ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024
- LCD displays 2.5 and 4.3 inches for BMS from JK (Jikong) can be purchased via the link t.ly/JKD
JK (Jikong) BMS board for Lifepo4, Li-Ion, LTO t.ly/JKB
Installation and review of this BMS on video • Встановлення і налашту...
JK (Jikong) BMS of the new generation t.ly/JKN
Useful links (Aliexpress)
🛡🔋 Battery protection boards (BMS) for Lifepo4, Li-ion, LTO 🛡🔋
100Balance BMS t.ly/B100
Daly BMS t.ly/Dly
BMS 100A (aluminum substrate) t.ly/BMs
📺 Playlist with videos on BMS t.ly/BMS
📟 Measuring and testing devices 📟
Clamp-multimeter HT208D t.ly/htd
UNI-T multimeter pliers t.ly/Uni
Thermal imager KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI
Internal tester battery resistance YR1035+ t.ly/1035
Internal tester RC3563 battery resistance t.ly/RC3
Electronic load DL24 t.ly/DL2
Automatic battery tester EBC-A20 t.ly/ZKE
Automatic battery tester EBC-A40 t.ly/ZKe
Portable oscilloscope ET120M t.ly/osc
T7 transistor tester t.ly/tT7
HV transistor tester 120-2700V t.ly/tHV
📺 Playlist with videos on measuring devices t.ly/vym
🛠️ Tools and auxiliary equipment 🛠️
Laboratory power supply t.ly/lbp
Spot welding Docreate t.ly/wel
Dynamometric nozzle 2-200Nm t.ly/mxi
Digital microscope AD209 t.ly/ANd
Crimp for wires 6-50mm2 t.ly/50b
Hydraulic press 4-70mm2 t.ly/YQK
📺 Playlist with videos on instruments t.ly/Ins
⚙ Periphery ⚙
Wattmeter for a 220V outlet t.ly/Wtm
Din-rail wattmeter t.ly/DIN
Tips for the bolt t.ly/lug
Silicone wires 1-26AWG t.ly/Syl
Power wires pressed 0-8AWG t.ly/Dri
Anderson Power Connector t.ly/ande
Cigarette lighter 12V + USB t.ly/Soc
Soft start for pumps t.ly/Sof
AVR automatic generator t.ly/ats
Gas. generator carburetor t.ly/GAZ
Wi-Fi machine with wattmeter t.ly/Wif
📺 Playlist with videos on the periphery t.ly/Per
🛡⚡ DC protection and switching 🛡⚡
Automatic machine Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA
Automatic machine Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF
Automatic machine Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB
Automatic machine Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH
Automatic machine Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC
20-200A fuse + MIDI case t.ly/DCD
30-500A fuse + MEGA case t.ly/DCE
📺 Playlist with videos on DC protection t.ly/DCV
⚡ Chargers ⚡
Charger 12-200V 600W (regulation I,U) t.ly/cg4
Charger 12-220V 1.5kW (regulation I,U) t.ly/cg6
Charger 12V 6A t.ly/Cg1
Charger 12V up to 100A t.ly/cg2
Rechargeable 24V t.ly/cg3
Charger Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5
📺 Playlist with videos on charging devices t.ly/cgv
🔌☀️ Solar hybrid inverters with MPPT.
Battery charge from the sun and the network. Adulteration.
Uninterruptible power supply. 🔌☀️
☀️Easun SMH 2.2-7kW 24/48V t.ly/Eas
☀️PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1
☀️PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2
☀️PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3
☀️ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg
☀️ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG
☀️GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro
☀️EPEVER MPPT control. 10-40А t.ly/Epe
📺 Playlist with video reviews and tests
solar hybrid inverters t.ly/Sol
🔌🔋 Inverters 12-48V/220V car. plan.
Nominal power is indicated. Clean sinus.
🔌 Worthy. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1
Testing the 12V version t.ly/IN1
Testing the 24V version t.ly/IN2
🔌TOP DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2
Video with tests t.ly/IN3
🔌DATE. 12V/220V/1kW t.ly/in3
Video with tests t.ly/IN4
🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5
Video with tests t.ly/IN6
🔌 Budget. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4
Video with tests t.ly/IN5
📺 Playlist with videos on inverters t.ly/inV
🔋 Aliexpress, Alibaba Lifepo4 batteries 🔋
Lifepo4 battery 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1
Lifepo4 battery 48V 5-15kWh t.ly/ak2
Lifepo4 cells EVE 90-310Ah t.ly/ak3
Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4
Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba....
