Текст для простоты работы: - включаем зажигание и ждём 3 секунды; - в течении 5ти секунд 5 раз нажимаем и отпускаем педаль газа; - ждём 7 секунд, полностью нажимаем педаль газа и ждём около 10ти секунд (или пока не замигает чек), отпускаем педаль и ждем несколько секунд; - нажимаем педаль газа и ждём более 10ти секунд, отпускаем педаль и чек должен быстро мигать; - выключаем зажигание.
1-й и 2 - пункт по-моему не обязательно по секундам выполнять. Начинать выжимать 5 раз педаль после того как включится табло (около 3 секунд обычно) и не в течении 5 секунд, а просто нажать 5 раз не засекая время, а потом чётко 7 секунд выждать и далее выжимать газ до мигания чека, можно не считать секунды... Потом, после паузы, посчитать с нажатием больше 10 секунд для сброса. Я эту процедуру выполняю регулярно в течении года при изменении погоды, т.е. температуры, вроде бы мягче работает после сброса и адаптации.
Важное уточнение, сброс нужно делать глядя на секундную стрелку, "внутренний секундомер" может привирать. Получилось, хоть и не с первого дубля. R51 2007 4.0 бензин. Спасибо!
I'm glad that my video helps people. Advise my information to your friends, I am glad to see everyone! And ask your questions, I will be happy to shoot a video on the topic you are interested in!
Не должен моргать быстро. Сброс адаптаций никак не идентифицируется на табло. Морганиия это индикация кодов ошибок, эбу перебирает цифры морганиями циклично по 4 цифры, все коды ошибок , разделяя начало кода медленным морганием, 10 морганий соответствуют нолю, остальные цифры соответствуют истинным, например Р0001 код- будет моргание 10 раз медленно это начало кода, потом 2 раза по 10 раз быстро , и 1моргание 1раз последняя цифра кода и далее опять медленное моргание начала следующего кода. И так по кругу до бесконечности. Когда ошибок нет , по циклу моргает код 0000. Медленное моргание означает начало кода ошибки, быстрое - последующие за началом кода цифры. Это как правило 4 цифры.
Здравствуйте, такой вопрос , по ниссану Патфайндеру 2.5, 2005 , по коробке все хорошо , едит хорошо пенков нету , но принажатии больше газа , не сбрасивает на передачу ниже , а едет на той же . А при торможении скидывает , что может бить ? По ошибкам по машине , грешит тол ко на росходомер и все , все в робочем состоянии , коробка автомат .
Добрый день, подскажите пожалуйста. Nissan pathfinder r51 2.5 d 174 kW (мкп) . До 2 тыс оборотов нет тяги, в горку вообще проблема, прям тухнит и приходится на передачу ниже переходить. После 2 тыс азгон более менее. В патрубках турбины масленая речка. Из колодца щупа дым на работающем моторе.
Нужно замерить компрессию, Если в порядке - смотреть состояние турбины, возможно из за состояния подшипника и масло льёт и выхлопные газы прут в картер.
Здравствуйте. Скорее всего проблемы с проводкой в сторону акпп. Лучше это вопрос задать в нашем техническом чате: t.me/alonepathfinder в соответствующем разделе.
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста. у меня пафиг 2008 4 л. бензин , горит чек и ЕСП при заводке надо чуть больше крутить стартер? Раньше заводилась с пол оборота, как загорелись чеки заводится плохо - при диагностике ошибка Р0340 датчик распредвала но если даже поменять датчик на рабочий,ошибка появляется через некоторое время, когда проезжаешь несколько километров??? Заренее спасибо !!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто сталкивался,,когда отключаю машину доканца не становится на место зажигание,на табло выскакивает LOCK, и пульт не реагирует на закрытие дверей,,,, заранее спасибо
@@al_steklov здравствуйте, при переключении скоростей на малых оборотах есть пинок,а более на повышеных оборотах включает плавно без проблем... вот одни умники подсказали что мол мало давления и поэтому такая проблема... если что знаеш по этому поводу , поделись...))
Здравствуйте, может сталкивались с АКПП, падает в аварийку. Уже все смотрел и читал, 5 раз снимал гидроблок, менял соленоиды,проверял кан шины, чистил плунжера, менял масло. Произошло все без объявления войны, спокойно ехал и тут пропала тяга , когда остановился, подумал что колеса пробил, вот уже 3 месяца решаю вопрос. За это время моих танцев с бубнами, акпп стала работать намного лучше, даже со стороны в глаза не бросается, но езжу в аварийном режиме. Когда завожу, первая вторая и в аварийку, бывает с первой сразу выбрасывает, а бывает , но очень редко ездит в идеале или на 5 не переключает, но в основном выпадает с 1 и 2. Делал диагностику, показывал ошибки на солинойд р057 и р059, в сервисе говорят, менять акпп за 100к, но я считаю что проблема в эбу или еще где, по механической части коробки все хорошо. Может что скажете по этому поводу. Спасибо.
