Tonella - Yamaha DT 200 3/8
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Acompanhe a regulagem do motor da DT 200R, e entenda as principais diferenças de sintomas em relação aos motores 4 tempos! os pirncipios mostrados aqui valem para a maiorias dos motores 2 tempos, como rd135, rd350
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
qual manual vc consultou que diz a posição da arruela na agulha? Li um manual de serviço da dt 200 que diz que a posição correta é na 4 cavidade, contando de cima para baixo, sendo 5 no total
Genial, vc é de onde amigo ?
Boa Noite tonella eu faz tempo que vc fez esse vídeo mas se vc lembrar me fala pra mim se esse furo rendondo maior perto do furo da agulha do pistonete fica tampado ou não com o suporte do cabo ??
Conteudo bom e pra completar um whitesnake de fundo
Olá amigo ! Coloquei um bura da DT 200 na minha xr 200. Vc já fez isso antes.
O zé responde as perguntas nos comentarios ......
Colega no carburador tem na mesma altura dos dois lados, um pino vazado por dentro, um de cada lado ...
Tô procurando sobre esse carburador mas ainda não achei nem um lugar que fala sobre
tonella to querendo colocar uma ventoina na minha dt na radiador voce pode postar algum video me mostrando como fazer esse tipo de adapitação,minha e uma dt 200 ela nao é a dt 200r obrigado!!!
Obrigado pela aula. Estou fuçando duas mobilete. A minha é a do meu pai. Suas aula estão ajudando muito. Valeu
não tenho mais a "coragem" de antigamente p usar no dia a dia, mas a mecanica desse modelo em particular é fantastica!
Estou tentando acertar o carburador de uma DT 200 que tenho mais ainda não está boa.. aceito dicas.
Ellos usan doble cable??
voce ja viu algum carburador da marca koso? oque acha da subistituicao ? e eu gostaria de saber como funciona o sistema powerjet desse carburador muitos estao usando ja que no caso dos a vacuo fica travando o pistonete e falhando e ele possui guilhotina que falam que é melhor
Show.
obrigado!
Tonela NÂO ME LEVE A MAL SOU MUITO FAN DAS SUAS HABILIDADES COM MOTOS E CARROS SERA Q VC PODERIA COLOCAR ALGUNS VIDEOS DE MOTOS 2T COMO ESSE AI EM FILMAGEM HD O PROVEITO DAS SUAS AULAS SERIA BEM MAIS ABSOLVIDO SO C VC PODER MESMO BRIGADO E DESCULPA AWE QUALQUER COISA NÂO QUIZ SER FOLGADO!
Boa tarde. Muito similar ao da motor/bomba toyama, Com suas aulas ficou fácil fácil. Fiz no final de semana... Agora que parou as chuvas, hora de irrigar... E a bomba tava "zangada" - VLW, nota 1000.
tenho uma dt 180 ta saindo gasolina pelo respiro vc poderia me qual problema que causa isso
Tonella, comprei uma DT 180 e abri o carburador Mikuni 24 para uma limpeza. Verifiquei sinais de oxidação ou zinabre na cuba. Como consigo retirar essa oxidação? Diluente de PU que você costuma usar para limpeza do carburador retira? []s
o serviço q vc fez sim. esta certissimo, mas o motor esta com admissao e escape alterado. logo, requer mais fluxo de combustivel por isso a bóia estava daqele jeito,para em altas rotaçoes sempre ter combustivel na cuba.
Boa noite! Eu tenho uma cr 250 2t 99 ela nao da lenta d jeito nenhum e a baixa dela e mto ruim, fiquei sabendo se colocar um peso no magneto dela ajuda ela a dar lenta e mais baixa isso procede?
nunca li isso em lugar nenhum, mas todas as motos originais que já mexi a agulha esta sempre no terceiro ajuste - creio que dimensionam a giclagem p garantir possiveis ajsutes em caso de mudança radical de altitude: p ex, a 2000mts acima do nivel do mar, se empobrece a mistura, baixando a agulha 1 ponto; um escape dimensionado pode exigir o contrario, a elevação da agulha em 1 ponto
Queria uma ajuda, coloquei um carburador de dt 200 na minha e tipo regulei tudo certinho, mas ai quando eu to andando uns minutos ja do nd ele corta o combustivel ao parecer e ai o motor agarra e não to afim de fundir ele não.
