Herkeze mrb benim focus 3 de aynisi oldu sorun ratyötör hortunlardan biri tikali bos yete termostat değişti. önce aracin su haznesinin sicak mi yoksa sogukmu ona bakin sicaksa sikinti yok hava olabilir diğer ise termostat da hava alma kapagi var sibob kabağı gibi ordan bakin eger sicak su geliyor ve aracin genlesme kapi yani antifriz koydugumuz yer soguksa borulardan biri tikali arac devirdaim yapamıyor anlamina gelir .
Kolay gelsin kardeşim 2013 ford fokusum var kaloriferi açınca hararet göstergem hızla düşüyor termostat değişti orjinal (şase noya göre) ama sorunum devam etti conta silindir kapağı değişti hala devam ediyor. Sorunumu nasıl çözerim. Şimdiden teşekkür ederim iyi günler
Bende ve abimde focus 3 var hareket birden düşüyor 60 a termostat 2 sefer değiştim olmadı partikul temizliği yaptırdım yine olmadı havasını aldık vs derken ya göstergeden soğuk olsada sıcak hava vermeye devam ettiğini gördüm havanın soğukluğundan kaynaklı mı bilmem.
Benim aracimda oldu yeni uzun yola ciktim ok tusuna basın araci calistirin alt oktan termostat test yerine gelin bizim termostat 83 derece bu alt cizgi 75 ile 70 derece normal araçlarda ise 90 derece. 95 görünce fan ile 85 lere 83 lere düşüyor.yurt dışı video izledim adam 6 yildir bu sekilde kullanmış normal diyor sonucta aracin içinde fan ile suyu sogutuyorsunuz gaza basmassaniz buda sıcaklık vermes yani motoru stop etmek ile aynı adamalar 3 adet yan sanayi 1 adet orjinal ile degismis sorun çözülmemiş.sehir ici sicaklik bakmak gerekli kapali kalmasın hararet yapmasından iyidir.degistirdim pejo verdiler o daha ucuzmuş düzeldi şehir içi 90 gördü eskisi erken açiyormus ömrü dolmuş km 223 binde her triger veya 2 trigerde bakımında değiştirin bence
Sayin tamircim .. ayni sorun ayni araba 2. Termostati degistirdim duzelmedi .. durdugu yerde 80 -60 olarak devir saati gibi hareket ediyor ibre.. istanbuldayim size nasil ozelden ulasabilirim ?
Ustam bende 2013 1.6 TDI Focus var, anlatığınız sorunun aynısı bende var, şöyleki; araç kalorifer kapalıyken normal dereceye çıkıyor, kaloriferi açtığımda hararet en alta iniyor, kaloriferi kapatıyorum tekrar yükseliyor. 2 gündür usta, yeni termostat denedi düzelmedi, eni devirdayim denedi olmadı, yeni radyatör dene olmadı, elekttik tertibatıni inceledi yine birşey bulamadı ve hala sanayide bekliyorum. Şunuda söyleyeyim gösterge dibe düştüğünde dahi kalorifer sıcak üflüyor. Bir yardımcı olmanız mümkün mü.
@@yasintoprak80 araç 3 gün sanayide kaldı, yeni termostat denendi, elekrik aksamına bakıldı, kalorifere bakıldı, yeni radyatör denendi, devirdayım değişti olmadı. sonuçta fabrika arandı ve alınan cevap; bu araçlarda böyle bir problemin olduğunu ve çözümünün olmadığını, ama zararının da olmadığını ilettiler. yani boşu boşuna 3 gün uğraştık.
Peki ustam sicak Kaloifer açinca ayni zaManda ısıtmaz diyolar ama benimki hem içeriyi ısıtiyor hem de hararet düşüyor yine de termostattan midir.Daha önce su kaciriyo diye degistitmiştim dışarda orjinal degildir buyik ihtimal.Ayni araç 1.5 tdci
Abi 2017 1.5 dizel 3.5 kasa trend x focus kullanıcısıyım benimde problemim son 1 haftadır aracimin hararati bi anda yükseliyor. Fan açmıyor aracım. Kaloriferi son seviye de açıp 2 dk bekliyorum ve hararet düşüyor. Not. Su kaynatma yapmıyor arac.
