polestar 2 zace parcat in Cribs Shoping Center. Am ajuns la concluzia ca nu-mi plac. Cat despre Tesla, este tare urâțică. Va multumesc pentru acest material.
Tocmai am intrat în posesia unui Model Y long range și sunt foarte mulțumit, mai ales de pompa de căldură. La model 3 2019 nu am pompa de căldură și iarna din 300km range pot folosi cam 200km dacă vreau căldură în toată masina
Super fain. Esti tare. Te poti considera ca esti implinit peofesional. Il mai urmaresc pe unul la fel de tare ca tine. E din US. Canalul se cheama Engineering Explained. Invat si de la el f multe chestii utile
Și pe dedesupt la partea de mecanica ar fi fain de explicat,bucse,amortizoare și ce tine de suspensie, cam cât ar costa piesele și manopera ,nu am gasit nici un video de genul,tare îmi e frica sa nu trebuiască făcute doar la reprezentanta și doar cu piese originale ,care te ar rupe la buzunare
Mai au vreo 2 fabrici si in Olanda, si vezi si multe masini electrice pe strazi. Nu stiu daca e cauza sau efect, dar aerul e foarte curat acolo. Bine, cu exceptia unor cartiere in care miroase mai amuzant 😇
Sunt 3 elemente / zone care trebuie să li se regleze temperatura: habitaclu, bateria, motorul iar cu mediul exterior (cel de interschimbare) în adaos, avem 4 medii... fiecare mediu are tur / retur şi de aici octovalva (8 valve) Partea fantastică este că surplusul de căldură, la nevoie (să zicem iarna) îl ia din motor spre habitaclu astfel pompa face muncă mai puţină cu exteriorul şi de aici eficiența maximă !
Exact, de exemplu am azi o electrica si ma uitam ca temperatura uleiurilor din motoare este de 46 de grade la 140kmh, suficient pentru căldura interioară
Dacă te referi la testul de frânare făcut de cei de la Carwow, s-a observat ulterior ca Model X avea cauciucuri de iarnă, pe când celelalte aveau de vară.
Tesla e pentru electrice cum e Toyota pentru hybride. Cu siguranta e cea mai buna decizie pentru o electrica. Poate BYD ce se mai apropie de Tesla insa le lipseste infrastructura de reincarcare. Daca voi face switch-ul de la hybrid la electric cu siguranta va fi tesla.
salut. a fost o stire acum cateva zile despre o tesla (model Y cred din imagini) care a luat foc de doua ori chiar in timp ce pompierii actionau sa o stinga. prin america s-a intamplat. ar fi interesant de facut un vlog in care sa explici de ce a luat foc si in general prezentarea acestui punct slab al masinilor electrice. numai bine
@@Bogdan.Pantir - da, ăsta este un risc însă ca să ia foc o baterie Li-Ion, trebuie să existe o lovitură mecanică. Sau să ai ghinionul de a avea în pachetul de baterii, o celulă "faulty".
@@constantinbalmus3021 cred ca a fost un ghinion cu o celula cu defect. e ok, inteleg, se poate intampla. dar de ce computerul masinii nu a sesizat acest lucru si sa atentioneze din timp soferul sa opreasca de urgenta masina?
@@vladdutz20 Nu le are, se vede ca sunt din tabla sudata. Daca era turnata avea niste nervuri pe aripa interioara in zona amortizoarelor. Uite aici la minutul 2:00 th-cam.com/video/IflL4Q9C3OE/w-d-xo.html
@Vlad Micsunescu te invidiez cum mitraliezi detalii tehnice foarte fluent și coerent, dintr-o bază de date consistentă, alimentată de-alungul timpului cu mult interes. Zici că sunt la un concert live de-al unui superstar, "in his prime" and it's 🔥\m/
@@vladdutz20 glumeam... Dar de un lucru sunt sigur, Tesla este mai puțin "mașină" decât este inoculata prin multă, multă reclamă în subconștientul nostru. Oricând aș alege un megane e-tech sau un id3 în locul unui model 3 cred că au prețuri aproximativ similare. ...cred că ști bine ce vreau să spun. Se simte când le conduci diferența dintre cei ce fac mașini de 100 ani și cei ce fac de 10 ani.
M-ati salvat! Tocami voiam sa pun flexu pe Tesla s-o fac bucati!
Traind in Regat, vad pe strada cam toate masinile electrice aparute. Polestar 2 zace parcat in Cribs Shoping Center. Am ajuns la concluzia ca nu-mi plac.
