Ну т.е он как УАЗ должен стоить(1.91млн Base Икар пакет Limited)? Кажется это несколько разного класса авто..Мы живем в таких реалиях, что за 2 млн, авто нету...Ну только если гранту или какую нибудь весту (да и то не все комплектации)..Тут же большая утилитарная машина...
Мне с 5ю человек в семье и ростом двоих 195 см подоцдет, но 4 ляма... нам на заводе не платят столько. Не в подчете рабочие специальности, надо было в блогеры идти😂. Ему дизелек бы от Isuzu D -Max, вот это годнота, а так, лошадь Пржевальского с сердцем ишака.
Сколько раз не задавал вопрос официалам, по поводу когда? Когда уже начнете продавать с гарантией, все одно молчание и отписки: мол это конфиденциальная информация... Теперь уже присматриваюсь к танк300
@@ivahakondrat3744 ну во первых я ищу новый (не пяти, не трех, не двух летний а именно новый) РАМНЫЙ автомобиль для семьи и отдыха, мне уже под 40 и мне нужен надёжный двигатель и коробка, хавалы уже зарекомендовали себя достаточно надёжными, а вот джетур и без рамы и выглядит слишком прилизанным, для молодёжи что-ли...
@@ivahakondrat3744 уже купил танк 300, просто обалденный аппарат, в отличие от хавал ф7, идет как по рельсам, на раме, на поворотах почти нет кренов, просто уверенно
Народ, тот наш любимый аш5 был гжелевской сборки и отродясь не слышал про цинковку,гальваническую ванну и тд. Однако держал корозию лучше уазика или жиг. А сейчас ГрейтВол лидер по антикорозионной стойкости, так как обеспечивает рынок внедорожников даже в австралии, самого разного класса. А что касательно нынешних "потребителей", человек такая скотина, ему что не дай, всё не то, что не делай, всё не так, а основная притензия, чё не нахаляву!? Чё не бентля!? А-то как потом продавать за дорого!? Всем удачи в жизни и на дорогах!!!
3 ряд сидений нужен примерно 2 людям из 100, достаточно посмотреть статистику рождаемости. А вот как тур машина, для поездок на большие расстояния может и неплохо.
Не дай бог попасть на этой «легенде»в дтп ! Смотрите как восстанавливали Поэр на канале Клубный Сервис . Когда уже перестанут ведра китайские расхваливать ! Налюбитесь в поисках кузовщины и запчастей !
@@ДормидонтПаслёновда, по его мнению на мерседес попавший в ДТП, оригинальные запчасти завод производитель отгрузит уже на следущий день причём по себестоимости))))))
Вот поехали вы на нем зимой в другой город. Переночевали в на трассе в гостинице в -40 и если он заведется то дисплей точно нет. И как вы его снимите с ручника?😂😂😂
Раздатка - дерьмо. Нет режима "Авто". И полный привод сам отключается на скорости 60 км/ч. Двигатель хотелось бы по мощнее. И на заднем диване нет подлокотника. Хрень какая-то, а не машина. На мой взгляд, это какой-то несуразный катафалк получился.
Путаешь Исудзу Аксиом с сузуки а ещё про какую-то типа легенды нам тут втираешь очередная узкоглазая телега с моторчиком от мопеда 2х литровый бывает сок томатный в тетропаке,а не эта большая коробка с планшетом
Никто лицензию у Исудзу не покупал. Ховер цельноворованная молель. С плохой рамой и чахлым двигателем, сворованным, в свою очередь у Митсубиси. Да всё в Ховере было плохое. Ведро из этого ролика, впрочем, может и будет кому-то интересно. Грейт Волл развивается неплохо, как ни крути. Но выбор в любом случае сомнительный. Пока что.
А с таким кузовом европейской иномарки причем новой ,за такие деньги не купить... Вот на авто ру. 3320 руб. Новый . А Европец будет стоить ляма 7-8 . И то КИЯ или ХЕНДАЙ какой нибудь... Остальные дороже.
КНОПКИ! Охренеть! Но за такую сумму слишком пустой. Брать объемом смешно. Логики не вижу лепить панораму, но не поставить две зоны нормального климата. Тупость какая-то. Твою ж мать, ручник снимать сенсором, бью фейспалм! Поставьте блять уже планшет вместо руля, будем пальцем рулить по сенсорному кружочку!
Ни разу в жизни не понадобился двухзонный климат. Машина нужна чтобы ездить и возить, а не крутилки крутить. А ручник атоматом снимает, только пристегиваться нужно, как все нормальные люди. В этом H5 много автомобиля за мало денег и этим он пекрасен. А для любителей дрочить ручки пятизонного климата - есть куча других "авто".