Ustam bende volvo motorlu 98 laguna var.üç ay önce termostat değiti.fakat 90 dereceye çok nadir çıkıyordu.yolda da 60 dereceye kadar düşüyordu.yani 80 le 60 arası çalışıyordu.ustama götürdüm sıcak suda denemiş termostatta sorun yok dedi ama üzerinde bulunan valf varmiş ordan su kaçağı var dedi.o valfi yerinden alıp orayı kapatmış.bu termostat kışlık oldu dedi yazın iki üç delik daha açıp öyle kullanmamı söyledi.şu an 75 le 90 arası çalışıyor .ibre düşerken de çok hızlı düşüyor.valla bu durumlar bana normal gelmedi .siz ne dersiniz.ısı müşüründen olabilir mi.
Benim araçtada bi anlayamadığım ibre düşmesi oluyor...kalorifer filan çok iyi üflemesi sıcaklık iyi soğuk üflemiyor....orta çizgideyken kaloriferi 3 ü kademeye aldığımda ortadan 3 mm yarım santim aşağıya çekiyor....tekrar gaz verdiğimde ortaya gelmiş oluyor...rampa aşağı inerken kaloriferde açıksa yine ortadan aşağı inmeye başlıyor çok değil fakat ibrenin inmesi tuhaf....ustaya söyledim normal dedi,termostat arızalı olsa birden inip birden çıkar dedi ibresi ve soğuk üfler demişti ve değiştirmedim 1 yıldır kullanıyom, ha birde arıza olsa motor ışığı da yanması gerkir demişti...NORMALDE İBRENİN TAM ORTADA KIPIRDAMAMASI LAZIM DEĞİL Mİ ? ARAÇ 1,3 HDI .PEJO BİBPER....
@@suayipkaraoglu5104 düzde değilde rampa inerken az oluyor...kalorifer açık değilken olmuyor ama aracı istop edip 5 dk geçse bile ibresi düşüyor az miktar...
Ustam hararetle deyinmisken motor antifirz suyu devirdaim ile petrol ofisi 52 konsantre antifirz ile direk olarak devirdaim ettirdim bu doğru mu aynı kendi rengi ile
Bende de 2013 var. Aynı sorunu yaşadım. Termostatı değiştirdim yine olmadı. Uzun lafın kısası conta yakmışım. Hiç fark etmedim. 2019 senesinde 3200 TL masraf yaptım düzeldi. İnşallah seninki termostattandır.
Slm ustam beni 1.3 multije aracimin benimde ayni hararet dusuyordu termostat degisti duzeldi orjinal bhr taktim 1 ay sonra ayni yine dusuyor ne yapmam lazim
59000 km de aynı aracım var bu gayet normal durum sıcak hava kalofiferi açınca motor suyu soğuyor yani hararet yapan arabada kalorifer sıcağa alınır motor kapak çatlatmasın diye
Merhaba benim Ford fokus 2009 model disel araban hararet hep 60 da araba sıkça fan açıyor ve yolda sarsılarak gidiyor ve fazla yakıyor bir alakası var mı onunla? fan durursa normal çalışıyor ..fan neden sıkça açılıyor bir bilgisi olan var mı? Teşekkürler Levent
Benim aracımda 70 dereceyi geçmiyor. 1.4 tdci. 90 dereceyi hiç görmedim. Sebebi nedir acaba? Bir ustaya gösterdim termostat yeni dedi, bırak ısınmasın daha ne istiyorsun diyen de oldu. Sorunum nedir acaba yardımcı olur musunuz
Merhaba 2012 mondeo 2.0 tdci 163hp aracım var . Araçta (DW10TED4) motor var . Yazları araç çabuk ısınıyor ve hararet 90 dereceyi hiç geçmiyor olması gerektiği gibi çalışıyor ancak kışın araç kaç km yol gidersen git hararet göstergesi hiç kalkmıyor. 8 -10 km gittikten sonra aracı stop edip 1 2 dk bekleyip tekrar çalıştırınca hararet direk 90 dereceye geliyor ancak araç yürüyünce geri dibe düşüyor. Sabah çalıştırınca 4 - 5 km gittikten sonra kaloriferden sıcak hava vermeye başlıyor . Hararet müşürünü değiştirdim. Sorun çözülmedi arıza nerdedir acaba ?