Пропадает тяга и вылезает 4вд? Сломалась дорожка на соленоид,паяется просто под микроскопом,год назад делал,или тяга пропадать может с вылезанием всех ошибок при вытяжке моторной цепи,менял все пропало👍😉
Подскажите, горит лампа 4вд, пропала пиктограма привода на панели, но все режимы приводов работают штатано. Через некоторое время езды загорается антислип и есп. Электрики головы сломали..
Основная болячка (гирлянда из ламп ЕСП, скользкая дорога и 4ВД)- это некорректная работа системы с датчиками АБС. 1 - проверьте все ли датчики АБС работают корректно (замером сопротивления) Учтите, что датчики звонятся в одну сторону, поэтому если нет сопротивления, то померяйте в другую сторону. 2 - проверьте большой разъём (за правым передним колесом. Он под пластиковой крышкой (сдергивается с направляющих в сторону бока машины) там подгнивают провода приходящие в него 3 - проверьте состояние проводки в косе, которая идёт от этого разъёма по раме в сторону задних датчиков АБС (как правило случается обрыв в косе на раме в районе подушки кузова под пассажирской дверью) Если по АБС - всё в порядке - пишите, будем копать дальше.
Лампы на панели есп и скользкая дорога,без 4вд,могут загораться после проезда 25-30км из за требующей ремонта рулевой рейки,в некоторых случаях практически масло не выдавливает,как то так😊
Здравствуйте. "Чек" обязательно обязан гореть, Возможно у Вас лампочка перегорела? Проверить все лампочки сразу на приборке можно способом из этого видео: th-cam.com/video/gLE6g_ONQIY/w-d-xo.html
Здравствуйте , у меня Ниссан подфайндер 2008г , в последние время начало срабатывать аварийка и писк в салоне из задних динамиков типо как будто сигналка но не громка , и такое может происходить в любой момент когда едешь или когда просто стоит даже заглушённый , помаргает и перестает обычно не долго , но один раз приехал заглушил и через пару минут начал моргать и мин 15 моргал , не знаете в чем проблема может быть ?
Подскажите пожалуйста, потузает панель, все стрелки падают на исходную, но машина едет, бывает что включается, но не на долго.как избавиться от этого??
Снимать панель, смотреть клеммы, попробовать все отключить и подключить заново, возможно что то отошло. Или продиагностировать (проще и надёжнее - снять и проверить)
@@al_steklov был час назад диагностику подключили вроде электпик сказал какой то блок управление за панелем походу находится, его надо разобрать чтоб добраться до него.на днях загоню на ремонт посмотрят может и сделают.два раза чуть не спалил двигатель, темпереатура ничего не показывает, а лопнул шланг на теплообменник и антифриз прогнал, хорошо что во время просто по запазу заметил так бы спалил двигатель
Там никакого блока нет, Надо просто снять панель и проверить подключение проводов к ней. Если там всё в порядке - искать дальше. Если бы диагностик делал всё правильно - он бы увидел ошибки по панели приборов. Значит он ничего кроме двигателя не может диагностировать. Ищи другого диагноста.
@@al_steklov знаешь мне что больше всего не понравился?он подключился и его планшет не мог найти патфайндер😀😆говорю это чистый японец он открыл Японию и не нашел марку.в итоге он нашел в сборке европейской Австрия.но я знаю что мой ниссан чистый японец
Друзья подскажите пожалуйста .нисан панфайдер выскакивает ошибка утечка топлива .поменял фильтр все шланги. Датчик на топливной рампе регулятор давления заменил . Аварийный датчик заглушил . Все равно выбивает ошибка утечка топлива .може форсунки .подскажите может кто стакивался
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ниссан падфаиндер 2008 год дизель, 51 кузов после замены масла моргает уровень масла секунд 10 потом тухнет ,меняли уже масляные фильтра толку нету ,скидываешь клемму аккумулятора пропадает на несколько запусков двигателя потом опять тоже самое не сталкивались с такой проблемой?
