Les grèves a répétition dr nos services publics et des entreprises publiques vont encourager les français à exiger la privatisation de ces entreprises qui sont un gouffre financier pour les finances publiques
tu raconte n'importe quoi les services publiques rapportent de l'argent surement plus que les grosses enteprises privés , c'est hilarant de rien comprendre en economie aussi simple
@@pbgt755 et bien c'est simple l'argent entre dans l'economie elle vient des impots et avec cet argent on paye des fonctionnaires qui consomment dans l'economie local qui font rentrer de la tva , bref ça fait tourner des entreprises, c'est pourtant ultra simple meme pour un cerveau basique
par contre toi tu est content d'avoir payer les autoroutes avec tes impots et apres que ça soit offert a des entreprises privés qui pour la plupart fraude le fisc , intelectuel va
@mister13sud oui j'ai donc raison. Les impôts et les cotisations servent à payer les fonctionnaires mais aussi l'ensemble des dépenses de la France nos hommes politiques les syndicalistes. Qui paient des impôts pour financer tout cela ? Réponse uniquement les cotisations et impôts du secteur privé. Les salaires des fonctionnaires des politiques de tous bords proviennent des cotisations et impôts du secteur privé. C'est bien ce que j'écris les fonctionnaires coûtent et ne rapportent rien à l'économie. Les assurances que paient les fonctionnaires les cadeaux à leurs familles leurs vacances leurs loyers leurs impôts leurs crédit c'est le fruit du travail de salariés et entreprises du secteur privé.
Le fret ferroviaire est un sujet sensible qui a subi de mauvaises orientations politiques mais auquel il faut croire pour notre avenir. Bon courage à tous pour obtenir gain de cause.
Embêter les francais pendant les fetes de Noël, il faut pas un grand sens moral pour des salaries privilégiés. Deja on est revenu sur leur retraite l annee derniere, ca suffira. surtout que ce sont les autres salaries qui equilibrent ce régime des cheminaux.prendre le tgv devient un luxe aujourd hui
je résume : ceux qui ont eu en moyenne 17% d'augmentation de salaire vont bloquer les français qui n'ont rien eu pour leur faire comprendre qui est le patron
Pendant des décennies quand on embauchait au statut on était en-dessous du smic légal hors prime de travail , donc ne vient pas me parler de salaire. Même en 2024 ou les live aux embauches négocient leurs salaire à l’embauche on arrive plus à embaucher . Et si tu en as marre bouge toi le cul comme les cheminots, si après tu attends auprès du gouvernement une augmentation , lève toi tôt mon Loulou
La grève de Noël est à la SNCF ce que la dinde de Noël est au monde Anglo Saxon : une tradition !😂 il serait plus simple de dire quelles années la SNCF n’a pas été en grève durant les fêtes de fin d’année sur les 2 dernières décades : des accidents de parcours 🤣. Vive le service public à la Française 😢
Alors ça tombe bien votre petit couplet, parce que justement, il y a une page wikipédia qui recense les grèves SNCF, nationales, locales, perlées, limitée à une catégorie, etc. Ca m'a pris 2 minutes. Et devinez quoi? Grève nationale de noël : 2022. 2009 Alors peut-être ne fêtez vous pas Nöel tous les ans... (Au passage, la dinde anglo-saxonne, c'est Thanksgiving, pas Noël. Bon, on ne va pas chipoter sur les détails quand le principal est carrément une grosse fake news!)
Il y a des secteurs régaliens, essentiels, il y a des secteurs liés à des activités stratégiques qu'il faut défendre face aux appétits privés. Mais ces grèves à répétition, prévisibles, ça devient ridicule... Et ça vous met la population à dos, contre-productif : il faut s'attaquer aux gens de pouvoir, pas au peuple.
Ah oui, la privatisation dans l’énergie, une véritable révolution pour le client ! On devrait tout privatiser, après tout, qu’importe le statut des uns et des autres… C’est sûr, le privé est toujours la solution miracle, et le client en sort toujours gagnant.🤣
Les syndicats se croient tout puissants. Apres avoir contourner la réforme de la retraite avec des conducteurs de train qui touchent une pleine retraite à 52 ans, ils en veulent encore plus. Il serait temps de les mettre en concurrence .