direk termostata yönelmek acemilik. halbuki termostat önünden arkasindan sicaklik lazer termometre ile olculup termostatin dogru calistigi kolaylikla kontrol edilebilir. dizel motorlar egr ile isiniyor egr iptali yada egr ye mudahale eden her yazilimda motor daha gec isinacak isisini kalorifer acikken tutamayacaktir. bu konuyu malesef ne ustalar ne yazilimcilar bilmiyor. common rail motorlar egr iptalinda yanma zamanlamasini degistirerek bu sorunu bir miktar saklayabiliyor ama iyice havalar soguyunca buda kurtarmiyor
Ustam bende 2015 LPG li focus 3 var bende uzun yokuş çıkarken hararet aniden 90 dan 120 ye çıkıp gaz kesiyor ve sonra tekkar 90 a geriliyor düz yolda yapmıyor genelde uzun yokuşlarda yapıyor. Termostat müşür değiştim ama hala sorun çözülmedi havasini aldırdım yine düzelmedi sizce nedeni nedir
Evet ustam eline sağlık termostat sıkıntısı bende de var şu anda açık kalıyor birkaç sefer direkt dibe vurdu motor arıza yaktı ama sorun olmadı fanda devreye giriyor yüksek viteste bile motor soğuktu.Normal çalışırken 120km yle giderken bile yarının 1 çentik altında kalıyor ortaya getiremiyorum düz yolda tam ısınması için 140 basmam lazım yada bir rampa tırmanmam gerekiyor Allah'tan kapalı kalma alışkanlığı yok müsait zamanda değiştireceğim
dizel motor olunca bütün markalar problemli 260 bin deki araç için böyle şeyler normal basit bir problem bu vw olsaydı 80-90 bin lerde başlardı bu arıza. benim 1.6 2013 model focus benzinli hala tık yok.
Mrb Antalya dan yazıyorum video da izlediğim gibi arıza benim 2014 focus dizel aracımda da mevcut termostadı değiştirdiğim halde arıza çözülmedi hararet göstergesi 90 a çıkıp 75 e düşüyor yine çıkıyor tekrar düşüyor 90 ı geçmiyor 70 altınada düşmüyor sürekli bunu tekrarlıyor ne yapmam gerekli yardımcı olabilir misiniz teşekkürler
Bende de aynı sorun var hocam 1.6 TDCİ 2012 model C-Max 2.. Orijinal (servisden aldım) termostat ile değişti hala aynı iki cizgi ararsında gidip geliyo ibre...
S.A ustam bende focus 2 dizel var 3 tane termostat değiştirdim en son orjinal taktırdım servise ama hararet hafif düşmeler oluyor kalırofer açtığımda daha da düşüyor lütfen bir öneride bulurmusunuz ustam şimdiden teşekkürler
Benimde aynı az bi miktar düşme oluyor ibrede,hele kalorifer açarsam bariz şekilde orta çizgiden 3mm aşağı iniyor... fakat gaza bastğımda tekrar ortaya geliyor...
