É um carrão maravilhoso,sempre quis ter um e chegou o dia, comprei. Somos como um ímã, atraímos o que sonhamos. Tenha fé e atitude e o que está longe vem chegando pra perto com a força do pensamento, mas não fique parado,vai sonhando e trabalhando e seu sonho vem, só não fique dizendo pena que bebe muito, peça custa caro, assim o sonho distância, vai sonhando com fé e quando seu carrão chegar combustível não vai ser problema. Estou feliz com o meu,2008/9 rodas 20 do camaro, motor do camaro 3.6 v6 254 cavalos câmbio de BMW, um foguete aprovado sem problemas crônicos de muitos por aí. E lindo e bem desenhado por dentro e por fora. é o papa léguas, e o melhor faço 6 na cidade e 9 na BR andando normal e da pra fazer 7 e 11 se quiser.
@@fatossincerosdasociedade8160 amigo na BR a 130/140 com ar ligado dava média de 11 se andar a 90/100 dava 13 não só nesse mas no 3.8 2004 também mesma coisa na família tem 3 ômegas desses todos nas mesmas médias e com saúde em dia nos motores.
@@MrAndrews300 motor v6 tem uma durabilidade muito alta, tem vários relatos aqui no brasil de ap e gm 2.0 rodando milhão, até onde é verdade não faço idéia mas que o v6 tem a durabilidade superior ao de um 2.0 com certeza tem
@@lnascimento2620 com certeza mas mesmo assim um 2.0 AP dura muito já, até pela própria simplicidade, a partir do 3.8 a nova geração 3.6 ficou bastante complexa então mesmo que o motor dure bastante, ainda tem bastante coisa que pode dar problema, por exemplo as correntes , variador de fase, peças da injeção, etc, mas nada fora do normal não, quem cuida tem um puta carro confiável
Olá Denis realmente , você tem toda a razão , da gosto de ver um veículo com esse excelente motor , o cliente estar de parabéns pelo veículo muito bem cuidado . Forte abraço.
Fica de dica aí pra galera que tem um modelo equipado com alloytec e o amigo do vídeo falhou em não verificar. Limpeza dos sistemas de ventilação do carter, verificação do sensor de direcionamento de fluxo de ar do coletor que fica na parte traseira (esse é o grande vilão). Tem que fazer uma limpeza no coletor com ele montado no carro ainda e um bom car80 porq esse coletor suja bem. O tbi ele acertou, realmente reprograma sozinho, porém não é 1 minuto não. Basta 30 segundos de ignição ligada e sem partida q ele faz o reset sozinho. O filtro de combustível, pré filtro da bomba e limpeza do tanque é primordial também. Segue o meu de mesmo ano desse e com 206 mil km fazendo 7,2 km/l de gasolina na cidade. Haa e tem bastante modelos desse rodando sim. Qualquer dúvida me coloco a disposição, abraços.
Bom dia como Eu mesmo havia dito no vídeo O PRORIO DONO DO CARRO FOI MECANICO DA GM MUITO ANOS E ELE MESMO E QUEM FAZ A MANUTENCAO DO MOTOR OK SO TROUXE PARA LIMPEZA DOS INJETORES E CONFERIR AS VELAS BLZ MEU AMIGO abraço
@@DenisInjetcar Sim está correto da sua parte. Mas para um futuro proprietário que buscar informação na Internet sobre o carro que é raro de se encontrar, fica muito vago a limpeza de bico. Não foi uma reclamação, foi construtivo até pra você que num futuro pode vir a pegar outro modelo desse. Me coloquei e coloco a disposição pra ajudar, já são vários anos com o meu e manutenções que eu também faço. Seria até interessante você passar ao proprietário sobre a válvula que mencionei e vai na parte traseira do coletor, tenho certeza que ele não verificou também. Ele deve permanecer fechada em baixas rotações e conter o fluxo de ar, isso faz muita diferença no consumo. E costuma emperrar aberta que deveria ser apenas em altas rotações, e aí a média cai mesmo. Parabéns ao canal, sempre acompanho. Abraços.
