【CB250R】バイク買ったら先ず付けよう電源ユニット(ヒューズボックス利用版)え!!このバイクだとそんな落とし穴有るんですか!?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- グリップヒーターに限らず何かしらを色々つけるのにとっても便利な電源ユニットの取付です。
かなり長い動画ですがお付き合いいただければ幸いです。
#### ポイントをまとめ ####
●作業ポイント
◎ギボシ端子はバッテリー側をメスにする絶対!!
◎先に電源ユニットの場所を固定してから配線を作ろう
◎電源ユニット固定はプラのマジックテープがおすすめ
◎ヒューズボックスから電源取る場合は7.5A以下
◎シュラウド外す時のプッシュリベットに気を付けよう
●必要な工具
◎電工ペンチ
◎検電ドライバー
◎10mmのボックスレンチ
◎5mmのレンチ
◎プラスドライバー
◎スピードハンドル(あると楽になる)
●必要な資材
◎ギボシ端子セット(ギボシ端子オスメス、O型orY型(かぎ型)端子)
◎1.25SQの配線赤黒
◎0.75SQの配線赤
◎0.75SQの配線赤
◎ヒューズ電源取り出しミニ平型ヒューズ7.5A or アクセサリ電源取り出しカプラ
◎コルゲートチューブ(10mm or 20mm)
◎プラ両面テープ
#### 購入した製品情報です ####
●【Dunit】
デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット 4系統 電源一括管理 合計20A D-UNIT(ディーユニット) 98830
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●【ヒューズボックス電源取り出しヒューズ】
エーモン(amon) ミニ平型ヒューズ電源 DC12V・60W/DC24V・120W 7.5Aヒューズ差替用 E515
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●【検電ドライバ】
エーモン 検電テスター(光と音タイプ) 通電確認+極性確認 (1547)
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●【電工ペンチとギボシ端子セット】
エーモン(amon) ターミナルセット(中) 電工ペンチ付 4959(同等品E2)
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キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス タイプA グロム、PCX等 756-9000100
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●【プラ両面テープ】
3M スコッチ 面ファスナー 着脱用 20mm×75mm 2枚1組 DC-94
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●【プッシュリベット】
キタコ(KITACO) プッシュリベット ホンダタイプ φ6 純正品番90116-K0A-E11 3個セット 0900-005-00031
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○メールです。
futoccho.gassun@gmail.com
○ツイッターです。
/ futoccho_gassun
平型ヒューズ経由クセサリ電源でありがちなミスで差し込む平型ヒューズに向きがあることを知らない人が多いから・・・
>> 33:33 『お!ちゃんとヒューズソケット端子で電源側を確認しているぞ! さすがだ!』 と思っていたら・・・
>> 34:40 茶色配線が出ている平型ヒューズの端子を反対の左側に付けちゃった@@;
茶色配線側は右側(電源側)に刺さないとダメよ。差し込む向きがあるからご注意ください。
仰る通りでございます。
バッテリー側でないとヘッドランプが使える最大電流が減ってしまう事になりますし、無駄な2重ヒューズになってしまいますね。
最初は右に繋いでたんです、雨でテント作業に切り替わって一時中断して、再開時に配線出し口が近い方がいいかって再開時に思ってしまったんです。
検電して右にしたのに何故かそのことがすっぽり抜けてしまったんです。
ご指摘ありがとうございます。
最近多忙で動画作れてないですが再開しようと本業でもがいております。
是非またご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。
細かい所まで詳しく動画になってて
解りやすかったです!
グリップヒーターも期待して待ってます(^o^)
そう言っていただけると嬉しいです。
寒くなる前にやらないとですね!
頑張ります。
車でもバッテリー直結するのに使ってます
もうバイク乗られてないのですか?動画更新されてませんが
ぼーっと見てたけど作業開始まで15分て(笑)
あとsqはスケア。説明動画出すならちゃんとしよう!
そこまでご覧いただきありがとうございます。
当時、SQでスケアはJIS規格とは言え正直初めて触れる単位だったんで読めませんでした。
最近ジャンプスターター繋ぐのに楽したくて10AWGで配線したんですけど、このAWGも読み方あるんでしょうか。
動画は説明っていうより体当たりなもので間違いをこうして指摘していただけるのは助かります。
本業が落ち着いたらまた投稿再開しますのでまたよろしくお願いいたします。
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