BASTIDORES INÉDITOS DO FUSCA ITAMAR - A HISTÓRIA DO FUSCA NO BRASIL [CORTES DO BADOLA]

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 58

  • @MadlandsMax
    @MadlandsMax ปีที่แล้ว +2

    Parabéns para o Alexander Gromow, hoje não conheço o seu trabalho mas já admiro o seu trabalho, que de forma semelhante ao do Alexandre Badolato, muito tem feito pela história do automóvel no Brasil, bom demais trazer esses historiadores aqui para compartilhar esses conteúdos e histórias conosco. Muito bom essas histórias.

  • @jasonvogel6696
    @jasonvogel6696 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ainda bem que essa "loucura" aconteceu - e pude realizar meu sonho de comprar um Fusca zero quilômetro!

  • @fernandogiachini3605
    @fernandogiachini3605 ปีที่แล้ว +1

    Como sou feliz de ser proprietário de um belo fusca Itamar vermelho 1995. Parabéns por essa linda entrevista. Abs

  • @helionobre1970
    @helionobre1970 2 ปีที่แล้ว

    Essas entrevistas do Badolato são simplesmente sensacionais. É um prazer muito grande ouvir essas histórias da indústria automobilística brasileira.👏👏👏

  • @MadlandsMax
    @MadlandsMax ปีที่แล้ว +1

    Sei que nem sempre os telespectadores dão a devida importância à história e a relatos únicos que não serão encontrados nos livros e nem nas aulas da escola. Que, mesmo não tento um público ou uma audiência digna do conteúdo, para guardar também para a posteridade e para aqueles que durante as gerações vão continuar preservando carros e histórias, só o seu canal e uns poucos do youtube para alimentar de conteúdo genuíno e de qualidade para essa e outras gerações, não se prenda aos números pequenos de audiência, lembre-se da época em que os Dodjões eram criticados no mundo de antigo-mobilistas e hoje graças aos seus cuidados e pesquisa são mais amados e desejados, por quê você tem alimentado essa comunidade de informações, sucesso e que mais conteúdo como esse apareçam e fiquem eternizados para a posteridade.

  • @eliezerlisboa3091
    @eliezerlisboa3091 2 ปีที่แล้ว +1

    Quanta honra. Uma história inédita tão incrível no canal.
    Abraços.

  • @JonesAmancio
    @JonesAmancio 2 ปีที่แล้ว +10

    Obrigado Badola por revelar e eternizar essas histórias!

  • @praquemgostadecarros.5676
    @praquemgostadecarros.5676 2 ปีที่แล้ว +11

    Badolato o gigante do TH-cam.. Mito Dos automóveis!🛻🚙🚕🚓

  • @MarMoM74
    @MarMoM74 2 ปีที่แล้ว

    Fantástico, a história do automóvel contada por quem vive e viveu.

  • @edimarnascimento8378
    @edimarnascimento8378 2 ปีที่แล้ว +5

    Como e bom ter amigos como vc Badola e Alexander Gromow, trazendo fatos curiosos e verídicos para a nossa grande historia do Fusca. Grande abraço.

  • @alexandrearap5577
    @alexandrearap5577 2 ปีที่แล้ว +2

    Xará, comecei minha carreira neste mundo na Autolatina!!!!
    Foi bom saber um pouco mais da História de onde eu comecei e trabalho hoje !!!
    Abrasssss

  • @josieleliasfreitas8551
    @josieleliasfreitas8551 2 ปีที่แล้ว +7

    Top demais as histórias do Fusca 👏👏. Badola quando puder , faça uma live sobre o Santana.

  • @InsideSistemasKB
    @InsideSistemasKB 2 ปีที่แล้ว

    Baita história legal! Alias, todos os cortes dessa live são ótimos, Obrigado pelo conteúdo Badola

  • @gilbertocesar7129
    @gilbertocesar7129 2 ปีที่แล้ว +3

    História interessantíssima, agora a gente conhece o poder da vontade de quem governa um país como o Brasil!

  • @marceloparracho387
    @marceloparracho387 2 ปีที่แล้ว +1

    Adorei a história!!!! Bravo 👏👏👏👏Em tempo: temos um Fusca 1983 (Pai) 1.6 preto Onix - pintamos dessa cor!! Parabéns pelo excelente vídeo 👏👏👏👏. Abraços!