📺 Playlist with videos on LFP, etc. AKB t.ly/LFP
Support the channel t.ly/don
*LCD дисплеї 2.5 та 4.3 дюйми для BMS від JK (Jikong)* можна придбати за посиланням t.ly/JKD
*Плата BMS від JK (Jikong) для Lifepo4, Li-Ion, LTO* t.ly/JKB
Встановлення і огляд даної BMS на відео th-cam.com/video/NIIAfDpM_H8/w-d-xo.html
*JK (Jikong) BMS нового покоління* t.ly/JKN
*Корисні посилання (Aliexpress)*
🛡🔋 *Плати захисту акумуляторів (BMS) для Lifepo4, Li-ion, LTO* 🛡🔋
100Balance BMS t.ly/B100
Daly BMS t.ly/Dly
BMS 100A (алюм. підложка) t.ly/BMs
📺 Плейлист з відео по BMS t.ly/BMS
📟 *Прилади для вимірювання і тестування* 📟
Кліщі-мультиметр HT208D t.ly/htd
Кліщі-мультиметр UNI-T t.ly/Uni
Тепловізор KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI
Тестер внутр. опору АКБ YR1035+ t.ly/1035
Тестер внутр. опору АКБ RC3563 t.ly/RC3
Електронне навантаження DL24 t.ly/DL2
Автоматичний тестер АКБ EBC-A20 t.ly/ZKE
Автоматичний тестер АКБ EBC-A40 t.ly/ZKe
Портативний осцилограф ET120M t.ly/osc
Тестер транзисторів Т7 t.ly/tT7
HV тестер транзисторів 120-2700V t.ly/tHV
📺 Плейлист з відео по вимірювальним приладам t.ly/vym
🛠 *Інструменти і допоміжне обладнання* 🛠
Лабораторний блок живлення t.ly/lbp
Точкова зварка Docreate t.ly/wel
Динамометрична насадка 2-200Nm t.ly/mxi
Цифровий мікроскоп AD209 t.ly/ANd
Обжимка для дротів 6-50мм2 t.ly/50b
Гідравлічний прес 4-70мм2 t.ly/YQK
📺 Плейлист з відео по інструментам t.ly/Ins
⚙ *Периферія* ⚙
Ватметр для розетки 220V t.ly/Wtm
Ватметр на Din-рейку t.ly/DIN
Накінечники під болт t.ly/lug
Силіконові дроти 1-26AWG t.ly/Syl
Силові дроти опресовані 0-8AWG t.ly/Dri
Силовий роз'єм Андерсон t.ly/ande
Прикурювач 12V + USB t.ly/Soc
Плавний запуск для насосів t.ly/Sof
Автомат АВР для генератора t.ly/ats
Газ. карбюратор для генератора t.ly/GAZ
Wi-Fi автомат з ватметром t.ly/Wif
📺 Плейлист з відео по периферії t.ly/Per
🛡⚡ *DC захист і комутація* 🛡⚡
Автомат Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA
Автомат Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF
Автомат Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB
Автомат Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH
Автомат Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC
Запобіжник 20-200А+корпус MIDI t.ly/DCD
Запобіжник 30-500А+корпус MEGA t.ly/DCE
📺 Плейлист з відео по DC захисту t.ly/DCV
⚡ *Зарядні пристрої* ⚡
Зарядний 12-200V 600W (регул I,U) t.ly/cg4
Зарядний 12-220V 1.5kW (регул I,U) t.ly/cg6
Зарядний 12V 6A t.ly/Cg1
Зарядний 12V до 100А t.ly/cg2
Зарядний 24V t.ly/cg3
Зарядний Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5
📺 Плейлист з відео по зарядним пристроям t.ly/cgv
🔌☀ *Сонячні гібридні інвертори з MPPT.*
Заряд АКБ від сонця і мережі. Підмішування.
Джерело безперебійного живлення. 🔌☀
☀Easun SMH 2,2-7kW 24/48V t.ly/Eas
☀PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1
☀PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2
☀PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3
☀ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg
☀ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG
☀GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro
☀EPEVER MPPT контр. 10-40А t.ly/Epe
📺 Плейлист з відеооглядами і тестуваннями
сонячних гібридних інверторів t.ly/Sol
🔌🔋 *Інвертори 12-48V/220V автомоб. плану.*
Вказана номінальна потужність. Чистий синус.
🔌Достойний. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1
Тестування 12V версії t.ly/IN1
Тестування 24V версії t.ly/IN2
🔌ТОП DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2
Відео з тестуваннями t.ly/IN3
🔌DATOU. 12V/220V/1kW t.ly/in3
Відео з тестуваннями t.ly/IN4
🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5
Відео з тестуваннями t.ly/IN6
🔌Бюджетний. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4
Відео з тестуваннями t.ly/IN5
📺 Плейлист з відео по інверторам t.ly/inV
🔋 *Aliexpress, Alibaba Lifepo4 акумулятори* 🔋
Lifepo4 батарея 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1
Lifepo4 батарея 48V 5-15kWh t.ly/ak2
Lifepo4 комірки EVE 90-310Ah t.ly/ak3
Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4
Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b6?bm=cps&src=saf&productId=1600488487843
📺 Плейлист з відео по LFP та ін. АКБ t.ly/LFP
*Підтримати канал* t.ly/don
📌 *Есть мысли, чтобы при отключении городского 220в, автоматически включить BMS* ❓🤔
Вже стае традицией переглядати потрібне відео з каналу! Дуже дякую!!!
Дякую!
Щиро дякую пану за такий ретельний огляд. Зекономили мені кількасот гривень!
Слава Україні!
Дякую. Героям Слава!
Маленький дисплей також вміє відображати помилки та аварії у роботі BMS. У лівому верхньому куті пише ERR та код помилки (1-9). Наприклад, ERR 5 - Батарея перегрілася, ERR 6 - Коротке замикання. Повний список кодів написаний у інструкції. А ще цікаво, що ж показують ті жовті рисочки внизу. Схоже на якийсь показометр, але в інструкції про ц не пишуть.
Плюсы конечно в универсальности этих bms. Могут работать в некоем диапазоне ячеек, а не под одно количество, аккумы могут быть любого типа вообще, все пороги и всякие условия настраиваются, а вот с балансировкой немного рекламного трюка получилось: балансировка идет попарно и только одной пары, и по времени секунды 1.5-2 наверное на эту пару ячеек, в итоге этот заявленный ток балансировки можно поделить на все ячейки для усреднения и получим, что при большом количестве ячеек, например 20, эти 2 А (а есть же и 1А, и 0.6, и вроде 0.4) превращаются в 100мА которые примерно +- у многих есть, но они могут работать на всех ячейках сразу и не зависимо хоть и пассивным рассеиванием в тепло. Не знаю успеет ли оно выравнивать в конце зарядки по одной паре чтобы быть по большей части подключенной к зарядке и балансировать, а не щелкать отл.\вкл.и в паузах балансировать.
Так, балансувння працює лише з однією парою одночасно і то імпульсами. Струм не постійний. Якщо великий розбаланс, то не справиться.
