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屋根シティ乗って約3ヶ月になります納車されて駐車場まで押し歩きしたんですが、その時は取り回し重くて泣きそうになりました2週間くらい取り回し含め走行練習して何とか今現在一度も倒す事なくウーバーやれております1番やばかったのは坂の家ドロップで登りで止めて、ドロップ後Uターンの形で発車した時にそのまま倒れそうになりましたね左足で全力で踏ん張ってギリギリセーフでした、本当に焦りました、、押し歩きの時は前進も後退も必ず自分側に少し傾けて歩く事が重要です自分と反対側に傾いた時は終わる時だという認識が必要ですね、、、
慣れちゃえば全然余裕みたいです！倒して屋根割らないようにお互いお気をつけましょう！オーナー様より
北海道ツーリング・日本一周に屋根付きトリシティを考えています。雨の日のツーリングはきついですからね。箱根や北陸・関ヶ原は雨が多いので。メリット・デメリットの開設、すごく役に立ってます
めっちゃかっこいい！！羨ましい
トリシティ乗ってたのに右折ベルファイアに撥ねられて廃車に・・・押してる時は重いけど基本めっちゃ乗りやすいのは最高と思ったら同じこと言われてて解る人って好感が持てたそんなわい、個人でルーフ作ってPCX乗ってます
トリシティカッコいい
pcxとかのトライクが軸部分のシャフトとか耐久性あれば重心低いからそっちが良いかな トリシティは重心高いんだよね
ゾロルーフいいですね!自分も付ける予定でいます。配達にはBOXが小さそうなので検討したいですがデザインからしてみるとそのくらいがいいかな…自分としてはパワー不足は否めないけど使い勝手と経済的に原付二種でしょうね。
トリシティ155の屋根付き乗ってます。ガソリン限界まで入れてますがエンストしませんよー。距離走ってる場合はプラグ、イグニッション コイル交換、スロボ清掃で改善されると思います。
コメントありがとうございます！オーサー様に伝えます！
すみませんこちらは白ナンバーになるのでしょうか？その場合緑ナンバーになるのか誰か分かる方教えて下さい🙏
125ccまではピンクナンバーになるので緑ナンバーにはならないですよ！トリシティでいうなら155が白ナンバーなので業務で使うなら緑になります！
屋根シティにするなら社外パーツで屋根幅が拡張できる帝都の方が良いな
@ポチ丸 ヤマハがギア125を前2輪で出してくれたらいいんだけどね。ギアにしろベンリィにしろカブなんかよりもよほど積載能力が高いというのをメーカー側が一般にPRすべきだと思う
この車体だけかもしれませんがガソリンをなみなみ入れるとよくエンストするみたいです。同じ方いらっしゃいますか？燃費について満タンでウーバー稼働1.5日持つそうです！
んー。車種違うからなんとも言えんけど気化循環システムからキャニスターまでガソリン入ってインマニ侵入。ガソリン過多ってぐらいしか想像つかんすな（´-`）
ウーバー副業配達員です。今ゾロルーフ4ヶ月待ちで待っています。BOX付きで70万くらいだったら良心的なお店ですね。色々と勉強になりました。名古屋のYSPで予約中なのですが、免許所得キャンペーンとやらがあり2万円安くなるので自動二輪とって155ccにしようかと思ったのですが、経費を考えると125ccで良さそうですね。自動車学校には通ってしまっているのですが、まだ考え中です。😅ただ125ccにはパーキングブレーキが付かないのですよね。何とかなりませんかね〜。
高速に乗りたいなら155がおすすめですが、乗らないなら125でもパワー不足は感じないです！パーキングブレーキはあれば便利ですが気をつければ無くても問題ないですよ！オーナー様より。
お返事ありがとうございます。私にとっても商売道具のトリシティですから、コストは安いにこした事はないですね。また、じっくりと考えてみます。
先日はお返事ありがとうございました。予定の納期より1ヶ月程早くゾロルーフ届いたようです。そこで、もうひとつだけお聞きしたいです。純正BOXをつけられているようですが使い勝手はどうでしょうか？私が注文したルーフもセンター支柱タイプではないので、そんなに大きなBOXはつけられませんが何かアドバイスなどあればお聞きしたいです。
ゾロのボックスは量の多いウーバーのダブルは工夫しないと入らないみたいです。しかも縦長なので入れにくいので不安だったら予備のバッグで事足りるそうです！難点はそこの角が丸いので保冷バッグがぴったり収納されないみたいですよ！オーナー様より。