@@yvess1792 aucun conducteur ne part à 52 ans dans l’a réalité, c’est l’ouverture des droit , depuis des années et les différentes réformes la plupart partent 7 ou 8 ans en plus que ce qu’ils ont signé sur leur C.D.I si ils ne veulent pas un pas une décote monstrueuse , moi je suis conducteur et je te l’annonce tout de suite après 55ans la plupart ne sont même plus bon à la visite médicale , alors les 67ans 😂
Pauvre français , moi j’ai signé un CDI il y a 21ans avec des avantages et des inconvénients, sans mon consentement (j’aime ce mot que nos journalistes aiment utiliser à tout de bras depuis quelques années ) on me supprime les avantages années après années et on augmente les inconvénients, je sais pas vous mais au delà du discours de service public ect de manière plus prosaïque et égoïste je suis pas fan de la dégradation de mes conditions de travail et chaque français ferait pareil à la place. Surtout qu’en prime je suis conducteur à Fret SNCF et que sans détail, sans information sans rien ma boîte est supprimée pour une nouvelle au 01/01. Alors je comprend que ça fasse chier les français et dans la mesure ou notre métier c’est de faire rouler des trains quand on arête le taf bas les trains s’arrêtent aussi , c’est dans l’intérêt des français de soutenir les agents sncf, les grèves « récurantes » ont commencées dans les années 70 quand justement les gouvernements ont commencé à démanteler cette boîte et miracle les conditions pour les usagers se sont dégradées à la même période, si nos conditions de travails sont bonnes, qu’on a du travail, des moyens et un avenir alors mécaniquement il y aura des trains (dans les années 60/70 il y avait des trains partout et de tout type, un vrai service public !) en nombres et de bonnes conditions pour les usagers. Je regrette d’avoir travaillé 19 des 21 Noël que j’ai passé à la SNCF pour me faire chier dessus par certains français impacte dans leurs quotidiens et qui ne comprennent pas l’enjeux incroyable de maintenir un groupe SNCF public et unifié alors même que les 40 dernières années parlent en la faveur des cheminots quand ont compare les actions des gouvernements et leurs effets et les annonces des cheminots à l’époque qui pourtant annonçaient la situation de délabrement actuelle .
Depuis des décennies, des français qui travaillent 50, 60, 80 heures par semaines (les paysans, dont je suis, les artisans, les petits commerçants, les cadres dans les grandes entreprises), acceptent de se faire cracher à la figure et d'être persécutés par des gens qui en font 35 et qui travaillent dans des entreprises qui appartiennent à tous les français et dont on fait les poches toutes les années pour combler les pertes de ces entreprises (RATP, SNCF, La poste). Il est temps de refiler le bébé au secteur privé. J'ai voté à gauche durant plus de 30 ans, mais cette bande d'idéologues psychopathes de SUD, la CGT et FO ont eu raison de mes convictions. IL FAUT PRIVATISER ET LE PLUS TÔT SERA LE MIEUX !
@@MrLemielleux il faut supprimer toutes les aides aux agriculteurs, exiger qu'ils ne fassent pas appel au gouvernement en cas d'intempéries, de sécheresse ou toute autre calamité ! Car vous nous coutez un pognon dingue ! Toujours en train de vous plaindre : trop chaud, trop froid, trop sec , trop humide...vous êtes indépendants ou seulement quand ça vous arrange ? Si je raisonne comme toi c'est chacun pour soi et que les travailleurs se bouffent entre eux ! C'est ce que veut le patronat et le pouvoir et vous tombez dans le panneau. Pauvres cons.
@@ClementineMercier C'est impossible. Dans ma région (Les Cévennes) je ne connais pas un paysans qui fasse moins de 70 heures/semaine pour gagner 1000€/mois et ils savent très bien que les types de SUD en font moins de 35 à la SNCF. Même ceux de la Conf (j'en ai fait partie) ne suivront jamais les types de la SNCF
@@MrLemielleux Merci pour votre commentaire... J'en profite pour vous remercier de tout le travail que vous faites. Cultiver pour nourrir les gens... On se sent bien petit à côté de cela. Je suis scandalisée par le manque de considération des pouvoirs publics auprès de nos paysans. L'empilement ridicule des normes, qui ne sont même pas au service de la qualité... Les "combats" de la SNCF apparaissent bien ridicules et déplacés, à côté de cela. Je vous souhaite bonne continuation.
