No es en vano el trabajo que haces. Explicación rápida, información condensada, muy alustrada y ofrece confianza. Gracias por informar y ofrecer ayuda a quienes la necesitamos.
Me compré mi primera moto hace menos de un mes, toda la info que hay de neumáticos era muy desordenada, este video llegó en el momento indicado. Gracias!
Excelente vídeo, he hecho este trabajo por mano propia cuando he estado investigando de neumáticos y puedo decir con certeza que solamente hacer las tablas toma muchísimas horas para volverla coherente. ¡De verdad muchas gracias por este tipo de video!
Gracias por reconocer el curro que esto lleva detrás!! Ya no solo buscar la información, las imágenes, etc sino el saber sobre la materia de la que se habla y las horas de edición en photoshop y premiere. Unas 70h de curro aproximadamente. Un saludo crack✌️✌️
De lejos, la guia más completa y mejor explicada que he visto, es la primera vez que cambio neumático asi que este video me viene como anillo al dedo. Saludos desde gran canaria, sigue asii! ✌
Míster, porque no se te puede llamar de otra manera...ha sido ver un par de vídeos tuyos y no dudar en suscribirme. Explicas todo de pe a pa super claro, eres un máquina, gracias por contar las cosas tan al dedillo y de forma tan clara. Aquí tienes un seguidor que ya te digo yo que como sigas por este camino vas a crecer y mucho, un abrazo! 😊❤
Me parece una pasada como esta explicado y organizado el video....... sublime!!! Ya hacía falta una guía de éste calibre. Mi más sincera enhorabuena....... Recomiendo y comparto. ✌🙌👏
ES EL VIDEO QUE NECESITABA, SOY DE BUENOS AIRES Y ALLÁ SI TEP UEDES LLEVAR POR TEMPORADA (CALOR FRIO LLUVIA SOL), PERO AQUÍ EN LUGO TENEMOS TODO EL AÑO EL PISO FRIO Y HUMEDO/MOJADO, ASI QUE LO QUE ME SIRVE ES UN NEUMATICO SPORT
Excelente video, sólo 2 observaciones; la Pirelli Angel RS está descontinuada y la actual es la Angel GT II y la Bridgestone Battlax RS 11 es racing street, siendo la R11 la de circuito. ¡Saludos!
En lineas generales muy buen video, muy conciso. Como alguien que trabaja directamente en ello solo decir que los fabricantes no diferencian entre supersport y sport. Realmente has comparado "gama alta" de supersport (como el S23 que es nuevo) con la "gama baja" o mas antiguo/barato también de supersport (como el S21 que ha quedado como el más bajo después de que el BT016 saliera de tarifa). Por ejemplo el ContiRoadattack 4 es sport-touring aunque Conti lo llama "hypertouring". Pero bueno voy a dejar de sacarle punta que el objetivo del video está cumplido con creces 😉 Como sugerencia podrias hacer un video sobre los dobles y triples compuestos, el porcentaje de sílice etc que son detalles muy importantes a la hora de elegir bien un neumático. Y para todo el mundo mi recomendación es que os dejéis asesorar por un profesional que sepa, no os fiéis de lo que leáis en los foros donde todo el mundo cree que su neumático era el mejor.
En mi “ vieja” Vfr 800, he montado unos Pirelli diablo rosso III, que acompañados de un amortiguador Öhlins y unos cartuchos de horquilla Andreani , ambos con un sag adecuado a mi peso y estilo de conducción,hacen un conjunto realmente fantástico.
Muchas felicidades increíble vídeo !mejor explicaciones …he visto el vídeo unas cuantas veces y cada vez que lo veo me gusta más ,no dejes de producir este tipo de vídeo si te sientes realizado ,nos ayudas mucho 😮 simplemente muchas gracias por tu gran trabajo 😊
Llevo desde el 2009 en TH-cam y es la primera vez que comento, este canal tiene mucho futuro! Estoy esperando con muchas ganas a que me llegue la CBR650R (principios de 2025...) y he leido por ahi que los neumaticos que lleva (Dunlop Roadsport 2) son de lo peor que hay. Me recomendarias cambiarlos por unos Michelin Road 6 o por algo mas sport tipo los S23 o Mitas Sportforce+? Otra opcion seria hacer el rodaje con ellas y cambiarlas en cuanto acabe. El uso seria para el dia a dia (para ir al gimnasio y poco mas) y principalmente rutas los fines de semana a ritmo medio, con esperanzas de ir algun dia a circuito. Hace un par de años que no voy en moto, pero voy a "re-aprender" bastante rapido (he hecho tandas con pitbike y un curso de pilotaje). Para mi es importante que funcionen en frio y lluvia (norte de Portugal). Muchas gracias y sigue asi!!!! 😊
sinceramente no te dejes guiar por las opiniones de los demas y crea las tuyas propias, yo en mi caso llevo casi un año con ellos en la cb650 y salvo algun descuido en zonas mojadas de pintura blanca no he tenido ningun susto, y mira que soy de darle caña a la bicha, mi recomendación es que los uses, les hagas sus 13000km que se le pueden hacer facilmente y ya luego pruebes otros, saliendo de rutas con ellos namas que calientan tardan mucho en bajar temperatura, cosa positiva en mi caso que cuando nos vamos en grupos por ahi perdemos mucho tiempo desayunando en miradores y de mas, a parte son muy blanditos en su temperatura optima
@@LeshugAsesina Muchas gracias por compartir tu experiencia. Tenía pensado hacer el rodaje con ellas y ver que tal se comportan y luego ya decidir, pero es cierto que lo ideal seria darles una oportunidad y ver que tal se comportan despues del rodaje cuando ya pueda ir un poco mas rapido.