@@Vladyslav_M А не в курсе, нет у них выхода (или мож подпаяться где можно) чтобы принудительно включать внешний балансир. Ну вот чтобы по выставленному в настройках напряжению чтобы где-нибудь появлялся сигнал, все равно какой. Может предусмотрено
Ні, такого виходу немає. Це напевно лише по кан шині отримувати дані, і якусь еспшку використовувати зовнішню.
І ще цікаво, чи можна одночасно підключити маленький дисплей та залізну кнопку, запаралеливши їх в один роз'єм?
Треба буде спробувати)
@@Vladyslav_MЧи э новини ?
Можно, работает.
Там только смотрите внимательно - на кнопке зелёный провод, а на шнурке к экрану это белый.
продавец что-то сильно начал косячить, рейтинг уже 89,4%, походу много брака начал слать, уже как-то стремно что-то покупать но за обзор спасибо, заценил
Ви подивіться за які товари відгуки і рейтинг сформований. То був раніше якийсь магазин по Лед лампах для авто і так далі на авто тематику. Потім його напевно викупили і зараз лише JK BMS і супутні товари продають. Він почав працювати по БМС буквально 2-3 тижні тому. Тому минулі відгуки і рейтинг не мають нічого спільного з тими товарами, які зараз продають.
@@Vladyslav_M да, посмотрел, но все равно, вот так без обзора, я бы не брал, стремно
Розумію
Я взял - все ок.
А на дисплее 4,3 можно настраивать все параметры как в приложении? Можно без приложения в телефоне сделать первое включение с дисплеем и настроить до рабочего режима?
Ні, нажаль не можна. Лише моніторинг. Для налаштування треба додаток на телефон.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Транслируется ли сигнал блютус через эти дисплеи? Спрашиваю для того, чтобы понять - можно-ли сборку спрятать в железный бокс
Вітаю. Ні, блютуз впаяний на самій платі бмс. Дисплеї не транслюють.
@@Vladyslav_MА Вы случайно не знаете как реализовать транслятор доя блютус?
@@Антон-п4б7х BT там реалізовано (розпаяно) на окремому модулі (платі), яка припаяна до основної плати (11 точок пайки) На цьому модулі немає роз'єму для зовнішньої антени. Щоб винести його за корпус - віддати місцевому толковому радіюлюбителю із феном, випаяти BT модуль і подовжити його. Тільки провода мають бути якомога коротші. Я б не робив довшими за 10..20см, краще екранований -- бо поруч великі струми. І радіолюбитель толковим, щоб не перегріти плату і не відпаяти лишнього. Ну і все на свій страх та ризик. Інший варіант -- вибирати БМС із зовнішнім BT модулем, як в червоних БМСках. А ще цілком можливо, що такий модуль можна якось подружити із JKBMS, але це неточно і потребує досліджень.
Вы говорите про подключение тэна. Что за тэн имеется ввиду? Для воды или для подогрева АКБ?
Тен для підігріву батареї, нагрівальний кабель чи нагрівальний мат. Реалізацій багато різних.
Дякую!
Дякую! А без кнопки акум з цією БМС буе робити? Бо акум планується у підвалі... а інвертор у хаті.. І акум буде не завжди включений, лише по необхідності. Дякую!
Кнопка потрібна щоб запустить бмс, потім її можна зняти. Запустить здається можна якщо подати напругу для заряду акб. Але простіше щоб кнопка була. Тому придбайте або кнопку, або екранчик з кнопкою.
@@Vladyslav_M Дякую!
Чудовий огляд. Ви вже зібрали 48Вольт на LF280K? Було б чудово побачити огляд системи на 48Вольт на цих батареях. Чи розлядали ви BMS Daly для збірок? Поділіться перевагами Jikong на Daly, якщо розглядали Daly, але все ж надали перевагу Jikong. Дякую
Дякую. Нажаль моя 48В система ще на етапі роздумів) Коли втілю в життя зніму відео.
З daly особисто мав справу лише декілька разів, але бачив багато поганих відгуків у людей, які вже трохи попрацювали з нею. По jk таких відгуків на порядок менше. Але це лише моя думка.
@@Vladyslav_M Зрозумів. Дякую за відповідь. Бачив ви використовували автомобільний запобіжник. Є думки що при КЗ ці акумулятори можуть видавати більше 25кА, тому рекомендують керамічні запобіжники, бо гасять дугу. Це не зауваження, просто ділюсь інформацією) У виробника ЕТІ є на 200А 80В не за всі гроші світу.
Дякую, так, тут тяжко не погодитись, особливо при напрузі більшій за 30В. На багатьох автомобільних запобіжниках вказано 30В. На формату MEGA наче можна трохи більшу напругу подавати. Але кераміка звісно то краще. Ще маю різних dc автоматів, зніму на них огляд і трохи тестів з ними.
@@Vladyslav_M Просто JK було на порядок менше. В мене вже здохла на рівному місці. Виключається через 5 секунд навіть без навантаження
Добрый вечер! Хочу заставить работать дисплей JK 3,2 LCD(тот , что с кнопкой справа) одновременно с комплектной кнопкой BMS(железной) Т.к. кнопка На корпусе дисплея очень тугая и неудобная. Не пробовали подобное? Разъем то для них один, общий. Вызвонить пины дело 2 минут, вопрос будет ли это работать, за БМСку страшно, ждал месяц...ps://BMS серая JK 200а 2а 8S
Вітаю. Я не пробував але в теорії має працювати. У кнопки 4 дроти. Два на світлодіод і 2 на саму кнопку. Тому в теорії можна паралельно підключити кнопку. Треба пробувати.
