В конце 2019, я будучи новичком купил fz1n. Накатал 9000 за первый сезон. Мот 2006 года. Пробег 60000. Прет как надо. Рама целая. Ротор поменян прежним владельцем.
У меня fzs 1000 в Крым на нем съездил, в первом сезоне это мой второй мот. Если буду менять то только на Fz1’s. У меня пробег 107тыс, прет, мама не горюй. Каждый раз как сожусь на него плачу от радости. 7000 тыс за сезон накатал. До этого думал что я чопрерист, брал шадик 1100, небо и земля, больше никогда мотов такого класса.
Поздравляю с приобретением)! Хороший выбор) Езжу на таком два года) Поставь ветровик побольше, этот маловат, у меня такой же есть, толку мало от него, поставил чуть выше и крейсер добавился на 20км)
Если и брать, то S версию, смысл от такой мощности без ветрозащиты, так ладно бы он тянул с низов, как тот же бандит 1250, еще можно было понять, но это же верховое двигло, которое раскрывается там, где без ветрозащиты уже беда :) Но мотоцикл конечно сам по себе отличный.
Короче. Меня реально трясет. Сейчас общаюсь по покупке этого мота. У меня второй сезон. Ездил на 180 кубов. Продал потому что ее едет. Литр хочу но страшно. Что делать ?!!!!
У меня версия s, так со штатным стеклом после 130 некомфортно, а на нейкеде 130 и более не просто некомфортно, небезопасно просто. Его фишка в городе со светофора стрельнуть, да в потоке хаотично перестраиваться. Пс мот конечно супер, катаю год устраивает на все 100%, только транспортный великоват, за задушенного японца в 94силы платишь как за 150, а это 7.5труб за 4-5 месяцев в году, удачи
ротор генератора RM STATOR стоит на ебее 200-300 американских рублей, что бы понять стоит ли у тебя новый, надо снять крышку, но не факт что у тебя получится снять её сохранив прокладку. Советую установить индикатор передач, из-за хорошего крутящего момента будешь часто путатся на какой передаче едешь... Рама кстати ломалась в основном на мотах которые были в дтп, мой 2008 года без всяких намеков на трещину. Ну и главный косяк этого мота, что багажную сумку зацепить не за что, даже крюков нет... Кстати демфер ставить, может быть даже передумаешь, потому что он ставиться там вообще по колхозному.
@@gfmotoauto ну а в целом мотас довльно таки хороший, я на нем уже 20 тысяч намотал за 10 месяцев, правда при всей большой мощьности придётся чаще менять резину, у меня задняя резина уже второй колёс меняю... удачи на дорогах!!!
Тоже думал ставить демпфер, но за 3 года ни разу не было намёка на воблинг. Да, вилка заметно разгружается при динамичном разгоне, но не более, чем на других мотах. Предполагаю, что важны параметры пилоты. У меня вес больше 100 кг при среднем росте. Наверное с ростом 190 и весом 80 воблинг гарантирован. Кароч, нужно самому тестить перед тем как тратиться на демпфер
Привет! Ну скажи пожалуйста, все прям так советуют сразу ставить демпфер, неужели без него постоянный расколбас? Я просто тоже к такому присматриваюсь!
@@ЮрийРазмачев-щ5х Привет. Не постоянный, но когда поймаешь лучше, чтоб он был. За 3000км у меня был пару раз один из которых был решаемым в пользу демпфера. На асфальте был бугор почти через всю дорогу и небольшое закругление дороги, когда начало колбасить руль, я со средней полосы, оказался на крайней левой полосе вплотную возле бордюра.
ну его на фиг содержать его в условиях юга! здесь такая жара летом, что ноги горят и все горит ...... жар такой как от мангала... подумайте люди хорошо приобретать его !
@@gfmotoauto не взял, я взял тогда cbr 600rr 2007, американец за 320, в отличном состоянии :) откатал за сезон 10 к и продал в связи с финансами:), теперь мои не скоро возьму, судя по неадекватным ценам…
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Катаю на таком шесть лет, брал новым. Ездил на всяких, ЭТОТ САМЫЙ ЛУЧШИЙ МОТ. ВСЕМ ЕГО РЕКОМЕНДУЮ.
