Offroad Wohnmobil Neuheiten 2020 - CMT Stuttgart Messerundgang
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Bereits zum 42. Mal öffnete die Urlaubsmesse CMT in Stuttgart ihre Türen. Neben unzählige Wohnmobile gesellten sich auch einige Offroad-Camper. Über das ein oder andere Fahrzeug wirst du dann wieder ausführlich im EXPLORER lesen können ► explr.de/shop
Der EXPLORER schaute sich auf der CMT 2020 um, vor allem im Bereich Kastenwagen hat sich einiges getan: Vom Flowcamper Max bis zum James Cook von Westfalia ist für jeden Fan etwas dabei. Doch auch Interessierte großer Offroad-Reisemobile kommen auf ihre Kosten - das Unternehmen Azimoo hat einen Ausbau auf einem Fuso dabei, Jörn Kerkamm stellt ein Familienmobil auf Iveco-Basis vor.
#CMT2020 #Messerundgang #Stuttgart
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Die große Frage die ich vergessen habe, wie lang ist das Bett vom Azimoo? Wisst ihr das?
@@GeoLuchse The main bed is standard 140x200cm
"... einen kleinen Hund, oder ein kleines Kind"
Ich feier das so hart 🤣🤣🤣
Aus heiterem Himmel :-D
Ich kann nicht mehr 🤣 ... da denk ich mir gerade noch so: " Na super die Astrid, keine Spur mehr von Nervosität, alles locker flockig Moderiert" ... und dann haut sie den raus 🤣🤣🤣
Und grinst vorher schon... :) Herrlich, diese Kinderliebe...
Ich habe zurückgespult da ich glaubte, mich verhört zu haben. Super Scherz :-)
Super da gibts nichts mehr mehr zu sagen🙈
Informativ wie immer, aber bitte das Nächste mal die Musik der Sprachlautstärke anpassen.
Eure Beiträge sind allesamt einfach nur gut - der einzige Kritikpunkt ist die meiner Meinung nach viel zu laute Musik in den Sprechpausen. Es ist sehr nervig wenn man ständig leiser drehen muss wenn die Musik einsetzt. Aber sonst wirklich toll und ich schau immer wieder rein.
Sehr schön, das 'Hänsel&Gretel-Mobil' mit Platz für ein kleines Kind. :-D
Die Dame wird immer besser vor der Kamera, Hut ab. Und das auf nem vollen Messegelände.
300.000 für nen Fuso Canter? Da kämen mir jetzt bessere Lösungen in den Sinn... Aber gut, die haben natürlich auch alle kein Kleinkindfach... :-D
Der ist zwar teurer aber ein vollausgestatteter Neuwagen
300.000 ein Schnäppchen gegenüber einen Ferrarie. Und wenn du mit dem deine Freundin vor der Disco Ausfährst schaffst du auch noch mehr Eindruck als in so nen Roten Joghurt Becher.
Da passt doch noch ein Kind in die Ablage zwischen den Vordersitzen! Ich bin begeistert.
Ehrlich gesagt "DIE PREISE" bei den ganzen Camper/Autos usw. verstehe ich bei weitem nicht mehr !!!!!!!
Nachfrage bestimmt den Preis...
@@weber2447 siehe Kommentar oben - Explorer Magazin hat vor kurzem ermittelt, dass das nix mit Nachfrage zu tun hat, sondern sogar mit dem Preisniveau von vor 30 Jahren vergleichbar ist.
@@crunch1337 Kommt drauf an welche Grundlage du zum Preisvergleich heranziehst. Damals hat ein Einfamilienhaus mit etwa 140 m² Wohnfläche zwischen 130.000 und 150.000 DM gekostet, ein Allradcamper auf Basis eines MOG und Kabine mit Duschmöglichkeit, Zusatztanks und Durchstieg zum Fahrerhaus war je nach Hersteller schon ab rund 70.000 DM zu bekommen. Also rund zum "halben Hauspreis" konnte man seinen Traum von der Saharadurchquerung in den Vorgarten stellen. Heute liegen die Häuser auf einem ähnlichem Niveau (nur in Euro gerechnet), verrgleichbare Fahrzeuge aber sogar deutlich über dem Hauspreis.
Und nein, ich habe bei dem Vergleich bewust keine Grundstückspreise mit einbezogen, denn die variieren Bundesweit einfach zu extrem!
Ich find Selbstbau immernoch die beste Lösung relativ billig und genau das was man braucht
Und man lernt auch noch ordentlich dazu
Aber nicht jeder hat die Zeit, die Nerven und die Fähigkeiten für einen Selbstbau ;-)
... und den Platz!
Astrid kann uns so schön die irren Kosten von 285.000 € für einen Fuso-Umbau 'Made in Polen' nahebringen, dass die Herzattacke erst zeitlich verzögert einsetzt oder zum Glück ausbleibt.
Glück gehabt.
Schöner Beitrag..
My weekly German lesson. Thank you very much
The reporter showed herself, not the product.