@@MrLemielleux au lieu de vous défouler sur la SNCF, ouvrez les yeux et regardez qui dirige la FNSEA vous verrez que bien souvent on donne la parole à des nantis et des personnes qui sont à la tête de grands groupes et qui font semblant de soutenir les petits agriculteurs et petits éleveurs alors qu'ils les méprisent et sont pour tous les accords qui vont les enrichir encore plus. Quand on supprimera les avantages aux fonctionnaires, aux cheminots et à d'autres catégories, vous vous rendrez compte que votre sort n'aura pas changé et vous serez heureux de voir que ceux qui avaient ces avantages sont maintenant comme vous ? Vous n'êtes que des brebis qui bêlent bêtement.
Diviser pour mieux régner, c'est vieux comme le capitalisme. L'ouverture au capital c'est une privatisation annoncée. On ne voit pas comment le privé qui ne cherche que les profits ferait mieux qu'un service public bien géré. Mensonges et hypocrisie à tous les étages.
Parce que le service a l'air bien géré à l'heure actuelle ??? Avec des syndicats qui font tout leur possible pour emmerd*r un maximum les usagers? Un service de fret agonisant parce que non-fiable? Un déficit abyssal? Si la situation n'était pas tragique, vous feriez bien rire!
Arrêtez de parler à la place des français ! Ou bien de n'écoutez que les revendications qui vous arrangent ! Sinon pour info, les français ne veulent pas travailler 7h de plus par an gratuitement !
SNCF : salaires élevés, temps de travail ridiculement faible, départ à la retraitre précoce et nombreux avantages... Il est beau, leur combat social de 2024, à base de 20 miliards d'argent public par an... Une honte. A sortir, ces imbéciles de syndicalites.
Vous avez raison. Ils devraient faire grève chez eux, ou même la nuit, là ou quand ça ne dérange personne! Ou mieux : Mettre un brassard tout en continuant à travailler pour montrer qu'ils ne sont pas content, mais vraiment pas content du tout, et si ça continue, ils risquent de se fâcher tout rouge. Ah mais! Impact garanti! 😄
@EricFacultatif-c4g c'est des pleurnicheuse qui sont incapables de défendre leurs intérêts . Aux lieux de prendre exemple ils préfèrent s'attaquer à ceux qui défendent leurs services publics. En gros des lâches pleurnicheuse et le jour où ils devront payé très cher ils chercheront un responsable aux de ce remettre en question.
Les français? Quand on sait comment sont faits les sondages, avec des semi-pro sur internet qui donnent leur avis contre de petites récompenses, et un nombre insuffisant de sondés non représentatifs, il ne faut pas s'attendre à un travail sérieux, et parler "des français" sur cette base, ce serait presque amusant si ça ne consistait pas à tromper quelques naïfs pour le service d'une idéologie.
Alors je serais partisan d'un système : Ceux qui soutiennent la grève ont droit aux avantages qu'elle permet d'obtenir, et les autres rien du tout. Qui c'est qui va devoir retourner bosser 50 heures pour la moitié du SMIC au fond de la mine? 😁
À cause de qui de la droite qui se sont alliés avec la gauche et l'extrême gauche et les écologistes, alors pour les nouvelles élections voter massivement pour le RN et vive la France 👍👍👍👍🐔🇨🇵
Revenez en France. Vous verrez que ceux qui voeten contre le SMIC à 1600€ avec la Macronie, contre le rétablissement de l'ISF, qui s'applatissent devant le MEDEF lors des législatives, ou qui votent les lois "sécuritaires" de la Macronie, c'est le RN. Mais je suis prêt à examiner vos exemples de collusion entre la gauche et la Macronie. Au passage, l'extrême gauche (càd le NPA et FO) n'ayant pas de députés, ils ne peuvent donc pas voter les lois. Il y a une définition d'extrême gauche et d'extrême droite que je vous invite à consulter.
Vous êtes à la recherche d'un emploi : SNCF ? Il y en a 322 poste à pourvoir , postuler , c'est le moment de tenter votre chance , avec tous les avantages qui vont avec , et venez ensuite vous plaindre en commentaire .