Ок, попробую. Кнопка на 3,2 дисплее реально мерзкая
@@Vladyslav_M Прозвонил мультиком. В общем, между разъёмом дисплея(красный/черный) и кнопкой на самой плате дисплея нет гальванической связи. Разобрал дисплей, глянул. Место есть, можно распаяться впаралель кнопке на плате и поставить кнопку снаружи, взяв штатную.Она удобная. Подсветку кнопки не подключать, дисплей хорошо видно.
Дякую за інформацію. Згадав, що планував підключити до маленького 2.3 зовнішню кнопку і також треба було розпаювати всередину. Тому відмовився від цієї ідеї. Але у 2.3 рідна кнопка досить зручна. У 3.2 не дуже зручна.
Вітаю)
Як завжди дякую за гарне відео.
Підкажіть, маю збірку 4с1п ліфер, ємність 171а/год.
Як рахується відсоток заряду батареї на цьому дисплеї і у застосунку ? Після якого значення на комірку , батарея буде стрімко втрачати єиність? Дякую !!😊
Вітаю. БМС буде рахувати рівень заряду пропорційно спожитому струму. Буде віднімати від 171Аг фактичне споживання. БМС не буде рахувати по напрузі комірок.
Нижче 3В на комірку напруга буде сильно знижуватись - це приблизно 5% залишку заряду.
Наскільки брєдова ідея, зібрати збірку із JK BMS 8 послідовно, 2 паралельно?
Поясню до чого питання: я маю 16 призматиків lifepo4 105Ah, по 3.2v. Маю сонячний інвертор PowMr 3kw, 24v.
Думаю, як краще зробити: 2 окремі батареї, кожна зі своєю bms, і паралельно їх приєднати до інвертора
чи краще по 2 в паралель, і 8 таких пар послідовно?
Я шукаю найбюджетніший варіант, бо вже всі кошти пішли на ці інвертор з акумуояторами і панелями. Знаю що є якісь bms із зворотнім зв'язком, в мене інверторі такого нема. Підкажіть, шо робити в такому випадку найкраще?))
Якщо бюджетно, то цілком нормальний варіант 8S2p із одною платою БМС. Якщо комірки однакові і нормальні - то це і простіше і більш правильно. Хоча 2 окремі батареї 8s кожна із своєю бмс також має право на життя.
Обидва варіанти мають право на життя, але вирішувати вам. Я б для себе обрав варіант з 2ма батареями - трохи дорожче на вартість БМС, але кожна батарея буде більш портабельна і меншого розміру. Можна буде одну від'єднати і з собою десь на природу брати (тільки потім вирівнювати при повторному приєднанні). Також яка-не-яка, але страховка від того, що паралельні ячейки матимуть різні параметри. Бо як на мене, паралелити ячейки, в яких напруга майже не залежить від поточної ємності -- так собі підхід. Я знаю, що всередині призматиків все одно вони запаралелені, але там є сподівання, що партія одна і та ж і параметри максимально близькі.
Вітаю. Підкажіть будь- ласка щодо червоного та чорного дротів на проводі підігріву. Зелені об'єднані то зрозуміло, доречі дякую за інформацію, а ось чорний та червоний для чого- не відомо: чи то під датчик, чи то під термореле... ?
Вітаю. Наскільки я знайшов інформацію - це дроти по яких можна буде отримати сигнал про початок заряду. Можливо там буде напруга +- 12 чи 5 чи напруга повної батареї саме в той час, коли починається заряд. Типу щоб підігрівати АКБ лише під час заряду. Тому ці дроти можна і не використовувати. В меню бмс ми задаємо бажану температуру АКБ і сама бмс буде працювати як термостат. На зелені проводи обмеження струму здається 4А.
Ось до речі схема. Не дуже чітка, але роздивитись можна. drive.google.com/file/d/1r6Z8hA6bWP-pbdsTtdvyHQ9dG6nPAemJ/view?usp=drive_link
charging detect pin +-
Велике Дякую!
Якісний, та інформативний ролик. Для себе, я оприділився з дисплеєм. Скажіть будь-ласка, що таке can, і для чого воно потрібно, я в цьому новачок...
Can можна використовувати для з'єднання з інвертором бмс. Але інвертор має це вміти, дружити з бмс
Великий дисплей можна перепрошити через роз'єм для карти MicroSD. Прошивка вже "гуляє" Інтернетом. Або її можна випросити у виробника. Для прошивання рекомендується знайти стару карточку ємністю до 2 ГБ. На іноземному форумі хтось писав, що довелося прошивати, бо у дисплея не було англійської мови, лише китайська.
Дякую за інформацію!
вітаю, дякую за гарний огляд з розтлумаченням, довго боровся чому не можу підключить бмс jk b2a24s20p до інвертора по кан шині, шо порадите впаяти самому чіп який відповідає за кан (при розборі виявилось що немає мікросхемки) чи замовить готовий продукт з китаю з кан?. дякую.
Вітаю. Там треба буде ще якийсь проміжний пристрій встановлювати, бо бмс не має протоколів роботи з інверторами напряму.
А що да(- таке з'(-днання?, чим вони там обмiнюються мiж собой i для чого?
@@tanixtx5298 інвертор може правильно на своєму дисплеї показувати залишок заряду, читаючи його з БМС, а не грунтуючись на напрузі аккума. Вмикати та вимикати батарею на заряд/розряд. Є інвертора, які мають 2 виходи, і вони можуть відключати один з виходів при зниженні ємності батареї до певного рівня заряду. Технічно вони можуть орієнтуватись на напругу аккума, але для ліфепо все ж краще, якщо орієнтуватись на процент, що залишився. Також, технічно можлива реалізація, коли інвертор знизить струм заряду літію до певного значення при досягенні 90% заряду (як рекомендується виробниками аккумів), але наспраді не знаю, чи реалізовано це в інверторах.
