У меня на колоколе, где колодки тормозят. есть как следы . Видно песок попал на колокол и колодки. И как канавки образовались глубокие. Но пальцем провожу острого нечего нет на колоколе. Канавки есть но все гладкое. На кололках сцепления есть слелы этих канавок тоже. Вопрос. Хочу поменять сцепления. Как как мои колодки на сцепе 1мм на исходе. И боюсь что колоком мне ушатает новое сцепления . Что скажете или надо уже новый колокол брать?
У меня вопрос к вам? ИмеюSuzuki Skywave 250. Вообщем всем устраивает. Но!! дело в том, что при скорости тех же сто км.ч, у него обороты около 8000 8300. Вариатор Suzuki Skywave 250 и 400 имеет разнице в диаметр передних чашек, за счет чего у 400 боле большее придаточное ношение чем у 250. Появилась такая идея поставить переднюю часть вариатора от 400. Это на 400 не поставить, а 250, у них совершенно одинаковые картера вариатора. А, диаметр чашечки у 400 на много больше. И получится что при сжатии не до конца, уже будет как раз, полный размер вариатора с 250. Оно получается что всё такое. Вот только волнует один вопрос? Шлицы на валу. Если они подходят, то что изобретать. Ставить с 400, и будет то что я хочу. Или не правельно я думаю. Блин!! Хренова что тут не найдёшь даже убитый мопед. Тут на расстоянии тысячи км, аких нету. Есть, ещё, продают, но только целые. А вот так что бы разборка, нету. Прикинуть что и как. Если всё подходит, то можно и новое взять. Вот что то меня такая идея посетила. А, Ваше мнение? Я вижу что тоже любители экмпеременритовать!! Но Вам есть на чём!! :-)
...разница в диаметре плат - визуально толщина фирадо одинакова, а размер плат разный, - на бургмане меньше - поэтому ты прав - колодки быстрее стираются , колокол греется , да и демпферы могут вылететь..., стук на холостых.......если менять плато - надо уделять внимание ее размерам...
Добрый день! Буду благодарен, если скажите свое мнение по поводу ремня Dayco 8211k, это для skyvawe или Burgman k7 2007-2016 г. Дело в том, что сейчас на него цена практически в три раза меньше, чем на оригинал. Цена на оригинальный очень высокая. Вообще, интересны Ваши мысли по установке не оригинального ремня. Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте владею skywave 400. Сцепление уже подходит , можно в ручную фрезой по шаблону сцепление выпилить от сум 400 как вы показывали . Вибрации и соосность и т д , вы пробовали этот вариант ?
Салют! Мне главное - что надежнее, это раз! Второе - они все жрут масло? В третьих - Кто выгоднее в обслуживании ? Ну и наконец - в соотношении цена качество - кто из них лучше? Усложню вопрос - GTS 300i , siticom 300 i - сильно отличаются от максима в плане качества? А то максиму так надули на многих каналах что аж смущает, не уж то Япония хуже Кореи??? И еще - у бургмана эпизодически рвут шлицы на заднем колесе - валу. У Симов есть такая беда? Я это все спрашиваю не с проста, я з****ся выбирать)))) Скоро сезон! За Видео спасибо - но до раскрытия темы в полном объеме еще так далеко))))
Новая плата сцепления от максима 400 стоит 12т.р.+ У меня вопрос, это хорошее вложение если сменить трехколодочное? (yamaha majesty 400) Моё не гремин, пока... ))
Все правильно. Сим за свои деньги - весьма хорош. Субъективно же - бургман лучше: по мелочам если, то в стоке: 1. Нормальный свет 2. Отсутствие вибраций (особенно) на руле. 3. Динамика разгона (если применимо к скутеру) 4. Управляемость. Насчет сцепления: на бургмане ни разу, ни в какую жару на малой скорости вариатор сцеплением «не рычал», на Симе - колодки часто перегревались и теряли сцепление. О весе роликов вариатора: 22 гр. на бургмане = довольно не свежая модель. Рассматривая ход роликов (больше/меньше), кмк нужно обратить внимание на углы хода и роликов, и вариатора, то есть на работу, которую нужно проделать вариатору чтоб вытолкнуть ремень на максимальный радиус.
груза не от бургмана а от скайвея на европейской версии бургмана к7 и далие груза стоят 19 18 грамм и проблем с колоколом нет это на преведущий версии к3 к6 бургмана ская была проблема с колоколом там он был на прихватках пробег на бурге 140 тищь км полёт нормальный с
на к3-к4 никогда не видел синий колокол, в отличие от к7, но перегревался он на к7 с трехколодочным сцеплением, которое потом заменили опять на пятиколодочное.