Muchísimas gracias por tus palabras y por mostrar tu apoyo✌️❤️ antes que nada, felicitarte por tu nueva CBR la cual espero que te llegue cuanto antes 😁 respecto a lo que comentas sobre los Dunlop, decirte que todo depende del uso que cada uno le exija. No son malos esos neumáticos, no te dejes influenciar por lo que veas en internet. En principio para el uso que comentas (desplazamientos en ciudad y rutas a ritmo medio) irían bien. Dales una oportunidad, 4000km, si ves que no estás a gusto con su comportamiento cambia a unos mejores. Por el tipo de clima de Portugal te recomiendo los siguientes: Dunlop MK3 / ContiRoadAttack 4. Si a lo largo del tiempo te notas más suelto con la moto, vas más rápido… sube un peldaño más: Metzeler m9rr. Un abrazo✌️
Excelente video, el mejor que he visto nunca explicando todas las opciones. Aún que no estoy de acuerdo con como se ha categorizado a los bridgestone. Los S23 son unos sport turismo con mucho agarre, los RS11 son hypersport creo que los has llamado, equivalentes a los TT, supercorsa SP etc... De hecho muchas deportivas japonesas los ponen OEM. Y los q son semislick homologados para calle son los R11 (no RS) pero q no deberían usarse más q para ir al circuito a casa si no tienes carro.
Gustazo escucharte compi! Se hace a meno y todo lo que dices concuerda con el pensamiento que yo tengo! 10/10 y currazo por detras. Sigue asi! Deseando ver el siguiente video! A ver si en septiembre te veo por gran canaria! 💪🏻
Me gusta, excelente video, he probado para una versys650 angel gt, t32, road 5 y las originales que no me gustaron que no recuerdo cuales son, y en mi gsxr600 probe s22 y ahora alpha 14 pero con las alpha 14 siente que se gastan muy rapido y no necesito tanto agarre para calle, creo que las S22 estan bien para mi. PD: ando rapido 😂😂😂
excelente explicacion, se me va de atras en una monster 821 2019 y creo que va ser el amortiguador trasero aunque las diablo rosso III tampoco es me guste demasiado,, gracias por el video!! un saludo
Felicidades! Alguien que explica el tema de las carcasas y la forma (plana o picuda)de los neumáticos y además haces muy buenas tablas. Te falto un neumático por clasificar, el Pirelli Diablo Rosso 4 CORSA, neumático entre el Rosso 4 y el SP, picudos, calientan rápido, más banda de zona blanda (30º) y 2000km max. Saludos desde Barcelona
Gracias Marco!! Cada neumático es un mundo y al final, si se explica bien, no es tan difícil de entender un poco del tema✌️ me he dejado modelos atrás porque no todas las marcas ofrecen neumaticos entre sport e hypersport como los que comentas. Los corsa son muy muy buenos neumaticos por cierto. Un abrazo crack !!
Gracias por el curro para este video. Entonces estoy haciendo bien en la elección de neumáticos para mi moto. En el ultimo cambio por mi estilo de conducción y kilometraje que hago unos touring y probe los mitas touring forcé y me han sorprendido creo que voy a repetir cuando toque cambiar. Solo tengo una duda en el tema de presiones para calle. En invierno siempre ponemos la presión que indica el basculante o el manual, pero en verano recomiendan la gente o cuñados de bar por decirlo de alguna manera. Yo a priori como el manual no me diferencia entre invierno y verano las llevo igual creo que es lo suyo sino el fabricante lo diría digo yo. Saludos y gracias de nuevo.
Falta los de Trail que hacemos un 20/80 😅. unos tkc70, mutant, anakee adventure? Por cierto, una aplicación muy sencilla pero concisa, sin entrar en impresiones personales o influenciar. Al final cada uno tiene que elegir su neumático dentro de su segmento, ir probando y descubriendo lo que necesitas.
Buen video y brutal info. En mi caso he montado unos roadsmart3 en tracer900 y ahora probare los contiroadattack4. No sabia que estos estaban considerados de un segmento mas deportivo. A los roadsmart 3 conduciendo alegre salieron 5.500km hasta avisador trasero aunque cuadrado por hacer nacionales de media españa. He hecho 6000km totales hasta cambiarlo. Con el delantero aun con margen de km. Veremos que pasa con los continental que la gente les sacan mas de 10.000km
Una cosa que debemos tener muy en cuenta es no fiarnos del feedback de otra persona. Por ejemplo, muchos le sacan 6500km a unos s22 cuando yo en 2900km los dejo lisos completamente. Cada persona tiene un nivel diferente a otra. De todas maneras lo ideal de este mundillo no es quedarse siempre en un mismo neumatico o pastilla de freno, hay que ir probando siempre y cuando sepas que lo que estas montando es lo adecuado.