Tenho um exatamente igual e está com o mesmo problema, não passa de 5 km por litro na cidade, já troquei velas todos os filtros, fiz limpeza de bico, passou scanner conferindo sensores elétricos, as sonda lambda estão ok, já não sei mais o que fazer
@@PauloHenrique-sp7xm como citei, tem que verificar a válvula de controle de ar do coletor de admissão. Se as velas é as corretas, porq se for seguir a especificação que manda o manual está incorreto. A vela que o manual do 2005 manda usar é a do 3.8 ainda. As do alloytec são double platina da bosch, com folga de 1.1mm. Nem as do omega 2008 serve, tem que ser a especifica do 2005 ou 2006. REITERANDO O MANUAL ESTÁ ERRADO.
@@juliofenixpecas Vou fazer as verificações que vc citou, o meu está com 59 mil km rodados originais, sou segundo dono, eu tirei as velas dele que eram originais e troquei por velas exatamente iguais Bosh Platinum
Show de vídeo. Mesmo motor do Camaro V6 e do Omega Fittipaldi, porem com melhorias a partir de 2010 ele saiu com injeção direta e 292cv no Brasil e 303cv na Australia.
Que máquina Denis, as baterias poluem também a ciência é doida, diz dos combustíveis fósseis que são poluentes, é são mesmos, mas até agora não vi um estudo o que vão fazer com as baterias automotivas, pra mim carro motor a combustão não vão sumir não, lembre se temos combustíveis renováveis, cana, milho assim acredito que vai seguir!!!!
4:15 serve para diminuir a ressonância a partir de um determinado giro. Quando a válvula de admissão fecha ela gera um pulso que volta pela admissão e atrapalhando a entrada de ar e consequentemente diminuí a potência. Aí o fabricante coloca essa caixinha para servir de amortecedor. Recurso usado no fivetech 2.4 naquela caixa de ressonância e outros motores multi-válvulas.
Marcelo Henrique, no caso se eu colocar um filtro esportivo no meu ele vai perder essa caixa de ressonância, no caso de filtro cônico? Vai implicar em menos potência será ? O meu é um Fusion V6
Denis comentou bem a emoçao de acelerar uma caranga dessas e muito bom eu acho minha opiniao os carros começaram a serem bons na epoca do Omega eu acho Opala Maverick para epoca eram legais mas para os dias de hj so para coleção para mim carro que anda corre tem que ter ABS e esses carros mais antigos nem em sonho tinham
Perdi o medo e adquiri um desse 2005 preto!! Fiz uma boa revisão nele iguais a essas citadas no video... nao fiz essa que o Júlio falou nos comentários!! Troquei velas, filtros, filtro de ar, limpeza dos bicos e coloquei um escapamento com o ronco original.. tava com um ronco muito alto !!
só corrigindo sobre o camaro ( eu tenho um LT por importação independente), o motor é quase o mesmo, mas não é o mesmo por causa da injeção. A injeção do camaro é direta, o que eleva 60 cavalos e melhora o consumo.
Oi amigo boa tarde precisava falar com o Sr...já lhe a acompanho já um tempo precisando tirar uma dúvida com vc meu amigo...desde já agradeço por favor pelo amor de Deus ....
Olá Denis Boa norte aqui e o Luiz CAR de Suzano S P sou o seu fã asito todos os vidios seus grava uma demostração do manômetro raven 109655 pode CER muito obrigado por tudo boa note e fique com Deus tudo de Bom P você que Deus abençoe
KKKKKK o cara mecânico tem uma máquina dessa em Denis, Imagina se fosse dono de oficina tinha uma lamborghini e amarela para ficar mais top rsss. O cara ganha mais dinheiro como mecânico que agente o nosso carro não chega nem os pés do dele rssss. Bom vídeo eita motozão fiquei babando.
bom dia Denis gostaria saber como ficou o consumo do automovel após a revisão dos bicos, velas e corpo borboleta. adquiri um 2006 alguns dias e aparece no painel 4,2 km/L na cidade
Teve uma geração também que lamentou pela geração futura porque eles não saberiam ou não sentiriam como é meter a espora no bucho e sair com uma potência pura e natural de um cavalo. Mas de qualquer forma haverá biocombustível para os oldschool, e talvez alguém terá descoberto como criar gasolina sem usar petróleo, ou saberão como criar petróleo pra fazer gasolina, vc entendeu o ponto. Quanto aos carros, provavelmente, é possível simular som e vibração de um carro a combustão em um elétrico, talvez no futuro terá essa possibilidade, e será tão realista que não saberão qual é a diferença.