Les grèves a répétition dr nos services publics et des entreprises publiques vont encourager les français à exiger la privatisation de ces entreprises qui sont un gouffre financier pour les finances publiques
tu raconte n'importe quoi les services publiques rapportent de l'argent surement plus que les grosses enteprises privés , c'est hilarant de rien comprendre en economie aussi simple
@mister13sud vas y cites moi d'où vient l'argent ? Es tu sûr d'avoir toutes tes capacités intellectuelles,?
@@pbgt755 et bien c'est simple l'argent entre dans l'economie elle vient des impots et avec cet argent on paye des fonctionnaires qui consomment dans l'economie local qui font rentrer de la tva , bref ça fait tourner des entreprises, c'est pourtant ultra simple meme pour un cerveau basique
par contre toi tu est content d'avoir payer les autoroutes avec tes impots et apres que ça soit offert a des entreprises privés qui pour la plupart fraude le fisc , intelectuel va
@mister13sud oui j'ai donc raison. Les impôts et les cotisations servent à payer les fonctionnaires mais aussi l'ensemble des dépenses de la France nos hommes politiques les syndicalistes. Qui paient des impôts pour financer tout cela ? Réponse uniquement les cotisations et impôts du secteur privé. Les salaires des fonctionnaires des politiques de tous bords proviennent des cotisations et impôts du secteur privé. C'est bien ce que j'écris les fonctionnaires coûtent et ne rapportent rien à l'économie. Les assurances que paient les fonctionnaires les cadeaux à leurs familles leurs vacances leurs loyers leurs impôts leurs crédit c'est le fruit du travail de salariés et entreprises du secteur privé.
Donc on les augmente pour faire passer la pilule de la privatisation ?
Complètement immoral, ils en ont jamais assez et c'est tous les ans la même chose.
Le fret ferroviaire est un sujet sensible qui a subi de mauvaises orientations politiques mais auquel il faut croire pour notre avenir. Bon courage à tous pour obtenir gain de cause.
Franchement les grèves des cheminaux j'en peux plus... Des que les gens ont besoin d eux c est la grève...
tu vote Macron Lepen on s'en plaint pas que tu sois un crétin
Cheminots.
A l heure de l’intelligence artificielle développée principalement aux us, la France développe des emplois de poinçonneurs et les surpaye.
Le réveil va être douloureux pour la France, en effet...
Un gouffre financier
Heureusement que l état a boucher les trous,mettre tout au privé.les syndicat mène la dence,a mettre dehors
Embêter les francais pendant les fetes de Noël, il faut pas un grand sens moral pour des salaries privilégiés. Deja on est revenu sur leur retraite l annee derniere, ca suffira. surtout que ce sont les autres salaries qui equilibrent ce régime des cheminaux.prendre le tgv devient un luxe aujourd hui
je résume : ceux qui ont eu en moyenne 17% d'augmentation de salaire vont bloquer les français qui n'ont rien eu pour leur faire comprendre qui est le patron
C est faux y’a jamais eu cette augmentation et le privé a de toute façon eu les mêmes augmentations pour info c est 0,5% au 1 er janvier
@@moimoi2379 non les augmentations ne sont pas systématiques dans le privé (en dehors du SMIC)
Pendant des décennies quand on embauchait au statut on était en-dessous du smic légal hors prime de travail , donc ne vient pas me parler de salaire. Même en 2024 ou les live aux embauches négocient leurs salaire à l’embauche on arrive plus à embaucher . Et si tu en as marre bouge toi le cul comme les cheminots, si après tu attends auprès du gouvernement une augmentation , lève toi tôt mon Loulou
Et alors, faudrait peut-être bouger ton cul plutôt que pleurer dans ta banquette. Combien y a t' il de salariés en France ? Et combien de patrons ?
La grève de Noël est à la SNCF ce que la dinde de Noël est au monde Anglo Saxon : une tradition !😂 il serait plus simple de dire quelles années la SNCF n’a pas été en grève durant les fêtes de fin d’année sur les 2 dernières décades : des accidents de parcours 🤣. Vive le service public à la Française 😢
Alors ça tombe bien votre petit couplet, parce que justement, il y a une page wikipédia qui recense les grèves SNCF, nationales, locales, perlées, limitée à une catégorie, etc. Ca m'a pris 2 minutes. Et devinez quoi?
