НА ЧТО СПОСОБЕН УРАЛ ЗА 7000р (100$)? Тест-драйв и обзор самого дешевого Урала.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2021
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-...
Аккумуляторы на Е-каталог:
Украина: ek.ua/u/ItcWFw
Россия: www.e-katalog....
Казахстан: kz.e-katalog.c...
Быстросъемные клеммы АКБ: alii.pub/668lpx
Предложения по рекламе: sanya.chetodel@gmail.com
Вот сколько раз слышал, что можно купить Урал за копейки, ездить на нем и ничего не делать, а все эти ваши улучшения никому не нужны. По счастливому случаю нам достался именно такой мотоцикл Урал за совершенно небольшие деньги и мы, конечно же, захотели проверить, а на что же все таки способен Урал за копейки? Так ли все гладко, как нам ведает миф, или же это все сказки. Вот сегодня и узнаем!
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55...
Facebook: www.facebook.c...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - ยานยนต์และพาหนะ
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Приведи его в хорошее состояние.Он это заслужил
Сделать из него бюджетный аналог нового Урала проект как сэкономить лям рублей)
Никак 😆
Я себе подобный 3 года назад за 10т.р. купил, правда он уже 8.103.10 88 года, и на новых документах, как оказалось, что 3 года он стоял на участке, накрытый плёнкой и завести его не могли, самый прикол в том, что я его выкатил на улицу, залил бензин, сменил масла, проверил искру, прокачал, дёрнул 3 раза киком и он завёлся, работал правда 1 циллиндр, нашли свечу, заработал и второй, по дороге домой, пропадала зарядка, были проблемы с проводкой, полностью все отрубалось, но он доехал до моего гаража своим ходом, и там зажигание умерло окончательно, видать не хотел он стоять уже в огороде и сделал последний рывок, чтобы оттуда уехать, сейчас его не узнать, покрасил, поставил туристов вилку, перебрал все аморты из запчастей ино амортов, кончики в рулевую, перебрал проводку, блок предков нового образца, в этом году только масла сменил, в остальном не подводил, мотор оказался живой, внутри чистый, новая поршневая и похоже новое колено, карбы к68, коробка тоже с проскакивающим киком, но этого хватает завестись с 1-2 раза, зажигание поставил тюмень, катушка от волги/газели, недавно приобрёл мотор с небольшим пробегом у друга, после ревизии поставлю его, Урал это игрушка, техника для души, вложения в него, окупаются, когда начинаешь на нем ехать
Не продаёте случайно в Благовещенске?)
Новый оператор работает прекрасно. Качество роликов выросло сразу на 108% :)))
у него со звуком проблемы. звук голоса но нет звука двигателя
Я бы хотел, чтоб в конце концов документы СССР стали переоформляемыми по суду или так и про это видео. У меня такой точно Урал и с кпп зх и такие документы были сссровские. Год назад я его оформляр 6 месяцев и два раза гонял на сверку тк сверка около 10 дней вроде действительна. А дальше хочу видеть полную рестоврацию и ревизию поломок и детальные видео включения. А дальше рекомендую продать его среди подписчиков или на авито. Мы потдержим. Кто поддерживает полный видео обзор в таком формате, ставте лайк под этой идеей, посмотрим сколько людей видео хотят. Авось сделает Александр👍
Документы СССР переоформляемы, если владелец жив или наследники вступили в наследство по закону!
@@user-jx2nr1zb2x если хозяен не жив, то по суду оформляем долгое хранение мотоцикла у себя и все поставят. У меня хозяин болеет и не может продовать, инспектор ходил к ним домой!!! Убеждался, что я не мошенник. В общем поставить можно все!!! Зависит от желания данного гибдд и блогосклонности сотрудников!!! 100% и решения суда.
ЦцЫфуУуфуцуфуц
@@user-qx5xv6gi1x ключевое слово болеет. А если умер, то неразрешимая проблема!
