Le secret des roues en carbone avec Corima

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Découvrez l'usine française Corima qui fabrique des roues en carbone. Véritable fierté du patrimoine cycliste français, plongez au coeur des secrets de fabrication avec la visite détaillée de Florian !
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ความคิดเห็น • 158

  • @gcnenfrancais
    @gcnenfrancais  3 ปีที่แล้ว +17

    Quelle partie de la fabrication des roues en carbone vous intrigue le plus ?

    • @C1scie
      @C1scie 3 ปีที่แล้ว +3

      Tout car je n'y connais rien en carbone. Néanmoins je serai curieuse de savoir comment la roue est moulée 😊

    • @ManuLFE
      @ManuLFE 3 ปีที่แล้ว +13

      Le moment où ils collent l'étiquette du prix 🤔 😂

    • @bikeshepherd
      @bikeshepherd 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ManuLFE 🤣🤣🤣 !

    • @bikeshepherd
      @bikeshepherd 3 ปีที่แล้ว +3

      Moi c'est quand ils assemblent le plaque de carbone !

    • @oceanedetotes
      @oceanedetotes 3 ปีที่แล้ว +4

      La tension des rayons pour des roues 100% en carbone

  • @erwanitho
    @erwanitho 3 ปีที่แล้ว +101

    Super après les pédale LOOK, Corima, c'est génial de nous faire découvrir les industries françaises qui oeuvrent pour le cyclisme
    Merci GCN en Français

  • @pierrelemeunier3309
    @pierrelemeunier3309 3 ปีที่แล้ว +29

    Je comprend mieux le prix des roues corima maintenant. La main d'œuvre et le savoir faire se paye ! Belle vidéo très intéressante

  • @julienantoine4942
    @julienantoine4942 3 ปีที่แล้ว +18

    Excellente idée de reportage des entreprises française dans le cyclisme. Corima est incontournable et ce type de reportage nous le rappelle et permet de voir aussi les nouveaux produits. GCN France, au top.

  • @R3zn0rTV
    @R3zn0rTV 3 ปีที่แล้ว +30

    Passionnant, merci les mecs ! On vous a vu quand même gratter une paire de roue bande de coquinous 🤣 Très belle découverte pour ma part 👍🚴‍♂️

    • @jeremiemathieu5728
      @jeremiemathieu5728 3 ปีที่แล้ว

      Oui mais c'est pour la bonne cause, ça va envoyer du dénivelé 💪🏻😄

    • @R3zn0rTV
      @R3zn0rTV 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jeremiemathieu5728 graaaaave 😅

  • @gauthierderwa977
    @gauthierderwa977 3 ปีที่แล้ว +16

    On a reconnu le pull SpaceFox

    • @mairon349
      @mairon349 3 ปีที่แล้ว

      Oui 😆
      Lui même le sais que c'est le boss mdr

  • @mythicazyris7139
    @mythicazyris7139 3 ปีที่แล้ว +7

    A quand une video sur la visite de shimano france (62223 Saint-Laurent-Blangy) ? Sinon génial vos videos continuez comme sa

  • @C1scie
    @C1scie 3 ปีที่แล้ว +9

    Très intéressante vidéo. Merci Florian. Longue vie à Corima.

  • @tonithevenot8598
    @tonithevenot8598 3 ปีที่แล้ว +4

    On voit vos progrès par rapport aux au débuts de la chaîne. Continuez comme ça 👍🏼
    Super reportage au passage.

  • @charpentierlaurent753
    @charpentierlaurent753 ปีที่แล้ว +1

    achat d une paire neuve corima aero , une utilisation jje les teste sur une montée . la descente explosion de la jante avant puis en surcompensant pour tenter de m'arreter explosion de la jante arriere. SAV contacté il découpe mes 2 jantes pour les tester et finalement m 'explique que c est de ma faute car j'ai dépassé 180° de température sur la jante... qui roule avec un thermométre sur la jante en descente ? 1000 balles foutu a la poubelle . tres commercant ils m'ont demandé de payer 30e de port pour que je puisse récupérer les 2 moyeux et les rayons ! CORIMA PLUS JAMAIS

  • @grosmince
    @grosmince 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent reportage sur une entreprise aux produits fabuleux, mais je reste dubitatif quant aux commentaires sur le tubeless. Corima en a fait au tout debut, puis a cessé… enjeu de fiabilité? De brevet? Bref, le boyau, c’est dépassé, le tubeless fait très bien l’affaire. Il y avait les aéros en tubeless, ramenez-les!,