Добрый день. Приобрёл себе Jk-B2A24S20P с дислеем как на видео 4:44 но не могу соединиться с телефоном через Bluetooth, набирал различные пороли 1234, 1111,000 итд, но без успешно. Може вы знаете как соединиться с с телефоном?
Добрий день. Для підключення до бмс пароль 1234
Для зміни налаштувань 123456
На якому етапі не вдається? І яку помилку видає?
@@Vladyslav_M На первом, не могу подключиться к BMS
Ошибка "Make a pair failure!"
Дивно. Можна спробувати інший телефон, або іншу версію додатку. Якби пароль для налаштувань - міг би підказати як обійти. А з цим не знаю.
Скажите пожалуйста, показывает ли в приложении по BT остаточную емкость АКБ в процентах?
Модуль дорогой, а моя основная задача знать сколько процентов заряд и на сколько еще его хватит.
Неужели придется покупать для этого дисплей ?
В додатку по блютузу є абсолютно все і навіть більше ніж на дисплеї. В тому числі відсоток заряду у відсотках. Дисплей просто для зручності щоб не заходить в додаток.
Спасибо ❤
Если вам не трудно, скажите. 4х230ah каким током лучше заряжать? Напряжение 14в (на банку 3.5) а каким током ?
Есть переделанный БП atx, но там ток до 8А
Струм до 115А для них вважається нормальним (0.5С). Можна заряджати струмом 8А, просто це буде довго, близько 30 годин для повного заряду. Якщо це не критично, то заряджайте 8А. Я сам часто заряджаю автомобільним зарядними зі струмом 5-15А, якщо немає куди спішити.
Подскажите пожалуйста , а прошлой версии бмс(не обновленной) можно включить дисплей на олвис- он- дисплей ? Другими словами есть ли такая возможность включить дисплей чтобы не отключался?
Ні, на минулих ревізіях без цієї функції нажаль не можна так включити.
Круглий металевий роз'єм на 6 пінів з накидною гайкою називається GX12-6P, якщо комусь треба.
Дуже гарний огляд. Їде 8 комірок на 105ач для збірки 24в .Яку JK можете порекомендувати для гибрид инвертора на 4.2квт.? Дякую
Дякую. Якщо інвертор без комунікації
B1a8S20P (на 200А) JK (Jikong) BMS t.ly/JKB
Якщо інвертор з комунікацією, то можна
JK (Jikong) BMS нового покоління t.ly/JKN
PB2A16S20P (на 200А).
Якщо ви хочете відбирати від бтарей 4.2кВт, то це сильно перевантажить їх по струму. Не знаю, як для сотих батарей, але для 280 струм заряду/розряду 0.5С. навіть якщо для 105х струм буде 1С, то максимальна потужність у вас буде приблизно 100А*24V = 2.4 кВт.
Звісно, батареї допускають короткочасні перевантаження по струму. але довгостроково я б не радив їх так навантажувати. Відповідно і обираємо БМС. На мій погляд, тут краще брати JKBMS на 100А. Вона також жопускає перевантаження по струму протягом певного часу і цей конфігурується в самій БМС в залежності від рівня струму (щось в межех до 20 с - на запуск хододильника/насосу точно вистачить) . Також є миттєва відсічка (яка вже не конфігурується) при, здається, 150% від максимального струму. Я для своїх 280 ячейок брав БМС на 150Ампер. По струму балансування -- чим більше, тим краще. На мою думку, струм менше 1А для таких ємностей взагалі не варто брати. А якщо і брати, то лише якщо у вас є окремий балансир, а наявний - відключати.
Також, якщо берете для інвертора з комунікацією з БМС -- уточнюйте у продаця, чи не потрібно ніяких додаткових блоків/перехідників (крім кабелів) для коннекту до БМС. Бо вони хоч і пишуть, що на БМС RS485 присутній "з коробки", але по факту присилають з нерозпаяними мікросхемами.
@@Vladyslav_M А що, в B1a8S20P взагалі ніяк не можна підключити БМС? В цих же моделях є RS485 (який у мене, правда, не ропаяний). Розпаяти, в принципі, не проблема. Просто я не впевнений, що там буде підтримка на програмному рівні (для протоколів PACE485 чи PYLON). Хоча з іншого боку, є ж якась комунікація з LCD дисплеєм.
доброго дня.
дуже цікаво навіщо ті два провода від порта нагріву.
можливо то керуючі .тільки не зрозуміло на замикання вони чи на подачу напруги?..
Ті два проводи це подача напруги АКБ (якщо не помиляюсь) через мосфет і далі можна або напряму на нагрівальний мат, або на реле. В меню бмс є задання бажаної температури АКБ. Буде працювати як терморегулятор.
Обмеження по струму мосфета здається 4А.
Дякую за відео. Хороший обзор. Дисплей рівень заряду считує з бмс? А Бмс сама рахує в залежності від того скільки єнергії взято з батареї? Чи визначає рівень заряду акб по напрузі?
Дякую. Дисплей бере покази з бмс, а бмс рахує по спожитій і відданій енергії. Не по рівню напруги.
@@Vladyslav_M Дякую!
Привіт не підкажете на бмс є 2 тумблера заряд та розряд,я вимикаю розряд,але заряд не йде)Навіщо їх тоді розділили.Дякую
Привіт. Якщо зарядні транзистори окремо розімкнуться - тоді заряд припиниться. Якщо треба зупинить заряд - можна лише зарядний тумблер відключить. Якщо треба відключить і заряд і розряд - тоді обидва тумблери відключаємо.
@@Vladyslav_M не зовсім зрозумів)Хочу вимкнути розряд,а заряд оставить,відключаю розряд,але заряд не йде.
Так нажаль не вийде. Лише заряд можна окремо відключить. І заряд+розряд можна відключить разом. Окремо розряд відключить не можна.