Мне нравится как он выглядит 👌 не какого пластика, весь он железный, тяжёлый, грубый, архаичный 😎👍 и нормально он так гоняет 😀 классное видео получилось 👍👍👍 видно что вам тоже эта техника очень нравится 🙏
Тоже в школе русский прогуливал?🤔
Да, это самый массивный и реально крутой из Уралов, 67-36... У меня такой есть, осваиваю и пока очкую блин, боюсь, зато признаю это.))) До него исторически в производстве были чуть более изящные дедушкины 63-ки и 66-е с трапециевидной рамой, а после него (67-36-го) сопливые 103.8 или как там их... Я обожаю эти 67-36, на вид самые хардкорные... Но вот пока плавный старт никак не выходит, или глохну, или стартую как гонщег... Да блин что ж такое-та... Реально его боюсь пока, там у движка гусятница словно танк какой-то.)))
Жалко конечно на запчасти пускать, таких всё меньше и меньше.
Саня качество роликов в гору, молодец что кореша старого подтянул, сразу +, и соответственно👍
Саня делайте из этого мотоцикла проект. КРОСАВЫЙ С КАЛЯСКОЙ и ваши покатушки станут ещё веселее
Пока Саня проект делает, ты тоже не бездельничай, русский язык подучи.
@@Igor_S_66 🤣
@@Igor_S_66 зачем мне учить русский, если я не являюсь гражданином РФ. Кому надо понять мои слова тот и так поймёт 😉
Впервые согласен с комментариями
@@sergeivolotovich2078 все так и поняли, что ты не очень умен. Обычно так заявляют те, кто и родной язык не знает нихера.
Работа оператора порадовала!
Я за 20 в худшем состоянии купил. Теперь переборка до винтика.. Но с доками.
Я за 19500 вчера купил
@@user-nh8cy6zq6i не должны 40 летние мотоциклы столько стоить...
Я купил еще дороже, но на уверенном ходу, заводится с одного пинка, если питалово на 1,5 а холостилово 4 оборота винта на 68-х пекарях выставлено. Одна проблемка - я НУБ, и уже с ним падал набок, но на медленной скорости и мягкий грунт-травку - не учел что коляска у него любит сука такая в самолет играть на повороте в право.))) Но теперь я очень осторожный, три недели осушенную-потянутую руку лечил... Теперь на нем ползаю и отрабатываю повороты и ямы на дорогах...
Уралы 70-80х годов намного лучше/качественнее Уралов 90х. ЛКП прочнее, сварка качественнее, рулевые выключатели более живучие и чётче переключаются. Да и движки выполнены более качественно. Коробки у всех Уралов так себе, лучше от Днепра.
Всё верно коробка на Урале слабая и желала бы лучшего!
Оператор красава, начало ролика вообще четко, да и в остальном отлично👍
Аха, Саня! Пили видосики про него. У меня такой же. Четодел, Мотосанчо сподвигли меня и я купил тоже урал, но за 6500. За что боролся на то и напоролся. Интересная техника.
Эх блин,ностальгия напала,такой же точно Уралка меня радовал всё детство и молодость,цвет "морская волна" называется))) только год выпуска 1977. До сих пор стоит у родителей в гараже... Эх,прохватить бы щас на нём так же)))
у вас там прекрасная погода. и красивые игрушки, которые можно взять и поиграть в снегу
У меня один в один прям, и цвет не выгоревший и даже отверстия такие же есть на типа защитах от ветра коленей ))), я белые катафоты поставил ))). Плюс живые доки, правда уже как пару лет не заводил, времени нет (, зато в гараже стоит укрытый и душу греет, можно сказать ни у кого нет а у меня есть )!!! 👍💪👏
У меня есть
,Посмотрел с утра, настроение на весь день. У него есть задняя передача! А нет, хотя есть! Все таки нет. Есть вторая передача, а нет. Включилась вторая передача! А нет это третья, пропала третья, но включилась вторая! У него нет задней подвески, у него нет маятника, у него нет коробки, у него нет ничего. Мы прибыли на место, напишите в комментариях как давно я бегу без мотоцикла. Саня, спасибо Вам с Уралом за мое прекрасное, позитивное утро. удачи Вам с Уралом.
В сток восстановить Урал и сделать его как услугу на прокат всем желающим - покатушки по Екб, юбилеи, свадьба...
Крайне низкая востребованность будет, не рентабельно.
Лучше как мотоцикл выходного дня его сдавать в аренду.