  • @kevinsenechal2160
    @kevinsenechal2160 3 ปีที่แล้ว +2

    J'espère qu'ils ont monté des boyaux fmb pour etre made in france jusqu'au bout 😁😁

  • @landrythao5737
    @landrythao5737 3 ปีที่แล้ว +10

    Pour quand la visite de l’entreprise DUKE

  • @vyvyvyvyvyvyv
    @vyvyvyvyvyvyv 3 ปีที่แล้ว +3

    J'en ai choppé une paire d'occaz (trop cher sinon) en 32, leurs patins rouge en liège c'est un bonheur niveau freinage

  • @lallemantluc6130
    @lallemantluc6130 3 ปีที่แล้ว +2

    Après vous allez chez Time

  • @Nicolas-gg3ed
    @Nicolas-gg3ed 3 ปีที่แล้ว +1

    ça c'est uniquement la fabrication des roues en carbone

  • @menestrel76
    @menestrel76 3 ปีที่แล้ว +2

    Je comprends mieux les tarifs pour de telles roues....travail d'orfèvre et cocoricoooooo

  • @fredboni4617
    @fredboni4617 3 ปีที่แล้ว +2

    Made in France très beau reportage,cela donne envie d acheter français,longue vie au fabricant 👍👍👍👍👍👍

  • @LionelTomasenski
    @LionelTomasenski 3 ปีที่แล้ว +3

    Beau reportage ! Ayant déjà été propriétaire d'une paire de Corima, elles ont été unes de mes meilleures roues !

  • @Videostransmetteur
    @Videostransmetteur 3 ปีที่แล้ว +1

    Ça m'énerve c'est séquences inopportunes avec des masques.
    J'ai failli zapper.
    Sinon intéressant

    • @hervebarzic5169
      @hervebarzic5169 3 ปีที่แล้ว

      Ça m’énerve (c’est) fautes de grammaire...impardonnable, dsl.

  • @williamfracheboud
    @williamfracheboud 3 ปีที่แล้ว +1

    Euh ! Je ne vois pas ce que l’on a appris durant cette vidéo. Un bureau d’étude et développement, des prototypes, des procédés de fabrication et des tests. Y a rien ici que du standard. Dommage car Corina a certainement des aspects qui lui sont propres. La mousse dont il est question au début n’est pas une spécificité à Corima. Au final, on a rien appris, sauf que Corima fait d’excellentes roues. Mis ça on le savait déjà. Dommage.

    • @graveleux_quebec
      @graveleux_quebec 3 ปีที่แล้ว +2

      Moi qui suis un cycliste sans être ingénieur, j'ai beaucoup appris...
      Il en faut pour tout le monde. 😉

  • @marcoffre4860
    @marcoffre4860 3 ปีที่แล้ว +2

    Super intéressant, c'est vrai que parfois on peut se plaindre du prix de certaines roues mais quand on voit tout le travail et la minutie que ça demande ça se comprend déjà mieux ! En tout cas ils sont sympas pour la paire de roues je vais peut être aller y faire un tour moi aussi sait on jamais peut être qu'ils distribuent des paires de roues aux visiteurs !🤣🍀

  • @alextelecharge6822
    @alextelecharge6822 2 ปีที่แล้ว +1

    cooooooooooooooooool!!!!!!

  • @jean-yvesroussillon4286
    @jean-yvesroussillon4286 3 ปีที่แล้ว +1

    Chanceux...En tout cas fier de mes WS+32 vendu par Madame Vallon directement à Loriol, ambiance top et tout ce que l'on peut rêver d'une paire de roues en carbone, rigides, légères, avec du flex en relance

  • @jeremiemathieu5728
    @jeremiemathieu5728 3 ปีที่แล้ว +4

    Je ne savais pas que Corima était une marque française, ça fait plaisir. Bravo à eux, ils font des très belles roues 👍🏻🏆

    • @Jamess92
      @Jamess92 3 ปีที่แล้ว

      Idem pour Bugatti, j'ai appris recemment que c'etait aussi une marque française !

    • @jeremiemathieu5728
      @jeremiemathieu5728 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Jamess92 Oui, ça c'est dans ma région, donc je savais 👌🏻😉

    • @bikeriding3063
      @bikeriding3063 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Jamess92 Bugatti fabrique à Molsheim en Alsace.