Здравствуйте. Вариант только один, подключаться к масляной системе внешним манометром и измерять в прогретом состоянии на ХХ и 2000 об.мин. Если всё в порядке - разбираться с датчиком уровня масла. А начать - со сканирования ошибок.
@@al_steklov Датчик уровня масла поменяли,когда клемму скинешь на час два пропадает, и когда зажигание открываешь если сразу не запускать двигатель чуть подождать минуту с открыты зажиганием то ошибка масла и не пишет долить масло
@@al_steklov хорошо.))у меня R51 дизельная двигатель ..меня совет нужна.когда ехал 80 км в час машина заглохла и не заводитса.стартер гоняет но реакция 0.насос работает,форсунки работает, тока ест.но 0 внимание
Приветствую, сегодня на Наваре случилось непонятное, ехал спокойно и пропала тяга, выше 60 км не разгоняется, заглушил-запустил поехал по трассе нормально на развязке при снижении скорости снова больше не набиралось, в чем может быть проблема? Никаких ошибок не горит, звуков лишних не издает…
Друзья! Подпишитесь на мой второй канал: th-cam.com/users/AlonePathfinder о путешествиях на автомобиле.
Текст для простоты работы:
- включаем зажигание и ждём 3 секунды;
- в течении 5ти секунд 5 раз нажимаем и отпускаем педаль газа;
- ждём 7 секунд, полностью нажимаем педаль газа и ждём около 10ти секунд (или пока не замигает чек), отпускаем педаль и ждем несколько секунд;
- нажимаем педаль газа и ждём более 10ти секунд, отпускаем педаль и чек должен быстро мигать;
- выключаем зажигание.
💪🤝👍🙌
На R50 ничего не изменилось и чек не мигал. Может я не то делаю, хз
1-й и 2 - пункт по-моему не обязательно по секундам выполнять. Начинать выжимать 5 раз педаль после того как включится табло (около 3 секунд обычно) и не в течении 5 секунд, а просто нажать 5 раз не засекая время, а потом чётко 7 секунд выждать и далее выжимать газ до мигания чека, можно не считать секунды... Потом, после паузы, посчитать с нажатием больше 10 секунд для сброса. Я эту процедуру выполняю регулярно в течении года при изменении погоды, т.е. температуры, вроде бы мягче работает после сброса и адаптации.
Важное уточнение, сброс нужно делать глядя на секундную стрелку, "внутренний секундомер" может привирать. Получилось, хоть и не с первого дубля. R51 2007 4.0 бензин. Спасибо!
Для упрощения отсчёта можно проговаривать про себя- "44", 44, 44 как при прыжке с парашютом.
44 - примерно равняется одной секунде :)
Добрый день! Лайк и спасибо огромное. Сегодня чистил заслонку и нормально адаптировал. Спасибо ещё раз!
Рад, что видео приносит пользу. Спасибо за просмотр.
Спасибо, получилось )
Благодарю за ролик
🤝🤝👍👍🛠🛠
Спасибо брат очень помог!
💪💪🛠🛠👍👍🤝🤝
Great video. Was easy to follow and worked for me. Thank you.
I'm glad that my video helps people.
Advise my information to your friends, I am glad to see everyone!
And ask your questions, I will be happy to shoot a video on the topic you are interested in!
Спасибо большое
Рад, что принесло пользу :)
это так можно и ошибками Р0089 (и 4wd) тоже бороться? когда клапан установили новый, а ошибку все равно выдает?
С ошибками бороться надо устранением неисправности :) но после замены клапана сброс - обязателен.
Не должен моргать быстро. Сброс адаптаций никак не идентифицируется на табло. Морганиия это индикация кодов ошибок, эбу перебирает цифры морганиями циклично по 4 цифры, все коды ошибок , разделяя начало кода медленным морганием, 10 морганий соответствуют нолю, остальные цифры соответствуют истинным, например Р0001 код- будет моргание 10 раз медленно это начало кода, потом 2 раза по 10 раз быстро , и 1моргание 1раз последняя цифра кода и далее опять медленное моргание начала следующего кода. И так по кругу до бесконечности. Когда ошибок нет , по циклу моргает код 0000. Медленное моргание означает начало кода ошибки, быстрое - последующие за началом кода цифры. Это как правило 4 цифры.
:) тут показан именно сброс адаптаций, а не опрос ошибок ЭБУ
@@al_steklov бред сивой кабылы
Спасибо
Раз, что видео принесло пользу.