Техника крайне специфическая, мало востребованная.
@@user-me2zv2tj5y я б воспользовался
@@30yearoldman55
Яб тоже, проще отдать 2-3к за 5 дня +бензин и сбежать на выходные из города
Саня !!!) Давно пора открыть рубрику "на что способен урал") это получится как гараж 54, но на тему оппозита)) надо будет проверить много мифов...))
Эх был у меня такой в 1985 году!!! Был тогда что то особенное!!! Шумахер отдыхает в стороне!!!
Купил похожий за10к. Со старыми доками. Переоформил без проблем. Оператор молодец,качество съёмки порадовало. Попробуй вместо зад.колеса поставить гуслю, а на перед и люльку лыжи от снегохода. Будет топ!!!
Я тоже сегодня Урала за десятку купил. Не заводится. Зажигание отрегулировать надо. 92 го года выпуска. Синий. 20 лет у дедка в гараже простоял. Как новый. Я счастлив как слон!!! 😁
@@user-nf2vc9cx9d в какой местности? я просто за 25 купил и рад, в Смоленске, а тут всего 10
@@gin6744 в красноярском крае. У нас тоже они в норм состоянии от 50 начинаются. Просто у меня в деревне парень продаёт ему от отца достался. Для него он ни какой ценности не представляет. Поэтому цена такая. А так у нас тоже они нормально стоят. Поэтому можно сказать, что мне повезло
Даже не верится, что за 40лет Урал-Днепр так "девальвировались", что стоят как как подогрев ручек для квадрика. А ведь я даже не помню сколько он стоил тогда! Он был настолько недосягаем, что даже мечтать о нем я себе не позволял.
1745руб.в 1983году.Новый.
@@user-oq8rf7cn2m Это как два ламповых цветных телека "Радуга" и еще электрофон до кучи. Вещь не дешевая...
Батя купил за 1800 Урал, через год после деноменации купил лесопед 1800😂урал
Очень терпеливые мотоцыклы урал.проверяй не проверяе его,он не умрёт своей смертью,если только без масла прокатить.
За обзор зачет.
Все по делу.
На самом деле разница между Имз и м67 сумашедшая. И основное это качество сборки.
Имз делали на гражданку и номер рамы бьётся не только на шильднике,
Но и на левой стороне возле р/колонки. На м67 номер рамы только на шильднике. Отличие в головах, т.к. в имз 32 л.с. в м67 36 л.с.
Мне когда-то давно отец покупал имз прям с завода новый, всем хорош, но качество не в .изду.
И спустя 25 лет я нашел м67 делавшийся для МВД, с не большим пробегом. Понятно купил. Разница есть и она видна даже в мелочах и покраске. Т.к. м67 делали на военном и мвд.
Да, вам реально повезло.
Удачи и процветания!!!
07:54 - Звуки Кин-дза-дза напоминают))
Ежели сделаете из этого Урала конфетку, по гроб жизни буду обязан. У самого такой же, хз что из него сделать. В плане дизайна в первую очередь, ибо рама у него просто чудовищная.
P.S.: так хорошо ты, Саня, о нем рассказываешь, что я аж возгордился.
Есть видео с таким же Уралом, там он ярко-красный. Не алый, который ближе к оранжевому, а как красный луч лазера. На вкус на цвет..., конечно, но здорово смотрится.
По сути: каша из топора!
7000р, но еще +: карбюраторы, работы по коробке и сцеплению, аккум или генератор.
По итогу: два- три конца от 7000р.
Но сам ролик - отличный, фановый.
Ну карбы свои,у любого оппозитчика есть несколько штук в запасе.Работа своя,а значит бесплатно.Генератор не работает,по деньгам мимо.Акуму необязательно покупать,снял с авто и порядок.В итоге расходов мизер.И за пределы 7 тыщ не сильно выезжает.Это дальнейшие хотелки денег стоят.
Пара шин уже 6к, а там масло, акум, и так по мелочи накидай) за 20 вываливается)
@@0sipenko так и в урал за 30к ты полезешь менять масло, возможно резину, да и карбы возможно. Это же урал.
Это не испытания, а издевательство над техникой
вандалы.