  • @Nicolas-gg3ed
    @Nicolas-gg3ed 3 ปีที่แล้ว +1

    les prix sont exorbitants

  • @simonpeneau7802
    @simonpeneau7802 3 ปีที่แล้ว +1

    j'en veux !!!!! Mon vélo de rêve est un Time Scylon équipé en Corima. BOn ce n'est pas pour demain mais j'en rêve

  • @Nicolas-gg3ed
    @Nicolas-gg3ed 3 ปีที่แล้ว +1

    tout est fait à la main c'est fou

  • @jppoisson5332
    @jppoisson5332 3 ปีที่แล้ว +1

    Super reportage !
    Merci pour cette découverte, ils peuvent être fiers de leur travail !
    Un grand COCORICO 🇨🇵

  • @MrShatou971
    @MrShatou971 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage et merci de nous faire découvrir l'industrie française, la French touch.

  • @cyrillalanne2924
    @cyrillalanne2924 3 ปีที่แล้ว +1

    Super intéressant ce type de vidéo surtout quand on est technicien cycle comme moi. Continuez !!!!😉

  • @fenrirsaarloos4840
    @fenrirsaarloos4840 3 ปีที่แล้ว +9

    Ce serait intéressant d'avoir un retour sur les tests 😉

  • @richardc6271
    @richardc6271 3 ปีที่แล้ว +2

    Super video d'un superbe outil industriel francais. Petite Question, est-ce que Corima continue la fabrication de roues à freinage sur jante?

    • @simonpeneau7802
      @simonpeneau7802 3 ปีที่แล้ว

      oui bien sûr. Elles sont d'ailleurs présentées @10:10

  • @julienroux7326
    @julienroux7326 3 ปีที่แล้ว +1

    Super reportage!! on comprend mieux pourquoi les prix sont aussi élevés malheureusement...

  • @yanncampbell7401
    @yanncampbell7401 3 ปีที่แล้ว +2

    Tu casses un rayon, tu douilles.

    • @boulon110
      @boulon110 3 ปีที่แล้ว

      Effectivement, suite a une casse rayon sur une roue mcc sans qu'il y est de chute ou de mauvaise utilisation, alors que la roue était encore sous garantie corima a remplacé la roue cassé en me faisant douillé☹️. Par la suite ils ont renforcé les rayons de cette roue...

  • @dominiquebrechbiehl1273
    @dominiquebrechbiehl1273 3 ปีที่แล้ว +1

    Super reportage ! Leurs roues sont superbes. Et je comprends maintenant le tarifs élevé des mcc ! Tout est fait main etc...le top !

  • @jeanphilippebedouet6025
    @jeanphilippebedouet6025 3 ปีที่แล้ว +1

    Top reportage ! Pour y être passé je confirme que le showroom fait rêver !

  • @jeanlouismusseau629
    @jeanlouismusseau629 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette nouvelle vidéo sur le savoir-faire français dans le cyclisme. Vivement la prochaine !

  • @xGshikamaru
    @xGshikamaru 3 ปีที่แล้ว +1

    Super fier de soutenir une industrie de pointe française, jsuis en boyau du coup, intéressé de voir ce que ça peut donner en tubeless

  • @mikelumbreras4903
    @mikelumbreras4903 3 ปีที่แล้ว +1

    Les meilleurs sur la marché et c est français. Bravo encore j en profite toutes les semaines.

    • @Nalafraser
      @Nalafraser ปีที่แล้ว

      Mdr ta pas du avoir bcp de roues toi pour dire cela

  • @xenaxena-ju6ck
    @xenaxena-ju6ck 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent reportage 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @JackyWallet
    @JackyWallet 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette visite
    A 3500 € la paire de roues je crois que je vais continuer de rouler avec les miennes 😂