Boa tarde Denis tudo bem parabéns pelo capricho nessa jóia Denis tem como vc me fala que código de avaria é esse passeio o escane da napro Pc 3000 FL e apareceu esse código aqui p0602ECM é um corça Maxx 2007
Denis, infelizmente você está certo o futuro dos automóveis sera mesmo os elétricos e híbridos (motor elétrico + motor a combustão). Somos reféns da indústria petrolífera e temos que aceitar seu preço alto e sua escassez no futuro. Um segredo guardado a sete chaves pela Rússia são a descoberta de petróleo em fartura em seu território. O por quê da não divulgação? Porque essa notícia não é interessante aos russos se forem divulgadas a público, hoje a Rússia é um dos maiores exportadores de petróleo e gás natural do mundo. Uma notícia dessas faria o preço baixar e consequentemente os lucros serão menores. Bem, até alguém provar a veracidade e o tamanho de suas reservas, no oriente médio, os Emirados Árabes já admitiram que suas reservas já estão perto do fim. Outra notícia que pode ser fake, podem estar usando isso para deixar os preços onde eles querem. Deixando a ficção um pouco de lado, falemos um pouco da realidade, aqui no Japão o preço da gasolina esta cara, gasolina comum a 1,30 dólares. Tenho dois carros híbridos, um Prius e um Prius C, aqui chamado de Aqua, são bem econômicos. Já tive carros V8, meus últimos foram V6, e como você disse, nada vai substituir a sensação e o prazer de dirigir um carro possante a combustão. Outra realidade é que a geração atual dos jovens e as que estão por vir não curtem ou vão curtir carrões com motores grandes e beberrões. A juventude quer praticidade e economia. Vamos ver como vai ser daqui pra frente, Abraços!
Eu acho o contrario pq hj msm quem tem dinheiro tem 700 cv aspirado só rico quando o foco for carro eletrico preço sobe q quando os magnatas nao querer mais combustao carro a combustao vira lixo.
Denis , vovô teve um desses ! Pensa num carro com as peças caras ! Se quebrar estes dois faróis em colisão ,a treta fica 15.000 o par , direto da Austrália ! Lanternas traseiras 6.500 cada uma !
Peças em ambundância nos estados unidos e Austrália com preços acessíveis www.speedspares.net/ site com tudo que precisa para seu Omega. Farol 165,00 dólares australianos no site acima
esse negosso de motores eletricos eles podem fazer mais num vai colar vc ve o prius por exemplo quem vai dar 120 mil em um ret se vc pode comprar carro muito legal daqui um tempo pode ate compensar mais hj e um futuro proximo num vai colar e outra uma troca de baterias desse carro custa 10,500 reais e vai durar uns oito nove anos com um motor em uso normal vc num vai cansar um motor em 9 anos eu nao sou a favor eu penso assim
Motor 3.6 com mais 250cv aspirado preocupado com valor de combustivel e pobre querendo dar de rico pq quem compra carro desse nao pensa em valor de gasolina nao. Compra um fiat uno ou carro 1.0 e seja feliz.
Boa noite meu amigo estou com um probleminha com meu omega 2005 não pega na partida acende a injeção e não sobe o ponteiro da gasolina e tem hora que pega o que será que deve ser o problema agradeço
É um carrão maravilhoso,sempre quis ter um e chegou o dia, comprei.
Somos como um ímã, atraímos o que sonhamos. Tenha fé e atitude e o que está longe vem chegando pra perto com a força do pensamento, mas não fique parado,vai sonhando e trabalhando e seu sonho vem, só não fique dizendo pena que bebe muito, peça custa caro, assim o sonho distância, vai sonhando com fé e quando seu carrão chegar combustível não vai ser problema.
Estou feliz com o meu,2008/9 rodas 20 do camaro, motor do camaro 3.6 v6 254 cavalos câmbio de BMW, um foguete aprovado sem problemas crônicos de muitos por aí. E lindo e bem desenhado por dentro e por fora. é o papa léguas, e o melhor faço 6 na cidade e 9 na BR andando normal e da pra fazer 7 e 11 se quiser.
Carro maravilhoso, tivemos na família e a média era 6,5 na cidade e 12,5 a 13 km na estrada um v6 de 258 cv está ótimo.
Mais você andava a quanto por hora na br
@@fatossincerosdasociedade8160 amigo na BR a 130/140 com ar ligado dava média de 11 se andar a 90/100 dava 13 não só nesse mas no 3.8 2004 também mesma coisa na família tem 3 ômegas desses todos nas mesmas médias e com saúde em dia nos motores.
