Omega Fittipaldi 3.6 V6 vale a pena ter uma? Qual é o custo de manutenção?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Neste vídeo falamos sobre o custo de manutenção do
Omega Fittipaldi 3.6 V6 2011
Será que vale a pena ter um?
Qual e o Custo de manutenção?
Link para pedidos de vídeo : portimus.com.b...
Link do Ranking :
Instagram: @ portimus
Portimus Mecânica Automotiva
Possuo um Fittipaldi 2011, dono há 1 ano, está com 55 mil rodados. Antes de comprar, levei ao meu mecânico de confiança onde o mesmo fez uma verificação completa...e passou o scanner. Carro estava perfeito, somente troquei as pastilhas de freio, paguei 220 reais nas 8 site Accioly GM. Troquei o óleo com todos os filtros e só. Já comprei sabendo da manutenção cara, porém pesquisei bem e cheguei a conclusão que o carro não quebra e não possui problemas crônicos. Isso me animou, pois sou um cara chato e extremamente cuidadoso com manutenção! Estou com ela até hj e está perfeito, o carro é robusto e sinto confiança no carro. Tudo nesse carro é de primeira linha, uma engenharia espetacular. Tem que saber pesquisar as peças, melhor importar, pois as peças são caras pq existem muitos aproveitadores no Brasil, mandando o preço nas alturas. Manutenção é cara, porém as peças são praticamente inquebráveis!! Consumo 6 na cidadezinha que moro, muitos quebra- molas, na estrada faz 12-13 km/l. Quem entende de carro sabe do que estou falando, é carro pra vida toda!. Feliz com o carro!!
Maycon ótimo comentário, me ajudou bastante sobre sua experiência com o carro! Valeu demais!
Vc me deixou mto feliz , pois eu comprei um essa semana , porem estava bem inseguro..obgd amigo
@@studiomidiabrasil estamos a disposição amigo. 👍👊
@@brunocostaburgues538 o carro é top, você vai gostar.
Tenho um com 64 mil km. Realmente não dá problema nenhum!
Bom Dia a todos. tenho 49 anos e ja tive alguns carros de ponta, incluindo Jetta 1.8 turbo, Azera 3.6, Audi 1.8 turbo , Accord 3.6. desde 2004 tenho adquirido Omegas, incluindo o 2004, 2006 e por último um 2011 Fittipaldi. Sem sobra de dúvidas, ACCORD 3.6 e os OMEGAS são insuperáveis e inquebráveis. Especificamente o Fittipaldi 2011é ímpar. Discordando de muitos aqui, incluindo do apresentador deste vídeo, o OMEGA não é caro e passa longe de ter elevada manutenção. Basta fazer a troca de óleo e filtro no máximo de 7mil Km e o carro não quebra. Estou com meu Fittipaldi há 8 anos. Comprei com 36mil KM e hoje está com 88mil KM. Nunca tive manutenção, troquei apenas pastilhas de freios, pneus e o filtro e oleo apenas. Moro em Manaus e aqui o OMEGA faz entre 6,5 a 7km na cidade e estrada andando normalmente bem (entre 120 e 150km/h) faz tranquilamente 13 a 14Km/L, o mesmo que muitos 1.0 existente nacionais. Então quem quiser comprar um OMEGA, gastará apenas gasolina na cidade, o resto é desfrutar de um dos melhores carros do Brasil, do conforto a potencia e o melhor, confiança... Acelere com responsabilidade e curta a estrada com orgulho e satisfação. Abraços a todos!
O omega é 2011 com tecnologia de 2030. Tudo dele é diferente. O omega é tão diferente que o computador de bordo informa até se está sendo feito uma chupeta e ainda diz de que lado tá sendo feito. O chaveiro da minha cidade ficou impressionado. Ele nunca tinha visto nada igual!
Não vendo o meu FITTIPALDI ❤
Depende do lado que a mina tá jkkkkk
O chaveiro fez a chupeta???
Tenho um Omega CD 2011 há 9 anos. Apesar de não ter alta km, só fiz manutenção preventiva de rotina. Zero problemas, zero (ah! o forro do teto começou a descolar este ano, mas já foi refeito e ficou como novo).
Carro muito robusto, forte e confortável. Na estrada, mesmo andando forte, nunca fiz menos de 10, 10,5.
