Тюнинг для Suzuki V-Strom 650 (Сузуки В-Стром)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @АлександрИвлев-к4д
    @АлександрИвлев-к4д 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Марк, отличный обзор, интересно и очень полезно!

  • @АлександрИвлев-к4д
    @АлександрИвлев-к4д 11 หลายเดือนก่อน +1

    Лайк и подписка, будем ждать новой полезной информации!

  • @tuning_studio_garage3366
    @tuning_studio_garage3366 11 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошие допы. Ещё бы ссылки на них скинул было бы супер 👍
    Ждём видос с впечатлениями об установленных тюняшках

  • @3abotin
    @3abotin ปีที่แล้ว +2

    "Уши" для подката не защитят маятник при падении, а "помогут" ему загнуться немного больше. Вообще, первое поколение V-Strom ложится на крепление подножки пассажира и на грузик руля, если поверхность ровная. Второе поколение не сильно отличается по размерам, думаю, так же ляжет.

  • @АлександрИвлев-к4д
    @АлександрИвлев-к4д 11 หลายเดือนก่อน +1

    В поддержку 👍

  • @АлексейХабаров-ч7ф
    @АлексейХабаров-ч7ф 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор. Спасибо!

  • @ale-l57319
    @ale-l57319 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую коллега, стекло действительно достойное не пожалеешь что приобрёл. У меня стоит такое же. Единственное со временем защёлки что держат дополнительное второе стекло, разнашиваются и если второе стекло поднять то через какое-то время от вибрации оно падает в "нулевое" положение. Видел в магазинах продаётся ремкомплект с новыми защёлками, либо колхозить старые но я пока не заморачивался.

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว

      Приветствую!
      Спасибо за информацию.
      Даже и не думал об этом.

  • @user-eq1ko4xt6i
    @user-eq1ko4xt6i ปีที่แล้ว +1

    Здравствую Вас автор, а обзор самого мотоцикла есть у Вас на канале, или не делали? Хотелось бы посмотреть и послушать Ваш отзыв об этом мотоцикле как от владельца.

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      Да, есть такое видео.

  • @DrKonstantin
    @DrKonstantin 2 ปีที่แล้ว +1

    Все полезное, ещё, возможно, удлинитель крыла. Смазчик такой тоже думал купить, но приобрел механический. Стекло жаба душит брать. И так высокое стоит с регулировкой.

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว

      Она меня тоже долго душила 😄

  • @NIKOrto
    @NIKOrto 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет. У меня на dl 650 К7 (2007г) проставки не становятся без замены тормозного шланга. Буду покупать чуть длиннее шланг. Так что будь готов 😉😊

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет!
      Я свои уже поставил.
      Некоторые провода пришлось расположить по другому.
      Шланга вроде бы хватило.

  • @kruzmich
    @kruzmich ปีที่แล้ว

    Добрый день-вечер, как можно с тобой связаться, есть пару вопросов по мотоциклу?

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      Приветствую!
      Так пиши здесь вопросы. Может и другим будет интересно.

    • @kruzmich
      @kruzmich ปีที่แล้ว +1

      @@mark10rus ответ нашел в твоих видео, мне нужен был обзор встром и Хонда нс700

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      Отлично! 👍

  • @yatimurko
    @yatimurko 2 ปีที่แล้ว +1

    1. кронштейн для телефона выглядит хорошо, но при эксплуатации вылез косяк. При движении на обычных скоростях мелкочастные вибрации вибрации такие, что разглядеть что-то на экране невозможно, все плывет. Плюс крепление телефона не супер. У меня на кочке телефон просто вылетел. Буду дорабатывать. 2. Расширитель подножки - обязательно(!) сажать винты на фиксатор. А в целом забавно, у меня точно такой же комплект допов, кроме стопов на кофр :)

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию 😊
      А у вас какое стекло, родное или Гиви? Мне показалось, что со стеклом Гиви кронштейн для телефона не встанет. Хотя я не пробовал. Может и встанет. Но тогда возможно, что неудобно будет пользоваться фиксаторами стекла.

    • @yatimurko
      @yatimurko 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mark10rus Стекло гиви, такое же. Никаких проблем, ничего особо не мешает. Я даже пару раз на ходу поднимал-опускал. А кронштейн для телефона имеет смысл брать сразу с беспроводной зарядкой, по опыту поездок гнездо телефона от вибраций разбалтывается, да и вообще торчащие провода это не по феншую :)

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      @@yatimurko спасибо за комментарий! 🙂
      Стекло испытал в прошлом сезоне -супер! 👍 а вот держатель для телефона не встал вместе с новым стеклом - мешают друг другу.

    • @yatimurko
      @yatimurko ปีที่แล้ว +1

      @@mark10rus Это странно. Может китайцы как обычно накосячили, я покупал у поляков, все идеально встало. Вот тут на видео видно. th-cam.com/users/shortsncSQuJsrYno?feature=share

  • @ОттоБисмарк-э6п
    @ОттоБисмарк-э6п 2 ปีที่แล้ว +3

    Приветствую сделай пожалуйста,личное мнение по проставкам, интересует меня и не только, я думаю многие будут за.Спасибо и удачи в продвижениях, у тебя отлично получается, бомби дальше.