Qual número só você de alta q se usa ai, nunca configuração original?
boa tarde..
tenho uma fan 125 ks. meu filho de 5 anos tava com uma chave de fenda e mexeu no parafuso do duspiro do carburador e começou a vazar gasolina .imediatamente eu fechei por competo o para fuso de suspiro coro algum risco de danificar minha motoo... grato fico no aguardo
Tonella gostaria de saber como foi o processo de limpeza que VC fez .. Meu carburadores estão ásperos com una crosta nas paredess
thinner e pincel
Tonela ou alguém que poderia me daí uma luz? Comprei uma dt 200r ano 94 estava funcionando tudo certo.. porém agora quando gira a chave elas não dá mais sinal elétrico nenhum.. ypvs,setas, buzina,luz de painel porém se bater o pé ela pegar.. já olhei fusível e bateria está tudo ok
amigo to com problema moto uma dt200 nao para na lenta ,pode deixa alta mas logo ela desliga?
Tonella qual e a diferença de um carburador de 200 para um de 180
+Lucas Reiff o gigle
esse carburador funciona em mobylette
Legal os vídeos Tonella, mesmo eu não gostando de moto.
Sempre ao desmontar algo, vem as surpresas.
Abraços!
Aprendi muito!!!! Legal...
Oi tonela td bem sempre vejo seus vídeos e sempre gostei eu comprei 1 dt 200 ano 95 de trilha ela está sem força e não quer correr oq pode ser filtro de ar e vela não são pq já olhei vc pode mi dar alguma dica d oq pode ser obrg
tenho xr 200 poso coloca caborador de dt 200ou deveria colocar??????? ela estar cm caborador de 125 ai nao rende nada.
sou apaixonada por esta moto
obrigado!
Oi Tonella, sempre acompanho seus vídeos. Gostaria que você fizesse vídeos sobre a Dt 180. um abraço.
mas com que objetivo, uma vez que isso não interfere?
Tonella por gentileza
O que são essas duas entradas douradas que tem uma em cada lado!
Para que servem elas!
Digo além da entrada do óleo?
Obrigado!
isso que fizeram na boia é um serviço porco, não pode e não deve ser chamado de regulagem!
Tonella, tenho muita vontade de adquirir uma DT 200r desde moleque, mas gostaria de saber sobre as verdades e mentiras sobre a moto, muita gente diz muita coisa sem conhecer, vc como manja muito de muitas coisas e de motores 2 tempos, gostaria muito de ouvir sua opnião... Obrigado e continue fazendo vídeos... seus vídeos são muito bons.
ME DIZ UMA COISA,MINHA FAN QUANDO TU TA EM 60 P/H E ESTICA ELE,ELA COMEÇA A FALHA,TIPO QUE DA UNS SOCOS,PARECE QUE FALTANDO GASOLINA.
só vendo pessoalmente para saber se voce está com excesso, falta de combustivel ou algum outro problema
existe, 1 exemplo de cada apenas: 2 cilindros: rd 350; 3 cilindros: suzuki gt 750; 4 cilindros: RD 500 LC. normalmente são muito mais barulhentas que qualquer 4T, isso não tem jeito
o diluente remove todas a ssujerias - manchas não interferem no funcionamento do carburador
Serve em uma lambretta esse bura?
infelzimente não tenho oficina, senão faria esse serviço!
olá amigo posso por ese carburado na CG 150 ???
tonella preciso de um favor, eu tenho uma dt 200 e ela esta vazando muito oleo pelo respiro , oque esta acontecendo , saberia me ajudar ??
Amigo estou com este problema..vc conseguiu saber qual era causa de vazar óleo pelo suspiro?vlw
Porra tu manja pra caramba. Parabéns!!!