подскажите пожалуйста, какой разъем на кнопке питания? мне в комплекте не прислали, а я хочу свою кнопку подключить
Краще замовте просто кнопку, або дисплей - він замінить кнопку. Розєм досить специфічний.
Добрий день. Підкажіть будь ласка, після включення кнопки бмс, коли батарея уже інстальована в інвертор то цю кнопку (вкл бмс) потрібно завжди тримати увімкненою чи можна її вимикати?
Добрий день. Якщо кнопка заважає - її можна відключити від роз'єму, для роботи вона не потрібна. Якщо треба буде відключити бмс - підключите потім кнопку.
Підкажіть будласка,оці монітори вони силу струму вимірюють,і наскільки?
Струм вимірю сама бмс, а на моніторі просто відображається значення. Є калібровка тому досить точно вимірює
@@Vladyslav_M Підкажіть,якщо Я встановлю цей маленький монітор на електробайк,Я з можу орієнтуватися по струму,( відстань яку Я проїду) , мені треба знати коли сяде Lifepo4 на байку?
А яка у Вас бмс встановлена на акумуляторі? Якщо jk bms - то так, буде відображати рівень заряду у відсотках і досить точно. А якщо інша бмс, то можливо вона також підтримує схожі дисплеї, але не саме ці моделі, бо дисплеї на відео саме для jk bms.
@@Vladyslav_M Так,буде jk bms!
Тоді ніяких проблем, все буде добре
Вітаю. 👍 Цікавий відео огляд. ⚡🔌💡🔋
Вітаю! Дякую
!!! 8:33 а якщо в збірці 8 комірок на 24v, то він теж їх відобразить? Дякую за огляд, було дуже корисно. )
Дякую. Так, відобразить і 8 і 16 і будь-яку кількість комірок, які фактично підключені до БМС,
Скажіть будь ласка, я бачу багато збірок у яких йде 2 кабелі на з акумулятора в BMS , на мінус та на плюс клему. Якщо зробити одним більш потужним кабелем типу 4 awg чи 2 awg буде норм? Чи воно правильніше подвійним?
Можна зробити одним кабелем, можна двома. Як зручніше.
Гарний огляд. У мене АКБ 90А, не знаю з яким балансувальний струмом бмс мені вибрати????
Дякую. Якщо категорія А, то 0.6, або 1А цілком достатньо.
Спасибо. Заказал себе сенсорный дисплей.)))
Гарний вибір)
Интересен ещё вопрос по дальности работы блютуза
Не дуже далеко добиває. Приблизно через одну стіну (не бетон). Або по прямій видимості метрів 5-7. Напевно можна додати зовнішню антену. Як буду розбирать БМС перевірю цей момент.
@@Vladyslav_M внешняя антена вообще огонь - надо думать
А зачем сзади экрана слот для карточки?
Доброго дня. Підкажіть щодо помилок, в верхньому лівому вуглі, після повної зарядки батареї висвічується ERR 2. Що це значить?
Краще підключіться по блютузу і через додаток побачите розшиврування помилки. Але думаю, що якась комірка виривається по напрузі і спрацьовує захист. Можливо погано відбалансовані, або просто занадто висока напруга.
@@Vladyslav_M Добре, дякую за відповідь. Потім ще відпишу.
Не знал что разъем нагрева есть будем изучать дальше так как на холоде заряжать нельзя а lto не всем по карману
В документації вказують heating port allows a maximum current of 3A. Я так розумію подається повна напруга батареї і максимальний струм 3А. Треба розрахувати підігріваючий кабель (чи мат) щоб струм не виходив за ці межі. Якщо температура для заряду низька, спочатку активується підігрів батареї.
@@Vladyslav_M спасибо
У мене маленький дисплей встановлений на кермі велосипеда. Якщо є хоч трохи сонця, то в нього не бачу показники ампер((((
Існують такі дисплеї, щоб показники ампер були великі?
Це скло знімається з моніторчика? Бо проблема саме в ньому, дуже на неї сонце впливає(
Там пластиковий корпус, можна спробувати розібрати і замінити скло. Буде трохи роботи. Великий дисплей сенсорний буде не зручний. Тому варіантів думаю не багато
Вітаю,уВас можна купити кругле кріплення на руль,для маленького монітора?
Вітаю. Ні, немає в наявності.
Доброго дня чи вийшло у Вас з'єднати по can інвертор та bms.
Доброго дня. Ще не пробував.
Дякую за ваш контент багато повчального матеріалу.
Дякую!
Вітаю!
Підкажіть будьласка яку краще підібрати бмс jk на збірку 314х 16 (48v) з активним балансуванням
Дякую
Вітаю. Підбирається виходячи із потужності інвертора. Наприклад 6200Вт/48В=130А. Враховуючи ККД треба БМС мінімум на 150А.
Активний балансир 1 або 2А. Якщо треба звязок з інвертором - то інверторна JK, наприклад pb1a16s15p (1А балансир, 150А робочий струм).
JK (Jikong) BMS t.ly/JKB
JK (Jikong) BMS інверторна t.ly/JKN
Якщо інвертор Deye SUN-12K-SG04LP3-EU (LV) 380v яку краще бмску ви б порадили мені покласти зі зворотним зв’язком чи без, і чи можливо з запасом для кращої роботи?
Якщо я не помиляюся бмс jk зі зворотним зв’язком нещодавно випустили, і незнати як вони практиці працюют?
Я недуже кваліфікований в цих питаннях
якщо щось не так вибачте! Дякую
Для Деї раджу щоб бмс була з комунікацією. Та ж JK BMS інверторна.
Але у JK максимальний струм лише 200А.
На практиці вони нормально працюють, всі проблеми вже вирішені.
Але для 12квт одної бмс на 200А буде мало. Якщо плануєте витягувати 12квт від акумулятора - то треба або 2 акумулятора з різними бмс, або якусь іншу бмс на 300А.