La mejor guia que he visto me gustaria que hicieras un top ajustando precios agilidad y diferentes puntos con algunos sport y hypersport seria un video increíble
Gracias Rubén ✌️ esa es mi idea, la comparación de todos los hypersport desde calidad-precio hasta calidad máxima y prestaciones e incluso hablar sobre la sobrevaloración que tienen los s22. Va a estar muy guapo ese video.
Muy buen video, llevo unos dunlop sportmax roadsport 2, he visto q son muy criticados pero a mi me han ido bastante bien te permiten usar todo el neumatico y agarran bastante bien ahora tienen 18mil km y estan para cambiar. Teniendo en cuenta esto me aconsejan poner las michelin road5 se que pueden durar algo mas pero no se si sacrificare algo de agarre lo q no me interesa aunque duren mas. No se sí puedes comentarme algo sobre esto. Gracias por el video
Buenas!! En esa categoría yo me quedaría con los dunlop que comentas o incluso los continental. Michelin al menos a mi solo me gustas en su categoría “de alta gama” y claro, sacrificas km a cambio del máximo agarre.
Buenisimo el video bro!!! Me encantaría poder contar con todo este abanico de neumáticos que muestras aquí en Argentina. No es que lo vaya a usar todos... pero si tener la opción de probarlos, considero que eso es importante al igual que los precios... Mientras tanto sigo con los MRF 😂
Trabajazo!! Super buen Video!! No estaría nada mal una comparativa entre los neumáticos Hypersport, que en Canarias creo que es de lo que más usamos! Un abrazo!!
Muy interesante... Aunque no comparto lo de usar un neumático sport si vas a currar cada día. Yo lo tenía y lo cuadré en poco tiempo. Acabé montando touring aunque sacrificase un poco el comportamiento en salidas de fin de semana (que al final no son tantas como las de salir a currar).
Al final el tema neumaticos es como bien comentas algo personal. Tengo amigos que usan la moto a diario para ir a currar y montan HyperSport. Otros montas Sport y les parece que duran pocos... Desde luego si quieres que duren debes sacrificar agarre🙌🏻
Clarificador vídeo! Tengo que cambiar los neumáticos de mi MG v100 Mandello que de fabrica viene con los Pirelli Angel gt2. En líneas generales estoy contento con su comportamiento, aunque es cierto que no he probado otras marcas con lo cual no puedo comparar. Como experto, podrías aconsejarme algún modelo de los que has clasificado como de calle, y describir a grandes rasgos que diferencias notaría respecto a mis actuales neumáticos?. Para tu información vivo en Bilbao y me gusta hacer rutas curveadas y algún que otro viaje por la península, siempre con cabeza y sin clavar la rodilla en el asfalto. Gracias
Personalmente no toco las suspensiónes .Por qué el que no sabe es como el que no ve, únicamente bajo o subo presiones,dependiendo si salgo solo o acompañando de mi mujer.Moto fzs 1000 2005, neumáticos Dunlop Roadsmart 3 sportmax para mi conducción sobrado.Planteandome próximo Juego para invierno,ContiroadAttack 4 en su momento utilizé el contiattack sport 2 en una CBR 600f4 y era brutal .Ya subiré en experiencias.Vsss
Te ha faltado poner los bridgestone t31 y t32, que es el equilibrio entre el touring y los sport. Son neumáticos picudos, similares en forma a los s22 y el compuesto es ligeramente más blando que los bt023. Un buen equilibrio para montar en motos turismo o trail asfálticas si viajas pero realizas conducción deportiva. Yo he montado muchas configuraciones diferentes en diferentes motos y esos neumáticos en conducción deportiva tienen un agarre y comportamiento muy bueno
Hola. Buena explicación, buen video y gráficos... De lo MEJORCITO que hay en TH-cam. Podrías poner en la descripción del video un enlace para poder descargarnos esas tablas y gráfismos.... haciendo captura de pantalla no se lee muy bién la información. Enhorabuena por tu trabajo....
Suscrito, muy buena explicación. Cuando te cuadre me gustaría escucharte sobre tus experiencias con los neumáticos hypersport que has montado. Un saludo desde Las Palmas tb, y enamorado del lc8
Muy buena tu guía La verdad me hizo entender finalmente muchas cosas Ahora pido tu ayuda Tengo una Honda X ADV del 2023 y quiero montar unos Continental o Dunlop turismo o turismo sport Yo voy más o menos tranquilo Pero no encuentro el mismo neumático para adelante y atrás Puedo poner un continental delante y un dunlop atrás eso si los dos para el mismo uso? Tengo 120/70/17 delante y 160/60/17 atrás No quiero ni Pirelli ni Michelin Ni Bridgestone Muchas gracias
Me acaba de salir tu video en recomendaciones. Tremendo video sigue asi y llegaras bien lejos tio como vi un comentario de uno eres diferente a los demas y eso vale mucho ya que es poco usual ver cosas distintas un saludo maquina!