Dt 180?
tonella tenho uma DT180 quando ela ta contando fica fazendo um barulho como se tivesse batendo o pistão no cabeçote mais nao esta troquei todos os rolamentos do motor e ainda faz o barulho oque vc acha que pode ser ou oq devo fazer ?? obrigado
Adriano Cordeiro a minha dt 180 85 tbm faz o mesmo barulho vindo do cilindro pqp achei q ia bater o motor
Eu tenho uma RD 135, 97.
O carburador da DT 200 da certo na RD 135?
com algum acerto, provavelmente sim
Brigado amigo.
tem como vc posta um video como regular o carburado da RD 135.
Se for possivel, sou Fã dessa motinha, ela anda muito.
Alencar Moreira
é exatamente a mesma regulagem mostrada aqui. tambem adoro a RDzinha!
Olá, excelente video, quero saber uma coisa, qual é a diferença do carburador de RD 26mm e esse da DT200 26mm, muda alguma coisa?
sim eu tbm considero ! mas, tem q ser daqele jeito pois em alta (por muito tempo) vai esvaziar a cuba rapido e dar falta !
A moto tá show, parabéns.
Preciso de uma ajuda, tenho dt 180 de trilha, mas tá muito ruim de pegar, vaza, falha pra subir o giro, o carburador não ta legal, quero colocar um novo. Sabe se o da dt 200 dá nela com o mesmo coletor e o mesmo condutor para caixa de ar?em uma sugestão pra não molhar o filtro na trilha?
Marcelo seus videos são realmente fenomenais vc esta de parabéns.
mas eu gostaria de saber se a boia da DT 200 serve para a RD 350 lc pois elas sao bem semelhantes.
essa mangueira do respiro da cuba vai naquele encaixe em cima do bloco do motor?
não chega a ser um efeito contrario, é apenas uma impressão errada. uma mistrua muito rica fica heterogenea, a gasolina em excesso acaba condensando em algumas situações. uma mistrua rica queimja com temperatura MENOR, o que gera menos pressão. uma mistura ideal queima em uma temperatura relativamente mais alta, mas dentro do projetado para o motor; uma mistura pobre tem a temperatura mais alta ainda, e pode prejudicar qualquer motor
Valeu. Será que posso usar aquele "limpa prata" que você mostra em um vídeo sobre como retirar oxidação?
oi tonella, td bom ?
isso que fizeram na regulagem da bóia é para dar mais fluxo de combustível em altas rotaçoes. o escape é um sarachu, provavelmente. e qdo em alta rotação esvazia a cuba do carburador muito rapido. em alguns casos dependendo do veneno q fizeram no motor é nescessário aumentar diametro de mangueira e trocar a torneira da gasolina !
cara estou interessado em comprar uma dt 200 e nao sei por onde começar pode me ajudar por onde começar
procurar e achar uma em bom estado é o inicio de tudo!
Vc é de São Paulo pode me indicar alguém
essa regulagem da agulha do carburador serve para a dt 180?
pq a minha so pega com o afogador puxado.
qual é a diferença de carburador flat-slide e round-slide ?
eu sou de Ribeirão Pernambuco tem uma DT 200 Mas ela está com problema eu não sei se é no carburador é no G creio que ela só tá pegando a baixa na dá para desenvolver para alta ela não quer só trabalhar na baixa qual pode ser esse problema dela
Dá para usar esse carburador na CBX 250…?
tonella muito bom seu vídeo, queria tirar uma duvida, tenho uma dt 180 , ela está falhando em alta rotação, oque pode ser?
tonella eu queria saber se vc ja tentou fazer adaptaçao desse carburador pra uma mobilete se ja fez me passe as regulagens de gicles e posiçao da agulha tbm!
a regulam da agulha no tercero e padrao para dt 200 ou qualquer yamaha 2t
eai amigo, boa tarde!!!
cara fiz a limpeza tudo certo na minha cg 150 2005, mas no suspiro não para de vazar gasolina... Obs: troquei a sede e o pino da bóia..
me ajuda por favor..