Я на Бургмане перепаял Колодки у нас Фирма занимается хорошо делают! И я сказал что б накладки побольше сделали, пока все гуд а там посмотрим, я так понял если колодоки будут совсем близко будет старт раньше а если болтается то позже!
@@shelyashelepov3832 брат дай мне номер. Я украина. Я хочу на сузуки скайвей к7 на сцепления кололки что б переклеяли. Как вы сделали. Какая толщина колодок должна быть ? И какие колодки лучше цеплять
С новыми колодками сцепление от максима в скай думаю не влезит. Да и цена какая у них. А если колодки новые приклеить потолще, тогда болтаться не будет
@@user-qj8gu2lg9q еще раз говорю. Сколько можно повторять. Блядь шкивы на бурге изнашиваются быстрее. Что тут не понятного? Какой нах..й еще состав сплава тебе нужен?
У меня на колоколе, где колодки тормозят. есть как следы . Видно песок попал на колокол и колодки. И как канавки образовались глубокие. Но пальцем провожу острого нечего нет на колоколе. Канавки есть но все гладкое. На кололках сцепления есть слелы этих канавок тоже. Вопрос. Хочу поменять сцепления. Как как мои колодки на сцепе 1мм на исходе. И боюсь что колоком мне ушатает новое сцепления . Что скажете или надо уже новый колокол брать?
я всё понял! Бургман на 2мм лучше, а максим на 15 грамм легче. )
У меня вопрос к вам? ИмеюSuzuki Skywave 250. Вообщем всем устраивает. Но!! дело в том, что при скорости тех же сто км.ч, у него обороты около 8000 8300. Вариатор Suzuki Skywave 250 и 400 имеет разнице в диаметр передних чашек, за счет чего у 400 боле большее придаточное ношение чем у 250. Появилась такая идея поставить переднюю часть вариатора от 400. Это на 400 не поставить, а 250, у них совершенно одинаковые картера вариатора. А, диаметр чашечки у 400 на много больше. И получится что при сжатии не до конца, уже будет как раз, полный размер вариатора с 250. Оно получается что всё такое. Вот только волнует один вопрос? Шлицы на валу. Если они подходят, то что изобретать. Ставить с 400, и будет то что я хочу. Или не правельно я думаю. Блин!! Хренова что тут не найдёшь даже убитый мопед. Тут на расстоянии тысячи км, аких нету. Есть, ещё, продают, но только целые. А вот так что бы разборка, нету. Прикинуть что и как. Если всё подходит, то можно и новое взять. Вот что то меня такая идея посетила. А, Ваше мнение? Я вижу что тоже любители экмпеременритовать!! Но Вам есть на чём!! :-)
...разница в диаметре плат - визуально толщина фирадо одинакова, а размер плат разный, - на бургмане меньше - поэтому ты прав - колодки быстрее стираются , колокол греется , да и демпферы могут вылететь..., стук на холостых.......если менять плато - надо уделять внимание ее размерам...
Добрый день!
Буду благодарен, если скажите свое мнение по поводу ремня Dayco 8211k, это для skyvawe или Burgman k7 2007-2016 г.
Дело в том, что сейчас на него цена практически в три раза меньше, чем на оригинал.
Цена на оригинальный очень высокая.
Вообще, интересны Ваши мысли по установке не оригинального ремня.
Заранее благодарен за ответ.
Не более 10 - 15 тысяч пробега использовать
Если колодки переклеить на сцепления на скайвей , что скажете ?
Здравствуйте владею skywave 400. Сцепление уже подходит , можно в ручную фрезой по шаблону сцепление выпилить от сум 400 как вы показывали . Вибрации и соосность и т д , вы пробовали этот вариант ?
Есть готовый вариант , но не ставили ещё
@@cooperativesun а вы сделали ? Или продаете ?
@@garccful752 на продажу. Но надо у нас ставить. Т.к. это эксперементальные колодки
@@cooperativesun блин (
Я ВООБЩЕ НИХУЯ НЕ ПОНЯЛ, НО КАКБЭ ЛАЙК :D
С сима на бург колодки сцепления не подходят? Не проверяли?
Не подходят.
вечер добрый!
Добрый
Салют! Мне главное - что надежнее, это раз! Второе - они все жрут масло? В третьих - Кто выгоднее в обслуживании ? Ну и наконец - в соотношении цена качество - кто из них лучше?
Усложню вопрос - GTS 300i , siticom 300 i - сильно отличаются от максима в плане качества? А то максиму так надули на многих каналах что аж смущает, не уж то Япония хуже Кореи???
И еще - у бургмана эпизодически рвут шлицы на заднем колесе - валу. У Симов есть такая беда?
Я это все спрашиваю не с проста, я з****ся выбирать)))) Скоро сезон!
