Salut Gabi merci beaucoup pour l'intérêt que tu portes à la chaîne, toujours présent! Franchement la suite que j'ai prévu sur la Z3 si j'arrives à la filmer, ultra intéressant même si je me plante peut-être. C'est de la vrai mécanique. 🎉🎉 à bientôt!!!
Intéressant et bien expliquer , j'attends les prochains épisodes. Aussi si tu peux faire une vidéo sur comment changer le liquide de refroidissement.mervi et bon courage
Fouad Merci pour ton com! La prochaine vidéo sera vidange boîte de vitesse et p-e liquide de frein, après il n'est plus en ma possession pour pouvoir filmer quoi que ce soir dessus malheureusement mais certainement sur le prochain scooter mais pour le moment je sais pas encore sur quoi partir. Srv850, ak550, c650s, xadv, ... franchement à voir 🤷 merci encore et n'hésite pas à t'abonner si jamais. Content que ça te plaise!!!
Salut Naïm, Quelle belle réalisation encore avec ton premier 2 roues !! Vivement la suite, je vote pour évidemment. C’est toujours aussi ludique, pro et efficace. Je suis bien d’accord avec toi, il est craquant ce filtre à huile 😊 Je te félicite pour le dépassement des 1000, tu le mérites, et bien plus encore. Force à toi. Chris.
Christof, un de mes 1er abonné toujours motivant et positiviste, entrainant et constructif!! Vraiment quelle communauté incroyable je sais pas quoi dire!
Super vidéo, je valide 👍hâtes de voir la suite. Bravo pour les 1000 abonnés 🎉 continues de nous régaler et surtout de prendre du plaisir c’est ça le plus important 😉
Salut William franchement je suis occupé a filmer quelques trucs mais rien ne vaut la répartition de la z3 si jamais j y arrive. Réponse demain pour moi haha
Bravo pour votre vidéo L’interval des révisions est 1000 puis 6000kms puis tous les 6000 kms Et le jeu aux soupapes doit être contrôlé et ajusté au besoin. Bonne continuation
Ha franchement content que ça te plaise. Encore minimum 2 épisodes prévus dessus: Crash-Bars et Boîte et liquide de frein. Abonnes toi pour la suite beaucoup de choses en préparation. ✌️✌️✌️
@@newton-maitre-TV très honnêtement tu es calme, pédagogue et disponible par tes conseils avisés même en commentaire c'est top. Je te souhaite une pleine réussite. Si tu as des potes aussi passionnés que toi en Essonne je suis preneur.. 😅
@@TheCayvis45 si j'entends parler de qqun je reviens vers toi c'est vrai que c'est l'enfer pour trouver quelqu'un de soigneux et maniaque... merci pour ton soutien franchement une super belle communauté Newtonienne!!!
Sur celui de mon oncle j’avais également nettoyer la crépine . Elle n’était pas très sale mais au moins je sait que tout sera nif pour les prochain roulage
Merci pour le tuto. J’ai fait ma vidange grâce à vous . Une question en passant sur la position des galets du variateur. Il y a une marque rouge. Est-ce le signe d’un sens pour le remplacement ? Merci pour votre aide
Salut Mario! Merci pour ton com ça fait plaisir. Pour le vario en général il y a un équilibre à respecter mais si tu dois le faire, je le ferais faire en concession ou alors remplace le entièrement par un J.Costa de préférence ou un Malossi. Là a distance je ne saurais pas t'aider sur la positions des galets 🫣 à bientôt et abonnes toi si jamais 👋
merci pour l'entretien, pour ma part j'ai un 125 xmax , depuis peut j'ai un 125 xmax 2022 et j'arrive pas a faire le niveau du liquide refroidissement, si ta un tuto, merci