Grande Marcelo Tonella sempre curto seus vídeos, minha dt200 está andando mas está fraca, o que pode ser?
boa noite porq minha dt 180 sem o filtro de ar fica dano tiros e nao pasa de meio selerador
Ola Marcelo Tonella gostaria de uma ajuda sua minha DT 180 tava funcionando direitinho dei uma voltinha nela cheguei em casa parei ela quando fui sair de novo mais tarde ela não queria firmar a aceleração e sem mais nem menos ela parau de ligar ja não tava mais jogando centelha na vela ai no mesmo dia peguei troquei a bobina interna de força ela agora ta jogando centelha outra vez mas a centelha dela esta fraca de mais e a moto não firma a aceleração, coloquei a cdi e vela nova a ums 15 dias o que vc acha q pode ser ??? Obg
como e o mome do produto que voçe limpa os carburador
senhor marcelo tonella queria por gentileza que vc respondesse minha pergunta, a situação é seguinte, tenho uma xtz com quadro reforçado com motor de xr 200 tudo e tals, a moto esta ótima, só que não deu de botar o carburador da xr 200, atualmente esta com o carburador da Bros 150, e queria saber se posso usar o carburador da DT 200 nela,? se existe essa possibilidade dessa adaptação, já que ele é menor que o da xr 200,
Gostaria de saber como faço pra levar 2 dt 180 pra você fazer a regulagem do carburador das 2, eu vi seu video no youtube regulando uma dt 200 e gostei muito do resultado da moto, obrigado desde ja.
Vc citou um sintoma aí q está acontecendo com meu motor de popa Yamaha 8hp , ele funciona normal na baixa quando acelero no máximo ele embrulha, será q pode ser a boia alta ou gicle grande ?? Agradeço se poder me ajudar . Valeu
opa,parabéns ai pelos videos! seguinte tenho uma dt 200 com motor de rd 350 , ela amarra na arrancada tipo acelero p sai e parece que ta na 5 marche entende ! parada acelera legal..obrigado
isso é um retrocesso em relação ao autolube, a proporção depende do motor, mas gira em torno de 2 a 4%
minha dica é que mantenha o carburador original
Quando a chapinha é entortada em direção a agulha o nível de boia diminui pois a agulha chega ao fundo da sede antes do combustível atingir o nível correto é só virar o carburador na posição de funcionamento e analisar. Fica assim com carburador na posição de funcionamento: chapinha entortada pra cima = vedação da sede antecipada, chapinha entortada pra baixo = vedação da sede atrasada
Tonella show
tonella me ajuda minha dt 180 gasta muito alguma dica ? se tiver agradeço ;)
amigo! minha dt tá com falha em alta rotação será que e este problema ai?
Tudo blz Tonella... Só uma informação eu posso colocar um carburador 4 t em um motor 2 t? Desde já agradeço..,
Tonella pq se aumentar o nível da bóia da excesso
O marcelo , qual o gicle de baixa e o de alta. Ha uns videos na internet que da pra colocar em uma mobilete , qual as dicas que vc pode me dar pra regular no motor 50 cc
como que chama na onde liga o carburado?
minha rd eu enrrolo o cabo e ela da uma demorada pra pegar velocidade e subir giro
tudo bem! vc mexeu na giclagem de alta para usar o gemoto no teste final dos videos?
É verdade, chegamos numa idade que tem que ir com calma, senão o corpo não aguenta, ahahahah.
Abraços!
nunca mexi em um desses para te falar!
Tonella, já que o assunto é o motor 2 tempos, tenho duas dúvidas. Exite algum motor 2 tempos com mais de 1 pistão? E outra, existe alguma maneira de deixar uma moto com motor 2 tempos mais silencioso, todas que eu já vi são barulhentas que é um absurdo. Estou garimpando a um bom tempo uma rd pra brincar aqui. Abraços
A onde eu posso comprar
10km/l.
mestre tonella voce pode me da uma ajuda com minha xr200 abraço...... likee
?
não
I hope there is english subtitle. .😐
VC ja deu sangria em frio dianteiro da rd 350 88
DISCORDO. ou todos os engenheiros estão errados, e o "jeitinho brasileiro" está certo!