@@Zloi102 речь не о цене, а о том что в ролике в сравнение габаритов идёт Тахо, в то время что это не так, Тахо гораздо крупнее, вот что я хотел донести!!!!
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Вот так должен трансформироваться салон во всех паркетниках и джипах!!!
Да, у меня М6, и там нет ровного пола при раскладывании сидений, был МПС 3, там тоже ерундовая трансформация.
Осталось только зарплату подтянуть к 4 лямам в год.
Наконец то нормальная замена Ларгусу,грузи не хочу
Очень давно связан с Грейт вол и я очень хочу этот авто.
0:40 Исузу аксиом не Сузуки бро
👍
Он от куда знает, Вы что!
Визуально супер!
По мотору норм.
Не хватает для полного счасть мелочей в виде привода багажника и газ упоров на капот, мелочи но очень важные.
Привод багажника 20 тыс рублей. Газовые упоры 2000 рублей. Вот и будет счастье
@@merzavecc
В Российской сборке всё есть. +Климат. + Задний самоблок.
Автор и комментаторы явно не видели, что с ним делают в Китае и что он может😂
Внешка огонь!!!
Всё гуд, но требуем больше покатушек
Хм, интересно, кузов оцинкованный?
Кинематика от Renault Megane. Не самая плохая. Машина действительно не плохая в 2024 году должны выйти более жирные опции для него (комплектации).
Спасибо за обзор.
У меня на Митсубиси Паджеро Спорт пепельницу свистнул где-то по дороге в Казахстан....😂
По цене в 1.8 миллиона как в китае он норм . За 3.8 нахер
Ну т.е он как УАЗ должен стоить(1.91млн Base Икар пакет Limited)? Кажется это несколько разного класса авто..Мы живем в таких реалиях, что за 2 млн, авто нету...Ну только если гранту или какую нибудь весту (да и то не все комплектации)..Тут же большая утилитарная машина...
В китае 2 .2 . Стоит . А по поводу здесь это вопрос к несмываемому с его шоблой
А может ещё даром тебе отдать и в карман насрать? Я думаю, что за даром ты бы стерпел, чтобы тебе в карман насрали.
@@StansSt ну он ездит на старой дедовской ниве, хочет её продать, миллиончик в кредит добавить и купить новую большую машину.
В Китае он стоит 3.4 в базе.
Разница всего 400 с русской локализацией, именно в этом и заключалась задача перенести производство в Россию.
Лаваш Н5 был нормальной машиной по соотношению цена-качество, на новой версии цена космос, а качество надо смотреть.
Так это опция будет
Капот, как на Ламборгини, кочергой поддерживается 😊
Шо? Опять?2литра?🤦 опять стеклянная крыша?Китайцы наверное оргазмируют на стеклянную крышу 😂А на турбины уж не знаю, что они делают 🤭😂
Сделали бы 3- ряд сидений раскидной.. место позволяет же..
Почему такие маленькие колеса?)))😅
Это не колеса,это ножки таксы,в которую его превратили😂
Мне с 5ю человек в семье и ростом двоих 195 см подоцдет, но 4 ляма... нам на заводе не платят столько. Не в подчете рабочие специальности, надо было в блогеры идти😂.
Ему дизелек бы от Isuzu D -Max, вот это годнота, а так, лошадь Пржевальского с сердцем ишака.
Эконом класс за 4 лямя) да очень эконом
а сколько тебе надо, 100 тыс, иди купи велосипед
В Китае ценник 2.2 млн, а за остальное, что добавлено к этой цене в РФ скажи спасибо сам знаешь кому
@@algoritm-nncz6643 так и поезжай в Китай
14:21 уже ржавчина пошла, машина еще из салона не выехала
Такую машину должен был предложить ГАЗ.
Агрегатная база нового полноприводного Соболя прямо сама просится.
Спрос был , кто до япов не дотянул😂.
Легенда!😂😂😂
Вообще-то не Сузуки, а Изудзу Аксиом)))
Оговорочка про Фрейду)))
Сколько раз не задавал вопрос официалам, по поводу когда? Когда уже начнете продавать с гарантией, все одно молчание и отписки: мол это конфиденциальная информация... Теперь уже присматриваюсь к танк300
А на Jetour t2 , не присматривался? Помоему, покруче хавейла по комплектации и по внешке круто выглядит
@@ivahakondrat3744 ну во первых я ищу новый (не пяти, не трех, не двух летний а именно новый) РАМНЫЙ автомобиль для семьи и отдыха, мне уже под 40 и мне нужен надёжный двигатель и коробка, хавалы уже зарекомендовали себя достаточно надёжными, а вот джетур и без рамы и выглядит слишком прилизанным, для молодёжи что-ли...
