納車された最後のレガシーBTアウトバックにBRアウトバックで使用していたスーリーのエアロバーを移設取付
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ย. 2024
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ようやく納車されたスバルレガシーアウトバックBT型に前車アウトバックBR型で使用していたスーリーのソフトBOXレンジャー90を取り付ける為にバーを装着しました。
BRアウトバックはルーフのハッチを開けてネジを埋め込みフットを付ける方式でしたがBTアウトバックは純正ルーフレールにスーリーのフットでバーをクランプする方式です。
Limited(ビルトインクロスバー)耐荷重=静止状態185kg、走行時67.5kg
X-BREAK(キャリアバー別売り)耐荷重=静止状態318kg、走行時100kg
スーリーの大型ルーフBOXは自重が25kgで積載荷重75kg=100kg
スーリーの大型ルーフBOXに荷物を満載するとLimited(ビルトインクロスバー)の走行時67.5kgをオーバーしてしまいます。
しかしX-BREAKのルーフレールにスーリーのフットとバーを付けるとその分最大高さが増える・・・
駐車場の様々な制約が発生する高さ2.1ｍ以内に収めるにはルーフBOXの高さを慎重に見極める必要がありそうです。