  • @edsoncaires5974
    @edsoncaires5974 2 ปีที่แล้ว +2

    Nessa época quando ouvi boatos da eventual produção eu também não acreditei que aconteceria. Mas veja como é a vida.em dezembro de 1994 comprei um branco geada zero km e paguei 8000 reais. 1200 reais de ágio, pois seu preço de tabela era de 6800 reais. A fila de espera era muito grande.

  • @marceloaltomarecarreiro1180
    @marceloaltomarecarreiro1180 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito legal, este depoimento! Lembro que a GM e a Ford depois conseguiram emplacar um 1.6 Popular, o Chevette L 1.6 93 e o Hobby 1.6 CHT

  • @arissonvanzo2305
    @arissonvanzo2305 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito interessante esse bate papo

  • @fabianoandersson964
    @fabianoandersson964 2 ปีที่แล้ว +6

    Sensacional! Adoro essas histórias de quem construiu o Brasil!

  • @dassgaragem
    @dassgaragem 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito interessante a história, e pra variar governantes fazendo de tudo para se beneficiarem à custo da vaidade, o Fusca da época é "Itamar" até hoje.

  • @rlaranjo
    @rlaranjo 2 ปีที่แล้ว +3

    ALGUÉM POR FAVOR FAZ UM FILME DESSA HISTÓRIA PELO AMOR DE DEUS!!!!!!

  • @danielaugusto134
    @danielaugusto134 2 ปีที่แล้ว

    Senhores
    Li muitas postagens
    Muitas verdades
    E como tem amantes de fuscas que vivem
    Nas trevas de conhecimento
    Abraços

  • @versianimoreira
    @versianimoreira 2 ปีที่แล้ว

    Show de história, bacana demais! Abraço, de Natal-RN.

  • @dennysmarques2769
    @dennysmarques2769 2 หลายเดือนก่อน

    Meu primeiro carro foi um Fusca 94 modelo 1995, de verde Thaiti, comprei em 2015. Pense num veículo legal

  • @CarlosEduardo-oh4jz
    @CarlosEduardo-oh4jz 2 ปีที่แล้ว

    Badola Parabens pela live com Alexander Gromow uma Enciclopedia viva sobre a história do fusca VW,
    Um grande abraço de seu seguidor CARLOS EDUARDO Brêve Carreteiro de Uberaba MG 👏👏👏👏👊👊👊👊

  • @danielg.vgremio83
    @danielg.vgremio83 2 ปีที่แล้ว +2

    Olha aí nossa aula cultural 😎

  • @garagemdochico
    @garagemdochico 2 ปีที่แล้ว +2

    Sensacional!!!
    História maravilhosa!!!
    Eu tive um Itamar 95 branco..... lindo!
    Baita carro!!!
    Adoro ver meu grande amigo Walter Jr no seu podcast.......o Walter Jr é uma das minhas referências nesse mundo automotivo!!!!
    Como você Badola!!!
    Um grande abraço!!!
    Parabéns pelo trabalho de vocês!!!
    Valew......

  • @TURBOPPG
    @TURBOPPG 2 ปีที่แล้ว +3

    Show !!!

  • @emersonjzaleski4856
    @emersonjzaleski4856 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa entrevista badoooooollllllllaaáaaaa

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom esse vídeo

  • @edmarmohr3611
    @edmarmohr3611 2 ปีที่แล้ว

    Que super legal, os relatos do nosso amigo Gromow,3👏👏👍😄😄

  • @mmanente79
    @mmanente79 2 ปีที่แล้ว +1

    Espetacular

  • @abrantes.thomas
    @abrantes.thomas 2 ปีที่แล้ว

    Que live sensacional

  • @pSSycho88
    @pSSycho88 2 ปีที่แล้ว +10

    Bom dia Badolato. Você que está restaurando o Xsara e precisa de peças, deve se interessar pelo meu carro. Eu tenho um Xsara 2.0 Hatch 2000/2001, que está bem inteiro de lataria e todo o resto. Era o meu carro do dia-a-dia, mas está parado pois estragou eletro-válvula do câmbio. Posso te mandar fotos dele e detalhes dos documentos. Está no meu nome, tudo certo, sem multas, nada.

    • @robertofilho1
      @robertofilho1 2 ปีที่แล้ว +4

      Cara, tenta falar com o Orlando, pq nos comentários as vezes o Badola não vê

    • @agbadolato
      @agbadolato  2 ปีที่แล้ว +8

      Oi Miguel,
      o teu é um VTS 2.0 ? Pergunto pois as peças que precisamos são exclusivas do VTS 2.0. coletor de admissão e TBI ... Abraços !