Como tenho bônus 10 e seguro do carro esse tempo todo, o valor que pago não é referência, mas foi muito bom. Até surpreendente, posso dizer.
Registro que, de fato, pegar um carro judiado não deve ser opção impensada, pois o custo das peças é alto. Mas o "alto", é relativo. Tive um popular 1.0 com custo de substituição dos 4 rolamentos de roda (tem que trocar o cubo junto, em razão do ABS) em R$ 6.000,00... Bobina a R$ 1.600,00, isso em CSS. Então, o caro é relativo. Temos que lembrar sempre que é um full size de luxo, e, como tal, um carro complexo, com peças muito bem produzidas e feitas para oferecer desempenho, segurança e durabilidade, o que tem seu preço, pois quanto mais engenharia, maior o custo.
Não recomendo essa compra para quem tem orçamento apertado, não tem fonte importadora, não tem um mecânico que entenda desse tipo de carro ou como único veículo, pois quanto maior a km, maior a necessidade de manutenção corretiva/preventiva e isso, nesses casos, vai pesar no bolso, mas como disse, não fica muito além dos outros carros não, pois ele não costuma dar problema, mesmo estando bem usado. Temos ainda que considerar que no Brasil, toda manutenção, se bem feita, tem um custo considerável, pois qualquer peça, aqui, é cara se comparar com outros países. Lá fora, o maior custo é de mão-de-obra, aqui, é de peças. Triste realidade...
Para quem gosta de um sedan forte, espaçoso e com tração traseira - lembre que é um carro para entusiasta, não para aventureiro - recomendo importar as peças dos EUA, pois é o mesmo conjunto mecânico e de suspensão do Caprice.
Enfim, dito isso, registro que aqui no BR, não vejo nenhum substituto para o Australiano (respeito Camry e Accord, mas não são para o mesmo público), que anda muito forte (até assusta, se colar o pé no porão), não bebe muito (nesse ponto, o Azera sim é que assusta), tem conforto e espaço de sobra, é lindo e ainda tem toda uma configuração difícil de ver nos carros de hoje (injeção direta, motor de alumínio, câmbio de seis marchas, etc, etc).
Para mim, é um carro perfeito e tem custo-benefício imbatível, especialmente considerando o quanto ele é robusto...
Respeito todo pensamento e experiência contrária, pois a divergência é que enriquece o debate e essa é a minha opinião, como dono há já quase uma década.
Parabéns pelo vídeo,
Depende do estado que vc estiver o mercado livre e uma ótima opção.
José, excelente suas ponderações. É perceptível seu conhecimento a respeito do carro e manutenções. Aproveitando a deixa, tenho vontade de ter um Omega 3.6 05/05. O que me diz sobre?
@@MarcosRozza cara tive um 2006 carro e top fiquei pouco tempo mais e nave pegue sem.medo agora estou com 2009 ....o 2006 a manutencao de suspencao e bm mais barata ....e a mecanica e a mesma ...ate mais macio 2006 so perde na aparencia ...
Parabéns pela paciência do texto, estive perto de comprar um Fittipaldi mas optei pelo Mitsubishi Lancer, sabia que não iria ter como cuidar do carro como realmente deve ser cuidado. Mas sempre viro o rosto quando vejo um, carrão.
Twnho um 2009 há um ano... Excelente carro, troquei um batente de amortecedor que é o mesmo do 4.1 e a bomba de direção hidráulica paguei 300 reais usada, quem tem é difícil opinar pois que tem ama o carro sou fã do omegas... Tive 2 omegas 4.1 e o sonho era o 2009 e comprei, até agora sem arrependimento, seguro não fiz pois pediram 5.500 reais esse é o ponto negativo.
O carro é fantástico, o melhor que já tive. Chevrolet tem peças a vontade no eBay se não encontrar aqui. Na estrada faz fácil 10 km/l voando baixo. Incrível como chega rápido aos 200 km/h.
Usar somente óleo, filtros e aditivos de qualidade dentro da km indicada. Gasolina aditivada ou podium de qualidade. Daí é só alegria. Já tenho há 10 anos. Cuidou bem, anda bem!
Já tenho o meu 7 anos, comprei ele com 52mil de km , Hoje está com 142mil , troquei os discos de freio com 110 mil , paguei na concessionaria 890 reais de os dois da frente.
Uso ele só pora estradas.