Carro elétrico , já andei num BMW ! É como transar com uma bela dona... usando três preservativos...
Kkkkk
kkkkkk
Melhor analogia! Hahahaha!
@@raphaelhagi kkkkkkkkkkkkk
isso é um carro de respeito carro Australiano não é essas porcarias que tem aqui no Brasil aí roda 2.0000 sem abrir o motor
Não exagera
@@MrAndrews300 motor v6 tem uma durabilidade muito alta, tem vários relatos aqui no brasil de ap e gm 2.0 rodando milhão, até onde é verdade não faço idéia mas que o v6 tem a durabilidade superior ao de um 2.0 com certeza tem
@@lnascimento2620 com certeza mas mesmo assim um 2.0 AP dura muito já, até pela própria simplicidade, a partir do 3.8 a nova geração 3.6 ficou bastante complexa então mesmo que o motor dure bastante, ainda tem bastante coisa que pode dar problema, por exemplo as correntes , variador de fase, peças da injeção, etc, mas nada fora do normal não, quem cuida tem um puta carro confiável
Não entendi essa numeração 2.0000 dá pra esclarecer???OBRIGADO!
Olá Denis realmente , você tem toda a razão , da gosto de ver um veículo com esse excelente motor , o cliente estar de parabéns pelo veículo muito bem cuidado . Forte abraço.
Fica de dica aí pra galera que tem um modelo equipado com alloytec e o amigo do vídeo falhou em não verificar.
Limpeza dos sistemas de ventilação do carter, verificação do sensor de direcionamento de fluxo de ar do coletor que fica na parte traseira (esse é o grande vilão).
Tem que fazer uma limpeza no coletor com ele montado no carro ainda e um bom car80 porq esse coletor suja bem.
O tbi ele acertou, realmente reprograma sozinho, porém não é 1 minuto não. Basta 30 segundos de ignição ligada e sem partida q ele faz o reset sozinho.
O filtro de combustível, pré filtro da bomba e limpeza do tanque é primordial também.
Segue o meu de mesmo ano desse e com 206 mil km fazendo 7,2 km/l de gasolina na cidade.
Haa e tem bastante modelos desse rodando sim.
Qualquer dúvida me coloco a disposição, abraços.
Bom dia como Eu mesmo havia dito no vídeo O PRORIO DONO DO CARRO FOI MECANICO DA GM MUITO ANOS E ELE MESMO E QUEM FAZ A MANUTENCAO DO MOTOR OK SO TROUXE PARA LIMPEZA DOS INJETORES E CONFERIR AS VELAS BLZ MEU AMIGO abraço
@@DenisInjetcar Sim está correto da sua parte.
Mas para um futuro proprietário que buscar informação na Internet sobre o carro que é raro de se encontrar, fica muito vago a limpeza de bico.
Não foi uma reclamação, foi construtivo até pra você que num futuro pode vir a pegar outro modelo desse.
Me coloquei e coloco a disposição pra ajudar, já são vários anos com o meu e manutenções que eu também faço.
Seria até interessante você passar ao proprietário sobre a válvula que mencionei e vai na parte traseira do coletor, tenho certeza que ele não verificou também.
Ele deve permanecer fechada em baixas rotações e conter o fluxo de ar, isso faz muita diferença no consumo. E costuma emperrar aberta que deveria ser apenas em altas rotações, e aí a média cai mesmo.
Parabéns ao canal, sempre acompanho.
Abraços.
Tenho um exatamente igual e está com o mesmo problema, não passa de 5 km por litro na cidade, já troquei velas todos os filtros, fiz limpeza de bico, passou scanner conferindo sensores elétricos, as sonda lambda estão ok, já não sei mais o que fazer
@@PauloHenrique-sp7xm como citei, tem que verificar a válvula de controle de ar do coletor de admissão.
Se as velas é as corretas, porq se for seguir a especificação que manda o manual está incorreto.
A vela que o manual do 2005 manda usar é a do 3.8 ainda.
As do alloytec são double platina da bosch, com folga de 1.1mm.
Nem as do omega 2008 serve, tem que ser a especifica do 2005 ou 2006.
REITERANDO O MANUAL ESTÁ ERRADO.