Добрый день.Навара д40,2006г.проделал несколько раз эти манипуляции,пока заморгает чек не дождался...ошибка 0089
Здравствуйте. Это лучше написать на стену группы ВК или в наш телеграм чат: t.me/patikru
Very good
💪👍📺
Здравствуйте, такой вопрос , по ниссану Патфайндеру 2.5, 2005 , по коробке все хорошо , едит хорошо пенков нету , но принажатии больше газа , не сбрасивает на передачу ниже , а едет на той же . А при торможении скидывает , что может бить ?
По ошибкам по машине , грешит тол ко на росходомер и все , все в робочем состоянии , коробка автомат .
Здравствуйте. Этот вопрос лучше задать в нашем техническом клубном чате: t.me/alonepathfinder
Добрый день, подскажите пожалуйста. Nissan pathfinder r51 2.5 d 174 kW (мкп) . До 2 тыс оборотов нет тяги, в горку вообще проблема, прям тухнит и приходится на передачу ниже переходить. После 2 тыс азгон более менее. В патрубках турбины масленая речка. Из колодца щупа дым на работающем моторе.
Нужно замерить компрессию, Если в порядке - смотреть состояние турбины, возможно из за состояния подшипника и масло льёт и выхлопные газы прут в картер.
Приветствую Александр.
Стал загораться АТ check в правом углу над показанием кол-ва топлива. Машина дёргается. Подскажите что может быть.
Здравствуйте.
Скорее всего проблемы с проводкой в сторону акпп.
Лучше это вопрос задать в нашем техническом чате: t.me/alonepathfinder
в соответствующем разделе.
добрый, нисан панфайдер р51 2008 год 2.5, все вроде делал как в видео, но индикатор двигателя так и не заморгал(((
Добрый :) попробуйте повторить, видимо, что то сделали не так.
Горит низкий уровень масла, куда копать? Датчик новый , проводка в порядке
Открыть дверь, включить зажигание, подождать 5 минут, выключить зажигание. Закрыть дверь включить зажигание, проверить индикатор на панели.
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста. у меня пафиг 2008 4 л. бензин , горит чек и ЕСП при заводке надо чуть больше крутить стартер? Раньше заводилась с пол оборота, как загорелись чеки заводится плохо - при диагностике ошибка Р0340 датчик распредвала но если даже поменять датчик на рабочий,ошибка появляется через некоторое время, когда проезжаешь несколько километров??? Заренее спасибо !!!
Я думаю стоит проверить проводку
Здравствуйте 👋. А от чего горит лампочка Service engine soon
Ничё не понял... )
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто сталкивался,,когда отключаю машину доканца не становится на место зажигание,на табло выскакивает LOCK, и пульт не реагирует на закрытие дверей,,,, заранее спасибо
Здравствуйте. Этот вопрос лучше задать тут: t.me/alonepathfinder
Здравствуйте ошибка р1829,на холостых оборотах. загорается. 4вд, не набирает обороты,
Здравствуйте. А в чём вопрос?
Здравствуйте подскажите можноли добавить давление в акпп ниссан патфаиндер р51???
Здравствуйте. По сути вопроса - не знаю.
Можно поинтересоваться- зачем?
@@al_steklov здравствуйте, при переключении скоростей на малых оборотах есть пинок,а более на повышеных оборотах включает плавно без проблем... вот одни умники подсказали что мол мало давления и поэтому такая проблема... если что знаеш по этому поводу , поделись...))
Здравствуйте, может сталкивались с АКПП, падает в аварийку. Уже все смотрел и читал, 5 раз снимал гидроблок, менял соленоиды,проверял кан шины, чистил плунжера, менял масло. Произошло все без объявления войны, спокойно ехал и тут пропала тяга , когда остановился, подумал что колеса пробил, вот уже 3 месяца решаю вопрос. За это время моих танцев с бубнами, акпп стала работать намного лучше, даже со стороны в глаза не бросается, но езжу в аварийном режиме. Когда завожу, первая вторая и в аварийку, бывает с первой сразу выбрасывает, а бывает , но очень редко ездит в идеале или на 5 не переключает, но в основном выпадает с 1 и 2. Делал диагностику, показывал ошибки на солинойд р057 и р059, в сервисе говорят, менять акпп за 100к, но я считаю что проблема в эбу или еще где, по механической части коробки все хорошо. Может что скажете по этому поводу. Спасибо.
Здравствуйте. Возможно проблема в электрике, а точнее в так называемом блоке ТСМ
Скорее всего шлейф в гидроблоке лопнул. Это болезнь на пафе. Коробка в аварийном режиме на третьей передаче.