  • @valent1_teuliere
    @valent1_teuliere 3 ปีที่แล้ว +1

    Je prendrais bien une paire de roues aussi

  • @maxoucyclisme1910
    @maxoucyclisme1910 3 ปีที่แล้ว +1

    Les Roues mavic une des meilleures marques de roue

  • @FiFi21
    @FiFi21 3 ปีที่แล้ว +1

    Super intéressant merci c'est du top qualité performance 💪👍🏻

  •  3 ปีที่แล้ว +2

    Chanceeeeeeeux les roues offertes ! 😲

  • @emmanuelcothenet2332
    @emmanuelcothenet2332 3 ปีที่แล้ว +1

    Reste plus qu’à lancer un défi montagne à Loïc 😉😉😉

  • @---fc3sl
    @---fc3sl 3 ปีที่แล้ว

    Aimant les techniques de fabrication, je me dis, hum, intéressant, je vais regarder cette vidéo, bla-bla-bli-bla-bla-bla, j'attends, et puis, je ne peux pas montrer les secrets de fabrication, j'ai donc perdu mon temps !
    Pour cette pub, tu as reçu une paire de roues?

  • @BF-wk4zj
    @BF-wk4zj ปีที่แล้ว

    A bâtons, paraculaire ou version standard, mes 3 paires ont toutes pris un voile dès les premières heures d'usage !
    Sans parlé de la casse des rayons ...
    Proche de chez moi mais terminé avec eux.
    Mavic est bien plus fiable et performant.

  • @65pongo
    @65pongo 3 ปีที่แล้ว +1

    Joli reportage hâte de voir le résultat du test des mcc

  • @Chrisfrompecq
    @Chrisfrompecq 3 ปีที่แล้ว +1

    Le petit cadeau je suis jaloux 🙃

  • @bikemonty6292
    @bikemonty6292 3 ปีที่แล้ว

    Ben si j aurais su que vous étiez à 3 bornes de chez moi on serait allé mangé un morceau

  • @jean-baptisteh.6675
    @jean-baptisteh.6675 3 ปีที่แล้ว +1

    vraiment superbes ces roues 😍🇫🇷

  • @asveltomtom
    @asveltomtom 3 ปีที่แล้ว +1

    Géniale cette vidéo !

  • @sebastienwoehrle5915
    @sebastienwoehrle5915 3 ปีที่แล้ว +1

    Super cadeau

  • @stefanrouyer3431
    @stefanrouyer3431 ปีที่แล้ว +1

    CoCorima!

  • @matthieupict2716
    @matthieupict2716 3 ปีที่แล้ว +1

    J espere bientôt la marque lapierre

    • @simonpeneau7802
      @simonpeneau7802 3 ปีที่แล้ว +1

      j'avoue que je préfèrerai Time pour leur process unique et aussi pour leur faire de la pub. Time manque de visibilité : pas présente sur le World Tour ou conti contrairement à Lapierre ou Look

  • @arthurcohade5813
    @arthurcohade5813 3 ปีที่แล้ว

    4:35 pull spacefox

  • @florent5974
    @florent5974 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci c'est hyper intéressant!

  • @stephanedaconceicao6748
    @stephanedaconceicao6748 3 ปีที่แล้ว +1

    top !

  • @theotal3076
    @theotal3076 2 ปีที่แล้ว

    Super docu !

  • @Apiday
    @Apiday 3 ปีที่แล้ว

    Y a l'informaticien designer qui porte un sweat Spacefox 👌

  • @jamisdelsol5761
    @jamisdelsol5761 2 ปีที่แล้ว

    je ne dirais qu' une chose "cocorico"

  • @pixshout
    @pixshout 3 ปีที่แล้ว

    Elle a le même sourire que marine lepen XD

  • @hervetalansier5062
    @hervetalansier5062 3 ปีที่แล้ว

    Moi j ai des roues carbone en mavic

  • @IznoLTB
    @IznoLTB 3 ปีที่แล้ว

    Pour être déjà allé à corima pour acquérir 3 paires MCCS+, j’ai donc rencontré l’équipe, cette dame et j’en garde un très bon souvenir.
    La dame est très accueillante et a un vrai sens du service client.
    Une vraie qualité à la hauteur du prix.

  • @gravel-demi-sel
    @gravel-demi-sel 3 ปีที่แล้ว +1

    C'était top

  • @blorkrider0072
    @blorkrider0072 3 ปีที่แล้ว

    Attention aux délais ! Commandé une paire de 32 début avril, livraison courant juillet...