    • @pSSycho88
      @pSSycho88 2 ปีที่แล้ว +1

      @@agbadolato Olá Badolato. O meu não é o VTS, é o 2.0 Exclusive hatch. Pensei em oferecer pois não estou pretendendo arrumar o câmbio, e o carro está bom das demais peças e bom de lataria e demais acabamentos, painel, etc. Posso te mandar fotos se interessar. Grande abraço.

  • @CRCFLU
    @CRCFLU 2 ปีที่แล้ว +5

    Impressionante como os políticos não entendem que as coisas impostas de cima para baixo não funcionam.
    Lamentável este viés autoritário dos nossos governantes, até os dias atuais.

  • @Theozblues
    @Theozblues 2 ปีที่แล้ว +3

    Gromow, esses relato é muito importante, a verdadeira história que todos queríamos saber! Sem palavras para descrever. A mídia havia creditado a volta do carro por um desejo da namorada do Presidente. E sempre achei essa história da namorada do Presidente sem pé e nem cabeça.

  • @ComparaCarrosOficial
    @ComparaCarrosOficial 2 ปีที่แล้ว +9

    *Que esforço para atrasar a indústria nacional. Um Gol quadrado com motor a ar na época, faria mais sentido que o Fusca*

  • @MarcusVinicius-bn9yo
    @MarcusVinicius-bn9yo 2 ปีที่แล้ว +2

    O Convidado podia mandar a cópia do Documento lido para o Badola.

  • @shalonmelo
    @shalonmelo 2 ปีที่แล้ว

    E quem deveria se dado bem, era a Gurgel com a venda dos X-12 Tocantins, pois a meânica era a mesma da vw

  • @felipeandre3115
    @felipeandre3115 9 หลายเดือนก่อน

    Olha eu aqui depois do vídeo do japonês dos fuscas 😅

  • @pauloalbertodealquinominin1237
    @pauloalbertodealquinominin1237 2 ปีที่แล้ว

    Pode até ter dado prejuízo mas que entrou no livro da historia entrou Salve Salve o grandioso Fusca Itamar.

  • @elicianofernandes6503
    @elicianofernandes6503 2 ปีที่แล้ว +1

    Resumo da historia, por um capricho de um cidadão alçado ao maior cargo polico do país, foram feitos decretos, mexeu com toda a estrutura de uma empresa gigante. Só pro cara desfilar em carro aberto igual ao Juscelino. É muita doideira.

    • @agbadolato
      @agbadolato  2 ปีที่แล้ว +2

      O Brazil não é para amadores

  • @MarcusVinicius-bn9yo
    @MarcusVinicius-bn9yo 2 ปีที่แล้ว +1

    O Itamar só não ficou com o mesmo penteado que o Juscelino na reinauguração da linha de montagem do Fusca.

  • @josejordao2460
    @josejordao2460 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia, tenho um livro da GM contando os 70 anos de história, se lhe interessar mando fotos.

  • @ailtonsantos6449
    @ailtonsantos6449 2 ปีที่แล้ว +1

    🤔😔😊👏🏾👏🏾👏🏾

  • @Higormalaga
    @Higormalaga ปีที่แล้ว

    dai se ve como a FORD sempre foi esquecida e relegada por quem sempre a comandou isso so mudou nos anos 2000 com uma gestao nova mas de 2011 em diante foi caindo lentamente ate parar de vez em 2021...

  • @Jmarkus99
    @Jmarkus99 2 ปีที่แล้ว

    Ele diz que trabalhou na VW mas na verdade foi na Siemens. Ato falho? Talvez...

  • @arthurpretel
    @arthurpretel 2 ปีที่แล้ว +1

    2h37... 🚗

  • @AlyssonGondim22
    @AlyssonGondim22 2 ปีที่แล้ว +1

    Agora não tem mais direita, extrema direita, esquerda, nada! Agora é: Pela volta dos Dodges e opalas, vote Badola para presidente!

    • @agbadolato
      @agbadolato  2 ปีที่แล้ว +1

      Hahahahahahahah

    • @versianimoreira
      @versianimoreira 2 ปีที่แล้ว

      Ministro Orlando, MDR-Ministério Dodgeiros Restaurados