Поправить на нем чисто технику, и пусть стоит/выезжает как экспонат “тот самый Урал "
Саня ещё положительная сторона - Преобритая Урал за такие деньги приобретаешь навыки ремонта мотоцикла, это ещё одна положительная сторона техники.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
Можно попробовать ещё один полный день езды в городе) Я думаю будет весело)
Молодец! спасибо побольше такие видео.
Охренительные покатушки) охренительное видео)
Вот М67-36 покупал отец 1984 года, но!!!! была фара как у ИМЗ, одна выхлопная. Да, кастрюля была металлическая. В двигателе были головки старого образца. Замки на коляске постоянно рвали металл крышки))) И даже цвет такой же, в гаи не могли определить цвет и поставили голубой)))) хотя он зеленый))) и тут на видео тоже то зеленый, то голубой))) До сих пор у меня бегает, только одиночкой)))
Смотрю вас очень давно , очень классные видосы
Хотел бы задать вопрос если ли какой-то каталог запчастей Урал , Днепр по (номера детали)
Недавно просто столкнулся с такой проблемой не могу понять с какого именно тяжоголо мотоцикла деталь так как она не подходит на мой МТ
В интернете не нашел никакого сайта по поиску запчастей по номеру детали
Помогите прошу
Буду безумно благодарен
Заранее спасибо
Саня, Классный Урал👍
Эх, скучаю по покатушкам зимним на Урале, где мой ИМЗ сейчас интересено...
Александр, если вам действительно не жалко урал за 7т.р. и руки чешутся, так попробуйте перевести движок на дизель. Думаю это будет интересно))
Лучше на электро, как мотоСанчо, интересная тема👍
На дизеле он спокойно поедет, если сначала двиг хорошенько прогреть. Сам проверял)))
А смысл какой в дизеле?
Санчо нихрена не переводил,ему привезли двигатель для установки 'на колёса' и испытать
Кому интересно? Дизель оборотов не развивает, больше 60 км/ час наверное не поедет, да и киком завести трудно.
В Краснодаре м67-36 1983г. В отличном состоянии за 71000т.р
Его можно немного подделать и продать за другую цену, продать тому кто оформит документы и восстановит и будет ездить.
Спасибо вам большое за вашу работу
Огонь у отца был еще 1974г.так мы пацанами на нем в 8 человек гоняли по деревни,а местность была холмистая,колени глушаков были вишневого цвета.и чтоб остудить быстрее бросами мокрые.тряпки.и он бедалага все терпел
Саня ты забыл добавить что в коляске есть функция катапульты на скачках. Если в коляску посадить пассажира на какое расстояние он обгонит мотоцикл?
Я бы не хотел быть пассажиром в коляске😂😂😂25:12
Когда тебе 16, то не одна проблема этого моста, это не проблема, а куча эмоций, куча приключений и новых друзей👍
Каждому Уралу, нужен грамотный колпачек на сидении
Да как блин? Уже несколько месяцев ищу! И ниже 20 ничего нет
Сегодня втарои купил за 5к на запчасти правда доки утеряны
У нас уже за пару тысяч разговор идет,и вовсе не рублей.
Саня маршрутку из него зделай))))) 3 человека в каляску 1 с зади. В коляску один садится спиной вперед, второй на крыло, третий на запаску.
Самое главное испытание-привести его в чувство!!!!
Эх! Мой первый мотоцикл 1986г.в. в светло-синем цвете!
Нештяковские покатушки👍😁👏
Ждём серий по его дефектовке и восстановлению )) Кстати доки из СССР по закону восстановить можно )
а если хозяин мертв?
@@gin6744 Тоже есть варианты. Можно к нотариусу сходить и оформить наследство например. Потом наследник оформляет ДКП. Или например задним числорм ДКП оформить и штраф заплатить
Всем доброго вечера, я такой купил за 9т.₽, именно таетй, потом купил за 7т.р, урал с коляской в полном комплекте за 7т.р, но потратил 5т.р, и он заводился с руки, всегда (зимой и летом), техника огонь
Привет, ну за 7 только в Сибири можно купить, наверняка без документов и не переоформляемый в Московской области такой будет стоить 30. Ещё чем плох М-67 у него на раме нет номера-не выбит и на современном этапе это проблема. Ну по лесу покататься пойдёт
Ну Екатеринбург это не Сибирь,а в Сибири такой Урал стоит минимум 35,так как без доков и убитые продают за ,15-20
Надо помнить также, что сделав Урал за бешеные деньги, поехав в Москву он может стать и нихера не завестись.