@@juliofenixpecas Vou fazer as verificações que vc citou, o meu está com 59 mil km rodados originais, sou segundo dono, eu tirei as velas dele que eram originais e troquei por velas exatamente iguais Bosh Platinum
Boa noite amigo que carrão hem isso sim è maquina você falou tudo sobre a mudança no mundo dos veiculos top
Professor que Nave é essa, que motor monstruoso é esse, fazendo 5 Km por litro pra mim tá bom demais. Grande abraço.
marcelo carriço kkkkkkkk
Se você andar usando realmente a força do V6 nas saídas de sinais da cidade ele realmente vai fazer 5 por litro kk
obrigado e abs
caio campos
Ponta Grossa Paraná
Boa tarde meu amigo e muito bom eu tenho um 2008 carro difícil de mão de obra... apesar de ser um carro bom de meche...
Show de vídeo. Mesmo motor do Camaro V6 e do Omega Fittipaldi, porem com melhorias a partir de 2010 ele saiu com injeção direta e 292cv no Brasil e 303cv na Australia.
Que máquina Denis, as baterias poluem também a ciência é doida, diz dos combustíveis fósseis que são poluentes, é são mesmos, mas até agora não vi um estudo o que vão fazer com as baterias automotivas, pra mim carro motor a combustão não vão sumir não, lembre se temos combustíveis renováveis, cana, milho assim acredito que vai seguir!!!!
4:15 serve para diminuir a ressonância a partir de um determinado giro.
Quando a válvula de admissão fecha ela gera um pulso que volta pela admissão e atrapalhando a entrada de ar e consequentemente diminuí a potência.
Aí o fabricante coloca essa caixinha para servir de amortecedor.
Recurso usado no fivetech 2.4 naquela caixa de ressonância e outros motores multi-válvulas.
Marcelo Henrique, no caso se eu colocar um filtro esportivo no meu ele vai perder essa caixa de ressonância, no caso de filtro cônico? Vai implicar em menos potência será ? O meu é um Fusion V6
Que capricho cara parabens
Vídeo show migao 🤜🤛👏👏👏👏👏💪💪💪💪
Show ....tenho o prazer de ter um 👏👏👏
Top show 🏆 PERFEIÇÃO pura emoção.....
Denis comentou bem a emoçao de acelerar uma caranga dessas e muito bom eu acho minha opiniao os carros começaram a serem bons na epoca do Omega eu acho Opala Maverick para epoca eram legais mas para os dias de hj so para coleção para mim carro que anda corre tem que ter ABS e esses carros mais antigos nem em sonho tinham
Cara eu queria o motor desse omega na minha S10!
Show de bola!
Ômega é um tanque de guerra
Lindo bom , tenho vontade pegar um ,mas fica essa incógnita da manutenção, peças, parabéns pelo vídeo.shom de bola.
Esse omegao e um colirio para os olhos ,tenho vontade de ter um mas nao tenho coragem kkkkkkkk.
Quem vive de salario nao tem coragem msm nao agr, rico so pensa em conforto e luxo.
Perdi o medo e adquiri um desse 2005 preto!! Fiz uma boa revisão nele iguais a essas citadas no video... nao fiz essa que o Júlio falou nos comentários!! Troquei velas, filtros, filtro de ar, limpeza dos bicos e coloquei um escapamento com o ronco original.. tava com um ronco muito alto !!
Parabéns pelo dono pelo carro, esse carro e maravilhoso
Eu já tive um Omega CD 4.1 98 manual,e o consumo era isso mesmo 5 a 5,5 por um.Isso andando de boa.
Este v6 3.6 em condições normais faz muito mais, 6.5 a 7 na cidade e 12.5 a 13 na estrada
Parabéns pelo vídeo
Fera da Mecânico parabéns
Aí sim
Absoluto na área
HONOR AL SER EL MECANICO DE OTRO MECANICO! BUEN VIDEO Y BUEN TRABAJO AMIGO.
cara q carro lindo parabens pelo video show denis
só corrigindo sobre o camaro ( eu tenho um LT por importação independente), o motor é quase o mesmo, mas não é o mesmo por causa da injeção. A injeção do camaro é direta, o que eleva 60 cavalos e melhora o consumo.
Top como sempre parabéns denis
Oi amigo boa tarde precisava falar com o Sr...já lhe a acompanho já um tempo precisando tirar uma dúvida com vc meu amigo...desde já agradeço por favor pelo amor de Deus ....
Like sempre! Casa de máquinas!