Agoora vou trocar os amortecedores , e vou Comprar Biustem no valor de
$2600,00 .
Fiz uma viagem nese final de semana 768; klm , fiz 12,2 a média.
Um carro sem igual no conforto e potência.
Carro pode-se comprar tanto com razão, quanto por emoção, não tem essa q tem q ser sempre com razão, esse inclusive é um dos problemas hoje, o cara tem um sonho mas não realiza pq fica pensando em revenda e o q os outros vão achar, depois morre e não realizou o seu sonho...
Tenho um Fittipaldi 2011, não entendo muito de carros, mas tenho certeza absoluta que é o melhor carro que já andei na minha vida.
Qual o número? Dessa série só tem 600.
Tenho um Omega 2009 comprei usado com 50 mil km hoje está com 120 mil km e faz 8 anos que tenho ele, Ótimo carro praticamente não teve problemas, somente a manutenção básica de pastilhas de freios e outros itens que paguei bem barato. Discos de freios nunca precisei trocar e ainda estão com a espessura ideia. O carro é muito resistente é uma nave!!
Tenho 63 anos, fui polcial rodoviario de 84/93 e naquela época, eramuito comum PM Rodoviáro levar carros 0km para todo o Brasil...viajei com Diplomatas, MOmza Classic....mas o DIplomata era um prazer imenso..
Sonho de qualquer omegueiro é um Fittipaldi 😌 tenho um 2.0 93 mais logo logo vou comprar um Fittipaldi 🙏🏼se Deus quiser
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Sei que a racionalidade é essencial para ter sucesso financeiro na vida ou facilitar que isso aconteça, nunca irei discordar disso! mas só através da emoção pura (tem que ter um pouco de bom senso também, para escolher o nível da ogiva nuclear), pude ter carros que JAMAIS imaginei! Tipo "isso é carro para rico! Deixa ele aproveitar a vida com o melhor que o dinheiro pode proporcionar, pq eu vou ficar com meu Ford KA quase zero aqui..."
Tive e tenho (ainda, graças a Deus e minha família) experiências extremamente prazerosas e inesquecíveis! Algo imaginável para um cidadão comum.
Levando em conta que "a vida é curta" (as vezes até mais que o normal), PARA QUEM É AMANTE AUTOMOTIVO, só metendo a cara para ter algo que lhe trará risos de orelha a orelha!
E para quem jamais irá ter oportunidade de comprar um Porsche 911 por exemplo (EU), uma das melhores aventuras para um louco mero mortal (leia-se pobre) é um Omega Fitipaldi!
É aquilo... como segundo carro e para quem gosta de algo diferente! Como primeiro carro, para rodar todo dia no trânsito da cidade, daí já passa do meu nível de sandice.
Um Omega ou Onix 1.nada por exemplo, ambos irão lhe levar ao mesmo local, um até poderá ir e voltar com o mesmo valor gasto para abastecer, mas o prazer será totalmente o oposto.
Tenho um 2008 com 70mil km, é um ótimo carro,é questão de gosto,quer economizar, compre um vivace,tenho tds as peças q preciso pelo mercado livre
Exatamente isso, quer economizar compra outro carro.
Wandy,, ou então coloca GNV caso rode bastante.....
Esse canal tá melhor que Netflix, eu que não planejo comprar nada no momento já maratonei tudo hahaha "carro não se compra com emoção."
Valeu Erisson!
Grande abraço!
Boa kkkkkkkkk
Idem kkkk
Tô na mesma kkkkkkk, bom que vou saber o que pegar, quando decidir comprar um kkk
Omega absoluto , vídeo muito top , faz um vídeo do Omega 2005/2006 também para a gente ver o custo , meu sonho e o 95 a 98 com fé em Deus vou conseguir 🙏🏽🛸❤️ .
Omega 2.0 e 4.1 É o melhor carro que já tive. E tenho . Omega é top de mais...
4.1 é show, já o 2.0 acho mto fraco...
Sou um pouco leigo em assunto de carro, mas o que pude sentir com meu Ômegão 2010/2011 é que: NUNCA ANDEI EM UM CARRO MELHOR! E não é gastão andando seguindo placa e obedecendo a lei da terra, ele faz na cidade de 6.8 a 7.2 e na pista de 10 a 11.2 kml. Quanto a manutenção eu não acho cara, pois demora para fazer, e se encrenca, como na época eu paguei 47.000 apenas e, comparado com um carro que para ser igual a ele teria na minha opinião que ser um Honda zero, tenho ainda uns 150.000 sem gastar, então, vale muito a pena.