Вахахахахах, мой вчера тоже в поле встал, а потом взял и поехал
Добрый! Подскажите ваше мнение на счёт китайский коленвал???
Лучше развенчайте миф что его нельзя поставить на учёт)
Саня,ты супер🔥💯!!! Аппарат неплох, но ДНЕПР -16 любовь всей жизни🏴☠️🤘!!!
У меня первый мот был точно такой же отцовский урал. И цвет такой и приборка с денфером. Воздушник такой же, карбы. Но главный свет с козырьком был вроде. Мой был 1984 года.
Техника Судного дня! )) Пройдет куда угодно и на чём угодно. Был Урал у дядьки, забирались с ним на рыбалку в такие дебри, что Макар с телятами охреневал. Спасибо за ностальгию!
Когда будет Ирбит 60го года? М62
За такие копейки ещё надо поискать))))
Александр, здравствуй! Всё верно об этом мотоцикле сказано, он такой и есть. У меня их два, оба 84-го года. Один в комплекте на 99%, трубы из нержавейки и всё. И с документами всё в порядке.
Главное испытание этого Урала - постановка на учёт )
А почему $ ??? Не в Америке ты ж его брал. Не патриотично....
Ну так меня и не только в России смотрят, есть еще Украина, Белоруссия, Казахстан. Им так понятнее будет
Да потому что рубль в жопе как и вся россия
И не патриотично
Молодцы. Чуть люльку не потерял,,
Сделайте видео, как быть с этими документами, что можно сделать. Лучше покажите на собственном опыте, на этом Урале
та самая переплюйка на два глушителя немного душит этого урала, я недавно тоже такой урал купил только без коляски , сначала поездил немного, оценил состояние в котором получил, потом снял головы с цилиндров чтобы проверить клапана и когда уже проверил и собрал головки с глушителями забыл поставить эту трубку. Когда завёл и поехал ощутил достаточный прирост мощности и понял что это скорее всего из за этой самой переплюйке. Потом решил обратно поставить ну и ожидаемо мощность упала до прежней. Предлагаю Саня тебе попробовать тоже снять эту трубку переплюйку и проверить мой миф, можно коляску снять чтобы лучше ощутить прирост тяги
У меня такой же и цвета такого же , мне очень нравится эта модель урала
Эхх, вспомнил своего Урала, на котором отец учил меня ездить в 10 лет, а дальше вся юность на Урале...
Самый удачный. Руль удобный, да и проводка много проще, в отличии от поздних
Я с такого трицикл сделал на Жигулевское мосту с реверсом-занижайкой из редуктора от инвдидки, по хозяйству трудится
Он у вас в очень хорошем состоянии за такие деньги, даже для бездока. У нас обычно по такой ценев объявлениях только люто ржавый и уколхоженный хлам )
Привет, 1 испытание восстановить его, 2 испытание любоваться им
Все ждал когда коляска отвалится)))
7000 рублей и тут все сразу оживились и захотели. А по факту после покупки такого постоявшего мота просто чтобы поездить нужны минимальные вложения: бсз, нормальные карбы, акб, шины. В мотор глянуть на предмет диких люфтов, махнуть хотя бы колечки, притереть клапана, с заменой прокладочек. Махнуть масло в моторе, коробке и мосту. Промыть бак. Настроить тормоза. И как в этом случае махнуть коробку на днепровскую с заменой выжимного и ревизией сцепы. Ну и подшипники всех колес не забываем, обслуживание маятника и амортов, вилки. В итоге проще сразу взять за 50 ездябельный колясыч от адекватного оппозитчика, который тоже потребует, но не сразу. А потом если захочется в дальнячок с нормальными тормозами, подвесками итд, то после тюнинга 650ки понимаешь, что лучше либо японца взять, либо 750 года от 2014. После всяких ремонтов и тюняшек старх Уралов за 7000, Урал от 2014 года за 550уже не кажется дорогим.