Que Máquina que a GM tem
Olá Denis Boa norte aqui e o Luiz CAR de Suzano S P sou o seu fã asito todos os vidios seus grava uma demostração do manômetro raven 109655 pode CER muito obrigado por tudo boa note e fique com Deus tudo de Bom P você que Deus abençoe
Afinal das contas quanto ficou a média dele com a manutenção?
Show de vídeo 👏👏👏
muito bom parabens.
KKKKKK o cara mecânico tem uma máquina dessa em Denis, Imagina se fosse dono de oficina tinha uma lamborghini e amarela para ficar mais top rsss. O cara ganha mais dinheiro como mecânico que agente o nosso carro não chega nem os pés do dele rssss. Bom vídeo eita motozão fiquei babando.
Omega 2005 na minha opinião o melhor GM que já veio para o Brasil, tem um preço baixo por 30.000 compra um bom.
o carro e top e o serviço e de primeira
Amigo me ajuda , estou com um probleminha nas vela , meu e um omega CD 2008 v6 3.6 queria saber se a as vela do capotiva da nele
bom dia Denis
gostaria saber como ficou o consumo do automovel após a revisão dos bicos, velas e corpo borboleta.
adquiri um 2006 alguns dias e aparece no painel 4,2 km/L na cidade
No napro você consegue como Captiva 3.6 👍
Olá Denis tenho um omega australiano 2005 3.6 ele tá dando falha de freio e falha de air-bag no painel o que fazer
Amigo estou com um probleminha no meu , um lado das 3 bobina e bicos nao ta dajdo corrente,
Video top garoto
Teve uma geração também que lamentou pela geração futura porque eles não saberiam ou não sentiriam como é meter a espora no bucho e sair com uma potência pura e natural de um cavalo.
Mas de qualquer forma haverá biocombustível para os oldschool, e talvez alguém terá descoberto como criar gasolina sem usar petróleo, ou saberão como criar petróleo pra fazer gasolina, vc entendeu o ponto.
Quanto aos carros, provavelmente, é possível simular som e vibração de um carro a combustão em um elétrico, talvez no futuro terá essa possibilidade, e será tão realista que não saberão qual é a diferença.
Nem precisa ir longe... Etanol e derivado da cana de açucar, tem outras maneiras de produzir etanol tb
Sobre o Scanner será que os EBD-2 que se vende no e-Bay não pega ela? Pesquisar como scan obd-2 holden commodore
Boa tarde Denis tudo bem parabéns pelo capricho nessa jóia Denis tem como vc me fala que código de avaria é esse passeio o escane da napro Pc 3000 FL e apareceu esse código aqui p0602ECM é um corça Maxx 2007
olá boa noite Denis gostaria de saber se eu posso colocar car80 nos comando de válvulas para fazer uma limpeza obrigado
A onde fica a oficina amigo, vou precisar fazer o mesmo procedimento no meu para viajar, tem número para ligar e agendar.
Denis, infelizmente você está certo o futuro dos automóveis sera mesmo os elétricos e híbridos (motor elétrico + motor a combustão).
Somos reféns da indústria petrolífera e temos que aceitar seu preço alto e sua escassez no futuro.
Um segredo guardado a sete chaves pela Rússia são a descoberta de petróleo em fartura em seu território.
O por quê da não divulgação?
Porque essa notícia não é interessante aos russos se forem divulgadas a público, hoje a Rússia é um dos maiores exportadores de petróleo e gás natural do mundo. Uma notícia dessas faria o preço baixar e consequentemente os lucros serão menores.
Bem, até alguém provar a veracidade e o tamanho de suas reservas, no oriente médio, os Emirados Árabes já admitiram que suas reservas já estão perto do fim. Outra notícia que pode ser fake, podem estar usando isso para deixar os preços onde eles querem.
Deixando a ficção um pouco de lado, falemos um pouco da realidade, aqui no Japão o preço da gasolina esta cara, gasolina comum a 1,30 dólares.
Tenho dois carros híbridos, um Prius e um Prius C, aqui chamado de Aqua, são bem econômicos.
Já tive carros V8, meus últimos foram V6, e como você disse, nada vai substituir a sensação e o prazer de dirigir um carro possante a combustão.
Outra realidade é que a geração atual dos jovens e as que estão por vir não curtem ou vão curtir carrões com motores grandes e beberrões. A juventude quer praticidade e economia.
Vamos ver como vai ser daqui pra frente,
Abraços!
Top Denis parabéns!!!
No Napro você consegue conectar na injeção do Camaro v6
Tá mas e aí o carro ficou mais econômico ou não???
