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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- 今回は、鈴鹿サーキットにてSUPERGTの非公式テストにて、初めて鈴鹿サーキットを走る新型シビックタイプRーGTを見てきました。カラーリングはまだですが、黒字のテストカラーリングだけでも十分かっこいいというのが、正直な感想です。表のカナードがついている部分にはよく見ると開発の痕跡があったりと、試行錯誤しているんだな。というのがとても伝わってきました。また、この日はTGRのGR Supra GT500も24年式モデルと23年式モデル式の2種類が走っていました。こちらもラテラルダクトの羽の数が変わっていたり、前方のエアダクトの大きさが違っていたりと、去年の弱点を克服し、最強の座を死守しようとしてましたね！
さて今年シリーズチャンピオンをとるのは、トヨタか、ホンダか、日産か。今から楽しみで仕方ありません！
（今年は諸事情によりトークショー動画があまり上がりません。なのでトークショーにつきましては私の師匠のチャンネルにてご覧ください！）
「モータースポーツをメジャーにしたい」この思いで、なんとかモータースポーツを知らない人にトークショー動画や走行動画を見てもらいモータースポーツに興味持ってもらいたいという思いの元撮影、投稿してます。もしレースファンの方が見てましたらぜひモータースポーツを見てない方まだ知らない方におすすめしたりしてみてください！皆さんでモータースポーツファンを増やしていきましょう！
なのでもしよろしければ切り抜きショートなどバンバン作っていただいて構いません！
#supergt #civic #toyotagazooracing #hrc #モータースポーツ #モータースポーツをメジャーに
NSXデビュー時みたいなトラブル出ずしっかり走って欲しいなぁ〜
コメントありがとうございます。
岡山国際の開幕戦で、殆どのNSXに同じトラブルがでてリタイヤした時を思いました。
たしかセーフティーカー以外全部止まっちゃったんですよね😱
動画アップありがとうございます！！
こんなハイレベルな箱車のレースを開催運営しているGTAに感謝です。
空力オバケの上、エンジンも究極です。見た目箱型ですが、運動性能はフォーミュラに近いです。
ドライバーも若手トップクラスが集まっており、日本のレーシングレベルの底上げに繋がってます。
WECハイパーカーよりラップタイムは早く、ルマンに出られたら優勝争いまで出来る耐久性もあると思います。
スーパーGTみんなで盛り上げましょう！！
コメントありがとうございます！みんなで日本のモータースポーツをメジャースポーツをしていきましょう！
貴重な映像ありがとう‼️😊
コメントありがとうございます！これからも師匠のコンテンツを参考にしながら、モータースポーツがメジャースポーツになるよう、ちょっとでも魅力を伝えていきたいと思います！今後とも宜しくお願いします！
様々な場所からの走行、見応えありました😊開幕が楽しみです🎉
コメントありがとうございます！そう言っていただけて嬉しい限りです！
FR NSXは奇妙な違和感でしたが、FR CIVIC は、唯一実車が2000cc4気筒ターボと実車との共通点があって面白い。
このカテゴリ不思議ですね。
コメントありがとうございます！
ARTA MUGENや
Stanley modulo astemoの
カラーリングをしたcivicが
凄い楽しみです
コメントありがとうございます！
私も楽しみです！
This Honda Civic Is look amazing !!!💯
Thank you for your comment!
貴重な動画ありがとうございます😊シビック惚れる☺️
コメントありがとうございます！
シビックに似てる車ってだけで、どこにもシビック要素ないよ
ホンダのエンブレムくらい？www
it just look amazing!! Thanks for the video. would like to ask if you know when will the ticket for Suzuka Super GT start for sale?
Thanks :)
Thank you for your comment! Probably around mid-April?