Grève nationale de noël : 2022. 2009
Alors peut-être ne fêtez vous pas Nöel tous les ans...
(Au passage, la dinde anglo-saxonne, c'est Thanksgiving, pas Noël. Bon, on ne va pas chipoter sur les détails quand le principal est carrément une grosse fake news!)
Très déçu que Sotto ne se soit pas excusé auprès de son invité en lui demandant si son père etait en fin de vie.
Les vacances c'est sacré
Il y a des secteurs régaliens, essentiels, il y a des secteurs liés à des activités stratégiques qu'il faut défendre face aux appétits privés. Mais ces grèves à répétition, prévisibles, ça devient ridicule... Et ça vous met la population à dos, contre-productif : il faut s'attaquer aux gens de pouvoir, pas au peuple.
Jamais le fret.
Ils sont en greve régulièrement et plantent des entreprises.
Donc vive les routiers
privatisez moi la sncf et on verra si les privilèges dont ils bénéficient seront les mêmes !!!!
Marre de ces priviligies
Ah oui, la privatisation dans l’énergie, une véritable révolution pour le client ! On devrait tout privatiser, après tout, qu’importe le statut des uns et des autres… C’est sûr, le privé est toujours la solution miracle, et le client en sort toujours gagnant.🤣
Quels privilèges ?
Les syndicats se croient tout puissants. Apres avoir contourner la réforme de la retraite avec des conducteurs de train qui touchent une pleine retraite à 52 ans, ils en veulent encore plus.
Il serait temps de les mettre en concurrence .
@@yvess1792 aucun conducteur ne part à 52 ans dans l’a réalité, c’est l’ouverture des droit , depuis des années et les différentes réformes la plupart partent 7 ou 8 ans en plus que ce qu’ils ont signé sur leur C.D.I si ils ne veulent pas un pas une décote monstrueuse , moi je suis conducteur et je te l’annonce tout de suite après 55ans la plupart ne sont même plus bon à la visite médicale , alors les 67ans 😂
Très humain le chef pilote
Pauvre français , moi j’ai signé un CDI il y a 21ans avec des avantages et des inconvénients, sans mon consentement (j’aime ce mot que nos journalistes aiment utiliser à tout de bras depuis quelques années ) on me supprime les avantages années après années et on augmente les inconvénients, je sais pas vous mais au delà du discours de service public ect de manière plus prosaïque et égoïste je suis pas fan de la dégradation de mes conditions de travail et chaque français ferait pareil à la place. Surtout qu’en prime je suis conducteur à Fret SNCF et que sans détail, sans information sans rien ma boîte est supprimée pour une nouvelle au 01/01. Alors je comprend que ça fasse chier les français et dans la mesure ou notre métier c’est de faire rouler des trains quand on arête le taf bas les trains s’arrêtent aussi , c’est dans l’intérêt des français de soutenir les agents sncf, les grèves « récurantes » ont commencées dans les années 70 quand justement les gouvernements ont commencé à démanteler cette boîte et miracle les conditions pour les usagers se sont dégradées à la même période, si nos conditions de travails sont bonnes, qu’on a du travail, des moyens et un avenir alors mécaniquement il y aura des trains (dans les années 60/70 il y avait des trains partout et de tout type, un vrai service public !) en nombres et de bonnes conditions pour les usagers. Je regrette d’avoir travaillé 19 des 21 Noël que j’ai passé à la SNCF pour me faire chier dessus par certains français impacte dans leurs quotidiens et qui ne comprennent pas l’enjeux incroyable de maintenir un groupe SNCF public et unifié alors même que les 40 dernières années parlent en la faveur des cheminots quand ont compare les actions des gouvernements et leurs effets et les annonces des cheminots à l’époque qui pourtant annonçaient la situation de délabrement actuelle .
Comme les enseignants.des pleureuses..!!!!