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, я планирую сделать ещё видос, когда всё уже будет стоять на своих местах и протестировано в дороге.

  • @DeamonHost
    @DeamonHost ปีที่แล้ว +1

    Привет! Подскажи а есть ли реальный тюнинг на Сузуки в-стром который бы улучшал его технические характеристики? Например увеличить хода подвески, как-то уменьшить вибрацию, может расход топлива уменьшить? Я новичок в теме, пытаюсь разобраться какой мото покупать для путешествий например в Монголию или на наш дальний восток, и я так понял что для таких задач мне надо искать турэндуро ТК дороги в тех краях такие себе.

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      Привет!
      Ход подвески вряд ли можно как-то увеличить у какого-либо мотоцикла. Тоже самое по расходу топлива и вибрации. Можно разве что поиграться с размерами звёзд тем самым немного меняя момент и скорость. Но в этом нет большого смысла. Идеального мотоцикла не бывает. У любого будут свои плюсы и минусы. Остаётся лишь выбрать тот, с минусами которого готов смириться. А весь тюнинг для путешествий в основном направлен на улучшение комфорта в пути. Например, лучше иметь хорошую ветрозащиту и подогрев рук. Выбирая мот для путешествий для меня в первую очередь важна надёжность и расход топлива, а потом уже скорость и всё остальное.

    • @DeamonHost
      @DeamonHost ปีที่แล้ว +1

      @@mark10rus Вот из тюнинга внедорожных авто: люди ставят например более жёсткие или длинные пружины чтоб изменить жесткость подвески, неужели на мотиках нет такой темы? Дело в том, что я высокий 186 см , и в обуви там небось все 190 будет, и мне не каждый мот подойдёт по размеру, а почему я интересуюсь подвеской, так это потому что я смотрел видеоролики про путешествия по Монголии, и Памиру и дороги там не то чтобы плохие, местами они вообще отсутствуют, и ход подвески и дорожный просвет большую роль сыграют в преодолении всяких буераков кочек и тд.

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      @@DeamonHost да, пружины на мотоциклах тоже меняют, но это влияет только на жёсткость, не не на длину хода. При таком росте надо брать чистокровный турЭндуро. Я бы выбирал между Африкой и Тенере.

    • @DeamonHost
      @DeamonHost ปีที่แล้ว +1

      @@mark10rus Да, я обратил внимание на Ямаху Тендере и Хонду Африка твин. Смотрю обзоры, образовываюсь так сказать:) Понимаете в чем дело, я очень люблю всяческий активный отдых в духе рыбалки, лыж охоты и тд, в общем все что связано с природой. И туризм меня интересует в том числе и с этой составляющей: к примеру, когда я поеду на Алтай, я хочу иметь возможность съехать с трассы на какой-нибудь водоем , и день- два отдохнуть на его берегу, половить рыбу , простираться, искупаться и посидеть у костра, может даже с попутчиком если такой найдется. А просто ездить по хорошим дорогам где оживлённое движение не особо интересно. Поэтому мне скорее всего вряд-ли подойдёт Сузуки в-стром ( хотя внешне он мне больше нравится, чем Африка и тенере). В общем спасибо вам за ответы, желаю успехов в работе и отдыхе, буду кумекать и наконец однажды что- то да выберу.

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว +1

      @@DeamonHost ну, что же, желаю вам удачи в выборе нового друга и больших интересных путешествий!!! 🙂

  • @ОттоБисмарк-э6п
    @ОттоБисмарк-э6п 2 ปีที่แล้ว +1

    Протестил стекло проехал на нем 4 тыс, полёт отличный.

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว

      Отлично! 🙂👍

  • @serjjay6015
    @serjjay6015 ปีที่แล้ว +1

    а где ссылки ?

    • @mark10rus
      @mark10rus  ปีที่แล้ว

      Ссылки в описании под видео.

    • @serjjay6015
      @serjjay6015 ปีที่แล้ว

      @@mark10rus почему то открывается только ,ручки,расширитель,для телефона, и проставки, птф

  • @Gronin_Moto
    @Gronin_Moto 2 ปีที่แล้ว +1

    Я думал про брызговик на заднее колесо, но так и не взял.. интересно по нему отзыв. Так же взял расширитель и проставки руля. А ещё заказал датчик давления в шинах и сумку на руль, плюс прикуриватель. Для навигатора тоже смотрел эту платформу, но хочу все таки доколхозить крепёж который по ошибке купил от следующего поколения стромов)) в общем ждём видео про ништяки на моте уже)
    Интересует защита радиатора, я так и не нашёл норм вариант
    А что взамен Хонды?

    • @mark10rus
      @mark10rus  2 ปีที่แล้ว

      Взамен Хонды пока ничего.
      Точнее взамен Хонды купил гараж.
      Можно снять видео про ремонт и обустройство гаража 😄

  • @snk10001
    @snk10001 2 ปีที่แล้ว +1

    + лайк. создай канал на дзене