【プロの整備】CB750 K5のエンジン腰上オーバーホール【前編】

[@noraneko-sawaruyo]

動画では一瞬で終わっていますが内部の掃除は本当に手間がかかりますよね

[@R3UKZ]

後継のRC01(DOHC)ですら、メーカーに主要部品が殆ど残っていない。旧車メカニックはリスキーな仕事だらけで大変だと思う。

[@まいく裕]

あっ！俺の担当さんや！

[@Fちゃんこー]

Cb400fのエンジンオーバーホールを教えてください！

[@tontongogo1881]

腰下の分解は！内部洗浄されるのでしょうか？

[@UEMATSUChannel]

ステージ4納車整備には、エンジン腰下の分解整備は必須としていません。
エンジン腰下の分解整備を含む納車整備をご希望の際は、弊社最上位納車整備プラン「ステージ5　サティスファイド･メンテナンス」をお勧め致します。
しかし、ステージ4納車整備を進めて行く中でエンジン腰下に問題が発生しましたら、勿論分解整備を行ってから納車致します。
ステージ4納車整備以上は保証付きの納車整備となり、弊社納車整備の90%以上は、ステージ4納車整備となっています。

[@burikiyakadoban]

動画の方法でバルブからの圧縮漏れテストしてみました。
排気側が殆ど漏れていたので磨り合わせでキチンと修正出来ました！
参考なりました。m(_ _)m
（cb750f）

[@hスパシーバ]

機械音痴の俺は頭がパニックですw

[@けんちゃん-u3u]

いぃ〜仕事してますねぇ

[@乃木将軍]

こうゆうの見ると自分でやりたくなってしまうけどちんぷんかんぷんだし技術ないし無理だな

[@STOPsignforRT]

👍👍👏👏👏👏!!!!!!!!!!!