Tenho um com 35 mil hoje ! Perfeita máquina !!! Estepe sem uso e com K&N FICOU melhor ainda !!!
Imagino que muitas peças não vão desaparecer, por serem compartilhadas com as Trailblazer V6 por exemplo.
R$ 25.000 para fazer o motor, até não está caro, foi o que gastei para fazer o do meu omega 4.1 completo, com todas as pecas novas e de primeira linha. Parece ser um carro excelente, provavelmente minha próxima compra.
Ave Maria, manutenção assustou mas ainda vou comprar um mesmo assim! E meu sonho esse carro!
Qdo ele falou do valor de 25/30 mil pra fazer o motor,eu pausei o vídeo...rsrs
Mas depois continuei por respeito ao trabalho do nosso amigo
R$25.000 p razer um V6 3.6 de 287cv....ja cansei d ver motor de opala 6cil por R$25.000,em se tratando d mercado,preço excelente no V6👏🏼👏🏼
Tenho um omega FITTIPALDI. Parado por quase 1 ano só pra conseguir um amortecedor de verdade dele. Só dois amortecedores gastando uns 10 mil. Porém nunca vou me desfazer dele. É o melhor carro que já tive. Não pretendo trocar ele. Sou apaixonado por ele. E se alguma mulher encrencar com ele eu largo a mulher na hora. É o melhor carro do mundo. Nunca terei um melhor!
Parabéns !! Largue mesmo, o Omega vai te dar quantas mulheres você quiser, porém, as mulheres não irão nunca te dar um Omega v6. Kkkkkkkkk
Top demais. Tenho um 3.0 CD 92/93 a 18 anos e não vendo de jeito nenhum.
Difícil a manutenção? Cara eu sei que é kkkk mas é muito complexo de arrumar?
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Achei muito interessante a introducao com a historia do carros. Sepossível, faz em todos.
Senhores. Tenho a 2 anos. Óleo e filtro. Está com quase 90.000Km.
Na estrada faz de 10 a 12,5km/L. Postei um vídeo de uma viajem.
Um veículo novo para oferecer o que esse carro oferece vai passar de R$200.000.
Aí vc calcula O IPVA e seguro.
No final das contas o custo benefício é bom!
Valeu Dr pelas informações!
Exato! Tenho um a 1 ano e fez 100k agora e acho o mesmo. É um carro pra quem sabe o que tá fazendo, não é pra qualquer um hoje não.
@@Jones12ax7 ô amigo me diz uma coisa pra quem ganha um salário de motorista de 2300 aqui na minha city e no meu caso eu tenho um só filho de 16 anos e uma vida financeira quase estável mas tou bem, eu poderia manter um ômega 2008 que talvez seja mais em conta que o 2011 ou eu iria de Vectra 2002 16v? Obrigado
@@marlonmagnum9884 a manutenção do Omega é mais cara, além do.maior consumo. Pra uso normal, e único carro da familia, eu iria de Vectra. Se for pra rodar bem pouco, o Omega atende, se achar um inteiro. Pq se pegar um sambado, vai ser so dor de cabeça. Boa sorte na sua escolha!
Meu marido tem um fittipaldi e não vende nem com reza brava !!! É igual gaita, só toca quem sabe he he he, tração traseira. Já gastamos 100 mil em manutenção, amortecedores, 6 velas novas, 6 bicos novos, juntas do motor - que vem grudada no cabeçote, e módulo, só o módulo foi 30 mil reais na GM, mas não nos arrependemos, é um carro histórico na minha família.
100 mil ? Pqp meus sentimentos
Gente, pq não botou uma fueltech????
Um sonho que tenho desde moleque ter uma omega depois que vi o modelo fitpald ano 2011 ai apaixonei de vez
Ainda chego la
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Olá, comprei um 2009 ha 2 anos com 27000km e hoje está com 45000 km. Nenhum problema, só manutenção de óleo e rodar.
Não sei a 2 anos atras q é o tempo desse video, mas hj não tem nada em CS e vai depender de usado, mercado paralelo ou ter q importar. Definitivamente esse omega é apenas para quem quer esse carro e sonha com ele, e nesse quesito não tem q avaliar custo e obviamente mantenha como segundo carro...
