Pas de quoi, je suis contant pour vous, c'est une belle satisfaction de pouvoir résoudre un problème par soi-même plus qu'a vous abonner à ma chaine ....
j'ai eu le cas sur un même moteur, le dôme du piston comme neuf et culasse dans le même état, le moteur a surchauffer a cause d'une utilisation cross et a tourné a l'essence pur
@@jeanfrancoisleboulch5160 Un rodoir c'est un outil que l'on fixe sur une perceuse, une tige munie de 3 pierre Qui en tournant rode l'intérieur du cylindre en laissant des micros rayures qui permettent à l'huile du mélange 2 temps de rester le plus longtemps possible pour bien lubrifier.
c'est bien , il m'est arrivé de faire comme vous , sans chauffer , ca ne sert a rien ! tapoter avec une calle de bois en utilisant du degripant , un coup de rodoir pour les traces sur le cylindre ! je nettoie les gorges des segments , et segments neufs , ca doit repartir , sert a rien de changer le piston s'il n'est pas rayé ! bonne continuation .
Pas dificile, il existe des revendeurs sur internet et les bourses motos qui fournissent des kits piston neufs refaits å l'identique des cotes origines, voir ma vidéo changement kit piston moteur AV7...
J'ai un ceres diesel de 1938 il trempe dans le degripant depuis 3 semaines 1 semaines et demi dun côté pareille de l'autre tapper avec une cale de bois et un marteau d'homme mais bouge pas dun mille
Je vois plus qu' une chose à faire, entreposer le moteur Dans chambre froide à - 25° pendant 2 ou 3 jour pour Que les pièces se rétracte ! Bon courage.
Merci beaucoup pour cette vidéo ! J'ai réussi à débloquer mon moteur zurcher 98cc!
Pas de quoi, je suis contant pour vous, c'est une belle
satisfaction de pouvoir résoudre un problème par soi-même
plus qu'a vous abonner à ma chaine ....
Bonne vidéo. Explications claires. Merci
Merci du compliment, c'est encourageant
j'ai eu le cas sur un même moteur, le dôme du piston comme neuf et culasse dans le même état, le moteur a surchauffer a cause d'une utilisation cross et a tourné a l'essence pur
Intéressant
normalement le piston est noir donc utilisation d'huile si ya pas de trace de noir = pas d'huile
Aaaah, c'était donc ça! Merci, je pensais jeter l'éponge et demander à un spécialiste.
Euh tu remontes un cylindre avec des traces de segment ?
Mais non, un coup de rodoir bien sur.
@@50ccVintage47 c'est quoi un rodoir ?
@@jeanfrancoisleboulch5160
Un rodoir c'est un outil que l'on fixe sur une perceuse, une tige munie de 3 pierre
Qui en tournant rode l'intérieur du cylindre en laissant des micros rayures
qui permettent à l'huile du mélange 2 temps de rester le plus longtemps possible pour bien lubrifier.
c'est bien , il m'est arrivé de faire comme vous , sans chauffer , ca ne sert a rien ! tapoter avec une calle de bois en utilisant du degripant , un coup de rodoir pour les traces sur le cylindre ! je nettoie les gorges des segments , et segments neufs , ca doit repartir , sert a rien de changer le piston s'il n'est pas rayé ! bonne continuation .
klint-55 dom WE
Trouver des segments de cette année ainsi que le piston, paraît difficile 35 ans après?
Pas dificile, il existe des revendeurs sur internet et les bourses motos qui fournissent des kits piston neufs
refaits å l'identique des cotes origines, voir ma vidéo changement kit piston moteur AV7...
Bonjour vidéo sympa j'aime bien 🤙 j'ai moi même une petite chaîne tuto mécanique plus un abonné GG a vous
oui nickel merci
J'ai un ceres diesel de 1938 il trempe dans le degripant depuis 3 semaines 1 semaines et demi dun côté pareille de l'autre tapper avec une cale de bois et un marteau d'homme mais bouge pas dun mille
Je vois plus qu' une chose à faire, entreposer le moteur
Dans chambre froide à - 25° pendant 2 ou 3 jour pour
Que les pièces se rétracte !
Bon courage.