Queria saber aonde consigo scanner . Qual modelo faz leitura desse motor para acesso de injecao etc
Acho q vc é do Piauí, se for abraço conterrâneo, se nao abração do mesmo jeito kkkkk
Vc pode me ajuda o meu ta com um problema quando to andando ele apaga o rádio e o painel mas anda normal fica mais fraco oque será ?
Gostariam que alguém me mostrasse Onde fica a entrada pra troca do óleo do câmbio manual do new civic.
Rapais o final foi triste 😔😔
carro é Monza 94 gasolina
Disse tudo monzao
Estou trabalhando pra comprar um desse.
Negócio já bebe por ser V6 imagina com alto consumo...
BMW I8 ela tem auto falante que simula o barulho do motor
e flex ou so gaslina esse ano de carro ? sera que esse motor tem um sistema que usa so alguns cilindros quando nao e exigido toda a potencia
Somente gasolina, ele anda sempre com os 6 cilindros ativos, desligar cilindros que eu conheça só o Toyota Camry.
Se não me engano o nome dele e Ômega Fitipaldi
Fitipaldi é somente os Omegas dos anos 2010, 2011 e 2012. Este é o 2005 que vem equipado com mesmo motor do fitipaldi, captiva e camaro todos v6 3.6
@@CleitonHoerlleMACLE Fittipaldi é somente o 2011...
Esse motor parece de Scania kkkk.
Esse moto da pra colocar no celta 2005
Amigo boa noite tenho um 3.0 omega estou andando ele corta corrente este dias ele desligou que pode ser amigo
Não sei meu amigo isso aí só com análise para descobrir ok abraço
Vc ja conferiu os cabos de bateria o meu fazia isso e era o negativo folgado
A bomba de combustivel d o meu queimou alguem sabem onde encontrar? no ML o preço está de 1000 a 2.180
Comprei ... baratinho
A Bosch atualmente tem por 290
Eu acho o contrario pq hj msm quem tem dinheiro tem 700 cv aspirado só rico quando o foco for carro eletrico preço sobe q quando os magnatas nao querer mais combustao carro a combustao vira lixo.
Se tiver carro elétrico vó anda a pé
Denis , vovô teve um desses ! Pensa num carro com as peças caras ! Se quebrar estes dois faróis em colisão ,a treta fica 15.000 o par , direto da Austrália ! Lanternas traseiras 6.500 cada uma !
Vixe
Aí tem que ter pra coleção!!!
Peças em ambundância nos estados unidos e Austrália com preços acessíveis www.speedspares.net/ site com tudo que precisa para seu Omega.
Farol 165,00 dólares australianos no site acima
amigo nao sei onde vc viu estes preços mas isso ai nao eh realidade na, falo como proprietario de um 2009
Motor desse tamanho fazendo 5 se for na cidade não acho ruim!!!
Em condições normais faz muito mais, 6.5 a 7 na cidade e 12.5 a 13 na estrada
GM GM... Xdxd
Mas derepente volta normal
Do meu marido tá c cheiro de gasolina que ninguém descobre
esse negosso de motores eletricos eles podem fazer mais num vai colar vc ve o prius por exemplo quem vai dar 120 mil em um ret se vc pode comprar carro muito legal daqui um tempo pode ate compensar mais hj e um futuro proximo num vai colar e outra uma troca de baterias desse carro custa 10,500 reais e vai durar uns oito nove anos com um motor em uso normal vc num vai cansar um motor em 9 anos eu nao sou a favor eu penso assim
Pois é prefiro a combustão mesmo
Achei que era injeção direta esse motor!!
O o omega Fittipaldi é direta 292c
Motor 3.6 com mais 250cv aspirado preocupado com valor de combustivel e pobre querendo dar de rico pq quem compra carro desse nao pensa em valor de gasolina nao. Compra um fiat uno ou carro 1.0 e seja feliz.
Alto consumo??? O carro é assim mesmo!! Kkkkkk
Tá e bom, Meriva 1.8 8v faz 6.5 kkkk
Este v6 3.6 em condições normais faz muito mais, 6.5 a 7 na cidade e 12.5 a 13 na estrada
Boa noite meu amigo estou com um probleminha com meu omega 2005 não pega na partida acende a injeção e não sobe o ponteiro da gasolina e tem hora que pega o que será que deve ser o problema agradeço
Módulo amigão