podrias hacer un video explicando el tipo de neumatico ideal para motos de baja cilindrada, me refiero a menores de 300 cc, gracias por este video. mi moto es 200cc y cuenta con pirelli angel CT de stock
Muy bien video! Tengo una Suzuki vstrom y no tengo ni idea que marca de neumáticos poner... eso sí lo que tengo claro es que quiero máximo agarre en curvas ye ir al curro, si pudieras aconsejarme te lo agradecería muchas gracias 😊
Dependiendo de tu nivel. Si vas fuerte, cualquier hypersport. Los m9rr o los sportforce+ ev estan muy bien equilibrados. Si vas fuerte dentro de circuito: power gp2, dunlop sportsmart tt
Muy bueno,siempre he montado metzeler m7,m9rr/Dunlop TT,para un uso de curvas a buen ritmo. Crees que las bridgestone s23 y las Rosso corsa 4 están en el mismo nivel?o en Pirelli te irías a las supercorsa?Un saludo y gracias de antemano
Brutal, haría falta un video de como ajustar suspensiones para sacar máximo partido a los neumáticos y a la frenada
Gracias compi!! Seguramente lo haga🙌🏻💪🏼
No es en vano el trabajo que haces. Explicación rápida, información condensada, muy alustrada y ofrece confianza. Gracias por informar y ofrecer ayuda a quienes la necesitamos.
En apenas 9 min, todo muy clarito, suscrito en el primer vídeo. Gran trabajo!
Mil gracias compi!!
Esto es un Master. Lo demás son opiniones o publicidad. Bravo por tan excelente trabajo. Suscrito. Un saludo.
Me compré mi primera moto hace menos de un mes, toda la info que hay de neumáticos era muy desordenada, este video llegó en el momento indicado. Gracias!
Excelente vídeo, he hecho este trabajo por mano propia cuando he estado investigando de neumáticos y puedo decir con certeza que solamente hacer las tablas toma muchísimas horas para volverla coherente.
¡De verdad muchas gracias por este tipo de video!
Gracias por reconocer el curro que esto lleva detrás!! Ya no solo buscar la información, las imágenes, etc sino el saber sobre la materia de la que se habla y las horas de edición en photoshop y premiere. Unas 70h de curro aproximadamente. Un saludo crack✌️✌️
No sabia un carajo de neumáticos y salí un experto, excelente vídeo ❤
De lejos, la guia más completa y mejor explicada que he visto, es la primera vez que cambio neumático asi que este video me viene como anillo al dedo. Saludos desde gran canaria, sigue asii! ✌
Increíble trabajo. Gran calidad de vídeo. Sería genial un vídeo explicando cómo ajustar suspensiones 🙏
Míster, porque no se te puede llamar de otra manera...ha sido ver un par de vídeos tuyos y no dudar en suscribirme. Explicas todo de pe a pa super claro, eres un máquina, gracias por contar las cosas tan al dedillo y de forma tan clara.
Aquí tienes un seguidor que ya te digo yo que como sigas por este camino vas a crecer y mucho, un abrazo! 😊❤
Gracias Ricardo!! Mis videos van al grano sin tanta floritura y explicados como dios manda jeje un abrazote!!!
Me parece una pasada como esta explicado y organizado el video....... sublime!!!
Ya hacía falta una guía de éste calibre. Mi más sincera enhorabuena....... Recomiendo y comparto. ✌🙌👏
Mil gracias Antonio!!! Me alegro de que te gusten mis explicaciones. Te mando un abrazo enorme ✌️
Muy bien explicado. Veo que no ando mal, montando los S21 en mi S1000RR, para circular por calle.
Muchas gracias 👌
tio segundo video que consigo de ti y debo decir que tu si das las explicaciones que son completas y concretas. que grabn trabajo te felicito broo!!!
Gracias por tus palabras Ruben, un abrazo enorme🫡
Gracias por el vídeo. Llevo un tiempo viendo vídeos de neumáticos en youtube y y de canales muy conocidos y el tuyo es el que más me ha ayudado.
✌🏼
Mil gracias!!! Cortita y al pie😍👏🏼 sin tanta floritura como mucho TH-camr pilotito frustrado
Por fin alguien que habla con propiedad y razón sobre neumáticos. Porque se escucha cuanta barbaridad en redes. Un like y suscriptor bro.
Gracias amigo, un abrazo enorme ✌️
ES EL VIDEO QUE NECESITABA, SOY DE BUENOS AIRES Y ALLÁ SI TEP UEDES LLEVAR POR TEMPORADA (CALOR FRIO LLUVIA SOL), PERO AQUÍ EN LUGO TENEMOS TODO EL AÑO EL PISO FRIO Y HUMEDO/MOJADO, ASI QUE LO QUE ME SIRVE ES UN NEUMATICO SPORT
Excelente video, sólo 2 observaciones; la Pirelli Angel RS está descontinuada y la actual es la Angel GT II y la Bridgestone Battlax RS 11 es racing street, siendo la R11 la de circuito. ¡Saludos!