底
屋根が高いですよね～でも体の中心が濡れないのは良いですよ～ヘルメットに水滴がつかないだけで視界はいいですしなにより急な雨でも安心できますから(なお、滑りはするのでソコだけ注意)
大島優子、まだ乗ってるかな？
配達しないキャノピー乗りだけどトリシティも後ろ見にくいと思うのでバックモニター付けると滅茶苦茶快適なのでオススメです。トリシティ若干濡れやすいぽいので防水仕様か置き場所の様子は見たほうが良いでしょうけど屋根下にカメラ付けるとミラーより発見率かなり高いので安全でオススメ。まぁミラーも見るんですけど何か有るかないかを探す時間と死角との兼ね合いでバックモニターあると一瞬で強い。トリシティ155増車していなー。キャノピーは物が乗るのでいいけど遅いからね…w免許的には問題無くて単に駐車場的に。。。
黄色シティ、ド派手でかわいい😻
ト塩さんこんばんは😃バイクカッコいい😄屋根付きいいなあ😄
キャノピーはどれも高いよ
今時のバイクは、 屋根付き・タンク付き・前2輪付きが、ハマってしまう仕様なんですね。 ちょい乗りにも良く、ツーリングでも快適なので、 「ちょいのラー」という愛称が相応しいかもしれません。
th-cam.com/video/4BgUNWSm0bw/w-d-xo.htmlsi=qv7i1QiSvoNtcInCリード125 ＋Amazonバイク後付屋根8,000円位別コメントにリンクありこれが一番
実用性ということで言えば(…ただし慣れが必要ですが)、私はジャイロです。ちょっとした雪道も(ただし浅い積雪の場合で、スタッドレスタイヤに換えてですが)、ジャイロだったら低速で、そこそこ走れました。リアBOXが大容量で、一度にたくさん積めるのもジャイロで、大いに助かっています。…個人的な意見ですが、スポーツ的に乗るならトリシティ、実用性重視で乗るならジャイロ…といったところかと思います。(^_^;)
ホンダみたいなキーじゃないと自動じゃないから面倒だぞ。
ジャイロキャノピー売れなくなっちゃうねこれは！
こんなの買ったら高いし稼ぎ飛ぶだろ。転倒して十万とか情弱すぎる
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
屋根シティ乗って約3ヶ月になります
納車されて駐車場まで押し歩きしたんですが、その時は取り回し重くて泣きそうになりました
2週間くらい取り回し含め走行練習して何とか今現在一度も倒す事なくウーバーやれております
1番やばかったのは坂の家ドロップで登りで止めて、ドロップ後Uターンの形で発車した時にそのまま倒れそうになりましたね
左足で全力で踏ん張ってギリギリセーフでした、本当に焦りました、、
押し歩きの時は前進も後退も必ず自分側に少し傾けて歩く事が重要です
自分と反対側に傾いた時は終わる時だという認識が必要ですね、、、
慣れちゃえば全然余裕みたいです！
倒して屋根割らないようにお互いお気をつけましょう！
オーナー様より
北海道ツーリング・日本一周に屋根付きトリシティを考えています。雨の日のツーリングはきついですからね。箱根や北陸・関ヶ原は雨が多いので。
メリット・デメリットの開設、すごく役に立ってます
めっちゃかっこいい！！羨ましい
トリシティ乗ってたのに右折ベルファイアに撥ねられて廃車に・・・
押してる時は重いけど基本めっちゃ乗りやすいのは最高
と思ったら同じこと言われてて解る人って好感が持てた
そんなわい、個人でルーフ作ってPCX乗ってます
トリシティカッコいい
pcxとかのトライクが軸部分のシャフトとか耐久性あれば重心低いからそっちが良いかな トリシティは重心高いんだよね
ゾロルーフいいですね!自分も付ける予定でいます。
配達にはBOXが小さそうなので検討したいですがデザインからしてみるとそのくらいがいいかな…自分としてはパワー不足は否めないけど使い勝手と経済的に原付二種でしょうね。
トリシティ155の屋根付き乗ってます。
ガソリン限界まで入れてますがエンストしませんよー。
距離走ってる場合はプラグ、イグニッション コイル交換、スロボ清掃で改善されると思います。
コメントありがとうございます！
オーサー様に伝えます！
すみませんこちらは白ナンバーになるのでしょうか？その場合緑ナンバーになるのか誰か分かる方教えて下さい🙏
125ccまではピンクナンバーになるので緑ナンバーにはならないですよ！トリシティでいうなら155が白ナンバーなので業務で使うなら緑になります！