Quanto ao coxim do motor, meu mecanico resolveu com 12 reais, só usou suportes de escapamento q deu certinho a posição, se durar 3 meses ja estou no lucro!
Temos tambem o omega a GNV ( gás ) mas so na Australia e Nova Zelandia. Pra mim, os melhores carros do mundo! Sao usadoa como carro de Policia na Australia e NZ.
Obrigado por abrir meus olhos!! Vc não acabou com meu sonho,,,, mas me. Livrou de um pesadelo! 😁😁😁
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Você é muito honesto nos comentários meus parabéns.
Eu tenho um 2009 já ascelerei até 245 km , já coloquei 5 pessoas e não pegou na lombada
É ter certos carro no Brasil até pra quem é rico é fogo. Aqui muitos sonhos são anulados. Absurdo de super faturamento.
Show seus vídeos.
Ouvi um barulho e achei q era uma moto1000, quando o cara me passou, era um omega desse modelo com escapamento em inox, ronco lindo demais...
Seria muito interessante no final dos vídeos o valor para fazer o motor do carro.
Fala Renato blz?
Sério sim porém envolve um orçamento gigante e muito tempo, quem sabe no futuro, obrigado pela sugestão.
Grande abraço!
Eu lembro na década de 90 sempre que passava um Omega, com os vidros escuros fechados, parecia que estava desfilando, era até covardia com outros carros, roubava toda a cena kkkk
Ja tive omega 1994..tive 1 2005 e agora tenho um fittipaldi 2011 com 69.000km...sonho realizado...melhor carro pra mim...uma super maquina...
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Valeu...tamo junto👍👍👍👍
Discordo de vários pontos, porém de fato, é muito difícil encontrar conteúdo confiável deste carro, são muitos curiosos falando do que nem imagina ser!
Tenho um 2008 a 3 anos, atualmente está com 90k km e nenhum, absolutamente nenhum problema!
Todas as revisões, rigorosamente feitas, sem nenhuma surpresa, as peças não são coisa de outro mundo, sabendo procurar e lembrando o nível do carro, comparar preço de peças de um carro que entrega o que ele entrega, com carros populares, ai sim é um "pesadelo" ou um "absurdo"
Quem não quiser gastar, compra um uno, ou um mob, ou mesmo vai de uber!
É mais barato😉
este canal so responde a mensagens que falam mal do OMEGA. Veja ai.. Todas mensagens com elogia ao OMEGA, o canal não curte e nem comenta. OMEGA é o melhor e não tem comparação.. Todas mecânicas q ele comenta é de peças originais, que em qualquer carro são caras. Totalmente PARCIAL este canal e vídeo. Parabéns pelo comentários amigo.
Estou assistindo pela primeira vez seu vídeo, tenho um 4.1 95 cd automático com teto, painel Digital e couro, já está comigo a dez anos e tenho vontade de ter um australiano, mas a dificuldade de mão de obra e peças caras travam meu sonho.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Na minha opinião o opala tinha tudo pra virar um muscle abaixo do Camaro pra atingir um público mais jovem assim como nos estados unidos era e pra diferenciar deixar ele com uma cara de Dodge
Ótimo vídeo, tenho um omega 2005 v6, 3.6 a 8 anos carro muito maravilhoso ótimo
Nunca deu problema nenhum
Faz de 8a11km por litro depende do jeito de andar
Um sonho que pode se tornar um pesadelo... Baita carro, mais uma vez um clássico GM.
Ótimo vídeo, mais aprendizado que Carro se compra com razão e não emoção, haja bolso.... Nunca imaginei uma manutenção cara dessa... Abraço
Thiago Viana
Campos do Jordão SP
Dói na alma
@@Portimus muito, absurdo dar problema em câmbio, módulo, direção tão cedo. Não recomendo de forma nenhuma
Tenho um omega 2011! A maioria das peças de valores mais elevados sempre importo, sai muito mais barato que comprar nessas máfias de concessionárias. Amortecedor, disco de freio e outros ...
Importa por onde ? Tem algum site específico?