En lineas generales muy buen video, muy conciso. Como alguien que trabaja directamente en ello solo decir que los fabricantes no diferencian entre supersport y sport. Realmente has comparado "gama alta" de supersport (como el S23 que es nuevo) con la "gama baja" o mas antiguo/barato también de supersport (como el S21 que ha quedado como el más bajo después de que el BT016 saliera de tarifa). Por ejemplo el ContiRoadattack 4 es sport-touring aunque Conti lo llama "hypertouring". Pero bueno voy a dejar de sacarle punta que el objetivo del video está cumplido con creces 😉 Como sugerencia podrias hacer un video sobre los dobles y triples compuestos, el porcentaje de sílice etc que son detalles muy importantes a la hora de elegir bien un neumático. Y para todo el mundo mi recomendación es que os dejéis asesorar por un profesional que sepa, no os fiéis de lo que leáis en los foros donde todo el mundo cree que su neumático era el mejor.
En mi “ vieja” Vfr 800, he montado unos Pirelli diablo rosso III, que acompañados de un amortiguador Öhlins y unos cartuchos de horquilla Andreani , ambos con un sag adecuado a mi peso y estilo de conducción,hacen un conjunto realmente fantástico.
Excelente aclaración, las cosas deben ser claras, concisas y precisas, éxitos
Muchas felicidades increíble vídeo !mejor explicaciones …he visto el vídeo unas cuantas veces y cada vez que lo veo me gusta más ,no dejes de producir este tipo de vídeo si te sientes realizado ,nos ayudas mucho 😮 simplemente muchas gracias por tu gran trabajo 😊
No se puede explicar mas claro. GRACIAS.
Llevo desde el 2009 en TH-cam y es la primera vez que comento, este canal tiene mucho futuro!
Estoy esperando con muchas ganas a que me llegue la CBR650R (principios de 2025...) y he leido por ahi que los neumaticos que lleva (Dunlop Roadsport 2) son de lo peor que hay. Me recomendarias cambiarlos por unos Michelin Road 6 o por algo mas sport tipo los S23 o Mitas Sportforce+? Otra opcion seria hacer el rodaje con ellas y cambiarlas en cuanto acabe. El uso seria para el dia a dia (para ir al gimnasio y poco mas) y principalmente rutas los fines de semana a ritmo medio, con esperanzas de ir algun dia a circuito. Hace un par de años que no voy en moto, pero voy a "re-aprender" bastante rapido (he hecho tandas con pitbike y un curso de pilotaje). Para mi es importante que funcionen en frio y lluvia (norte de Portugal).
Muchas gracias y sigue asi!!!! 😊
sinceramente no te dejes guiar por las opiniones de los demas y crea las tuyas propias, yo en mi caso llevo casi un año con ellos en la cb650 y salvo algun descuido en zonas mojadas de pintura blanca no he tenido ningun susto, y mira que soy de darle caña a la bicha, mi recomendación es que los uses, les hagas sus 13000km que se le pueden hacer facilmente y ya luego pruebes otros, saliendo de rutas con ellos namas que calientan tardan mucho en bajar temperatura, cosa positiva en mi caso que cuando nos vamos en grupos por ahi perdemos mucho tiempo desayunando en miradores y de mas, a parte son muy blanditos en su temperatura optima
@@LeshugAsesina Muchas gracias por compartir tu experiencia. Tenía pensado hacer el rodaje con ellas y ver que tal se comportan y luego ya decidir, pero es cierto que lo ideal seria darles una oportunidad y ver que tal se comportan despues del rodaje cuando ya pueda ir un poco mas rapido.
Muchísimas gracias por tus palabras y por mostrar tu apoyo✌️❤️ antes que nada, felicitarte por tu nueva CBR la cual espero que te llegue cuanto antes 😁 respecto a lo que comentas sobre los Dunlop, decirte que todo depende del uso que cada uno le exija. No son malos esos neumáticos, no te dejes influenciar por lo que veas en internet. En principio para el uso que comentas (desplazamientos en ciudad y rutas a ritmo medio) irían bien. Dales una oportunidad, 4000km, si ves que no estás a gusto con su comportamiento cambia a unos mejores. Por el tipo de clima de Portugal te recomiendo los siguientes: Dunlop MK3 / ContiRoadAttack 4. Si a lo largo del tiempo te notas más suelto con la moto, vas más rápido… sube un peldaño más: Metzeler m9rr. Un abrazo✌️
@@ZyphernMoto Muchas gracias, eso haré ✌
Y entiendo que los mitas también serían buena opción para verano verdad?
@@Ismakb los mitas mucho mejor para verano, en lluvia no van del todo bien
La mejor guía que pude encontrar, que buen contenido hermano, bendiciones
Excelente video, el mejor que he visto nunca explicando todas las opciones.
Aún que no estoy de acuerdo con como se ha categorizado a los bridgestone. Los S23 son unos sport turismo con mucho agarre, los RS11 son hypersport creo que los has llamado, equivalentes a los TT, supercorsa SP etc... De hecho muchas deportivas japonesas los ponen OEM. Y los q son semislick homologados para calle son los R11 (no RS) pero q no deberían usarse más q para ir al circuito a casa si no tienes carro.
