To tylko nastawy komputera - ale tak - przy przyśpieszaniu wyraźnie szybciej zbija bieg i przyśpiesza. Nie ma takiego laga. Nie ma laga również z pedałem w podłodze - wcześniej trzymał go długo na wysokich obrotach nim zmienił bieg. Teraz robi to tak jak powinien - stąd bez mała sekunda do setki mniej od deklaracji producenta na natywnych nastawach. Mam poczucie, że testy wltp wymusiły wybór domyślnych. Te silniki w chinach mają 180 koni.
Witam, moje pytanie dotyczy wyłączenia asystenta hamowania w tym trybie, czy jest możliwość zmiany na stałe po każdym uruchomieniu samochodu.
@@Stiven2791 popatrzę na to, może przy okazji coś jeszcze. Dam znać
I teraz skrzynia biegów szybciej zmienia biegi? szybciej myśli ?
To tylko nastawy komputera - ale tak - przy przyśpieszaniu wyraźnie szybciej zbija bieg i przyśpiesza. Nie ma takiego laga. Nie ma laga również z pedałem w podłodze - wcześniej trzymał go długo na wysokich obrotach nim zmienił bieg. Teraz robi to tak jak powinien - stąd bez mała sekunda do setki mniej od deklaracji producenta na natywnych nastawach. Mam poczucie, że testy wltp wymusiły wybór domyślnych. Te silniki w chinach mają 180 koni.