屋根シティにするなら社外パーツで屋根幅が拡張できる帝都の方が良いな
@ポチ丸
ヤマハがギア125を前2輪で出してくれたらいいんだけどね。
ギアにしろベンリィにしろカブなんかよりもよほど積載能力が高いというのをメーカー側が一般にPRすべきだと思う
この車体だけかもしれませんがガソリンをなみなみ入れるとよくエンストするみたいです。同じ方いらっしゃいますか？
燃費について
満タンでウーバー稼働1.5日持つそうです！
んー。車種違うからなんとも言えんけど
気化循環システムからキャニスターまでガソリン入って
インマニ侵入。ガソリン過多ってぐらいしか想像つかんすな（´-`）
ウーバー副業配達員です。今ゾロルーフ4ヶ月待ちで待っています。BOX付きで70万くらいだったら良心的なお店ですね。色々と勉強になりました。
名古屋のYSPで予約中なのですが、免許所得キャンペーンとやらがあり2万円安くなるので自動二輪とって155ccにしようかと思ったのですが、経費を考えると125ccで良さそうですね。
自動車学校には通ってしまっているのですが、まだ考え中です。😅
ただ125ccにはパーキングブレーキが付かないのですよね。何とかなりませんかね〜。
高速に乗りたいなら155がおすすめですが、乗らないなら125でもパワー不足は感じないです！
パーキングブレーキはあれば便利ですが気をつければ無くても問題ないですよ！
オーナー様より。
お返事ありがとうございます。私にとっても商売道具のトリシティですから、コストは安いにこした事はないですね。
また、じっくりと考えてみます。
先日はお返事ありがとうございました。予定の納期より1ヶ月程早くゾロルーフ届いたようです。
そこで、もうひとつだけお聞きしたいです。純正BOXをつけられているようですが使い勝手はどうでしょうか？
私が注文したルーフもセンター支柱タイプではないので、そんなに大きなBOXはつけられませんが何かアドバイスなどあればお聞きしたいです。
ゾロのボックスは量の多いウーバーのダブルは工夫しないと入らないみたいです。しかも縦長なので入れにくいので不安だったら予備のバッグで事足りるそうです！
難点はそこの角が丸いので保冷バッグがぴったり収納されないみたいですよ！
オーナー様より。
底
屋根が高いですよね～
でも体の中心が濡れないのは良いですよ～
ヘルメットに水滴がつかないだけで視界はいいですし
なにより急な雨でも安心できますから(なお、滑りはするのでソコだけ注意)
大島優子、まだ乗ってるかな？
配達しないキャノピー乗りだけどトリシティも後ろ見にくいと思うのでバックモニター付けると滅茶苦茶快適なのでオススメです。
トリシティ若干濡れやすいぽいので防水仕様か置き場所の様子は見たほうが良いでしょうけど
屋根下にカメラ付けるとミラーより発見率かなり高いので安全でオススメ。
まぁミラーも見るんですけど何か有るかないかを探す時間と死角との兼ね合いでバックモニターあると一瞬で強い。
トリシティ155増車していなー。
キャノピーは物が乗るのでいいけど遅いからね…w
免許的には問題無くて単に駐車場的に。。。
黄色シティ、ド派手でかわいい😻
ト塩さんこんばんは😃
バイクカッコいい😄屋根付きいいなあ😄
キャノピーはどれも高いよ
今時のバイクは、
屋根付き・タンク付き・前2輪付きが、ハマってしまう仕様なんですね。
ちょい乗りにも良く、ツーリングでも快適なので、
「ちょいのラー」という愛称が相応しいかもしれません。
th-cam.com/video/4BgUNWSm0bw/w-d-xo.htmlsi=qv7i1QiSvoNtcInC
リード125 ＋Amazonバイク後付屋根8,000円位別コメントにリンクあり
これが一番
実用性ということで言えば(…ただし慣れが必要ですが)、私はジャイロです。
ちょっとした雪道も(ただし浅い積雪の場合で、スタッドレスタイヤに換えてですが)、ジャイロだったら低速で、そこそこ走れました。
リアBOXが大容量で、一度にたくさん積めるのもジャイロで、大いに助かっています。
…個人的な意見ですが、スポーツ的に乗るならトリシティ、実用性重視で乗るならジャイロ…といったところかと思います。(^_^;)
ホンダみたいなキーじゃないと自動じゃないから面倒だぞ。
ジャイロキャノピー売れなくなっちゃうねこれは！
こんなの買ったら高いし稼ぎ飛ぶだろ。
転倒して十万とか情弱すぎる