Vielen Dank für den informativen Beitrag - immer wieder eine Freude euer Kanal! 👍🏻☺️
Schöner beitrag Frau Nissen das wurde echt gut gemacht, freue mich schon auf Bad Kissingen, was ist aus dem
Volvo c304 6x6 Expeditionsmobil geworden über das Ergebniss bin ich gespannt
Gab es das in der Vergangenheit, dass Kleinkinder in Ablagen untergebracht wurden oder woher stammt, diese komische Anmerkung ? Ansonsten habt ihr eine tolle Auswahl getrofffen, der Fuso ist auf jeden Fall mal anders gedacht. Vor allem die Sitze in der Fahrerkabine und kleine details machen den schon sehr attraktiv. Genauso der Flowcamper. Hat auf dem Sprinter natürlich mehr Platz, aber auch so viel Holz zu verwenden, macht es beim zuschauen schon gemütlich. Aber loben möchte ich auch Astrid Nissen, die immer souveräner vor der Kamera wird ! Ich freue mich schon auf die anderen Messerundgänge .
Der Flow Camper im Test wäre super
Ist geplant
@@explorer-magazin Freu mich!!!
@@explorer-magazin Super, das würde mich auch interessieren!
Sehr schöner Bericht mit interessanten Fahrzeugen. 👍
Ich frag mich bloß, wer zahlt diese astronomischen Preise? 😕
Erinnere mich an einen Bericht auch von den Explorer-Jungs. Summa summarum: Preise sind heute wie vor 30 Jahren, vergleichsgerechnet.
Danke für´s Video. Schade, dass die 7,5 Tonner derzeit fast nur noch auf dem Iveco 4x4 Chassis aufgebaut werden (vom Exot Fuso Canter mal abgesehen). Was waren das noch für Zeiten, als es den Mercedes Vario 4x4 gab ;-))
langsam könnte man das "Exot" wegnehmen. Daimler vertreibt ja den Fuso und Weltweit betrachtet ist der Fuso Canter ein Hit und Kassenschlager :-P
Nur nicht in der 4x4-Version mit Iveco 3-Liter-Motor...
@@explorer-magazin den Iveco 3-Liter Diesel hat er seit 2012 außer in den USA generell. Allrad ist tatsächlich sehr selten beim Canter. Daimler-Werkstätten sind regelmäßig überfordert mit dem Fuso, was ganz einfach an der völlig unterschiedlichen Servicestruktur von Mercedes-Benz und Fuso liegt.
Schöner Bericht!!!
Prima, mit dem Fuso musste aber in Westeuropa bleiben. Das Teil kann doch ausserhalb keiner Reparieren, selbst in Westeuropa wirds schwer, die meisten Mercedeswerkstätten wollen da in aller Regel auch nichts mit zu tun haben, paar vereinzelte gibts aber die sich drauf spezialisiert haben.
Also Asien geht definitiv auch, denn dort ist der Fuso von Mitsubishi neben den leicht LKWs von Toyota MASSENWARE!
Irrtum! Der Fuso Canter ist weltweit einer der am meisten verbreitete Klein-LKW, und daher überall Service zu finden. Nur in Deutschland ist er noch nicht so verbreitet.
Schöne Reportage, aber zuviel Luxus...nix für mich dabei...lol...Liebe Grüße...Maria
Da Mach ich mir Schon Gedanken wo meine 5 Jahre Alte Tochter schlafen Kann (Kofferplanung) doch Azimoo bietet die Lösung... einfach unter den Sitz Quetschen :D
Wie immer ein tolles Video. Ich hab aber einen Ohrwurm ;-) schreibt doch mal bitte vom wem es ist. Danke
👍🏻 werde noch ein bisschen sparen 🤗
"ist noch platz für ein kleinen hund oder kleines kind"....lol
also von richtigem Offroad sehe ich das nix :-)
Die Frechheit schlechthin ist der Concorde, der käme nichtmal auf einem Mitteleuropäischem Feldweg zurecht ohne sich das Heck abzureißen. Nur weil man Allradantrieb hat kann man soeine Plastikgurke doch nicht als Geländetaugliches WOMO vermarkten.
Liebes Explorermagazin, diese Vorstelung hättet ihr euch sparen können oder einfach den Hecküberhang zeigen und mit "so wird das nix" kommentiren können. Jedes weitere wort war hier einfach zuviel!
Du meinst, wie Kollegin Astrid Nissen es bei Minute 8:40 exakt so beschreibt („Überhang sehr lang, kein Offroadmobil“)...
@@explorer-magazin Genau, leider hat sie dann doch eine Vorstellung des "Off Road" Mobils gemacht. Mit anderen Worten die nachfolgende Minute war einfach eine Minute Aufmerksamkeit zuviel. Ihr unterstützt hier eigentlich nur die irreführende Werbung des Anbieters.
Nicht falsch verstehen, Concorde baut schon gute Modelle für die Straße, aber eine erwähnung eines reinen Straßentauglichen Mobils nur weil es Allrad hat in einem Off Road Magazin ist in etwa so sinnvoll wie die Vorstellung eines Goldfischglases in einem Tauchkugel Magazin, nur weil man ein Goldfischglas auch umgekehrt unter Wasser drücken kann und sich deshalb eine Luftblase bildet.
Hier hätte ich von euch als Magazin eher erwartet das ihr euch entweder deutlich von solchen Fahrzeugen distanziert (und allenfalls die Sinnhaftigkeit auf rutschigen Straßen z.b. für das Wintercamping in den Bergen hinweist) oder sie überhaupt nicht erwähnt. Ich möchte nicht Wissen wieviele Rentner sich allein aufgrund eurer erwähnung eines solchen Mobils mit dem Teil in (leichtes) Gelände wagen und dann in arge Not geraten