@@ivahakondrat3744 уже купил танк 300, просто обалденный аппарат, в отличие от хавал ф7, идет как по рельсам, на раме, на поворотах почти нет кренов, просто уверенно
Продается уже с гарантией и норм опциями
а как же джили окаванго, что сильно меньше?
Исузу Аксиом
А не сузуки
Лапоть
Учи мат часть
Разумеется, это оговорка. Но за внимательность респект - а вот хамить не нужно)
на новой машине в пол давать🤨🤨🤨? Ни за что бы после такого не покупал бы через вас машину. Обкаточный режим? Не, не слышали.
Не укачивает?
Ну да, СУЗУКИ аксиом... 😂
Исузу.. ИСУЗУ АКСИОМ, не сузуки. Что сказать, обзор продаванов
Вот у этого Н успех может быть.
👍👍👍👍👍
Микро двигатель и микроколеса для 2,5 тонн. За такие деньги - он никогда не будет тем ховером. Везите обратно
Бред. Про н9 также пиздели. В итоге проходимость лучше чем у прадо😂😂😂😂. Смотри обзоры
Лет через пять посмотрим как она себя покажет.
Норм он себя покажет . Предыдущие h5 насколько знаю очень не плохо зарекомендовали себя ( кроме стойкости к ржавчине )))
@@АлександрАлександр-к8х6нв точку. У меня h5 11 лет. Всё хорошо,но по кузову большой вопрос,ржавеет сука
Через пять лет вы скажете надо 10......
Народ, тот наш любимый аш5 был гжелевской сборки и отродясь не слышал про цинковку,гальваническую ванну и тд. Однако держал корозию лучше уазика или жиг. А сейчас ГрейтВол лидер по антикорозионной стойкости, так как обеспечивает рынок внедорожников даже в австралии, самого разного класса.
А что касательно нынешних "потребителей", человек такая скотина, ему что не дай, всё не то, что не делай, всё не так, а основная притензия, чё не нахаляву!? Чё не бентля!? А-то как потом продавать за дорого!?
Всем удачи в жизни и на дорогах!!!
Почему никто не везёт дизель
Здесь дизель 166 лошадей, разгон до сотни 17 секунд. С дизелем на 200 тыщ дешевле. Но не берут.
Если не добавить третий ряд сидений и кучу фишек то продажи будут равны 0. Гак и джили её будут шатать на раз. Китайцам нужно добавить срочно фишек😂😂😂
3 ряд сидений нужен примерно 2 людям из 100, достаточно посмотреть статистику рождаемости. А вот как тур машина, для поездок на большие расстояния может и неплохо.
Морда на tank 500 похожа
Это более дешёвая версия Танк 500
Исузу аксиом, дизель.
Не дай бог попасть на этой «легенде»в дтп ! Смотрите как восстанавливали Поэр на канале Клубный Сервис . Когда уже перестанут ведра китайские расхваливать ! Налюбитесь в поисках кузовщины и запчастей !
думаете на европейце будет быстрее? или дешевле?
@@ДормидонтПаслёновда, по его мнению на мерседес попавший в ДТП, оригинальные запчасти завод производитель отгрузит уже на следущий день причём по себестоимости))))))
Клубничный сервис😂😂😂
Клубный сервис!?😂да чего там смотреть?
В форд эксплорер 5 тоже нет подлокотника второго ряда. А класс выше.
Стеклянная крыша? Питерская сосулька- ням,ням,ням😂
А железная выдержит?
Стеклянную можно заменить и она крепче а железку только резать !
@@Иван-ы4й1ъчто ты несешь?😂
0:37 Не SUZUKI а ISUZU Axiom , учите мат. часть товарищ блогер, а то по зря свой хлеб 🍞 кушаете ☝🏻😁
Так есть или нет блокировка заднего моста?
Самоблок
Китайцы , спасибо вам большое😍🙏🙏🙏
Теперь я счастлив. Долго ждал именно такое авто.
Наш УАЗ и ГАЗ сосите ! 😡....не дождался я вашего высера.
Извращение легенды)
Вот поехали вы на нем зимой в другой город. Переночевали в на трассе в гостинице в -40 и если он заведется то дисплей точно нет. И как вы его снимите с ручника?😂😂😂
Ручник автоматом снимается если пристегнуться
Как Сузуки аксиом,извините Исудзу акстом ,Вы же авто блогер?
Дигатель бы ему 3-4 л бензин или дизель , 2 литра это ни о чём для рамного внедорожника
А что не так?