Присоединяюсь
@@jonrembo1968 красавчик
В конце 2019, я будучи новичком купил fz1n. Накатал 9000 за первый сезон. Мот 2006 года. Пробег 60000. Прет как надо. Рама целая. Ротор поменян прежним владельцем.
Никогда бы не брал с таким пробегом
@@АндріанМунтяннекогда не зарекайтесь тётя
Один из лучших обзоров который я видел. Осторожней на таких скоростях.
У меня fzs 1000 в Крым на нем съездил, в первом сезоне это мой второй мот. Если буду менять то только на Fz1’s. У меня пробег 107тыс, прет, мама не горюй. Каждый раз как сожусь на него плачу от радости. 7000 тыс за сезон накатал. До этого думал что я чопрерист, брал шадик 1100, небо и земля, больше никогда мотов такого класса.
ФЗС 1000 во всём лучше кроме габаритов и годов выпуска
Поздравляю с приобретением)! Хороший выбор) Езжу на таком два года) Поставь ветровик побольше, этот маловат, у меня такой же есть, толку мало от него, поставил чуть выше и крейсер добавился на 20км)
Какое стекло поставил?
Зачёт 👍👍👍
Видос хорош,продолжай!
Демпферок напрашивается,будь окуратен,все гуд👍🏻
Спасибо, желаю успехов!!
Вот именно что колодки новые по этому и не тормозит,пока не притрется
Привет, взял нынче себе такой же 👍
Красавец, отличный выбор!!
@@gfmotoauto а я уже год катаю, да мот классный, но мой задушенный
Поздравляю бро, годный мот.
Если и брать, то S версию, смысл от такой мощности без ветрозащиты, так ладно бы он тянул с низов, как тот же бандит 1250, еще можно было понять, но это же верховое двигло, которое раскрывается там, где без ветрозащиты уже беда :) Но мотоцикл конечно сам по себе отличный.
Тоже показалось что sv650 до сотни пободрее, правда была второго поколения
Короче. Меня реально трясет. Сейчас общаюсь по покупке этого мота. У меня второй сезон. Ездил на 180 кубов. Продал потому что ее едет. Литр хочу но страшно. Что делать ?!!!!
Если голова на месте и навыки на уровне, то брать
@@gfmotoauto делаю!
У меня версия s, так со штатным стеклом после 130 некомфортно, а на нейкеде 130 и более не просто некомфортно, небезопасно просто. Его фишка в городе со светофора стрельнуть, да в потоке хаотично перестраиваться.
Пс мот конечно супер, катаю год устраивает на все 100%, только транспортный великоват, за задушенного японца в 94силы платишь как за 150, а это 7.5труб за 4-5 месяцев в году, удачи
@@hremjfeii3664 вписан 150, в реале душеный и едет 193 км|ч
Я долго ездил на таком. Аппарат огонь 200-220 без проблем 500 км проезжал. Одна проблема жрет бензин 12 л
На 13 году новый ротор стоит, сам не фз8 езжу 13 года.
Тормоза задние и правда шлак.
Дружище привет! Тоже фазер8 13 года ,чёт переживаю за ротор етот)))
@@СергейМорозов-д5м открой посмотри. там другой стоит 99%
Ещё под восстановлением из США ,заберу в конце марта 9 к пробега ,погоняю сезон потом гляну СПС !!)))
@@СергейМорозов-д5м сколько денег за 13 год из америки?
@@ExpZerg со всеми платежами и восстановлением там скользячка была около 400 , пробег 5000 миль
Привет, дружище, ты хорошо шаришь в мотоциклах? можно ли к тебе обратится за помощью с покупкой в Волгограде?
Владислав, без проблем, помогу чем смогу(естественно безвозмездно), но я пока в Москве. Пиши в личку в инсту
@@gfmotoauto Напиши инсту
@@ВладиславАксёнов-ц6р gfmotivlg
мт 10 sp шикарный вид
Крутецкий мотоцикл, шикарный обзор, но нужно ставить демпфер, срочно!