Oi Rodrigo, por onde importa? Um abraço
Passa o site que vc compra amigo
Manutenção muito cara não cabe no meu bolso, obrigado pela informação, fique com Deus e boa sorte.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
A maioria das peças de manutenção, como os amortecedores citados por exemplo, são as mesmas do Camaro. Inclusive os amortecedores são até mais baratos mesmo sendo importados.
Tenho o CD 3.0 e não acha a manutenção cara, repito carro pra que cuida e faz a preventiva pra não fazer a corretiva só alegria funciona tudo confiável nunca tive super aquecimento mas trato ele a pandelo e leite ninho kkkk abraços a todos omegueiros
Sonho não tem presso eu tenho o sonho de ter um omega desses pra ficar igual tenho meu opalao a 23 anos é só alegria
Uma máquina dessa fazendo 9 km por litro.... é inacreditável... incrível ....muito flex 1.0 não faz essa média ... muito bom.
Meu hb20 Não faz , e é 3 cilindros
Como 1.0 não faz? Meu 1.6 faz 10 na cidade...esse 9 aí é na rodovia
Eu tenho 3 omega. Menos o com motor alemão 3.0 é muito ruim pra encontrar peça.
Com 4 pessoas ele pega em lombada.
Meu e inacreditável uma máquina dessa que oferece tudo isso luxo ao extremo isso e carro progeto pela lótus , o Fiat mob faz 6 km no álcool na cidade e 8 km na entrada. Aí que tá , oque fala de uma nave dessa com todo esse luxo , eu gosto dessas barcas verdadeira verdadeiras naves, só em o carro não ter problema crônico isso já diz tudo ,
Sou super fã do Azera 2013/2015 mas tem problema crônico
Abraço Alex vídeos excelentes!
Isso não que dizer que esse valor vai ser gasto todo de uma vez, por mas que seja gasto todo de uma vez e mas 20 anos pra fazer outra manutenção dessa pq o carro vai ficar zero , aquela tudo tem seu preço,
Eu vendi até a casa p/comprar amortecedor.Mas consegui arrumar!😮😮😮
Tá arrebentando Alex! Vídeos nota 10. Opalão tive 2, claro que foi mancada parar a produção do Opala.
Valeu Dejair!
Grande abraço!
Só aumentou minha vontade... obrigado
Excelente vídeo, eu já vi esse carro dando de final 247 , realmente anda muito
To assistindo agora esse vídeo ehehehehehe, 14/05/2024 , tenho 2 Omegas 2011 , um é 2010/11 o Fittipaldi legítimo (Interna Bege) é o 004/600 e o outro é um 2011/11 pós Fittipaldi (Interna preta) "OBS" NÃO EXISTE SÉRIE FITTIPALDI COM INTERNA PRETA de fábrica, e o valor deles está muuuuuito além do dito no vídeo , HOje FIPE é 70.903,00 , mas os tops imaculados não compra por menos de 90 mil.
Esse carro éxclusivo , é um tanque de guerra, se fizer manutenção preventiva e cuidar bem , é pra vida toda.
Quem tem é apaixonado, sou um desses ehehehehe!
Grande abs!
Amo seu vídeo, e esse Ômega!
Correção, nunca foi produzido um carro na Romania ( só Renault) do uma montadora estrangeira, até anos 90 , porque foi um país comunista. Foi bom se a gente tinha essa possibilidade, mas não foi.
Eu acho que foi fabricado no Antwerpen, Bélgica, porque no tempo Opel ( parte GM ,na época) fabricava la , Ascona ,Kadet e Rekord .
Se tem brasileiros que não conhece Fittipaldi, Piquet ou o rei ,Senna , e melhor sair do esse país!
Pois é, vc destruiu o meu sonho kkkkkkkkkkkkkk Parabéns pelo vídeo amigo, muito bom!!!
Tive um 2001, aquele que tinha o motor do Buick, e o carro deu pouquíssima manutenção. Não gostava da iluminação dos faróis por achá-la fraca, nem da posição do freio de mão que ficava muito próximo ao banco do passageiro, mas que foi algo corrigido nesse modelo 2011. O Omega foi um dos carros mais blindados do Brasil e aí começa o problema porque se a blindadora não for boa, sua vida será um inferno. Tive um problema com o alarme que foi causado pelo trabalho mal feito da blindados em uma das portas. Isso sem falar em alguns vidros delaminados. Por conta da blindagem pesada da época (a atual evoluiu muito) o carro fazia 3/4 km por litro na cidade e 7/8 km/l na estrada. Carro muito confortável e gostoso de dirigir. Permita-me discordar de você, mas como só vivo uma vez nesta vida, sempre comprei em continuarei a comprar - carros sempre pela emoção, nunca pela razão, mesmo que vários tenham se tornado pesadelos (não me arrependo de nenhuma compra). Compro carro para mim e não para os outros, não pensando em revenda.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Eu tenho um malibu 2010 mais pretendo ter um omega 2011 já tive 2 omega e foi só alegria mais no futuro quero pegar um novamente gostei dos vídeos teus deus abençoe todos nós
Qual sua opinião sobre o Malibu?