Была такая же проблем. Стерлись пакеты в акпп. Поменяли и всё гуд.
Дорожка переломилась в блоке управления акпп
Пропадает тяга и вылезает 4вд? Сломалась дорожка на соленоид,паяется просто под микроскопом,год назад делал,или тяга пропадать может с вылезанием всех ошибок при вытяжке моторной цепи,менял все пропало👍😉
Здравствуйте подскажите пожалуйста после всех алгоритмов если чек engine не моргает адаптация проходит или нет?
Здравствуйте. Попробуйте провести процедуру заново, индикатор - должен моргать.
Для двигателя 4.0l тоже такая же процедура?
Попробуйте - нам расскажете :))
Подскажите, горит лампа 4вд, пропала пиктограма привода на панели, но все режимы приводов работают штатано. Через некоторое время езды загорается антислип и есп. Электрики головы сломали..
Основная болячка (гирлянда из ламп ЕСП, скользкая дорога и 4ВД)- это некорректная работа системы с датчиками АБС.
1 - проверьте все ли датчики АБС работают корректно (замером сопротивления) Учтите, что датчики звонятся в одну сторону, поэтому если нет сопротивления, то померяйте в другую сторону.
2 - проверьте большой разъём (за правым передним колесом. Он под пластиковой крышкой (сдергивается с направляющих в сторону бока машины) там подгнивают провода приходящие в него
3 - проверьте состояние проводки в косе, которая идёт от этого разъёма по раме в сторону задних датчиков АБС
(как правило случается обрыв в косе на раме в районе подушки кузова под пассажирской дверью)
Если по АБС - всё в порядке - пишите, будем копать дальше.
Лампы на панели есп и скользкая дорога,без 4вд,могут загораться после проезда 25-30км из за требующей ремонта рулевой рейки,в некоторых случаях практически масло не выдавливает,как то так😊
@@al_steklov можете снять видео,как проверить мультиметром. И прозвонку проводов
@@user-kr7pn8kv2e что проверить и прозвонку проводов чего?
Добрый день. А не подскажете как обнулить АКПП
К сожалению не знаком с практикой обнуления АКПП
Здравствуйте подскажите а эдикатор чек должен обязательна мегат я просто делал как вы показывали у нея чек немегает вообще не как
Здравствуйте. "Чек" обязательно обязан гореть, Возможно у Вас лампочка перегорела?
Проверить все лампочки сразу на приборке можно способом из этого видео: th-cam.com/video/gLE6g_ONQIY/w-d-xo.html
На чеке лампочка работает я делаю такую процедуру как вы показывали чек у меня горит но немигает
Что то делаете не так...
Интереснееько
Да! Борьба с шумом двигателя продолжается :)) Скоро доберусь до обратного клапана - будет интересно
Здраствуйте, что может быть если машина сама по себе набирает 4к оборотов стоит так секунд 5 скидывает и опять поднимает? 2.5 дизель 2005 год?
что показывает диагностика?
Приветствую! Ниссан падфайдер 2006 г При движении пропадает тяга ,заглушил-запустил мотор тяга появляется. Что это может быть?
Напишите в наш чат (в описании к видео) - поможем с проблемой :))
то же самое у меня
@@al_steklov как зайти в ваш чат
На горячем или на холодном???
без разницы
Можно ваш сотовый, хочу с вами по телефону обсудить одну сложную проблему с аварией коробки на 2,5 190л.с
Технические вопросы обсуждаем в чате: t.me/patikru
Здравствуйте , у меня Ниссан подфайндер 2008г , в последние время начало срабатывать аварийка и писк в салоне из задних динамиков типо как будто сигналка но не громка , и такое может происходить в любой момент когда едешь или когда просто стоит даже заглушённый , помаргает и перестает обычно не долго , но один раз приехал заглушил и через пару минут начал моргать и мин 15 моргал , не знаете в чем проблема может быть ?
Надо смотреть дилерским сканером
Это срабатывает штатная сигнализация. Сели батарейки по всей видимости. Пользуетесь центральным замком?
Подскажите пожалуйста, потузает панель, все стрелки падают на исходную, но машина едет, бывает что включается, но не на долго.как избавиться от этого??