@@chrisrobert-pn7cc salut Chris, que veux tu dire par tu n'arrives pas à faire le niveau? Tu l'as vidé mais tu as une poche d'air qui t'empêche de le remplire? Ou tu n'arrives pas à lire le niveau? Ou tu ne sais pas ou cela se trouves? Éclaire moi stp. Avec plaisir 👋
Salut Jonathan, merci à toi d'avoir regardé! A ta place je prendrais en Yamalube directement en concession pour être sûr d'avoir la bonne norme chimique. Autrement tu risques l'incident, thermostat cassé ou bloqué, rouille dans le bloc, etc. Je n'ai plus le scooter et le livret donc je n'ai pas la bonne notme chimique qui va avec désolé 🫣 @+ et abonnes toi si jamais
Super scooter franchement dommage que la selle était trop haute pour moi mais mon ami est super super content depuis que je lui ai vendu 🏍 abonnes toi si jamais ✌️✌️
Pour que la bobine ne se microfissure pas car l'électricité qui passe par là créé des vibrations et sans graisse cela va abîmer le caoutchouc de la bobine car elle n'aura aucun mouvement. 🫡🫡
Mashalah très bon travail . J ai une question svp j ai acheté un xmax 400 Iron 2019 la moto et nickel son état et tous sauf je n' est pas fait attention au kilométrage il et 55000 km est ce que c est normal ce kilométrage pour cette machine 400 cc model 2019 j ai posé la question svp parce que moi j' ai pas assez d expériences et c est ma première expérience avec un gros cylindre 400cc et Merci d avance
Oui cela arrive des gros kilométrages, cela ne pose pas de problème si il est entretenu. Attention juste qu'il soit bien en ordre au niveau des entretiens (vario/courroie/...) mais pour le reste aucun soucis. Merci encore ça fait plaisir. Abonnes toi si jamais
Re coucou j'ai enlever l'ancien filtre de mon xmax 125cc de 2018. j'ai mis le bmc rouge J'ai fait le maximum pour pouvoir lemboîtés mais une fois fini je vois encore les rebords du contours du plastique rouge est-ce que c'est normal ? C pas grave si je roule comme sa ? Merci beaucoup.
Salut, j'ai eu le même phénomène que toi, aucun soucis le filtre fait aussi office de joint. Je trouve ça même stylé la petite ligne rouge haha, leur système de fermeture avec 4 vis franchement pas terrible. Change aussi la bougie et n'oublie pas de rouler uniquement au sp98. Dans les vidéos future j'expliquerais pourquoi. Merci encore pour ton com et à bientôt!!! 🫡
@@newton-maitre-TV a ma connaissance oui. Tu peux vérifier si ça vient de là en regardant depuis la culasse il doit y avoir un tuyau qui revient dans la boîte à air et il doit être un peu gras à l’intérieur si ça vient bien de la 😉
Salut jadore tes video. j'ai pris un bidon huile 4t motul scooter expert 10w40 MA mais ya pas marque jaso MA juste MA c pas grave ? J'attends avec impatience la vidéo ou on refait l'huile de transmission merci pour ton aide 😊
Salut salut, oui Jaso MA ou juste MA c'est pareil, tant que c'est pas MA2. La transmission et liquide de frein on fait ça après l'hiver. C'est prévu que le nouveau propriétaire me le rapporte pour faire l'opération car je l'ai revendu depuis. J'explique pourquoi dans la vidéo "à venir sur la chaîne". Tout commentaire me flattes vraiment! Je te remercie et je te rassure, à l'avenir il y aura encore du contenu 2 roues en fonction de ce que je choisis de faire. Projet scrambler? Moto? Scooter? Je sais pas encore franchement. Encore merci et bienvenue à toi sur la chaîne!!! 😉
Alors ça donne quoi cette bougie iridium et l'huile moto de Xenum après ce temps ? J'ai vu que Xenum ont sorti la 15w50, grade préconisé par KTM/Husqvarna pour ma moto !