Lembrando , para trocar a bomba de combustível tem q descer o tanque e pra isso precisa descer o cardan, tive q fazer isso no meu, ficou mais caro a mão de obra do que a bomba, eu coloquei a bomba da Capitiva q é a mesma.
Realmente o carro tem o dono certo, não para adquirir porque já está bem acessível, mas para manter porque a manutenção é bem salgada.
Excelente vídeo muito esclarecedor !!!!!
Possuo um, 101/600, é um carro sem igual, manutenção é relativamente barata se você fizer a preventiva direito, não adianta querer fazer coisa meia boca, é só fazer tudo direito q não vai quebrar nada, tem muita peça q é a mesma da Captiva e do Camaro, q são as mesmas porém o preço é diferente
Tenho um 2003 3.8, a vontade seria o fittipaldi, mas preciso manter os pés no chão
A manutenção é cara pois compartilha muitos itens do Camaro... Porém são peças muito robustas.
Uma vez eu tava parado em um farol com meu malibu 2010 e do meu lado parou um senhor com um omega desse ele elogiou o meu malibu falou que era raro achar alguém da minha idade com carro daquele elogiei o ômega dele e ele falou que realmente era um ótimo carro o problema era o custo das peças que eram muito caras
Malibul e muito bonito! 👏👏
Tô esperando o #QC da Frontier 2.5 190cv. Acompanhando bastante o canal, principalmente por ser Fã de motores V6.
Ja tive Omega 6 cilindros em linha.e bom.e para quem gosta.
Eu tenho um ômega 2008. Nota 10 , bom em tudo.
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
esses precos da manutencao parece ser de pecas originais.... e pecas ACdelco? uitas pecas podem ser adquiridas aftermarket. um jogo de disco por mais de 2 mil reais? compra peca paralela e com a mesma qualidade. Eu sou mecanico desses carros e so compro peca paralela quando possivel.
Acabei de mudar de ideia muito obrigado vou comprar uma uno Fittipaldi
Você conhece aquela frase ou esse carro ou eu ! Pode ter certeza eu já estaria solteiro . Meu sonho desde 10 anos atrás era o Ômega Australiano motor Buiqui ano 99 me senti frustrado com esses valores q vc me passou mas mesmo assim tenho q te agradecer ...foice um sonho por água baixo 🤗🤗
Tenho modelo 3.8 v6 2002 e te falo, é bem mais barato em todos os quesitos do que o 3.6 v6!!
Omega Fitipaldi 3.6 2011 é ruim para vc? qual é bom então por R$ 50 mil entregando tudo o que ele entrega?
Cara muito obrigado por seus vídeos, pode por favor fazer de um ÔMEGA CD 4.1 de 96 a 98? Sei que são antigos, mais estou almejando um mais não tenho muitas informações detalhadas como você faz. Deus lhe abençoe pelo seu ótimo trabalho.
Achei ele até econômico perto do meu Xsara Picasso 2.0 que só faz 7,0 na gasolina.
Show sua avaliação sobre esse omega que é um sonho pra mim, mas que poderia ser o meu pesadelo. Estava para trocar minha CRV 2008 que tenho a 6 anos, por um omega 2008. Apesar de ser o motor mais fraco com 256 CV, a manutenção é a mesma. Parabéns pelo canal, me tornei mais um assinante.
Essa carro é lindo. se tiver um dinheiro pra manutenção, com certeza ter um
Entrei agora no canal e já tô curtindo mto.... valeu as dicas!!!!! Parabéns
Pra quem não sabe. Em 2011 esse carro custava 140 mil reais.
Parabéns pelo canal e obrigado por suas dicas valiosas.
Velas são de Iridium. Recomendação do manual trocar com 120.000Km.