Buena informacion, muchas gracias es cierto en youtube cuesta encontrar buena información sobre neumaticos
Gustazo escucharte compi! Se hace a meno y todo lo que dices concuerda con el pensamiento que yo tengo! 10/10 y currazo por detras. Sigue asi! Deseando ver el siguiente video! A ver si en septiembre te veo por gran canaria! 💪🏻
Me gusta, excelente video, he probado para una versys650 angel gt, t32, road 5 y las originales que no me gustaron que no recuerdo cuales son, y en mi gsxr600 probe s22 y ahora alpha 14 pero con las alpha 14 siente que se gastan muy rapido y no necesito tanto agarre para calle, creo que las S22 estan bien para mi. PD: ando rapido 😂😂😂
excelente explicacion, se me va de atras en una monster 821 2019 y creo que va ser el amortiguador trasero aunque las diablo rosso III tampoco es me guste demasiado,, gracias por el video!! un saludo
Prueba a abrir los hidráulicos click a click hasta que ya no te lo haga. Verás que ese era el problema👍🏻
Felicidades! Alguien que explica el tema de las carcasas y la forma (plana o picuda)de los neumáticos y además haces muy buenas tablas. Te falto un neumático por clasificar, el Pirelli Diablo Rosso 4 CORSA, neumático entre el Rosso 4 y el SP, picudos, calientan rápido, más banda de zona blanda (30º) y 2000km max. Saludos desde Barcelona
Gracias Marco!! Cada neumático es un mundo y al final, si se explica bien, no es tan difícil de entender un poco del tema✌️ me he dejado modelos atrás porque no todas las marcas ofrecen neumaticos entre sport e hypersport como los que comentas. Los corsa son muy muy buenos neumaticos por cierto. Un abrazo crack !!
Muy buen trabajo 👏🏻 una buena comparativa y sobretodo información que das a muchos moteros que estarán perdidos en qué neumático monto
Gracias!! La idea es que todo el mundo entienda este mundillo🙌🏻
Gracias por el curro para este video. Entonces estoy haciendo bien en la elección de neumáticos para mi moto. En el ultimo cambio por mi estilo de conducción y kilometraje que hago unos touring y probe los mitas touring forcé y me han sorprendido creo que voy a repetir cuando toque cambiar. Solo tengo una duda en el tema de presiones para calle. En invierno siempre ponemos la presión que indica el basculante o el manual, pero en verano recomiendan la gente o cuñados de bar por decirlo de alguna manera. Yo a priori como el manual no me diferencia entre invierno y verano las llevo igual creo que es lo suyo sino el fabricante lo diría digo yo. Saludos y gracias de nuevo.
Tremendo vídeo. Te seguía en insta pero no sabía que estabas en TH-cam. Grande 😌
Gracias Ale!! Por aqui ire subiendo cositas mas elaboradas 🔥🔥
Excelente video paisano.
Yo he montado unos Dunlop Muntant y para uso sport-touring son una pasada.
Valen para todo.
Falta los de Trail que hacemos un 20/80 😅. unos tkc70, mutant, anakee adventure?
Por cierto, una aplicación muy sencilla pero concisa, sin entrar en impresiones personales o influenciar. Al final cada uno tiene que elegir su neumático dentro de su segmento, ir probando y descubriendo lo que necesitas.
Una lástima no tener este video para llantas pensadas en motos pequeñas (100-250cc).
Muy buen video bro!
Por mi parte te felicito. Me solucionaste la gran duda que tenía. Gracias 🎉
Gracias!! 🙌🏻
Buen video, actualizado y sincero. Acabo de montar S23 en mi zx6r. 👍👍
Buen video y brutal info. En mi caso he montado unos roadsmart3 en tracer900 y ahora probare los contiroadattack4. No sabia que estos estaban considerados de un segmento mas deportivo. A los roadsmart 3 conduciendo alegre salieron 5.500km hasta avisador trasero aunque cuadrado por hacer nacionales de media españa. He hecho 6000km totales hasta cambiarlo. Con el delantero aun con margen de km. Veremos que pasa con los continental que la gente les sacan mas de 10.000km
Una cosa que debemos tener muy en cuenta es no fiarnos del feedback de otra persona. Por ejemplo, muchos le sacan 6500km a unos s22 cuando yo en 2900km los dejo lisos completamente. Cada persona tiene un nivel diferente a otra.
De todas maneras lo ideal de este mundillo no es quedarse siempre en un mismo neumatico o pastilla de freno, hay que ir probando siempre y cuando sepas que lo que estas montando es lo adecuado.
Marc probaste ya los contiroadatack4?? Y si es así qué tal van?graciasss
La mejor guia que he visto me gustaria que hicieras un top ajustando precios agilidad y diferentes puntos con algunos sport y hypersport seria un video increíble
Gracias Rubén ✌️ esa es mi idea, la comparación de todos los hypersport desde calidad-precio hasta calidad máxima y prestaciones e incluso hablar sobre la sobrevaloración que tienen los s22. Va a estar muy guapo ese video.
@@ZyphernMoto si señor ese vídeo promete con ganas de verlo yaa ✌️
Hasta que no he visto este video no tenia ni idea neumáticos.