Selamün alüküm ford focus 2016 model aracım hararet yapmıyor ama su deposundan suyu atıyor conta testi yapıldı conta sağlam aracımda devir daim deyişti termostat deyişti bundan sonra suyu atmaya başladı buğün termostadı tekrar deyiştirdim sorun hala devam ediyor devir daim yapabilirmi bu sıkıntıyı acaba bilgi verirseniz sevinirim yada aracımı size getirmek istiyorum 05356413437
Eline sağlık ustam
Herkeze mrb benim focus 3 de aynisi oldu sorun ratyötör hortunlardan biri tikali bos yete termostat değişti. önce aracin su haznesinin sicak mi yoksa sogukmu ona bakin sicaksa sikinti yok hava olabilir diğer ise termostat da hava alma kapagi var sibob kabağı gibi ordan bakin eger sicak su geliyor ve aracin genlesme kapi yani antifriz koydugumuz yer soguksa borulardan biri tikali arac devirdaim yapamıyor anlamina gelir .
Kolay gelsin kardeşim 2013 ford fokusum var kaloriferi açınca hararet göstergem hızla düşüyor termostat değişti orjinal (şase noya göre) ama sorunum devam etti conta silindir kapağı değişti hala devam ediyor. Sorunumu nasıl çözerim. Şimdiden teşekkür ederim iyi günler
Peki termostad arizali hararet dengesiz hareket ediyor bu arada gosterge harareti dusuk gosterip gercekte motoru hararret yapma olasiligi var mi?
Muhtemelen termostat. Bazen hava soğuk, rampa aşağı inerken ve kalorifer de açıksa bir miktat sıcaklığın düşmesi normal.
Bende ve abimde focus 3 var hareket birden düşüyor 60 a termostat 2 sefer değiştim olmadı partikul temizliği yaptırdım yine olmadı havasını aldık vs derken ya göstergeden soğuk olsada sıcak hava vermeye devam ettiğini gördüm havanın soğukluğundan kaynaklı mı bilmem.
Iletisime gecin dediniz...halen cozum hakkinda bilgi bmvermediniz...sayin ustam...bekliyoruz...normalde 90 a cakili kalmasi gerek...japon araclari boyle...kaloriferi jer sicak actigimizda hararet iniyor...lutfen cevap
Aynı sorun bendede var ikikes termostat değiştirdim geçmedi
Çözüm yok anlaşılan... yinede emeklerinize sağlık...ne denediler olmadı...siz çözüm buldum diyorsunuz...mesajlarda cevap bekliyoruz
@@cengizturkyilmaz7843aynı sorun bendede var kaloriferi açınca hararet 60 a düşüyor
Benim aracimda oldu yeni uzun yola ciktim ok tusuna basın araci calistirin alt oktan termostat test yerine gelin bizim termostat 83 derece bu alt cizgi 75 ile 70 derece normal araçlarda ise 90 derece. 95 görünce fan ile 85 lere 83 lere düşüyor.yurt dışı video izledim adam 6 yildir bu sekilde kullanmış normal diyor sonucta aracin içinde fan ile suyu sogutuyorsunuz gaza basmassaniz buda sıcaklık vermes yani motoru stop etmek ile aynı adamalar 3 adet yan sanayi 1 adet orjinal ile degismis sorun çözülmemiş.sehir ici sicaklik bakmak gerekli kapali kalmasın hararet yapmasından iyidir.degistirdim pejo verdiler o daha ucuzmuş düzeldi şehir içi 90 gördü eskisi erken açiyormus ömrü dolmuş km 223 binde her triger veya 2 trigerde bakımında değiştirin bence
Sayin tamircim .. ayni sorun ayni araba 2. Termostati degistirdim duzelmedi .. durdugu yerde 80 -60 olarak devir saati gibi hareket ediyor ibre.. istanbuldayim size nasil ozelden ulasabilirim ?