  • @dominiquert8111
    @dominiquert8111 3 ปีที่แล้ว

    Acheté une paire de roues Corima 45mm chez eux. Une descente et les jantes explosent à la surface de freinage ne supportant pas la chaleur. Corima m à découpe les jantes pour expertise et m ont répondu que je n avais pas respecté la temperature de chauffe (effectivement je ne roule pas avec un thermomètre sur la jante) 🙄
    Bref 1000e jeté à la poubelle
    Aucun respect du client
    Produit non adapté à une utilisation normale
    Et m ont demandé de l argent pour me retour er à mes frais les moyeux suite à la découpe des jantes
    Corima PLUS JAMAIS

    • @Nalafraser
      @Nalafraser ปีที่แล้ว

      C est de la merde j ai us les mcc lourdes et vraiment nul à comparer les Mavic Cosmic ultimate sont top et j ai bora one et zipp303 nsw pour moi les meilleurs roues

  • @rosanvttsg
    @rosanvttsg 3 ปีที่แล้ว

    @flo
    Salut flo j'ai remarqué que tu roules aussi en mavic slr 2021..dit moi tu met quel pression stp ? Et tu pèse combien ?
    Moi 68kg et je met 5/5 en tubeless

  • @elviraarcangelo5364
    @elviraarcangelo5364 3 ปีที่แล้ว

    je comprends pas caruso il est italien et il parle italien quand il est interviewé et gana pourquoi il parle anglais puisqu il est italien ??????

  • @ericrommelard9115
    @ericrommelard9115 ปีที่แล้ว

    Super reportage, merci beaucoup à vous et à corima. Des roues absolument fantastique, pour ma part j'ai pas de roues, mais j'ai eu l occasions de avoir un cadre carbone corima vibrer, qui était très bon comme cadre.

  • @francoisg9154
    @francoisg9154 3 ปีที่แล้ว

    Étant dessinateur mais dans le bâtiment, je me suis aperçu que Corina ne fournit pas les moyens informatiques adéquate pour leurs "designer". Un petit moniteur relié à un pc portable reflète bien la mentalité de cette entreprise. Une tour avec deux écrans identiques afin d'éviter une détérioration de la corné est le minimum requis. Observez bien les équipements utilisés par les employés dans une entreprise et vous aurez, à coup sûr, une idée réelle de leur politique et non sur ce qu'ils vous disent.
    En tout cas l'idée d'une mousse est excellente afin de rigidifier la jante.

  • @scorem
    @scorem ปีที่แล้ว

    Corima c'est le top du top, si un jour j'ai les moyens c'est sans hésiter.

  • @christopherocha2403
    @christopherocha2403 2 ปีที่แล้ว

    Bah je savais pas que Corima était français ! Maintenant je comprends mieux le tarif au vu du type de fabrication assez manuelle et sur le territoire de notre beau pays 👍 alors finalement pourquoi pas investir sur des roues de cette marque merci GCN

  • @henrigollaud5507
    @henrigollaud5507 3 ปีที่แล้ว

    Comme quoi ça vaut le coup de réinventer la roue :) Surtout si ça permet à Florian de battre Loïc...

  • @florianalavin5329
    @florianalavin5329 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    J'aimerais bien avoir un retour sur les roues niveau sensation, poids , et surtout si vous trouvez une différence entre le 32 et 47 mm. Préférence pur la montagne ou plateau ??

  • @jeanmichelspezino5830
    @jeanmichelspezino5830 3 ปีที่แล้ว

    Moi, je ne retiens qu’une chose, le Mad in France c’est la grande classe.🇫🇷👍🇫🇷

  • @danielrochat5968
    @danielrochat5968 2 ปีที่แล้ว

    Je ne connaissais pas cette marque, merci de nous l’avoir présentée, j’aurais avoir plus d’info sur les produits et sur l’évolution historique du développement des roues en carbone de la marque. Keep going like this merci

  • @Eddy_Evanghelos_Yannakis
    @Eddy_Evanghelos_Yannakis 3 ปีที่แล้ว

    Génial merci pour cette vidéo, à l'époque j'avais acheté des roues 3 bâtons SuperTeam en pneu, j'ai cassé la première roue arrière au bout de 400km. J'ai reçu une seconde roue par le SAV... elle a fait 350 bornes et paf. J'ai gardé la roue avant pour ma remorque et je suis passé aux boyaux depuis qu'on n'est plus dépendant de la colle avec les adessifs double faces. Avec une paire de mavic ultimate et je regret pas. Si un jour je me reprend des roues j'irai sur du Corima MCC patin boyau. Les roues à bâtons si il n'y avait pas la nuisance acoustique de type éolienne ca serait le top, le comportement contre les vents latéraux est inégalable.