Снимать панель, смотреть клеммы, попробовать все отключить и подключить заново, возможно что то отошло. Или продиагностировать (проще и надёжнее - снять и проверить)
@@al_steklov был час назад диагностику подключили вроде электпик сказал какой то блок управление за панелем походу находится, его надо разобрать чтоб добраться до него.на днях загоню на ремонт посмотрят может и сделают.два раза чуть не спалил двигатель, темпереатура ничего не показывает, а лопнул шланг на теплообменник и антифриз прогнал, хорошо что во время просто по запазу заметил так бы спалил двигатель
Там никакого блока нет, Надо просто снять панель и проверить подключение проводов к ней. Если там всё в порядке - искать дальше. Если бы диагностик делал всё правильно - он бы увидел ошибки по панели приборов. Значит он ничего кроме двигателя не может диагностировать. Ищи другого диагноста.
@@al_steklov знаешь мне что больше всего не понравился?он подключился и его планшет не мог найти патфайндер😀😆говорю это чистый японец он открыл Японию и не нашел марку.в итоге он нашел в сборке европейской Австрия.но я знаю что мой ниссан чистый японец
Вот поэтому надо другого диагноста.
Друзья подскажите пожалуйста .нисан панфайдер выскакивает ошибка утечка топлива .поменял фильтр все шланги. Датчик на топливной рампе регулятор давления заменил . Аварийный датчик заглушил . Все равно выбивает ошибка утечка топлива .може форсунки .подскажите может кто стакивался
На топливной рампе или регулятор давления? Это разные устройства
@@al_steklov на топливной рампе аварийный клапан заглушил .. а регулятор заменил
Такая адаптация подойдёт для Ниссан Навары D40, 2008 год?
Да. Но не адаптация, а наоборот - сброс всего что ЭБУ там себе наадаптировал :))
@@al_steklov спасибо. Завтра попробую скинуть и почистить ДМРВ. Что я расходом не доволен. Форсунки на стенд отдавал все норм.
Может быть ещё подскажите в чем может быть проблема, включении задней блокировки индикатор мегает на панели и не включается?
Не могу подсказать, надо диагностировать машину
@@al_steklov спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ниссан падфаиндер 2008 год дизель, 51 кузов после замены масла моргает уровень масла секунд 10 потом тухнет ,меняли уже масляные фильтра толку нету ,скидываешь клемму аккумулятора пропадает на несколько запусков двигателя потом опять тоже самое не сталкивались с такой проблемой?
Здравствуйте. Вариант только один, подключаться к масляной системе внешним манометром и измерять в прогретом состоянии на ХХ и 2000 об.мин. Если всё в порядке - разбираться с датчиком уровня масла. А начать - со сканирования ошибок.
@@al_steklov Датчик уровня масла поменяли,когда клемму скинешь на час два пропадает, и когда зажигание открываешь если сразу не запускать двигатель чуть подождать минуту с открыты зажиганием то ошибка масла и не пишет долить масло
Я бы проверил давление обычным манометром
U MENYA R51 DISEL MASHINA NA 120 KM OTKLYUCILSA I NE ZAVODITSA.KOQDA KOQDA XOCEEW ZAVODIT,MOTOR QONYAYET NO ÑÈ ZAVODITSA.U KOQOT SLUCHILOS?
To simplify, write in English or any other language that is convenient for you.
@@al_steklov хорошо.))у меня R51 дизельная двигатель ..меня совет нужна.когда ехал 80 км в час машина заглохла и не заводитса.стартер гоняет но реакция 0.насос работает,форсунки работает, тока ест.но 0 внимание
👍
финик qx56 2005г таже хрень?
ХЗ
На r 50 работает способ?
Возможно, попробуйте...
Приветствую, сегодня на Наваре случилось непонятное, ехал спокойно и пропала тяга, выше 60 км не разгоняется, заглушил-запустил поехал по трассе нормально на развязке при снижении скорости снова больше не набиралось, в чем может быть проблема? Никаких ошибок не горит, звуков лишних не издает…
Доброго времечка. Для начала надо снять ошибки сканером, потом замерить давление топлива в рампе, давление наддува и будем дальше думать.
@@al_steklov спасибо за ответ!!, боялся вдруг коробка(
@@klaiderus 089 ошибка не выходила? 4вд не горело? Что было то в итоге?
У меня датчик температуры выхлопных газов сгорел. Поменял и тяга появилась
Отвечаю спустя время: ошибка p0735 - отсутствует 5 передача(((
До сих пор езжу на 4ке в ручном режиме…нажо вскрывать коробку и паять плату..(
Результата нет обновления не происходит
Пробуйте, возможно что о делаете не так :)
На четырку есть такой сбролс?
🤣🤣🤣
Да есть)))
🤣🤣🤣