@ fait leur taf une journée tu comprendra
Depuis des décennies, des français qui travaillent 50, 60, 80 heures par semaines (les paysans, dont je suis, les artisans, les petits commerçants, les cadres dans les grandes entreprises), acceptent de se faire cracher à la figure et d'être persécutés par des gens qui en font 35 et qui travaillent dans des entreprises qui appartiennent à tous les français et dont on fait les poches toutes les années pour combler les pertes de ces entreprises (RATP, SNCF, La poste). Il est temps de refiler le bébé au secteur privé. J'ai voté à gauche durant plus de 30 ans, mais cette bande d'idéologues psychopathes de SUD, la CGT et FO ont eu raison de mes convictions. IL FAUT PRIVATISER ET LE PLUS TÔT SERA LE MIEUX !
@@MrLemielleux il faut supprimer toutes les aides aux agriculteurs, exiger qu'ils ne fassent pas appel au gouvernement en cas d'intempéries, de sécheresse ou toute autre calamité ! Car vous nous coutez un pognon dingue ! Toujours en train de vous plaindre : trop chaud, trop froid, trop sec , trop humide...vous êtes indépendants ou seulement quand ça vous arrange ? Si je raisonne comme toi c'est chacun pour soi et que les travailleurs se bouffent entre eux ! C'est ce que veut le patronat et le pouvoir et vous tombez dans le panneau. Pauvres cons.
Tout à fait d'accord... Et je vois mal les agriculteurs défiler avec les incapables de la SNCF pour faire grève !
@@ClementineMercier C'est impossible. Dans ma région (Les Cévennes) je ne connais pas un paysans qui fasse moins de 70 heures/semaine pour gagner 1000€/mois et ils savent très bien que les types de SUD en font moins de 35 à la SNCF. Même ceux de la Conf (j'en ai fait partie) ne suivront jamais les types de la SNCF
@@MrLemielleux Merci pour votre commentaire... J'en profite pour vous remercier de tout le travail que vous faites. Cultiver pour nourrir les gens... On se sent bien petit à côté de cela. Je suis scandalisée par le manque de considération des pouvoirs publics auprès de nos paysans. L'empilement ridicule des normes, qui ne sont même pas au service de la qualité... Les "combats" de la SNCF apparaissent bien ridicules et déplacés, à côté de cela. Je vous souhaite bonne continuation.
@@MrLemielleux au lieu de vous défouler sur la SNCF, ouvrez les yeux et regardez qui dirige la FNSEA vous verrez que bien souvent on donne la parole à des nantis et des personnes qui sont à la tête de grands groupes et qui font semblant de soutenir les petits agriculteurs et petits éleveurs alors qu'ils les méprisent et sont pour tous les accords qui vont les enrichir encore plus. Quand on supprimera les avantages aux fonctionnaires, aux cheminots et à d'autres catégories, vous vous rendrez compte que votre sort n'aura pas changé et vous serez heureux de voir que ceux qui avaient ces avantages sont maintenant comme vous ? Vous n'êtes que des brebis qui bêlent bêtement.
Ça suffit toujours toujours pour les fetes
Diviser pour mieux régner, c'est vieux comme le capitalisme. L'ouverture au capital c'est une privatisation annoncée. On ne voit pas comment le privé qui ne cherche que les profits ferait mieux qu'un service public bien géré. Mensonges et hypocrisie à tous les étages.
Parce que le service a l'air bien géré à l'heure actuelle ???
Avec des syndicats qui font tout leur possible pour emmerd*r un maximum les usagers? Un service de fret agonisant parce que non-fiable? Un déficit abyssal?
Si la situation n'était pas tragique, vous feriez bien rire!
Exact.
Et le privé est déjà dans le fret depuis plusieurs années et font aussi mal.
Le fret fonctionnera avec des voies dédiées.
Un service public bien géré ? Avec Micron ? 🤦♂
Il a peur des syndicats
Arrêtez de parler à la place des français !
Ou bien de n'écoutez que les revendications qui vous arrangent !
Sinon pour info, les français ne veulent pas travailler 7h de plus par an gratuitement !
C'est k' impôt déguisé
Cette nouvelle grève de la SNCF à Noël mais surtout une fois de plus, ras le bol
Dernière en 2022, et précédente en 2009. Fact checké.
sans les grèves, nous n'aurions pas eu les acquis sociaux .
Parlez pour avant les ouvriers du privés.