Спасибо, друг. Уже заказал, скоро поставлю
ротор генератора RM STATOR стоит на ебее 200-300 американских рублей, что бы понять стоит ли у тебя новый, надо снять крышку, но не факт что у тебя получится снять её сохранив прокладку. Советую установить индикатор передач, из-за хорошего крутящего момента будешь часто путатся на какой передаче едешь... Рама кстати ломалась в основном на мотах которые были в дтп, мой 2008 года без всяких намеков на трещину. Ну и главный косяк этого мота, что багажную сумку зацепить не за что, даже крюков нет... Кстати демфер ставить, может быть даже передумаешь, потому что он ставиться там вообще по колхозному.
Спасибо большое за такой крутой и подробный комментарий!!
@@gfmotoauto ну а в целом мотас довльно таки хороший, я на нем уже 20 тысяч намотал за 10 месяцев, правда при всей большой мощьности придётся чаще менять резину, у меня задняя резина уже второй колёс меняю... удачи на дорогах!!!
А чо за экип такой прикольный?
Тоже думал ставить демпфер, но за 3 года ни разу не было намёка на воблинг. Да, вилка заметно разгружается при динамичном разгоне, но не более, чем на других мотах. Предполагаю, что важны параметры пилоты. У меня вес больше 100 кг при среднем росте. Наверное с ростом 190 и весом 80 воблинг гарантирован. Кароч, нужно самому тестить перед тем как тратиться на демпфер
Дмитрий, спасибо за ваше мнение, вы помогаете делать канал лучше. Демпфер я уже купил, буду ставить, но, соглашусь, габариты райдера имеют значение.
А если рост 194 и вес 105 тоже надо ставить демпфер? И как по удобству будет с таким ростом?
@@boatswain3444конечно!!!!
2006 год полет нормальный!!!
Крути его он может.
Демпфер очень желателен, очень!!.
Макс 270 нейкед 06г
Привет! Ну скажи пожалуйста, все прям так советуют сразу ставить демпфер, неужели без него постоянный расколбас? Я просто тоже к такому присматриваюсь!
@@ЮрийРазмачев-щ5х
Привет.
Не постоянный, но когда поймаешь лучше, чтоб он был.
За 3000км у меня был пару раз один из которых был решаемым в пользу демпфера.
На асфальте был бугор почти через всю дорогу и небольшое закругление дороги, когда начало колбасить руль, я со средней полосы, оказался на крайней левой полосе вплотную возле бордюра.
@@ValikValik-xy3yn а что за демпфер, какой фирмы? И как его настраивать, там щелчков я так понимаю очень много?
Ахах😁😁 я этим летом продал св650s 2001 года и взял с японии fz1s 2008😀 что быстрей до 100 едет хз, можно будет проверить. Ведь св я другу продал😀
Кажется я его видел на авито до 500 стоил наклейка какая то на переднем крыле
Мт10 рвет его нет?
У МТ10 заявленный разгон до 100 км/ч - 3 сек, против 3,23 у FZ1 (2006-2015 г.в.). Остальное зависит от состояния мотоцикла и скиллов райдера.
катал кайфный мот
О Волга град))
а где мазеры ахахах, только из за этого нажал
ну его на фиг содержать его в условиях юга! здесь такая жара летом, что ноги горят и все горит ...... жар такой как от мангала... подумайте люди хорошо приобретать его !
Бери ротор срочно, разорвёт его!!
Хочу такой же брать в этом месяце, надеюсь 350 - 360к найду
Привет, друг, взял мот? Если да, кидай фотки в личку.
Ща такой стоит 500
@@gfmotoauto не взял, я взял тогда cbr 600rr 2007, американец за 320, в отличном состоянии :) откатал за сезон 10 к и продал в связи с финансами:), теперь мои не скоро возьму, судя по неадекватным ценам…
@@YrikoKinomoto даже от 500)
@@MrBurenichя в августе выхватил за 415к. 38к пробега
106 там момента а не 110