Ustam bende 2013 1.6 TDI Focus var, anlatığınız sorunun aynısı bende var, şöyleki; araç kalorifer kapalıyken normal dereceye çıkıyor, kaloriferi açtığımda hararet en alta iniyor, kaloriferi kapatıyorum tekrar yükseliyor. 2 gündür usta, yeni termostat denedi düzelmedi, eni devirdayim denedi olmadı, yeni radyatör dene olmadı, elekttik tertibatıni inceledi yine birşey bulamadı ve hala sanayide bekliyorum. Şunuda söyleyeyim gösterge dibe düştüğünde dahi kalorifer sıcak üflüyor.
Bir yardımcı olmanız mümkün mü.
Çözdünüz mü sorunu acaba ?
@@yasintoprak80 araç 3 gün sanayide kaldı, yeni termostat denendi, elekrik aksamına bakıldı, kalorifere bakıldı, yeni radyatör denendi, devirdayım değişti olmadı. sonuçta fabrika arandı ve alınan cevap; bu araçlarda böyle bir problemin olduğunu ve çözümünün olmadığını, ama zararının da olmadığını ilettiler. yani boşu boşuna 3 gün uğraştık.
@@ihsanyaman435 , teşekkür ederim yorumlarınız için.
Cozebildinizmi kardes prooblemi
@@ihsanyaman435böyle saçma şey olur mu fabrikanın cevabına bakın .
Peki ustam sicak Kaloifer açinca ayni zaManda ısıtmaz diyolar ama benimki hem içeriyi ısıtiyor hem de hararet düşüyor yine de termostattan midir.Daha önce su kaciriyo diye degistitmiştim dışarda orjinal degildir buyik ihtimal.Ayni araç 1.5 tdci
Ayni sorun bedende var bi anda yükseliyor hararet kaloriferi sonuna kadar acıyorum düşüyor hemen ama bende fan açmıyor bi türlü
Abi 2017 1.5 dizel 3.5 kasa trend x focus kullanıcısıyım benimde problemim son 1 haftadır aracimin hararati bi anda yükseliyor. Fan açmıyor aracım. Kaloriferi son seviye de açıp 2 dk bekliyorum ve hararet düşüyor. Not. Su kaynatma yapmıyor arac.
Ustam bende volvo motorlu 98 laguna var.üç ay önce termostat değiti.fakat 90 dereceye çok nadir çıkıyordu.yolda da 60 dereceye kadar düşüyordu.yani 80 le 60 arası çalışıyordu.ustama götürdüm sıcak suda denemiş termostatta sorun yok dedi ama üzerinde bulunan valf varmiş ordan su kaçağı var dedi.o valfi yerinden alıp orayı kapatmış.bu termostat kışlık oldu dedi yazın iki üç delik daha açıp öyle kullanmamı söyledi.şu an 75 le 90 arası çalışıyor .ibre düşerken de çok hızlı düşüyor.valla bu durumlar bana normal gelmedi .siz ne dersiniz.ısı müşüründen olabilir mi.
Kerem ustam kolay gelsin termostat değiştirirken havası nasıl alınıyor bir sıvı conta gerek var mi
BUNU VİDEO YAPALIM HANGİ ARAÇ
@ dv6 motor
A.selamlar kolay gelsin değerli kerem ustam❤
Kolay gelsin Ustam.
Yalniz bu konuda kesin cözüm neydi aciklamasini bekliyoruz.
başka bir videoda kral
@ bende de aynı sorun var ustam. Termostatı değiştim ama sorun devam ediyor. Yardımcı olursanız sevinirim.
Benim araçtada bi anlayamadığım ibre düşmesi oluyor...kalorifer filan çok iyi üflemesi sıcaklık iyi soğuk üflemiyor....orta çizgideyken kaloriferi 3 ü kademeye aldığımda ortadan 3 mm yarım santim aşağıya çekiyor....tekrar gaz verdiğimde ortaya gelmiş oluyor...rampa aşağı inerken kaloriferde açıksa yine ortadan aşağı inmeye başlıyor çok değil fakat ibrenin inmesi tuhaf....ustaya söyledim normal dedi,termostat arızalı olsa birden inip birden çıkar dedi ibresi ve soğuk üfler demişti ve değiştirmedim 1 yıldır kullanıyom, ha birde arıza olsa motor ışığı da yanması gerkir demişti...NORMALDE İBRENİN TAM ORTADA KIPIRDAMAMASI LAZIM DEĞİL Mİ ? ARAÇ 1,3 HDI .PEJO BİBPER....