Дякую!
В комплекте отсутствовала кнопка. Можно пользоваться лишь приложением?
Походу нет т.к. приложение не войдет в бмс без еë включения по кнопке. Только после включения кнопкой в приложении появляется название бмс которую нужно выбрать пальцем для подключения к ней и тогда можно настраивать что-то и ползунки переключать. В видео он показывает контакты где сама кнопка, пересмотри внимательно, можно ж подключить только кнопку, любую, без дополнительных светодиодов всяких, светодиод загораетя в самй бмс, да и пикает она ещë
Якщо підключити зарядний, то бмс включиться і далі можна працювати без кнопки. Або придбайте зовнішній дисплей, він замінить кнопку.
На 3 минуті більший тип роз'ємів використовується у електровелотраспорті
Дякую,корисне відео,але посилання не відкривається, бо відсилає на алі,ру,моглиб ви дати іньше дякую
Дякую. Спробуйте почистити кукі, це проблема алі ру, їхні кукі прописуються періодично. Або відкрийте посилання в браузері в режимі інкогніто, тоді кукі алі ру не будуть підтягуватись і відкриє коректно COM версію.
Чого між банками не стоїть хоч би тоненький текстоліт? Чи для себе техніка безпеки не потрібна?
З чого такі висновки? Там є ізолятор
Чи є можливість перевести індикатор в режим, коли він не відключається через короткий проміжок часу, а показує постійно данні? Дякую!
Якщо про маленький дисплей, то наче не можна. Включається або кнопкою, або коли є струм заряду. А якщо сенсорний то можна, якщо є відповідна опція в меню - показував на відео.
Дякую. Так, мав на увазі маленький 2".
В моєму випадку було би зручно, щоб працював коли БМС активна.
@@igoryablonovsky9603 зрозумів. Напевно такого варіанту як з сенсорним немає. Все-одно буде вимикатись через певний час.
Приехал дисплей без крепежа. Где его заказать?
Так, зараз відправляють без кріплень. Може вони і не потрібні взагалі? Приклеїти як варіант до корпусу.
а можно її підключити по кан шині для звязку з інвертором???????????????
По простому напевно ніяк, треба обирати інверторну версію t.ly/JKN
А для цих звичайних треба ще перехідник на ESP, який буде перетворювати сигнали від бмс в зрозумілий протокол для комунікації.
Ви читиєте мої думки, тільки сьогодні побачив у Олександра з альтернатив енерджі з Запоріжжя такий дисплей на ящику з готовою збіркою і подумав що мені теж потрібно, бо завтра від нього моя збірка приходить на пошту)
Це добре :) Якраз сьогодні глянув його відео з Пілонтеч. Чомусь раніше думав, що то більш якісні акумулятори.
@@Vladyslav_M Теж бачив це відео. Також думав що Пілонтеч єталон в батареях резервного живлення, а воно ось як.
@@vektorxp Ще раз пересвідчуюсь, що краще збирати самому. А якщо якісь мега круті виробники (фабричні батареї) - то ціна дуже велика.
@@Vladyslav_M Влад, а Ви займаєтесь збіркою ліферу для велосипедів?
@@ЕвгенийКокошко-у2в Ні, не займаюсь. А от газонокосарку хочу перевести на Lifepo4))
bms плата повинна бути постійно увімкненною,чи як?
Якщо підключена до інвертора і інвертор працює, то так, повинна бути постійно увімкненою.
підкажіть не можу поставити додаток jk bms з плеймаркета,на свій телефон що робити
Спробуйте пошукати інші версії додатку (не на плей маркеті). Або на інший телефон встановіть.
А якщо два bms в серії? То як буде показувати?
Ніяк. Для кожної бмс потрібен свій дисплей.
Бмс з rs485 чи можливо інвестувати сигнал в can?
Здається є варіанти, але я з цим ще не розбирався
Доброго дня.Не підскажеье чому не можу відключити в бмс нічого,ні заряд ні розряд ні баланс
Доброго дня. Спочатку треба пароль ввести. Вводите пароль?
@@Vladyslav_M так ,в програмі воно показую що включає,виключає,але пробую тестером напруга є,навіть при відключанні бмс
Спробуйте під навантаженням - якусь лампочку, бо то може бути просто витік мінімального струму. Якщо ні, тоді може є проблем з бмс платою, якщо все правильно підключили.
Підкажіть де можна купити фішку для CAN ?
А в комплекті не було? В мене був разом з бмс. Чи замовляли версію без can?
@@Vladyslav_M з CAN і головне не можу знайти в жодного з продавців
@@nickolay75 я вставив цей штекер у БМС, то ледь витягнув назад. Дуже специфічний роз'єм. Попросіть продавця вислати, напишіть що не було в комплекті. Бо дійсно їх в продажу окремо не бачив.
Радий купити але якщо можете дайте ссилку на продавця, а в роз'ємі просто знизу є фіксатор на який потрібно нажати щоб його витягти
@@nickolay75 Про фіксатор знаю. Я нажимав його, але штекер все-одно не виймався, довелось прикладати зусилля. Запитайте JK BMS Store або Hankzore bms store на Ali. Це на скільки розумію обидва магазини виробника.
s.click.aliexpress.com/e/_DnmhlTP
Хто в курсі - напишіть який розєм використовується для підключення rs 485 інтерфейсу?
Планую підєднати таку ж сіру плату до інвертора powmr 4.2
Також хочу підключити, але десь тут в коментах я описав проблему, яка зараз в мене є. Бо здається, що, незважаючи на те, що написано, що RS485 в інверторах стоїть по дефолту, насправді там мікросхеми не впаяні. У всякому разі у мене. Вони мають тояти біля роз'ємів зі сторон, де впаяно BT модуль. А там лише 4 пусті місця під 8-контактні мікросхеми. І на платі я побвчив лише одну мікросхему для RS485, яка йде до роз'єму з дисплеєм/кнопкою. Але я не знаю, чи буде інтерфейс, виведений на цей роз'єм, працювати з БМС.