@@newton-maitre-TV est ce que je peux t'envoyer par mail les recommandations huile moteur pour ma voiture parce que je comprends pas trop c'est hyper flou et vague ? J'aimerais avoir ton avis pour savoir laquelle de Xenum sera le mieux adapté
@@Ryo401-69 oui bien-sûr, dis moi ce avec quoi tu roules et je te dis ce qui irait mieux, je les connais quasi par cœur et la lubrification c'est ma spécialité. Tu peux me l'envoyer ici ou par mail. ✌️
Oui, en fonction de si c'est le cas ou non il faudra adapter la chimie de l'huile et bien se référer à la norme car autrement cela agirat comme de l'acide. Merci pour ton com et abonnes toi si jamais ✌️
Alexander, Это что, шутка? Это процедуры производителя! Очень приятно получить Ваш отзыв, но нужно быть более конкретным. Что именно не получилось? Еще раз спасибо за отзыв и я рад, что мои видеоролики смотрят в России. До скорой встречи! ✌️
Bonjour super vidéo mais quand tu parles de la norme “jaso ma ” tu dis de bien regarder la référence mais la jaso ma2 et plus adapté pour les scooter JASO MA : Cette norme a été introduite pour les huiles destinées aux motos à embrayage humide. Elle garantit que l'huile offre une bonne protection contre l'usure et une performance adéquate de l'embrayage. JASO MA2 : Cette norme est une version améliorée de la JASO MA. Elle inclut des exigences plus strictes concernant la performance de l'embrayage et la protection contre l'usure. Les huiles conformes à la norme JASO MA2 doivent également avoir une meilleure stabilité à haute température et une meilleure résistance à l'oxydation.
Très intéressant
Salut Gabi merci beaucoup pour l'intérêt que tu portes à la chaîne, toujours présent! Franchement la suite que j'ai prévu sur la Z3 si j'arrives à la filmer, ultra intéressant même si je me plante peut-être. C'est de la vrai mécanique. 🎉🎉 à bientôt!!!
Franchement c'est bien présenté avec calme, no stress 😊💪
Gilles merci bcp pour ton com 😆😆
Carré comme en Corée ❤
Mdrrr ✌️✌️ bienvenu sur la chaîne Billy 🤣
Intéressant et bien expliquer , j'attends les prochains épisodes.
Aussi si tu peux faire une vidéo sur comment changer le liquide de refroidissement.mervi et bon courage
Fouad Merci pour ton com! La prochaine vidéo sera vidange boîte de vitesse et p-e liquide de frein, après il n'est plus en ma possession pour pouvoir filmer quoi que ce soir dessus malheureusement mais certainement sur le prochain scooter mais pour le moment je sais pas encore sur quoi partir. Srv850, ak550, c650s, xadv, ... franchement à voir 🤷 merci encore et n'hésite pas à t'abonner si jamais. Content que ça te plaise!!!
Ca me rappel les nombreuses vidanges et filtre de mon majesty 400
Beaucoup de couple ces scooters...faudrait que j'aille repasser mon permis A 😄😄
On veut en voir plus 🏍🙌
Haha très difficile de monter autant de contenu mais patience ca va arriver 😅😆😆
Salut Naïm,
Quelle belle réalisation encore avec ton premier 2 roues !! Vivement la suite, je vote pour évidemment.
C’est toujours aussi ludique, pro et efficace. Je suis bien d’accord avec toi, il est craquant ce filtre à huile 😊
Je te félicite pour le dépassement des 1000, tu le mérites, et bien plus encore.
Force à toi.
Chris.
Christof, un de mes 1er abonné toujours motivant et positiviste, entrainant et constructif!! Vraiment quelle communauté incroyable je sais pas quoi dire!