Cat despre Tesla, este tare urâțică. Va multumesc pentru acest material.
Multumesc pentru aceste filmulete 🙏. Mult succes in continuare 👍
Tocmai am intrat în posesia unui Model Y long range și sunt foarte mulțumit, mai ales de pompa de căldură. La model 3 2019 nu am pompa de căldură și iarna din 300km range pot folosi cam 200km dacă vreau căldură în toată masina
Foarte bun material, mulțumim pentru detalii!
Apreciat 👍
8:23 nu compresorul inverseaza ci vana cu 4 cai. Compresorul se invarte mereu la fel si cu turatie variabila
8:55 Sper sa nu gresesc, dar chiulasa in engleza este cylinder-head :-? manifold este galerie (intake manifold / exhaust manifold)
Da, corect complet asa e
N-are cum să fie chiulasa manifold că nu e închisă, te iertăm de data asta
Foarte frumos explicat!
Felicitări!
Bun titlul, ca la VICE pe Facebook 😅
Foarte bun video
Super fain. Esti tare. Te poti considera ca esti implinit peofesional. Il mai urmaresc pe unul la fel de tare ca tine. E din US. Canalul se cheama Engineering Explained. Invat si de la el f multe chestii utile
Salut. Multumesc de prezentare si descrierea sistemelor de franare.
Foarte interesant! Multumim!
Inca un video marca Vlad de la Atelierul de detailing la propriu, cu 20+ minute de detalii:))
Și pe dedesupt la partea de mecanica ar fi fain de explicat,bucse,amortizoare și ce tine de suspensie, cam cât ar costa piesele și manopera ,nu am gasit nici un video de genul,tare îmi e frica sa nu trebuiască făcute doar la reprezentanta și doar cu piese originale ,care te ar rupe la buzunare
Mai au vreo 2 fabrici si in Olanda, si vezi si multe masini electrice pe strazi. Nu stiu daca e cauza sau efect, dar aerul e foarte curat acolo. Bine, cu exceptia unor cartiere in care miroase mai amuzant 😇
A cânepă bănuiesc 😅
Sunt 3 elemente / zone care trebuie să li se regleze temperatura: habitaclu, bateria, motorul iar cu mediul exterior (cel de interschimbare) în adaos, avem 4 medii... fiecare mediu are tur / retur şi de aici octovalva (8 valve)
Partea fantastică este că surplusul de căldură, la nevoie (să zicem iarna) îl ia din motor spre habitaclu astfel pompa face muncă mai puţină cu exteriorul şi de aici eficiența maximă !
Exact, de exemplu am azi o electrica si ma uitam ca temperatura uleiurilor din motoare este de 46 de grade la 140kmh, suficient pentru căldura interioară
Foarte interesant!
Salut, esti in Timisoara? Nu cunosc pe cineva cu Y, as vrea sa vad,aflu info, cred ca in 10..15 min as rezolva 😁😬
Top Video
Sunt posesor de tesla model y.
În doua cuvinte
MULTUMESC MULT
❤️❤️❤️
Va salut din Trollhattan , acum mă aflu la muzeul SAAB , Nenea Vlad am niste poze frumoase ptr tine
Ceau Cristi. Si eu vreau poze de la muzeul SAAB. STIMA!!
Util.. Bravo !
Scule specializate zici?au fost oare la specializare..??😮
Dacă te referi la testul de frânare făcut de cei de la Carwow, s-a observat ulterior ca Model X avea cauciucuri de iarnă, pe când celelalte aveau de vară.
Mie mi-a placut acest video.
Te rugam sa desfaci și oTesla model X 2018, 6 locuri, 100d
Sigur se vor uita și inginerii de la Toyota 😉
Tesla e pentru electrice cum e Toyota pentru hybride. Cu siguranta e cea mai buna decizie pentru o electrica. Poate BYD ce se mai apropie de Tesla insa le lipseste infrastructura de reincarcare. Daca voi face switch-ul de la hybrid la electric cu siguranta va fi tesla.
Din ce stiu eu "manifold" inseamna galerie *admisie/evacuare"...cylinder head e chiulasa.🤔
Da ma gândeam eu la altceva
Interesant, dar poate rula minecraft cu shaders?
Orice poate fi accesat prin browser
Salut , se schimba uleiul la acest model ?
Evident, eu l.as schimba la 60k, la ambele motoare
Service-ul nu are mese pentru piese ! Să nu le târăști pe jos. Mașina arată bine făcută
Demontat o Tesla y nu ți se pare cam exagerat titlul ( in realitate e doar plasticul dat jos )
Învățați să cititi printre randuri ca sunteți baieti mari.