No manches!! Que buen video!! Felicidades brother, nuevo suscriptor, tu like y un saludo desde México 😊
Excelente !! Que gran ayuda da este video para elegir neumáticos con tus objetivas opciones.
Muchas gracias.
Tremendo trabajo que hiciste, felicitaciones 🎉🎉🎉 desde hoy te has ganado un seguidor más. Saludos 😊
Increíble vídeo máquina bien explicado para que la gente sepa bien que neumático elegir !
05:09
para mi futura Beta ALP, trail, fue difícil encontrar 140/80-r18 + 90/90-r21
hay falta de ofertas y disponibilidad
Conseguí HEIDENAU Scout K60
Muy buen video, llevo unos dunlop sportmax roadsport 2, he visto q son muy criticados pero a mi me han ido bastante bien te permiten usar todo el neumatico y agarran bastante bien ahora tienen 18mil km y estan para cambiar.
Teniendo en cuenta esto me aconsejan poner las michelin road5 se que pueden durar algo mas pero no se si sacrificare algo de agarre lo q no me interesa aunque duren mas. No se sí puedes comentarme algo sobre esto. Gracias por el video
Buenas!! En esa categoría yo me quedaría con los dunlop que comentas o incluso los continental. Michelin al menos a mi solo me gustas en su categoría “de alta gama” y claro, sacrificas km a cambio del máximo agarre.
Excelente video!!! Me quedo por aquí a la espera de la comparativa entre los hyper-sport
Buenisimo el video bro!!! Me encantaría poder contar con todo este abanico de neumáticos que muestras aquí en Argentina. No es que lo vaya a usar todos... pero si tener la opción de probarlos, considero que eso es importante al igual que los precios... Mientras tanto sigo con los MRF 😂
yo comprando marca timsun para mi pulsar 180 jajajaja, uen video amigo hablas muy rapido pero explicaste muy bien y muy conciso muchas gracias
Trabajazo!! Super buen Video!! No estaría nada mal una comparativa entre los neumáticos Hypersport, que en Canarias creo que es de lo que más usamos! Un abrazo!!
Lo haré, será un video bastante curioso porque todos tienen algo diferente que loa caracteriza🙌🏻
no pares de subir videos, muy acertado sus comentarios. me gusto este canal
Mil gracias ✌️
Totalmente de acuerdo, buenos consejos👏. Un saludo desde Gran Canaria, vecino.
Pedazo de vídeo tío, no sé si tienes alguno de neumáticos de enduro pero igualmente, tienes otro sub más! Gass ✌️
Gracias!! De momento no tengo ninguno especifico sobre neumaticos de enduro, pero lo acabaré haciendo seguramente. Un saludo!!
Te pasaste el juego, clarisimo! 🔝
Mil gracias!!
Eres un máquina ! Muchas gracias por todo el trabajo que llevan estos vídeos , sige así tío , top
Gracias maquina!! ❤️
Muy interesante... Aunque no comparto lo de usar un neumático sport si vas a currar cada día. Yo lo tenía y lo cuadré en poco tiempo. Acabé montando touring aunque sacrificase un poco el comportamiento en salidas de fin de semana (que al final no son tantas como las de salir a currar).
Al final el tema neumaticos es como bien comentas algo personal. Tengo amigos que usan la moto a diario para ir a currar y montan HyperSport. Otros montas Sport y les parece que duran pocos... Desde luego si quieres que duren debes sacrificar agarre🙌🏻
VIDEAZO en 9min 👏🏼👏🏼
esperando los 2 proximos videos✌🏼
Gracias!!! Me alegro que te haya gustado 🫶
Clarificador vídeo!
Tengo que cambiar los neumáticos de mi MG v100 Mandello que de fabrica viene con los Pirelli Angel gt2. En líneas generales estoy contento con su comportamiento, aunque es cierto que no he probado otras marcas con lo cual no puedo comparar. Como experto, podrías aconsejarme algún modelo de los que has clasificado como de calle, y describir a grandes rasgos que diferencias notaría respecto a mis actuales neumáticos?. Para tu información vivo en Bilbao y me gusta hacer rutas curveadas y algún que otro viaje por la península, siempre con cabeza y sin clavar la rodilla en el asfalto. Gracias
Muy pero que muy útil,un saludo desde Asturias , ánimo eres un máquina
Personalmente no toco las suspensiónes .Por qué el que no sabe es como el que no ve, únicamente bajo o subo presiones,dependiendo si salgo solo o acompañando de mi mujer.Moto fzs 1000 2005, neumáticos Dunlop Roadsmart 3 sportmax para mi conducción sobrado.Planteandome próximo Juego para invierno,ContiroadAttack 4 en su momento utilizé el contiattack sport 2 en una CBR 600f4 y era brutal .Ya subiré en experiencias.Vsss
El título del video hace honor a su contenido. Muy buen trabajo.
Que buen video, lejos el mas completo y directo que he visto
Fenomenal video, todo un profesional explicando! Gracias!!
Gracias amigo ✌️
Excelente video hermano, mejor explicado no puede estar, 👌
Exelente video, para ciudad diablo rosso ll o angel ST hay mucha diferencia de precio y nose cuál conviene GRACIAS!!!