Kalirofer açık değilken düşme oluyor mu hafifte olsa
@@suayipkaraoglu5104 düzde değilde rampa inerken az oluyor...kalorifer açık değilken olmuyor ama aracı istop edip 5 dk geçse bile ibresi düşüyor az miktar...
Göstergede mi hata var acaba . Sorunu çözersen burdan yazarsan sevinirim bende araştırıyorum çözersem yazarım mutlaka
@@suayipkaraoglu5104 inanin forddan sogudum
Ustam hararetle deyinmisken motor antifirz suyu devirdaim ile petrol ofisi 52 konsantre antifirz ile direk olarak devirdaim ettirdim bu doğru mu aynı kendi rengi ile
Bende aynı aracın 2014 modeli var 3 kere termostat değiştirdim hala düşme oluyor kalorifer açık iken. Videonun devamını çözümünü bekliyorum
Bende de 2013 var. Aynı sorunu yaşadım. Termostatı değiştirdim yine olmadı. Uzun lafın kısası conta yakmışım. Hiç fark etmedim. 2019 senesinde 3200 TL masraf yaptım düzeldi. İnşallah seninki termostattandır.
@@ibit555 sorun duzelmedi...6 termostad,radyator. Degisti...sonuc ayniydi...conta yi actirmadim...
Ustam aynı sıkıntıyı bende yaşıyorum nasıl iletişime geçebilirim
Slm ustam beni 1.3 multije aracimin benimde ayni hararet dusuyordu termostat degisti duzeldi orjinal bhr taktim 1 ay sonra ayni yine dusuyor ne yapmam lazim
Çözüm nedir ustam?
59000 km de aynı aracım var bu gayet normal durum sıcak hava kalofiferi açınca motor suyu soğuyor yani hararet yapan arabada kalorifer sıcağa alınır motor kapak çatlatmasın diye
Eline emeğine sağlık ustam kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet ol
Merhaba benim Ford fokus 2009 model disel araban hararet hep 60 da araba sıkça fan açıyor ve yolda sarsılarak gidiyor ve fazla yakıyor bir alakası var mı onunla? fan durursa normal çalışıyor ..fan neden sıkça açılıyor bir bilgisi olan var mı? Teşekkürler Levent
Partekül dolarsa temizleme moduna giriyor temizlettirin
Ustam kolay gelsin hayırlı işler diliyorum baskı balatasının değişmesini nasıl anlarım teşekkür ediyorum şimdiden
Vitesi 5 e tak elfreni çek debrajdan ayağını çekerek istop et hemen stop ediyorsa iyi gec ediyorsa değişmesi lazım
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler
Kerem ustam audi b8 kasalarin hic motor kulagi degisimi vidosu yok duserse cekermisin kolay gelsin ustam.
MUTLAKA
Benim aracımda 70 dereceyi geçmiyor. 1.4 tdci. 90 dereceyi hiç görmedim. Sebebi nedir acaba? Bir ustaya gösterdim termostat yeni dedi, bırak ısınmasın daha ne istiyorsun diyen de oldu. Sorunum nedir acaba yardımcı olur musunuz
Termostat
Merhaba 2012 mondeo 2.0 tdci 163hp aracım var . Araçta (DW10TED4) motor var . Yazları araç çabuk ısınıyor ve hararet 90 dereceyi hiç geçmiyor olması gerektiği gibi çalışıyor ancak kışın araç kaç km yol gidersen git hararet göstergesi hiç kalkmıyor. 8 -10 km gittikten sonra aracı stop edip 1 2 dk bekleyip tekrar çalıştırınca hararet direk 90 dereceye geliyor ancak araç yürüyünce geri dibe düşüyor. Sabah çalıştırınca 4 - 5 km gittikten sonra kaloriferden sıcak hava vermeye başlıyor . Hararet müşürünü değiştirdim. Sorun çözülmedi arıza nerdedir acaba ?