  • @richarddisarbois1776
    @richarddisarbois1776 3 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour vos vidéos vous êtes au top , j'ai roulé sur du corima pendant de nombreuses années, avec ma dernière paire les mcc 😍, la meilleure paire de roue que j'ai jamais eu je suis passé sur un vélo a disc et j'ai vendu mes corima 😭 j'ai racheté une paire de roue artisanale des jantes duke moyeu Hope mais elle me manque énormément les mcc
    bonne continuation j'espère voir une vidéo sur le testé les roues mcc 🥰

  • @patleroux2999
    @patleroux2999 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette visite super intéressante, Florian; on a appris plein de choses.
    Chouette cadeau de la part de la société Corima !

  • @jenculegoogle2382
    @jenculegoogle2382 3 ปีที่แล้ว

    A partir du moment où on ne fait pas de compétition ça n'a aucun intérêt à mon avis

  • @itztrax7079
    @itztrax7079 3 ปีที่แล้ว

    Au top la Vidéo !
    Est-ce-que Corima teste ses prototypes dans des enceintes climatiques ?

  • @pikanoutepikanoute2698
    @pikanoutepikanoute2698 3 ปีที่แล้ว

    Un grand merci pour ce super reportage. Ça donne envie d'en avoir en plus quand on voit comment elles sont faites et tout le sérieux qui va avec. Bon après, ce n'est pas "donné". Comme tjrs, il faut adapter son équipement à son niveau.

  • @nicolascolley2162
    @nicolascolley2162 3 ปีที่แล้ว

    Super, très belle vidéo, très instructive..

  • @remychirurgien2544
    @remychirurgien2544 3 ปีที่แล้ว

    Classa la vidéo super intéressant mais dommage pour le prix des roues 🤪

  • @FlyingJm10
    @FlyingJm10 3 ปีที่แล้ว

    Super reportage 👍🏾👍🏾

  • @florentemile4754
    @florentemile4754 3 ปีที่แล้ว

    Super reportage 🇨🇵👍🏻

  • @cyriliaconelli2584
    @cyriliaconelli2584 3 ปีที่แล้ว

    Toutes ces vidéos en immersion sont simplement géniales ! 👍👌

  • @gaelhenot7069
    @gaelhenot7069 3 ปีที่แล้ว

    super reportage merci bcp et des roues magnifiques

  • @antoinemaire8655
    @antoinemaire8655 3 ปีที่แล้ว

    Très sympa le sweat GCN 👏

  • @kracatoaTrail
    @kracatoaTrail 3 ปีที่แล้ว

    Sa bégaie, 1 dus trial isation

  • @45Superjuju
    @45Superjuju 3 ปีที่แล้ว

    Pas trop de rapport avec la vidéo (désolé) mais ... #GCNrepond , est ce que les autocollants avec nom, prénom et drapeau (qu'ont certains pros, si ce n'est pas tous) se décollent facilement ? (si oui comment ?) Je voudrait en mettre un sur mon cadre mais si ça ne se décolle pas, j'ai peur de ne plus pouvoir revendre mon vélo. Sinon vous êtes au top continuez comme ça 🔥 !

    • @simonpeneau7802
      @simonpeneau7802 3 ปีที่แล้ว +1

      en général les autocollant se décollent assez facilement avec un apport de chaleur (sèche cheveux par exemple) pour faire un peu fondre la colle sans abimer pour autant la peinture du cadre (surtout pas de dissolvant!!!!). Tu passes ensuite une spatule en plastique (pas de métal au risque de rayer ton cadre) pour décoller les autocollants.

  • @fredericpetit8391
    @fredericpetit8391 3 ปีที่แล้ว

    Super reportage ! Merci.

  • @Artdessin06
    @Artdessin06 3 ปีที่แล้ว

    Luxembourg la famille

  • @seasalain6544
    @seasalain6544 3 ปีที่แล้ว

    bravo super reportage

  • @adrienboullier8223
    @adrienboullier8223 3 ปีที่แล้ว

    Encore une fois super intéressant

  • @gacheslaurent9265
    @gacheslaurent9265 3 ปีที่แล้ว

    Merci super reportage

  • @maspils
    @maspils 3 ปีที่แล้ว

    Super intéressant 👏👍