C'était extrêmement ludique et précis comme d'habitude.. On a pas l'habitude de ce genre d'entretient
C'est la marque de fabrique Newton-Maître
Je suis curieux de voir ta prépa esthétique, vas y fais nous rêver :D
C'est pour très bientôt!! ✌️✌️
T’es un bon
Merci Bastos, merci pour ton message ça fait plaisir!! 🫡✌️
Super vidéo, je valide 👍hâtes de voir la suite. Bravo pour les 1000 abonnés 🎉 continues de nous régaler et surtout de prendre du plaisir c’est ça le plus important 😉
Salut William franchement je suis occupé a filmer quelques trucs mais rien ne vaut la répartition de la z3 si jamais j y arrive. Réponse demain pour moi haha
@@newton-maitre-TV ce serait super ! Je croise les doigts pour toi…. Et pour nous aussi du coup 😜à très vite
Franchement tu explique trop bien merci beaucoup
Merci Dadou abonnes toi si jamais 👋
Bravo , pour tes 1000 abonnés bien mériter 👍
Merci Mathieu! Merci pour le soutien sans faille! 😁😁
Top! Merci
Avec plaisir j'espère que ça te servira !!! 😝✌️✌️
Trop fort cousin❤continue comme sa 😅🙏👍🏻
Chokran couzin on va essayer ✌️✌️✌️
Bravo pour votre vidéo
L’interval des révisions est 1000 puis 6000kms puis tous les 6000 kms
Et le jeu aux soupapes doit être contrôlé et ajusté au besoin.
Bonne continuation
@@YAMPARIS15 je vous remercie pour votre commentaire. Bravo pour votre chaîne je m'abonne! À bientôt!!
Bonjour, Sympa et intéressantes tes vidéos je m'abonne :)
Haaaa content de le lire!! Bienvenue sur la chaîne. Le meilleur reste à venir!! 🤗🤗🥳🥳
Bonjour, je trouve que la variété de sujets fait l'attrait d'une chaîne, à bientôt. Olivier
Merci j'en tiendrais compte et tu as raison de le préciser car c'est la chaîne de la communauté!!!
Superbe vidéo j'en avais vraiment besoin en plus super bien expliqué avec un super sens de l'humour
Je like direct 💯💯
Ha franchement content que ça te plaise. Encore minimum 2 épisodes prévus dessus: Crash-Bars et Boîte et liquide de frein. Abonnes toi pour la suite beaucoup de choses en préparation. ✌️✌️✌️
Bravo' franchement chapeau
Salam Karim bienvenue à toi et un tout grand merci pour la reconnaissance!!
Merci pour la vidéo 👍🏻
@@smailoubaouss751 avec plaisir frère Smail. Abonnes toi si jamais 👋
Je rêverai avoir un mecano aussi méticuleux que toi pour mes voitures...
Quel compliment incroyable ☺️
@@newton-maitre-TV très honnêtement tu es calme, pédagogue et disponible par tes conseils avisés même en commentaire c'est top. Je te souhaite une pleine réussite. Si tu as des potes aussi passionnés que toi en Essonne je suis preneur.. 😅
@@TheCayvis45 si j'entends parler de qqun je reviens vers toi c'est vrai que c'est l'enfer pour trouver quelqu'un de soigneux et maniaque... merci pour ton soutien franchement une super belle communauté Newtonienne!!!
@@newton-maitre-TV on a la communauté que l'on mérite ! 👍
Sur celui de mon oncle j’avais également nettoyer la crépine .
Elle n’était pas très sale mais au moins je sait que tout sera nif pour les prochain roulage
Oui très bonne idée, je la fais directement la prochaine fois ✌️✌️ abonnes toi si jamais 🫡
Merci beaucoup
@@djibythiam7719 merci à toi!! Abonnes toi ✌️✌️
Merci pour le tuto. J’ai fait ma vidange grâce à vous . Une question en passant sur la position des galets du variateur. Il y a une marque rouge. Est-ce le signe d’un sens pour le remplacement ? Merci pour votre aide
Salut Mario! Merci pour ton com ça fait plaisir. Pour le vario en général il y a un équilibre à respecter mais si tu dois le faire, je le ferais faire en concession ou alors remplace le entièrement par un J.Costa de préférence ou un Malossi. Là a distance je ne saurais pas t'aider sur la positions des galets 🫣 à bientôt et abonnes toi si jamais 👋
merci pour l'entretien, pour ma part j'ai un 125 xmax , depuis peut j'ai un 125 xmax 2022 et j'arrive pas a faire le niveau du liquide refroidissement, si ta un tuto, merci
@@chrisrobert-pn7cc salut Chris, que veux tu dire par tu n'arrives pas à faire le niveau? Tu l'as vidé mais tu as une poche d'air qui t'empêche de le remplire? Ou tu n'arrives pas à lire le niveau? Ou tu ne sais pas ou cela se trouves? Éclaire moi stp. Avec plaisir 👋
Bonjour merci pour ta vidéo quel liquide de refroidissement conseilles tu ?