Hocam selam, problemi çözebildiniz mi?
@@stokbandonur Benden önceki sahibi termostatı değiştirmiş muhtemelen yan sanayi taktırmış. Orjinal termostat takmak lazım dedi usta.
Sonuc nedir anlamadım...cozumu varmi simdi bu olayin...Selamlar
Bu videoda termostat değişince sorun çözülmüş
Teşekkürler.
direk termostata yönelmek acemilik. halbuki termostat önünden arkasindan sicaklik lazer termometre ile olculup termostatin dogru calistigi kolaylikla kontrol edilebilir. dizel motorlar egr ile isiniyor egr iptali yada egr ye mudahale eden her yazilimda motor daha gec isinacak isisini kalorifer acikken tutamayacaktir. bu konuyu malesef ne ustalar ne yazilimcilar bilmiyor. common rail motorlar egr iptalinda yanma zamanlamasini degistirerek bu sorunu bir miktar saklayabiliyor ama iyice havalar soguyunca buda kurtarmiyor
Bu yaklaşımda çok önemli ve güzel
Ustam bende 2015 LPG li focus 3 var bende uzun yokuş çıkarken hararet aniden 90 dan 120 ye çıkıp gaz kesiyor ve sonra tekkar 90 a geriliyor düz yolda yapmıyor genelde uzun yokuşlarda yapıyor. Termostat müşür değiştim ama hala sorun çözülmedi havasini aldırdım yine düzelmedi sizce nedeni nedir
Hocam selam, problemi çözebildiniz mi?
Ekrana veren uyarı nedır
Kolay gelsin ustam,
2 tane termostat olabiliyo ford larda, mondeo 3 2.0tdci basimiza geldi bizim
Hocam nasıl 2 adet oluyor. Benim de 2.0 ve termostat değişti, yine de hararet düşüyor.
Hararet çıkmıyorsa korkmayin yedek su deposu temiz ise bence sıkıntı yom
Aleyküm selam kardeşim termostat açık kalmış 👍🧿🙋♂️
A.SELAM
Evet ustam eline sağlık termostat sıkıntısı bende de var şu anda açık kalıyor birkaç sefer direkt dibe vurdu motor arıza yaktı ama sorun olmadı fanda devreye giriyor yüksek viteste bile motor soğuktu.Normal çalışırken 120km yle giderken bile yarının 1 çentik altında kalıyor ortaya getiremiyorum düz yolda tam ısınması için 140 basmam lazım yada bir rampa tırmanmam gerekiyor Allah'tan kapalı kalma alışkanlığı yok müsait zamanda değiştireceğim
bncede
Aracın kurum yapar. Sürekli fazla yakıt gönderir motor ısınsın diye. Bir an önce değiştirin.
Sürekli açık kalması da kapalı kalması da büyük risk. Böyle ufak şeyler büyük masraflar açabiliyor
Radyatörün önünde otomatik yapraklar onlar görevini yapmıyor olabilir
Slmlar. Aracımi yeni aldım
Yolda gelirken duzluklerde 60 üstündeki çizgide duruyor ranpalarda biraz yükselip duzluklerde yine o çizgiye geliyor
Çözdünüzmü
@nihattasci7146 cöxemedim ârbaa satıldı galiba sorun termostatan çabuk âciyor
Kerem ustam işin gücün rastgele Hdi motor sende kötü etki yapmış 😄
dizel motor olunca bütün markalar problemli 260 bin deki araç için böyle şeyler normal basit bir problem bu vw olsaydı 80-90 bin lerde başlardı bu arıza. benim 1.6 2013 model focus benzinli hala tık yok.
