ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
乗り換えて、更に気に入ったのならラッキーでしたね。パニアつけても、お洒落と思います。
そうですね、良いバイクを購入できて幸いです。と言っても、他にも気になるバイクはたくさんあるんですけどね(^_^;)。パニア、迷ってます。。
カメラのアングルが見やすくていいですね！首輪みたいなマウントですか？私もシラガライダーさんに影響されTH-camを再開しました！
嬉しいお言葉ありがとうございます(^_^)カメラをヘルメットに付けると編集しながら自分が画面酔いしそうで、はい、首輪みたいなマウントを使ってます。常人より胴体が長〜いので、そのマウントでも十分高い位置からの視点になってます(笑)
私も同じ車輌に乗ってます。積載には悩みますよね本国だとアルミパニアラックが出てますが日本では販売してないそうですヘプコのキャリアサポートミニラックを付けて台座?皿部分は取り付けずマルチで使えるG IV IのアタッチメントE251を付けてます。
そうなんですよ、R1250GSA用のパニアが付くのは知っていたのですが、ステーが販売されない、されたとしてもいつ入荷するかわからないという状況でしたので、パニアは1250GSAとともに売りました。。
@ さん900gsはホント一目惚れの衝動買いでしたがとても楽しいバイクです。去年7月登録して真夏は乗ってませんでした。やっと1,800km慣らし終わった程度です。今後も楽しみに拝見させて頂きます。追記↓私もまだ1250GSAも所有してます。今年元旦早々、1時間以上も走った後にエンジンがかからなくなって(充電もしてました、電圧も下がって11、8vぐらいまで下がりセル回らず)レッカー移動しました。変な持病持ってるんですよね
サイドバックマウントは取り外し出来ないですから悩ましい所ですね。自分は比較的？目立たないc-bowシリーズのマウントで妥協してます。
そうなんですよ、1250GSAだと全然気にならなかったのですが、F900GSはなまじスタイルが好みなせいで(笑)迷ってます。C-BOWというのは逆さ「U」字みたいなプレートでしょうか？？ケースは四角いアルミ（さらに上開き）が好きなのと、ケース込みでできるだけ見た目を左右対称にしたいという思いから、動画内で写真を出してるモデルを一番に考えているのですが、たしかに外したときの事を考えるとC-BOWも良いですね！(^_^)
@@shiraga_rider そうです。逆さＵのマウントですね。バックの種類が有るのと複数バイクが有る場合も使い回し出来るのがポイントですね。
ノイズ、振動ともマイルドになったのは、馴染んできた証なのでしょうか？いずれにせよ相棒との親和性が増すことは良いことですよね。スリムでスタイリッシュな車体です。
だんだん馴染んできた、と都合良く解釈しています(笑)そうなのです、おっしゃるとおり自分自身が「親和性が増した」と感じることがだいじですよね(^_^)
初めまして、私は2022年モデルのBMW S1000Rに乗っています。最初はシフトショックが大きく、乗り心地もゴツゴツしてましたけど8,000ｋｍ頃から滑らかになってきました。惚れなおして、当分乗り続けると思います。
S1000R良いですね！動画にもしていますが先日M1000Rの試乗をさせていただきまして、その軽快さと意外な扱いやすさに正直「欲しい」と思ってしまいました。私には姿勢が少々厳しかったので実際に維持するのは難しいと思いますし、パワーがありすぎて私の手には余りまくりですが、それでもとても魅力的なバイクであることはわかりました(^_^)。M1000Rは短い試乗での感想にすぎませんが、しばらく乗ってから気付くことも多々ありますね。もちろん欠点にも気付きますけれど、良い方向の新たな気づきがあると嬉しいですよね(^_^)。
乗り換えて、更に気に入ったのならラッキーでしたね。パニアつけても、お洒落と思います。
そうですね、良いバイクを購入できて幸いです。
と言っても、他にも気になるバイクはたくさんあるんですけどね(^_^;)。
パニア、迷ってます。。
カメラのアングルが見やすくていいですね！
首輪みたいなマウントですか？
私もシラガライダーさんに影響されTH-camを再開しました！
嬉しいお言葉ありがとうございます(^_^)
カメラをヘルメットに付けると編集しながら自分が画面酔いしそうで、はい、首輪みたいなマウントを使ってます。
常人より胴体が長〜いので、そのマウントでも十分高い位置からの視点になってます(笑)
私も同じ車輌に乗ってます。
積載には悩みますよね
本国だとアルミパニアラックが出てますが日本では販売してないそうです
ヘプコのキャリアサポートミニラックを付けて
台座?皿部分は取り付けず
マルチで使えるG IV IのアタッチメントE251を付けてます。
そうなんですよ、R1250GSA用のパニアが付くのは知っていたのですが、ステーが販売されない、されたとしてもいつ入荷するかわからないという状況でしたので、パニアは1250GSAとともに売りました。。
@ さん
900gsはホント一目惚れの衝動買いでしたが
とても楽しいバイクです。
去年7月登録して真夏は乗ってませんでした。
やっと1,800km慣らし終わった程度です。
今後も楽しみに拝見させて頂きます。
追記↓
私もまだ1250GSAも所有してます。
今年元旦早々、1時間以上も走った後にエンジンがかからなくなって(充電もしてました、電圧も下がって11、8vぐらいまで下がりセル回らず)レッカー移動しました。
変な持病持ってるんですよね
サイドバックマウントは取り外し出来ないですから悩ましい所ですね。自分は比較的？目立たないc-bowシリーズのマウントで妥協してます。
そうなんですよ、1250GSAだと全然気にならなかったのですが、F900GSはなまじスタイルが好みなせいで(笑)迷ってます。
C-BOWというのは逆さ「U」字みたいなプレートでしょうか？？
ケースは四角いアルミ（さらに上開き）が好きなのと、ケース込みでできるだけ見た目を左右対称にしたいという思いから、動画内で写真を出してるモデルを一番に考えているのですが、たしかに外したときの事を考えるとC-BOWも良いですね！(^_^)
@@shiraga_rider そうです。逆さＵのマウントですね。バックの種類が有るのと複数バイクが有る場合も使い回し出来るのがポイントですね。
ノイズ、振動ともマイルドになったのは、馴染んできた証なのでしょうか？いずれにせよ相棒との親和性が増すことは良いことですよね。スリムでスタイリッシュな車体です。
だんだん馴染んできた、と都合良く解釈しています(笑)
そうなのです、おっしゃるとおり自分自身が「親和性が増した」と感じることがだいじですよね(^_^)
初めまして、私は2022年モデルのBMW S1000Rに乗っています。
最初はシフトショックが大きく、乗り心地もゴツゴツしてましたけど8,000ｋｍ頃から滑らかになってきました。
惚れなおして、当分乗り続けると思います。
S1000R良いですね！
動画にもしていますが先日M1000Rの試乗をさせていただきまして、その軽快さと意外な扱いやすさに正直「欲しい」と思ってしまいました。
私には姿勢が少々厳しかったので実際に維持するのは難しいと思いますし、パワーがありすぎて私の手には余りまくりですが、それでもとても魅力的なバイクであることはわかりました(^_^)。
M1000Rは短い試乗での感想にすぎませんが、しばらく乗ってから気付くことも多々ありますね。もちろん欠点にも気付きますけれど、良い方向の新たな気づきがあると嬉しいですよね(^_^)。