Salut Jonathan, merci à toi d'avoir regardé! A ta place je prendrais en Yamalube directement en concession pour être sûr d'avoir la bonne norme chimique. Autrement tu risques l'incident, thermostat cassé ou bloqué, rouille dans le bloc, etc. Je n'ai plus le scooter et le livret donc je n'ai pas la bonne notme chimique qui va avec désolé 🫣 @+ et abonnes toi si jamais
Bonjour super video , très pro.
Petite question , sur quel site achetez vous les pieces ? Ou quel site à me conseiller?
Merci par avance
Gaëtan
@@GaëtanROGIER salut, sur autodoc. Même les pièces de scoot sont disponibles ✌️😆
J'ai exactement le même ❤
Super scooter franchement dommage que la selle était trop haute pour moi mais mon ami est super super content depuis que je lui ai vendu 🏍 abonnes toi si jamais ✌️✌️
@@newton-maitre-TV je fais 30000klm pour le moment sans soucis en fessant les révisions moi même, il est super fiable 💪
Pourquoi mettre de la graisse électrique pour favoriser le contact ?
Pour que la bobine ne se microfissure pas car l'électricité qui passe par là créé des vibrations et sans graisse cela va abîmer le caoutchouc de la bobine car elle n'aura aucun mouvement. 🫡🫡
Ça sens le kit à la hauteur de la ptite sortie Akra des familles hâte de voir la transformation et toute façon je vais le test 😂
Hahah pk pas en vrai
OOOOOOHHHNNNNNNNNNN oui dit beurreeeee... monte la nous en y. La bavette j la veux plus stp!!!
@@leduc7683 je vais la ronger monobeurre
@@leduc7683 wolahi c le ze commentaire
Mashalah très bon travail . J ai une question svp j ai acheté un xmax 400 Iron 2019 la moto et nickel son état et tous sauf je n' est pas fait attention au kilométrage il et 55000 km est ce que c est normal ce kilométrage pour cette machine 400 cc model 2019 j ai posé la question svp parce que moi j' ai pas assez d expériences et c est ma première expérience avec un gros cylindre 400cc et Merci d avance
Oui cela arrive des gros kilométrages, cela ne pose pas de problème si il est entretenu. Attention juste qu'il soit bien en ordre au niveau des entretiens (vario/courroie/...) mais pour le reste aucun soucis. Merci encore ça fait plaisir. Abonnes toi si jamais
Re coucou j'ai enlever l'ancien filtre de mon xmax 125cc de 2018. j'ai mis le bmc rouge J'ai fait le maximum pour pouvoir lemboîtés mais une fois fini je vois encore les rebords du contours du plastique rouge est-ce que c'est normal ? C pas grave si je roule comme sa ? Merci beaucoup.
Salut, j'ai eu le même phénomène que toi, aucun soucis le filtre fait aussi office de joint. Je trouve ça même stylé la petite ligne rouge haha, leur système de fermeture avec 4 vis franchement pas terrible. Change aussi la bougie et n'oublie pas de rouler uniquement au sp98. Dans les vidéos future j'expliquerais pourquoi. Merci encore pour ton com et à bientôt!!! 🫡
Le « gras » dans la boîte à air c’est les vapeurs d’huile du reniflard, le filtre est sec d’origine 😉
T'es sur Christophe pcq je l'ai lu quelque part faut que je retrouve mais c'était bien marqué 🧐🧐🤷
@@newton-maitre-TV a ma connaissance oui. Tu peux vérifier si ça vient de là en regardant depuis la culasse il doit y avoir un tuyau qui revient dans la boîte à air et il doit être un peu gras à l’intérieur si ça vient bien de la 😉
Salut jadore tes video. j'ai pris un bidon huile 4t motul scooter expert 10w40 MA mais ya pas marque jaso MA juste MA c pas grave ? J'attends avec impatience la vidéo ou on refait l'huile de transmission merci pour ton aide 😊
Salut salut, oui Jaso MA ou juste MA c'est pareil, tant que c'est pas MA2. La transmission et liquide de frein on fait ça après l'hiver. C'est prévu que le nouveau propriétaire me le rapporte pour faire l'opération car je l'ai revendu depuis. J'explique pourquoi dans la vidéo "à venir sur la chaîne". Tout commentaire me flattes vraiment! Je te remercie et je te rassure, à l'avenir il y aura encore du contenu 2 roues en fonction de ce que je choisis de faire. Projet scrambler? Moto? Scooter? Je sais pas encore franchement. Encore merci et bienvenue à toi sur la chaîne!!! 😉
Bonjour ,
Le kit pour le dosseret central, avez-vous un lien pour le commander ? Merci à vous.