@@FT_motorsports thx a lot for ur reply, me and my friend will go to Suzuka and watch the Race in 1 Jun (°▽°) hope can get the ticket and parking ticket there
なんだろう、VTECじゃないはずなのにシビック＋4発であぁ！ホンダの音ぉ！ってなるのが凄くうれしい
コメントありがとうございます！
スープラエンジンの音かっこいいです👍
コメントありがとうございます！同じく私もスープラの音が一番好きですw！
レースデビューが楽しみですねー👍
コメントありがとうございます！楽しみです👍
The Super GT categories, like Super Formula, are a spectacle. It's a shame that they don't transmit them in these places (Argentina).
Thank you for your comment! Japanese motorsports are amazing even overseas! I would appreciate it if you could spread the word!
テスト走行も問題無さそうでしたし期待大！
第5戦の鈴鹿が楽しみですな
コメントありがとうございます！第3戦も鈴鹿でありますよ！
未塗装で、デカールも殆ど貼ってないほぼカーボンボディ剥き出しってのが👍
コメントありがとうございます！カラーリングした姿もかっこいいですが、カーボンむき出しも最高です！
上からだと分からなかったけど、横から見ると「シビックだ!」ってなった
コメントありがとうございます！確かに！
シビックは来年以降が楽しみです！！
コメントありがとうございます！個人的には、やはり最近のジンクスである、新車になったら初年度はそのメーカーが勝つジンクスが今年もありそうな予感がします。
Are those Civics have AWD? I saw their rear tires do burn out 🤔
Thank you for your comment! This CIVIC TypeR GT is a FR car.The base car is FF.
FRのシビック、なんだか違和感ありますがホンダ頑張れ！
コメントありがとうございます！
このアングルは車のスピードが良く分かる
コメントありがとうございます！
実質FRのシビック…期待しちゃいますね
コメントありがとうございます！そうですね！
gt500のシビック真横からみたらセダンというよりワゴン車に見えるくらいリアが長く見えるんよなぁ〜
コメントありがとうございます！言われてみれば確かに！
1:36
耳が溶ける(*´ `)
コメントありがとうございます！このシーン、近くで聞くと爆音で仰るとおり、耳が溶けますねwww
@@FT_motorsports
ゴリゴリにレブらせながら回るHR420Eのサウンドたまらないですよね(❁´ω`❁)
甲高い爆音サウンド最高です(❁´ω`❁)
superGTのタイプRは駆動方式はFFなんですかね？
コメントありがとうございます！ベース車はFFなんですけど、こちらのTypeRはルールによりFRですね！
キャビンの長さによる影響がどう出るか、今年のSGTも注目ですね
コメントありがとうございます！私もそこは気になってますね！4ドアのGT500がどこまで戦えるか見ものですね！
ホンダはベースとなるFR車を作って発売してください。
コメントありがとうございます！
テスト見学できていいなぁ。
コメントありがとうございます！たまたま休日で見に行くことができたんですが、今年このあと生でGT車両を見れるのはもしかしたら最終戦まで諸事情で無理なんですよ……
シビック6MTガソリンが欲しくなるなー。全然中身違うけどさ。
コメントありがとうございます！
なんか動画見てるだけで緊張してきた。早く実物の走りが見たい😅
コメントありがとうございます！実物見るととてもかっこいいですよ！
こんな形でも富士のタイムはWECのハイパーカー並みになるはずってのがもう不思議で
コメントありがとうございます！速度的な意味では箱車レースカーの中ではNo.1ではないですが、コーナリング性能とかで比べるなら、ある意味世界一の箱車レースカーですね。
４ドアのボディーでリアドアを埋めてるからワゴン車みたいなフォルムだな。
コメントありがとうございます！確かに！
うちの会社の人、休みの理由がこのテスト見学の悪寒😅
コメントありがとうございます。
今年も日産とSUBARU応援するぞ！
コメントありがとうございます！
日産とスバルの組み合わせは珍しいですね笑
スバルは昨年勝てなかったから、今年は頑張って欲しいですね！
日産は300にもZが入るみたいなので日産ファンとしては300Zも楽しみです！
@@金日成-b9v 日産とスバルは珍しいんですね500は12号車、300は61号車を応援しています
FF or FR?🤔
コメントありがとうございます！ベース車はFFですが、このCIVIC TypeR-GTはレギュレーション上FRにしないといけないので、FRです！
３メーカー似てるから、カラーリングされていないとパッとみ見分け付かないです😅
コメントありがとうございます！確かにパッと見たら見分けつかないかもですね！特にテストカラーのARTAはどちらが8でどちらが16かわかりにくい！
みんな、こういうテスト日程ってどうやって情報を仕入れるのですか？😮
コメントありがとうございます！基本はXの選手・サーキット・チーム・モータースポーツ情報サイトからのポストなどで、予測してますね。
typeR GTは後輪駆動？
コメントありがとうございます！GTのルール上本来ベース車のCIVIC TypeRはFFなんですが、TypeR-GTはFRです！
Saya menantikan Nissan GTR R36
Thank you for your comment! GTR R36? Is it a new commercially available vehicle?