Скажи пожалуйста, ясно что состояние, но всё же, какого года лучше сборка 1991 и 1993 года?
Нормальный заезд.👍
❤ мой любимый выпуск
Мои грубый мальчик ❤️
Сейчас на авито 20тыс просят с других городов :(
В свое время у нас в деревне за 5к продавались в идеале ( либо около)
Это было прям золотое время, я свои два покупал за 5,6к
Причем один уже 10 лет ездит у меня 😀
Повезло, у нас в хорошем состоянии продают от 15к до 40к
Типичный деревенский Урал. Этот экземпляр - как солдат. Он тяжело ранен, потерял много крови - но всё равно идёт в атаку. Смысла восстанавливать в идеал сей мотоцикл - я не вижу, но сделать технику для лесных покатушек - вполне можно.
Забрал у бати стоял 26 лет. Поставил лифан 17 л.с. ищу КПП днепр с понижающей. Может у кого заводилась не сильно дорого.
Хороший УРАЛ, Вот мой ДНЕПР на порядок хуже ,и тем не менее без него как без рук, но востанавливать его мне не хочется а вот если найду такого УРАЛа то займусь востановлением.
У нас в таком состоянии продают от 30к!, и объявления эти висят годами! Ещё и на кривых документах
Кстати покрашен он без грунта, мой в таком же цвете простоял хрен знает сколько в огороде в нем уже белки гнезда свили, и при этом коляска не облезла ни сгнила. Причем в зависимости от года рама пружины были в цвет мота.
У меня аморты полностью в цвет моьа
М67-36 1978)
Зачищал коляску от м-67-36 так это было сделать очень сложно и грунт под краской был в отличии от Днепра 96 г.в
Ну хз, противоречивое какое-то впечатление, но как бы то ни было, ежели подобную технику приобретают для езды, то всяко разно приводят мало мальски в порядок, благо это делается на коленке, а имея в распоряжении хорошую мастерскую и будучи хорошим механиком танцевать на кике, да в целом выезжать на моте в подобном состоянии не комильфо.
Саня, привет.
Ты откуда такой?)
Чёт лэпка какая то знакомая)
Купил в деревне недвижимый Урал 89г.в за 8 тыс. настроил угол и карбы (на одном ещё был ограничитель дросселя!) и гонял по селу. Все уступают и доки неважно. Дкп и вперёд. Потом продал за 25 реставратору. Удовольствия получил массу. Просёлок перепахал. Расход 15л!
Естественно я бы тоже взял. За 10 беру без доков. За 15 беру с доками.
Что протестить на урале:
1) Максималку, 0-60, 0-100
2) Сколько жрёт бензина
3) Сколько жрёт масла
4) Чо с двигателем
5) Чо с коробой
6) Сколько будет стоить ремонт по максимальному дешману
Помогите пожалуйста . такая проблема на Урале когда выключаешь выжигание проскакивает искра. ХОТЯ ЗАЖИГАНИЯ нету полностью сняли и это не коммутатор и не бабочка
Довернуть нижний регулировочный винт на кпп, чтоб не пролетала на повышенную передачу. Это же элементарно, методом тыка всё, в полевых условиях делается.
Хороший Урал за такие деньги! Оформление со старым техпаспортом возможно, но очень сложно и не быстро(( есть личный опыт, оно того стоит однозначно!!! Без документов или с такими это набор запчастей для бездорожья
Очень интересно.
Там колясыч подпрыгнул у меня дух захватило 😂😂😂
Блин, реально в сентябре 2021, у кента (байкера) купил такое чудо за 100енотов. Только люлька ударена.
Реально едет, но месяц назад заглох метров за 300 до гаража. Ща ищу искру)))
П.с. мне 42 и у меня єто первьій моцьік. Учусь у Вас с Санчо)))
П.с.2. мот оригинал и с карбами тоже люблюсь)))
П.с.3. Ща нашел оригинал реле поворотов и еще ищут оригинал катушки.
П.с.4. Нахрена оно мне єто надо не пойму, но интересная Зараза. А свой моцьік я назвал "Халком" - хрен поймешь какое у него настроение.
Удачи Вам ребята и спасибо