Este vídeo es oro molido. Gracias por el buen trabajo!!
Te ha faltado poner los bridgestone t31 y t32, que es el equilibrio entre el touring y los sport. Son neumáticos picudos, similares en forma a los s22 y el compuesto es ligeramente más blando que los bt023. Un buen equilibrio para montar en motos turismo o trail asfálticas si viajas pero realizas conducción deportiva. Yo he montado muchas configuraciones diferentes en diferentes motos y esos neumáticos en conducción deportiva tienen un agarre y comportamiento muy bueno
Excelente video muchas gracias, sigue haciendo videos así!
Por fin un vídeo de neumáticos en condiciones! 👌🏽👌🏽👌🏽
Gracias!! 😁
Excelente explicación. Muchas gracias.
Suscrito de una vez.
Saludos desde Costa Rica.
Gracias crack!! Un abrazo enorme
Mega videazo!!! , tienes un suscriptor mas 😊
Hola.
Buena explicación, buen video y gráficos... De lo MEJORCITO que hay en TH-cam.
Podrías poner en la descripción del video un enlace para poder descargarnos esas tablas y gráfismos.... haciendo captura de pantalla no se lee muy bién la información.
Enhorabuena por tu trabajo....
Gracias por esta completa información! 👍🏼
Suscrito, muy buena explicación. Cuando te cuadre me gustaría escucharte sobre tus experiencias con los neumáticos hypersport que has montado. Un saludo desde Las Palmas tb, y enamorado del lc8
Gracias máquina!!! esa comparación de hypersport va a estar interesante. Un abrazote!!
@@ZyphernMoto un abrazo
Muy buena tu guía
La verdad me hizo entender finalmente muchas cosas
Ahora pido tu ayuda
Tengo una Honda X ADV del 2023 y quiero montar unos Continental o Dunlop turismo o turismo sport
Yo voy más o menos tranquilo
Pero no encuentro el mismo neumático para adelante y atrás
Puedo poner un continental delante y un dunlop atrás eso si los dos para el mismo uso?
Tengo 120/70/17 delante y 160/60/17 atrás
No quiero ni Pirelli ni Michelin Ni Bridgestone
Muchas gracias
Video de calidad, muchísimas gracias por el curro tío, me has despejado muchas dudas!
Un abrazo
Me acaba de salir tu video en recomendaciones.
Tremendo video sigue asi y llegaras bien lejos tio como vi un comentario de uno eres diferente a los demas y eso vale mucho ya que es poco usual ver cosas distintas un saludo maquina!
De los mejores videos que he visto sobre llantas
podrias hacer un video explicando el tipo de neumatico ideal para motos de baja cilindrada, me refiero a menores de 300 cc, gracias por este video. mi moto es 200cc y cuenta con pirelli angel CT de stock
Uufff q videaso q curro debe haber detrás de edición!!!
Un par de horas buenas 😆 gracias!! 💪🏼
Buen video✌🏽 gracias por la informacion!
Buenas solo e visto un video tuyo y e flipado el trabajo que le pones..ya tienes otro subcriptor!
Molaría muchísimo una comparativa supersport
Muy buen video. Conciso y bien explicado. Te ganaste el like y el sub ✌🏻
Muy bien video! Tengo una Suzuki vstrom y no tengo ni idea que marca de neumáticos poner... eso sí lo que tengo claro es que quiero máximo agarre en curvas ye ir al curro, si pudieras aconsejarme te lo agradecería muchas gracias 😊
Que buen video muchas gracias, pregunta para una mt09 que se usa 90% en carreteras con curvas y un 10 % en circuito cual escogería?
Dependiendo de tu nivel. Si vas fuerte, cualquier hypersport. Los m9rr o los sportforce+ ev estan muy bien equilibrados. Si vas fuerte dentro de circuito: power gp2, dunlop sportsmart tt
Muy buen video sobre neumáticos. Muchas gracias👍
Gracias! Está muy bien explicado.
Muy bueno,siempre he montado metzeler m7,m9rr/Dunlop TT,para un uso de curvas a buen ritmo.
Crees que las bridgestone s23 y las Rosso corsa 4 están en el mismo nivel?o en Pirelli te irías a las supercorsa?Un saludo y gracias de antemano
Excelente video, muchas gracias bro
Eres un puto genio, estos vídeos hacen falta. Gracias por tu trabajo y esfuerzo
Gracias por reconocer el curro amigo, un abrazo!! ✌️
Que buen video. Urge que lo complementes con uno para ajustar las suspensiones.
Increíble el contenido de tu canal te llevas un subscriptor nuevo💪🏼
Grande! Vaya carreteras que tenéis por canarias.
Un excelente video, al punto que es!
Pregunta; la battlax s21 no están descontinuadas?
Bravo! claro y conciso. Gracias!
Gran video tio excelente explicación
Apenas estoy aprendiendo sobre esto... vine buscando respuestas y encontré preguntas
gracias por el curro :) , muy útil
Exelente video amigo. muy bien explicado 😊
Gracias Álex💪🏼