いよいよか
コメントありがとうございます！そうですね！
8号車も16号車もどっちも黒なのかな
テスト車両だからカラーリングをしてないだけだと思いますよー！
コメントありがとうございます！
そうなんですね！
keeperも黒なのかと思いました！
@@guruuku20
よく見たらカウルのカーボン目が見えててこれはこれでかっこいいですけどね！笑
keeperは前みたいに白青ですかね！
トヨタはホンダから2人行ってどういう感じになるか、日産はミシュラン撤退で3車ブリヂストンになり、ホンダはシビックがどの様なポテンシャルがあるか。予選方式も変わり色々複雑になるので、見ごたえは増えそうですね！来シーズンまで2ヶ月。
待ちきれんとです…
F.R にモディファイしてるの？
コメントありがとうございます！その通りです！
何か重い感じがする。
軽快じゃない。
コメントありがとうございます。
4ドアかぁ
コメントありがとうございます！4ドアの部分がどこまで影響があるかは気になってますね。
元からFRで発売すればいいのにねw
コメントありがとうございます！
設備換好一點再來拍YT
感谢您的评论！换装备？我无法改变它。
😆😍❤
コメントありがとうございます！
FFに羽っていみあるん？
コメントありがとうございます！、こちらのCIVIC TypeR-GTはルール上FR駆動になってます！
スーパーGTなんて中身はプロトタイプ完全レーシングカーなのでシビックとか関係ないわ。
コメントありがとうございます！側だけ一緒で中身は違いますからね。関係ないですねwww
結局のところホンダはやりたい放題
トヨタも破茶滅茶
日産だけが割と真面目にやってる感じやね最近
初期の頃のあの感じで良かった気がするわ、なんでも有りなら。
コメントありがとうございます！どのメーカーも真面目に取り組んでいると思いますが...
ホンダは自社でスポーツカー作ってるだけましだと思います。FFをFRで走らせるのは？な気もしますが…仕方ないかな
トヨタは他社開発OEM、ガワタン変えて過去のスポーツカーの名前を付けただけと言われても仕方ない。
スーパーGTが別物は分かっていますが、規定で自社開発の車しか出せないとすればトヨタはLCで走るしかないという感じですかね笑
まわ真花家
コメントありがとうございます！
これだけワクワク感が全くないって逆に凄い
でかい図体で4発ターボ、ベース車はFFなのにFR…まぁFFでもつまんないだけなんだが
企業としての方向性といい迷走しまくってんね
コメントありがとうございます。
CIVICねぇ、夢がないね。ツ－リングカ－じゃねえんだから。
コメントありがとうございます。
hi motion camera why ???
Thank you for your comment!
ホンダのデザインはやっぱりイマイチよね
カッコイイと思うことが少ない
コメントありがとうございます！そうですか…