Enquanto de um caro que usa vela convencional já estaria na 3ª ou 4ª troca.
Então não é caro.
@@fcabezza3910 o que faz com que ela dure mais ainda, platina é mais rígida que iridium, porém mesmo assim não é cara, visto o nível do carro e a duração da peça!
A duração dela é muito grande vale a pena sem dúvida
Cara, amo o visual externo e interno do carro, mas é pra quem pode, se eu compro um carro desse e quebra alguma coisa provavelmente vai ficar parado na garagem uns 4 meses kkkkk
Tenho um Omega 2011 desde 2019. Este vídeo fala a realidade mesmo. Não recomendo esse carro pra 99% das pessoas. É um carro pra quem gosta, anda pouco, tem outro carro pra rodar e sabe das questões de manutenção expostas aqui. Se achar um bem conservado e se enquadrar acima, tem um ótimo custo benefício.
Detalhe, da muito pouca manutenção se cuidar direitinho e fazer preventiva
Amigo obrigado pelo comentário. Eu estou querendo um sim...meu sonho .será só pra curtir e viagens e um outro veículo pra dia a dia .
Tenho um uno e quitando ele vou ficar com ele e financiar um omega.
Sou proprietário de um melhor carro que já tive sonho sem comentários sensação de dirigir uma máquina dessas
Muito legal esses vídeos eu tenho um ÔMEGA 2004 3.8 prata v6 2oocv
Já tive um, não me arrependi. Carro Toppp..
Muito bom! Faz do C4 PALLAS, pra vermos como fica os sedãs médios!!!
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Eu tbm tenho um 2011 faz um ano e estou muito feliz já está com 200 mil km e ainda está bala.
amigo, ele tem ligacao remota pela chave?
Amigo tem sim.
Tenho um melhor compra que fiz ele é 2011 manutenção dele é cara mais algumas peças do Camaro que pode ser usados acredite e mais barato estou muito satisfeito com ele o meu faz na cidade 5.8 na cidade e na estrada 9.8 ando bem sem querer fazer média abraços
Poderia fazer um review do Citroën C4 Lounge? Se possível também do C5 por favor? Abraço!
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Gostei do conteúdo, tenho Aussie 99 , bem mais em conta que o 2011/2012 , tivemos problemas com a junta coletor, a princípio achava que era a junta de cabeçote, pesquisando em fóruns descobrimos, eu e meu filho, que era do coletor, abrirmos trocamos, e claro que também aproveitei e troquei a bomba d'água, ficou perfeito, agora no Alloytec o bicho pega, se fundir passa na oficina do Tião em coloca um motor de 151S de Opala kkkk
Abraço e like é compulsório!
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Parabéns pelo vídeo, ótima iniciativa!
Amigo meu tinha um Fitipaldi, em 5 anos que ficou com o carro gastou 28.000 em manutenção e mão de obra. Eu tenho um 4.1 1995, tenho ele a 6 anos, troquei quase tudo em manutenção até em vários detalhes de acabamento coisa aqui e ali, gastei 15.000 no total. Se comparar pelo oque amigo meu trocou no Fitipaldi e eu no 4.1, eu troquei muitas e muitas peças a mais que ele e gastei menos
Pra ele gastar 28.000 no carro certeza tava muito rodado ...ou não fez manutenção preventiva...tipo no guem olha o óleo do câmbio o nível e a qualidade ...dae gasta mesmo
Parabéns amigo folou tudo deu nós abençoe estamos juntos presidente e ministros da 👏👏👏👏👏
Comprei um 2009 com 65 mil km carro maravilhoso tá doido
Estou estudando um 2008 por 33 mil,,, com 59 mil km parece estar bom... Vale?
Estou entre este e um Passat 2.0 Turbo 2010 por 31 mil reais.... 🤔
Parabéns em mano é um achado nesse km
Carro muito confiável tenho um 2009 e é um tesão de carro vale cada centavo
Tenho 99 australiano já estou ficando assustado
Realmente o ômega é caro mesmo...tive um 95, 97, 2004 e 2009....gostaria que vc fizesse também do omega 1998 2.2...estou querendo comprar um...no momento estou com um virtual 1.6 manual...
Gosto muito desses carros
Amortecedores da nova Santa fé também custam acima de 4.000,00 cada. E é carro novo