Купив бмс нас України не паказоє ікран все понолях бмс jikong 24s 150 пік 300 А 24 s не розумію що таке звонив до продавця говорить що не можи бути такого але вона можи бути бракована і вона незоче підтримовати 55 v коли задаєш 55 v працює і зразу за 10 хвилин йде в захист тільки бачи 51 v більше не хоче заряджати і зразу виключає інвертор не розумію в чом причина
Ну що Ви розібралися у чому проблема?
8:50 а що це екранчик потух, здох чи що?
Через секунд 30 відключається, якщо always on не включено.
@@Vladyslav_Mя вже було подумав що погано йому😁
Хтось стикався з gps модулем штатним, на такі бмс?
Мабуть краще старий android телефон використовувати замість цих іграшок
Все індивідуально. Якщо користувач акумулятора людина, яка не дуже дружить з андроїдом - то без варіантів, простіше дисплей. Із своє практики бачу, що потрібен хоча б мінімальний дисплей для відображення рівня заряду акумулятора.
Это касается любителей а не профессионалов.
Когда люди устанавливают BMS они меряют напряжение на батарее и видят какую то разницу показаний. Следующий шаг это попытка изменить показания BMS в настройках.
1) помните замеры бывают прямые и косвенные , а погрешности методические случайные и ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ и т.д.. Наш случай. Что это значит? Вы меряете бог знает каким прибором с черт знает какой точностью и затем корректируете BMS.
Приборы должны проходить периодическую поверку и юстировку. Не правильная установка напряжения на BMS ведет к неправильной работе BMS. И правильно сокращает жизнь батареи .У кого то есть нормальный элемент для контроля? или эталонные напряжения?
2) кто виноват? и что делать? Самый простой способ ( если нет доступа к лабораторным приборам) это делать замер на самом низком пределе прибора каждой ячейки и затем суммировать показания. Потому что относительная погрешность на шкале 50вольт и 5 вольт 1% но в абсолютном выражении на шкале 5 вольт она ниже.
3) Мои домыслы Если ячейку раздувает то увеличивается её объём, а значит падает уровень электролита. 300 кг сдавливания указано для любого размера ячейки. Скорее всего здесь неточный перевод. Вы видели заводскую сборку? и где там пружины ? Ленточные стяжки там. Более вероятно что усилие на разрыв от ячеек на корпус должно выдерживать не менее 300 кг.
5) Конструктивная критика приветствуется. Спасибо всем кто мне помог
Якщо я калібрую показники приладом, то значить я йому повністю довіряю. Перед використанням приладів я спочатку їх перевіряю і потім лише ними користуюсь. Також інколи звіряю показники з повіреними приладами.
Вы меряете бог знает каким прибором с черт знает какой точностью и затем корректируете BMS. - це ви звідки такі висновки робите? Звідки ви знаєте про точність мого прибору і його похибку? Я калібрую напругу за допомогою YR1035 і він має точність 0.15%. Його показники до сотих збігаються з кліщами, показаними на відео.
Вы видели заводскую сборку? и где там пружины ? На то вам і даний даташит, читайте і аналізуйте його, дивіться відео, читайте іншу тех. документацію і приймате рішення самостійно. Виробники збірок роблять як їм зручніше і як їм простіше. Стрічки також забезпечують певне стискання. Чи вони по вашому висять у повітрі? Чи достатньо сили стискання стрічок чи ні - то вже інше питання. Запитайте у виробника комірок стосовно сили стискання чи навпаки не стискання - відпишетесь сюди про свої результати.
@@Vladyslav_M Прошу прощения. А где вы видите что речь идет о вас лично ? Это касается любителей и предупреждение для них. И формально и по сути должно быть не "я йому повністю довіряю", а приборы поверены или есть опорный калиброванный источник напряжения для сравнения. По поводу сжатия пункт 3- четко написано в начале Мои домыслы. В моем случае задача была уберечь любителей от ошибок а не нападение на владельца сайта или форма самовыражения.Вы же понимаете что абстрактный человек берет мультиметр за 500 гр. и ему верит. С уважением.
Так я исправил первый пост
@@ЗлобныйПлебей Добре, немає питань. Я себе до професіоналів не відношу, також любитель.
підкажить яку придбати BMS на 16 комірок 300ампер 48v
Якщо інвертор з комунікацією (є порт для зв'язку з БМС)
JK (Jikong) BMS нового покоління t.ly/JKN
PB1A16S15P (на 150А) або PB2A16S20P (на 200А)
Якщо інвертор без комунікації то можна
B1A20S15P (на 150А) JK (Jikong) BMS t.ly/JKB або можете взяти на 200А, якщо інвертор потужний.
Якщо у мене не 24 елемента а 72 я можу 3 бмс зеднувати послідовно?
Треба уточнить у виробника, але думаю що не можна. Буде зависока загальна напруга. Треба окрему високовольтну бмс.
Нет. Сгорят транзисторы во время отключения одной из бмс. Хотя сгорят они раньше, ещë при поочередном включении скорей всего. Подключить можно конечно, но транзисторы на всех 3 надо поменять на соответствующие напряжения. Но тут ещë и напряжение ж высокое сильно получается, как бы внутри не пробило где на плате бо при выключенной одной на еë транзисторах получается всë напряжение батареи (когда хоть какая-то нагрузка подключена). Лучше вывести с них с затворов транзисторов сигнал через опроны на отдельную схемку с драйвером и отдельной кучкой высоковольтных транзисторов чтобы любая из трех могла вырубать одну цепь.