La sncf une race à part
SNCF : salaires élevés, temps de travail ridiculement faible, départ à la retraitre précoce et nombreux avantages... Il est beau, leur combat social de 2024, à base de 20 miliards d'argent public par an... Une honte. A sortir, ces imbéciles de syndicalites.
Chaque vacance la sncf fait grève....
À chaque grève de la S.N.C.F y à con qui et contre
Et c'est très bien.
Les francais n’ont plus de tune pour aller en vacance.
Vous avez raison. Ils devraient faire grève chez eux, ou même la nuit, là ou quand ça ne dérange personne! Ou mieux : Mettre un brassard tout en continuant à travailler pour montrer qu'ils ne sont pas content, mais vraiment pas content du tout, et si ça continue, ils risquent de se fâcher tout rouge. Ah mais!
Impact garanti! 😄
@EricFacultatif-c4g c'est des pleurnicheuse qui sont incapables de défendre leurs intérêts .
Aux lieux de prendre exemple ils préfèrent s'attaquer à ceux qui défendent leurs services publics.
En gros des lâches pleurnicheuse et le jour où ils devront payé très cher ils chercheront un responsable aux de ce remettre en question.
La neige est un danger très nocifs dans la culture Française. Mais pas chez les Américains, Canadiens... Il neige à cause de Macron et Hidalgo.,😭🤣🤣
La bonne blague. Les Français comprennent bien que le capital ne comprend que le rapport de force.
Les français les détestent avec leurs grèves.
Les français comprennent bien que les cheminots ne méritent d'avantage de coups de pieds au c*l oui...
Les syndicats vont se arrivés à leurs fin ils vont avoir l’augmentation qu’ils demandent 😢et après en février ils feront grève
Et ils auront bien raison.
Les français? Quand on sait comment sont faits les sondages, avec des semi-pro sur internet qui donnent leur avis contre de petites récompenses, et un nombre insuffisant de sondés non représentatifs, il ne faut pas s'attendre à un travail sérieux, et parler "des français" sur cette base, ce serait presque amusant si ça ne consistait pas à tromper quelques naïfs pour le service d'une idéologie.
Sud ou cgt. Qui emm..de le plus les français ?
Les fainéants de chômeurs qui ne paient pas d'impôts et bouf gratos a coup d'aides payées par ceux qui bossent ?
Alors je serais partisan d'un système : Ceux qui soutiennent la grève ont droit aux avantages qu'elle permet d'obtenir, et les autres rien du tout. Qui c'est qui va devoir retourner bosser 50 heures pour la moitié du SMIC au fond de la mine? 😁
À cause de qui de la droite qui se sont alliés avec la gauche et l'extrême gauche et les écologistes, alors pour les nouvelles élections voter massivement pour le RN et vive la France 👍👍👍👍🐔🇨🇵
Revenez en France. Vous verrez que ceux qui voeten contre le SMIC à 1600€ avec la Macronie, contre le rétablissement de l'ISF, qui s'applatissent devant le MEDEF lors des législatives, ou qui votent les lois "sécuritaires" de la Macronie, c'est le RN.
Mais je suis prêt à examiner vos exemples de collusion entre la gauche et la Macronie.
Au passage, l'extrême gauche (càd le NPA et FO) n'ayant pas de députés, ils ne peuvent donc pas voter les lois. Il y a une définition d'extrême gauche et d'extrême droite que je vous invite à consulter.
Faire la grève à la SNCF c'est devenu un taf
Elles sont très rares
Comme faire des commentaires inappropriés sur youtube apparemment!
@EricFacultatif-c4g tu taf à la SNCF 🤔
Vous êtes à la recherche d'un emploi : SNCF ? Il y en a 322 poste à pourvoir , postuler , c'est le moment de tenter votre chance , avec tous les avantages qui vont avec , et venez ensuite vous plaindre en commentaire .
@casimirgloubi-boulga9055 je cherche du travail pas de repos
Le gouvernement possède le 49-3, nous possédons le droit de grève, celui qui nous a donné tous les acquis sociaux....
Le cancer généralisé du travail ne se fait voir qu'en fin d'année, à croire qu'ils ne travaillent qu'a cette période pour faire grève.
Oui mais il y aura quand même grève cessez toujours de ne penser qu'à vos petites vies et petites misères