Дизель уже есть
@@АркадийПрохоров-у7лтолько АКПП к нему нет 😂😂😂 он на механике
Т.е когда на Фольксваген Террамонте сравнимом по весу и габаритам 2 литра это нормально, а на китайце это другое 😊
@@andreye.9143 ничего подобного, вес Террамонта меньше у него не рамы!!!!! И это так тоже ничего хорошего
Сам ты СУЗУКИ , вообще то ИСУДЗУ , умник
Исудзу а не сузуки😂
Семейный автомобиль с 5 местами😅😅
На т300 другая модель мотора. Автор, учи матчасть. 😅😅😅
Раздатка - дерьмо. Нет режима "Авто". И полный привод сам отключается на скорости 60 км/ч. Двигатель хотелось бы по мощнее. И на заднем диване нет подлокотника. Хрень какая-то, а не машина.
На мой взгляд, это какой-то несуразный катафалк получился.
и весь ржавый снизу
H5 по цене H9
2.7 на авито много объявлений. Почему у вас 3.8 не понятно. Ездил тест драйв и скажу что машина полное г.вно
Добрый день, что не понравилось в автомобиле? Что в итоге купили?
Тупо ездил😂 и ни чего не купил
Шняга полная. Как на этом с асфальта съезжать? Для чего это говно растянули? Катафалков столько не нужно
Для меня легенда это БМВ Порше Мерседес Toyota только не хуйвей
сидели в этих автомобилях от 22 года? качество гавно гавниное. порше топ а вот остальные дерьмо
по мне хавал н9 лучше.особенно дизель
Фуфло какое то длинное
Иди похмелись дядя.
Путаешь Исудзу Аксиом с сузуки а ещё про какую-то типа легенды нам тут втираешь очередная узкоглазая телега с моторчиком от мопеда 2х литровый бывает сок томатный в тетропаке,а не эта большая коробка с планшетом
Никто лицензию у Исудзу не покупал. Ховер цельноворованная молель. С плохой рамой и чахлым двигателем, сворованным, в свою очередь у Митсубиси. Да всё в Ховере было плохое.
Ведро из этого ролика, впрочем, может и будет кому-то интересно. Грейт Волл развивается неплохо, как ни крути. Но выбор в любом случае сомнительный. Пока что.
Говно, ща 4 млн рублей!!! Это улучшенный уазик! Не едет, паузы ужасные, руль страшно валкий, тормоза долеко .......одно прекрасно, багажник!!!!! Ь😂😂😂
А с таким кузовом европейской иномарки причем новой ,за такие деньги не купить... Вот на авто ру. 3320 руб. Новый . А Европец будет стоить ляма 7-8 . И то КИЯ или ХЕНДАЙ какой нибудь... Остальные дороже.
КНОПКИ! Охренеть! Но за такую сумму слишком пустой. Брать объемом смешно. Логики не вижу лепить панораму, но не поставить две зоны нормального климата. Тупость какая-то. Твою ж мать, ручник снимать сенсором, бью фейспалм! Поставьте блять уже планшет вместо руля, будем пальцем рулить по сенсорному кружочку!
Сенсорный руль это мощно 😂
Ручник снимается автоматически при начале движения, ставится тоже сам: при глушении, отстегивании, открытие двери водителя
Ни разу в жизни не понадобился двухзонный климат. Машина нужна чтобы ездить и возить, а не крутилки крутить. А ручник атоматом снимает, только пристегиваться нужно, как все нормальные люди.
В этом H5 много автомобиля за мало денег и этим он пекрасен. А для любителей дрочить ручки пятизонного климата - есть куча других "авто".
Зачем такой крокадил без третьего ряда и с таким дохлым мотром? Копировать научились, а думать нет😂.
То что нет подлокотника это прямо дичь какаято
Ручник в мультимедии?)) Спасибо, такое не уперлось.
Когда это китайское ведро успело стать легендой и главное для кого?!! Лишь бы высрать кликбейт!😂😂😂
😂😂😂😂
Домкрат находится под диваном с левой стороны
Куми себе, бегай и прыгай в ней. 😢
Не Suzuki acxiom а Isuzu acxiom......😅 Автор , прежде чем что-то выдавить из себя.....изучи мат.часть..! Эксперт х..в...!
До Тахо ему далеко ещё. Тахо выше, шире и комфортнее, с мощным чугунным двигателем , а это у вас болванка двухлитровая
Тахо более интересный автомобиль, если средства позволяют, лучше взять его
Тахо и стоит в 2.5 раза дороже, если будет стоять выбор, взять три н5 или один Тахо, то я возьму трёх китайцев
@@Zloi102 речь не о цене, а о том что в ролике в сравнение габаритов идёт Тахо, в то время что это не так, Тахо гораздо крупнее, вот что я хотел донести!!!!
@@Виктор-е6и3з так я тебе скажу если про размеры, то УАЗ или газель соболь еще крупнее
@@Виктор-е6и3з если не предложат бесплатно Тахо или Н5 на выбор, ты я без раздумий возьму Тахо) тут вопрос стоит цена/доступность
Всего 3.8 млн🤦♂️, дожились
В инете сегодня прочитал упала цена вроде