E ceva de demontat pana sa ajungi acolo
Ai dat biste plasticuri jos, ce ai demontat mai exact ? Ca mare branza nu ai facut
Boss daca te pun in fata capotei aleia de tesla habar nu ai sa descrii coerent ce se afla acolo, stai chill acolo :)
@@vladdutz20ii cauta turbina
,,gioarsele alea de cabluri" 😅😅😅Vlad, sigur nu ești fan mașini electrice 😅👍
👍!!!
Ha, titlul similar cu unele de la Scotty Kilmer
:) Le foloseste si Scotty, dar Vice.com le-a inventat
@@AtelieruldeDetailing 👍
@@AtelieruldeDetailing 😁👍
Mulțumim!
Mie îmi place Tesla! E trecută pe lista de dorințe! 🫡
salut. a fost o stire acum cateva zile despre o tesla (model Y cred din imagini) care a luat foc de doua ori chiar in timp ce pompierii actionau sa o stinga. prin america s-a intamplat. ar fi interesant de facut un vlog in care sa explici de ce a luat foc si in general prezentarea acestui punct slab al masinilor electrice. numai bine
In Romania nu au fost cazuri, eu cred că ori sunt loturi cu probleme ori le exploatează aia in condiții dificile
Era reportajul cu Tesla care a lovit un zid, cumva?
@@constantinbalmus3021 nu. a luat foc in fata unui mall
@@Bogdan.Pantir - da, ăsta este un risc însă ca să ia foc o baterie Li-Ion, trebuie să existe o lovitură mecanică. Sau să ai ghinionul de a avea în pachetul de baterii, o celulă "faulty".
@@constantinbalmus3021 cred ca a fost un ghinion cu o celula cu defect. e ok, inteleg, se poate intampla. dar de ce computerul masinii nu a sesizat acest lucru si sa atentioneze din timp soferul sa opreasca de urgenta masina?
Chiar ma gandeam ce se intampla cu un piston la Tesla cand se duce la punctul mort interior...e adevarat ca pica in baia de ulei?
Are segmenti cu magneti 😅
@@vladdutz20 tu tii cu ursul😁.
Relanti-ul cade in baia de ulei, nu pistonul.😀
@@mariusdan592 Da bravo 🤣
Freon!
Nu se mai foloseste freon, R1234yf este refrigerant
👍
Din ce se vede in filmare masina nu are partea din fata turnata. E fabricată în China?
Ba da, are piese de gigapress, sunt pe laterale
@@vladdutz20 Nu le are, se vede ca sunt din tabla sudata. Daca era turnata avea niste nervuri pe aripa interioara in zona amortizoarelor. Uite aici la minutul 2:00 th-cam.com/video/IflL4Q9C3OE/w-d-xo.html
Urat bord, bine ca are laptop ul ala pe el😂
Ia uite @ecodrive ce e sub frunk
M-am uitat 😉
Recomand Arthur Tussik pentru o DEMONTARE veritabilă. Nu mai puneți titlu clickbait.
Ala monteaza la loc, nu demonteaza.
Persoanele deștepte cu umor inteleg aluzia fina la titlurile boschet de la VICE
Pentru demontare și analiză nimeni nu e mai bun ca Sandy Munro pe canalul Munro Live.
@@l.e.i.4111 Nu uita de Profesorul John D. Kelly de la Weber Auto !
👍👍👍👍👍
mai respiră și tu "fratemeleu"
Pai respir, ca asa vorbesc.
In prezentarile astea eu rostesc mai multe cuvinte decat cunosc multe familii de needucați 😅
@Vlad Micsunescu te invidiez cum mitraliezi detalii tehnice foarte fluent și coerent, dintr-o bază de date consistentă, alimentată de-alungul timpului cu mult interes. Zici că sunt la un concert live de-al unui superstar, "in his prime" and it's 🔥\m/
Tehnologia o fi ok, dar construcție de Logan
Cred că nu prea te pricepi la mașini daca ai impresia că are constructie precară.
@@vladdutz20 glumeam... Dar de un lucru sunt sigur, Tesla este mai puțin "mașină" decât este inoculata prin multă, multă reclamă în subconștientul nostru. Oricând aș alege un megane e-tech sau un id3 în locul unui model 3 cred că au prețuri aproximativ similare. ...cred că ști bine ce vreau să spun. Se simte când le conduci diferența dintre cei ce fac mașini de 100 ani și cei ce fac de 10 ani.