a.aliexpress.com/_ExC9O0J
Abonnes toi ✌️✌️🥳
C’est fait merci à toi
Alors ça donne quoi cette bougie iridium et l'huile moto de Xenum après ce temps ? J'ai vu que Xenum ont sorti la 15w50, grade préconisé par KTM/Husqvarna pour ma moto !
Ryo, oui il tournait incroyablement rond. Puissant et tout. Ça vaut la peine. Tu seras pas déçu je pense!!
@@newton-maitre-TV est ce que je peux t'envoyer par mail les recommandations huile moteur pour ma voiture parce que je comprends pas trop c'est hyper flou et vague ? J'aimerais avoir ton avis pour savoir laquelle de Xenum sera le mieux adapté
@@Ryo401-69 oui bien-sûr, dis moi ce avec quoi tu roules et je te dis ce qui irait mieux, je les connais quasi par cœur et la lubrification c'est ma spécialité. Tu peux me l'envoyer ici ou par mail. ✌️
@@newton-maitre-TV Merci Naïm, t'es le boss, je viens de t'envoyer un mail là !
Fallait faire la crépine,il reste de la vieille huile dedans !!!!!
C'est pour ça que j'ai soufflé quand j'ai fais la vidange ya pas mal d'huile qui est sorti... prochaine je le fais d'office tu as raison.
Le temps pour filtre air ?!
+-5min 👋 abonnes toi si jamais
@@newton-maitre-TV non pour ans ? Ou 8mois filtre air ??
5000km de mémoire. À controler dans ton manuel d'utilisation
@@newton-maitre-TV merci beaucoup 🤍
@@newton-maitre-TV huile de transmission (Jaso Ma) Est-ce nécessaire ?
Ta upgrade le spirit
Non pas encore 😆😆
Son embrayage n'est pas noyé dans un bain d'huile
Oui, en fonction de si c'est le cas ou non il faudra adapter la chimie de l'huile et bien se référer à la norme car autrement cela agirat comme de l'acide. Merci pour ton com et abonnes toi si jamais ✌️
Столько грубых ошибок наделал! Я бы у него не обслуживал технику! Это плохой мастер!
Alexander, Это что, шутка? Это процедуры производителя! Очень приятно получить Ваш отзыв, но нужно быть более конкретным. Что именно не получилось? Еще раз спасибо за отзыв и я рад, что мои видеоролики смотрят в России. До скорой встречи! ✌️
Bonjour super vidéo mais quand tu parles de la norme “jaso ma ” tu dis de bien regarder la référence mais la jaso ma2 et plus adapté pour les scooter
JASO MA : Cette norme a été introduite pour les huiles destinées aux motos à embrayage humide. Elle garantit que l'huile offre une bonne protection contre l'usure et une performance adéquate de l'embrayage.
JASO MA2 : Cette norme est une version améliorée de la JASO MA. Elle inclut des exigences plus strictes concernant la performance de l'embrayage et la protection contre l'usure. Les huiles conformes à la norme JASO MA2 doivent également avoir une meilleure stabilité à haute température et une meilleure résistance à l'oxydation.