Termostat ve hararet müşiri arızası olabilir.
Mrb Antalya dan yazıyorum video da izlediğim gibi arıza benim 2014 focus dizel aracımda da mevcut termostadı değiştirdiğim halde arıza çözülmedi hararet göstergesi 90 a çıkıp 75 e düşüyor yine çıkıyor tekrar düşüyor 90 ı geçmiyor 70 altınada düşmüyor sürekli bunu tekrarlıyor ne yapmam gerekli yardımcı olabilir misiniz teşekkürler
Cozebildinizmi
Bende de aynı sorun var hocam 1.6 TDCİ 2012 model C-Max 2..
Orijinal (servisden aldım) termostat ile değişti hala aynı iki cizgi ararsında gidip geliyo ibre...
Bende aynı problem var ını çıkıyor 90 gecmıyor problem çözen oldumu
Kangoo 2012 araca kullanıyorum 10 sene kullandım hiç sorun yaşamadım
Arkadaşlar aynı problem için termostat değiştim fakat düzelmedi kalorifer peteği değiştirdim düzeldi.
Ustam o motor TDCİ değil mi?
PSA yani HDI peki motoru var
@@semihk7626 focus PSA olmaz. TDCİ dir
@@Excalibur0631 TDCİ olsa nolcak üstündeki motor pejonun
Benimki tam ortada sabit duruyo hiç düştüğünüde görmedim yükseldiğinide gormedim araç 1.6 benzinli powershift 2013 focus
Evet benim hale cozulmedi 2 sefer degistirdim
👍
Neymiş demekki ecotec motor problemli sorunlu bir motor değilmiş her motor problem çıkartırmış
Bı video çekmissin faydalı,çektigin videoda sesin hiç anlaşilmiyor.
😉👍🏻👏🏻
Abı değitirdim yinede sorun var
S.A ustam bende focus 2 dizel var 3 tane termostat değiştirdim en son orjinal taktırdım servise ama hararet hafif düşmeler oluyor kalırofer açtığımda daha da düşüyor lütfen bir öneride bulurmusunuz ustam şimdiden teşekkürler
Benimde aynı az bi miktar düşme oluyor ibrede,hele kalorifer açarsam bariz şekilde orta çizgiden 3mm aşağı iniyor... fakat gaza bastğımda tekrar ortaya geliyor...
Bir türlü çözemedim bu sorunu bir yerde bir şey var ama ne olduğunu bulamadım.
@@suayipkaraoglu5104 dizellerde soguk havada kalorifer actıgınızda rolantide iken bir miktar düşebilir
BİZE GELİN BİR BKALIM
@OTO TAMİRCiM ustam çok uzaktayız keşke gelebilsem çok isterdim
HDI değil TDCİ dir o🙃
Motor PSA grubuna ait hocam, hdi yazilmis olmasi ondandir
Psa hdi motor cıtröen pejo ford volvo ve bmw motor veriyot
Değiştirdim çözülmedi
👍🏻🙋🏻♂️🧿
Bu ne Terbiyesislik cözümü ne söylesene,, detayli suyun havasini alin düzelir
Japonda her araçta hararet ortada çakılıdır.. sorunsuz uzun ömürlü motorlar...yağına suyuna bak... devaaamm
Sorun çok cevap veren yok
Usta Ford'un TDCİ
Yazana ne bakiyon ondaki motor HDI psa motoru
Ustam bana Ulaşın lütfen
Selamün alüküm ford focus 2016 model aracım hararet yapmıyor ama su deposundan suyu atıyor conta testi yapıldı conta sağlam aracımda devir daim deyişti termostat deyişti bundan sonra suyu atmaya başladı buğün termostadı tekrar deyiştirdim sorun hala devam ediyor devir daim yapabilirmi bu sıkıntıyı acaba bilgi verirseniz sevinirim yada aracımı size getirmek istiyorum 05356413437
360 bin civarı..
👍
👍