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リアブレーキマスターの取り回しはGOOD。
クールすぎる。。。できれば人が跨った状態も見てみたいです!
貴重なご意見ありがとう。今後跨ったバージョンもオーナー様の許可が出れば出していきたいと思います。
ナンバープレートはシート下に付けるんですか?
このバイクのサイレンサーは、どこのメーカーか教えてください。
SCのサイレンサーです。
ツインサスだと配線が大変だっと思いますがモトガジェットを使えばシンプルに収まりますか?
この車両が使っているかはわかりませんがモトガジェットのモトユニットを使えばシンプルに仕上がると思います。
某サイトで、消耗品等の部品の供給に困らないというような記載があったんですが、維持面は実際どうなんでしょう?
旧車の部類に入って来るような年式のバイクになりましたが今消耗品の部品は純正のものが買えたりもしますし今は海外から部品も買えますしOEMの社外品もそこそこあるので今の所は大丈夫かなと思います。
@@umeumeumeee ありがとうございます。
こんな脆弱なフレームに倒立フォーク装着するのも凄いけど、シートレールが無いのもなー。
リアブレーキマスターの取り回しはGOOD。
クールすぎる。。。できれば人が跨った状態も見てみたいです!
貴重なご意見ありがとう。
今後跨ったバージョンもオーナー様の許可が出れば出していきたいと思います。
ナンバープレートはシート下に付けるんですか?
このバイクのサイレンサーは、どこのメーカーか教えてください。
SCのサイレンサーです。
ツインサスだと配線が大変だっと思いますがモトガジェットを使えばシンプルに収まりますか?
この車両が使っているかはわかりませんがモトガジェットのモトユニットを使えばシンプルに仕上がると思います。
某サイトで、消耗品等の部品の供給に困らないというような記載があったんですが、維持面は実際どうなんでしょう?
旧車の部類に入って来るような年式のバイクになりましたが今消耗品の部品は純正のものが買えたりもしますし今は海外から部品も買えますしOEMの社外品もそこそこあるので今の所は大丈夫かなと思います。
@@umeumeumeee ありがとうございます。
こんな脆弱なフレームに倒立フォーク装着するのも凄いけど、シートレールが無いのもなー。