За Видео спасибо - но до раскрытия темы в полном объеме еще так далеко))))
Примерно одинаковы в обслуживании.
@@cooperativesun А в остальном? По остальным вопросам?)))
@@F.N. есть видос недавний сравнение максим и джоймакс. По качество япония не хуже естественно. Покупай что нравится, главное купить не убитое.
@@F.N. всё равно придется вкладывать в любой.
@@cooperativesun ок. Вы подбором занимаетесь? Вкладывать в любой это дико ибо в предыдущие кроме замены расходников не вкладывал.
Новая плата сцепления от максима 400 стоит 12т.р.+
У меня вопрос, это хорошее вложение если сменить трехколодочное?
(yamaha majesty 400)
Моё не гремин, пока... ))
Уже ставили на маджести. Ездит пока, вопросов нет. Можно купить б.у. будет дешевле.
Все правильно. Сим за свои деньги - весьма хорош. Субъективно же - бургман лучше: по мелочам если, то в стоке:
1. Нормальный свет
2. Отсутствие вибраций (особенно) на руле.
3. Динамика разгона (если применимо к скутеру)
4. Управляемость.
Насчет сцепления: на бургмане ни разу, ни в какую жару на малой скорости вариатор сцеплением «не рычал», на Симе - колодки часто перегревались и теряли сцепление.
О весе роликов вариатора: 22 гр. на бургмане = довольно не свежая модель.
Рассматривая ход роликов (больше/меньше), кмк нужно обратить внимание на углы хода и роликов, и вариатора, то есть на работу, которую нужно проделать вариатору чтоб вытолкнуть ремень на максимальный радиус.
груза не от бургмана а от скайвея на европейской версии бургмана к7 и далие груза стоят 19 18 грамм и проблем с колоколом нет это на преведущий версии к3 к6 бургмана ская была проблема с колоколом там он был на прихватках пробег на бурге 140 тищь км полёт нормальный с
на к3-к4 никогда не видел синий колокол, в отличие от к7, но перегревался он на к7 с трехколодочным сцеплением, которое потом заменили опять на пятиколодочное.
@@dmitrysistor2300 на моем к3 синий колокол, правда на 250ке
@@user-bx6fy6cg8o тоже синий на 250 К3
А если сами колодки поменять на ту плату зачем фрезер ?
Поменяй.
Как так можно измерять штангелем колодки губками нутромерами?
Я на Бургмане перепаял Колодки у нас Фирма занимается хорошо делают! И я сказал что б накладки побольше сделали, пока все гуд а там посмотрим, я так понял если колодоки будут совсем близко будет старт раньше а если болтается то позже!
Как хоть служат?
Уже проехал 4000 тыс полет норм за то я перепаял под себя по больше накладок! Если ты в Украине я могу дать контакты !
@@shelyashelepov3832 брат дай мне номер. Я украина. Я хочу на сузуки скайвей к7 на сцепления кололки что б переклеяли. Как вы сделали. Какая толщина колодок должна быть ? И какие колодки лучше цеплять
097-330-39-53
@@shelyashelepov3832 спасибо
С новыми колодками сцепление от максима в скай думаю не влезит.
Да и цена какая у них.
А если колодки новые приклеить потолще, тогда болтаться не будет
На маджести 400 подходит с маленькой доработкой. Цена не маленькая , но оринтеровочный пробег на сим 400 более 200.000 км.
Сузука не та,Герман ещё говорил).
Павел Пашин Сузуки рулят.
Тут без вариантов.
@@Vfr8791 с вилкой от лисапеда?
Конечно, колодки по толще, не возможно на бургманское сцепление прилепиндить... Ага)))
ай да сим...ай да молодец....зачем я купил скайя)))))))))))
На вкус и цвет.
Время покажет,сколько сим на нашем рынке выживет,а то запчасти закончатся и будешь также говорить....
@@user-qj8gu2lg9q сцепление точно не кончится)))
Узнаю свой вариатор! ...ржавый)))
Короче вариатор с сима ставим на бургман и взлетаем!)
Нет. Надо просто своевременно менять износившиеся детали.
Короче сузука качественнее прочнее по всем параметрам а сим выигрывает по скоростным показателем из-за модернизации вариатора.
С чего?. Вариатор сузуки хуже по материалу изготовления.
@@cooperativesun железо что ли другое?состав пожалуйста в процентах хром молибден ванадий,может титан есть для авиационного строения?
@@user-qj8gu2lg9q сколько можно об одном и том же писать?
@@cooperativesun надо как то обосновывать своё мнение.
@@user-qj8gu2lg9q еще раз говорю. Сколько можно повторять. Блядь шкивы на бурге изнашиваются быстрее. Что тут не понятного? Какой нах..й еще состав сплава тебе нужен?